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【業務内容】 エネルギーセキュリティの強化、カーボンニュートラルの実現に向け、低炭素かつ気候変動の緩和に貢献する原子力の利用が現在、国際的に注目されています。米国・仏国では経済的な観点から既存炉の運転期間を延長する方針で、また、欧州を中心に新設炉の建設が多数計画されています。このようなグローバルかつダイナミックな動きの中、同社製品の供給を通じて、各国のエネルギー政策実現を後押しする業務です。具体的には、蒸気発生器等の加圧水型軽水炉の主要機器やポンプ、核融合炉向け機器、原子力技術を基に開発したロボット等の拡販、受注に向け、お客様への提案、見積、契約折衝などの営業業務と、受注後のプロジェクト推進の社内旗振り役を担って頂きます。 三菱重工業の看板を背負って海外の電力会社等のお客様のニーズに応えていく、やりがいのある仕事です。仏国・米国に駐在する営業関係者と連携しながら業務を進めるケースも多く、米国・欧州・中国等東アジアへの出張があります。 なお、現在同社は幅広い知識と視野・多様な視点を持った営業社員の育成に力を入れており、入社配属後も多くの経験を積んで頂くため、国内向け担当としての配置換えを行う場合もございます。 事業内容・業種 機械部品

＜【勤務地：兵庫県神戸市】核融合炉関連装置の開発設計（一次面接WEB）＞ 【業務内容】 核融合炉の関連装置（熱の取出し装置、加熱装置など）のシステムや機器の設計・開発を行って頂きます。具体的には、要求される機能などを基にシステムや機器の仕様を検討し、システム構成や機器構造を具現化します。さらには、熱流動や構造健全性評価などの各種解析評価を行うとともに、製作性、保守・補修性を考慮したシステムや構造の詳細化検討、及びこれら検討結果をまとめ報告書や設計図書（図面、仕様書等）を作成する業務を担当して頂きます。核融合炉を構成する装置や機器を概念から設計・開発する重要なポジションです。 （補足説明） ・出社しての業務が基本ですが、育児や介護に加え作業の効率的推進を理由に在宅勤務することも可能です。 ・出張あり＜国内：1、2回/月、海外：1回/数年＞(適性を踏まえ割り当てた担当業務により異なります） 事業内容・業種 機械部品

【職務内容】 ■発電プラントの監視・制御システムを担う制御装置/計算機のシステム設計・盤製作に関わる業務を行なっています。 ■具体的には、顧客の要求仕様や関係部門（システム取り纏め、計装系統、制御/監視システム、運転法案など）の仕様に合わせた制御装置、計算機などのシステム、回路設計を行い「シーケンス（H/W展開接続図）」などを作成します。 ■また、ハードウェアに関する設計・手配業務全般を担当し、制御装置、計算機を製作します。ハードウェア業務においては、「制御盤外形図」「盤内部図」「配線図」などを作成します。 ■業務は規模により、1名～複数名で対応します。対外的な、プロジェクトのメンバーとしては、三菱電機（システム取り纏め、品質管理）を中心に営業、設計、工作、品管、現地施工部門等があります。 ■社会インフラ設備として重要な発電プラントを、安全に構築し、全世界に向け供給していくことで社会に役立つ仕事をしているという自覚を持つことができます。 ■また、設計業務に携わることで、エンジニアとして幅広い知見と経験を習得することができます。 募集部門：発電技術部-発電技術第二課 事業内容・業種 機械部品

●募集背景 神戸製作所では、社会インフラを支えるシステムをこれまで多数お客様に納入してきました。また現在全社において循環型デジタルエンジニアリング事業に対し取り組んでおり、神戸製作所でもこの事業に資するべく社会インフラ向け基盤S/Wの構築を計画中です。今までは売り切りの事業であったものを、本基盤S/Wを用いてサービス提供型の事業へと拡張していく予定でおります。この実現に向け、開発推進に携わっていただく人材を募集します。 ●業務内容 社会インフラ向けのオンプレ/クラウド共通の基盤S/Wの開発取り纏め ≪具体的には≫ ・エンタープライズ系の基盤S/Wの開発業務および開発管理業務 ・プロジェクト人員の技術サポート ・技術調査と必要に応じ開発内容への取り込み ・開発関連部門との調整（仕様等）や、製作所内外の部門との情報共有（開発内容の紹介など） ・開発の進捗管理・コスト管理 【案件】開発完了までの期間は、2～3年。プロジェクト人員は4～5名。 ●配属部署：開発部　共通基盤開発プロジェクトグループ ●配属先ミッション 【開発部】 神戸製作所内で共通的に使用するS/W、H/Wの開発を行う。 【共通基盤開発プロジェクトグループ】※配属予定 神戸製作所の基幹機種に対する次機種開発、および社会インフラ向けの基盤S/Wの開発 ●業務の魅力 ・日常生活の中で目にすることは少ないですが、人間の活動を下支えするシステムに大きく貢献しているということを感じる仕事です。 ・開発部は複数の部署とのやり取りが必要で、その分調整など難しい側面がありますが、逆にやり遂げた時のやりがいを大きく感じることができます。 ●製品の強み 社会インフラを支えるシステムは事業によっては国内シェアトップのものがあります。一方これから携っていただく基盤S/Wの出口であるサービス提供型の事業は、業界含めてまだこれからと認識しております。 ●職場環境 残業時間 ：月平均20時間/繁忙期35時間 出張：有　(頻度：年数回、期間：日帰り) 転勤可能性：無 リモートワーク：有 (週1-5日程度利用可能/個人による） 中途社員の割合：約10% ●キャリアパス 入社後は実際の開発業務に携わっていただきます。以後は、他案件の開発業務にも携わっていただく予定ですが、開発企画やもう少し事業寄りの開発業務等、希望のキャリアに合わせて、携わっていただく領域を広げていただくことも可能です。 ●神戸製作所について 神戸製作所は1921年（大正10年）に創業を開始。三菱電機発祥の地であり、創業約100年の歴史ある工場です。電力・水道・下水道・交通・官公庁等をはじめとする様々な社会基盤を支える数多くの製品やプラントシステム展開を、高い技術力によって提供しています。 ★神戸製作所に関して https://www.mitsubishielectric.co.jp/me/project/kobe/report.html ★「環境ビジョン2050」に関して https://www.mitsubishielectric.co.jp/corporate/environment/vision2050/index.html ★神戸の暮らしについて https://recruiting-site.jp/s/mitsubishi-itm/3695 事業内容・業種 総合電機メーカー

【お仕事内容】 販売・接客など 簡単なことからお任せします◎ ＼ただのバイトじゃ物足りない！やりがいのあるお仕事♪／ たとえば… # お気に入りの一足に出会えたあの瞬間 # いつ履こう？おろす日を練る夜の妄想タイム # 友達に褒められて2倍になる喜び ⇒こんなシチュエーションを手助け♪ 細かいマニュアルはなし。十人十色の接客。 あの喜びを今度は"あなたの手"で作ってみませんか？ 【注目ポイント】 ＼自分らしくはたらくならABC／ ★縛られず自由に。 週2/4h～、自分のペースでOK◎ ★自分らしさ=服装♪ 私服OK！個性も大事にできます。 ★商品もお客様も…そして"輝き方"も色々！ カラーやブランド…たくさんのスニーカー コレクターさん、スニーカー初挑戦の方…様々なお客様 あなたの「好き」や「人柄」が活きる機会がきっと見つかります！ ↓↓↓ ＜実際に働いてみて…＞ 将来も大事に考えたい！ 仕事が楽しい！自分に合ってる…と思ったら♪ ＼ぜひお力お貸し下さい／ ABCは正社員登用あり！一緒に盛り上げていきましょう◎ 【勤務期間】 長期（3ヶ月以上） ★長期で働いていただけることを前提で採用しますが まずは自分に合うかお試し！くらいの気持ちでの応募もOK♪ 気になったらお気軽にご応募ください★

【募集背景】 当課では、次世代ディスプレイに付加する新技術開発を行い、拡販に向けた取組を実施しています。 今後さらなるディスプレイの大型化や複数化も予想されており、また、顧客ごとにディスプレイに対する要求も異なっているため、拡販に向けた体制構築のための募集となります。 【組織ミッション／組織構成】 HMIソリューション事業本部 ソフト基盤開発部 第四開発室 第二開発課への配属となります。 配属課でプログラム開発を担当しているのは、計6名で30代後半のリーダー以下、20～30代までの社員がコミュニケーションを取りやすい雰囲気の元活躍しています。 また、キャリア入社したメンバーも多く、入社後も働きやすい職場環境となっています。 【業務内容】 CID/RSE※のソフトウェア開発 ・ハード仕様をベースにデバイス間ソフト通信仕様の作成 ・ソフト外注やOEMとの仕様の調整 ・ソフト外注設計・評価のマネジメント業務 ・ソフト不具合管理 ・各種ソフトDRの参加 ・開発に伴う、社内外関連部門との調整業務、資料作成、報告業務 ※CID : センターインフォメーションディスプレイ ※RSE：リアシートエンターテイメント 今回はソフト統括(ソフトプロマネ含む)業務が主となりますが、外注管理、要求分析、仕様作成、デザインレビューや実機を使ったソフト評価/検証、不具合解析等の幅広い業務を担当頂く予定です。 ■MISSION 弊社は、2030年に向けて、人とモビリティと社会のインターフェースを創造する、モビリティソリューションパートナーとなり、『誰もが快適と自由を感じられる笑顔あふれるモビリティ社会の実現に向け、移動の価値を創造し続ける』ことを目指します。そして、目指す姿を達成する為に取り組む方向性として、『クルマの価値向上』、『生活の価値向上』という２つの提供価値を掲げて進めております。CI事業部は『クルマの価値向上』を担っており、データや情報処理技術を用いて『HMIと音の進化』を追及した商品を提供し続けていくことをMissionに掲げています。 また、アフターマーケット向けナビゲーションや自動車メーカOEM向け製品等、多様な顧客や地域をターゲットにしています。お客様に喜ばれる車を目指して新製品を定期的に開発していきますが、市場ニーズや技術トレンドを踏まえて、従来の車載システムにない新しい機能やサービスを積極的に導入し、より安心・安全・快適なコネクティッドカーの実現に向けて貢献していきます。 事業内容・業種 総合電機メーカー

★★イオンモール神戸南内の店舗です★★ 《 お仕事内容 》 カジュアルウェアの販売。 検品、品出し、レジ、接客、清掃等のお仕事。 販売ノルマは一切ありません。 未経験の方はできることから少しずつ覚えていってくださいね（´▽`） 【勤務期間】 長期（3ヶ月以上）

●業務内容 原子力発電プラントの中枢に当たる製品の開発・設計から、製造・納入後の保全に至る設計業務を一気通貫にて担当しています。この設計業務のうち、原子力発電プラント向け電気・計装制御システムのデジタル化更新に伴う電気回路設計（シーケンス制御回路の設計）、および電気制御盤等の製品設計（システム設計）をお任せします。 ≪具体的には≫ ・顧客(電力会社）、プラントメーカー（三菱重工業)、社内（プラント工事部門、丸亀地区他）との仕様調整 ・関係技術部門と連携したプラント機器（ポンプやモータ）に関するシーケンス回路設計業務及び、社内の仕様とりまとめ ・顧客や関係技術部門に向けた設計仕様書の作成 ・エンジニアリング工程の計画と進捗管理、コスト管理 ・原子力品質管理システムに基づいた設計品質管理 ・関係部署に向けた設計仕様連絡（詳細設計を行う関係会社への指示、品管部門への試験要領書の提示） ※入社後は同グループメンバーや関係会社の設計者と連携しながら、原子力発電プラント向け電気設備に関するシーケンス設計をご担当頂きたいと考えております。また、製品理解を深めた上での設計ができるよう、発電所への出張機会も多く作りたいと考えています。 ★原子力プラント用電機品のご紹介（三菱電機ホームページより） https://www.mitsubishielectric.co.jp/service/atom/index.html ●配属部門 原子力部　原子力システム設計課 ●配属先ミッション 【原子力部】 ・国内外の原子力発電プラントへの安全・安定運転への長期的貢献 ・事業環境の変動に適応した新技術の獲得・先導による持続的成長 ・保全ビジネスや海外展開・事業拡張による規模の維持＆拡大 【原子力システム設計課】 原子力発電プラントならびに新型炉・燃料サイクル施設に向けた発電所内電気設備の設計、シーケンス設計、電気制御盤（中央制御盤、保護リレー盤、非常用DG制御盤等）に関するシステム設計 ※様々なスキルや経験を学んで頂きたいため、グループを跨いだ配置変更・ローテーションの可能性があります。 【電気設備設計グループ】発電所所内電源系統に設置される電気設備に関わるシステム設計（単線結線図、電気保護設計等） 【非常用発電システム設計グループ】非常用発電機設備を運転・監視する制御システムに関する設計 【大型更新工事設計グループ(★配属予定)】製品ライフサイクルの終盤を迎える電気盤のディジタル化更新等に関するシーケンス設計（設備間インターフェイス設計） ●原子力業界について・原子力発電の将来性 原子力発電所はCO2を出さない大規模かつ安定的な電源を供給するため、2050年カーボンニュートラル実現の上での「脱炭素、地球温暖化対策の切り札」です。また、燃料であるウランは長期間使用であり、リサイクルが可能なため、十分なエネルギー資源を持たない我が国において原子力発電所の重要性は今後一層高まる状況にあります。 ●業務の魅力 ・原子力発電所の運転監視、原子炉を安全に保護（止める・冷やす・封じ込める）するデジタル制御システムの世界トップメーカーとして、最先端の技術に携わることが出来ます。 ・一つのプロジェクトが3～5年単位と長く、自分の技術力・専門性を特化して高めて頂くことが出来ます。 ・電力会社や機械・電機メーカー等の幅広い分野の関係者共に大規模プロジェクトに携わり、大きな”達成感”や”やりがい”を得ることができます。 ・近年の電力不足問題に加えて、原子力発電はCO2を排出しない地球環境保護の観点からもカーボンニュートラルにも寄与できるという点で、社会貢献性が高い事業になります。 ・海外出張や海外語学研修もあり、グローバルな仕事に係る機会があります。 ●職場環境 ・残業時間 ：月平均30時間/繁忙期45時間※変動する可能性有 ・出張：有(2ヶ月に1回程度、期間：短期出張、出張先：当面は国内) ・転勤可能性：無 ・リモートワーク：有(状況に応じて相談、時差出勤等も可能) ・経験者採用社員の割合：約30% ●キャリステップのイメージ 入社後は、設計業務OJTにて製品知識や設計技術の習得を図り、業務経験やスキルを積み上げて頂きます。数年後に一連の製品知識やスキルが身に付いた後には、原子力発電プラントの既設更新工事／新設工事の計画・設計において、電気設備全般に係るプラントエンジニアを目指しつつ、専門技術の更なる向上を図っていただく 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 ターボ冷凍機ユニットの開発・設計に携わっていただきます。 具体的には、グローバル市場に打って出る高性能なターボ冷凍機用熱交換器、メンテナンスしやすい冷凍機設計、設置しやすいコンパクト設計、低温や高温を製造するヒートポンプのユニット設計などです。 また、冷凍機用圧縮機を設計開発するチームと協力して、新規冷凍機やヒートポンプを開発設計します。事務所での設計作業が主となりますが、総合研究所や大学の先生方、材料メーカとも協力して新技術開発をすすめる場合もあります。 事業内容・業種 機械部品

■業務詳細 【担当機能】 ソフトPF開発（起動/終了・映像・音声・OTA(ソフトウェア更新)など） 【担当いただく業務】 ・仕様書の要求分析、システム設計、評価業務 ・業務プロセス改善、品質対応 開発言語はC言語、開発環境はLinuxです。 【想定ポジション】 開発エンジニア もしくは 開発リーダー(5名程度をまとめるリーダー) ■特色 100年に1度と言われている大変革期にある自動車業界において、目まぐるしく進化し続けている製品の基盤となる「ソフトPF開発」業務です。 車載開発経験を問わず、これからの車載ディスプレイ等を支える技術であるPF開発に携わりたい人材を求めています。 ■業務概要 車載ディスプレイ等に搭載するソフトPF開発を担当いただきます。 様々な機能を動かす為に必要となるPFのソフト開発となる為、車載全体の技術開発に携わることができます。 ■キャリアイメージ まずは現行の量産製品のPFソフトについて学んでいただきます。 数年経験いただき、理解を深めた後には、次世代製品を担当いただきます。 リーダ採用の場合、PFソフトを学ぶとともにリーダ業務のノウハウも学んでいただき、次世代製品ではプロジェクトのリーダを担当いただきます。 ■業務の魅力/身に着くスキル 100年に1度の変革期を迎えている自動車業界で最先端技術に触れることができ、まだユーザーの手に届いていないような機能を完成車メーカーと検証していき、実際にご自身が実装した機能がついた完成車がユーザーに届くという大きな遣り甲斐を感じることができます。 PFソフト開発に携わることで、製品の基本的な動作から車載全体のシステム構成まで理解を深めることができ、この先ずっと使い続けることができるスキルを身につけることができます。 ■働き方/テレワーク環境 ・平均残業時間：月20時間/部署平均 ・在宅勤務：週3程度在宅/部署平均 ■募集の背景 クルマとヒトをつなぐインフォテイメント機器の進化で、映像や音声により快適な車内空間を提供したり、車内の機器を無線通信を使ってアップデートする為のソフト開発を行っています。 今後、自動運転を見据え、機能・周辺機器の増大が見込まれる中で、ソフト開発も複雑かつ高機能化が進んでおり、開発難易度の高い製品開発に取り組んでいただける仲間を募集しております。 ■配属部署 HMI)ソフト基盤開発部第二開発室第一開発課への配属となります。 IVI機器のPFソフト開発を担当している部署で、約20名で構成されております。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【神戸】システム開発/計画/設計：発電機自動電圧制御装置・励磁制御装置【電力システム製作所】 ●業務内容 火力、水力、原子力向けの発電機自動電圧調整装置(AVR)・励磁装置のシステム開発・計画・設計 ≪具体的には≫ ・同期発電機の自動電圧調整装置(AVR)／励磁装置、系統電圧制御装置(AVQR, PSVR)の設計、製作 　…単線図、発電機設計データ等を基にした機能設計（シーケンス設計） 　…MATLAB等を活用したAVR／系統制御シミュレーション検討、PSS等の定数検討 　…装置（盤）のハードウェア設計、および製作 　…盤内熱設計シミュレーション（導体温度、強制空冷）、電磁界解析等 ・自動電圧調整装置(AVR)のシステム開発、機能設計 　…専用制御モジュール(AVRモジュール)用のプリント基板、及びツール類の開発 　…制御ロジック設計、制御ソフトウェア（POL言語：Problem Oriented Language)の製作 ・大電力機器（励磁装置）の電気設計（パワーエレクトロニクス）、シミュレーション及び構造設計 　…サイリスタ素子特性に基づく制御回路設計、通電電流設計、大電流コネクタ（ジャンクション）設計 　…サイリスタリカバリ電流シミュレーション等 ●使用言語、環境、ツール、資格等 使用言語：基本的には日本語。ただし、海外案件に携わる場合や海外調達がある場合は英語を使用。 ※必要に応じて、英語スキルが身につくようOJTやOFF-JTによる教育をします。 ●配属部門 電力エンジニアリングセンター　システム設計第二課 ●組織のミッション 【電力エンジニアリングセンター】 発電、変電、電力変換、分散電源などの電力プラントを構成する、機器・設備・システム等の受注前活動、工事全体取り纏め、現地総合試験調整に関する事項 【システム設計第二課】 発電機自動電圧制御装置・励磁制御装置のシステム開発・計画・設計 - 火力・水力・原子力等の同期発電機の運転に必須となる 自動電圧調整装置(AVR)／励磁装置のシステム開発、設計、製作を行い 、発電機の制御を通じて、電力の安定供給、電力系統の安定化に貢献する。競争力のあるシステム、サービスを継続的に提供することで、顧客から頼られるパートナーとなり、持続可能な社会の実現に貢献する。 ●業務の魅力、やりがい 三菱電機だからこそできる大きなプロジェクトにも携わることができます。多くの人との関わりが必要な仕事ですが、一人では成し得ないことを、多くの仲間とともに達成した経験は自分の成長、自信にも繋がっていきます。 ●製品やサービスの強み 世界中で2,000ユニット以上の発電プラントの運開に携わり、技術力、ノウハウを蓄えています。発電プラントの多くは原動機メーカのＭＨＩとパートナーを組んでおり、近年の納入実績は業界をリードする位置にあります。 ●職場環境 残業時間：月平均20～30時間/繁忙期45時間 出張：有 (1回/月程度※業務の状況による増減有り) 転勤可能性：当面無 リモートワーク：有 中途社員の割合：約20% ●キャリアステップのイメージ 入社後は長期脱炭素電源オークションなどの新設火力発電プラント、既設プラントの予防保全工事において、発電機自動電圧調整装置(AVR)／励磁装置の設計業務を担当していただきます。その後はシステム制御、パワエレ装置のエキスパートとして活躍いただき、設計および生産のDX化に貢献いただくことを期待しています。さらには、発電プラントや変電、電力変換プラント、カーボンニュートラルに向けた取り組みにも参画いただくことが可能です。 ●採用背景 2050年のカーボンニュートラルの実現に向けた再生可能エネルギー導入加速の中で、電力の安定供給の為に、同期発電機の調整力が果たす役割も重要となっています。火力、水力、原子力等の同期発電機の運転に必須の装置として、自動電圧調整装置（AVR)・励磁装置は、発電機端子電圧を一定に制御し、系統安定化装置（PSS)や各種付加制御機能により、電力系統の安定化に貢献しています。長期脱炭素電源オークションの枠組みで建設される火力発電所への機器納入の他、国内・海外の既存発電所における装置更新需要も活発な状況であり、設計および生産のDX化による当社製AVR・励磁装置の更なる競争力強化を目指しています。発電プラントや電気制御に興味があり、発電機の制御を通じて、電力の安定供給に貢献したいと考えている方を募集します。 事業内容・業種 総合電機メーカー

＜大型冷凍機事業にかかる販売支援（システム化・業務効率化推進）業務／物流・冷熱・ドライブシステムドメイン＞ 【業務内容】 大型冷凍機事業を支える基幹システムの拡張、管理および各種業務の効率化、システム化推進に従事いただきます。 単純作業を排除し、人がクリエイティブな仕事に集中できる環境の構築を進めています。そのためのシステム化、ＲＰＡ、生成ＡＩによる業務の効率化に対応いただきます。 ・システム化、ＲＰＡ、生成ＡＩによる業務の効率化 ・基幹システムの拡張、維持、管理 ・社内共通アプリケーションの維持、管理 【仕事や部署の魅力】 同社は国内シェアをキープしつつ、今後グローバル市場への飛躍的な売り上げ拡大を目標にかかげ取り組んでいます。これまでシステム関連の業務を経験されたことのある方はもちろんですが、関連部署とコミュニケーションをとり、前向きで積極的に取り組んでいただける人材も歓迎いたします。 一緒に世界市場のシェア獲得を推進していきましょう。 事業内容・業種 機械部品

＜原子力セグメント 炉心・安全技術部 炉心・放射線技術課/ 原子力発電プラントに係る検査工事関連業務＞ 【仕事内容】 原子力発電プラントの定期検査において実施している炉物理検査*工事の推進を主要業務とします。炉物理検査では、各プラントで約1年毎に実施している定期検査後の原子炉起動時において炉心特性パラメータ測定及びその測定値に基づくプラントの安全性確認を実施しています。同検査では、計測機器及び工業用計算機を用いた計測作業を実施しており、各発電所においてこれら計測作業の推進をしていただきます。また、事業所（神戸）内にて、検査に用いる機器の点検・保守管理および現地工事準備作業（実施計画書作成等）もご担当いただきます。 ＊炉物理検査では原子炉容器の外側に取り付けられた中性子検出器からの微小電流信号を発電所中央制御室に設置した検査装置にて受信・処理することで炉心の特性（反応度）を測定し、安全性の確認を行います。「原子炉起動」や「臨界」といったイベントも経験でき、測定に必要な原子炉の操作に直接関れるという醍醐味も味わえます。 【補足説明】 勤務地は神戸ですが北海道、北陸、四国、九州の発電所への炉物理検査の出張（1週間程度/回）が6回/年程度、その他短期の出張も多く発生します（年間1/3程度の日数は出張になる予定）。 また、炉物理検査の出張中の2日程度は3交替勤務となり、夜勤を担当することもあります（ただし、出張手当、3交替勤務手当は完備）。 炉物理検査は10人程度のチームで行いますが、チームワーク良く、和気あいあいとした雰囲気です。 事業内容・業種 機械部品

◆業務詳細 　①ソフトウェア要求仕様書の作成：　OEM自動車メーカ様やエンドユーザ様からの市場の声、他社ベンチマーク、技術動向をもとにシステム構成や搭載機能の商品化が決定されます。商品を実現していくために、システム構成や機能動作に求められる要求事項を明確にし、ソフトウェア要求仕様書へ落とし込む業務です。 　②要件分析、システム設計書作成：　技術トレンドを考慮しながらシステムとして満たすべき要件を整理し、ソフトウェアシステム全体を構成するモジュールやモジュール間のインターフェースをシステム設計書として定義します。 　③ソフトウェア詳細設計書の作成（シーケンス図、状態遷移など）：　各ソフトウェアモジュールの詳細動作をソフトウェア設計書として定義します。 　④詳細設計に従いプログラミング、デバッグ（検証）：　設計書の内容を基にソースコードを作成、検証を行います。 　⑤上記設計業務のレビューとマネジメント：　設計書やソースコードをレビューし、要件が反映されているか、設計の考え方に不備はないかを確認し設計へフィードバックを行います。 　⑥PMO（プロジェクト開発状況の見える化とリスク管理）：　開発各工程から吸い上げたQCDに関する情報を分析し、開発状況を見える化、リスクマネジメントを行います。 　⑦SEPG（開発プロセスの定義や工程改善）：　プロジェクト開発目標達成の為、品質確保や効率化の為に最適なプロセスを定義し、各工程毎の課題を分析、工程改善を行います。 　⑧製品セキュリティ　アセッサ業務：　製品がセキュアに開発されていることを保証するため、国際基準に準拠したプロセスが開発に適用されているか、成果物が一般セキュリティ技術の観点から不備なく作成されているか総合的に評価を行います。 自動車メーカー様の新型車両開発に向けた開発になりますので、自動車メーカ様と膝を突き合わせての仕様調整、検証等を合同で進めていく機会もあります。新型自動車の進化に貢献でき、大いにやりがいを感じられる仕事です。また、国内外のIT企業とも協力してソフトウェア開発を進めますので、活躍のステージは大きく広がります。 【1day選考会】 3月11日（土）1day選考会を開催します。 ＜詳細＞ ■選考方法：1回面接 ■選考場所：WEB ■応募期日：3月3日（金） ※1day選考会をご希望の方はアドバイザーまでお申し付けください。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 ■業務概要 車載インバータ製品の回路または構造の企画、設計・評価の先行開発をご担当いただきます。 ■業務詳細 ①インバータ製品の回路/構造の構想 →顧客ニーズ調査、ベンチマークによる動向調査より、次世代製品の構想検討を実施 ②インバータ製品回路/構造の設計・評価 →①を元に製品の回路・構造・筐体を設計し、評価実施。 技術課題を明確にしてSW回路・防水構造・放熱構造の設計・評価を行います。 ③プロジェクトマネージメント →当該プロジェクトにおける社内推進主担当となります。 ※保有スキル/スキルアップ進度により逐次リーダー業務を推進いただきます。 カーボンニュートラルな世界へ大きく貢献のできるやりがいのある職種です。 また、小型空冷インバータの世界最小レベルに挑戦するなど、挑戦に向けた意見を反映しやすい環境も整えております。 ご興味のある方は是非ご応募ください。 【募集背景】 カーボンニュートラルを目指す世界情勢において自動車業界における車両の電動化は急務となっています。 今回募集する領域はその中でも、小型eモビリティ向けのモーターを駆動するインバータの先行開発部門になります。 弊社では電動化の急拡大に伴い、本製品の将来像を描き、次世代電動モビリティ製品の事業化を推進すべく、この領域のリソース増強を進めております。10年後の電動自動車業界を支えるリーダーとしてご活躍いただける人材のご応募をお待ちしております。 【組織ミッション／組織構成】 電子・電動化事業本部 モビリティソリューション開発部eシステム開発室への配属となります。 18名程度で構成されており、20～60代の幅広い年齢の方々にご活躍いただいています。 【特徴・魅力】 ■魅力 先行開発のため、今までにないモノを作れる面白味があります。 また、実際に開発したモノを直接手に取ることができ、近い将来に車に搭載される製品のため、非常にやりがいを感じられる仕事となります。 ■働き方 残業時間は月20時間程度、在宅頻度は週2日程度です。 ただし、お子様の送迎やご両親の介護などのご家庭の事情によって、上長に相談の上で柔軟に働ける環境を整えております。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 ・担当事業の短中長期の事業計画・事業戦略の立案、実現に向けた製品競争力強化活動及び新製品受注活動 ・担当製品の採算管理と採算向上に向けた各原価要素（材料費、研究開発費、加工費など）の目標原価設定、目標達成に向けたコスト改善活動 【募集背景】 主力製品（IVI，ディスプレイ，オーディオ）の需要増大に伴い、事業企画・原価企画機能の強化を目的とした人材の募集を行います。 100年に一度の大変革の時代を迎えている自動車業界で生き残るためには、従来の仕事のやり方だけでは越えられない問題への直面も想定されますので、異業界からの応募もwelcomeです。 ■入社後の流れ ご経験によりますが、入社後はプロジェクトを担当している先輩社員と一緒に業務を行っていただきます。 仕事の全体像を理解していただいた後、1人で出来る業務(例えば見積作成など)から徐々にお任せしていくため、ご安心ください。 ■働き方 月平均残業時間：20時間 在宅勤務頻度：週1回出社必須、週3, 4日程度在宅勤務可能。 フレックス制度：コアタイム無しのフルフレックスのため、柔軟な働き方が可能です。 ■組織構成 HMIソリューション事業本部 HMIソリューション企画部 第一事業企画室 第一事業企画課への配属となります。管理職を除き第一事業企画課には10名、20～50代が在籍しています。 ■ミッション 担当事業の成長・収益向上を目指し、技術部・製造部・海外拠点といった関連各部署をリードし、以下の活動を牽引していただきます。 事業内容・業種 総合電機メーカー

●業務内容 ・国内次世代革新炉建設に向けたシステム・製品の研究開発の部署取りまとめ、新規事業の提案・推進、耐震設計など許認可業務の取りまとめ ≪具体的には≫ 【次世代革新炉建設に向けた研究開発の取りまとめ、新規事業創出、耐震設計など許認可業務技術者】 次世代革新炉として挙げられている核融合炉、高温ガス炉、高速炉、次世代軽水炉の国内次期プラント建設(商用炉、原型炉、実証炉)に向けた電気計装技術に関する研究開発の遂行と獲得に向けた受注前活動を実施いただきます。代表的な仕事内容は以下の通りです。 1) 客先(研究開発機構)や革新炉推進パートナー会社の引合いに応じた研究計画・提案、必要な社内外調整 2) 研究開発遂行に向けた技術検討のほか、技術仕様・開発体制/工程・事業性評価などの各種社内外調整 3) 耐震設計や火災防護設計など原子力プラントの許認可申請業務の取りまとめ ベテランまたは中堅技術者とペアを組んで学びながら、顧客及び研究所技術者と連携して製作所としてのものづくりと事業の取りまとめにあたります。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 PCスキル（Word、Excel、PowerPoint、Visio、MS-PJ）初級レベル ●配属部署 原子力部　原子力プラント技術課 ●配属先ミッション 【原子力部】 ・国内外の原子力発電プラントへの安全・安定運転への長期的貢献 ・事業環境の変動に適応した新技術の獲得・先導による持続的成長 ・保全ビジネスや海外展開・事業拡張による規模の維持＆拡大 【原子力プラント技術課】 国内原子力発電プラントに関する下記業務を担当 ①大型工事の基本計画・推進とりまとめ(プロジェクトマネージャ/リーダ) ②次世代革新炉新設/新事業案件の計画/基本設計、開発計画取り纏め、許認可業務 ③無停電電源装置基本計画及び設計・調達管理 ④回転機(電動機、発電機)基本計画及び設計・調達管理 ⑤各発電所毎の全社横断の技術とりまとめ(プラント統轄) ●業務の魅力 ・原子力発電は安定的に電力が供給されるために欠かせない国家レベルのインフラです。その中で電力会社や機械・電機メーカー等の幅広い分野の関係者共に大規模プロジェクトに携わり、当社の重要な社会的ミッションを自ら遂行することは、大きな”達成感”や”やりがい”を得ることができます。 ●事業/製品の強み 〈原子力発電の将来性〉 原子力発電所はCO2を出さない大規模かつ安定的な電源を供給するため、2050年カーボンニュートラル実現の上での「脱炭素、地球温暖化対策の切り札」です。また、燃料であるウランは長期間使用であり、リサイクルが可能なため、十分なエネルギー資源を持たない我が国において原子力発電所の重要性は今後一層高まる状況にあります。 当社は発電所建設時から圧倒的な実績を有しており、総合的な技術力・対応力において電力から高い信頼を得ています。自社に豊富な技術と有識者が存在します。 ●職場環境 残業時間：月平均10～30時間/繁忙期45時間（短期の超繁忙期は60時間の場合あり） 出張：有(1回/1ケ月、期間：短期出張、出張先：国内) 転勤可能性：無 リモートワーク：可(状況に応じて相談、時差出勤等も可能) 中途社員の割合：約20% ●キャリアパス 入社後は、各種計画/設計OJTにて製品知識や設計技術の習得を図り、業務経験やスキルを積み上げて頂きます。1,2年後に一連の製品知識やスキルが身に付いた後には、原子力発電プラントの既設更新工事／新設工事の計画・設計や、次世代革新炉の推進を担うプラントエンジニアを目指して頂きます。 ★「環境ビジョン2050」に関して https://www.mitsubishielectric.co.jp/corporate/environment/vision2050/index.html ★神戸の暮らしについて https://recruiting-site.jp/s/mitsubishi-itm/3695 事業内容・業種 総合電機メーカー

●業務内容 原子力発電プラントの中枢に当たる製品の開発・設計から、製造・納入後の保全に至る設計業務を一貫にて担当しています。上記業務のうち、次世代小型炉の制御保護監視システムの設計・開発・シミュレーションをお任せします。 ≪具体的には≫ 次世代小型炉SMR(Small Modular Reactor)は、次世代の商業原子炉として注目され、世界中の様々な企業が国のバックアップを受け開発競争となっている。当社も米国のバックアップを受けている米Holtec社とSMR-160の共同開発を行っている。SMR-160の制御保護監視システムに関する機種の開発メンバに加わっていただきたい。 ●原子力プラント用電機品のご紹介（三菱電機ホームページより） https://www.mitsubishielectric.co.jp/service/atom/index.html ●原子力業界について ・原子力発電の将来性 原子力発電所はCO2を出さない大規模かつ安定的な電源を供給するため、2050年カーボンニュートラル実現の上での「脱炭素、地球温暖化対策の切り札」です。また、燃料であるウランは長期間使用であり、リサイクルが可能なため、十分なエネルギー資源を持たない我が国において原子力発電所の重要性は今後一層高まる状況にあります。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 C言語、Visual Basic、汎用OS（Windows)に関する知識 ●業務の魅力 ・海外出張や海外語学研修もあり、グローバルな仕事に係る機会があります。 ・電力会社や機械・電機メーカー等の幅広い分野の関係者共に大規模プロジェクトに携わり、大きな”達成感”や”やりがい”を得ることができます。 ・近年の電力不足問題に加えて、原子力発電はCO2を排出しない地球環境保護の観点からもカーボンニュートラルにも寄与できるという点で、社会貢献性が高い事業になります。 ●配属部門 電力システム製作所　原子力部　原子力プラント計画グループ ●配属先ミッション 【原子力部】 　・国内外の原子力発電プラントへの安全・安定運転への長期的貢献 　・事業環境の変動に適応した新技術の獲得・先導による持続的成長 　・保全ビジネスや海外展開・事業拡張による規模の維持＆拡大 【原子力プラント計画グループ】 原子力安全系設備等に関わる法規・規格基準の管理、計画段階の顧客要求仕様の適合性評価とその評価に基づく関係部門との仕様調整、及び原子力安全系計装制御システムの開発・基本設計。原子力安全系MELTACプラットフォーム及び炉外核計装装置の開発・設計。 【１Gグループ】SMR-160開発 【２Gグループ】計画・受注前 【３Gグループ(配属予定)】開発グループ（原子力基幹機種開発） 　 ●製品やサービスの強み 原子力発電の将来性として、原子力発電所はCO2を出さない大規模かつ安定的な電源を供給するため、2050年カーボンニュートラル実現の上での「脱炭素、地球温暖化対策の切り札」です。また、燃料であるウランは長期間使用であり、リサイクルが可能なため、十分なエネルギー資源を持たない我が国において原子力発電所の重要性は今後一層高まる状況にあります。 ●職場環境 残業時間 ：月平均45時間/繁忙期60時間 出張：有　(月1～2回程度　短期出張(日帰り若しくは1泊程度） 転勤可能性：無 リモートワーク：有 (自由に取得可能。自主性に委ねる） 中途社員の割合：約10% ●キャリアステップのイメージ 入社後は、開発業務や設計業務のOJTにて製品知識や設計技術の習得を図りつつ、海外プラントを中心とした計測制御システムの開発・設計において、業務経験やスキルを積み上げて頂きます。数年後には、原子力プラント新設の計画業務に携わってもらうことで、専門技術の更なる向上を図って頂きます。 ★電力システム製作所について https://www.mitsubishielectric.co.jp/me/project/power/report.html ★神戸の暮らしについて https://recruiting-site.jp/s/mitsubishi-itm/3695 事業内容・業種 総合電機メーカー

【神戸】制御設計：プラント監視制御計算機システム、制御装置、DCS・SCADA※リーダー候補【電力システム製作所】 ●業務内容 プラント監視制御計算機システム、制御装置、DCS・SCADAシステムの設計業務をお任せします。製品知識・スキルを身に着け、数年かけて国内・海外向け制御システムの取り纏め業務を行っていただきます。 ≪具体的には≫ ・顧客要求仕様の把握（電力会社、プラントメーカー、製紙会社等の自家発ユーザー） ・関係技術部門と連携した制御システム全体の設計及び、制御ロジック、仕様書の作成 ・関係技術部門に向けた仕様書の作成 ・顧客に納入する制御システムの工程管理・コスト管理 ・関係部署に向けた製作指示（詳細設計部門への指示、工作部門への製作指示、品管部門への試験指示） ※現在は国内向け案件が主になっており、1案件あたり完遂までの期間は1年～3年程度、数千万円～数億円の規模となります。 ※取り扱っている機種のHPは以下URLを参照ください。 https://www.mitsubishielectric.co.jp/service/thermal/ ●採用背景 案件増加による体制強化のため。 私たちの事業部では電力の安定供給とカーボンニュートラルの実現をミッションとし、基幹事業として一般事業者を含む発電所や送配電事業者への電力系統制御・火力発電制御を行っています。 これまで火力発電は電力の安定供給に欠かせない存在でしたが、カーボンニュートラルという ●使用言語、環境、ツール、資格等 三菱電機製エンジニアリングツール（専用装置、MELSEC iQ-R）、GX Works3、Linux/Windows Linux、C、C++、C# 英語を活かせる場もございますが英語力養成講座もありますので入社の段階では必須ではございません。 ●業務の魅力 ・開発から取り纏めまで首尾一貫で業務を行えること。個別受注品が多く、設計根拠を検討しながら開発や設計を進めていくため、専門性を高めていただくことが可能です。 ・長くプロジェクトに関わりスペシャリストを目指していただきたいという思いから現在、転勤はあまり発生していません（状況により変動の可能性はあります）。 ・生活を支える電力の安定供給に関わる責任と共に、大きなやりがいを感じることができる仕事です。 ・カーボンニュートラルの実現という世の中の動きによりニーズ拡大中。これまでのご経験・知識を活かして新しい事にチャレンジいただけます。 ●製品やサービスの強み 制御システム・DCSシステムを1980年代から市場投入しており、数多くの実績・顧客信頼を得ている制御システムです。また、適用領域を拡大すべく、新規領域に向けた開発を継続的に行っています。 ●配属部門：電力制御システム部　電力制御システム第四課 ●組織のミッション 【電力制御システム部】電力の安定供給とカーボンニュートラルの実現に向けた事業確立、電力系統制御・火力発電制御などの基幹事業による売上規模拡大 【電力制御システム第四課】事業用火力発電所向けプラント監視制御計算機システム・制御装置、コアコンピタンスである三菱電機製エンジニアリングツール（MELGEAR）を最大限活用したDCS/SCADAシステムによる売上規模拡大 【HH1チーム★配属予定】事業用火力向け制御装置・タービン監視計器の受注前活動、設計・工程管理・コスト管理業務 【HH2チーム★配属予定】自家発・水力・付帯設備向けDCSシステムの受注前活動、設計・工程管理・コスト管理業務 【HH3チーム】共通業務、業務改善・受注前・新事業業務 ●職場環境 残業時間 ：月平均35時間/繁忙期60時間 出張：有 (頻度：2回/1ヶ月、期間：数日程度) 転勤可能性：有(頻度：1～2回/定年迄、期間：数年) リモートワーク：有 (週の40~50%程度／個人による) 中途社員の割合：約12% ●キャリアステップのイメージ 入社後は受注後の設計業務OJTにて弊社製品知識、設計業務に携わっていただきます。数年後、一連の製品知識、スキルが身に付いた後、受注に向けた活動（お客様への提案活動、受注前の計画業務、見積作業）、受注後の国内・海外向け取り纏め業務・設計業務を行っていただくことを想定していますが、新事業にチャレンジしていただくことも可能です。 ★三菱電機㈱電力・産業システム事業　中途採用サイト https://recruiting-site.jp/s/mitsubishi-eng/ 事業内容・業種 総合電機メーカー

■業務詳細 【担当機能】 マルチメディアプレーヤのソフト開発 【担当いただく業務】 ・リーダ/サブリーダ：マネジメント業務、外注管理 ・リーダ/サブリーダ/担当：仕様作成、要件定義 ・リーダ/サブリーダ/担当：品質管理業務、各種ソフトDRの参加 ・担当：評価業務 ・開発言語はC/C+言語、Linuxです。 【想定ポジション】 ・リーダ：6～15名規模のグループを統率するリーダ ・サブリーダー：2～6名規模のグループを統率するリーダ ・担当：実担当として業務を推進して頂く予定 ■キャリアイメージ ・入社1~3年後(担当の方) 担当製品のソフトウェアをリリースしたり、担当製品を搭載した自動車がラインオフするまでのプロセスを経験。 ・入社2~5年後(担当の方)　※サブリーダ候補の方はここからスタート 新たなプロジェクトの機能リーダを担当（数名～10名程度を統括）。 ・入社7~10年後(担当の方)　※リーダ/サブリーダ候補の方はここからスタート エンジニアとしての専門性を究める、もしくはマネジメントの道を進む。 ※入社時の経験/スキル、担当職種に応じてスパンは変動します。 ■業務の魅力/身に着くスキル スクラムフレームワークを使った業務プロセスで開発を推進しており、スクラムフレームワークでの業務推進経験を得ることができます。OEM向車載製品のソフトウェア開発となるため車載製品の設計ノウハウや開発プロセスについても学んで頂けます。マルチメディアプレーヤ機能の設計だけでなくプロジェクト推進する上でのプロジェクト管理等のスキルも習得可能であり、様々なポストで活躍頂くことが可能で広く深くエンジニアとして必要な能力を身につけて頂けます。 ■働き方/テレワーク環境 ・平均残業時間：月20～30時間/部署平均　※繁忙期は40時間程度の残業有 ・在宅勤務：週2~3日程度在宅/部署平均 　※業務内容に応じて出社は必要 ■募集の背景 次期車載ナビゲーション機器等のマルチメディアプレーヤの量産向ソフトウェア開発を行う必要があり開発体制強化のための募集になります。リーダクラス、サブリーダクラス、担当クラスそれぞれの募集をしており、顧客との要件定義をはじめソフトウェア開発を経験出来る職場となります。海外の協力会社との連携もあり、英語力も生かせる職場となっています。 ■配属部署詳細 HMIソリューション事業本部ソフト基盤開発部第三開発室第開発四課への配属となります。 車載ナビゲーション機器等のマルチメディアプレーヤのソフト開発を担当している部署で、15名で構成されております。 メンバーは20～40代で若手メンバーも活躍できる職場となっております。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【職務内容】 同社神戸地区のHRBPとして、以下の業務を担当頂きます。全社の人事施策と事業毎の戦略を理解し、職場の理解者として、施策の実行・推進を担当するメンバの募集です。 【具体的には】 ■採用、労務管理、人事・組織管理、福利厚生、など人事業務全般 ご入社直後は、採用業務（大卒理系・キャリア採用・その他）を担当頂きます。長期的なキャリアプランとして、他業務担当への変更、本社CoEや他拠点、事業部HRBPへの異動および転勤の可能性があります。 事業内容・業種 機械部品

■業務詳細 リーダクラス(係長級)人財として、主に下記業務に従事いただきます。 　・米国特許弁護士と連携した特許係争対応や特許ライセンス交渉実務、それに伴う顧客/サプライヤ対応、特許/製品の技術検討、製品売上調査、それらを踏まえた係争・ライセンス対応方針の策定と実行 その他適性に応じ、一例として： 　・製品出荷前の第三者特許調査、それに伴う顧客/サプライヤ対応、特許/製品の技術検討 　・知財契約書の作成/検討/締結 　　※業務ローテーションあり ■採用背景： 自動車業界は100年に1度の変革期に突入しており、各社は「つながる車(コネクテッドカー)」の研究開発にしのぎを削っています。そのような環境変化の中、自動車業界では先端技術を巡る知財係争が増加しており、知財渉外・係争への対応力強化を図るため即戦力となる人財を募集します。理系文系問わず、特許係争対応や特許ライセンス交渉の業務経験者からの応募をお待ちしております。 ■組織概要： 知的財産室は20代～40代まで幅広い年齢層で構成しております。知的財産室渉外課(13名所属)への配属となり、知財渉外業務は現在4名で担当しております。 ■働き方について： テレワーク勤務が週3～4日、出社勤務が週1～2日と、ライフスタイルに合わせて勤務形態を選択できる働きやすい職場です。 事業内容・業種 総合電機メーカー

★★イオンモール神戸南内の店舗です★★ 《 お仕事内容 》 バッグ、財布、キャリーケースなどの販売です。 全国に約600店舗を展開。バッグ販売では業界トップクラスを誇っています。 接客販売商品管理および顧客管理などをおねがいしたいと思っております。 【勤務期間】 長期（3ヶ月以上）

◆お仕事内容 ・接客、販売 ・ラッピング ・レジ、会計 ・商品陳列 ・在庫管理　など ※登録制のため、ご応募のタイミングにより ご紹介可能な案件が異なります 【勤務期間】 短期（3ヶ月以内）、長期（3ヶ月以上） 即日～長期

【神戸】ハードウエア開発：制御装置、入出力モジュール【電力システム製作所】# ●業務内容 電力会社向け計装制御システムを構成する制御装置やネットワーク機器、入出力モジュールのハードウエア開発を担当頂きます。 ≪具体的には≫ ・電力会社向け計装制御装置の海外安全規格適用・取得の開発作業（要件定義、詳細設計、回路設計、基板設計、試験：一部協力会社へ委託しますが、基本設計は社員で実施しています） ・プロセッサ組込み技術、通信インターフェース技術、EMC設計技術などを身に着けて活躍できます。 ・社内各システム設計部署が主要ユーザとなり、開発要件調整・問合せ対応や、開発では、各研究所と連携して要素技術検討を実施しています。 ・23年度から次世代の計装制御システム開発を実施する計画です（約3年間）。開発完了後は国内外の電力会社向け計装制御システムに適用され、長期保守を実施します。 ・担当製品の紹介HP https://www.mitsubishielectric.co.jp/service/thermal/feature/technology.html ●使用言語、環境、ツール、資格等 回路CAD、電子回路シミュレーション（SPICEなど） ●配属部門 開発部　アーキテクチャー開発課 ●配属先ミッション 【開発部】 ・基幹事業の維持のために必要な開発を継続 ・事業領域拡大に向けた拡充開発を実施 【アーキテクチャー開発課】 ・５年後、１０年後の強い開発部を目指して、意識して技術継承と若手の育成に取り組む ・品質第一の意識を徹底し、本質的原因究明・再発防止の積極的活動に取り組む ●業務の魅力 ・社会インフラである電力システムを支えている計装制御システムの装置開発に関わることで、社会に貢献できます。 ・制御システム装置全般を自社開発しており、プロセッサ、通信、IO技術等、幅広い技術分野で技術習得ができます。 ・顧客折衝は担当部門が行うため、開発部は製品開発に集中して取り組めます。ものづくりが好きな方は存分にやりがいを感じられる環境です。 ●製品やサービスの強み 三菱電機の発電プラント計装制御システムは、発電プラントの進化と共に歩んできました。その歴史の中で、様々な技術を生み出し、性能の高度化を進めてきました。その結果、人の手によって行われていた、発電プラントの多くの機能の自動化を実現しました。三菱電機の技術が、安定的かつ安全な発電プラントの運用を可能としています。 ●職場環境 ・残業時間 ：月平均25時間/繁忙期40時間 ・出張： 無　(社内各設計部署とともにエンドユーザの現地調査に同行する可能性あり） ・転勤可能性：無　(社内各設計部署とのローテーションは可能性あり) ・リモートワーク：有 (週1～3日程度※開発業務内容によって変動あり) ・中途社員の割合：約10% ●キャリアステップのイメージ 開発プロジェクトにおいては即戦力として開発に参画頂き、将来的にはリーダ的なポジションで製品開発を牽引していただきたいと考えております。 技術知見を広げる目的で業務ローテーションも行っており、技術スキルを高めながら一貫して開発に取り組んでいただけます。 ★三菱電機㈱電力・産業システム事業　中途採用サイト https://recruiting-site.jp/s/mitsubishi-eng/ ★神戸の暮らしについて https://recruiting-site.jp/s/mitsubishi-itm/3695 事業内容・業種 総合電機メーカー