三重県 構造設計の求人情報・お仕事一覧

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【業務内容】 ① ・樹脂設計品のリレーボックスの開発設計業務。 ・カーメーカー、社内関係部門と連携し、車載に向けた最適な製品設計から解析までを行う開発設計業務、受注活動業務。 ② ・ハーネスを構成する外装部品（※）の設計開発を行う。 ※プロテクタ：ハーネスの保護、経路規制 ※グロメット：室外からの水の侵入防止、車両固定 【入社後のキャリアイメージ】 入社後、指導員の元で難易度低の製品設計開発からスタートし、業務を通して設計ルールやプロセスなど基礎的な設計スキルを習得していただく。以後は設計難易度を段階的に上げて設計スキルを高めていっていただき、3年を目途に難易度高のリレーボックスの設計業務に従事する。 【業務の魅力】 ・カーメーカーや関係部門など多数の方と関り協力しながら、製品開発設計を行います。仕事を通じて様々なスキル習得や向上、人脈形成ができます。 ・自身が設計した製品が、車両に搭載された姿を目の当たりすることができ、達成感があります。 事業内容・業種 自動車部品

募集者の名称 パナソニック インダストリー株式会社 配属部門 パナソニック インダストリー株式会社　リレーBU　EVリレー技術部 ●担当業務と役割 ・電気自動車向けEVリレー商品群および新規デバイスの商品化設計を推進 ・電気自動車用途として顧客仕様にマッチしたEVリレー商品群の提案と仕様整合 ●具体的な仕事内容 ・開発拠点は、「三重」 ・主な担当業務は、新ＥＶリレー系列商品および新規デバイスの製品化開発を、営業と顧客ニーズを探索しつつ、品質/製造部門と連携し開発推進 ・設計技術を駆使し、技術課題を解決しながら推進し、他社差別化のEVリレーの商品化に貢献 ・ユーザ折衝 ●この仕事を通じて得られること ・地球規模での問題に向き合っている実感を得ることができます。商品開発の仕事は、電気自動車の安全性に直結している為、自身の職務での頑張りが、環境負荷を和らげることに繋がります。 ・日本を代表する企業で、世界の自動車産業に貢献する貴重な経験を積むこともできます。多くの自動車メーカーに安全性の高いデバイスを、適正な価格で安定供給することは、世界の新しい自動車産業を支えることと同義です。パナソニックの商品開発職は、その中心的なプレイヤーとして活躍できるポジションです。 ●職場の雰囲気 ・リーダークラスには比較的若い世代が多く、中途入社者も多い職場です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。 ・新規デバイスを商品化するいうことで、新しいことに挑戦できる、活気のある職場です。実際に自分たちの手足を動かして、スピード感を持って業務にあたっています。 ・基本は出社ですが、テレワークも併用しながら業務を進め、効率よく業務推進するスタイルです ●キャリアパス ・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。 ・例を挙げると、EV事業は、海外にも拠点を構えています。日本から設計担当の駐在員を派遣しており、ジョブローテーションにより海外での業務にチャレンジできます。 事業内容・業種 総合電機メーカー

■以下業務をお任せ致します。 【具体的には】 ■橋梁(橋や高速道路等の上部工)及び沿岸鋼構造物の工場製作に関わる計画立案及びプロジェクト管理、施工管理 【採用背景】 ■受注増の為 【特徴】 ■国内外の代表的なプロジェクトとして下記が御座います。 国内：明石海峡大橋、瀬戸大橋、ベイブリッジ、アクアライン、首都高大型改修工事など 海外：スカイパーク（シンガポールマリーナベイサンズ）・IRR(タイ)・日本エジプト友好橋（スエズ運河橋）など 事業内容・業種 鉄鋼・金属

■職務概要： ＜お任せしたい業務＞ ・案件毎の開発プロジェクトのメカ担当メンバーとして、顧客（大手半導体製造装置メーカー） 　対応窓口であるＳＥの技術支援及びメカ全体に関する顧客提案対応。 ・装置仕様を基に構想設計・詳細設計へ落とし込み。設計装置の評価確認。 ＜やりがい＞ 半導体開発推進室は発足したばかりの組織ですが、経営層からの注目度も高く、 センサ・アクチュエータを備えたメカトロ機器、ロボット、筐体構造などの一通りの ものづくりの実践を通して、着実に技術力を向上でき、成果が見える形となります。 ＜その他＞ ・ 残業時間 ： 平均20時間／月 ・ 休日出勤 ： 平均1回／月 ・ 出張の有無と出張期間 ： 平均12回／年、平均1日／回 ・ 主な出張先 ： 顧客（大手半導体製造装置メーカ）、サプライヤー ■配属先： 配属先 ：伊勢製作所　半導体開発推進室 構　成 ：　管理職（約５名）、一般従業員（約５名） ■同社の魅力： 航空宇宙から自動車、鉄道、半導体、エネルギー、プリンタ、そして社会インフラなど多様な領域に展開する電子精密メーカー。以前は神戸製鋼系中堅重電メーカーとして認知されていましたが、近年は事業内容が重電から電子精密機器製品を主体とした最終製品、または最終製品組込型部品の供給メーカーへとシフトしています。 事業内容・業種 総合電機メーカー

募集者の名称 パナソニック インダストリー株式会社 配属部門 パナソニック インダストリー株式会社　リレーBU　EVリレー技術部 ●担当業務と役割 ・電気自動車向け新規デバイスの商品化設計を推進（新規EVリレー含む） ・電気自動車用途として顧客仕様にマッチした新規デバイスの提案と仕様整合 ●具体的な仕事内容 ・開発拠点は、「三重」 ・主な担当業務は、新規デバイス商品の開発（新規EVリレー含む）を、営業と顧客ニーズを探索しつつ、品質/製造部門と連携し開発推進 ・設計技術を駆使し、技術課題を解決しながら推進し、他社差別化商品の製品化に貢献 ・ユーザ折衝 ●この仕事を通じて得られること ・地球規模での問題に向き合っている実感を得ることができます。商品開発の仕事は、電気自動車の安全性に直結している為、自身の職務での頑張りが、環境負荷を和らげることに繋がります。 ・日本を代表する企業で、世界の自動車産業に貢献する貴重な経験を積むこともできます。多くの自動車メーカーに安全性の高いデバイスを、適正な価格で安定供給することは、世界の新しい自動車産業を支えることと同義です。パナソニックの商品開発職は、その中心的なプレイヤーとして活躍できるポジションです。 ●職場の雰囲気 ・リーダークラスには比較的若い世代が多く、中途入社者も多い職場です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。 ・新規デバイスを商品化するいうことで、新しいことに挑戦できる、活気のある職場です。実際に自分たちの手足を動かして、スピード感を持って業務にあたっています。 ・基本は出社ですが、テレワークも併用しながら業務を進め、効率よく業務推進するスタイルです ●キャリアパス ・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。 ・例を挙げると、EV事業は、海外にも拠点を構えています。日本から設計担当の駐在員を派遣しており、ジョブローテーションにより海外での業務にチャレンジできます。 事業内容・業種 総合電機メーカー

＜《東京》欧米顧客向けリチウムイオン電池営業担当【PEC　営業本部】＞ 募集者の名称 パナソニック エナジー株式会社 配属部門 パナソニック エナジー株式会社　営業本部 ●担当業務と役割 ・主な担当業務は、EV等の動力用途を除く欧米のOEM顧客に対するBtoB営業です。 ・既に2次電池を採用さている機器のお困り事や、これから電動化を進めていく機器の課題を見つけ、課題解決に向けて社内関係部門と共に商品戦略の検討を行い、顧客提案を推進頂きます。 ●具体的な仕事内容 ・お客様との折衝においては、自らが現地へ赴き打合せに参加する事もございますが、日常的な対応においては当社海外販売会社メンバーを通じたコミュニケーションが中心となります。 ・将来的には、現地販売会社に出向頂き、自らが育てたビジネス機会を現地でリード、推進頂く機会もございます。 ●この仕事を通じて得られること ・担当地域において広範な業界のお客様を担当することになるため、広く知識を得られると同時に様々なビジネススキルが身につきます ・地球規模での問題に向き合っている実感を得ることができます。お客様も環境に対する関心が非常に高まりつつあり、自身の職務が、環境負荷を和らげることにつながっている事が実感できます ・将来的にはご本人の希望次第で、海外販売会社へ出向する機会もあるため、海外での実務経験も身につけられます ●職場の雰囲気 業界における位置づけも高く、顧客からの信用も厚いので、社員のモチベーションは非常に高く、みんなやりがいを持って仕事に取り組んでいます。 またエナジー株式会社として個社化したことで、経営幹部との距離感も近く感じられ、非常に風通しの良い職場環境です。 ●キャリアパス 海外販売会社への駐在により、海外での営業活動、及びマネージメント能力の醸成等のキャリア形成が可能です。 また、営業本部内でEV顧客などの担当部門やマーケティング部門へのローテーションも可能です。 事業内容・業種 総合電機メーカー

■三重県内の顧客の開発プロジェクトに加わり、工生産設備・自動車設備の回転コネクタや食品・医療品向けの機械設計ををご担当いただきます。仕様検討から構想設計等の上流工程から携わっていただきます。 【就業環境】 ■機械設計者、回路設計者が同じ拠点におり、打ち合わせをしながら業務を進めることができるため、仕様の確認が容易で業務が進めやすい環境でございます。 【募集背景】 ■同社で既に機械設計・電気設計を担当しているお客様より、ソフト開発の相談をいただく機会が多々あり、組込みソフト開発技術者を増員し対応範囲と組織体制強化を図るための採用です。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

半導体工場内で使用される、自動倉庫搬送設備における機械設計をご担当いただきます。客先での打ち合わせ段階から、仕様決定～設計業務まで幅広くお任せします。 【具体的には】●製品：ストッカー、パージ装置 ※1●開発期間：半年～1年程度 ●メンバー数：メカ3名程度/電気・ソフト：3名程度 ※1 ストッカー：搬送機本体 　 パージ：半導体格納容器内部を浄化する装置 【仕事の面白み】 同社は、設計のサイクルが短く、常に世界最先端のメカニックな開発に携われる環境です。「設計者」としての楽しさを感じていただけるのではないでしょうか。また、組立工場も隣にあることから、自分が設計した製品や進行状況などをすぐ見に行けることも、やりがいや自身のスキルアップにつながっています。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

■業務内容 機械受注したボイラーを実際に据付けするための詳細設計を行っていただきます。技術部門が作成した計画設計を基にボイラー本体, コンペアやポンプなどの機器、配管、バルブ類などの仕様を決定して図面にしていただきます。電気:計画設計の段階から関わり、建設における実施設計から竣工までプラントを動かす電気・計装制御といったすべてに関わっていただきます。ボイラー稼働後は、機器から送られてくるプロセスデータを総合的に判断し適切な指令をだす司令塔の役割もお願いします。プロジェクトの前線に立ち、 発電機からセンサーまであらゆる電気技術分野の知識と技術を活かし、オーダーメイド(受注生産)のモノづくりを行っていただきます。 ■案件担当の仕方1案件に対して複数人のチームで担当いただきます。役割は構造、意匠、電気設備、機械設備に分かれており、各役割に応じて設計業務を進めていきます。 ■働き方・夜勤は基本的にありません。・出張は月に1~2回程度で、宿泊代や手当も支給します。・月の残業時間は20時間程・年間休日125日 ■配属組織について総勢11名(50代2名/40代3名/30代3名/20代3名)で構成されております。 事業内容・業種 設備管理・メンテナンス・住宅設備