三重県 工程設計・改善・IE 正社員の求人情報・お仕事一覧

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【業務内容】 ・樹脂射出成形設備や金型に関わる生産技術開発業務 モビリティの電動化（HEV・PHEV・BEV等）に必要な昇圧ユニット、自動運転に必要な電子ユニットに関し、重要な構成部品である射出成形製品の生産技術開発（製造工程・工法・金型開発）及び生産準備業務（設備計画、設備導入、量産ライン立上げ）を行います。 【入社後のキャリアイメージ】 世界で開発が進む電動車／自動運転車において、高性能な製品開発と新しい技術工法を積極的に取り入れ量産化に繋げます。 国内外の関係者と共にグローバルで高効率なライン立上げを行い、技術者として成長と達成感を実感することができます。 半年～１年程度はOJT教育を実施。担当者としてチームへ参画し、OJTリーダーと共に、金型／成形工程開発～立ち上げ(海外対応含む)までの一連の業務を遂行。 そこで生産技術業務の知識を習得して頂き、２年目以降はチームリーダーとして業務を遂行し、新工法の開発や、後輩育成、組織管理を担って頂く事を期待しています。 【募集背景】 今後も進化を続ける電動車向けユニットの競争に勝利するため、これまでにない発想を持った生産技術者が必要です。 本職場では、それら能力を発揮できる環境、またグローバルにも活躍できる機会もあり、これらを通じて自身のスキルアップも可能です。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 自動車用電子部品の生産技術開発と生産準備。 モビリティの電動化（HEV・PHEV・BEV等）に必要な昇圧ユニット、自動運転に必要な電子ユニット等に関し、組立工程の生産技術開発（製造工程・工法・設備開発）及び国内外拠点での生産準備業務（設備計画、設備導入、量産ライン立上げ）を行います。 【入社後のキャリアイメージ】 世界で開発が進む電動車／自動運転車において、高性能な製品開発と新しい技術工法を積極的に取り入れ量産化に繋げます。国内外の関係者と共にグローバルで高効率なライン立上げを行い、技術者として成長と達成感を実感することができます。半年～１年程度はOJT教育を実施。担当者としてチームへ参画し、OJTリーダーと共に、設備／工程開発～立ち上げ(海外対応含む)までの一連の業務を遂行。そこで生産技術業務の知識を習得して頂き、２年目以降はチームリーダーとして業務を遂行し、新工法の開発や、後輩育成、組織管理を担って頂く事を期待しています。 【募集背景】 今後も進化を続ける電動車向けユニットの競争に勝利するため、これまでにない発想を持った生産技術者が必要です。本職場では、それら能力を発揮できる環境、またグローバルにも活躍できる機会もあり、これらを通じて自身のスキルアップも可能です。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 量産工程立上げや立上げ支援業務 ・国内及び海外の拠点（外製仕入先）での新規製造ラインの構築、生産性改善、品質改善等の指導 【ご入社後のキャリアイメージ】 ・樹脂成形、組立加工、金属加工といった、異なる多くの分野の製造現場と関りを持つことで幅広い知識・スキルを習得し、将来グローバルで活躍する人財として成長できる。 【PR情報】 自動車業界の変革期(電動化）へ新しいことに取り組んでいく環境の中で、いろいろなことにチャレンジができ、様々な経験をすることで自身のスキル向上が図れる。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ・ワイヤーハーネス製造の工程設計及び工法開発・ワイヤーハーネスの先行～量産技術開発、受注活動、構想段階から客先へ提案/協業しながら、量産化を行う業務（生産技術） 【入社後のキャリアイメージ】 入社後はOJTのもと同社に関する基礎を学んでいただきます。その後、生産技術者として最新工法の検討から実際に導入する国内外の工場へのサポートをお任せします。 【業務の魅力】 自動車業界においてモノづくりの方法は変化しています。同社の独自技術を搭載した製品製造も同様に、過去の常識にとらわれない新しい工法の開発を進めています。本ポジションでは、次世代技術を備えた工法・ラインを自ら手掛け、国内だけでなく海外の工場への導入と実際の現地サポートを通じて、専門スキルの習得とグローバルな働き方が実現できます。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ・電動車へ搭載する電子部品の生産技術開発と生産準備 ・モビリティの電動化（HEV・PHEV・BEV等）に必要な昇圧ユニット、自動運転に必要な電子ユニットに関し、組立工程の生産技術開発（製造工程・工法・設備開発）及び生産準備業務（設備計画、設備導入、量産ライン立上げ）を行います。 【入社後のキャリアイメージ】 世界で開発が進む電動車／自動運転車において、高性能な製品開発と新しい技術工法を積極的に取り入れ量産化に繋げます。 国内外の関係者と共にグローバルで高効率なライン立上げを行い、技術者として成長と達成感を実感することができます。 半年～１年程度はOJT教育を実施。担当者としてチームへ参画し、OJTリーダーと共に、設備／工程開発～立ち上げ(海外対応含む)までの一連の業務を遂行。 そこで生産技術業務の知識を習得して頂き、２年目以降はチームリーダーとして業務を遂行し、新工法の開発や、後輩育成、組織管理を担って頂く事を期待しています。 【募集背景】 今後も進化を続ける電動車向けユニットの競争に勝利するため、これまでにない発想を持った生産技術者が必要です。 本職場では、それら能力を発揮できる環境、またグローバルにも活躍できる機会もあり、これらを通じて自身のスキルアップも可能です。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ・品質向上ツールの企画、展開・製造現場のものづくり効率化や品質向上を実現するため、IoTやAIなどの最新技術を駆使した新規ツールの考案、企画開発、展開(国内外)に携わっていただきます。 【業務一例】 AIを搭載した画像検査装置などの開発を行い、国内外の製造現場へ導入等。 【入社後のキャリアイメージ】 入社後は、チームメンバーと連携しながら実践のプロジェクトに挑戦し、生産プロセスのIoT化やデータ活用に関する課題に取り組んでいただきます。 これにより、製造現場での実践的な経験を通して、IoTやAIなどのスキルを向上させ、将来は、マネージャーへ成長して頂ける様、サポートします。 また、マネージャーだけでなくスペシャリストなど幅広い役職選択も可能です。 【採用背景・PR】 IoT技術の進展に伴い、生産技術におけるIoTやAIの導入などを推進する人材を募集しています。現場の改善や生産性・品質向上のプロセスを最新の技術を活用して効果的に最適化し、グローバルに展開していただけるようなエンジニアを求めています。 ワークライフバランスを重視しフレキシブルな働き方(在宅勤務、フレックス出社、時間有休などの活用）ができる職場です。 事業内容・業種 自動車部品

＜採用背景＞ 当社大安製造所では、国内トップシェアの自動車用アルミサスペンション部品をはじめ、航空機や鉄道車輛に使わる大型アルミ鍛造部品などを、最新設備により、高生産で低コストの製造を実現しています。今後、モビリティーの進化に伴い、製品の更なる高品質化に応えていく必要があります。また、国際的要請であるCarbon Neutral(CN)に応えるには、製造工程の主要な加熱加工プロセスをより高効化を図っていく必要があります。 これらの達成に向け、各種加熱炉、圧延設備等の改善、新規導入等を実現するための熱技術者を募集しています。 ＜配属組織＞ 技術開発本部　プロセス技術センター（大安製造所駐在） ＜配属予定部署の現在の組織体制＞ プロセス技術センター 　センター長+主任部員1名＋2駐在Gr＋省エネGr+支援Gr体制 　・大安駐在（鍛造、計測によるアルミ鍛造・サスペンションの改善を担当）：2名 　・長府駐在（熱技術による銅板改善を担当）：1名 　・支援Gr.（各駐在Grリーダ＋各拠点サポート＋PA）：5名 　・省エネGr（鉄鋼アルミ事業部門・素形材事業部門の省エネを担当）：２名（兼務1名） ＜配属予定部署のミッション、目指す姿＞ 神戸製鋼所の素材系事業の生産技術開発を担う技術開発本部・プロセス技術センター内において、各拠点の統括および大安（アルミ鍛造、サスペンション）・長府（銅板、アルミ押出）の各製造プロセスにおける諸課題を解決し、高品質・高歩留・省エネ・高生産性を実現します。生産プロセス上の問題点を抽出、課題として設定し、燃焼・伝熱・流動・圧延・加工・計測・制御の要素技術を駆使して、プロセスエンジニアとして解決策を提供し実機改善までつなげることがミッションです。 ＜配属予定グループの現在の体制と役割分担＞ 大安製造所駐在 　グループリーダー1名（西神在席、メンバーおよびメンバーの担当する各開発テーマのマネジメント） 　メンバー2名（塑性加工・計測に関わる開発テーマを担当） 　兼務1名（アルミ鍛造部品開発部署で、アルミ鍛造部品に関わる開発テーマを担当） ＜配属予定グループのミッション、目指す姿＞ アルミ鋳鍛・サスペンション部品の製造プロセスで使用されている加熱炉・熱処理設備・溶解設備などにおける、均一加熱や高効率加熱（省エネ）、高精度な雰囲気制御などを実現するためのプロセス技術開発・プロセスエンジニアリング。 ＜業務内容＞ ・任せる業務：熱流動技術を用いた銅板製造技術の開発、及び、プロセス改善業務 ・採用時の想定ポジション：生産技術（熱利用設備・技術）の開発業務をおこなう主担当 ・入社直後に期待する業務：社内の各種開発体制や、製造現場、及び有する課題の理解 ・半年~1年後の業務イメージ：各種課題に対しての解決策の提案、既存テーマへの参画 ＜キャリアパス＞ 1～2年後には、大安熱設備の開発・改善を担うリーダーをお任せする想定です。将来的には、ローテーションによる他事業所の熱プロセス技術課題解決を担うことも期待します。 ＜魅力・やりがい＞ ・大安製造所の様々な生産設備の設備・操業改善を行い、生産性向上、高効率加熱（省エネ）に取り組んでいきます。 ・製造現場に直結した開発部門であり、開発成果が売り上げ拡大やコスト改善としてすぐに表れるため、大きな達成感・満足感を得ることができます。 ・少数精鋭で、すぐに実務に取り組むことで、OJTで学びながら自身の成長が実感できます。 ・製造プロセスの課題抽出から改善策の立案、検証、実機化設計・立ち上げ後の効果検証まで一貫して経験することができ、幅広い業務を担当できます。 ・技術力を生かした提案を、実ラインのプロセスに盛り込むことができます。 業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。 事業内容・業種 鉄鋼・金属

＜製造設備のエンジニアリング（設備投資企画、建設、改造実行）（エンジニアリングチーム（電気）／高砂、長府、大安）(S330) ＞ ＜採用背景＞ 素形材事業部門の３工場（高砂製作所、長府製造所、大安製造所）の工場は製品別に７つの工場を有し、その中の設備は多岐に亘ります。またそこで製造される製品も多岐に亘ります。また海外にも同規模の工場を複数有しており、これらの安定生産を継続しつつ、ＣＮやＤＸを含めた将来の競争力強化のためには設備投資は必須であるが、それらを計画、実行するために機械制御や電気設備設計の知識や建設エンジニアリングの知識、経験を持つ技術者が必要です。今後2025年または2030年に向けた大型設備投資の計画も進んでおり、即戦力の電気、制御エンジニアを増員するための採用です。 ＜配属組織＞ 素形材事業部門　技術総括部 室長：１名 エンジニアリングチーム（設備企画、建設実行）：10～15名 保全チーム（製造設備の管理企画）　　　　　　：2～4名 設備係（製造設備の管理実行）　　　　　　　　：60～80名（技能職） ①高砂設備室　②長府設備室　③大安設備室 ＜配属予定部署のミッション、目指す姿＞ ■設備部門のミッション 「素形材製品の製造部門に対して、KOBELCO製品を安定・安心して市場へ供給し続けられるように、①競争力のある設備を計画、建設して供給すること②設備の機能を最大限発揮し続けられるように設備を保全し管理すること」 私たちが製造してお客様に供給する製品は、数10tonもする鋼製の船舶クランクから航空機のチタン製部材、半導体に多く活用される銅板製品、自動車の車体やサスペンションに使用されるアルミ部材など大きさも材料も多岐に亘ります。 これらを生産する設備では、高温で鋼やアルミ、銅を溶解する炉や数千トンの力で材料を鍛造して成型する大型プレス機械、銅塊を最小0.1mmの薄さまで均一に圧延したりその銅板を通して熱処理や洗浄を行う設備に加え、工場へ電気、水、ガスを供給するユーティリティ設備があります。それら設備の新しい導入を企画したり設計や改造を行ったり、日々の点検や診断から設備の劣化部分を判断して、故障する前に適切なメンテナンスを行うことにより上記ミッションを実現しています。 また将来のCNや自動化に向けた設備投資を企画、実行することで当社の競争力を高めることに寄与していきます。 ＜配属予定グループの現在の体制と役割分担＞ エンジニアリングチーム（電気） 管理職：数名 各工場（製品群によって分かれている）担当：工場ごとに１～2名 海外工場の建設や設備改造、自動化、保全：2～5名（有期の出向や短期の出張） 3室合計値　新卒採用12名、中途採用4名　　　20代1名、30代7名、40代3名、50代5名 ＜配属予定グループのミッション、目指す姿＞ 設備部門のミッションの下、高砂製作所素形材各工場の溶解炉、プレス、加工機、チタン製造設備、鉄粉製造設備の新規導入、改造工事を製造部門を計画し、時には数億円規模の投資を予算化して、建設していきます。 これにより、工場の競争力強化に貢献することがミッションです。 また、現在は、工場のＣＮ（カーボンニュートラル）化や自動化に向けた技術導入や設備導入の検討を進め、将来の工場の姿を形成していくことにも携わっています。 ＜勤務地＞下記のいずれか ①高砂製作所（兵庫県高砂市）②長府製造所（山口県下関市）③大安製造所（三重県いなべ市） ＜業務内容＞ ・最初は設備の改造や設備導入の実務を担当します。 ・業務遂行の適性を見ながら、対象設備を広げていき、１年後には工場規模の設備エンジニアリーダーとなれることを期待します。 ・今後複数年にわたりＣＮやDX関連投資が増加していくことが見込まれるため、これら大型プロジェクトへの参画についても可能性があります。 ・海外工場の設備投資や設備管理（保全）強化のために、プロジェクト的に派遣する可能性があります。 ＜キャリアパス＞ 素形材事業部門の設備部門は国内３事業所の設備室以外に、本社設備グループ（神戸）の部署があります。基本的には高砂、長府、大安設備室にてエンジニアリングのリーダーとなることを期待しますが、他事業所設備室でのエンジニアリングリーダーや管理職として、また大型プロジェクトへメンバーとして適性があれば異動の可能性があります。 有期限ではあるが海外関係会社（米国、中国、東南アジア）へもエンジニアとして派遣する可能性もあります。 事業内容・業種 鉄鋼・金属

募集者の名称 パナソニック株式会社　エレクトリックワークス社 配属部門 ソリューションエンジニアリング本部　ソリューション事業統括部　ビルディングオペレーションカテゴリー ●担当業務と役割 ・我々はビルで働く方々を支援する商材　主に「入退管理システム」、「中央監視システム」、「照明制御システム」、「自動火災報知システム」の設計開発を行っており、その開発と製造工場での工程、設備、プロセスを考え、また設計にフィードバックし確実な生産を導き世の中に商材を行き渡らせるのがミッションです。 ●具体的な仕事内容 ・開発に入り込み、製造プロセスを鑑みた設計を落とし込み量産段階になっての後戻りをなくす商品開発を行う ・製造プロセスを鑑みより合理的な設計を提案し低コスト、省エネルギーな商品設定を行う ・製造工場、現場へ入り込み商品を鑑み効率的な製造プロセスを提案 ・製造プロセス、工程を鑑み最適な製造場所を選定する ●この仕事を通じて得られること ・2030年　ビル管理・運用の現場やワークプレイスに変革をもたらすパナソニックの新しい事業の中心的なプレイヤーとして活躍できるポジションです。 ・自身が開発に携わったものが商品やサービスになる達成感を得たり、新たなスキルを伸ばせるといった自己実現を叶えられます。 ・商品開発は関連部門と連携で推進しますので、営業部門、品質評価部門、製造部門、部品調達部門などとの人脈形成につながります。 ●職場の雰囲気 ・若手からベテランまで様々な年代の方が働く職場です。商品に対するこだわりを持ちながらも、年齢や立場に関係なくフラットに議論できる組織です。 ・商品設計担当者が同じ部署に在籍していることでコミュニケーションロスも少なく、問題が起きてもスピード感をもって対応できます。 ・開発テーマはチーム単位で推進され、自主性を重視した開発管理を行います。 ・テレワーク環境も充実しており、必要に応じて出社することが可能な業務スタイルです。 ●キャリアパス ・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。 ・例を挙げるとエネルギーマネージメント、海外の自動火災報知設備製品の開発といった領域でも活躍いただくことも可能です。 ・1on1ミーティング等を通して、キャリアパスに関して都度上司と相談できる環境があります。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【募集背景】 新規設備の導入や既存設備の改善の企画・立案~実施 ・新規設備の導入(設計図の作成、仕様書作成、価格交渉、見積もり取得、発注、組み立て) ・既存設備の定期更新 ・製造現場から上がってきた改善提案を現場担当者と共に改善を実施 (例:コストを下げる為や壊れやすい機械の壊れる周期を延ばすための装置の変更や回路変更、生産スピードを上 げるためにソケットを増やす等) ※社内外問わず、打ち合わせや問い合わせ対応も多いです。 ・工場内における高圧低圧電気設備の保全業務 高圧低圧電気設備の保守管理 設備異常時の対応(現場にかけつけ、異常個所の発見、修繕を行います) ※社内では対応できない故障については社外と協力し、修繕を行います。 入社後については工場内の設備について知っていただく必要がある為、既存設備の機械保全業務をメインに担当し て頂く。 改善や修繕内容は大規模な改善から小規模な改善まで幅広く担当 製造設備のPLC制御(日立・富士・三菱 等) 入社後の流れ(経験により内容や機関が変更になる可能性はあります) ・入社後 OJTを含む現場研修 3か月~半年間(別途、本社で半年経験をする可能性あり) 現場研修(電気保全、設備の故障対応、制御改善) ・上記期間後、少しずつ小規模改善や設備投資(立案、計画、実施)に携わっていただきます 事業内容・業種 総合化学

募集者の名称 パナソニック株式会社　エレクトリックワークス社 配属部門 パナソニック株式会社　エレクトリックワークス社　電設資材BU　品質保証部　品質管理課 ●担当業務と役割 ・主な担当業務は、電気設備機器（スイッチ・コンセント、インターホン、ホームセキュリティ機器等）および、車載商品（PHV/EV向けの充電ケーブル）の品質管理・品質改善の推進業務「グローバルでの品質向上の品質改善の推進」「新商品開発段階での未然防止活動」「品質問題に対する原因究明と再発防止・水平展開」になります ・商品の不具合が起こった後の対応だけではなく、不具合を未然に防ぐことができる仕組みの構築を進めています。商品開発のレビュー実施による設計完成度の評価、確認実施により、商品創出源流での未然防止の推進することが、この仕事の大切な役割です。 ●具体的な仕事内容 ＜業務の拠点＞ ・電気設備機器の国内製造拠点である「津工場(三重県津市)」での、業務です。 ・国内/海外の、自社/協力会社と連携して、品質を向上させる仕事です。電気設備機器の製造拠点は、グローバル(日本含む9カ国)が品質管理を実践する対象になります。 ＜具体的な業務＞　 ・電気設備機器の高機能化、Iot化推進に向けた、新商品開発における、新たな未然防止活動の構築と実践。 ・電気回路のデザインレビュー、ソフトウエアのデザインレビューの実践、推進（どちらかでも可）。 ・品質情報のDX化も推進しています、不具合の発生から、是正、対策の状況、対策における変更管理などを、一元化をめざした品質DX化の推進。 ・工場内では問題を解決できない場合において、設計、材料など製造の源流にまでさかのぼり、関連職能と連携推進し、品質を改善の推進。 ●この仕事を通じて得られること ・グローバルでの品質管理の仕事の実践、自身の職務での頑張りが、各グローバル拠点の品質向上につながります。 ・日本を代表する企業で、世界の電気設備インフラ事業に貢献する貴重な経験を積むことができます。 ・パナソニックの品質管理業務推進にて、パナソニック品質の実現、達成に向け、中心的なプレイヤーとして活躍できるポジションです。 ●職場の雰囲気 ・ベテランの多い職場ですが、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。今後は、新たな取り組みと、技術/技能の伝承を行うために、若い人材を順次採用していく予定です。 ・未然防止をDX化していくために、新しいことに挑戦できる、活気のある職場です。実際に自分たちの手足を動かして、スピード感を持って業務にあたっています。 ・勤務方法としては、テレワーク、フレックス勤務での業務形態にも対応しています。 ●キャリアパス ・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な品質職務を経験いただいて、様々な品質スキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。 ・グローバルに拠点(インド、トルコ、ベトナム、タイ、インドネシア)がありますので勤務地面での選択肢も多岐にわたり新しい挑戦も可能な環境です。 ・管理職への登用も可能ですので、今後希望されるキャリアアップを実現すべく後押し致します。 事業内容・業種 総合電機メーカー

■デンソーブランドの「ワイヤーハーネス」「センサ」等の生産技術業務 をお任せします。具体的な業務内容については以下の通りとなります。 【具体的な業務内容】・新製品の生産工程設計、生産準備・増産、合理化等の生産設備検討、導入・生産技術開発・品質、生産性の改善　など 【今後の事業展開について】 同社はワイヤーハーネスの生産事業から始まりました。クルマの安全・環 境・快適・利便性等が飛躍的に向上する中、センサ事業が拡大し、現在では同社の主力事業にまで成長しました。センサ事業は近い将来、「自動運転」を視 野に入れた自動車のパラダイムシフトによって更なる成長を見込んでおり 、より強固な経営体制を構築してまいります。 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 ■フォトリソグラフィー、エッチング、拡散、CMP、ThinfilmなどのModule技術の開発業務 ■半導体製造プロセスのインテグレーション業務 【具体的には】 ■受託ファウンドリや高付加価値オプションの開発・改良に向けたプロセス設計・開発および設備選定 ■受託 ファウンドリや高付加価値オプションの量産移管 ■歩留り向上，工程安定化，生産性向上，管理技術およびコスト削減等の生産技術の開発・改良 ■委託ファウンドリに対するプロセス・設備の技術支援 ※半導体プロセス関連のご経験の方に加え、生産技術関連のご経験の方も応募可能 事業内容・業種 半導体

【業務内容】 ・自動車用電子部品生産ラインの量産立ち上げ・国内、海外の製造拠点における電子製品の量産立ち上げを計画、実施し顧客満足創出の中心的役割を担って頂きます。 ・製品設計部門、製造部門を始めとした社内各部門や海外拠点との連携を取り、製造工程設計から設備開発、先行技術開発まで幅広くご活躍頂きます。 【ご入社後のキャリアイメージ】 先輩社員によるOJT教育を経て、入社後１~２年で事業構造、製品技術、生産技術の基本スキルを習得頂きます。３年目以降は業務全般の計画及び推進を担当頂き、その後、年齢キャリアに応じてリーダー/マネージャーとして組織の管理/運営も担って頂きます。 【アピールポイント】 自働車部品の多様化に伴う、事業領域拡大に向け「もの作り」に興味のある方を募集しています。国内外の多様な部署と連携し業務を進めますので、技術領域以外のビジネスマンとしての幅広いスキルも身につける事が出来ます。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ワイヤーハーネス品質保証①新規製品の開発段階からの初期管理活動 ②社内/国内外の関係会社の品質管理と改善指導 ③品質トラブル対応（客先、社内外関係先） 【ご入社後のキャリアイメージ】 所管製品の品質保証業務全般をOJTを通じて習得。新製品の立上げ業務では、重要品質要件の織り込みから製品実現までを担当する。海外関係先含むグローバルな活動で、品質保証全体に関連する専門知識と技能をレベルアップし、関係者と人脈形成を図ることで、将来的にはリーダーとして活躍して頂く予定。 【採用背景】 製品の設計・開発から生産ラインの立上げ活動に参加でき、品質保証全体に関連する知識と技能のレベルアップが出来ます。また、国内外（顧客含）の多くの拠点で活動することで、幅広い人脈形成とグローバルに活躍することが出来ます。失敗を恐れず積極的にチャレンジ出来る方、歓迎します。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 物流品質向上のための各種分析・解析～対策改善の企画・立案～実行など、一連の品質管理業務を行っていただきます。 【ご入社後のキャリアイメージ】 国内物流経験を積み、更にローテーションによる国際物流経験を得て、グローバルな物流のスペシャリストとして、海外含め活躍出来るように育成を行って行きます。 【採用背景】 グローバル化が拡大されていく中、国内外の物流戦略の策定を行い、国内外で物流に関する交渉、調整などで人脈形成、スキル向上が行える。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ・現場改善や生産性/品質向上に必要なDX/デジタル支援ツールの考案、企画開発、展開 ・CASE新製品の最適な工程設計～工法検討、立ち上げ(国内外） 【入社後のキャリアイメージ】 実務経験を積んでいただき、その後、企画立案とグローバルでの展開、運用定着を担っていただきます。 【採用背景・PR】 現場改善や生産性/品質向上のプロセスを飛躍的に効率化し、グローバルに展開できるツールや仕組を自由な発想で考案/企画開発。 また、新製品の工法や工程設計をゼロから考えるクリエイティブに活躍するエンジニアを募集します。 国内・海外でグローバルに活躍できます。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 車両に搭載される各電装システム間の結線設計や電源分配設計といった、自動車用ワイヤーハーネスの回路設計業務を行う。車両開発の初期段階から量産に至るまでの回路設計を客先へ提案、協業しながら車両成立を目指していきます。 【入社後のキャリアイメージ】 入社後まずはOJTのもと、開発の構想から量産に至るまでの回路設計業務の経験を通して、顧客の思想や仕事の進め方を学びます。将来的にはリーダー／マネージャーとして、後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。 【採用背景】 自動車メーカーと同じ職場環境にて業務に携わることが出来る為、自動車開発者の一員であるという責任感と達成感を得られます。また、開発の初期段階から全ての自動車用電装システムを把握することにより、自動車の電気系統に精通する事ができます。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 主要業務は高圧ジャンクションボックス(JB)の設計開発です。客先OEMへの提案、技術報告など実施し、社内外関係部門と調整しながら受注活動⇒試作⇒量産まで一貫した設計業務プロセスをご担当頂きます。 【入社後のキャリアイメージ】 入社後は先輩技術者とともに製品開発に取り組み高圧JB関連技術を習得頂きます。その後、高圧JBにおける機構設計や製品評価などの設計業務全般をお任せしていきます。将来的にはリーダー／マネージャーとして後輩育成や組織管理も担って頂く事を期待しています。 【募集背景】 クルマは大変革が進んでいます。特に自動運転や電動化を支える電源製品はニーズが高まっており、一緒に開発する仲間を求めています。製品開発を通じて、広く・深く技術を磨くことができます。顧客、部品メーカの社外の方とも交流でき、幅広い人脈形成が可能です。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 車載用コネクタの端子めっき工程における生産性改善、品質改善、コスト改善へ向けた技術開発、コスト試算業務、国内外仕入先への技術指導等を担当頂きます。 【入社後のキャリアイメージ】 技術チームにて、OJTを主軸とした同社めっき工程の技術開発、工程改善、仕入先との技術折衝等を担当し業務の流れ、めっき知識の習得後、主担当（リーダー）として、メイン業務の技術開発及び技術指導を主導的な役割で推進頂きます。 【採用背景・PR】 事業拡大を見込んでおり、意欲のある方には、専門性を活かせるフィールド、グローバルに活躍できる環境を提供できます。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 樹脂射出成形設備、金型に関わる生産技術開発。 モビリティの電動化（HEV・PHEV・BEV等）に必要な昇圧ユニット、自動運転に必要な電子ユニットに関し、重要な構成部品である射出成形製品の生産技術開発（製造工程・工法・金型開発）及び生産準備業務（設備計画、設備導入、量産ライン立上げ）を行います。 【入社後のキャリアイメージ】 世界で開発が進む電動車／自動運転車において、高性能な製品開発と新しい技術工法を積極的に取り入れ量産化に繋げます。国内外の関係者と共にグローバルで高効率なライン立上げを行い、技術者として成長と達成感を実感することができます。 半年～１年程度はOJT教育を実施。担当者としてチームへ参画し、OJTリーダーと共に、金型／成形工程開発～立ち上げ(海外対応含む)までの一連の業務を遂行。そこで生産技術業務の知識を習得して頂き、２年目以降はチームリーダーとして業務を遂行し、新工法の開発や、後輩育成、組織管理を担って頂く事を期待しています。 【募集背景】 今後も進化を続ける電動車向けユニットの競争に勝利するため、これまでにない発想を持った生産技術者が必要です。本職場では、それら能力を発揮できる環境、またグローバルにも活躍できる機会もあり、これらを通じて自身のスキルアップも可能です。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ・ハイブリッド車やEV向けの高圧ワイヤーハーネスや電気自動車のバッテリーに搭載されるモジュール部品の製造ラインの工程設計と製造設備の開発を関係部門/設備メーカーと連携し対応し、製造拠点に展開する。 ・新規製品の量産立上げに合わせて生産工程設計と各種生産準備を行い、製造拠点での立上げ活動を進める。海外出張支援もあります。 【ご入社後のキャリアイメージ】 日本国内にて工程設計を学び、設備の新規開発/合理化などに従事しエンジンアとしての経験を積む。また海外での立上げ活動を対応することでグローバル人材として成長し、将来的には海外製造拠点への駐在も視野に生産技術の第一人者として成長して頂く。 【採用背景】 自動車業界でのCASE対応の拡大に伴い、自動車ハーネスにも新しい技術の搭載が加速しています。それらの製品を生産する為の生産工程設計、設備開発、製造拠点での立上げを行う人材を求めており、スキルアップしながらグローバルに活躍できる機会を得ることが出来る職場です。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 同社の軸受及び自動車用HUBユニット製造ラインの生産準備及び原価低減、品質向上活動業務をお任せいたします。 【業務詳細】 ◇新規設備・改造設備等の導入 ◇新規品立上りに伴うライン工程整備・生産準備 【同社の強み】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 事業内容・業種 自動車部品

＜製造設備のエンジニアリング（設備投資企画、建設、改造実行）（エンジニアリングチーム（機械）／高砂、長府、大安）(S331) ＞ ＜採用背景＞ 素形材事業部門の３工場（高砂製作所、長府製造所、大安製造所）の工場は製品別に７つの工場を有し、その中の設備は多岐に亘ります。またそこで製造される製品も多岐に亘ります。また海外にも同規模の工場を複数有しており、これらの安定生産を継続しつつ、ＣＮやＤＸを含めた将来の競争力強化のためには設備投資は必須であるが、それらを計画、実行するために機械設計の知識や建設エンジニアリングの知識、経験を持つ技術者が必要です。今後2025年または2030年に向けた大型設備投資の計画も進んでおり、即戦力の機械エンジニアを増員するための採用です。 ＜配属組織＞ 素形材事業部門　技術総括部 室長：１名 エンジニアリングチーム（設備企画、建設実行）：10～15名 保全チーム（製造設備の管理企画）　　　　　　：2～4名 設備係（製造設備の管理実行）　　　　　　　　：60～80名（技能職） ①高砂設備室　②長府設備室　③大安設備室 ＜配属予定部署のミッション、目指す姿＞ ■設備部門のミッション 「素形材製品の製造部門に対して、KOBELCO製品を安定・安心して市場へ供給し続けられるように、①競争力のある設備を計画、建設して供給すること②設備の機能を最大限発揮し続けられるように設備を保全し管理すること」 私たちが製造してお客様に供給する製品は、数10tonもする鋼製の船舶クランクから航空機のチタン製部材、半導体に多く活用される銅板製品、自動車の車体やサスペンションに使用されるアルミ部材など大きさも材料も多岐に亘ります。 これらを生産する設備では、高温で鋼やアルミ、銅を溶解する炉や数千トンの力で材料を鍛造して成型する大型プレス機械、1mm以下の厚みの銅板を通して熱処理や洗浄を行う設備に加え、工場へ電気、水、ガスを供給するユーティリティ設備があります。それら設備の新しい導入を企画したり設計や改造を行ったり、日々の点検や診断から設備の劣化部分を判断して、故障する前に適切なメンテナンスを行うことにより上記ミッションを実現しています。 ＜配属予定グループの現在の体制と役割分担＞ エンジニアリングチーム（機械）3室合計 管理職：数名 各工場（製品群によって分かれている）担当：工場ごとに１～2名 海外工場の建設や設備改造、自動化、保全：2～5名（有期の出向や短期の出張） 3室合計値　新卒採用30名、中途採用5名　　　20代9名、30代12名、40代7名、50代7名 ＜配属予定グループのミッション、目指す姿＞ 設備部門のミッションの下、高砂製作所素形材各工場の溶解炉、プレス、加工機、チタン製造設備、鉄粉製造設備の新規導入、改造工事を製造部門を計画し、時には数億円規模の投資を予算化して、建設していきます。 これにより、工場の競争力強化に貢献することがミッションです。 また、現在は、工場のＣＮ（カーボンニュートラル）化や自動化に向けた技術導入や設備導入の検討を進め、将来の工場の姿を形成していくことにも携わっています。 ＜勤務地＞下記のいずれか ①高砂製作所（兵庫県高砂市）②長府製造所（山口県下関市）③大安製造所（三重県いなべ市） ＜業務内容＞ ・最初は設備の改造や設備導入の実務を担当してもらいます。 ・業務遂行の適性を見ながら、対象設備を広げていき、１年後には工場規模の設備エンジニアリーダーとなれることを期待します。 ・今後複数年にわたりＣＮ関連投資が増加していくことが見込まれるため、これら大型プロジェクトへの参画についても可能性があります。 ・海外工場の設備投資や設備管理（保全）強化にために、プロジェクト的に派遣する可能性があります。 ＜キャリアパス＞ 素形材事業部門の設備部門は国内３事業所の設備室以外に、本社設備グループ（神戸）の部署があります。基本的には高砂、長府、大安設備室にてエンジニアリングのリーダーとなることを期待しますが、他事業所設備室でのエンジニアリングリーダーや管理職として、また大型プロジェクトへメンバーとして適性があれば異動の可能性があります。 有期限ではあるが海外関係会社（米国、中国、東南アジア）へもエンジニアとして派遣する可能性もあります。 事業内容・業種 鉄鋼・金属

【業務内容】 顧客プロジェクト先の大手自動車メーカー及び専門部品メーカーにて自動車関連の開発に携わっていただきます。 ①機械設計職 内装シート設計、外装設計、樹脂部品の設計、ボデー設計 レース用パワーユニット設計、ワイヤーハーネス設計 ②電気電子設計 バッテリー/電池/インバーターの設計、自動車電装部品設計 レース用車両電装部品設計、インパネディスプレイCGデザイン ③シミュレーション業務（プログラミング等） モデルベース開発、駆動力シミュレーション、燃費シミュレーション CAE、生産工程シミュレーション ④情報・制御開発 パワーユニット制御、AD/ADAS領域の制御、ブレーキ制御 EVエネルギーマネジメント、エンジンコントロールユニット制御 ⑤評価・実験業務 レース用パワーユニット評価・実験、モーター/バッテリー評価 テスト車両走行、衝突実験 ⑥自動車製造ラインの生産技術 事業内容・業種 人材紹介・人材派遣