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京都府 機械・機構設計・金型設計・解析 フレックスタイム制の求人情報・お仕事一覧

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設計|開発(プライム上場)【京都府長岡京市】

■弊社ではe-Bikeのドライブユニットに搭載されているワンウェイクラッチを皮切りに、様々な場面で役立つパーソナルモビリティの小型電動駆動ユニットを提供してきました。 昨今のモビリティ業界では、EV自動車以外にもe-Bikeなど移動の多様化が進む一方で、次世代パーソナルモビリティに適応した動力伝達システムの確立がなされていない現状があります。 そうした中、社会課題の解決に向けて、これまで培った技術やノウハウを基に、新規ビジネスの電動アシスト3輪自転車「多目的e-Cargo」や次世代パーソナルモビリティ向け電動駆動ユニットの新商品開発を加速させたいと考えています。 (電動アシスト3輪自転車「多目的e-Cargo」:https://www.tsubakimoto.jp/new-business/e-cargo-bike/) ■パーソナルモビリティ向け電動駆動ユニットの開発全般をご担当いただきます。 2025年に市場展開を目指す「多目的e-Cargo」や自転車などパーソナルモビリティの電動駆動ユニットの開発に向けて、電装部品(モーター駆動ユニット、バッテリー、センサー、操作表示ディスプレイ)の電気回路設計をご担当いただきます。 【具体的内容】 製品コンセプト立案や要件定義、設計、協力会社への要求・管理、試作評価など上流工程をメインに携わっていただきます。モーターやバッテリーは協力会社へ要求仕様を提示し、評価を行います。また、実設計については、モーター駆動ユニットとセンサー回路を社内で、その他は協力会社に委託していますが、将来的には内製の幅を広げる予定です。 ・DCBL(ブラシレス)モーターの駆動回路およびその制御回路の設計 ※以下は、ご経験・スキルを鑑みて、お任せします。 ・モーターの選定、要求仕様作成、試作評価 ・駆動および制御に必要なセンサー類の開発 ・バッテリーメーカー探索と充放電システムの開発 ・上記業務に関わる協力会社との協業によるプロジェクト推進 やりがい・魅力 ・システムが世界中で使われる未来が来る可能性もあります。また電動パーソナルモビリティの製品ラインナップを拡大する構想のため、多様な製品分野に携われる可能性があります。 ・モータ―やバッテリー、センサー、表示デバイスなど幅広い技術に携わり、裁量を持って自身のアイデアを製品に反映させることが可能です。ユーザーとの接点機会もあり、社会課題を解決する世の中にないものを生み出せる環境があります。 【キャリアパス】 開発において、各ベンダーとの技術折衝や要求・管理を行い、開発を推進いただきます。 その後、数年で管理職などマネジメントも担っていただける環境があります。 事業内容・業種 自動車部品

【京都/長岡京】電動式昇降機構の機械設計(電動リフタ/電動シリンダ)

■当社では、独自技術である「ジップチェーン機構」や「ねじ機構」を活用した電動式のアクチュエータや昇降リフタの開発・設計を推進しています。電動リフタや電動シリンダは、油圧や空圧といった従来の昇降方式に代わる高速・高精度・長寿命・環境配慮型の製品として注目されており、建機・農機、一般産業(搬送、船舶レーダー、半導体製造装置)向けに幅広く展開しています。今後さらなる国内外の受注拡大と製品ラインアップ強化に向けて、下記いずれかの製品設計に携わる機械設計者を募集します。 ■ご経験・適性に応じて、以下いずれかの製品開発を担当いただきます。 ①電動式高性能リフタ(自動車製造ライン向け昇降装置など) ジップチェーンやボールねじを用いた高速・高精度リフタおよび駆動ユニットの製品設計 ・仕様打合せ、構造設計、試作・試験(耐久・性能)、現地試運転(SV)、品質対応 ・OJTを通じた製品理解後、受注案件ごとのプロジェクトをリード 使用ツール:SolidWorks、ICAD 導入先例:自動車業界の組立・塗装ライン、各種生産ライン ②電動シリンダ(ジャッキ、リフトマスタ、ジップシリンダ含む) 特装車・建機・産業機器向け電動シリンダの特型製品設計 ・仕様検討~詳細設計、部品選定、顧客折衝、社内関係部署との調整 ・既存製品の仕様改善やカスタマイズ対応 使用ツール:SolidWorks、ICAD 導入先例:特装車・建機、搬送装置、船舶レーダー、半導体製造装置、舞台装置など 【やりがい・魅力】 ・独自のメカトロ技術を活用し、他社にはない価値を提供する製品づくりに携われます。 ・顧客と密に連携し、オーダーメイドの開発プロセスを通じて社会貢献性の高いものづくりを実感できます。 ・自分の手がけた設計が「実際に動く姿」を目の当たりにでき、達成感と誇りを得られます。 事業内容・業種 自動車部品

エンジン部品の設計及び機能設計及びCAE解析※面接1回【京都】

【求人№100273】 <企業Vision&Mission> Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します <部Vision&Mission> VISION ・認められるエンジン~Share Dellght~  刻々と変化するニーズに応じたエンジンを開発し、お客様に認められる  エンジンをタイムリーに提供します。 MISSION ・開発効率の向上  機能設計開発導入により開発効率を向上させます。 ・品質の向上  本質的品質課題の解決に取り組みます。 ・部員満足度の向上  誇りと情熱を持った技術者集団を目指します。 <部概要> (1) エンジンシステムの量産並びに先行開発に関する設計業務 (2) エンジン構成部品の量産並びに先行開発に関する設計業務 <採用背景・目的> 環境対応の新しいパワートレインシステム開発ではエンジンシステムの複雑・多様化の開発が必要なため、設計者を増員募集します。 <入社後の担当領域> エンジン本体部品の設計 エンジン機能設計開発(Model Based Systems Engineering) <使用ツール> CATIA、CAE解析 <やりがい・成長できる点> エンジン開発を通して、タイムリーのお客様のニーズに合った製品を提供できること。 自分が開発に携わった製品が市場で良い評価を受けたとき。 エンジン開発を通して、エンジンの知識だけでなく自動車全般の知識が得られる。 事業内容・業種 自動車

【20代歓迎】大手企業の開発エンジニア職|育成採用プログラム完備|福利厚生充実|機電情

【具体的な仕事内容】 2ヶ月間の育成プログラムを修了した後、家電・自動車・医療機器や産業ロボットなど、パナソニックグループ、大手メーカーを中心とした幅広いプロジェクトを担当いただきます。 数ヶ月~数年先にリリースされる、Panasonicブランドの新製品。 その開発プロジェクトの中心メンバーとして、「これまでにない技術」を追究していくことが皆さんのミッションです。 担当いただくプロジェクトは、お持ちの経験・スキル、今後のご自身のキャリアプランを加味して決定します。 【育成プログラム】 関西の「ものづくり」を支えるべく、西梅田に技術支援部門を終結。 テクノセンターとしてエンジニアの後方支援を担っております。 技術社員のみなさまのための人事、大手メーカー出身のベテラン講師による2か月の研修など エンジニアとして成長したいと希望する方を多角的に支える仕組みをつくっております。 関西本社でものづくりに実績のある同社の本気を感じてください。 【研修後に配属になるプロジェクト例】 ●先進運転支援システムの制御ソフト開発/電子辞書の組込ソフト開発 ●医療機器の画像処理開発・検査装置の制御ソフト開発 ●車載機器の組込ソフト開発、モデルベース開発、ECU開発、機能安全 ●EV車用充電設備の組込ソフト開発/DVDレコーダーの画像処理ソフト開発 ●産業用ロボットの制御ソフト開発/船舶用レーダーの制御ソフト開発 ●通信モジュールのテスト・評価/人体検知装置の画像処理開発 など 【キャリアパス】 将来的には、高度専門職・プロジェクトリーダー・プロジェクトマネージャーとして、また海外勤務(長期出張)で視野を広げるなど技術力を発揮して、更に活躍できるチャンスも平等にあります。 【社風・環境】 年に2回、「テクノミーティング」 という全社員参加の会合を開催しています。 4月は経営トップからの会社方針の発表、10月は技術トレンドの共有化をはかっています。 経営幹部と社員の代表が月1回会合し、長期的な社員生活の安定と会社の発展を社員目線で考える社員自主運営活動を行っています。 各事業部でイベント(バス旅行やクルージングツアー、温泉旅行など)を行い、社員同士の親睦をはかっています。 各職能グループや各職場での勉強会も盛んで、資格試験の勉強や最新技術トレンドの勉強会、交流会が盛んに行われています。

【20代歓迎】東証プライム上場メーカーグループ企業の機械設計開発職|条件充実|年間休日124日

半導体製造装置について、受注機械設計、製品の機械系性能評価、検証、および既存製品に対するコストダウン、安全性向上、機能向上のための開発業務をご担当いただきます。 【職務内容】 同社の主力製品である半導体洗浄装置について顧客要求に基づいた装置仕様の提案や顧客特注の機械設計、それらの評価、検証、および既存製品に対する機能向上のための開発業務。 【職務の詳細】 ●海外顧客向け装置仕様の提案と擦り合わせ交渉 ●装置の立上時やその他の顧客対応に伴う現地法人フィールドエンジニアへの技術指導 ●SEMIスタンダードを始めとする各種認証規格への適合対応 ●装置機構のコストダウン設計、安全設計や機械部品の選定、機能向上のための開発 ●コスト競争力・品質強化・納期短縮を目的とした業務改善活動 【魅力】 ●スマホやPC等で使用される、暮らしを支える最先端の半導体業界での業務を経験することができます。 ●半導体洗浄装置のトップメーカーの中でのQCD改善活動を通してスキルアップができます。 【職場の雰囲気】 ●リモートワーク(週2回)、フレックスタイム制度を活用した働き方ができます。 【入社後想定されるキャリアパス】 ●経験に応じて先輩社員のサポートの元、各種PJの設計を担当し、将来的にチームリーダーとして活躍頂きます。 ●適性を鑑みた上で、顧客対応業務から製品開発業務へ の異動の可能性があります。 ●上記経験を経て、将来組織のマネージメントを担って頂きます。 【教育制度】 ●OJTによる教育 ●eラーニング ●その他各種技術研修やビジネス研修が受講可能な制度 ●選抜形式での社外ビジネススクールへの派遣など 【資格制度】 ●資格取得報奨金制度 ●業務関連特定資格に対する手当て支給制度など

【埼玉/長岡京】次世代パーソナルモビリティの新商品開発(機械設計・評価)

【仕事内容】 ■モビリティ事業部では、世界シェアトップの自動車向けタイミングチェーンシステムやEV/HV向けのチェーンドライブ、車載用クラッチをグローバルに展開しています。昨今のモビリティ業界では電動化など多様化が進む中で、環境規制配慮型製品やEV向け新製品の拡販を進めるべく、次世代モビリティの顧客ニーズに応じた新製品を生み出したいと考えています。また、従来の部品単体からユニットにまで製品ラインナップを拡充し、ビジネスエリアの拡大を進めたく、ご活躍いただける方を募集します。 ■具体的には、当社のコア技術であるカムクラッチの技術的な強みを活かした新商品開発や、その応用製品、電動アクチュエータをユニット化した製品の設計及び技術開発などをご担当いただきます。 マーケティング部と協力して、顧客ニーズの把握から新商品開発、顧客提案、評価検証、量産移行まで一連の業務をチームで進めていただきます。 ・顧客ニーズ把握、サプライヤとの技術打合せ ・製品設計、性能評価、量産立ち上げフォロー ・新商品の企画、開発 ・新技術の研究、開発 【関係部署】マーケティング部、評価技術部、研究開発部 【使用ツール・環境】3D CAD(Solidworks)、解析ソフト(ansys) 【働き方】残業平均10時間 【やりがい・魅力】 ・顧客との仕様打合せを通して、自身の発想を製品に反映し、製品設計、評価、量産まで、一貫して携わっていただきます。顧客への提案機会もあり、製品化できた時の達成官や開発者としてモノを世に送り出すやりがいを強く感じ、業務を通して社会・地球環境に貢献に寄与できます。 事業内容・業種 自動車部品

【20代歓迎】世界トップシェアの流体制御のメーカー機械・電気設計|福利厚生充実|プライム上場

【三田】機械設計 ●仕事内容 流体制御機器(メカニカルシール、グランドパッキン)の機械設計開発業務。 一品一様の製品開発になるため、仕様が決まっていないところから受注し、顧客との綿密なコミュニケーションの中で、クリエイティブな発送からアイデアを形にして仕様を作り上げていきます。 計算や数値ではなかなか表せない品質の部分は今までの経験や実験などで蓄積されたデータを活かすことで解決。 顧客と実践の中で開発してきた強みを生かして製品開発をしています。 ●仕事の流れ 顧客と仕様打合せ→製品の型式選定、技術・加工検討→顧客機器に取り付けるための設計→製作のための部品設計・図面作成→特許取得→試作品の技術試験 等 【福知山】電気設計 ●仕事内容 世界シェア90%の半導体向製造装置向けポンプの電気制御設計。 主に微細化、高性能化のニーズに即した次世代型ポンプの開発業務。 これまで電気制御設計は生産技術部が兼任で行っておりましたが、今回の採用ポジションの方に専任で担当いただくため、専任として主体的にPDCAを回していただけます。 顧客の要望を汲み取り、顧客や技術部、生産技術部と密に関わりながら進めます。 ●仕事の流れ 電気制御・電気設計構造の仕組みを元に新たなポンプ開発。 一気通貫で業務を行うため、エンジニアとして機械、電気、材料に関する知識を総合的に身につけることができます。 【福知山】機械設計 ●仕事内容 世界シェア90%の半導体向製造装置向けポンプや継ぎ手の設計開発。 顧客の要望を汲み取り、顧客や生産技術部と蜜に関わりながら共に開発していきます。 部品の組み合わせは2万通り以上あり、クリエイティブに製品を作り出すことが可能。 ●仕事の流れ 顧客と仕様打合せ→製品の型式選定、技術検討、強度計算→図面作成→加工検討→特許取得→性能・安全試験等。 顧客から技術者を指名されて設計することや自分から積極的に提案することも可能。 また、高いクオリティを保つため、顧客と共に本物の薬液で技術試験を実行。
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フレックスタイム制」の条件を外すと、このような求人があります

京都府 機械・機構設計・金型設計・解析の求人情報・お仕事一覧

【京都】機械設計/転勤無し

【仕事内容】 同社で開発するフォーマーの機械設計およびテクニカルサービスを対応いただきます。入社後は適性に応じて以下、いずれかの業務のご担当を頂くことを想定しております。 ・フォーマーの設計開発業務 ・自動梱包システムに用いるロボットのティーチングおよび、システム全体の構想設計 ・フォーマー導入企業様に向けて生産ライン立ち上げ時のテクニカルサービスおよび機器使用方法の指導 【詳細】 ・顧客要望の設計実現性の検討および客先折衝 ・設備の構想設計・および詳細設計 ・設備部材の検討、設備部材の性能評価 ・自動包装システムに用いるシステム設計およびロボットティーチング ・顧客の生産ライン立ち上げ支援、テクニカルサービス実務 【体制】 現在設計部門では14名が在籍しており、新規開発から流用設計まで一つの部門で担当しております。 PJについては主担当1名と数名のサブ担当がチームを組み対応していることが多いです。 事業内容・業種 その他(メーカー/製造業)

パワートレイン(エンジン、駆動系、EV)の強度耐久信頼性確認、機能試験※面接1回【京都】

【求人№100270】 【求人名】(勤務地:京都/担当:開発人事)パワートレイン(エンジン、駆動系、EV)の強度耐久信頼性確認、機能試験 <企業Vision&Mission> ■Vision ・モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります ■Mission ・独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します ・社会の持続可能な発展に貢献します ・信頼される企業として誠実に活動します ・アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します <部Vision&Mission> ■VISION ・働く仲間の、健康と幸せを継続的に維持して、強く、信頼される実験部を目指す ■MISSION ・お客様を第一に考え、品質の良いパワートレインを開発する ・アウトプットに自信を持ち、責任を負う ・誇りと情熱を持った技術者集団を目指す <部概要> パワートレイン(エンジン、駆動系、EV)の耐久信頼性、機能試験を担当 ・パワートレイン要素部品(エンジン、駆動系、EVコンポ)の量産並びに先行開発に関する試験業務 ・パワートレイン装備部品(エンジン)の量産並びに先行開発に関する試験業務 ・パワートレイン(エンジン、駆動系、EVコンポ)機能開発試験業務 <採用背景・目的> 電制部品や新コンポの導入拡大に伴うシステムの複雑・多岐化に伴い 信頼性に対する顧客要求の向上など、信頼性試験全般の見直しが必要で、 特に、予測型信頼性試験評価法など策定検討できる人材が必要となっており、 今回メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。 <入社後の担当領域> パワートレイン(エンジン、ドライブトレイン、電池、モータ)の強度耐久信頼性試験 パワートレイン(エンジン、ドライブトレイン、電池、モータ)の機能試験 <使用ツール> ・各種計測器及び解析機(音振、応力関係、CAN) ・適合ツール <やりがい・成長できる点> ・パワートレイン開発を通して、タイムリーにお客様のニーズに合った製品を提供できること ・自分が開発に携わった製品が市場で良い評価を受けたとき 事業内容・業種 自動車

【20代歓迎】縫製機械メーカーの機械設計職|国内外多数取引|京都勤務|転勤無

機械設計をメインとして機械設計業務に従事いただきます。 【具体的には】 ●オーダーを受けた製品の機械設計 同社では、同社が独自開発した技術を応用、収容した自動縫製機械の開発設計を実施頂きます。 お客様の要望に応じた開発設計が仕事です。縫製機械メーカーとして、アパレル業界向けを中心として事業展開。 現在ではその他にも縫製関連業界や自動車関連業界等、アパレル業界以外のお客様からの問い合わせも多くなってきており、 同社の技術力が評価されております。 ※CADソフトは solidworks (2D,3D)を利用しております。 入社後は基本的にOJTとして業務を進めて頂きます。 常に先輩社員の下で仕事を行なうので未経験からでも安心してご応募ください。 【同社の特徴】 同社は世界各国にお客様の要望に合わせて改造した自動縫製機設計・製造・販売の既存事業の他、 製造業の熟練工不足に対応すべく、熟練工に代わって作業を行う自動機を設計・製造・販売しております。 昭和29年1月創業以来、一貫して縫製工程の自動化・省力化機械の開発を手がけております。 どうすればお客様が同じ品質のものを、もっと楽に、そして早く生産できるかを考え、 お客様の希望や要望を聞き、また先取りしてそれを製品に生かし、 お客様に喜んでいただける機械づくりに取り組んでまいりました。 それが結果として、数々の独創性のある製品として国内はもとより、 広く海外のお客様にもお使いいただき、今日まで独自の分野を切り拓いております。 「縫い」と「自動機の」プロフェッショナル集団として手仕事を機械作業に置き換えることを得意としています。

【京都/宇治】遊技機部品ユニットの機構設計・開発 年間休日125日/土日祝休み

【仕事内容】 ■3DCADを用いた機構設計を中心に、顧客要望をもとに遊技機向け部品として、可動/発光機構を含む樹脂製品や簡単な電気部品の設計を行います。 【具体的には】 ■顧客要望の確認(打ち合わせ等)から設計、試作、試作評価、金型手配、量産試作を経て量産移管までを担当し、一つの商品を立ち上げていただきます。 ■この業務を通じて、顧客からの要求仕様に基づき、どのように光らせるか、構造をどう設計するかといった課題に対して、ご自身のアイデアや技術を活かして具現化し、お客様に満足いただける製品を完成させたときには大きな達成感を得られます。 ■当社では、主に遊技機メーカーや産業用機械メーカーからご依頼をいただいており、1つの商品開発に1年半から3年ほど時間をかけて取り組んでいます。まずは開発業務から始めていただいた後、製造立ち上げもお任せする予定です。 【配属先の編成】 ■開発部門は40代~60代まで8名。その中で3名程度のチームで業務を行って頂きます。 →カスタム製品が多いため、お客様の要望にお応えできるようにチーム(少数人数)で動いています ■穏やかな方が多く、中途入社者も馴染みやすい社風です。 事業内容・業種 電子部品

機械設計 管理職候補|製本機に関する機械設計(年間休日120日以上)【京都府京都市】

【仕事内容】 オンデマンド製本市場で世界No.1の当社にて、製本機に関する機械設計をお任せします。また、管理職候補として、若手社員育成に積極的に関与していただくことを期待しております。 【具体的な業務内容】 商品の企画・仕様検討から量産移行まで、自分の手で商品の立ち上げることが出来ます。設計担当一人ひとりの裁量権が大きく、一部のユニットだけなく、幅広い設計を完結して行えることが魅力です。また、社屋の1階が試作工場となっており、実際に製品を確認することができます。 【将来的には】 より生産性の質とスピードの向上を目指し、部門全体の最適化に向けてマネジメント業務をお任せ致します。 【配属先情報】 69名(マネージャー9名、メンバー60名) ※試用期間中は研修期間として滋賀県にて就業、その後京都配属 事業内容・業種 産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど)

設計|機械設計(未経験可)【京都府京田辺市】

【配属部署】 FP事業部・生産部・開発推進本部・開発部 【仕事内容】 生産部または開発部にて流量計、バルブ等の各種フローパーツの機械設計業務を担当していただきます。 【業務詳細】 ・設計:製品の機構、バルブ、筐体設計 ・製品の評価:設計した製品の試作、実際の使用環境でのテストなど。性能、耐久性、安全性などの評価を行い、設計が要求仕様を満たしているかを確認。 ・製品の改良、改善、治具製作:製品の設計を改良、改善、コスト消滅や品質向上のための新しい設計方法や材料を検討。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【20代歓迎】外観検査装置のシステムメーカーの電気設計職|残業時間10時間未満|京都勤務|転勤なし

同社の製品の8割が樹脂容器検査装置です。 完全受注生産でお客様の要望に合わせて設計開発しています。 実際に作業する方が使いやすく、トラブルがあっても解決しやすいようシンプルなものにこだわっています。 【具体的には】 製品設計:樹脂容器・キャップなどの食品・薬品業界中心に使われている自動検査装置の電気設計業務をご担当頂きます。 1つの検査装置の開発期間は、3ヵ月~半年かかります。 【業務の流れ】 開発依頼→チーム編成→お客様との打ち合わせ→部品調達、設計・開発→試作機製造→試運転・調整→納品→メンテナンス 【研修】 入社後まずは自社の組み立て作業に参加して、取り扱っている製品を学びます。 OJT研修を通じて現場で学びながら知識を深めていくので、未経験でも安心です。 【環境】 技術部門は20名程度。設計職は10名以上です。 ベテラン社員が多く、若手社員は技術を吸収できる環境があります。 20代の社員も多数在籍。

設計|機構設計(年間休日120日以上)【京都府宇治市】

■募集背景 エアモビリティ時代の空の安心安全を守る事をコンセプトに、独自開発した小型で高性能なドップラーライダーで観測した風況を元に、これまで提供されていなかった地上付近の詳細な風況予報を提供するシステムの開発は完了しており、年々お客様も増えています。  弊社は2023年までに累計12億円超の資金調達を実現するなど、多くの投資家様に市場価値を認めて頂いておりますが、事業拡大には資金だけでなく多くの優秀な人材が不可欠です。 特に機械設計領域は設計業務だけでなく製品が出来上がっていく一連の流れを理解し、チームで業務を進めていただく必要があります。 今後量産化に向けた人員拡大、強化のため、ともに成長していただける方を求めています。 ■職務内容 弊社で開発を行っている、1台で15キロ以上先までの風の動きを観測するドップラー・ライダーの機構設計担当として、以下業務を担当いただきます。 ・ドップラー・ライダーの機構設計 ・部材の選定 ・外注業者との渉外 ・製造工程の管理 ・各種対環境試験等の立案、実行 幅広い業務をご担当いただきますが、経験豊富な設計担当と一緒にOJTで業務をキャッチアップいただき、ゆくゆくは現担当と業務を分担してチーム全体をまとめていただければと考えております。 現在回転機構や筐体は外部委託を行なっており、わかりやすい図面や資料の作成も大切な仕事となっております。 チームメンバーは8名ですが、ご自身の担当分野だけでなく、組み込み、電気の技術者もチームで業務に当たっており、専門外の知識も身に付きます。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

機械設計|製造業・流通業向けFAシステムの機械設計【京都】

【業務内容】 1・お客様の要求仕様の取りまとめ  2・機械の構想設計  3・構造、強度設計  4・納入機械の検証、確認 が主な業務となります。 搬送設備機器(スタッカークレーン、有軌道台車、各種無人車、各種コンベヤ、ソータなど)に対する要求仕様を取りまとめ、機械設計を行います。 事業内容・業種 産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど)

【20代歓迎】インフラメーカーでの設計職(機械系、電気系、制御系)|住友電工G|WLB充実|京都

同社は住友電気工業グループの一員として、革新的な技術と高品質な製品で世界中のお客様に貢献しています。 今回は最先端の技術開発に携わるエンジニアを募集します。 ■業務詳細: 受変電・送電設備の設計業務(主にカスタマイズ)を担当していただきます。 顧客の仕様に合わせた一品一様の設計を行っていますが、 既存のパターンを活用するため、経験が浅い方でもすぐに馴染んでいただけます。 受変電設備における電気回路のシーケンス設計や、盤面取付部品のレイアウト設計などを、 2D-CADや電気設計CADを使用して担当していただきます。 まずは既存品の一部変更からスタートし、徐々に新規設計要素の多い案件を担当することでキャリアアップが可能です。 ■入社後の流れ: 入社後は研修とOJTで少しずつ成長していっていただければと思います。 【研修制度】 ●新入社員研修 入社後すぐに行われる研修で、ビジネスマナーや基本的な業務知識を学びます。 会社の理念やビジョン、製品・サービスについての理解を深めます。 ●技術研修 専門的な技術やスキルを習得するための研修です。 最新の技術動向や業界のトレンドに対応するための内容が含まれます。 ●キャリア開発研修 自己啓発やキャリアアップを支援するための研修です。 リーダーシップやプロジェクト管理、コミュニケーションスキルなどを強化します。 ●メンター制度あり 新入社員一人ひとりにメンターが付き、業務やキャリアに関するアドバイスを提供します。 定期的な面談を通じて、成長をサポートします。 ●外部研修 必要に応じて外部のセミナーや講習会に参加する機会が提供されます。 専門的な知識やスキルを深めるための研修です。 【働く環境】 ●最新技術に触れられる ●ワークライフバランスの良さ ●充実した福利厚生 ●手厚い教育体制 ●風通しの良い社風
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