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三重県 厚生年金保険 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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生産技術|新製品の生産設備開発(第二新卒可)【三重/四日市】

【業務内容】 全製品の生産設備開発において全く新しい製品の加工方法を自ら考案したり、設備仕様の検討~実験設備の製作、評価/改善まで携わって頂きます。 (量産前段階の先行要素技術の研究開発) 世の中の最新技術に触れる機会も多いので勉強したい方は歓迎します。今後大きく市場の拡大が見込まれる分野での経験を積むことができます。 設備開発も担当頂きますが専門技術外は社内外の専門技術者と連携して担当いただけます。 ■機械系の場合 設備仕様の検討や機構の構想設計、設備メーカーとの折衝、設備不具合などの改善が主な業務内容です。経験によってはプレス、溶接、成型などを含む新規製品の加工技術開発を担当頂きます。 ■電気系の場合 設備制御盤・シーケンスソフトの設計、設備メーカーとの折衝、設備不具合などの改善が主な業務内容です。経験によっては電気配線部材の設計、加工技術開発などの開発業務を担当頂きます。    【入社後のキャリアイメージ】 ■機械系の場合 電気系の技術者と共に設備開発を通じて、機構設計やCAD操作スキル、改善スキルなどを開発業務を修得し、習熟後は後進育成やチームマネジメントなどを行う立場を目指してもらいます。 開発については制御担当者と連携して行いますので、電気・ソフトの知識も修得することができます。 ■電気系の場合 機械系の技術者と共に設備開発を通じて、電気回路設計やシーケンスソフト設計スキル、改善スキルなどを開発業務を修得し、その後は設備単体だけではなく 生産ラインシステムの構築や幅広い制御など経験することができます。 将来は後進育成やチームマネージメントなどを行う立場を目指してもらいます。 【採用背景・PR情報】 自動車業界が変貌を遂げようとする中、自動車部品もそれに伴い変貌し、電動化や高速通信関連の需要が伸びていくと考えます。それに応える新しいコンセプトの部品を作るためには新しい技術が必要ですので、世の中の最新技術を取り入れながら?緒に考えていきましょう。 事業内容・業種 自動車部品

社内SE|平均有給取得日数13日(2018年実績)(第二新卒可)【三重/桑名市勤務】

■生産管理システム等の社内システム企画/開発/運用、ITインフラ維持管理、情報セキュリティ管理等をお任せします。まずは社内基幹システム(生産管理や勤怠管理システム)の運用から始めて頂きます。 【今後の展望】 同社は自動車関連業界の顧客に製品を納めていますが、今後は医療や食品業界の顧客とも取引を増やして、より強固な経営基盤を築いていきます。海外にも工場があり、現地での販路拡大も積極的に行っていきます。 事業内容・業種 自動車部品

生産技術|樹脂射出成形設備や金型に関わる生産技術開発※第二新卒可※【三重/鈴鹿】

【業務内容】 ・樹脂射出成形設備や金型に関わる生産技術開発業務 モビリティの電動化(HEV・PHEV・BEV等)に必要な昇圧ユニット、自動運転に必要な電子ユニットに関し、重要な構成部品である射出成形製品の生産技術開発(製造工程・工法・金型開発)及び生産準備業務(設備計画、設備導入、量産ライン立上げ)を行います。 【入社後のキャリアイメージ】 世界で開発が進む電動車/自動運転車において、高性能な製品開発と新しい技術工法を積極的に取り入れ量産化に繋げます。 国内外の関係者と共にグローバルで高効率なライン立上げを行い、技術者として成長と達成感を実感することができます。 半年~1年程度はOJT教育を実施。担当者としてチームへ参画し、OJTリーダーと共に、金型/成形工程開発~立ち上げ(海外対応含む)までの一連の業務を遂行。 そこで生産技術業務の知識を習得して頂き、2年目以降はチームリーダーとして業務を遂行し、新工法の開発や、後輩育成、組織管理を担って頂く事を期待しています。 【募集背景】 今後も進化を続ける電動車向けユニットの競争に勝利するため、これまでにない発想を持った生産技術者が必要です。 本職場では、それら能力を発揮できる環境、またグローバルにも活躍できる機会もあり、これらを通じて自身のスキルアップも可能です。 事業内容・業種 自動車部品

管理部門スタッフ|人事・総務★土日休み★未経験OK!【三重/津市】

【職務内容】 ★年間休日117日+有休/残業少なめ★ 〈会社の将来を担う採用・人材育成〉・〈社員の生活を支える労務管理〉いずれかをお任せします! 【採用・人材育成】 ・新卒や中途社員の採用 ・研修の企画 ・人事制度の管理 など 【労務管理】 ・給与の計算 ・勤怠の管理 ・社会保険関連の業務 など ★希望と適性を考慮のうえ、いずれかの業務を担当していただきます!先輩社員がOJTで教えていくので、経験者はもちろん未経験者でも安心です♪ 【将来のキャリアパス】 年齢や社歴に関係なくキャリアアップを目指していけます! ▼まずは班長 能力重視の評価なので頑張り次第で昇進可能! ▼次は係長 受け身にならず自分から行動する姿勢を忘れずに! ▼そして課長 といったように、どんどん上を目指していける社風です! ★職場では、ほとんどの社員が中途入社で活躍中です! ★ワークライフバランスも大切にできる★ ・土日休み&年間休日117日+有休 ・お盆や年末年始の長期休暇もしっかり♪ ・残業は月20時間ほど ・各種手当が充実! ・賞与年2回+決算賞与(2024年度実績あり) ・退職金など福利厚生もバッチリ ・社内イベント盛りだくさん!職場の雰囲気も◎ などなど、社員のために働きやすい環境を整えています! 事業内容・業種 自動車部品

オペレーター|オペレーター(年間休日120日以上)【三重県亀山市】

【業務内容】 車載用部品の製造オペレーター 【具体的に】 ・前工程:車載用コネクタ、ジャンクションBOXに使用する樹脂成型品、プレス部品の製造工程のオペレータ業務 ・後工程:車載用電子部品(ジャンクションBOX、バッテリー状態検知センサー、周辺監視レーダー等)組立工程のオペレータ業務 *段替え対応、品質確認、生産性改善、品質改善、トラブル対応等 ・生産設備の保守・メンテナンス 【業務の流れ】  お客様に要求により、生産管理部門と、整備能力、人員配置、生産性を考慮しながら生産計画の調整を実施。生産時は、設備・金型の状態確認、製品の品質確認を定期的に実施します。異常発生時には、保全部門、生産技術部門、設備技術部門と一緒に処置・改善・再発防止をはかります。継続的な品質と生産性改善のためのQC活動も活発に実施しています。 【部署の役割】 お客様の納期通りに、確実に品質の確保された製品の生産を担う部門です。 確実な品質確保のため、作業者が規定の手順で生産出来るよう教育、管理の実施。生産性の改善、品質の改善のため、各種製造データの取得と分析を行い、関係部門と一緒に改善を行います。 【職務のやりがい】 三重工場は古河ASグループのマザー工場として、自動車の軽量化に寄与するアルミワイヤーハーネスの生産に欠かせない防蝕機能を有した端子プレス品(α端子)や、複雑な環境下でも人を見分ける周辺監視レーダー、鉛バッテリーの状態を高精度に推定できるバッテリー状態検知センサー等、将来の自動運転やカーボーンフリーの実現に欠かせない製品の生産を担っています。三重工場で確立した高度な生産管理技術を海外工場へ展開しています。 【採用背景】 周辺監視レーダー、α端子等の増産対応のため 【配属予定部署】 第2生産本部 製造部 製造課 / 工務保全課 配属先人員情報(20代:14名、30代:22名、40代:56名、50代:46名、60代:3名、派遣社員103名) 【国内出張の有無】 基本的には出張はなし 三重工場で確立した生産管理手法をパートナー起業、海外工場へ展開するための支援出張する場合あり 事業内容・業種 自動車

環境管理|規制物質管理(第二新卒可)【三重/四日市】

【業務内容】 ・規制物質管理に関する業務を担当して頂きます。(以下、業務の一例) ・当社製品の規制物質情報を管理している社内システムの運営/開発 ・法規制(グローバル)などの動向調査 ・国内/海外拠点への教育・監査 ・社内の管理方法/体制の検討 【入社後のキャリアイメージ】 1年目:規制物質管理やシステム、法規情報など、経験者指導下で習得 2-3年目:担当者として実務経験の積上げ 4年目以降:規制物質管理のリーダーとして社内外との関係構築を行い、活躍できるように育成。 【採用背景・PR情報】 カーボンニュートラルやサーキュラーエコノミー等、環境対応への要求が高まる中、規制物質の管理もその一つです。 今後、さらに重要度が増していくため、重要な役割を一緒に担ってくれる方を募集します。 事業内容・業種 自動車部品

【愛知/安城】サービスエンジニア◎暮らしを支える物流業界売上・世界第1位のメーカー

【仕事内容】 ■一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム(フォークリフト・コンベア・自動倉庫など)の定期点検及びメンテナンスを行います。 【具体的な業務内容】 ■協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。 ■保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。 ■リニューアルや予防保全の提案 ■トラブル対応 ■月に3~4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 【やりがい・魅力】 ■製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます。 【入社後のキャリア】 ■入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。(※据付工事については1~2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。) ■3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

調達|IT・OA関連の調達業務(第二新卒可)【三重/鈴鹿】

【業務内容】 IT、または建築関係、補材の調達をお任せします。 ・ITソフト/ハード/サービス、社内インフラ、、建築工事等の調達(仕入先選定、発注、関係部門や仕入先との調整、コスト改善活動など) ・部署内の業務基盤整備、業績管理、勉強会などのチーム活動 【入社後のキャリアイメージ】 1年目:IT、補材、建築等の調達業務(導入教育+OJTで当社バイヤーとしての知識、スキル習得) 2年目:上記+社内PJの早期参画、買い方改善、基盤整備などを通じ付加価値創出 3年目~:いくつかの活動のリーダー経験を経て、部署内の調達実務の柱、リーダー的存在に 【採用背景・PR情報】 変革の時代に柔軟に適応・変化できる、調達部門の将来を担う人材を募集します。サプライヤーや社内関係部門(技術部門、IT部門、管理統轄部門等)と連携し、生産ラインや業務基盤の円滑な立ち上げを支える調達の仕事は、社内でも非常に重要な位置付けとなっており期待されています。 事業内容・業種 自動車部品

機械設計|平均有給取得日数13日(2018年実績)(原則転勤なし)【三重/桑名市勤務】

■機械設計として、工場で製造する生産設備(専用機)の設計を担当いただきます。 顧客のオーダーに合わせて「ゼロ」から設計をお任せします。※使用ソフトは、SolidWorks、ICAD/SX。 ■専用機は数多くの部品で構成されており、部品の一つ一つが複雑に関係しています。その中の部品図面の作図は経験が重要な作業になります。各部品の役割を理解し、0.01mm単位の判断が必要な為、意欲的に知識を習得する姿勢や手先の精密さが必要になります。◎自身が設計した設備が思い通りに動いたとき等は、「ものづくり」としての遣り甲斐があります。 事業内容・業種 自動車部品

設備設計|設備設計(年間休日120日以上)【三重県亀山市】

【業務内容】 ・機能製品生産に向けた設備設計開発業務に従事頂きます。 ・設備は内製するケースと、メーカーから購入するケースがそれぞれございます。 ・依頼部門(主に生産技術部)と依頼内容及び設備仕様についての打ち合わせ ・設備メーカーと設備仕様打ち合わせ、見積もり依頼 ・メーカー選定、調達部門への発注依頼 ・設備設計/製作(途中、設計DR、中間立ち会いを実施) ・最終立ち会い検査、三重工場搬入 or 海外出荷 ・最終調整、流動確認、製造トライ ・安全立ち会い、移管審査(海外向けの場合) ・現地立ち上げ(設備設置/調整、製造トライ、メンテ指導) ・設備引き渡し 【対象年齢】 担当クラス ・ GLクラス 事業内容・業種 自動車

生産管理|自動車用高圧/特殊ワイヤーハーネスの生産管理(第二新卒可)【三重/鈴鹿】

【業務内容】 ワイヤーハーネス構成部材の仕入先に対する生産管理、及びワイヤーハーネス生産拠点(自社/関係会社)に対する供給管理業務 【入社後のキャリアイメージ】 自動車用ワイヤーハーネス構成部品の生産及び供給管理の担当として一連の業務を積んでもらい、将来は生産管理全般の責任者(幹部候補)として活躍できるように育成していきます。また、部内(企画生準グループ、量産管理グループとのローテーションを必要に応じて実施していきます。 (キャリア参考例) 1)資材業務(構成部材の生産/供給管理):3~5年 2)ワイヤーハーネス量産管理業務:3~5年 3)マネージメント業務 【採用背景・PR情報】 CASEによる自動車の高性能化、電動化が進行する中において、ECUや各種センサの搭載点数が増加し、弊社の手掛けるワイヤーハーネスの需要は高まる一方です。 その様な状況の中で弊社は、当社は系列に捉われずグローバル様々な主要完成車メーカーとの安定的な取引を持ち、安全性/機能性ともに世界的に評価され、事業的な優位性がとても高い製品・事業となっております。 安定性を確立しつつ、今後益々の事業拡大を見据える中で、当ポジションは弊社および業界の成長を肌で感じながら自らの手でコントロールする経験する事ができ、安心感とやりがいを高い水準で両立できる稀有なポジションとなっております。 事業内容・業種 自動車部品

事業管理|電子事業本部の事業管理(第二新卒可)【三重/鈴鹿】

【業務内容】 電子事業本部の予算立案及び業績管理 ・利益計画の立案・策定 ・月次業績管理/分析 ・電子事業のサポート ・上記に関係した会議運営/資料作成 【入社後のキャリアイメージ】 入社後はまずOJTにて、同社の事業や製品、及び、管理損益の基礎知識を学んで頂きます。その後、電子事業の予算立案/業績管理に関わる業務、及び、取りまとめをお任せしていきます。将来にはリーダ/マネージャとして後輩育成や組織管理も担って頂くことを期待しています。 事業内容・業種 自動車部品

品質保証|自動車用電子部品の品質保証(第二新卒可)【三重/鈴鹿】

【業務内容】 ■自動車用電子部品あるいは電子制御製品(ECU等)の開発品質を守る砦となる業務 ・量産製造に向けた開発計画の節目確認と審査ゲートの運用・管理 ・製造不良、流出クレームに対する再発防止・未然防止の推進 ・上記に伴う社外,社内の関連部署との協業、コンサルテーションなどの一連プロセスをご担当いただきます 【入社後のキャリアイメージ】 入社後はまずはOJTのもと当社の事業や製品に関する基礎を学んでいただきます。その後、特定の開発アイテムにおける品質保証に関わる業務全般をお任せしていきます。将来的にはリーダー/マネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。 【採用背景・PR情報】 100年に1度の変革期と言われる自動車産業において、最先端の電動化車両に向けた自動車用電子部品を品質保証する開発プロセスの番人をご経験いただくことができる非常にやりがいのあるポジションです。開発拠点は国内外に幅広く、グローバルに活躍しながら品質保証のスキルを習得いただけます。 事業内容・業種 自動車部品

生産技術|工程設計や設備設計、改善等【三重/松坂】

【業務内容】 同社の生産技術部門にて、生産技術職をお任せします。自社生産設備は基本的には自社内製をしており、工程設計や設備設計、改善を中心に将来的にはリーダー候補としてご活躍いただきたいと考えております。 【業務詳細】 ■生産設備設計  ■生産設備改善  ■ライン改善  ■治具設計 等 生産技術として幅広い業務をお任せします。 入社後は、松阪市広陽町にある広陽工場での勤務となりますが、海外に4工場(中国(2)、タイ(1)、アメリカ(1))を有しているため、海外ラインの立ち上げ、改善をお任せ、必要に応じて出張が生じます。 【同社の特徴】 ・自動車用モーターに欠かせない部品「カーボンブラシ」で国内トップシェア。大手Tier1自動車部品サプライヤーを始め多くの大手企業と取引有の長期安定企業。 ・OJT指導にて業務を習得していただきますので、安心してご応募ください。 【同社の魅力】 国内自動車用カーボンブラシ市場シェア60%で、60年以上の歴史を持つニッチトップメーカー。自動車や電化製品などの直流モータに不可欠なカーボンブラシ、燃料ポンプ用カーボンコンミテータ、粉末冶金による精密機械部品の製造でグローバルにお客様から信頼され、使用されている企業の事業拡大を開発分野から携われます。 事業内容・業種 自動車部品

社内SE|社内コミュニケーションツール・インフラ基盤の企画構築【三重/鈴鹿】

【業務内容】 社内のコミュニケーションツールや、インフラ基盤の企画、構築、展開、運用業務 【コミュニケーションツール】:メールシステム、会議ツール、情報共有ツール等 【インフラ基盤】:認証基盤、インターネット環境等 【入社後のキャリアイメージ】 入社後は、基礎教育や先輩社員指導の元、知識習得、業務経験を積み、3年後には、プロジェクトリーダーとしてコミュニケーション基盤や、インフラ基盤の導入・導入を推進する。 【採用背景・PR情報】 同社および国内外グループ会社のほぼ全社員が利用するコミュニケーション基盤や、インフラ基盤の導入・改善を自ら企画・提案し、実行できるやりがいのある業務。また、業務を通じて新しい技術へのチャレンジ機会が多く、自身のスキルアップを目指せます。 事業内容・業種 自動車部品

供給管理|車載ワイヤーハーネス構成部品の受給業務(第二新卒可)【三重/四日市】

【業務内容】 同社主力製品であるワイヤーハーネスの海外生産拠点(海外グループ会社)に対する構成部品の受給管理業務(輸出貿易業務)  ・海外生産拠点からの生産情報入手と精度向上活動 ・海外生産拠点からの受注管理業務 ・社内(国内)関係部門との仕入納期・数量調整・交渉業務 ・海外生産拠点への出荷管理業務(輸出管理) ・海外供給管理拠点(Hub会社)への業務展開及び指導 ・国際間貿易における法令遵守管理業務     【入社後のキャリアイメージ】 ・入社後は新卒新入社員と同じカリキュラムで(座学・物流倉庫での現場実習など) ・1年目から2年目は業務基礎・基本習得期間とし受注から出荷(輸出)までの実務担当(対象国:米州・欧州・アセアン・中国) ・2年目以降は受給管理業務に加え、特定テーマを持った活動や改善への取り組み ・3年目以降は海外出張等を通し、海外指導や活動・改善への取り組み ・4年目以降で海外トレーニー、海外駐在のチャンスあり(強制ではない) 【採用背景・PR情報】 ・同社における海外事業の拡大・展開に向け、グローバルな視点で活躍できる人材を募集しています。 ・刻々と変化する国際情勢を見据え、海外への輸出業務において新たな仕組み・機能の構築を一緒に考え・実行できるスタッフを必要としています。 ・チームワーク(仲摩意識)を重んじ、主体性と協調性を持ったバイタリティーある人材を歓迎します。 事業内容・業種 自動車部品

設計開発|電動車用高圧ワイヤーハーネスの設計開発【三重/鈴鹿】

【業務内容】 ■電動車の信頼性と安全性を高める「高圧ハーネス」設計をリードする最前線の業務です。 <具体的な業務内容> ・複数の設計部署と連携し、顧客ニーズに応じたハーネス開発プロジェクトを統括 ・競合に勝つための革新的な提案を作成し、顧客からの信頼を獲得 ・ハーネスの耐久性や信頼性を評価し、製品品質を確保 ・次世代の高圧ハーネスを支える新技術の研究開発 ・電動車両に最適なハーネスの搭載設計 ・設計プロセス全体の品質と効率を向上させるためのデザインレビュー ・顧客要求に応じた製品仕様を策定し、製品開発を支援 【入社後のキャリアイメージ】 自動車産業の電動化に伴い、高圧ハーネスの需要が急増しており、技術要件も高度化しています。この市場拡大に対応するため、先端の高圧ハーネス設計を担う人材を募集しています。 【採用背景】 製品の設計・開発から生産ラインの立上げ活動に参加でき、品質保証全体に関連する知識と技能のレベルアップが出来ます。また、国内外(顧客含)の多くの拠点で活動することで、幅広い人脈形成とグローバルに活躍することが出来ます。失敗を恐れず積極的にチャレンジ出来る方、歓迎します。 【やりがい・魅力】 ・最先端技術に触れ、スキルを大幅に向上できる。 ・国内外の顧客と関わり、グローバルなキャリアを形成できる。 ・企画から量産まで、プロジェクト全体をリードできる。 事業内容・業種 自動車部品

生産管理|商品購買(年間休日120日以上)【三重県亀山市】

【業務内容】 東証一部上場の古河電工(株)の車載事業を担う当社にて、 自動車用機能製品の機能製品の製造で使用する材料の発注・検収管理、棚資産管理、納期管理等の業務をお任せします。 ・国内(一部海外)仕入先への材料の発注業務を主に担当します。  ・顧客(営業)からの内示情報、生産計画を基に発注計画を立案し、仕入先へ内示として展開。原材料の発注、必要に応じ仕入先への材料支給につなげます。  ・また、日々の在庫管理・監視を行い棚資産の削減・改善を推進します。 【対象年齢】 40代前半 事業内容・業種 自動車

生産|改善推進(プライム上場)【三重県員弁郡】

【募集背景】 桑名工場 製造部生産調査グループ内の活性化を図るため 【部門のミッション】 桑名工場行動指針 『安全、安心なものづくり』~信頼と感謝を届けるため、主体性をもって仲間と共に変化、前進する~のもと 自動車部品マザー工場として最適生産拠点の活動を進める中、トヨタ生産方式の展開を通じて人材育成も含め目標の達成を図る。 【主な職務内容】 ・TPSの実践、展開による原価低減の推進 ・社内監督者候補の人材育成 【具体的な業務内容】 ・TMC自主研活動参加と社内展開による改善と標準化の推進 ・社内自主研活動の立案/企画運営 ・国内外生産拠点への原価低減活動支援、及びTPS推進活動による生産性向上 ・人材育成及びTPS教育 ・TMC自主研グループ会社の事務局 事業内容・業種 自動車部品

設計開発|電源制御ユニット機構(メカ)設計開発【三重/鈴鹿or名古屋】

【業務内容】 電源制御ユニット機構(メカ)設計開発構想段階から顧客カーメーカーと仕様策定、技術提案など実施し、受注活動⇒試作⇒量産まで一貫した設計業務プロセスを担当します。顧客要件をマイコン含めたハード・ソフトでどう実現するか検討し、ハード・ソフト開発向けの要求仕様を作成したりします。 ★勤務地は面接時に、ご経験/適性も踏まえて決定します。 【入社後のキャリアイメージ】 入社後は先輩技術者とともに製品開発に取り組み高圧JB関連技術を習得頂きます。その後、特定の開発アイテムにおける設計や製品評価などの設計に関わる業務全般をお任せしていきます。将来的にはリーダー/マネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。 【採用背景・PR情報】 クルマは大変革が進んでいます。 特に自動運転や電動化を支える電源製品はニーズが高まっており、一緒に開発する仲間を求めています。 製品開発を通じて、広く・深く技術を磨くことができます。顧客、部品メーカの社外の方とも交流でき、幅広い人脈形成が可能です。 事業内容・業種 自動車部品

エンジニア|品質エンジニア(年間休日120日以上)【三重県亀山市】

【業務内容】 当社製品の市場故障解析と製品の信頼性向上推進。 【具体的に】 配属予定の市場品質部では、市場投入後の製品故障解析、解析結果の顧客説明、設計等へのフィードバックによる改善推進を担当。 業務内容は故障の解析、顧客対応が中心(7~8割)、未然防止・予防活動(2~3割)。 スピード感よりも計画的に業務を進める能力や論理的思考力を重要視している。 【業務の流れ】 自社設計ポジションや顧客へのフィードバックという流れになります。 【部署の役割】 ・市場で故障した製品に特化して故障解析を実施する部署です。 ・故障解析結果は自社設計や顧客へのフィードバックして、故障しない製品づくりを目指します。 【職務のやりがい】 ・故障解析が主業務なので、ルーチンワークではなく、創造力を発揮することができます。 ・調査した事実から発生メカニズムを論理的に構築するスキルが身につきます。 ・FTA、なぜなぜ分析のスキルアップができます。 【採用背景】 市場品質部にて実施する、各種製品の市場故障解析業務に対応する補充が必要な為。 【配属予定部署】 品質本部 市場品質部 市場品質2Gr 【配属部署情報】 部署の雰囲気:オープンな議論ができる 配属先人員情報(20代:0名、30代:2名、40代:1名、50代:2名、60代:0名、派遣社員1名) 【国内出張の有無】 ■国内出張(定期的無し) 顧客対応等がありますが、ほとんど発生しません(年数回) ■海外出張(定期的無し) ほとんどないです 事業内容・業種 自動車

設計開発|バックアップ電源や電源制御ユニットの電子回路設計開発【三重/鈴鹿】

【業務内容】 電源制御ユニットの電子回路設計開発 バックアップ電源や電源制御ユニットの電子回路設計開発です。構想段階から顧客カーメーカーと仕様策定、技術提案など実施し、受注活動⇒試作⇒量産まで一貫した設計業務プロセスを担当します。車両電源システムを支える、住友電装の中でも先端に位置する製品開発業務です。 【入社後のキャリアイメージ】 入社後は先輩技術者とともに製品開発に取り組み関連技術を習得頂きます。 その後、特定の開発アイテムにおける設計や製品評価などの設計に関わる業務全般をお任せしていきます。 将来的にはリーダー/マネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。 【採用背景・PR情報】 クルマは大変革が進んでいます。 特に自動運転や電動化を支える電源製品はニーズが高まっており、一緒に開発する仲間を求めています。 製品開発を通じて、広く・深く技術を磨くことができます。顧客、部品メーカの社外の方とも交流でき、幅広い人脈形成が可能です。 事業内容・業種 自動車部品

設計開発|自動車用ECU筐体の設計開発【三重/鈴鹿】

【業務内容】 主要業務は、自動車用ECU筐体の設計および開発。 新製品の構想、試作を行い、新規受注に向けた、顧客提案・プレゼンを行う。 受注後は量産立ち上げまで対応する事で、構想から量産までを一貫して担う自動車用部品設計開発業務です。 ・開発構想の立案と客先への提案 ・先行から量産に向けた技術開発 ・上記に伴う社内の関連部署との協業 などの一連プロセスをご担当いただきます。 【入社後のキャリアイメージ】 入社後はまずはOJTのもと同社の事業や製品に関する基礎を学んでいただきます。その後、特定の開発アイテムにおける設計や製品評価などの設計に関わる業務全般をお任せしていきます。将来的にはリーダー/マネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。 【業務の魅力】 クルマの電子プラットフォームはCASEに対応した革新が必須となっています。同社の強みである車載電源・情報ネットワーク技術を駆使した電子プラットフォーム構築に関わり、それを構成する車載ECU・ユニットの筐体の設計開発を推進する仲間を求めています。本ポジションでは、製品の企画段階から、その製品の開発設計まで幅広い業務ができます。国内だけでなく海外の工場へ向けての業務を通じ、グローバルな働き方が実現できます。また、顧客、部品メーカの社外の方とも交流でき、幅広い人脈形成が可能です。 事業内容・業種 自動車部品

倉庫オペレーション改善(保管管理の向上・次世代倉庫オペレーションの企画/実行)

【業務内容】 ■Hondaの二輪・四輪・パワープロダクツの各事業の補修部品を安定供給(サービス現場で点検・修理に必要な補修部品を必要な時にお届け)することがお客様の満足に直結します。より物流オペレーションを効率的にするため、一連の倉庫オペレーションの改善活動をお任せします。ICE(内燃機関)収斂・電動化加速に伴う倉庫オペレーションの改善(保管管理の向上・オペレーション自動化企画)をご担当いただきます。補修部品総合物流の在り方を見直し、新しい物流を実現するために、グローバルな視点で施策立案・実行いただきます。 【業務詳細】 ■現状の保管管理の改善 及び 次世代倉庫オペレーションの企画と実行 ・倉庫現場における物流委託業社のオペレーション管理 ・補修部品倉庫の棚卸し実務の取り纏め ・保管管理の維持改善・荷役(入出庫)作業の効率化・自動化検討 ・将来の倉庫ネットワーク・配置のあり方検討 【応募者に期待をしていること】 ■自ら現場での体験・情報収集を通して効率改善の施策を立案・実行していくこと ■弊社他現法の拠点倉庫(北米、欧州、タイ等)との積極的なコミュニケーションを通じた新しい物流技術情報収集 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

生産管理|自動車用電線の生産管理システムの展開と立上げ支援【三重/鈴鹿】

【業務内容】 新たにスクラッチ開発した製造管理システムの現場導入並びに運用・改善をお任せします。今後は、2027年までに海外拠点や海外グループ企業への展開(中国、アセアン、欧州等)も予定しており、グローバルにも活躍いただける環境です。 【具体的には】 ・電線の製造システム展開と保守 ・社内の国内外工場へのシステム立上支援 ※国内外拠点への出張も有 ・システム導入後の保守業務 ・新規システムの企画、仕様作成 ・DXツールを活用したエンドユーザーの業務改善 製造に関わる生産計画から出荷までの一連のプロセスをご担当して頂きます。 【入社後のキャリアイメージ】 入社後、まずは当社の事業や製品について基礎知識を学んでいただきます。その後、国内工場で社内システムの理解を深め、さらに海外展開業務も担当し、工場のデータ収集を行いつつ現場から要望を引き出し、業務改善を推進いただきます。将来的には、保守業務と合わせて新規システムの企画開発も行えるリーダーとして後輩育成や組織管理を担うなどマネジメント層としてのご活躍も期待しています。 【採用背景】 製造管理システムを社内にてスクラッチ開発が完成フェーズにあることから、今後の現場での運用や実装、また現場からのFBから今後の改善を目指すにあたり、組織強化を目指した増員採用を予定しています。 【やりがい・魅力】 CASEによる自動車の高性能化、電動化が進行する中、ワイヤーハーネスの需要は高まる一方です。その様な状況の中で当社は、グローバル様々な主要完成車メーカーとの安定的な取引を持ち、安全性/機能性ともに世界的に評価されています。本ポジションはシステムの展開を通じて製造品質の工場に貢献するだけでなく、グローバルの工場と関わることで、専門スキルの習得だけでなくグローバルな働き方が実現できます。 事業内容・業種 自動車部品
26 ~ 50件 (全141件中)
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