研究・開発・特許（電気・電子・機械・半導体・材料） 正社員 完全週休2日制の求人情報・お仕事一覧

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電子基板の製造に伴う生産ライン・工程の設計を担当します。 ※1つの案件を4～5名のチームで進めます。 ※残業は月平均15時間程度です。 【具体的には】 ●生産準備（営業から共有された図面を元に作業手順書を作成します） ●生産設備の準備（治工具、設備、検査装置を製作したり、設備の新規導入をします） ●試作の生産（試作品を生産後、品質の確認を行います） →品質に問題があれば設備のプログラムの見直し・治具の変更などを行います。 　問題がない場合は量産がスタートします。 ●モノづくりの醍醐味を味わえる環境 ●製品を実際につくっていくのは、製造部門の役割ですが、装置の組み立てやプログラムの設定を行うなど、 　高品質なモノづくりを行うため、製造に近い作業を行う場面もございます。 電子基板を効率よく生産していけるように、必要不可欠な存在として力を発揮していくことができます。 【扱う製品について】 医療用機器や産業用ロボットなど、様々な装置に組み込まれる、「電子基板」を扱います。 1つの案件が完了するまでにかかる期間は2～3ヶ月。 4～5名のチームで担当していくので、不安なことがあっても気兼ねなく周りを頼れる環境です。 【入社後の流れ】 ▼STEP1 入社後は各現場で1～2ヵ月の研修を実施します。 製品知識・製造の流れなど、生産を行う上で必要なことを一つひとつ学んでいきましょう。 ▼STEP2 その後は先輩社員によるOJTで生産技術の仕事を学びます。 あなたのスキル・経験値に合わせて、どんどんと業務をお任せしていきたいと思っています。

【トヨタ自動車の次世代のクルマを開発】 上流工程の開発・設計・評価・解析業務に携わっていただきます。 就業先はトヨタ自動車（元町工場または花本テクニカルセンター）ですが、 シークスの社員（数10名～100名超）だけで構成されたシークスの業務エリアで仕事をしています。 業務の指示を出したり、確認したりするのはすべてシークスの社員だから安心です。 【主な業務内容】 ■車体技術部門 ●ボディー系プレス金型設計 ●ボディー系プレス工程設計 ●ボディー系プレス工程整備 ●各種設計サポート ■先進技術部門 ●運転支援システム開発 ●車載電子制御ユニット開発 ●車載電子制御ユニット評価 ●車両ノイズ実験評価 ●各種設計開発サポート ■搭載技術部門 ●車載電子部品搭載設計 ●車両機能系部品開発 ●ワイヤーハーネス回路設計 ●ワイヤーハーネス経路設計 ●始動充電系部品開発 ●各種設計開発サポート 【働き方】 ●完全週休2日制（土・日） ⇒ 土曜日、日曜日が休みなので、プライベートの予定も合わせやすいです。 ●年間休日121日 ⇒ GW休暇、夏季休暇、年末年始休暇は各9日間の長期連休。 ●有給の取得率91.7% ⇒ 有給を合わせると平均で年間130日以上の休みを取得しています。 【入社後の流れ】 まずはシークス本社にある技術センターで約1ヶ月間かけて基礎研修を実施します。 「PCの基礎スキル」「3D-CADの操作方法」「機械製図の読み方」「自動車開発の基礎知識」などを学んだ後に現場へ配属。 現場では先輩社員の指導・サポートを受けながらOJTで仕事を学んでいきます。 外部に持ち出せない機密業務を担っているため、実践的な業務の研修は現場でのOJTが中心となります。

同社は、エンジニアリングの力で未来を創造する企業です。自動車産業における幅広い分野でエンジニアリングサービスを提供してます。また、研究開発や実証実験事業にも力を入れており、EV駆動用高性能モータやEVプラットフォームの開発、そして全て1から設計開発した超小型モビリティ「AIM EVM」の販売も予定しており、他社では経験できないような革新的なプロジェクトも取り組んでいます。 【案件紹介】 下記のような案件を、希望と適性に応じて案件をご紹介します。 ●自動車開発関連プロジェクト 必ず次世代自動車の設計/技術開発の案件へ必ず携われます。短期プロジェクトや有期のオペレータ(作業者)案件はございません。 中長期的にキャリア形成が可能なプロジェクトが中心のため、自動車開発職としてキャリア形成を考えられている方を歓迎します。 【案件例】 ▼量産車両向けシート・内装部品設計開発（名古屋市、豊田市勤務） 大手自動車部品メーカー様案件にて先行開発から市場品質改善までの一連の設計業務を委託されているチームでの就業となります。 ▼次世代モビリティのワイヤーハーネス・高圧コネクタ設計エンジニア（名古屋市、鈴鹿市、豊田市勤務） 大手自動車部品メーカーのプロジェクトにて、次世代量産車両のワイヤーハーネス搭載検討業務や電気自動車のバッテリーを効率的に機能させるためのバッテリーバスバーモジュール開発を担当します。具体的には、車両設計に基づくワイヤーハーネスの最適な搭載位置の検討や、試作部品の評価、関連部品との干渉確認、改善提案を行い、量産に向けた調整業務を行います。 ▼次世代スポーツ車両開発における構造解析エンジニア（名古屋市、豊田市勤務） 大手自動車メーカーの次世代スポーツカーブランドの車両開発における解析業務に携っていただきます。自動車全体の強度剛性解析業務として解析用メッシュモデリング、境界条件、解析条件設定、各部品取付部の疲労解析、レポートまとめと対策検討を行います。 その他、他エリアも含めて自動車の設計開発案件やフルリモート可の製造DX案件、車載ソフトウェア開発案件など、自動車開発の最前線のプロジェクトがございます。 同社は、エンジニアのキャリアを尊重する会社です。本人の希望しない異動や転居はないため、ご自身のライフプランと仕事の両立がしやすい環境で確実に成長できます。

計量システム機器の製造、販売、メンテナンスを行う同社において、電気開発業務をお任せします。 【業務詳細】 自動機器製品の新製品開発業務の電気ハード部を担当していただきます。 ●重量センサー出力信号のA／D変換回路基板の案画・見積・設計・開発・試作評価・量産評価・保守 ●CPU基板の案画・外注業者管理・試作評価・量産評価・保守、CADによる回路図・配線図・部品リスト等の図面作成 ●機械本体に実装された最終製品形態での電気的評価試験、問題点の原因調査・対策の実施、一般業務（ISO関係等） 開発とその後の量産を外部委託するので、社内社外の関係者との交渉も行います。 【研修】 新入社員教育、階層別集合教育、語学研修、海外研修制度 【同社の特徴】 ●創業100年以上。世界的に愛される計量器です 同社の組み合わせ計量機「データウェイ」は一定の重量の商品を全自動で計量して包装する製造ラインに欠かせない存在です。 皆様がスーパーの店頭で手に取られる定量パック（ポテトチップスや冷凍食品等）の多くは、同社の組合せはかりによって重さを量っています。 1920年より航空機で培った「振動解析技術」や「高速計量技術」が評価され、世界130か国でグローバルに活躍しております。 世界一省エネ・CO2削減に貢献する製品を目指し改良を重ねています。 ●オーダーメイド製品や新技術開発でスキルアップ 測った素材を他素材に掛け合わせる等計量の難しい製品や難しい梱包にも対応するため、現在の技術では難しい動作をオーダーメイドで1から開発することができます。

工作機械に関する製品の設計を担当します。 【具体的な仕事内容】 ●工作機械に関する新製品の開発・研究・基礎設計 ●工作機械及び産業機械の基盤技術・基礎技術の研究・開発 ●NC装置用ソフトウェアの設計 ●制御プログラミング などベースがあるものに、付加価値をつけていくような業務を行います。 【同社の魅力】 （1）ニッチ業界でのシェア率No.1 中・大型立旋盤の国内シェアトップクラスを誇っています。 ●立旋盤／（中・大型サイズ）の国内シェア率70%以上 ●鉄道車輪旋盤／新幹線用床下車輪旋盤の国内シェア率100% （2）充実の研修・教育制度 新入社員研修／OJT研修／階層別研修／ビジネスマナー／購買取引先企業見学研修 （3） 安心の充実した福利厚生 独身寮／住宅手当／海外渡航支度金／結婚祝い／出産祝い／育児休業／公的資格取得支援制度など 【働く社員の方】 20代～50代の方まで幅広い世代の方がご活躍されています。 チームで担当する案件もあれば、個人で担当する案件もあります。 協力しながら一緒に活躍していきましょう。

モーターコントロールユニット（電動2輪向けインバータ、または電動パワーステアリング）におけるメカ設計業務をお任せします。社内外の関係者と連携し、ご自身のキャリアを高めながら、競争力のある製品を開発して頂きます。 具体的には以下の設計領域をご担当いただく予定です。 ◆筐体設計／車載に要求される強度、対振動・衝撃を考慮し、電子基板を筐体にパッケージしコネクタ等の入出力インターフェイスを装備する。また組立性についても配慮する。 ◆熱設計／発熱部品を放熱材を通してヒートシンク等に放熱し温度上昇を許容範囲内に抑える。 ◆部品設計／アルミダイキャスト、樹脂成形、プレス成型などの部品製造工法、金型等の生産性を考慮し、部品サプライヤと連携し、最適な形状や材料選定を決定する。 【製品例】 ●電動2輪車駆動用インバータ ●電動パワーステアリングコントローラ 【募集背景】 事業拡大に伴い、モーターコントロールユニット領域のメカ設計担当者を募集します。 【業務の魅力】 今後の市場成⾧が見込まれる電動2輪向けユニットにおける開発活動や、自動車の重要保安部品である電動パワーステアリングコントロールユニットを自ら設計し世に送り出すことは、とてもやりがいのある仕事です。 生産工場は日本以外にもグローバルに拠点があり、希望者には海外での活躍の機会もあります。

大手自動車メーカーからも認められている油圧シリンダの専門メーカーである同社の設計職を募集いたします。 【同社の設計の仕事について】 同社の設計職の方には既存製品のカスタマイズをお任せしており、クライアントの要望に合わせたオーダーメイド製品の設計をお任せしています。 作られる製品によって必要となるシリンダの大きさや形、材質などは違うため、一つ一つニーズに合わせてカスタマイズを行っていく必要があります。 ※主な顧客ニーズは下記の通りです。 ・大きさを変えてほしい ・材質を変えてほしい ・今の不具合を解消してほしい　etc. 【お任せする業務】 ●営業が回収してきた顧客ニーズの認識合わせ →営業から顧客ニーズが書かれた仕様書を受け取りますが、 その際に細かい認識のずれを防ぐために営業担当とすり合わせを行います。 ●顧客ニーズに合わせたシリンダ等の設計図の作成 →いただいた要望に合わせて図面を作成していきます。 ●製造部との調整 →設計した図面の内容について製造部と調整を行い、設計したシリンダの作成を依頼します。 ●納品後のサポート →新しく納品したシリンダがうまく機能していない場合、現場に伺って状況を確認します。 営業や設計の部署の仲間と一緒に訪問をし、原因特定を行います。改善すべき点を把握し、再度図面を書いてシリンダの問題改善を行います。 【作成の流れ】 ▼営業からの依頼 ▼ニーズに応じた製品の製作及びカスタマイズ ▼納品（現場で納入に立ち会うこともございます） ※お客さまの要望によって、製品は一つひとつ違ってきます。 【入社後の教育制度】 ●社会人マナー研修 ●会社や扱う製品（油圧シリンダ）の研修 ●展示会見学 ●OJT研修 →歳が近い社員がついて業務について教えてくれます。 【企業の魅力】 ●グローバルに活躍している企業 タイや中国に関係会社があり、今後インドにも拠点を広げていく予定です！ ●国内シェアトップ 国内でのシェアは圧倒的で7割を超えています！ ニッチな業界だからこそ参入が難しく、トップシェアを守り続けています！ ●ワークライフバランスの整った環境 夜勤は全くなく、休みも年間128日と多いです。 1時間単位で有給を取得できる時間休制度も採り入れ、常に業務環境の改善に努めています！！ ●若い方が多い 20代の社員が多く、歳が近い先輩と働けます！！