三重県 基礎研究（電気・電子・機械・半導体・材料系）の求人情報・お仕事一覧

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■職務概要： ＜お任せしたい業務＞ ・案件毎の開発プロジェクトのソフト担当メンバーとして、顧客（大手半導体製造装置メーカー） 　対応窓口であるＳＥの技術支援及びソフトウェアに関する直接顧客対応。 ・装置仕様からソフトウェア設計仕様への落とし込みとソフトウェア仕様書作成。 ＜やりがい＞ 半導体開発推進室は発足したばかりの組織ですが、経営層からの注目度も高く、 当社の成長分野として位置づけされる組織です。 新しい事を生み出す、新しい技術に触れる事ができ、エンジニアとして 技術力を向上させる事ができます。 仕事は、半導体製造装置という確かな形で実を結びます。 開発から製造まで、上流から下流までの工程に携わる仕事であり、仕事の成果を 実感することができます。 ＜その他＞ ・ 残業時間 ： 平均20時間／月 ・ 休日出勤 ： 平均1回／月 ・ 出張の有無と出張期間 ： 平均12回／年、平均1日／回 ・ 主な出張先 ： 顧客（大手半導体製造装置メーカ）、サプライヤー ■配属先： 配属先 ：伊勢製作所　半導体開発推進室 構　成 ：　管理職（約５名）、一般従業員（約５名） ■同社の魅力： 航空宇宙から自動車、鉄道、半導体、エネルギー、プリンタ、そして社会インフラなど多様な領域に展開する電子精密メーカー。以前は神戸製鋼系中堅重電メーカーとして認知されていましたが、近年は事業内容が重電から電子精密機器製品を主体とした最終製品、または最終製品組込型部品の供給メーカーへとシフトしています。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 ・車輪速センサハーネスの先行・量産技術開発 ・客先であるカーメーカとの打ち合わせ ・国内外での受注活動（プレゼン等） ・量産製品設計および評価 ・品質改善、原価低減 【入社後のキャリアイメージ】 先輩と一緒に製品開発に取組み製品の関連技術を習得。設計した製品の評価や客先提案などを行い開発業務に必要な一連のスキルを身につけていただく。将来的にリーダー/マネジャーとして後輩育成、組織管理を担う立場になっていただくことを期待してます。 【業務の魅力】 自動車部品(車輪速センサ)の設計開発を構想から量産まで経験できます。自身の創造力を存分に発揮いただけることが醍醐味であり唯一無二の体験・成長が得られます。また客先等から得られる感謝から社会への貢献を実感できます。 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 ・車載情報ネットワーク機器の研究開発（ソフト開発、回路設計） ・車載・非車載機器に関する研究開発（要素技術開発及び設計、試作製造・評価、量産化設計） ・自動運転/コネクティッドカー時代を支えるアンテナ研究開発業務 --------------------------------------------------- 【入社後の流れ】 入社と同時に関係会社（オートネットワーク技術研究所）への在籍型出向となります。 処遇は原籍（住友電装）の扱いに基づきます。 【キャリアイメージ】 ＯＪＴにて研究開発の基礎を習得し、設計や開発のスキルアップを行いながら、客先打ち合わせを実施し、開発メンバーの一人として製品の開発を一人で行い客先提案を行います。 開発者又はリーダーとしてコンセプトから客先提案までを実現します。先行開発製品の量産時には事業部門で量産設計業務を経験して頂くことも可能です。 【業務の魅力】 車両の電動化、コネクテッド、自動化が急速に伸びる市場において、ワイヤーハーネスおよび周辺部部品、車載システムに関わる製品の先行開発に従事して頂きます。考えたことを試作し客先に提案し製品に仕上げて行きます。国内外のカーメーカーや自動車向け機器メーカー等と最新技術採用に向けた開発が出来ます。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ワイヤーハーネス製造のDXに関する業務です。 ・DXアイテムの企画(ありたい姿)、開発、全体横串共通化 ・グローバル展開と現地工場での有効性確認 ・ものの流れ整流化に向けた、サプライチェーン改革などの企画から展開までの業務全般をご担当頂きます。 【入社後のキャリアイメージ】 入社後はOJTのもと経験を積みながら、当社に関する基礎を学んでいただきます。 その後、DXアイテム企画・仕様決定、および海外工場展開に関わる業務全般に携わって頂きます。 将来的にはリーダー／マネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。 【採用背景・PR】 自動車部品の工場におけるDXの推進は、競争力を高め、持続可能な成長を実現するための重要な取り組みです。 製造プロセスの最適化や品質向上、リアルタイムな生産管理などを実現することを目指します。 本ポジションでは、DXアイテム開発を自ら手掛け、関連部署との連携、海外工場への導入と実際の現地サポート経験を積む事が出来ます。 また専門スキルの習得とグローバルな働き方を実現する事が出来ます。 事業内容・業種 自動車部品

＜お任せしたい業務＞ 振動機器の制御設計 ①振動機器の制御設計（制御盤外形図、接続図、シーケンサソフト作成） ②顧客との打ち合わせ、及び現地調査対応、現地試運転対応等 ＜やりがい＞ 弊社の振動機器群は、70年以上の歴史を持つ、弊社製品群の中でも歴史の長い製品であり、 長い歴史に培われた豊富なノウハウに支えられた業界内でも大きな存在感を誇っている点が特徴となっています。 振動コンベアは、振動を利用して材料を搬送するのが主な機能ですが、単に搬送するだけでなく、 乾燥、冷却、選別、洗浄、脱水などを同時に行うといった付加価値の高い搬送を実現できる点が ベルドコンベアとは大きく異なっており、設計・開発には高い技術力が求められます。 また、食品・鉄鋼・化学・自動車・製紙・硝子等と幅広い業界のお客様にご利用いただいている点も 振動機の特色です。 よって、エンジニアとしては振動を自在にコントロールするという高いスキルを身につける事ができると共に 様々な業界のお客様に自身が設計した製品をご提供できるという満足感を得る事ができる点が 大きなやりがいとなっております。 また、振動機器は、受注生産にて設計・製作されているため、設計技術者は、単に図面を作成するだけなく、 顧客との仕様打ち合わせや現地調査、仕様決めといった上流工程にも携わっていく事ができる エンジニアとしては幅広い知見を得られる点もやりがいとなっております。 ＜その他＞　・ 残業時間 ： 通常月　平均10～20時間/月　　　繁忙期 平均30時間/月　 　・ 休日出勤 ： 0～2回/月程度 　・ 出張の有無と出張期間 ：1回/月、1～2日間/１回 　・ 主な出張先 ：日本全国各地、東南アジア圏 事業内容・業種 総合電機メーカー

【職務内容】 ②・電動車両用の高電圧接続部品の研究開発（機構設計、材料開発、要素技術開発） 　・車載電池周辺部品の研究開発（機構設計、要素技術開発） 　・高圧ワイヤーハーネスと自動生産の研究・開発（機構設計、搭載設計） 　・ワイヤーハーネス及び車両構成部品の材料開発（材料開発、要素技術開発） ③・ワイヤーハーネスシステムの研究開発（機構設計、要素技術開発） 　・車載技術の研究開発（設備・機構設計、車両情報解析、数理分析） 　・車載接続部品の研究・開発（接続基礎理論、曲げ加工要素技術開発、振動要素技術開発） 　・ワイヤーハーネス及び車両構成部品の材料開発（材料開発、要素技術開発） 　・電動化車両に搭載される磁気モジュール開発（磁気部品、磁性材料開発） --------------------------------------------------- 【入社後の流れ】 入社と同時に関係会社（オートネットワーク技術研究所）への在籍型出向となります。 処遇は原籍（住友電装）の扱いに基づきます。 【キャリアイメージ】 ＯＪＴにて研究開発の基礎を習得し、設計や開発のスキルアップを行いながら、客先打ち合わせを実施し、開発メンバーの一人として製品の開発を一人で行い客先提案を行います。 開発者又はリーダーとしてコンセプトから客先提案までを実現します。先行開発製品の量産時には事業部門で量産設計業務を経験して頂くことも可能です。 【業務の魅力】 車両の電動化、コネクテッド、自動化が急速に伸びる市場において、ワイヤーハーネスおよび周辺部部品、車載システムに関わる製品の先行開発に従事して頂きます。考えたことを試作し客先に提案し製品に仕上げて行きます。国内外のカーメーカーや自動車向け機器メーカー等と最新技術採用に向けた開発が出来ます。 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 ① ・ワイヤーハーネスシステムの研究開発（システム開発、デジタル開発） ・モビリティ社会（車内外）のアーキテクチャの研究開発（システム開発） ・車載情報ネットワーク機器の研究開発（ソフト開発、回路設計） ・車載パワーネットワーク機器の研究開発（ソフト開発、回路設計、機構設計） ・商用車向けコネクティッドシステムの研究開発 （システム、ハード、ソフト（クラウド、組込リアルタイム系、組込Linux)) ② ・電動車両用の高電圧接続部品の研究開発（機構設計、材料開発、要素技術開発） ・車載電池周辺部品の研究開発（機構設計、要素技術開発） ・高圧ワイヤーハーネスと自動生産の研究・開発（機構設計、搭載設計） ・ワイヤーハーネス及び車両構成部品の材料開発（材料開発、要素技術開発） ③ ・ワイヤーハーネスシステムの研究開発（機構設計、要素技術開発） ・車載技術の研究開発（設備・機構設計、車両情報解析、数理分析） ・車載接続部品の研究・開発（接続基礎理論、曲げ加工要素技術開発、振動要素技術開発） ・ワイヤーハーネス及び車両構成部品の材料開発（材料開発、要素技術開発） ・電動化車両に搭載される磁気モジュール開発（磁気部品、磁性材料開発） ④ ・車載情報ネットワーク機器の研究開発（ソフト開発、回路設計） ・車載・非車載機器に関する研究開発（要素技術開発及び設計、試作製造・評価、量産化設計） ・自動運転/コネクティッドカー時代を支えるアンテナ研究開発業務 ⑤ ワイヤーハーネス事業における事業企画・自動車事業のありたい姿を描き、実現に向けたアプローチを具体化する（事業企画） ・商用車向けコネクティッドシステムの製品事業企画 --------------------------------------------------- 【入社後の流れ】 入社と同時に関係会社（オートネットワーク技術研究所）への在籍型出向となります。 処遇は原籍（住友電装）の扱いに基づきます。 【キャリアイメージ】 ＯＪＴにて研究開発の基礎を習得し、設計や開発のスキルアップを行いながら、客先打ち合わせを実施し、開発メンバーの一人として製品の開発を一人で行い客先提案を行います。 開発者又はリーダーとしてコンセプトから客先提案までを実現します。先行開発製品の量産時には事業部門で量産設計業務を経験して頂くことも可能です。 【業務の魅力】 車両の電動化、コネクテッド、自動化が急速に伸びる市場において、ワイヤーハーネスおよび周辺部部品、車載システムに関わる製品の先行開発に従事して頂きます。考えたことを試作し客先に提案し製品に仕上げて行きます。国内外のカーメーカーや自動車向け機器メーカー等と最新技術採用に向けた開発が出来ます。 事業内容・業種 自動車部品

募集者の名称：パナソニック株式会社　エレクトリックワークス社 配属部門：電材＆くらしエネルギー事業部　ものづくり革新センター　生産技術部　工法開発課 ●生産技術部のミッション ・事業部内を俯瞰し、ものづくりにまつわる先進技術の仕込み・ソリューションの具現化・人財の育成を通じて、事業成長・経営体質強化・脱炭素社会に貢献する　というセンターのミッションを受け、新価値・新領域に対応する”進化”と、安価・短期リードタイム・ユーザーに喜ばれる設備開発の”深化”を実現 ●工法開発課のミッション ・QCDを考慮しながら、価値ある商品・サービスを造出する為の”生産プロセス”を提供する ●募集背景 ・脱炭素社会の実現やエネルギー課題の解決が求められる中で、世界中のお客様に、”安心・安全・快適な配電・情報インフラ”と”最適なエネルギーインフラ　をお届けする事業”に携わっています。 国内外２４工場という私たちの活動フィールドにおいて、製造インフラの導入拡大、高付加価値商品のタイムリーな造出、環境負荷の少ないものづくりを追求する為に、ものづくりを企画・提案・具現化を行える人財を募集させて頂きます ●担当業務と役割 ・主な担当業務は、電材＆くらしエネルギー事業部が取り扱う商品に関する「生産プロセスの企画、提案、具現化」、「生産プロセスに関する検証実験、先行技術開発」「各製造拠点におけるものづくりに関する分析・課題抽出及び対策立案」「技術人財の指導」になります ・五設一体思想（マーケットニーズ設計、商品設計、工法設計、設備・金型設計、工程・管理設計を同時進行で進める）と一貫内製化という２つの思想を基に、良い”商品”（商いのできる品物のことで、お客様にお使いいただけるレベルの物）づくりを追求しています。その中で、工法設計、設備設計の一翼を担っております ●具体的な仕事内容 ・製造現場での問題点や、各BUの商品開発ロードマップ等を基に、将来に必要な技術を分析し、先行技術開発を起案・推進を行います ・ユーザーからの情報を基に、販売価格、生産数量、将来の拡張性等を考慮しながら、商品を加工・組立・検査する為の工程を構想設計し、経済試算等を行い、企画提案を実施します ・未知の方策や機材、安定的な生産条件の明確化を行う為に、技術開発ステップに基づいて、テーマ設定を行い、実験、検証、技術・ノウハウの蓄積や、具現化の為の課題抽出を行います ・企画した新規設備の具現化の為、設備製作仕様の設定、関係部門との仕様整合、進捗管理、導入フォロー等を実施します ・間接業務の効率化の為、技術文章の作成やしくみの改善等も実施します ●この仕事を通じて得られること ・将来の人口減に対応する為、人が行っている作業やノウハウの顕在化・置き換えを進めています。その上で、視覚検査やIT化を推進しており、複合的なプロセス開発を経験できます ・国内製造会社、海外工場に向けて、企画提案〜導入支援を実施することで、多様な職場での活動経験が得られます（海外赴任の可能性もあります） ・人目に付きにくい商品が多いですが、電気を安全にお客様に届ける為の社会インフラに関わる商品の生産プロセスに携わることで、社会を下支えしていることに繋がります ●職場の雰囲気 ・４割ほどが２０代と比較的若い世代が多く、年齢や役職に関係なくフラットに相談等を行う組織 ・若手世代は年長者の下で業務推進を図り、技術スキルの伝承等を進めます。慣れてくると、各個人でテーマ推進を図りますが、業務量や難易度に応じてチームで活動する場合もあります ・試作や実験等を実施する為、月の半分以上は出社。デスクワークのみの日はリモートワークも可能 ・柔軟な年休取得（１日、半日、時間年休等）が可能。工場の取組として、年間２１日は取得必須 ●キャリアパス ・希望があれば、ものづくり全般を理解頂く為に、商品設計部門や製造部門での経験を身につけるキャリアパスもあります ・国内外の各工場の製造部門や生産技術部門に多くの赴任者を派遣しており、他の拠点も含め、パナソニック全体でのジョブローテーションもございます 事業内容・業種 総合電機メーカー

【仕事内容】 プラスチック製品を作る工場の生産を計画する業務です ■生産スケジュールの計画 ■受注発注、請求書に関する業務 ■工場の業務管理全般（総務業務等も含む） ※管理職（課長・部長）～経営層までを視野に働いていただけます！ 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器