電気・電子・機械・半導体 資格手当 ソフトウエア・SaaS・情報処理系の求人情報・お仕事一覧

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【業務内容】 主に建設コンサルタントや官公庁を中心に環境アセスメント技術者として、経験に応じ、客先折衝・提案や要件定義をご担当して頂きます。 【詳細】 ■環境調査の管理やとりまとめ ■環境に係る数値シミュレーションの実施 ■環境アセスメント図書の作成 ■関係機関との協議全般 【業務の特徴】 ■様々なソリューションを提供することでクライアントの問題解決を実現しています。 ■エンドユーザーから直接受注、もしくは最も近いところでソフトウェア開発や環境解析の事業を展開しています。 ■技術者の派遣や労働の提供ではなく、社内で設計や開発を一貫して行っております。 ■社員同士が近い距離で業務しており、お互いに切磋琢磨しながら能力を高めあっております。 【配属先部署について】 大阪・東京で約70名超の技術者集団です。環境・防災分野、まちづくり、建設ICTにおいて、高い専門性と高度な数値解析技術、先端情報技術を駆使し、問題解決型のコンサルティングサービスで社会に貢献している本部です。お客様は、官公庁や建設コンサルタントやゼネコン等になります。 事業内容・業種 ソフトウェアベンダ

■業務内容： Salseforceの導入／開発案件や様々な業界向けのWeb／オープン系のシステム設計／開発／テストをメインにお任せいたします。開発環境は固定化した枠組みを持たずに、レガシーなものから新しいものまで扱える環境です。 ＜具体的な案件＞ ・装置監視系システム開発（Web系） ・Web技術を活用した操作パネルの開発 ・販売会社向けの業務系アプリ開発（iphone） ・インターネットプロバイダ向けの社内業務システム開発（salesforce） ・光学機器メーカーの社内業務システム運用支援（salesforce） ≪当社の魅力≫ ★充実の教育体制：様々な研修制度があり、PL研修、PM研修、コミュニケーション研修、レジリエンス研修などご本人の適性と希望のキャリアパスに合わせてご経験を活かしたキャリア形成をサポートしています。そのほかRed Hat社のセミナーも会社としてバウチャーを購入しているため、手を挙げれば受講可能です。また資格取得も受験費用の補助や、取得祝い金制度もあるなどエンジニアとしてのスキルアップのための制度が充実しています。 ★ワークライフバランス◎居心地の良い社風：社員の7割が在宅にてリモート勤務をしている状況です。PJによっては週５でほぼフルリモートもあり、業務の繁忙を問わず有給も希望の日程で取れるPJがほとんどで、自由度高く働けます。 また、面倒見の良い社員が多く、中途入社の方でもすぐになじむことができます。育休は女性社員は100％、直近では男性社員も育休取得している実績もあり、中長期的に働きやすい環境です。 ★キャリアアップ・スキルアップを目指せる： 早い方で39歳で部長になっている事例もあり、上流から参画できる案件もあるため、PM等マネジメントや、技術を極めるプロフェッショナルなど希望のキャリアパスを選びキャリアアップを目指すことができます。また新規事業の提案を奨励しているため、社内の匿名掲示板にアイデアを投稿する制度など新しいことに挑戦するための制度もございます。 ■当社の強み： 当社ではエンタープライズ向けに、Webアプリケーションやiphone端末アプリケーションによる業務系システム開発／salesforceによる業務システムの改善提案／RPAやETLツールの導入といった幅広い事業を展開しております。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

首都圏を中心にデータセンターを提供・運営している部門にて、主にデータセンターにおける物品調達や電気工事・通信工事の施工管理をご担当いただきます 【業務内容/作業内容】 ■データセンター設備調達(デリバリ) 　－設備・物品調達、工事手配 　－設備・物品選定、及び設計・構築 　－設備調達における交渉、契約調整 　－納品管理 ■電気工事、電気通信工事の施工管理 　－電気工事・電気通信工事に伴う建物(内外)の設備工事 　－ラック配置、ケーブルルートなどの設備レイアウト設計・管理 　－施工管理・現場監督 ■パートナー施工会社との調整・契約 【入社後の流れ】 入社後半年間はデータセンター（千葉県白井市）にて業務知識を付けていただきます。 その後はデータセンター（千葉県白井市）もしくは本社（神田オフィス）での勤務を予定しています。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【職務内容】 自動車開発やソフト開発において、まずはプログラマーとしてキャリアをスタートしていただきます。 必要な知識と技術を身につけたあとは、システムエンジニアとしてシステム開発およびソフトウェア開発における現状分析、企画、設計など、幅広い業務に携わっていただきます。 ●開発設計 まだ世の中に出ていない新型航空機や自動車部品、システムなどの設計業務です。 メカ、電気電子、ITなど関わるジャンルは幅広くあります。 ワダエンジニアリングでは、実際にモノを作れる状態にまで図面を落とし込む詳細設計を担当しています。 ●制御設計 自動車のAT、エアバッグ、ハイブリッド技術など、自動車を安全に利用するために必要なユニットの動作に関わるシステム開発を行います。 ●情報技術 アプリ開発、基幹システム開発、ビッグデータの解析など、コネクティッドカーに関するシステム設計・構築を行います。 ●ソフトウェア設計開発 機体・車体やエンジン、レーダー、各種センサーなど、航空機・自動車を制御するために組み込まれる各種システムを設計、構築します。 ●生産技術 製品を製造したり、組み立てたりするために必要な工数を見積もり、より低コストの生産工程を考える業務です。 時には、より作りやすくするため、基本設計に関わることもあります。 ●強度解析 コンピュータ上で構造部材や部品の強度を計算し、強度計算書を作成します。 振動、熱、空力などの影響、特異な条件下で大きな負荷がかかった場合なども検証します。 ●品質保証 設計書通りに作られているかどうかを、さまざまな手法で立証する業務です。 航空機の場合、部品1点につき、検査項目は500項目にも上ります。 　 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 精密機器の組み込みソフトウェア検証、PC・スマートフォンアプリケーションのテスト設計及びテスト実行業務をお任せします。 【業務詳細】 ■テスト計画立案（テスト要求分析） ■テスト設計 ■テスト実行、不具合報告 ■不具合分析、評価報告 ■テスト自動化ツール作成 ※ご経験やスキルに応じて決定します。 【プロジェクト例】 ■一眼レフ／デジタルカメラ ■画像センサー／工業用ハイスピードカメラ ■音響機器 ■車載機器 ■医療用／工業用カメラ ■X線／内視鏡／検査画像ビューアシステム ■AIチャットボット ■ドローン ■プリンター、複合機 ■Webサイト ■CADソフト 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

24IN106_組込みソフトウェア開発（昇降機） 【組織のビジョン・ミッション/活動方針】 三菱電機グループ企業の一員であることを自覚し、三菱電機グループの開発・事業パートナーとして、依頼元から満足いただけ・信頼され・喜ばれる最先端の S/W 技術と高い品質による製品を提供することに努め、昇降機システムおよび関連システムの製品を通じて社会に貢献する。 【業務概要】 三菱電機ビルソリューションズの製品であるエレベーターやエスカレーターに組み込まれるソフトウェア開発を担当していただきます。お客様である三菱電機ビルソリューションズからの要求に従い、設計から製作、試験までの作業をプロジェクトメンバーと共に進めていきます。 開発期間は小規模（1ヶ月未満）のものから大規模（数年）のものまで様々ですが、常に品質を最優先にした開発が行われます。 ▽業務の進め方 グループリーダーを中心に、各機能を担当するチームで開発を進めています。 朝会やグループミーティングなどで進捗を共有し、業務が円滑に進むように各担当者を割り当てています。 入社後は課内での製品教育を行い、社外・社内の様々な教育や製品の試験作業等を通じて技術や製品知識を身につけることでキャリアアップを目指していただきます。 また、チームリーダーやグループリーダーとしてのプロジェクト管理も期待しています。 【魅力】 国内トップシェアを誇る三菱エレベーター/エスカレーター製品へ組み込むソフトウェアが開発でき、自らが設計・製作したソフトウェアを搭載したエレベーター/エスカレーターが全世界へ出荷されるため、とてもやりがいのある仕事です。 また、ビルや商業施設などで実際に利用されているのを見ることができ、開発成果を身近に感じることができます。 技術や製品知識の習得度合いに応じて、機能単位での上流工程に早期に携わることができます。 教育コンテンツも充実しており、社内研修をはじめ、三菱電機グループ研修、社外研修、Schoo、Udemyなどのオンライン講座などで様々な技術を学ぶことが可能で自身の成長に繋げられます。 20～30代の社員が多く、中途入社社員も含め活躍しています。 また、複数の男性社員が育児休暇を取得し、女性も産後に復帰する方が多い職場です。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 ■車載ECUのソフトウェア開発、プラットフォーム開発をご担当いただきます。 ＜担当フェーズ＞ ■車載開発としては要件定義、要件分析、詳細設計、製造、単体試験、結合試験等、ソフトウェア開発の一連の業務を担当する業務が主流となります。 ■プラットフォーム開発業務では、車載システム開発向けのプロセスモデル「Automotive SPICE」に準じた開発を行っており、以下のプロセス群を担当しています。 - SWE.2（ソフトウェアアーキテクチャ設計） - SWE.3（ソフトウェア詳細設計およびユニット構築） - WE.4（ソフトウェアユニット検証） - SWE.5（ソフトウェア統合及び結合テスト） 【業務の特徴】 ■これまでに培った車載技術やノウハウを生かし、お客様へご提案を行いながら業務を進めております。 ■自社持ち帰りの業務もあり、社内のコミュニケーションも取りやすい環境です。 ■誰もが発言できる、風通しの良い社内環境です。 【本ポジションの魅力】 ■自動車業界では自動運転を始め、様々な先進技術が導入されています。最新鋭の技術、知識をベースにご経験を積むことができます。 ■業務につきましてはご本人のご経験、スキルをもとにご紹介させて頂き、お互いの認識を合わせたうえで決定いたします。 【キャリアパス】 ■ご入社後はまずはチームの一員として業務を開始します。 ■OJT担当者が支援しながら、徐々に業務に慣れて頂きますので、ご安心ください。 ■その後はご本人のスキルや習熟度に応じて、よりレベルの高い業務をご担当頂きます。 ■将来的にはプロジェクトマネジメント、スペシャリストの双方のキャリアパスがあります。 ■小規模プロジェクトのリーダーから、適性と本人の意思を確認しつつ次のステージに進みます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

IoTサービス、誰もが使用する某有名コンシューマー向けサービス／アプリ、大規模Webサイト等、多種多様な検証プロジェクトのリーダーとしてご活躍頂きけます。 約8割のプロジェクトがエンドクライアント直請け案件です。 エンドクライアントのサービスに対する要望や理想などを直接キャッチアップできるため、プロジェクトに対しての参画感と、同社からの改善案なども通りやすくい案件がほとんどです。 二人三脚でプロジェクト改善をおこなっていくので、開発担当者だけでなく時には企画担当や経営陣など、様々な役職の方々とMTGをし、意見を出し合いながら業務を進めます。 本ポジションは1社プロジェクトを専属で持ち、顧客と一番近い位置で実務を進めていきます。顧客の相談相手となることも多く、頼りにされることも多いので、やりがいを感じることも多いポジションです。 【IoT領域】 某大手家電メーカーの家電とアプリの疎通やデータの取得蓄積などができるかの検証をはじめ、ユーザーが利用時に感じる心地よさや不快感など、体感する品質面についても重要であると考え、テストエンジニアが体感した利用時の品質も含めた検証結果を顧客に提供しています。 【具体的な業務内容】 ■テスト計画 ■テスト設計 ■テスト結果分析 ■プロジェクト管理 ■顧客折衝 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

自動車製品の評価や検査などをご担当いただきます。 ■業務詳細： ①手順書に沿った試験サンプルの検査及びデータまとめ、はんだ付け ②試験計画書に基づく、評価及び報告書作成 ③ECU設計開発 ※未経験者の方は、①からスタートします。 ※経験者の方は、②や③に対応していただくことを想定しております。 ■教育制度： 入社後約1ヶ月間は安城事業所にて仕事に必要な基礎的な知識や技術を学んでいただき、 客先拠点で業務開始後も一人で仕事が進められるようになるまで、先輩社員によるＯＪＴで業務対応いただきます。 ※未経験の方は、電子基板に使われる抵抗やコンデンサの役割といった初歩的なことから学びます。 ■当社の特徴： 自動車部品・産業機械の設計領域で、大手メーカーから厚い信頼があり、30年以上にわたり企業から引き合いをいただき、高いスキルと高品質の技術サービスで常に安定した業績を上げております。 愛知県は同業者が多く集まっている地域ですが、コツコツとものづくりにたずさわり、実績を残してきたおかげで、今では、多くの案件を獲得できております。当社では受託開発として仕様検討、 設計などの上流工程から実装、評価までの一連の工程を行っております。順番にステップアップして、様々な経験を積むことができ、スキルアップを図ることも可能です。 今後も品質の高い技術サービスをより多く提供するために、新規のエンジニアを募集しております。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 大手メーカー様内で（情報家電、自動車等）における3DCADでの機械設計、解析、モデリング、試作・評価業務をお任せします。 【業務詳細】 ■基本設計：製品を作る上での機能を考えた機械設計 ■詳細設計：３DCADを使用した、図面作成、試作・解析・実験 ■モデリング：３DCADを使用したモデリング ■CAE解析：形状検討・最適化、熱・応力・強度など ※ご経験やスキルに応じて決定します。 【プロジェクト例】 ■産業機器メーカー様 ：自動動機器向けの機構設計 ■自動車メーカー様 ：自動車部品のモデリング、機械設計、熱・応？解析等 ■車載機器メーカー様 ：車載運転支援装置の機構設計 ■装置メーカー様 ：大型搬送装置向け機械設計 ■医療機器メーカー様：医療装置向けセンサの機械設計 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

23AM040_回路設計 【三菱電機中核子会社で安定性◎／フレックス／福利厚生◎】 【業務内容】 宇宙・防衛、通信、公共、エネルギー、自動車機器、産業・FAなど多様な製品に組み込まれる電子回路設計を担い、仕様検討～回路設計～評価までの一連の工程に携わります。 ■組込ソリューション 回路設計 - 三菱電機ソフトウエア (mesw.co.jp) https://www.mesw.co.jp/solution/circuit/circuitdesign.html ■航空システム - 三菱電機ソフトウエア (mesw.co.jp) https://www.mesw.co.jp/solution/communication/aviation.html ▽具体的には、 仕様検討→詳細設計（設計書→回路図へ落とし込み）→回路図作成→他部門への基板パターン設計指示＆確認→図面出図→製品部品発注→(工場側で基板製造・組立)→設計検証まで一連の工程に携わります。 CPU、FPGAが実装されたデジタル回路基板を設計する案件が多く、S/W設計部門、FPGA設計部門と協調しながら設計・検証をしています。 また、通信分野においては、アナログ回路設計の業務も多くあります。 【魅力】 設計会社なので、設計に注力できるポジションです。 技術を獲得すれば将来的に新技術の要素技術開発にも携わることが可能であり三菱電機の研究所と共同で開発に携わることもあります。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

ソフトウェア開発におけるプロダクトの品質を保証する役割を担って頂きます。 企画・要求要件定義・設計・開発・テスト・運用にいたる幅広いフェーズに参画し、高品質を維持するために上流からプロジェクトに働きかけることができます。 テスト計画を立案・実行し、品質分析結果を開発メンバーにフィードバックして改善を進めることでよりよいプロダクト提供の実現に貢献しています。 テスト設計やテスト実施など一部の工程のみに従事する担当者ではなく、プロジェクトの全フェーズを俯瞰し上流から品質を作りこむ「品質のリーダー」としてご活躍頂きたいと考えています。 会社として品質を大切に考えているため、落ち着いて品質に向き合える環境があります。 ・第三者検証や受託など様々な現場で経験を積まれた方にとって、ご経験を生かして継続的に品質に向き合える環境です ・メンバーの半数以上が第三者検証や受託の会社で経験を積んだ後、事業会社である同社の品質ポジションにキャリアチェンジしたメンバーです。 【主な業務内容】 担当プロダクトの開発チームの一員として、品質保証活動全般を担っていただきます。 ■テスト計画、設計／実行コントロール（ご自身で設計、実行をしていただく場合もあります） ■要求・要件・仕様のレビュー■品質分析とフィードバック、改善 ■効率化を目的としたプロセスの見直しやツールの選定、導入 【主な取り組み】 ■当たり前品質と魅力的品質の実現 障害はないのが当たり前、使っていて楽しくなる製品を追求しています。 ■効率化への取り組み 継続的インテグレーション（CI）に取り組み、高品質と短納期を両立。手戻りを最小限にします。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

23NY024_回路設計FA 【三菱電機中核子会社で安定性◎／フレックス／福利厚生◎】 【業務内容】 三菱電機が世界に誇るFA制御機器のハードウェア開発を担当いただきます。 携わる製品はいくつかありますが、三菱電機シーケンサ（MELSEC-F/iQ-Fシリーズ）については工場の生産ライン、空調、インフラ設備制御等、世界の様々な分野で使用されております。 【具体的な業務内容】 ■顧客とともに要求仕様を起こし、設計から検証まで一通りの工程で開発業務を通して顧客折衝、プロジェクト管理にも携わり将来のリーダーを期待します。 ■電子回路設計(デジタル、アナログ)を担当 【魅力】 ■扱う製品は国内トップシェア ■ソフトウェア企業でありながらハードウェア設計を担うユニークなポジションでありものづくりの面白さを実感できます ■当社の強み： 三菱電機株式会社100％出資のソフトウェア会社です。 設立から35年近く経過しており、三菱電機の基幹事業である、社会・公共・電力・交通など各分野向けの監視制御システム、カーエレクトロニクス製品、映像システム、情報通信システムの開発を担っており、三菱電機グループの中でも重要な位置付けです。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務の流れ】 入社後すぐに難しい業務をお任せすることはありません。周囲のサポートのもと、イチから知識・スキルを習得できる環境なので、あなたのコミュニケーション能力をいかしてどんどん業務を覚えていきましょう! 【設計】企画/仕様決定 ▼ 【製作】プログラミング(C・Java) ▼ 【試験】評価・品質管理 ▼ 【納品】保守・サポート あなたにお任せしたいのは試験から保守・サポートまで!新たなシステムを導入する際、実際にシステムがうまく稼働するかどうかを現地で試験・調整し、運用開始まで導くのが仕事です。 【入社後の流れ】 ◎社内研修(1カ月ほど) ┗実際に業務を行う神戸工場の準備が整うまで、 本社で会社のルールや業務に就くための練習問題を解くなどの基本について学ぶ研修を行います。 ▼ ◎神戸工場での勤務(品質管理課) スキルが身に付いたら、次のいずれかの業務を行います。 1配線自動化システム ┗電柱に電気を供給するために用いられる配電線を監視するシステムの自動制御を行います。 2電力系統制御システム ┗天災や事故で停電が起こった際、使用する送電線を切り替え、電力供給を可能にします。 3発電計画システム ┗ダムの貯水量や雨量を考慮し、水力発電計画を立案・実行します。 【神戸工場でどんなことをするのか】 週の大半はシステムの製造元である神戸の工場に行き、電力センターに据え付けるための調整業務を行います。平日は神戸で仕事をして、仕事が終わった後は美味しいものを食べに行ったり、出張を満喫できます。週末には名古屋に戻ってくるので、家族や友達と離れ離れなんてこともありません。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

幅広い領域のプロダクトプロジェクトがあり、品質検証を通してプロダクトの価値を向上させる事がミッションです。 WEBアプリから業務系システムやPOSシステム等、多種多様な検証プロジェクトのリーダーとしてご活躍頂きたいと思います。 またその後のキャリアもマネジメント方面や検証スペシャリスト等の多彩なキャリアプランをご用意しております。 【具体的な業務内容】 ■テスト計画 ■テスト設計 ■テスト結果分析 ■プロジェクト管理 ■品質改善 ▽業務系（金融、保険など） ▽組込み領域（IoT、デジタル複合機、各種デジタル製品など） 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 ■車載ECUのソフトウェア開発、プラットフォーム開発をご担当いただきます。 ＜担当フェーズ＞ ■車載開発としては要件定義、要件分析、詳細設計、製造、単体試験、結合試験等、ソフトウェア開発の一連の業務を担当する業務が主流となります。 ■プラットフォーム開発業務では、車載システム開発向けのプロセスモデル「Automotive SPICE」に準じた開発を行っており、以下のプロセス群を担当しています。 - SWE.2（ソフトウェアアーキテクチャ設計） - SWE.3（ソフトウェア詳細設計およびユニット構築） - WE.4（ソフトウェアユニット検証） - SWE.5（ソフトウェア統合及び結合テスト） 【業務の特徴】 ■これまでに培った車載技術やノウハウを生かし、お客様へご提案を行いながら業務を進めております。 ■自社持ち帰りの業務もあり、社内のコミュニケーションも取りやすい環境です。 ■誰もが発言できる、風通しの良い社内環境です。 【本ポジションの魅力】 ■自動車業界では自動運転を始め、様々な先進技術が導入されています。最新鋭の技術、知識をベースにご経験を積むことができます。 ■業務につきましてはご本人のご経験、スキルをもとにご紹介させて頂き、お互いの認識を合わせたうえで決定いたします。 【キャリアパス】 ■ご入社後はまずはチームの一員として業務を開始します。 ■OJT担当者が支援しながら、徐々に業務に慣れて頂きますので、ご安心ください。 ■その後はご本人のスキルや習熟度に応じて、よりレベルの高い業務をご担当頂きます。 ■将来的にはプロジェクトマネジメント、スペシャリストの双方のキャリアパスがあります。 ■小規模プロジェクトのリーダーから、適性と本人の意思を確認しつつ次のステージに進みます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【Web系のシステム領域】 　・ECサイト、各種ウェブサイト 　・Webサービス ■プロジェクトリーダー 　・テスト計画立案、テスト設計、テスト評価分析 　・プロジェクト管理、プロジェクト品質改善 　・配下のメンバーに対しての評価 ■プロジェクトマネージャー 　・複数プロジェクトの推進、統括運営業務 　・品質に関わるプロセス改善提案、コンサルティング 　・品質数値目標管理、プロジェクト予実管理などプロジェクト成功に向けたコントロール全般 　・配下のメンバーに対しての評価や、新規メンバーの採用活動 また、プロジェクトを通じて獲得した経験やナレッジを自社へ積極的に展開する、教育・研修にも携わっていただきます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 建設コンサルタントや官公庁を中心に解析技術者として、主に下記の業務をご担当頂く予定です。 【詳細】 ■ハザードマップや浸水想定に類する業務に必要な河川氾濫解析 ■上記に加え河川整備計画や治水関連の設計・検討業務等で必要になる水理関連解析（流出解析、不等流・不定流解析、被害算定） 【業務の特徴】 ■様々なソリューションを提供することでクライアントの問題解決を実現しています。 ■エンドユーザーから直接受注、もしくは最も近いところでソフトウェア開発や環境解析の事業を展開しています。 ■技術者の派遣や労働の提供ではなく、社内で設計や開発を一貫して行っております。 ■社員同士が近い距離で業務しており、お互いに切磋琢磨しながら能力を高めあっております。 【業務の魅力】 自社独自も含め多様な水理事象に対応する解析ソフトを保有し、また、それらの活用知見が豊富です。近年、水に関わる自然災害が多発している中で、様々なリスク検討の重要性が再認識されています。 ハザードマップ等のリスク情報はこれまで以上に重要な役割を担っていくことになります。水防災、水圏の解析を通し人命に関わるこれらの業務は非常に責任とやりがいのある業務であり、将来的にも永続的に必要とされ社会貢献性が高い業務でもあります。 事業内容・業種 ソフトウェアベンダ

【仕事内容】 ソフトウェア開発におけるプロダクトの品質を保証する役割を担って頂きます。 企画・要求要件定義・設計・開発・テスト・運用にいたる幅広いフェーズに参画し、高品質を維持するために上流からプロジェクトに働きかけることができます。 テスト計画を立案・実行し、品質分析結果を開発メンバーにフィードバックして改善を進めることでよりよいプロダクト提供の実現に貢献しています。 テスト設計やテスト実施など一部の工程のみに従事する担当者ではなく、プロジェクトの全フェーズを俯瞰し上流から品質を作りこむ「品質のリーダー」としてご活躍頂きたいと考えています。 会社として品質を大切に考えているため、落ち着いて品質に向き合える環境があります。 ・第三者検証や受託など様々な現場で経験を積まれた方にとって、ご経験を生かして継続的に品質に向き合える環境です ・メンバーの半数以上が第三者検証や受託の会社で経験を積んだ後、事業会社である当社の品質ポジションにキャリアチェンジしたメンバーです。 【主な業務内容】担当プロダクトの開発チームの一員として、品質保証活動全般を担っていただきます。 ・テスト計画、設計／実行コントール（ご自身で設計、実行をしていただく場合もあります）・要求・要件・仕様のレビュー・品質分析とフィードバック、改善 ・効率化を目的としたプロセスの見直しやツールの選定、導入※仕事内容の変更範囲：会社の指示する業務 【配属予定の担当領域/サービスの代表例】 クラウド/ SaaSのサービス開発 ・・・・・・ 会計 / 給与 / SMARTなど 【主な取り組み】 ・当たり前品質と魅力的品質の実現 障害はないのが当たり前、使っていて楽しくなる製品を追求しています。 ・効率化への取り組み 継続的インテグレーション（CI）に取り組み、高品質と短納期を両立。手戻りを最小限にします。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【職務内容】 車載システム開発における、ソフトウェアの品質保証、品質管理、そして業務プロセスの改善活動を進めていくコアメンバーとしてご活躍頂きます。 以下仕事内容は、その一例となります。 ・Automotive SPICEに準拠した標準プロセスの定義・改訂 ・標準プロセスに沿った、開発プロジェクトの内部監査実施、外部監査対応 ・開発プロジェクトの内部監査データの集計、可視化 ・開発プロジェクトのマネジメント面の効率化、各種ツール実装・提供 ・開発プロジェクトの様々な課題や品質問題のヒアリング、分析・改善対応 【身につくスキル／活かせるスキル】 ・車載システム開発の業務知識 ・Automotive SPICEに準拠した車載ソフトウェア開発のプロセス知見 ・プロジェクトマネジメントスキル 【配属予定部署の特色・PR】 自動車メーカーと自動車部品メーカー合わせて20社以上と直接取引を行っており、800名以上が上流から先進的な技術を必要とする開発まで幅広く携わっています。 具体的には、車載IVI、AD/ADAS、電動化、コネクティッドカー等の実現に必要なシステムにおける、上流設計から評価まで、一貫して実施しており、業務知識、開発プロセス、設計手法、言語知識など、知識・経験の幅を広げることが可能です。作業場所は持ち帰り（同社社内）となります。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 CAE(構造解析)をご担当頂きます。当初の案件は自動車の解析をご担当いただきますが、入社数年後には自動車以外の経験を積むことも可能です。製品に縛られずCAE技術を探求できる魅力が有ります。 具体的には、各領域のデータ作成、解析、結果評価、改善提案、CAE手法開発、顧客への報告/折衝等をご担当頂きます。 ▽案件事例 自動車の解析全般（衝突・強度・耐久・振動・車両・エンジン）、民間航空機、ヘリコプター等の航空業界や電力業界など様々な業界の解析業務を行っています。 【アピールポイント】 自動車メーカーと新型車の開発を行います。解析結果が直接製品開発に反映されます。業務の特性上、品質要求は高いですが、２～３人のチーム体制で協力しながら、データ作成、解析設定、評価、報告、提案を行います。 将来的には、他業界の業務においても同様に、プロジェクトの規模により数名の体制を組み、いろいろな解析業務を経験してもらいます。　また、チームリーダ、プロジェクトマネージャーとして品質管理、納期・進捗管理、コスト管理、リスク管理などプロジェクト管理全般を担当いただきます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【仕事内容】 物流情報ソフトウエアをはじめ、自動倉庫や無人搬送システムなどのマテハン機器の制御ソフトの設計、開発、オペレーションマニュアル作成、社内テスト、現地（お客様先）での調整（実機による動作テスト）、稼働立会、教育等、ソフトに関するすべてを担当 具体的には下記業務となります。 ■プログラマー システムエンジニアが作成した仕様書を元にプログラムの設計書を作成 プログラムの作成・テスト オペレーションマニュアル等のドキュメント作成 現地での実機を用いた稼働テスト、客先へのオペレーション教育 システム導入後のアフターサポート（遠隔を用いたトラブル対応等） 事業内容・業種 ソフトウェアベンダ

012-005NG_産業系監視制御システムエンジニア 【三菱電機中核子会社で安定性◎／フレックス／福利厚生◎】 【業務内容】 ＜組織のビジョン・ミッション／活動方針＞ 「ステークホルダーに満？いただけるプロダクト・サービス・ソリューションの提供」をビジョンとして掲げています。 ？？的を達成するために、お客様のニーズを理解し、最適な産業系監視制御ソリューションを提案するとともに、お客様が満？する品質の？いシステムの納？を？指しております。 ＜業務概要＞ ？品、薬品等をはじめとした産業系監視制御システムにおけるソフトウェア設計・製作・試験の技術者、および、同業務サブリーダーをご担当いただきます。 ？本部署で扱う監視制御システムは、Windowsパソコンと制御？コントローラー(三菱電機製 MELSEC、他社製PLC)で構築されています。我々はこのアプリケーションと制御？コントローラーのソフトウェアを開発し現地調整までを実施しています。 ？開発したソフトウェアは実際のパソコンと制御？コントローラーを組み合わせて確認し、出荷可能な品質かどうかの総合試験を経て、お客様の？場での設置・調整を？います。 ？今回の募集？材は、制御？コントローラを？いたソフトウェア開発（ラダー？語等）の技術者になります。 ＜業務詳細＞ ・提案・？積・設計・ソフトウェア開発・試験・現地調整、外注指？？連、または？部の？程を担当 ・プロジェクト？2名～10名程度の体制 ・開発期間？1ヵ？～1年程度 【魅力】 ・職場の魅力： 　社員27名、派遣社員9名の総勢36名の組織であり、グループ内でのミーティングや勉強会の開催などスケールメリットを活かしたサポート体制が充実しています。 ・仕事の魅力： 　？品・薬品などのシステムを？がけた場合には、出来た製品がスーパーなどで販売されていることを？ることができ、社会への貢献を感じられます。エンジニアとしてご？？が携わったシステムが、稼働するまでの製品ライフサイクルを体現することができます。 ・成長の魅力： 　初級研修から上級研修まで、スキルにあった研修制度が充実しており、社外セミナーなども受講可能です。システムの理解はOJTにて実施しますので、設計スキルからプログラミングスキルまで幅広く習得できます。 ・生活の魅力： 　時短勤務制度や育児休暇制度など福利厚生が充実しており、周りがサポートできる組織です。 また、？崎は100年に1度の変？期であり、会社の前には？崎港が広がり、？崎市中？部の商業施設や？崎スタジアムシティも近くにあります。 【募集背景】 当社は三菱電機の設計子会社 6社が2022年4月に経営統合し発足しました。* * (三菱電機コントロールソフトウェア、三菱スペース・ソフトウエア、三菱電機マイコン機器ソフトウエア、三菱電機メカトロニクスソフトウエア、日本アドバンス・テクノロジー、メルコ・パワー・システムズ） 長崎支所は「車両用空調機器」「非常用発電システム」「ホームドア」を始め、生活インフラから我々の生活に密着したシステムを手掛けており、国内外で人々の生活を支えています。 そのほかにも？品・薬品・化粧品などの？産現場におけるFA(Factory Automation) 領域においても製造ラインの制御監視システムの開発等も？掛けています。半導体の急速な需要の？まりを筆頭に、製造業におけるシステム投資が拡？しています。 これに伴い、システムエンジニア、ソフトウェアエンジニアの増員が必要になっており、今回募集しております。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

下記領域においてソフトウェア開発を支え、品質向上を目指す業務です。ソフトウェアテスト および 品質向上の専門技術について、ご入社後にしっかり体得いただき、プロジェクト管理者として多くのメーカー様、ベンダー様の品質保証に貢献いただきます。 【IoT・組み込み系のシステム領域】 　・組み込み機器 　・Webサービス 　・IoT 　・スマホアプリ ■プロジェクトリーダー 　・テスト計画立案、テスト設計、テスト評価分析 　・プロジェクト管理、プロジェクト品質改善 　・配下のメンバーに対しての評価 ■プロジェクトマネージャー 　・複数プロジェクトの推進、統括運営業務 　・品質に関わるプロセス改善提案、コンサルティング 　・品質数値目標管理、プロジェクト予実管理などプロジェクト成功に向けたコントロール全般 　・配下のメンバーに対しての評価や、新規メンバーの採用活動 また、プロジェクトを通じて獲得した経験やナレッジを自社へ積極的に展開する、教育・研修にも携わっていただきます。 ≪こんな方に向いています≫ 　・ITエンジニアとしての市場価値を高めたい！と考えている 　・品質の側面から成長企業を支えることに興味がある 　・課題発見力/解決力、仮説構築力、プロセス構築力、コミュニケーション能力がある 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

▽下記業務をご担当いただきます。 ■各種運用文書の作成、運用手順書の検証、データベース維持管理 ■人工衛星・宇宙機運用に関する顧客との技術調整 ■人工衛星の運用業務 - 計画立案作業やデータ評価を主に対応します。 - スキル習得訓練など各種トレーニングがあり段階を踏んで実施していただきます。 ※人工衛星の運用業務は、客先施設（東京、茨城、神奈川等）での作業を予定しております。 ＜働き方について＞ 1.シフト勤務（20シフト前後/月）のため土日という識別はなく、月に複数回発生します。休暇希望を考慮するため、2か月前にシフト希望を募り、課内で調整しております。 2.連続3日～5日程度。必要に応じてホテル宿泊となります。 3.24時間3交代の運用シフトのため夜勤はございます。 　(1)勤務時間：8時30分～17時00分（休憩時間：45分） 　(2)勤務時間：16時30分～1時00分（休憩時間：45分） 　(3)勤務時間：0時30分～9時00分（休憩時間：45分） 　休憩時間は運用状況に合わせて交互に取得するので時間は決まっておりません。 　（ただし、必ず取得します） 4.完全週休二日制となります。 ※その他プロジェクトの場合上記一部変更の可能性あり 【魅力】 ■「宇宙が好き」という熱い思いをもったメンバーで構成されているため、日々進めていく業務に対して一体感を感じながら業務を取り組むことが可能です。 ■宇宙に飛行しているモノづくりを進めている企業は日本ではごく僅かであるため、三菱電機ソフトウエアならではの経験を積みながらスキルアップしていくことが可能です。 ■同社は「品質」を重視しているソフトウェア会社であり、その姿勢は顧客に評価され、顧客とは良好な関係性を築いています。 ■同社は幅広い領域で実績を積み上げてきたため、各分野のトップエンジニアとともに、あらゆるモノづくりにおいてスキルアップすることができます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス