三重県 中区 システムエンジニア・プログラマー（制御・組込系） 正社員の求人情報・お仕事一覧

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世界最先端技術を駆使した半導体生産工場内大規模クリーン搬送システムにおける能力評価業務となります。 【具体的には】 ・実機動作の現状分析（ログの分析） ・搬送シミュレーションソフトAutoModを使ったモデルの開発。 ・シミュレーションモデル作成のための情報作成ツールの開発（AutoCAD、EXCEL）。 ・システムエンジニアと共にシステム提案の実施。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

車載ソフトウェア・アプリケーション開発（組込みソフトウェア開発）業務をご担当頂きます。ソフトウェアの要件定義、アーキテクチャ検討から基本設計～評価までの幅広い業務の中で顧客と役割分担をして業務遂行します。また、自動車メーカーの車両に対する要求を実現するために、エレキ、メカを合わせた車載システムとして作り上げ、市場投入を支援するビジネス領域もあります。車両への機能要求を分析/分解/定義し、機能設計、論理モデルを用いた設計～評価までを顧客と役割分担して業務遂行します。 ▽具体的な業務例は以下の通りです。 ■車載システム開発業務（AD/ADAS、電動化、パワートレイン制御、シャシー制御、情報通信など） 　-システム要求分析、システム設計 　-ソフトウェアアーキテクチャ設計、実装、検証 　-MATLABやSimulinkを用いたモデル設計、実装、検証 　-シミュレーション環境（MILS/SILS/HILS等）におけるテスト設計、計画と実行 　-プラントモデル構築 【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】 今後、ソフトウェアがクルマの価値を決めていく先進領域や先端技術を活用したモノづくりを通じて、エンジニアとしてチーム開発により助け合い、成長していける、やりがいのある業務です。将来はモビリティシステム開発における各種領域のエンジニア・スペシャリスト・開発リーダーを目指していただきます。 マネジメントを目指す方向性もあります。 【研修】 モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修参加・受講いただきます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【職務内容】 制御系ソフト・FAシステム・ECU・カーナビ・携帯電話などのソフト開発を行っていただきます。 組込み系の制御ソフト以外にも、パソコン(Windows上)で動作する 制御ソフトも開発しています。 （具体的には） 制御系ソフトの開発をシステム構築の調査・分析から、基本設計及びプログラム作成までお任せします。 経験や能力に応じた業務を担当します。 ■主な使用言語／ Ｃ、Ｃ++、ＶＣ++、C#、ＪＡＶＡ　他 ≪案件事例≫ 開発分野：FAシステム, 車載ＥＣＵ , 通信制御 , 画像処理 , 装置制御 他 OS：マイコン：OSなし , マイコン：u-itron , Windows 他 言語：C , C++ , VC++ , C# 他 通信：CAN , LIN , シリアル, USB（シリアル通信） , RS-232C , A/Dボード , I/Oボード 他 ■開発実績 車載ECU･･･エアコン、ECU、インバータECU カーナビ関連･･･カーナビハード検査ソフト、デジタルタコグラフ 通信･･･携帯電話基地局通信開発、通信端末ファーム開発 FA･･･ロボット制御・ロボット導入支援ソフト・工作機器制御ソフト・シーケンサーI/Fドライバ 検査ツール･･･ワイパー製造ライン検査ソフト、重量検知用マイコン通信テストツール、測定物座標計算ソフト、パネルIC長時間モニタ、CAN通信確認ツール 企業の活動や人々のライフスタイルを、より便利に、より快適にできる製品の開発を致します。 世の中の流れを見据え、時代を先取りしたソフトウェア、サービスを堅実に提供して、皆さまの発展に貢献していきたいと考えています。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

大手メーカー様の受託案件を中核として、組込制御系(ドライバ、ミドル)、組込アプリ系、携帯アプリ、半導体検査装置など幅広くソフトウェアテストを行っております。 その中で、ご経験・ご志向性を考慮の上、各種システムのテストマネジメント業務、テスト計画、テスト設計、評価をご担当頂きます。 【案件例】 ■コンシューマ製品の検証 ■コンシューマスマートフォン向けのアプリ・サービス検証 ■半導体検査装置の検証、モーター・センサーの検証 【キャリア形成】 意欲・努力次第で未経験の技術や上流工程等にチャレンジできます。 大手メーカー様が世界中に販売している製品の品質を担保しており、品質に興味のある方は技術者としてスキル向上を目指せます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 同社のITエンジニアとして開発をお任せいたします。スキルとご希望に合わせて配属先をご提案いたします。 ★上流～下流まで様々な開発プロジェクトあり！ 入社後はOJTを通して先輩社員がサポートしますのでご安心ください。 ▼プロジェクト事例… プロジェクト数は月4000件以上。希望に合った業務を担当できます。 ①オープン・Web系 生産管理、人事・給与、物流管理、会計のシステム、ECサイト構築/スマホ向けアプリ開発/Webアプリ開発 環境：Java,C#,VB,VB.net,ASP,HTML,CSS,PHP,JavaScript,SAP,ABAP,Typescript,Python,Swift ②制御・組込み系 車載機器制御、デジタル家電組込み、通信端末制御システム、医療機器制御システム 環境：C,C++,C#,アセンブリ,FORTRAN ③汎用系 金融系、生保系、社内基幹、公共機関システム 環境：COBOL,PL/I,PL/SQL,RPG,DB2 ④その他：RPAツール/VBAなど 【キャリアパスについて】 スペシャリストとしてSE、PGとして従事していただく、もしくはマネジメントとしてご活躍いただいている方もいらっしゃいます。 【ブランク・転職回数など経歴は一切不問！】 『現場で開発したい！』という想いを叶えられる環境があります。スキルアップしたい方・様々な案件に携わったうえで中長期でキャリア形成したい方にオススメです！ 【同社について】 ◎希望を叶えられる豊富な案件 同社の強みは営業力です。名古屋オフィスだけで、15名以上の営業社員がおり、エンジニアの経験・スキルに合った案件を取得することが可能です。営業社員が案件紹介からアサインまで行わせていただきます。 また、同社にはカウンセラーが在籍しており（IT業界出身者もおります）、面談を随時行うことでエンジニアが働きやすい環境を整えております。 ◎柔軟な働き方 同社では充実した制度・福利厚生も多数ご用意しております。 育児・介護休暇制度、短時間勤務等ご自身のご都合に合わせて取得できる制度から、ジム・宿泊施設等割引と幅広い制度をご利用いただけます。 事業内容・業種 その他（IT業界／通信業界）

【職務内容】 ＜希望の案件にアサイン可能！＞ システム開発やサーバ／ネットワークの設計・構築全般業務をお任せいたします。 【具体的には】 ◆WEBシステム開発業務（受託中心企業） ┗基本設計、詳細設計、実装・単体、結合テスト、運用・保守など ◆サーバの設計・構築・移行など ┗仮想化（AWS、VMware、Azure）が中心　 ―〈プロジェクト例〉― ◆アプリケーション開発 ◆パブリック、プライベートクラウドの設計・構築・運用 ◆従業員向けポータルサイトの構築・運用　など ⇒業界は金融系や通信系、メーカーなど多種多様！ 　大手SIer案件も◎ ―〈開発環境〉― 【オープン系】Java、.NET、JavaScript、PHP、C# 【組込み系】C、C++ 【機械学習（AI)】Python、Ruby 【DB】PL／SQL ―〈DB管理者や運用〉― Oracle、SQLserver 、MySQL、PostgreSQL ★成長はしっかりサポート！ ◎資格取得報奨金制度 ◎定期的な面談・社員アンケート …など、さまざまな形でエンジニアを応援！ ▽活かせるスキル ＜言語＞ PHP、Java、C#、C#.net、VB、VB.net、ASP.net、 Objective-C、Python、Unity、C系、VBA、 RPA（WinActor、UiPath）、Javascript、HTML ＜DB＞ Oracle、MySQL、SQLServer、PostgreSQL ＜OS＞ UNIX、Linux、Windows ★自分の「なりたい」キャリアが歩める！ キャリアプランに合わせた案件に携われるため、 理想のスキルUPが実現できます◎ 事業内容・業種 その他業界

■同社サービスの「Loogia(ルージア)」を搭載したナビゲーションソフトウェアの開発を担当していただきます。コア技術の1つである、「どの車両が、どの訪問先を、どの順に回るか」を決める組合せ最適化アルゴリズムの開発をお願いします。 【具体的には】 自社サービスのコア技術の1つである、経路検索エンジンの開発 ・ユーザーからのニーズを最適化問題としてモデル化 ・モデル化した問題を効率的に解くアルゴリズムの開発 ・既存アルゴリズムの性能向上 【開発環境】 開発言語：Java, Python その他ツール：Git, GitHub, Redmine, Slack ★Loogiaはリリースして以来、現在では累計導入社数は90社を突破いたしました。 日本郵便株式会社様のゆうパック事業でもご採用頂き、現在では全国展開を見据えて導入を進めております！ 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 産業機器/制御装置のソフト開発をご担当頂きます。 顧客の対象制御装置全体もしくは対象範囲のソフト要求事項を受け取り、委託開発としてソフトの振る舞いを検討し、設計から実装・検証までを実施します。 【業務詳細】 ソフトウェアの要件分析、アルゴリズム検討、アーキテクチャ設計、詳細設計、コーディング、単体・結合テスト、統合テスト ※各種テストはテスト項目作成、実施、テスト結果まとめを含む 【担当範囲】 SE：要件分析～ソフトウェア統合テスト 【開発手法】 ウォーターフォール型/アジャイル型 ※顧客開発プロセスに依存 【体制】 1チーム：3～5名程度 ※パートナー数名含む場合有り 【作業期間】 即日～長期 経験・スキルに合わせた業務からスタートし、将来的には志向に応じて、エンジニアとして専門性を追求していくことも、マネジメント経験を積んで経営寄りの業務に関わっていくことも可能です。 【製品分野】 自動車（車載システム、ナビ、RTOS、AUTOSAR、自動運転、セキュリティ等）、家電（マイコン、通信、IoT等）、半導体装置（制御アルゴリズム、デバイス制御、装置のUI／UX等）、工作機械（NCマシンのUI／UX等）、農業機械、航空宇宙機器、医療機器、サービスロボット等 【同社について】 組込ソフトウェア開発・設計・コンサルテーションを中心に事業を展開。現在はマイコン用ソフトの開発やセキュリティ支援、自動運転セキュリティ、自動運転シミュレーション、機能安全コンサルテーション（2010年に国内で初めてIEC 61508ソフトウェア開発プロセス認証取得）を手掛けるなど、幅広く事業を行っています。自動運転、DX、MaaS、人工知能、IoT等の先端分野で多くのビジネスをしております。今後も新しい分野で活動出来るように研究開発にも取り組んでいます。 【同社の特徴】 同社は、車載OSからアプリケーションまでワンストップで提供出来る数少ない企業です。新しいことに取り組むべく、社員誰でも提案出来る風土があります。日々技術が変化していく中で半歩先の技術を獲得しビジネス化していくのが強みです。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【職務概要】 アンドロイド向け開発案件、大手自動車メーカー向けのカーナビ開発 【業務内容】アンドロイド向けスマートフォンの機能開発・業務系タブレットアプリケーション開発案件、 もしくは大手自動車メーカー向けのカーナビゲーションシステム案件、に携わっていただきます。 また、当社はデジタル家電（デジタルカメラ、薄型テレビ、カーナビ）向けの開発業務、 DVD/ブルーレイ開発、アンドロイド開発など様々な開発案件があります。 【開発規模】 平均で5～8名程度のチーム業務となります。 ・公開事例 https://www.j-tech.jp/cases/ 事業内容・業種 その他（人材サービス）

日本を代表する大手自動車メーカーのパートナーとして、車載ECU（EFI、HV等）の制御仕様設計、ソフト開発、評価や、自動運転・先進安全機能の仕様および開発補助ツールの検討・実証に参画頂きます。具体的には以下業務をお任せいたします。 ・システム設計、要件定義仕様設計等の上流設計業務 ・ソフト実装、結合、検査等のソフト開発業務 ・ソフト評価の自動化に向けたプロセス検討、環境構築 ■ポジションの魅力：・仕様設計のフェーズ及び総合運用試験まで、上流工程から携われます。※開発経験のみの方でも他のメンバーと一緒に上流工程をご担当いただくことを想定しております。・エンジン制御ユニット等のハード面はもちろん、各種制御を効率化、高度化するためのアプリケーション開発などハード、ソフト両面の知識や経験を高められる環境です。・チャレンジ段階にある先進的な研究開発にも携われるチャンスも多数あります。 ■評価制度/教育制度： 年初に1回、目標設定する機会と上期・下期に1回ずつ上長からフィードバックを行う面談を設定しており、その面談で自己評価と上長評価を合わせて決定します。また、上長と話し合った上で自身のスキルを『棚卸し』する機会でもあり、今身に付けなくてはならないスキルや今後伸ばして欲しい考え方を明確化します。社員の成長を大事にしており、一人一人に合った育成を行うことで、スキルの向上を支援しています。 ■働く環境：残業時間は月平均17時間程度、有給取得率は70%台となっており、非常に働きやすい環境が整っております。仕事とプライベートとのメリハリをつけて働くことができます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 組込み開発エンジニアとして、大手自動車部品メーカー向け案件に携わっていただきます。今回は主に大手SIからの受託にてカーナビゲーションやECU（エンジンコントロールユニット）開発案件プロジェクトに携わる予定です。常駐勤務が中心で、多くは受託開発を行っています(派遣就業も一部有)。刈谷周辺での就業予定となりますが、経験や適性に応じた配置を行います。ゆくゆくリーダーポジションに就きたいなど意欲的な方をお待ちしております。 【組織構成】 ECU案件は現在4～5チーム体制の約20名のメンバーで構成されており、3～5名のチームで参画いただくことが多いです。基本は自社メンバーと開発を行い、先々はリーダーとしてメンバー育成もお任せしたいと考えております。 【同社の取組み／魅力】 ・もともとシステムエンジニアであった現社長が同社を創立。トップがエンジニア出身でもある為、技術力向上への取組みや現場理解も同社の魅力です。かつてのリーマンショックの不況時にも一切人員削減は行っておりません。 ・社員の生活の質が向上する環境作りにも積極的に取り組んでいます。社長へ直接届く社員アンケートも年一度実施し、一緒に制度を作っていくことができます。 ・スキルを高めたい方向けに、Eラーニングを準備。プログラミングからマネージメントに関する知識取得まで、様々なコースを受講可能です。ヒューマンスキルに関しても様々なセミナーを受講できる体制を整えており、またEラーニングやセミナーで足りない部分は会社負担で書籍購入を行う等、社員の成長を支えています。成長意欲の高い方には最適な環境です。 ・四半期に一回、目標設定や目線の摺合せを行う場を設けるなど、フォロー体制も充実。配属チーム内で毎月ミーティングを実施、相互理解や改善に寄与しております。 ・年間休日122日（2021年度）、有給取得率83.7％と高水準。待遇面や会社のバックアップ体制により社員定着率も90％を超えております。 ・月平均残業時間は18時間程度。 現場マネージャーがメンバーの力量に応じて仕事を割り振り、残業が少なくなるように案件管理しています。時間外手当は100％支給しており、サービス残業一切ありません。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

[EP152]＜トランスポートサービス事業(広島勤務)>クルマの設計業務を支援するシステム開発のプロジェクトを推進いただける技術者募集 【主な業務内容】 自動車製造業の設計支援システムの開発プロジェクトにおいて、以下の業務をお願いいたします。 ■プロジェクト責任者 ■プロジェクト責任者の補佐 ■各種成果物の査閲 ■仕様、設計、製造、テスト 【想定プロジェクト】 このプロジェクトでは、自動車メーカーが使用するパッケージソフトの知識や、設計開発業務を学ぶことができます。 【魅力】 ■地元の自動車メーカー様との仕事にやりがいを感じていただけます。 ■パッケージソフトの知識や自動車の設計開発業務を学ぶことができます。 【キャリアパス】 入社後は、製造工程、検査工程を担当していただきます。 その後、設計工程、要件定義など上流へシフトしていくとともに、プロジェクト管理も担当していただきます。 将来的には、単独でプロジェクトを推進するポジションへすすむことも可能です。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【職務内容】 10年以上付き合いのある大手ベンダー、エンドユーザと協働しながら、業務アプリケーション・Webアプリケーションの要件定義・基本設計といった上流工程から、詳細設計・製造・試験及び運用保守までのSEをご担当いただきます。 幅広い業界とフェーズがあり、能力と希望に合わせて調整が可能です。 主な開発言語 ： Java、C♯ 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

世界の最先端技術を駆使した半導体工場内での無塵対応の搬送車・自動倉庫などの搬送システムコントローラの仕様設計、プログラミングを行います。 また、半導体工場内で製作したソフトのUpdate、稼働監視等の業務もありますので、海外客先工場へ出張することがあります。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

従来型開発（C言語）やモデルベース開発（MATLAB、Simulink）を中心に、自動車における各ドメイン（走行安全、パワートレイン、シャシー、ボディ、情報通信など）ECUのソフトウェア開発を担当頂きます。 今回は、組織の技術力向上や多くの案件を対応するための増員募集です。 ■業務の特徴 移動の進化に合わせ、自動車メーカー（OEM）や自動車部品メーカー（サプライヤ）が開発する自動運転や電動化技術など先端技術のソフトウェア開発の現場で、お客様の製品要求実現に向けた要求分析、設計、実装、検証業務をSCSKプロジェクトチームと連携しながら担当して頂きます。 また、開発業務は基本チーム単位で行います。開発チームにより出社状況等異なりますが、お客様先に出社する場合も含めると週3～4日程度出社しているメンバーもいます。同じチームの社員とはオンライン上や出社時に会う機会があり、チーム外のメンバーとも毎月1回全社会議で顔を合わせる事があります。 ■働き方 ・年休121日／完全週休二日制（土日祝） ・フルフレックスの制度あり ・月平均残業20H…SCSKグループ全体が残業20時間を超えないよう運営をしています ・育産休制度あり…SCSKと同じ休暇制度を導入しています ・在宅可…案件によりますが、現状は8割程度リモート案件です ・転勤について…基本的に希望を無視した配属は行いません ■キャリアパス OEMの業務もあればサプライヤーの製品もあり、幅広い業務範囲の経験を積んで頂く事が可能です。 また、設立間もない組織の為、プログラマーとしてテクニカルスペシャリストを目指すことや、システムエンジニアとしてのキャリア、マネジメントなど、キャリアについても幅広く選択頂く事が可能です。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

~高速ネットワークシステム、ハードウェア開発をしたい方におすすめ~ 組込システムや高速通信システムの開発案件を請け負っており、ハードウェア開発言語やネットワーク通信の設計経験を生かせるハードウェア開発が多数あります。最先端のFPGAを搭載したSmartNICを用いたハードウェアアクセラレーションに関する設計、開発を担当します。 ■Intel社製 PACにおけるソフトウェア処理のハードウエアオフロード ■Xilinx社製 Alveoにおけるソフトウェア処理のハードウエアオフロード ■最新FPGAデバイス、最新IPを使用した先端技術での開発 【具体的に】 ■様々な分野のメーカー様(産業用機械、車載機器、映像機器など)からのプライム案件が80%以上で、要件定義～保守まで一貫して対応しております。 ■コミュニケーション力を活かして上流工程に携わりたい方、技術力を活かして開発工程で活躍したい方、どちらのキャリアも用意しております。 ■3～20名程度のチーム作業で、これまでのご経験を活かしやすい作業から担当して頂き、徐々にメイン作業に携わって頂きます。 ■幅広い業種、製品に関わる業務があるため、ご自身の望むキャリアに合わせて、専門特化していく事も技術の幅を拡げていく事もできます。 【仕事環境】 1つの組織内でハードウェアエンジニアとソフトウェアエンジニアが、隣り合ってシステム開発をする環境となっています。分野が異なるお互いの視点をリアルタイムで共有することで、よりスピード感のある製品開発を可能にしています。また、デバイスメーカーとのパートナーシップにより、常に最先端のデバイスを用いた開発手法で業務を遂行をしています。 【キャリアビジョン】 プロジェクトマネジメント経験を積んでPL/PMを目指すキャリアパスや、技術力に磨きをかけていきスペシャリストを目指すキャリアパスなど、自分の目指す方向性に合わせたキャリアアップをすることが可能です。 【支援体制】 ■SEやプロジェクトリーダーとしてのキャリアアップを目指す方については、現場のSE/プロジェクトリーダーによる教育に加え、同社のSE/PM育成・研修、e-learning等、各種コンテンツによる支援環境があります。 ■異なる技術分野からの転職者も多数受け入れており、教育コンテンツ・OJTを活用しサポートしていく環境が整っております。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

★～新しい事に挑戦したい人におすすめ～ 【主な業務内容】 運行管理/支援システムなどなど長年の交通インフラシステム開発の実績を踏まえて次世代交通サービス（MaaS）やスマートシティなどの実証実験からサービス運用まで幅広く対応できます。 企画検討、技術検証などの超上流工程から参画しますので、いいものであればご自身が発案したものが皆さんが使えるサービスになります。 【業務イメージ＞】 ■世の中の課題や、前回の実証実験結果から次の開発に向けた企画、提案、ブレストなどを行います。 ■システム開発の要件定義、設計、製造、試験を行います。 ■サービスとしてのフィードバックを受けて、サービスをよりよくしていきます。 ▽採用後 ■ご自身のスキル・経験に応じて最適な役割をアサインします。 ■実証実験などでは新しいトレンド技術を採用できるケースが多いので ベテラン技術者と経験の浅い技術者が一緒になって新技術を学んでいけます。 ■研修制度(e-learning/対面での研修)社内勉強会も豊富にあり、マネジメントや技術スキルもしっかり習得する環境が整っております。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【首都圏】大手SIerでキャリアUP！システムエンジニア、インフラエンジニア（PM/PL、SE/PG、スペシャリスト） 【概要】 同社プラットフォーム事業部は豊富なプロジェクトに対応しているため、自身の経験や知見、スキルが活かせるポジションが必ず見つかります。 キャリアプランを確認させて頂きながら、ご自身にとってベストな配属を一緒に考えていきたいと思います。 ご応募頂いた経歴書はプラットフォーム事業部の部長陣、課長陣全員で検討させて頂き、ベストキャリアを提案できる部門にて面接対応致します。 【事業概要】 大手メーカーや官公庁等が主なお客様となります。 公共（官公庁・地方自治体）、MaaS【MobilityasaService】（交通関連全般）、エネルギー関連事業等、国民の生活に直結し、そのサービスレベルや利便性の向上を実現する各種システム開発の営業に携わって頂きます。 人々の生活がますます便利に、より豊かな社会となるサービス作りへ寄与することが出来、やりがいや使命感を味わえる魅力的な事業部となります。 【業務内容一例】 ■交通・エネルギー分野を中心としたシステムにおける開発。 ■公共分野を中心としたシステムにおける開発 ■官公庁を中心としたシステム開発・保守及び、各種ITソリューションの提供 ■マイクロソフトソリューションを活用したシステムインテグレーション ■データの蓄積、集計、可視化など、数十万件以上のデータを扱うシステムに関わる開発 ■AWSクラウド基盤上で動くアプリケーションの開発 ■インフラ系 【勤務地他】 ■首都圏の他、日立（茨城県日立市大みか町）にもオフィスがあります。通勤可能な方はふるってご応募下さい（転勤はありません）。 ■在宅勤務を活用しているプロジェクトもあります。 【主な業務内容】 ■官公庁、および様々な分野のお客様からのプライム案件も多数あり、要件定義～保守まで一貫して対応しております。 ■数～数十名程度のチーム作業で、これまでのご経験を活かしやすい作業から担当して頂き、徐々にメイン作業に携わって頂きます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 大手メーカー様内にて（家電、ネットワーク機器、？載機器、医療機器、産業機器等）における、組込ソフトウェア開発業務をお任せします。 【業務詳細】 ■対象機器に必要とされる機能を明確化する上流設計 ■ハードウェアの特性、ソフトウェア構成を考慮した基本設計、詳細設計 ■ミドルウェア、ドライバーの実装、及びテスト ※ご経験やスキルに応じて決定します。 【プロジェクト事例】 ■産業機器メーカー ：？動機器向けのIoT組込ソフト開発、半導体製造装置のシステム開発、ドローン制御開発 ■？載機器メーカー：カーナビ、？載通信機器、運転？援装置の組込ソフトウェア開発 ■通信機器メーカー：5G通信制御ソフトウェア開発、移動体通信デバイス・ルータのファームウェア開発 ■PCメーカー：映像ミドルウェア開発、IT系ストレージ・デバイスのファームウェア開発 ■印刷機メーカー：複合機の組込ソフトウェア開発 ■医療機器メーカー：内視鏡の組込ソフトウェア開発 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

半導体製造工場内に設置する自動搬送倉庫/自動搬送機器を設計する業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・お客様の要求に合った最適高効率な自動搬送システムを構築し、お客様に提案していく中、そのキーハードとなる自動搬送倉庫/自動搬送機器の制御ソフト開発設計を行います。 特に、IoTを活用した次世代製品の開発・設計をメインに携わっていただきます。 設計対象となる機器は、工場中を張り巡らした大規模な天井搬送システム、製品を超省スペースで保管、管理する自動搬送倉庫をはじめ、その周辺機器を含めると多岐にわたります。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【職務内容】 航空宇宙、自動車、電子部品といった分野の大手メーカー様に技術提供を行っている同社。システムエンジニア・プログラマとして様々な分野のシステム開発に関わります。（基本設計から詳細設計、実装開発） 運用サポートまでを任されているため、スキルに応じて様々な工程に携われます。入社後すぐは現場社員の指導のもとスキルアップ頂きます。 【プロジェクト例】 ・航空宇宙分野…製造工程管理システム、部品管理システム等 ・自動車関連分野…工場設備の生産管理システム、他 【業務、案件にて使用する環境・言語】 ・Java、PL/SQL 他 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【職務内容】 自社製品「CheX」という建設業界トップクラスシェアのクラウドサービスの開発チームのリーダーをご担当いただきます。 ■管理者として責任を持ちプロジェクトの遂行、部下の教育（チーム力向上） ■エンハンスリーダー候補 スーパーゼネコン５社中５社、他に200社以上で導入実績あり 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 同社のITエンジニアとして開発をお任せいたします。 営業力・エンジニアの多さを強みに大手企業や官公庁から多くの信頼をいただいております。プロジェクト数は月4000件以上。 家庭の事情やご自身の状況を考慮し可能な限りエンジニアの希望に合った案件をご用意いたします。 同社のエンジニアの平均年齢43歳。40～70代まで幅広く活躍しております。 ▼プロジェクト事例… ①オープン・Web系 生産管理、人事・給与、物流管理、会計のシステム、ECサイト構築/スマホ向けアプリ開発/Webアプリ開発 環境：Java,C#,VB,VB.net,ASP,HTML,CSS,PHP,JavaScript,SAP,ABAP,Typescript,Python,Swift ②制御・組込み系 車載機器制御、デジタル家電組込み、通信端末制御システム、医療機器制御システム 環境：C,C++,C#,アセンブリ,FORTRAN ③汎用系 金融系、生保系、社内基幹、公共機関システム 環境：COBOL,PL/I,PL/SQL,RPG,DB2 ④その他：RPAツール/VBAなど 【キャリアパスについて】 スペシャリストとしてSE、PGとして従事していただく、もしくはマネジメントとしてご活躍いただいている方もいらっしゃいます。 【同社について】 ◎希望を叶えられる豊富な案件 同社の強みは営業力です。名古屋オフィスだけで、15名以上の営業社員がおり、エンジニアの経験・スキルに合った案件を取得することが可能です。営業社員が案件紹介からアサインまで行わせていただきます。 また、同社にはカウンセラーが在籍しており（IT業界出身者もおります）、面談を随時行うことでエンジニアが働きやすい環境を整えております。 ◎柔軟な働き方 同社では充実した制度・福利厚生も多数ご用意しております。 育児・介護休暇制度、短時間勤務等ご自身のご都合に合わせて取得できる制度から、ジム・宿泊施設等割引と幅広い制度をご利用いただけます。 事業内容・業種 その他（IT業界／通信業界）

【業務内容】 ■製品ターゲット 自動車、建機。その他ターゲットも可能性あり(いずれも組込開発) ■工程 機能仕様定義・設計、システム仕様定義・設計、ソフトウェア仕様定義・設計、及びそれらの安全分析とテストケース作成 【案件名】 ISO26262対応 ADAS開発支援 【詳細】 ISO26262に対応した機能仕様定義・設計、システム仕様定義・設計、ソフトウェア仕様定義・設計、およびそれらの安全分析とテストケース作成。※実装・テスト実施はない 【開発手法】 ウォーターフォール型　 【体制】 13名体制予定 【作業期間】 クォーターの開始タイミングから～長期の案件 【主に使用する言語】 C言語 【環境】 Windows 【キャリアパス】 ■1年後：担当案件のうち、複数モジュールのリーダーを兼任で担当。 ■3年後：担当案件全体のPMとして対象顧客の案件全体のマネジメントを実施。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

従来型開発（C言語）やモデルベース開発（MATLAB、Simulink）を中心に、自動車における各ドメイン（走行安全、パワートレイン、シャシー、ボディ、情報通信など）ECUのソフトウェア開発を担当頂きます。 今回は、組織の技術力向上や多くの案件を対応するための増員募集です。 ■業務の特徴 移動の進化に合わせ、自動車メーカー（OEM）や自動車部品メーカー（サプライヤ）が開発する自動運転や電動化技術など先端技術のソフトウェア開発の現場で、お客様の製品要求実現に向けた要求分析、設計、実装、検証業務をSCSKプロジェクトチームと連携しながら担当して頂きます。 また、開発業務は基本チーム単位で行います。開発チームにより出社状況等異なりますが、お客様先に出社する場合も含めると週3～4日程度出社しているメンバーもいます。同じチームの社員とはオンライン上や出社時に会う機会があり、チーム外のメンバーとも毎月1回全社会議で顔を合わせる事があります。 ■働き方 ・年休121日／完全週休二日制（土日祝） ・フルフレックスの制度あり ・月平均残業20H…SCSKグループ全体が残業20時間を超えないよう運営をしています ・育産休制度あり…SCSKと同じ休暇制度を導入しています ・在宅可…案件によりますが、現状は8割程度リモート案件です ・転勤について…基本的に希望を無視した配属は行いません ■キャリアパス OEMの業務もあればサプライヤーの製品もあり、幅広い業務範囲の経験を積んで頂く事が可能です。 また、設立間もない組織の為、プログラマーとしてテクニカルスペシャリストを目指すことや、システムエンジニアとしてのキャリア、マネジメントなど、キャリアについても幅広く選択頂く事が可能です。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス