京都府 基礎研究（電気・電子・機械・半導体・材料系） 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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【仕事内容】 ■当社の祖業であるチェーン事業は、100年以上の歴史の中で装置を稼働させる重要部品として、自社生産にてほとんどの部品を内製し、様々な用途の20000種類以上のラインナップを展開しています。今後も技術開発を進め、世界中のお客様のニーズに寄り添うものづくりに取り組んでいきます。 生産活動を支える調達課では、納期管理強化や継続的な品質改善活動を実施し、利益創出に繋がるVAVE活動や安定供給の実現を目指しています。それらの実現に向けて、調達先の品質・納期等のパフォーマンス向上やコストダウン、BCP活動や供給リスク管理の推進による安定供給体制を構築すべく、ご活躍いただける方を募集します。 ■具体的には、機械加工品や完成品・材料など購買業務をご担当いただきます。 ・国内外のサプライヤーへの発注業務（部品加工委託、完成品・材料購入など） ・サプライヤーの品質改善・原価低減活動、BCP対応 ・新規サプライヤー開拓 【業務フロー】発注先の選定→価格の決定→発注→納期管理→受入・検収処理 【関係部署】商品企画、技術、生産管理、製造、品質保証/品質管理 【働き方】残業平均10時間、国内出張（月数回：サプライヤーの品質監査など） 【やりがい・魅力】 ・チェーン製造に必要な原材料の調達やサプライヤーへの発注業務（いかに良いものを安く供給できるか）が会社の利益に直結するため、成果が目に見え、やりがいも実感できる仕事です。 事業内容・業種 自動車部品

人事制度設計（評価・報酬制度） 昇進、昇格、評価制度の設計と運用業務 事業内容・業種 自動車

【『矢崎エナジーシステム株式会社』の販売代理店】 ●既存営業8割 自動車に取り付けるデジタルタコグラフやタクシーメーターなどの電装機器の提案営業をお任せします。 具体的には 主に同社と取引関係にある企業に向けて、 自動車に取り付けるデジタルタコグラフやタクシーメーターの営業をお任せします。 社内にエンジニアが在籍しているため、 販売から取り付け作業まで対応できる点が強みの一つです。 【顧客】タクシー会社／運送会社／バス会社／トラックディーラー 【商材】デジタルタコグラフ／タクシーメーター　 既存営業が中心となり、新規営業も紹介メインになるため、 飛び込み営業やテレアポ業務などはありません。 エンジニアと協力して、商品のご説明だけではなく、 取り付け工事のスケジュールの調整まで対応してもらいます。 ●同社は京都でも実績ある会社のため、お客様からの信頼も厚く、商談を進めやすいです。 《入社後の流れ》 ▼研修で商品知識をインプット ▼先輩とあいさつ回り ▼少しずつお客様を引き継ぎます。 《1日の流れ》 8：00 出社・準備 　持ち場の掃除をした後、8：15からみんなでラジオ体操をします。 　その後の朝礼で一日の業務について把握しておきます。 8：30 始業 　朝一番に直属の上司とミーティングを行い、メールの確認。 　前日の仕事の確認やアポ取りを行います。 　その後、お客様と打合せや商談、もしくは事務所で見積書の作成等デスクワークを行います。 12：00 お昼休憩 13：00 午後作業 　アポイントメントの取れたお客様の会社へ出向き、商談や打合せなどを行います。 　京都府下、滋賀県下全域に幅広くお客様がおられるため、遠方への訪問もあります。 15：00 休憩時間 17：30 退社 　急ぎの仕事がない限り定時に退社しますが、お客様の要望に応えるために残業することも。 　時間外にお客様の要望に応えることも、自身のやりがいとして取り組んでいます。

【仕事内容】 ■弊社ではチェーンをはじめ、パーツやユニット、モジュール、システムまでグローバルに幅広い製品を展開しています。次世代の新技術開発を担う研究開発センターでは、産産・産学連携やオープンイノベーション、事業部門やグループ会社との横串機能の強化を行い、コア技術と将来必要な技術を融合させ、高付加価値製品の開発および社会課題の解決を目指しています。 今回、研究開発センター内の開発部署のサポート全般を担う開発管理課にて、情報関連業務を中心にご担当いただける方を募集します。開発部署からの依頼や当課からの改善提案を行い、開発を効率よく、円滑に進められるよう研究開発部門全体の活動を支援いただきます。 ・社内ネットワーク・サーバーの運用・保守 ・社内システムのアクセス管理、対策 ・PCやシステムなどIT機器設定、サポート、トラブルシューティング ・研究開発センター内における新システムの導入・運用・改善 ・RPA・Excel（マクロ）を活用した業務効率化、改善提案 ※上記の他、経理や調達、総務、人材育成、安全衛生、横断PJの事務局対応などの業務もご対応いただく可能性があります。 【キャリアパス】 上記業務をご経験いただき、ご希望・適性を鑑みて、将来的にはスペシャリストあるいは、マネジメントのキャリアステップの可能性があります。 【やりがい・魅力】 ・研究開発センターでは9課/約80名で構成されており、次世代の新技術開発を行っています。開発部門全体のサポートを行うことで、開発業務の効率化に寄与するなど、感謝の言葉をもらう場面もあり、社員への貢献を実感できる業務です。 ・現場の困りごとをヒアリングした上で、課題解決できるやりがいを感じられる環境です。また、情報関連を中心に他の業務経験も積むことができ、幅広い知見を得ることができます。 事業内容・業種 自動車部品

当社の情報処理部門にて、自社・グループ会社のシステム担当としてERPシステムに関わる企画〜運用保守など幅広い業務をお任せいたします システムに関わる企画・開発・導入 基幹システムの運用・保守業務 ベンダーコントロール ヘルプデスク その他付随する業務 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長 兼 執行役員社長　樋口 章憲 事業内容 パフォーマンス・ケミカルスの開発・製造・販売 ■主要製品とその用途（一部） 【界面活性剤】：シャンプー、各種洗剤 【ウレタンフォーム用原料】：マットレス、ソファ 【潤滑油添加剤】：エンジンオイル 【永久帯電防止剤】：電子部品搬送用トレー 【重合トナー中間体】：コピー機のトナー 【スラッシュ成形用ウレタンビーズ】※１：自動車内装表皮材 【炭素繊維製造用薬剤】：炭素繊維の製造工程で使用される ※１　大手自動車メーカーから表彰を受けた、高い技術を誇る製品です 本社所在地 京都府京都市東山区一橋野本町11-1

ものづくりを支える工作機械で必要となる精密機器の加工をお任せします。未経験から高い技術が身につく仕事への挑戦が可能です！ ◎加工プログラムの作成 ◎マシニングセンタや研削盤のオペレーション ◎加工ワークの測定、微調整 など 当社は、工作機械にドリルなどを 取り付けるための「ツーリング」の製造や 超精密部品加工を行っています。 大量生産では実現できない1/1000mmという 誤差にこだわる高い精度の製品を手がけています。 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役　溝口 憲治 事業内容 工作機械のツーリング(工具保持具) 精密部品加工(工作機械用部品、精度検査工具等) 【製品情報】 ○ボーリングヘッド ○テストバー 　工作機械主軸の精度検査工具 ○ヘールバイトホルダ 　ヘール加工に最適 本社所在地 奈良県生駒市北田原町1738番地

【業務詳細】 ■Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万台規模の世界トップクラスのパワーユニットメーカーとして、幅広い製品の動力源のカーボンニュートラル化に取り組んでいます。 【業務内容】 ●リチウムイオンバッテリーの技術開発部における電気領域担当者 ・バッテリーの仕様構築に向け、新技術の不確定要素を明確化し、最適化を目指した設計・評価業務 ・セルおよびバッテリーモジュールの特性に基づいた仕様構築・改善の推進 ●仕様構築において、設計と評価の両面からアプローチし、信頼性と性能向上を目指した以下業務を担当します。 ・コンセプト立案、設計、試作、評価などのPDCAサイクルを通じた仕様の最適化を推進 ・充放電特性（容量、出力、充放電サイクルなど）や安全性を考慮した設計仕様の策定および試作品の評価 ・評価結果のフィードバック、設計改良や仕様改善に反映 ・セルの充放電挙動や劣化メカニズムのシミュレーション、モデル構築・検証、開発プロセスの効率化 【ポジションの魅力・面白み】 ●Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。今後、進化拡大してゆく電動車および、その先のエコロジーな社会のキーコンポーネントである、電動車駆動用リチウムイオンバッテリーの研究開発に携わることが出来ます。 ●リチウムイオンバッテリーの研究開発としてはGSユアサとの合弁会社「株式会社Honda・GS Yuasa EV Battery R&D(HGYB)」の立ち上げにより、今後の電動車に求められるリチウムイオンバッテリーをタイムリーに開発していけるため、エンジニアにとって魅力と大きな達成感を得ることが出来ます。 「新たな成長・価値創造を可能とする企業への変革」に一緒にチャレンジしていきましょう。 【職場環境・風土】 Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。 役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 【ご応募おすすめ情報】 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

【業務概要】 建設会社に対し、クローラクレーン、基礎機械（アースドリル、パイルドライバー）、トラック（ホイール）クレーンの販売・受注活動をお任せします。 クローラクレーンは20年、30年と使っていただけるものなので、お客様とのお付き合いも長くなります。それに伴い、新車の販売の他にも、中古車の販売や修繕、買い替えの提案営業もして頂きます。 【取引の流れ】 ■取引先からのご依頼に対して同社製品の提案～見積書作成、契約締結 ■製品納入までの工程管理やその間の取引先フォロー、納入先現場(工場) を確認して進捗の管理など 【担当エリア】 下記エリアを主にご担当頂きます。 大阪、京都、兵庫、滋賀、奈良、和歌山、四国全県 【魅力】 ■高額商品を扱っているスケール感 同社の製品は、お客様にとっては一世一代の買い物です。一生で一番高い買い物になるお客様もいらっしゃいますので、その分大きな責任を伴います。しかし、それを上回るやりがいを感じられる仕事です。 ■インフラ整備等街づくりの一環を担っている点 自分が担当した製品が建設現場などで活躍しています。街の再開発や競技場の建設など、地図に残る仕事に間接的にでも携われるということはなかなか体験できないことだからこそ喜びも大きいです。 【年収モデル】 25歳：470～550万円、30歳：600～670万円、35歳：650～750万円　※非管理職の場合 【部署情報】 20代から50代まで満遍なく在籍しております。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【業務詳細】 ■Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万台規模の世界トップクラスのパワーユニットメーカーとして、幅広い製品の動力源のカーボンニュートラル化に取り組んでいます。 【業務内容】 ●リチウムイオンバッテリーの技術開発部のケミカル領域担当者 現在推進中の仕様の量産化に向け、セル材料仕様開発、生産条件の明確化、パイロットラインでの実証 ・活物質等の材料開発 ・データサイエンス、機械学習等を活用した材料開発プロセス進化 ・材料単体メカニズムとそれに基づくセルの複合反応メカニズム解明と対策検討 ・リチウムイオンバッテリーのケミカル材料（正極・負極活物質、導電材、バインダー、電解液、添加材、セパレーター）などの材料開発 ・機械学習やデータ解析を活用し、材料特性の最適化や新規材料の探索 ・材料の反応メカニズムを理解し、セル全体での性能や安全性に関する課題解決 【ポジションの魅力・面白み】 ●Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。今後、進化拡大してゆく電動車および、その先のエコロジーな社会のキーコンポーネントである、電動車駆動用リチウムイオンバッテリーの研究開発に携わることが出来ます。 ●リチウムイオンバッテリーの研究開発としてはGSユアサとの合弁会社「株式会社Honda・GS Yuasa EV Battery R&D(HGYB)」の立ち上げにより、今後の電動車に求められるリチウムイオンバッテリーをタイムリーに開発していけるため、エンジニアにとって魅力と大きな達成感を得ることが出来ます。 「新たな成長・価値創造を可能とする企業への変革」に一緒にチャレンジしていきましょう。 【職場環境・風土】 Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。 役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 【ご応募おすすめ情報】 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

☆世界でトップクラスのクレーンメーカー ☆住友ブランドの絶対的信頼感！ ☆働き方充実◎（残業15H/年間休日124日） 【業務概要】 建設現場で活躍している大型クレーンの修理を担当します。顧客先（建設現場）での訪問修理がメインで、場合によっては工場へ機械を搬入しての修理作業もあります。機械も30年以上前に製造された機械から最新型まで幅広く携わります。 【詳細】※経験に応じて担当業務を検討致します。 ■クレーンの溶接、洗車　 ■オイル交換からエンジン、油圧機器等の交換作業　 ■現場でのクレーン組立・解体作業　 ■PCに接続してトラブルシュート及び修理 等　 ※担当エリア：関西一円が主な対象地域です。メンテナンス業務が7割程度です。 【未経験でもスキルが身につく環境／キャリアパスが充実】 入社後は習熟度に合わせ1～2か月程度、愛知県の同社の工場で製造、品質保証について実習を行います。 ※あくまでもその方の能力次第で相談の上決定しており、仮に建機整備経験等があって即戦力と見込めそうな方であれば、実習内容を選別し1～2週間程度の期間のみの実施（あるいは実施しない）ということもございます。 クレーンの修理に関する必要資格は会社負担で習得することが可能です。（玉掛け、移動式クレーン、フォークリフト、高所作業車、アーク溶接、ガス切断等々）宿泊施設は弊社にて手配します。また研修の期間については、必ずしも半年間というわけではなく、その方の経験や能力に応じて設定します。（1ヶ月半程度で研修を組む可能性もあり） 現場で技術知見を身につけた後は社内でフロント部隊（相談センター）や営業部門へのキャリアチェンジも可能です。 また、海外サービスGもあり、希望があれば異動も考慮できる環境です。海外サービスGではシンガポール駐在やアジア、欧州、豪州、米国などへの出張もあります。 ☆キャリアパス例：サービスマン⇒フロント⇒サービス営業⇒サービスセンタ長⇒サービス工場長 【年収モデル】 25歳：435～500万円、30歳：475～550万円、35歳：500～650万円　※非管理職の場合 【部署情報】 20代から50代まで満遍なく在籍しております。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器