兵庫県 神戸市 アナログ回路設計 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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【仕事内容】 角型車載電池は多くの工程を経てつくられ、その中でもリードタイムの約8割を占める重要なプロセスが「注液～活性化工程」です。このポジションでは、この注液・活性化工程における最適化を担い、電池の性能と品質を左右するプロセス開発をリードしていただきます。 ＜工程の流れ＞ 極板工程（混錬・塗工・乾燥・圧縮・スリット加工）→組立工程（巻取・プレス・溶接・注液）→活性化工程（充放電・高温熟成）→検査工程 【具体的な業務】 　・データをもとにしたメカニズム解析（何が原因でこうなっているのか） 　・製造方法や条件の決定＜ 　・生産技術（設備担当）や各工程担当との相談・提言 　（おかしなところがどこかを分析して、各工程と改善案を相談して決めていく） 【やりがい】 ・日本国内でここまで成長している業界・会社は少なく、大変なところもあるがやりがいも大きい ・電池製造リードタイムの約8割を占める重要工程を担当し、改善が事業全体に大きく貢献 ・プロジェクト横断の組織であるため、新しい技術を生み出し、会社全体に大きな貢献ができる ・不良の原因や改善のヒントがわかる工程を担当するため、本質の追及に力を入れている 【募集背景】 世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっており、環境戦略の1つとして電気自動車やハイブリッド車が今後より急拡大していくと予想されています。当社は電気自動車の心臓であるバッテリーをつくっており、3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。日本国内だけではなく、北米や中国子会社でも開発を行っていこうとしており、今まで以上に多くの材料を活用していくことになります。材料が少し変わるだけでさまざまなところに影響が出るため、当Gでは工法や条件を決めたり、各工程の良品状態を明確化していくことがミッションになります。急拡大する車載電池業界をリードしていくため、安全で高い品質のバッテリーの生産をより効率的にできるよう体制強化（増員）を考えています。 【組織構成】 20代から50代の幅広いメンバーが在籍（20代17%、30代17％、40代33％、50代33％）しており、相談しやすい雰囲気・学び合える環境があります。また、まだ設立5年目の会社であるため、裁量が大きく、自身で企画・改善を行うことができます。 事業内容・業種 自動車部品

～東証プライム上場KOBELCOグループ/全理工系分野のプロフェッショナルが集う「総合試験研究会社」/年休121日・残業20h・フレックス導入で働き方◎～ 【業務内容】 ・カーボンニュートラルの実現にむけてEV化が加速する中、コベルコ科研では、EVに用いられる電池の試作・解体や充放電試験、電気化学評価、ベンチマーク調査などにより、車両電動化に欠かせないパーツである電池の性能向上・長寿命化に向けて研究開発されているお客様の課題解決や開発支援を行います。 ・お客様のお困りごとに対する課題解決の提案や、試験結果に対する考察・レポート作成まで担って頂きます。 ※顧客の窓口や、顧客へ結果報告をする部隊は別におります。 【顧客】 EV向けなど高エネルギー密度となる電池の実現を目指している自動車メーカー、電池メーカー、材料メーカーの研究開発部門が顧客となります。 【業務の魅力】 試験研究事業ではものづくりは行っていませんが、様々な分野において最先端の領域で、試験・分析・解析を行い、お客様の研究開発をサポートし、ものづくりを支えています。当社で新型電池の実用化、電気自動車の普及、カーボンニュートラルの世界の実現に貢献したい方は大歓迎です。 【業界将来性】 カーボンニュートラルの実現にむけてEVなど車両電動化が進む中、二次電池は電動化に欠かせないパーツであり、全世界的に研究開発が盛んに行われています。 【組織構成】 EV・電池プロジェクト室　電池グループにて評価業務担当は現在4～5名在籍しております。 【同社について】 ◎概要：東証プライム上場KOBELCOグループの、全理工系分野のプロフェッショナルが集う「総合試験研究会社」です。エネルギー・エンジニアリング、エレクトロニクス、自動車や航空機等の輸送機、化学等あらゆる業界の顧客のご要望に応えるべく、材料や機械、物理、化学系など様々な分野の専門家が在籍する「高度専門技術集団」です。 ◎充実した教育：高度な専門知識を習得できる豊富な研修体制がございます。「専門技術研修」や「一般教育研修」など100の講座が有ります。 事業内容・業種 自動車

【ポジションについて】 ■私たちは、電気自動車を販売する営業職をテスラアドバイザーと呼んでいます。テスラアドバイザーは、お客様の来店から納車までのお客様サポートを行い素晴らしい顧客体験をお客様に提供します。テスラアドバイザーは、会社のアンバサダーであり「持続可能エネルギーへ世界の移行を加速する」という壮大なMissionをサポートする一員です。 【業務内容】 ■ご来店： お客様にご挨拶し、来店目的のヒヤリングを行います。目的に応じた適切な対応を行いスタッフ一同で最高の顧客体験を提供します。販売実績向上のためにお客様の連絡先を獲得し将来のお客様としてフォローアップを行います。 ■ヒヤリング： お客様とのやり取りを通し将来のライフプラン、購入に向けた課題のヒヤリングを行います。 課題解決に向けて顧客情報の収集を行い商談に向けて準備を行います。 ■試乗： お客様との試乗体験を通じてTesla の最先端の電気自動車の魅力をお伝えしていただきます。 ■商談： ヒヤリング情報や試乗体験を元にお客様のニーズに合わせた適切な車両を提案し、購入プラン、購入から納車までプロセスの説明し車両購入をサポート致します。個人のKPI、ストアのKPI達成を目標に日本のセールス・デリバリーターゲットの達成を目指します。 ■納車： 車両のオーダー完了後に、納車までの流れの説明、納車書類の郵送、返送書類の確認を行います。 車両準備が完了次第、お客様と納車日の決定を行い納車日までお客様サポートを行います。Tesla Advisorは弊社のアンバサダーとして顧客満足度の向上に努めます。 【キャリアステップ】 ・ストアリーダー： 店舗運営、KPIの管理を行いTesla Advisorの教育やマネジメントを行う店舗責任者。 ・オペレーションアドバイザー： 納車日という記念すべき日の立ち合い、納車書類の準備や物流管理、車両説明を行い最高の顧客体験を提供するポジションになります。 ・インサイドセールス： 電話営業としてお客様の来店誘致、試乗管理を行い販売実績につなげる重要なポジション ・社内異動： 経験スキルによって他の事業部への異動実績多数あり。（エナジー事業、チャージング事業） 事業内容・業種 自動車

【KOBELCOグループ／年休119日・フレックス・在宅勤務導入で働き方◎／飛込み・テレアポ一切なし、顧客と深く関わることができます！】 【業務詳細】 神戸製鋼グループにて試験・分析・解析・測定といった領域を担う当社にて、半導体検査装置の提案営業を行っていただきます。 【具体的には】 ・装置の仕様調整、取決め、納期調整などのヒアリング・交渉業務 ・見積書の作成や技術部門との社内調整業務 ・顧客からの新規ニーズのキャッチとそれに伴う技術部門への連携 【営業スタイル】 既存顧客への深耕営業がメインとなります。ほとんどの国内半導体メーカーは既に当社製品をお使い頂いている顧客となりますので、新規営業は滅多にありません。既存顧客との長期的な関係構築力が、同ポジションでは重要となります。 【出張頻度】 月に2～3回宿泊を伴う出張があります。担当顧客によって出張エリアも決定します。 【働き方】 週二回の在宅勤務、フレックス制度も導入しており非常に柔軟に働くことができます。年間休日119日、残業時間も20時間程度ですので、プライベートも充実できます。 【取扱品について】 顧客仕様に合わせた受注生産が中心であり、特命案件も多数あります。同社では、半導体の微細化・高性能化に向けて、より高品質なシリコンウェーハが必要とされる中、サブナノメートル級の超高精度な形状計測装置をはじめ、種々の検査装置を開発しております。 ※製品例：シリコンウエハ用の平坦度測定、ライフタイム測定、非破壊検査装置など。 【採用背景】 世界的な半導体市場の拡大に伴い、当社LEO事業本部が開発、製造、販売している半導体検査装置の需要も急激に増加しております。顧客担当窓口として関係性構築力・部門と協働に長けた営業人員を募集しております 【同社について】 ◎概要：東証プライム上場KOBELCOグループの、全理工系分野のプロフェッショナルが集う「総合試験研究会社」です。エネルギー・エンジニアリング、エレクトロニクス、自動車や航空機等の輸送機、化学等あらゆる業界の顧客のご要望に応えるべく、材料や機械、物理、化学系など様々な分野の専門家が在籍する「高度専門技術集団」です。 事業内容・業種 自動車

【募集背景】 トヨタ自動車のEV含めた全方位戦略に欠かせないバッテリーを開発・製造しており、トヨタグループにてEV向けバッテリーを開発できるのは当社しかありません。3年後に現在の倍以上の売上規模になることが見込まれており、トヨタからの期待が大きいがゆえに、要求や責任も大きくなっていますが、その分大きなやりがいや達成感を抱くことができます。今後、トヨタだけではなく、様々なメーカーの車種が増えていくこともあり、より効率的な営業体制を整えていくことが重要になります。フロント営業を支える機能として、多くの社内外の利害関係者を巻き込みながら、より良い仕組みを構築できる方の増員を考えております。 【仕事内容】 車載向けリチウムイオン電池の自動車OEM向け営業部門の企画・管理を中心としたミドル～バックオフィス機能を担当いただきます。バックオフィス機能であっても、顧客窓口部門として、顧客対応～社内調整まで対応いただきます。 ＜具体的には＞ 　・トヨタ社向けの顧客営業のバックオフィス、もしくは営業管理・営業企画 　・電池事業を取り巻く法規関連の対応に向けた全社取纏めと顧客との調整 　・量産品、試作品の仕様、数量、日程、収支の管理と価格折衝 　・量産移行済プロジェクトにおける価格管理・調整 　・国内/海外の各拠点の支援 　・自動車電動化の地域市場・技術・顧客動向の調査 【やりがい】 ・今後も大きく伸びる業界にて、数億～数十億・数百億円規模などの大規模プロジェクトをメイン担当として回していける ・複雑な電池ビジネスを効率的に回していくため、自身で仕組みを構築でき、商品や会社の競争力につながっていく ・世界No.1自動車メーカーであるトヨタ自動車と一緒になって、グローバル戦略を進めていける 【組織構成】 営業室は40代前半の室長を含め、20～60代の幅広い年代の方が計17名おります。また、みんな相談・協力しながらチャレンジしていこうとする雰囲気です。 事業内容・業種 自動車部品

【仕事内容】 自社ブランド中心に整備をお任せします。 大型車・中型車・小型車を取り扱います。 トラック、バスなどの点検・整備・修理等を担当 ◆定期点検・緊急時修理 ◆エンジンやミッション等の分解整備 ◆電装の点検・修理 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 間接（事務・技術）人財を中心としたキャリア採用の企画から実務までをご担当いただきます。入社後は下記の業務をお願いしますが、ローテーションも考えているため、人事としてのスキル／キャリアアップを図ることもできます。 ※希望や適性によってはキャリア採用以外の採用業務（大卒・高卒の新卒採用など）をお願いする場合もあります。 ・採用戦略の立案と実行 ・全部門との決まる化の相談 ・各求人のヒアリング、求人票作成 ・エージェント対応 ・要員管理関連（生産性向上に向けた施策の検討・推進） ・採用ブランディングの構築 ・その他採用関連業務（面接対応、社内外調整など） 【募集背景】 当グループは全社の要員管理や採用を担当しています。3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みであり、急拡大する車載電池業界をリードしていくため、毎年約500名以上の採用を進めています。その中でもキャリア採用の重要性は高く、年250～300名の採用に向け、要員計画から採用戦略の立案、実行までを行っています。人を中心とした経営を進めているため、単に頭数を増やすのではなく、ビジョンに向けて一緒になって活躍いただける方の採用を進めています。PPES独自の採用戦略の立案から実行までをともに進めてくれる方を増員したいと考えての募集です。 【組織構成】 全部で13名（50代3名、40代3名、30代6名、20代1名）の組織です。 まだ設立4年の会社であるため、裁量が大きく、自身で戦略立案から行うことができます。 事業内容・業種 自動車部品

【募集背景】 世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっており、環境戦略の1つとして電気自動車やハイブリッド車が今後より急拡大していくと予想されています。当社は電気自動車の心臓であるバッテリーをつくっており、3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。 世界最高クラススペックの次世代電池の量産を2年後に計画しており、新機種（セル、モジュール）開発および展開拡大を急ピッチで進めています。世界シェア拡大に向けてとても重要なKIZUNAプロジェクトの生産準備が本格化するため、さらなる増員が必要で、セルやモジュールの開発・生産準備業務を一緒に進めるメンバーを求めています。 【仕事内容】 世界最高クラススペックの次世代電池（セル）の設計開発業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ 　①顧客要望をうけ、セルの基本コンセプト立案 　②DFMEA作成、検証/試作計画立案および実行 　③検証結果に基づきセル全体評価、解析、問題解決 　④”②～③”結果をまとめ、セル基本設計立案とそれを実現する加工プロセスの立案 　⑤上記結果をまとめ生産技術向けの技術指示書作成 【やりがい】 ・自身が設計した製品/ラインで製造された電池を載せた電動車が実際に走っている姿を見れる ・最先端の次世代電池に携わることができる ・関係部署、関係会社が非常に多く、自分の仕事を直に喜んでくれる人に囲まれて仕事ができる ・新機種の設計/製造準備は会社の中でも中心的な役割で会社に貢献度の高い仕事ができる ・トヨタ自動車/パナソニックのそれぞれの仕事の進め方を学ぶことができ今後のキャリアにも活かせる 【組織構成】 20～50代の幅広い年代のメンバーが約120名在籍しており、特に20～30代が多いです。キャリア入社の方も多く、馴染みやすい、相談しやすい雰囲気があります。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ・データを駆使した業務、働き方の変革、DXの推進 ・データ駆動型のリチウムイオン電池開発、要素技術開発、工程改善 ・データ蓄積、データ可視化、データ分析をセル開発、設計、評価、プロセス開発、工程へ適用 ・モデルベース開発（MBD）・活用による、働き方改革 ・MBD・シミュレーション・CAE技術開発・活用によるリチウムイオン電池開発、要素技術開発への適用 ・MBD・シミュレーション・CAE技術開発・活用によるリチウムイオン電池工法・製造技術開発への適用 事業内容・業種 自動車部品

【募集背景】 脱炭素社会に向けた自動車等の電動化の加速により、車載電池の市場は急速に拡大している中、各社開発を積極的に行っており、関連する特許等の出願が増加し続けています。 当社でも積極的な技術の開発を行っており、出願件数を年々増加させています。開発の成果を国内外で知財化することで、更なる競争力強化・事業拡大に繋げる必要があります。 このような事業に貢献するための知財活動を支える知財人財の増員を考えております。 【仕事内容】 車載角形電池の事業に関する下記業務を担当いただきます。 ・当社知的財産権（特許、意匠、商標）の出願/権利化/維持・管理 ・他者知的財産権のクリアランス（特許調査、詳細検討） ・知財企画（知財活用戦略策定、技術・特許ベンチマーク含む） ・契約業務（主に知財関連契約に関する社内相談、契約先との調整含む） 【やりがい】 ・開発部門と協力しながら自社開発技術を知財化し、事業に貢献できる。 ・常に最先端の技術に触れながら業務推進ができる。 ・国内、国外の代理人と協力し、各国での知財化、知財対応を経験できる。 【組織構成】 17名（50代5名、40代5名、30代6名、20代1名）の組織になります。役員の直轄部署として、全社視点での業務推進が求められています。 事業内容・業種 自動車部品