兵庫県 姫路市 電気・電子・機械・半導体 20代の管理職登用実績ありの求人情報・お仕事一覧

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＜スタッフクラス＞ ■仕事内容 ●化学プラントに関わる機器・配管設備のエンジニアリング及びその保守運用 ・プラントレイアウト設計 ・機械設備および配管の性能・構造設計 ・機器および配管仕様の決定と選定 ・建設予算の策定および予算＆実績管理 ・工事の設計・見積・施工管理、検収、試運転 ・ 国内外拠点への技術支援 ・既存設備更新、改良、メンテナンス計画、実行 ●化学プラントに関わる機器類のメンテナンス及び材料関連のエンジニアリング ・プラント設備のトラブルの原因解析・再発防止策の立案 ・金属材料の耐食性評価・選定 ・回転機器類の状態診断・変調時の現象解析 ・動機器関係の保全・検査・不具合対応 ・プラント設備の開放点検、検査工事の検収 ・溶接補修工事のエンジニアリング業務 ・国内外拠点への技術支援 ＜マネージャークラス＞ ■仕事内容 ●化学プラントに関わる建設プロジェクトや機械設備および配管等設計におけるマネジメント業務 ・レイアウト・機械設備・配管の設計及びメンテナンスに関わる技術監理・指導 ・機械設備、配管等におけるエンジニアリング技術・設備管理技術の標準化 ・建設プロジェクトにおけるプロジェクトマネジメント ・機械設備、配管等に関する設備トラブルの原因解析・対策立案・技術指導 ・エンジニアリング・保守運用に関わる中期課題アクションの推進、チーム運営 ●化学プラントに関わる保全管理や防食設計、機械設備の供用適性評価におけるマネジメント業務 ・設備保全のエンジニアリング技術・設備管理技術の標準化 ・プラント機器の設計における強度設計・材料選定・施工性に関するレビュー ・機械設備、配管等に関する設備トラブルの原因解析・対策立案・技術指導 ・エンジニアリング・保守運用に関わる中期課題アクションの推進、チーム運営 ・材料・腐食防食・溶接等の保全技術に関する教育計画・実施 事業内容・業種 総合化学

車載用リチウムイオン電池のセル・モジュール・パック製品の品質管理、品質保証業務を担当いただきます。 会社の方針として「安全→品質→量→コスト」の順で守っていくことを大切にしています。品質への意識が高いからこそ、影響度の大きさにより難しさもやりがいも感じられるポジションです。 ＜具体的には＞ ・電池セル・モジュール・パック工程の品質管理 ・工程のデータ解析、課題解析、セル特性評価、原因特定・対策・再発防止 ・部品仕入先の品質管理 ・開発品の量産前段階での実験評価、品質確認、品質保証 ・不具合対応（顧客対応）　　など 事業内容・業種 自動車部品

【家庭用・作業用手袋の国内トップシェア企業／安定・成長企業でスキルを活かす／「くるみんマーク」取得で男女とも働きやすい環境】 ■採用背景： 感染症の世界的な流行に伴い、同社の使い切りビニール手袋などの売れ行きが好調です。さらなる需要拡大を目指し、姫路本社敷地内の工場リニューアル（新設）、他・国内拠点への工場新設を進めています。今後の事業展開を踏まえた部門強化のための増員採用です。 ■仕事内容： 自社製品を生産するための装置設計、制御プログラム設計をはじめとした各種設備の設計開発と構築を行うほか、既存ラインの改善も行っています。電気や機械の知識を生かし、生産の効率化につながる技術を盛り込みながら安全性にも配慮し、当社製品の製造プロセスの設計を担う重要な部署にて、ご自身の知識・経験を活かしていただきながら、上司のサポート・後輩育成・プロジェクトリーダー等の役割を担っていただきます。 ■業務詳細： ・生産設備の機械設計およびシステム設計、図面作成：将来的には構想段階からお任せします ・国内、海外拠点での生産プロセスにおける設備の改善とコストダウンへの取り組み ・設備設置、立ち上げ支援：不具合が無い様問題検証し、量産まで立ち合います ■組織構成：10名（部門長1名/課長2名/メンバー7名）※チームでプロジェクトを進めます。 ■入社後の流れ： 現場の生産ラインやメンテナンス業務など、設備に関する研修で、当社の設備を理解いただきます。装置などの設計に携わっていただき、ゆくゆくはテーマリーダーとしてプロジェクトの進行をまとめるポジションや管理職としてのキャリアアップを期待しております。海外にも工場があるため、出向の可能性もあります。 【大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています】 事業内容・業種 総合化学

【仕事内容】 配管設計をお任せします。 【具体的には】 配管設計の仕事は、プラントで使用される配管システムの設計・計画を行う業務です。 一つの案件につき複数名のチームで担当しますので不明な点を確認しながら設計を進められる環境です！ 自分の書いた図面が形になっていく面白さを感じられます。 【入社後の流れ】 ＜手厚い研修制度を用意＞ まずは、新入社員研修で基本的な知識を身に付け安全教育を行っていきます。 その後は、先輩のOJT指導のもと出来ることを増やしていきましょう。 階層別研修もありますので安心してキャリアアップを目指すことができます。 【配属先の編成】 現在、技術設計室には20名。 20～30代の若手が約3割ほどで男女共にイキイキと活躍しています。 事業内容・業種 その他（不動産／建設業界）

【仕事内容】 化学プラントにおける製造オペレーション業務 ・プラントの定常的な運転の監視、および操作 ・製造設備の点検 事業内容・業種 総合化学

【募集背景】 急速に需要が高まる電気自動車に対し、新機種（セル、モジュール）開発および展開拡大が急ピッチで計画されています。その中で、当部署では次期機種の開発試作を担っており、開発・設計の要望を取りまとめ、現状試作ラインでの試作可否を検討し、試作日程に合わせた部材調達検討、及び、部材の発注を設計部署と調整の上実施するとともに、設備改造が必要な場合、設備メーカーと改造内容の調整、発注を実施しております。今後、開発試作が増える予定であり、人員不足が予想されるため、業務を一緒に進めるメンバーを求めています。 【仕事内容】 量産ではなく、開発試作ラインの設備改善を担当いただきます。 ＜具体的には＞ 　・設備改造要否の検討 　・設備改善内容の精査、仕様決め 　・設備メーカーとの調整 ※将来的には下記の全社開発試作の取りまとめをお任せしたいと考えています。 　・開発、設計、生技からの試作要望の取りまとめ、試作拠点への展開 　・試作拠点の人員を考慮した、全社での応受援要望とりまとめ 　・現有試作ラインでの試作可否検討 　・試作拠点のISO対応補助及び拠点間の横串による統一化 【やりがい】 ・電池の試作は極板作り～モジュール、パック組付けまで全工程に携わることができる ・最先端の次世代電池に携わることができる ・関係部署、関係会社が非常に多く、自分の仕事を直に喜んでくれる人に囲まれて仕事ができる ・新機種の電池試作に最初に携わることができ、会社の中でもで会社に貢献度の高い仕事ができる ・トヨタ自動車/パナソニックのそれぞれの仕事の進め方を学ぶことができ今後のキャリアにも活かせる 【組織構成】 20～50代の幅広い年代のメンバーで構成されており、キャリア入社の方もいるので、馴染みやすい、相談しやすい雰囲気があります。 事業内容・業種 自動車部品

三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。 100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。 (新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし) ※詳細は、「23年4月24日ニュースリリース『自動車機器事業の構造改革について』」を参照願います。 https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2023/0424.pdf ●業務内容 二輪車・船外機・特殊車両用電動パワートレイン/発電システムの開発／設計業務 ＜具体的には＞ モーター/発電機/インバーターの電気回路/磁気回路設計、駆動ロジック/ソフトウェア設計。 製品コンセプトの立案、顧客への提案から仕様決め、製品開発、量産化までの一連のプロセスを担当して頂く予定です。 事業内容・業種 総合電機メーカー

HM009_車載ソフトウェアの受託開発（EPS） ＜業務概要＞ MELMB製EPS-ECU（コントロールユニット）のソフトウェアの受託開発に従事いただきます。 今回はEPS-ECU製品に組み込むソフトウェアを開発するソフトウェアエンジニアを募集しています。 （ご経験に応じてポジションを決定いたします） ・開発サブリーダー：リーダーとともにソフトウェアの受託開発の受託案件の切り出し・取りまとめや成果物のレビューなどを行う業務が主な役割です。 ・ソフトウェアエンジニア：MELMBのソフトウェア要求の分析から機能テストを行う業務が主な役割です。 入社後は得意な業務分野を中心に担当頂き、キャッチアップ状況に応じて領域を広げていきます。 将来的には開発リーダーとしての活躍を期待します。 ■開発体制： EPS-ECUのソフトウェア開発の一部をMELMBから受託開発しており、受託案件毎にチームで取り組んでいます。 エンドユーザーは、国内、EU、中国の様々な自動車メーカーおよびコラム（ギア）メーカーです。 ■開発プロセスエリア： 車載ソフトウェアの開発プロセス規格”A-SPICE”に準拠したソフトウェア開発を担います。 V字開発で表すと、担当領域はソフトウェア要求分析からソフトウェア評価となります。 依頼元や自社の別部署と分業し、一部のプロセスエリアのみを受託するケースもあります。 ■配属予定の課の構成： 多くの場合3～5名程度のチームに所属いただき、業務を進めていきます。 最初から単独で業務にあたることはなく、時には10名を超えるチーム構成もあります。 ■仕事の進め方： ・MELMBと受託案件の協議を行い、受託業務の切り出し(対応内容や納期の決定)を行います。 ・切り出した内容に対して分析を行い、見積りを作成・発行します。 ・受託案件受注後、ソフトウェア開発(ソフトウェア要求分析～機能試験)を行い、納品します。 ※MELMBとはロケーションが近いため、日々フラットにコミュニケーションを取る関係性です。 そのため開発の進め方や納期など、柔軟に交渉しながら業務を進めることができます。 EPS-ECUのソフトウェア開発を通して、品質、進捗、損益など様々なマネージメント業務も行います。 製品知識や、ソフトウェア開発スキルとともに受託開発のノウハウやスキルを身につけたい方向けのポジションです。 車載ソフトウェア開発経験がない方でも経験者採用実績があります。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

★エンジニアが働き甲斐を持てる環境を提供する同社は、高年収（同業界比較）・単価に影響されにくい評価制度・社員同士のつながりを生む仕組・文化に力を入れ、長期就業いただけるよう社員の帰属意識を大切にしております。 ★これまでの経験・ご希望（勤務地、将来、業務内容、条件）を鑑みて、面談内で最適なポジションをご案内致します。 上流工程を中心とした一連の開発工程をお任せします。あなたの経験・スキル・希望を考慮し、最適なプロジェクトへ配属。 経験の浅い方は補助業務に携わることが可能です。経験豊富な方は、即戦力としてPM業務でご活躍いただけます！ ■具体的な業務■ ・クラウド・ｗebアプリケーション開発 ・制御系組込ソフトウェア開発 ・金融機関向けシステム開発 ・Androidアプリ開発 ・業務系・製造系システム開発 ■プロジェクト例■ ・画像・音声AI診断ソフトウェア開発 ・半導体検査装置の画像処理ソフトウェア開発 など ■主な取引先■ ・自動車関連企業 ・電気機器メーカー ・精密機器メーカー など ■仕事内容： 約700社を超えるパートナー（大手メーカー各社）先にて組み込みソフト分野の業務に携わって頂きます。同社では5500名のエンジニアが大手メーカーの設計開発部門で活躍中です。 ■同社で働くメリット： 【経営の安定】 自己資本比率65.8％で経営安定(※通常40％以上で健全)／さらに売上・経常利益ともに年々増加傾向／株式上場後は20年以上黒字経営が続いています。創業から55年以上、一度も社員の人員整理をしていません。 【エンジニアとしてのキャリアアップ】 取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。様々のな大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。 【幅広いキャリアプラン】 エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。

2020年4月会社設立・今後の事業拡大に対応した、会社の環境経営戦略の策定・推進体制の構築 【1】環境企画組織にて、会社の環境経営戦略の策定 　・国内外の社会・規制動向の調査 　・社会・規制動向を踏まえた、会社の環境経営戦略の策定 　　（カーボンニュートラル・CO2削減、資源循環・リサイクル、生物多様性等） 　・環境マネジメント体制の構築（順法、ISO14001等） 　・業界団体等、社外の関係者と連携した取組みの推進 【2】策定した環境経営戦略の社内・サプライチェーンへの展開 　・社内・サプライチェーンにおける、CO2削減（省エネ、再エネ）や 　　リサイクル推進等の推進体制構築・取組み支援 　（製造部署での省エネ支援、製品開発部署での低CO2製品開発支援等） 　・環境マネジメント体制の運用・改善 事業内容・業種 自動車部品