スマートインプリメント株式会社 PM・PL（制御・組込系）の求人情報・お仕事一覧

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【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【仕事の概要】 大手自動車機器メーカーとともに最先端の技術でグローバルマーケットに通用する車載システム・サービスの開発を行います。 【職務詳細】 自動車に搭載されるコックピットシステム(ナビ、インフォテイメント、メータ)や車載用通信機、自動運転、先進運転支援システム（ADAS）の企画・開発　等 【案件事例】 ・車載用通信機のソフトウェア開発 ・車載プラットフォームソフトウェア開発 ・自動運転システムのソフトウェア開発 ・先進運転支援システム（ADAS）のHMI（Human Machine Interface）に関するソフトウェア開発 【入社者への期待】 今までのご経験を踏まえ、即戦力としてご活躍いただきながら、技術力やマネジメント力等スキルを磨いていただき、将来的には基幹人材として当社の事業拡大に貢献していただくことを期待しております。 【採用背景】 グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社からのオファーを受け、オートモーティブ領域においても次々と新しい価値創造を果たし続けている当社。 「つながる」をテーマに、自動車とＩＴの強みを活かしたテクノロジーにチャレンジし、次世代のクルマとそのサービスを生み出す取り組みを強化するべく、開発人材を募集いたします。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 自動車用ワイヤーハーネス組み込み部品として、ワイヤーハーネスを保護するプロテクタ（樹脂部品）や止水機能を持たせたグロメット（ゴム部品）の設計。 CATIAをツールとして部品の3Dモデリングや設計検証、製作図面等の2D作成実施。 また、ワイヤーハーネス製造部門や部品製造部門、調達部門との調整実施。 まずは、先輩について流れをひと通り学んで頂き業務について頂きたいと考えています。 事業内容・業種 自動車

制御系システム開発の要件定義～基本設計～詳細設計～テスト等、幅広い分野と領域に携われます。 【具体的には】 車載ECU、次世代メーターシステム、FA制御などの組込・制御系開発業務など、開発フェーズも、外部設計～テストまで幅広く受注しております。社員の経験と要望をヒアリングの上、個々人に最もマッチする案件をお任せします。 ※次世代メータECU開発（C）自動二輪ECU（Ｃ） モータ制御開発（C） 共通BSW（C）など 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 当社事務所における設計支援業務 ・ハーネス図面に対する生産準備活動における、顧客及び製造部門との折衝調整 ・ワイヤーハーネス評価計画及び評価実施部門との折衝 事業内容・業種 自動車

【仕事内容】 ■車載機器向け、自動車ECU制御などの組込ソフト開発、検証作業 ■システムのミドルウェア部分またはドライバ部分の設計、開発 【案件例】 メーカ各社ECUや機能安全システム 自動社関連システム（ドライブレコーダ、デジタルタコグラフ、カーナビゲーションシステム） 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

■車載の組み込み開発を中心に、さまざまな案件の中から挑めるエンジニア職を募集しています。 【具体的には】 車載ECUに組込まれるマイコン制御ソフトの開発など、車載の組み込み開発案件がメインです。 ・電子機器やゲームの組み込み開発 ・大手電機メーカーとの協働による省エネシステム開発 などの案件もあり、SE職として企画提案から 開発・生産管理まで幅広い工程を担います。 ＜入社後は＞ 未経験者は、新卒と同じ研修を受けられるので安心です。 配属後は、先輩が教育担当となり、少しずつ業務に慣れていただきます。有志で自由研究のような勉強会も開いています。 ＜チームワークが基本＞ プロジェクト単位でチームを構築し、 複数名で1つのソフトウェアを開発します。 1人のエンジニアに過度な負担がかかることはありません。 事業内容・業種 ソフトウェアベンダ

自動車用燃料タンクをはじめとする燃料系部品の設計業務に携わって頂きます。 燃料系部品は重要保安部品として極めて高い安全性が求められているだけでなく、軽量化・揮発ガスの抑制による環境性、流動音の抑制による静粛性、コンパクトな設計による省スペース化など様々な観点から自動車の商品性を高める開発が求められています。 設計業務においては、主にトヨタ自動車をはじめとする得意先との調整や社内各部署と連携し、安全・品質・コストに優れた製品の設計に4～6人程度のチームで取り組んで頂きます。 また、客先の設計拠点にFTSの設計チームを配置して先行設計をおこなっているため、そのチームの一員として共同開発に参加して頂く場合もあります。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 カーメーカーへの技術提案活動 【具体的に】 お客様（カーメーカー）からニーズを引き出し、社内関係部門と調整しながら、当社の主力製品であるW/H（関連部品含む）の受注機会を増やしていくことを行います。W/Hに関する知識はある方が良いですが、他業種からの応募も構いません（教育をしっかりします）。 色々なアイデアをよく考え、失敗を恐れず、発展させる/させたいチャレンジ精神、改善意識のある方が向いていると思います。 【業務の流れ】 1：お客様（カーメーカー）のニーズ、受注機会発掘 2：社内開発部門へのニーズの展開とアイテム企画 3：技術提案活動 4：W/H関連部品の技術/価格コンペ 5：W/H関連部品の受注 6：W/H関連部品の開発 主に１～５を担当し、6は専門部門へ引継いでいきますが、希望に応じて開発部門への異動もあります。 【部署の役割】 技術的な前捌き（企画・調整）を行いながら、社内の多くの部署を巻き込みW/Hの受注につなげる役割。 【職務のやりがい】 業務の繁閑はありますが、提案活動が実を結ぶ機会に触れることができるので業務の達成感、充実感、自身の成長を感じる機会は得られると思います。 また社内外含め色々な人や技術／部品など関わっていくことになりますので、広い目線を身に付けていくことに繋がります。 【採用背景】 CASEという自動車業界100年に一度の大変革期であり、正解がなく、見出していくことが業界全般として求められています。 古河ASがカーメーカーに貢献できるアイデアを一緒に共創してい 【配属予定部署】 第1技術本部　PX部　P1Gr 【配属部署情報】 部署の雰囲気：若手が多い部署です。 配属先人員情報（20代：4名、30代：4名、40代：３名、内　派遣社員6名） 【国内出張の有無】 あり。当面はMG、GLクラスとの同行。 国内は滋賀本社が多いです。 海外は技術調査（展示会）や海外事業体への提案活動支援（中国、米国、東南アジア、欧州） 事業内容・業種 自動車

【主要な業務】 顧客先(大手医薬品メーカーや受託試験機関等)に納品された当社装置が、品質を維持し安定稼働しているか、計測機を用いて検証を行います。それらの結果を記録し、報告書を作成するまでの一連の業務を担当します。 検証を行う試験装置は温湿度を一定に保つ、大型冷蔵庫のような製品。プレハブ型の試験室もあります。 【働き方】 製薬メーカーの研究所や工場など、お客様の就業時間内でのお仕事が中心です。 事前の計画に沿って装置の検証作業を行うため、突発的な修理対応はなく、夜間や緊急対応はありません。 通勤エリアは直行直帰、遠方エリアは宿泊出張の働き方となり、土日は自宅で過ごせます。 【主な担当エリア】 ・愛知/岐阜(全国対応も一部含まれます) ※入社後約1ヶ月程度は、大阪または神奈川拠点を中心とした研修を実施いたします。(宿泊費は会社負担) ※案件により宿泊出張頻度は異なります。(遠方顧客対応の場合は月~金曜日の宿泊出張。土日は自宅に戻ってお休みとなります) 【ナガノサイエンスについて】 ナガノサイエンスでは、医薬品開発における「安定性試験」装置の開発・製造・販売のほか、様々なサービスを行っております。主要顧客は「製薬企業」で国内市場シェア80%の企業です。 今回、募集を行う「バリデーションサービス」は、当社サービスのなかでもリピート率90%を超える主要サービスです。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

創業以来40年で取引実績は延べ4000社、常時約1000社。関わる領域は幅広く、航空機やロケット・自動車をはじめ、産業用ロボットや医療機器家電製品など様々な製品に設計開発者としてメイテックエンジニアが携わっています。 【仕事内容】 ■Ｃ、アセンブラ等による、マイコン制御・通信制御システム・PLC設計・その他制御系システムの開発等 【具体的な案件例（全国平均）】 ■自動車・輸送機器…21.6％ ■電機・電子機器…15.3％ ■産業用機器・機械機器及び装置…14.7％ ■情報通信機器…9.2％ ■航空機・ロケット…7.9％ その他、携帯電話、デジタル家電等 【主要取引先TOP10(2019年3月期)】 1 株式会社デンソー 2 三菱重工業株式会社 3 パナソニック株式会社 4 トヨタ自動車株式会社 5 ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社 6 キヤノン株式会社 7 株式会社ニコン 8 株式会社本田技術研究所 9 オリンパス株式会社 10 オムロン株式会社 （敬称略） ■TOP20以内企業（五十音順） アイシン・エィ・ダブリュ株式会社/オートリブ株式会社/川崎重工業株式会社/新日鐵住金株式会社/株式会社ＳＵＢＡＲＵ/株式会社デンソーテン/株式会社日立ハイテクノロジーズ/三菱電機株式会社/株式会社村田製作所/ヤマハ発動機株式会社 事業内容・業種 人材紹介・人材派遣

【仕事内容】 ◆電化製品全般のコントローラー（炊飯器、給湯器、暖房器、ＩＨヒーター、各種業務用機器）のOEMによる制御ソフト開発、設計業務 ◆ハードウェア設計者とペアを組み、組み込みソフトウェア設計 ◆社内でのＯＪＴ研修後、将来的に客先にてＩＴ打ち合わせからソフトウェアの設計、試作、量産 開発製品を市場でみられる、やりがいのある仕事です 【配属先工場】 38人(男性26人・女性12人) 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 ①リチウムイオン電池の電極・組立・検査工程におけるプロセス開発 ・製品ニーズ・最新技術動向を背景とし、性能・品質向上・コスト低減に向けたプロセス要素の開発 ②リチウムイオン電池のライン企画 ・市場・製品動向、納期・リソーセス・生産能力等を考慮した量産ラインの企画立案 ・全体を広く俯瞰した（製品構造・工法スルー、サプライヤ・全工程スルー等）要因特定・問題解決 ・社内外の関係者をリードしたプロジェクト推進・運営 事業内容・業種 自動車部品

【仕事内容】 物流情報ソフトウエアをはじめ、自動倉庫や無人搬送システムなどのマテハン機器の制御ソフトの設計、開発、オペレーションマニュアル作成、社内テスト、現地（お客様先）での調整（実機による動作テスト）、稼働立会、教育等、ソフトに関するすべてを担当 具体的には下記業務となります。 ■プログラマー システムエンジニアが作成した仕様書を元にプログラムの設計書を作成 プログラムの作成・テスト オペレーションマニュアル等のドキュメント作成 現地での実機を用いた稼働テスト、客先へのオペレーション教育 システム導入後のアフターサポート（遠隔を用いたトラブル対応等） 事業内容・業種 ソフトウェアベンダ

【職務内容】 トヨタグループ向け各種システム開発・運用に携わっていただきます。 【具体的な業務内容（一例）】 ・トヨタ自動車、大手自動車部品メーカー向けの各種開発プロジェクトへの参画 ・顧客要望のヒアリング、技術検証（PoC）、開発リーダー ・開発案件（汎用的なものからMS　Azure、Powersolutionを用いたものなど）への参画 ・各種クラウドソリューションの設計・開発・運用※主にAzure 【期待する役割】 プロジェクトのコア開発メンバー/PM/PLなど、経験に応じてお任せする業務・役割を決定します。 近い将来、PM/PLとして下記のような業務を担っていただくことを期待しています。 ・開発プロジェクトのリーダー、管理者 ・システム運用チームのチームリーダー 【業務の魅力】 ・様々な開発案件で上流工程の経験を積むことができるとともに、ニーズが高まっているクラウド関連技術の習得する機会があるなど、幅広い経験ができます。 ・新規で取り組む技術領域などを企画することが可能です。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 トヨタ１Gr：自動車メーカ内での設計業務（レイアウト設計、回路設計） トヨタ２Gr：古河ASトヨタ事務所における設計支援や生産準備活動 【具体的に】 ①【トヨタ1Gr配属】自動車メーカー内での設計業務　※客先ゲストイン対応 　・車両構造に合わせたワイヤーハーネスのレイアウト設計 　 ・車両システムに合わせたワイヤーハーネスの回路設計 　 ・設計のための顧客との折衝や実車検証、当社製造部門との検証 ②【トヨタ2Gr配属】当社事務所における設計支援業務 　・ハーネス図面に対する生産準備活動における、顧客及び製造部門との折衝調整 　・ワイヤーハーネス評価計画及び評価実施部門との折衝 【業務の流れ】 【トヨタ1Gr】 自動車メーカに常駐し、車両仕様、技術標準、設計要件をもとに製品設計を行い、図面を作成。試作段階では後工程である当社の製造、品質保証部門、および自動車メーカの製造、品質保証部門と共に現物を検証し、量産に向けて製品を造り込んでいく。 【トヨタ2Gr】 受注した車両の大日程を確認し、量産に向けた社内日程を製技・品証・生管・調達・営業等と整合し、スケジュールを作成。 顧客より出図される図面に対し、製造可否の確認を実施。（新規部品の洗い出しを実施し、部品購入依頼・取説入手を調達GRへ依頼等。） 製造性確認に於ける問題点を顧客と調整し、変更内容を製造部門へ連絡。製造日程に問題ない事を製造部門と最終整合。 【部署の役割】 自動車メーカーとの窓口となる部署であり、業界動向やメーカーの方針をいち早く知る事が出来ます。 それをニーズと捉え、社内関連部署と協働し、実現・採用に向けたアクションプランを作成します。 内容はワイヤーハーネスの設計や製造と幅広く、顧客や社内関係部門と対話する事で豊富な知識を得られます。 【職務のやりがい】 ・自動車メーカの考えを取集し、新規製品開発につなげられる。 ・自ら設計・図面を書いたものが、自動車に取り付いて販売されCM・街で見かける楽しさがあります。 【採用背景】 【トヨタ1Gr配属】自動車メーカ内での設計案件の増加に伴う人材の募集 【トヨタ2Gr配属】受注車種の拡大に伴う、設計支援人材の募集 【配属部署情報】 部署の雰囲気： ■トヨタ1Gr　20代：3名、30代：2名、40代：9名、50代：2名、60代：0名、派遣社員：10名 ■トヨタ2Gr　20代：1名、30代：2名、40代：7名、50代：1名、60代：0名、派遣社員：11名 【国内外出張の有無】 国内出張は年数回、日帰りが多い ・【トヨタ1Gr配属】トヨタ自動車組立工場への出張（年間20回程度）、滋賀本社への製品確認の出張（年間3回程度） ・【トヨタ2Gr配属】滋賀本社への生産準備活動での出張（年間3回程度）、トヨタサービスセンターへの製品確認の出張（年間3回程度） 海外出張はほとんどなし（数年に1度） 事業内容・業種 自動車

■募集背景 クラウド技術とAI関連技術の急速な進展と顧客ニーズの多様化に対応するため、クラウドアプリケーション開発エンジニアを募集しています。特に、アプリケーション開発の経験を持つエンジニアの確保が急務となっています。 ■現在の課題・入社後に期待していること クラウドサービスやAI関連サービス等の導入に伴い、スケーラブルなアプリケーション開発、APIの設計・実装、データベース設計など、アプリケーション開発全般のスキルを持つエンジニアが不足しています。 入社後は、これらの課題を解決するためのアプリケーション開発を主導的に担当し、顧客ビジネスの成功および顧客満足度の向上に貢献していただきます。 ■仕事内容 ・クラウドネイティブアプリケーションの設計・実装経験 ・AIを活用したアプリケーション開発経験 ・スケーラブルなデータベース設計の経験 ・REST APIの設計・実装経験 ・最新技術を活用したプロジェクト経験 ・チーム開発でのリーダーシップ経験 ■お任せする業務 ・データベース設計およびクエリのパフォーマンスチューニング ・REST APIの設計・実装 ・クラウドネイティブアプリケーションの設計・実装 ・Reactを用いたフロントエンド開発 ・CI/CD パイプラインの構築・運用 ・OpenSSAフレームワークを活用したAIアプリケーションの開発 ■技術スタック ・データベース：PostgreSQL, MySQL ・API：REST ・フロントエンド：React ・バックエンド：Python, Go ・AI：OpenAI API, Claude API, Gemini API, OpenSSA ・インフラ：AWS/Azure/Google Cloud ・その他：Docker, Kubernetes, GitHub Enterprise (Copilot-x使用) ■業務環境 ・PC: 最新世代の MacBook Pro または Air ・リモート用ディスプレイ: 貸与あり ・認定資格等の受験料補助制度あり ■組織・チームカルチャー ・クラウドネイティブ技術部は2020年に立ち上がった比較的新しい組織です ・部門全体で約20名が在籍し、各プロジェクトごとにチームを編成 ・新しい技術を積極的に取り入れています ・東京/大阪/名古屋にメンバーがおり、リモートを中心に業務を行っています ・部門の垣根を超えた社内外の勉強会も盛んに行われています ■このポジションで経験できること ・AIとクラウドの最先端技術に携われる機会 ・要件定義から実装までの一貫した開発経験 ・多様な業界のクライアントとの協働 ・OpenSSAなどのオープンソースの活用の経験 事業内容・業種 Webサービス・Webメディア（EC／ASP／ポータル／SNS等）

【業務内容】 顧客先の希望にあわせ、組み込み設計担当として、派遣または請負にて勤務いただき、要件定義～詳細設計をお任せいたします。2年程度の周期の中で、上流から下流まで時期によって様々な工程に携わります。 ※請負の場合は、一部工程を集中的にお任せする場合もございます。 （案件例） FA機器にまつわる業務（工場ライン自動化機器の制御開発や各機器のネットワーク構築）や、自動車の各種制御に関する開発等 【キャリアパス】 組織立ち上げフェーズとなるため、希望によってはマネジメントやメンバーの教育なども挑戦できます。 【働き方】 ・基本的には案件をいただいた企業様での常駐での長期的なご就業となります。同社の特徴として1社1社との関係性が長くなっているため、頻繁に常駐先が変わる、というよりは1つの常駐先に長くご就業頂くということが多くなっております。 ・残業時間は10～25時間程度です。また、休日は案件先に合わせるため、126日を上回って休める場合もございます。万が一案件先の休日が126日以下の場合は、不足日数分の調整休暇を取得いただきますのでご安心ください。 【同社の魅力】 設計開発業務に特化し、特に自動車業界への技術支援に強みを持つプライム市場上場企業になります。同社は、創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。顧客ニーズに対応するため、ソフト開発、回路設計、３Dプリンタ試作造形にも進出しております。また、同社の特徴として大手メーカーと長く取引を続けており、その獲得した信頼を基盤に安定した経営を実現させています。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【詳細業務】 衝突安全開発のCAEモデル作成、データ解析 【使用ツール】 Ｐｒｉｍｅｒ、Ａｎｉｍａｔｏｒ、ＣＡＴＩＡ 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、 特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ～大手自動車部品メーカー林テレンプと共同で企画～開発～設計の上流工程にも携われます～ 林テレンプ社製品の設計に従事していただきます。 製品企画から始まり、構造検討、設計開発まで、設計における上流工程から下流工程まで全てを担当します。同社は大手自動車メーカーからの信頼のもと、新車種等の内装のすべてをお任せ頂いております。1車種1プロジェクトに40～50人の社員（派遣社員を含む）が関わり、社員一体となって取り組みます。数年後に販売する新車種のため、長期にわたってじっくりとプロジェクトに向き合うことができます。ソフトはCATIA-V5を使用いたします。 【主な設計製品】 フロアカーペット／ドアトリム／成形天井／ラッゲージトリム／ピースマット／ドアセーフティーランプ／スカッフイルミ／ラゲージアンダーボックス／ルーフネット／外装メッキ加飾品／外装塗装品など 【組織構成】 30名程度で、6～7割は中途社員です。20代8名、30代13名、40代9名程で構成されております。 【就業環境】 残業時間は案件により異なりますが年間を通すと月平均20時間程度です。繁忙期はこの限りではありませんが、36協定に則った管理を行っています。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【業務概要】 ■制御・シミュレーション環境の構築 ■HIS/SILS/MILS環境構築、モデルの開発 ■データ計測・分析技術の開発 【業務詳細】 ■自動運転、先進安全などのシミュレーション環境の構築、仮想車両評価に必要な仮想設備を開発 ■シミュレーションに使用するプラントモデルの構築 ■自動車メーカー内外におけるシミュレーションモデルの共通化に向けた取り組み ■大規模モデル・高精度モデルにおけるシミュレーションの高速化、高度化していくクルマの電子制御を可視化 ■ビッグデータの解析、開発したツールを用いてビッグデータを効率・効果的に解析 【同社の魅力】 ■トヨタ自動車100%子会社の利点を発揮し、クルマの開発現場に開発初期から深く入り込み、先進安全装備や自動運転装備を搭載したクルマの開発に必須となる、最適化されたMBD環境の構築に関わることができます。 事業内容・業種 自動車

【仕事内容】 ■プロジェクト例 ※一部、在宅勤務併用の顧客あり ・家電製品の組込み制御ソフト開発 ・ロボット開発全般（制御系開発） ・ネットワークカメラやIoT機器の組込み開発 ・海外向け防災機器の組込み開発 ・カメラ製品のドライバ開発 ・放送設備の液晶表示システム開発業務 ・画像処理系デジタル回路の設計開発 ◎U・Iターン歓迎 遠方からのご応募も歓迎します。面接はWeb対応していますので、来社せずに選考に進んでいただけます。 また、転居費用は最大10万円まで支給。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 【ポイント】 ・パナソニックをはじめとする大手メーカー・優良企業の案件多数 ・FA機器や車載、身の回りにある家電製品、IoT等の幅広い製品開発に携わる事ができる ・上流工程から下回りまで、ご自身の希望に合ったフェーズにアサイン ・複数案件からご自身のキャリアアップに合わせた案件が選べる ・地域限定社員の為、原則、転宅を伴う転勤なし 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【職務内容】 ▽下記業務をお任せします。 （1）自動車エンジンECU向け組込みソフトウェアの開発 詳細設計以降、結合テストまでを担当。客先レビュー実施も含む。また、ベンチを使用するテスト等も部署によっては実施の可能性あり。 （2）自動二輪エンジンECU向け組込みソフトウェアの開発 詳細設計以降、結合テストまでを担当。客先レビュー実施も含む。また、ベンチを使用するテスト等も部署によっては実施の可能性あり。 ※チームでの常駐となるため一人常駐はありません。 【採用背景・業務の魅力】 ■日々のソフトウェア開発は勿論の事、それ以外では、会社創立メンバーとしてのご活躍も期待します。会社の文化やノウハウの蓄積などと、数多くの会社づくりを多岐に亘ってお願いします。また、近い将来には自社ブランド製品の開発から製造、営業を目指しております。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 大手自動車メーカー関連 生産設備の制御設計、現地工事の業務を行っていただきます。 ・自動化、省人化の課題に取り組む、先端技術を導入したモノづくりを実現するプロジェクトに携わります。 ・盤設計・ハード設計・ＰＬＣ設計・画面設計・サーボプログラム設計・ロボットプログラム設計など幅広い分野において設備制御の構想・設計・調整まで一貫した業務 に携われるため、スキルアップにも繋がり、やりがいのある仕事です。 【配属部署の特徴】 ・若いメンバーが多く、気軽にコミュニケーションが取りやすい職場環境です。 【同社の特徴】 自動車業界から航空宇宙機メーカー等に技術提供し、あらゆるものづくり産業に対して、高い技術力で貢献する「総合エンジニアリング企業」を目指しています。 【取引先企業TOP5】 トヨタ自動車社／三菱重工業社／日産自動車社／村田機械社／三菱電機社 【職場環境】 年間休日120日、完全週休2日制、有休消化率79％。毎週水曜はノー残業デーを設定するなど、ワークライフバランスを整えやすい環境があります。近年ではリモートワーク制度も取り入れています。また、ウォーキングの目標歩数を達成すると報奨金が支給される健康チャレンジや、資格取得のための通信講座とお祝い金制度等福利厚生も充実しています。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 モデルベース開発エンジニアチームにて、業務をお任せします。 近年の自動車は多数のECUや電子部品が搭載されるようになっており、高機能化・複雑化しています。 これらをより安全に・確実に・短期間で開発できるよう、同社では様々なメーカー向けに、PC上の仮想空間内で複雑な部品の動作検証や機能実験を行える「仮想化技術」を提供しています。 ●制御モデルの開発（トランスミッション制御、ブレーキ制御、モーター制御　等）　 ●シミュレーション環境の開発（MATLAB/Simulink、CarSim、Unreal Engine、Unity　等） ●プラントモデルの開発（エンジン、トランスミッション、ブレーキ、各種センサモデル　等） ●高速化及び自動化技術の開発 【開発ツール】 Matlab/Simulink/Dymola/MapleSim/AMESim/C言語、C++、C#、VBA、Perl、Python　等 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 顧客先の希望にあわせ、組み込み設計担当として、派遣または請負にて勤務いただき、要件定義～詳細設計をお任せいたします。2年程度の周期の中で、上流から下流まで時期によって様々な工程に携わります。 ※請負の場合は、一部工程を集中的にお任せする場合もございます。 （案件例） FA機器にまつわる業務（工場ライン自動化機器の制御開発や各機器のネットワーク構築）や、自動車の各種制御に関する開発等 【キャリアパス】 組織立ち上げフェーズとなるため、希望によってはマネジメントやメンバーの教育なども挑戦できます。 【働き方】 ・基本的には案件をいただいた企業様での常駐での長期的なご就業となります。同社の特徴として1社1社との関係性が長くなっているため、頻繁に常駐先が変わる、というよりは1つの常駐先に長くご就業頂くということが多くなっております。 ・残業時間は10～25時間程度です。また、休日は案件先に合わせるため、126日を上回って休める場合もございます。万が一案件先の休日が126日以下の場合は、不足日数分の調整休暇を取得いただきますのでご安心ください。 【同社の魅力】 設計開発業務に特化し、特に自動車業界への技術支援に強みを持つプライム市場上場企業になります。同社は、創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。顧客ニーズに対応するため、ソフト開発、回路設計、３Dプリンタ試作造形にも進出しております。また、同社の特徴として大手メーカーと長く取引を続けており、その獲得した信頼を基盤に安定した経営を実現させています。 事業内容・業種 その他（人材サービス）