兵庫県 神戸市 基礎研究（電気・電子・機械・半導体・材料系） 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

1 件

DXテーマでの様々なPJTがあり、原則、先輩社員と2名以上で業務にあたります。設計や開発は外部ベンダーに委託しているため、現場ニーズをとらえ、要件を整理し、ベンダーとの調整や導入に向けての社内教育、テスト、導入後の運用保守・改善を推進することが主業務となります。 現在、基幹システム更新をはじめ、生産管理・営業支援システムの導入も推進中ですが、生産性向上や顧客価値向上に向けて更なるDXを推進していく予定です。基本的にPJTは複数名で進めていくため、入社後は先輩社員のフォロー業務からキャッチアップをしていただきます。将来的には様々なシステム業務を主担当としてお任せいたします。 企画管理部 システムグループ:9名(G長50代、40代4名、30代3名、20代1名) ※全員が中途入社のため入社後フォローも充実しております。 事業内容・業種 自動車

【仕事内容】 角型車載電池は多くの工程を経てつくられ、その中でもリードタイムの約8割を占める重要なプロセスが「注液～活性化工程」です。このポジションでは、この注液・活性化工程における最適化を担い、電池の性能と品質を左右するプロセス開発をリードしていただきます。 ＜工程の流れ＞ 極板工程（混錬・塗工・乾燥・圧縮・スリット加工）→組立工程（巻取・プレス・溶接・注液）→活性化工程（充放電・高温熟成）→検査工程 【具体的な業務】 　・データをもとにしたメカニズム解析（何が原因でこうなっているのか） 　・製造方法や条件の決定＜ 　・生産技術（設備担当）や各工程担当との相談・提言 　（おかしなところがどこかを分析して、各工程と改善案を相談して決めていく） 【やりがい】 ・日本国内でここまで成長している業界・会社は少なく、大変なところもあるがやりがいも大きい ・電池製造リードタイムの約8割を占める重要工程を担当し、改善が事業全体に大きく貢献 ・プロジェクト横断の組織であるため、新しい技術を生み出し、会社全体に大きな貢献ができる ・不良の原因や改善のヒントがわかる工程を担当するため、本質の追及に力を入れている 【募集背景】 世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっており、環境戦略の1つとして電気自動車やハイブリッド車が今後より急拡大していくと予想されています。当社は電気自動車の心臓であるバッテリーをつくっており、3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。日本国内だけではなく、北米や中国子会社でも開発を行っていこうとしており、今まで以上に多くの材料を活用していくことになります。材料が少し変わるだけでさまざまなところに影響が出るため、当Gでは工法や条件を決めたり、各工程の良品状態を明確化していくことがミッションになります。急拡大する車載電池業界をリードしていくため、安全で高い品質のバッテリーの生産をより効率的にできるよう体制強化（増員）を考えています。 【組織構成】 20代から50代の幅広いメンバーが在籍（20代17%、30代17％、40代33％、50代33％）しており、相談しやすい雰囲気・学び合える環境があります。また、まだ設立5年目の会社であるため、裁量が大きく、自身で企画・改善を行うことができます。 事業内容・業種 自動車部品

【募集背景】 世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっており、環境戦略の1つとして電気自動車やハイブリッド車が今後より急拡大していくと予想されています。当社は電気自動車の心臓であるバッテリーをつくっており、3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。 当部署は開発中の試作電池セルや量産電池セルの評価・解析を担っています（西神/加西/豊田の3拠点で総勢約100名体制）。今後、国内・北米・中国の複数拠点で新ライン立上げを計画しており、業務量も増加するため、評価・解析ニーズを一緒に進めていけるメンバーを求めています。 【仕事内容】 トヨタとパナソニックの電池開発技術を併せ持つ当社にて、開発中の試作電池セルや量産電池セルの評価・解析を担当頂きます。 ＜具体的には＞ ①電気特性評価（容量、抵抗、寿命など） ②誤用安全性評価（過充電、過放電、加熱、内部短絡、外部短絡、圧壊など） ③開発や量産立上げに伴う、電池セルや構成部材の分析・解析 ※上記いずれかで、評価解析と評価解析技術開発を担当頂きます。 また、①～③の中で、以下、様々な立場での業務を想定しています。 ・実務者として自ら評価解析を遂行する ・実務リーダとして、チームの評価解析を推進する ・マネージャとして評価解析のグループマネジメントを行う 【やりがい】 ・自身が評価解析したことでできた電池を載せた電動車が、実際に走っている姿を見たときには大きなやりがいを感じることができる。 ・評価解析は品質を高める上でもとても重要な役割を担っており、貢献度の高い仕事ができる。 ・実際の電池に触れ、様々な評価設備や分析機器を用いて、データ取得と解析を行うことで、高度な評価解析技術が身につく。 ・今後のキャリアにも活かせるトヨタ流問題解決手法を業務を進めながら学ぶことができる。 【組織構成】 当部署には103名（派遣社員含む）が在籍しています。20代～50代の幅広いメンバー構成となっており、西神:22名・加西:63名・豊田18名となっています。「製品をより良くしたい」という意欲をもったメンバーが多く、相談しやすく、教え／学ぶ風土があるため、技術者として成長する環境があります。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 自動車OEMに対して、車載バッテリーの営業またはプロジェクトマネージメント（PM）を担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車OEM向けの顧客営業 ・量産後の数量管理・品質に関する窓口対応　等 ・新規プロジェクトの製品仕様、数量、日程、価格及び投資等の商談まとめ ・新規プロジェクトのリーディング 【募集背景】 世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっており、環境戦略の1つとして電気自動車やハイブリッド車が今後より急拡大していくと予想されています。当社は電気自動車の心臓であるバッテリーや世界シェアNo.1のハイブリッド車向けバッテリーをつくっており、3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。 「お客様⇔営業⇔PM（プロジェクトマネージャー）⇔生産部門」の中、お客様と社内の生産部門をつなげる役割を当部署は担っています。今後より多くの製品を開発・生産していく上で、一緒に進めていただけるメンバーの増員が必要になっています。 【組織ミッション】 ①スピーディーな顧客対応（窓口として顧客要望を聞き、迅速な関連部署への展開やプロジェクトのリーディングを行う） ②収益最大化（契約面で複雑なところもあるが、条件の取り決めしながら収益最大化を目指す） ③事業拡大に向けた需要の創出（中期目標に向けた市場や顧客の情報収集・プロジェクト創出） 【やりがい】 ・多くの関係者を巻き込み、スピーディーにプロジェクトを進めていかないといけないため、大変ではあるがその分のやりがいを感じることができる ・カーボンニュートラルの一つの施策である電動化（電池）に携わることで、環境保全の一躍を担っている誇りを実感できる ・自身の活躍により、より良い電池や自動車づくりに貢献できる 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 間接（事務・技術）人財を中心としたキャリア採用の企画から実務までをご担当いただきます。入社後は下記の業務をお願いしますが、ローテーションも考えているため、人事としてのスキル／キャリアアップを図ることもできます。 ※希望や適性によってはキャリア採用以外の採用業務（大卒・高卒の新卒採用など）をお願いする場合もあります。 ・採用戦略の立案と実行 ・全部門との決まる化の相談 ・各求人のヒアリング、求人票作成 ・エージェント対応 ・要員管理関連（生産性向上に向けた施策の検討・推進） ・採用ブランディングの構築 ・その他採用関連業務（面接対応、社内外調整など） 【募集背景】 当グループは全社の要員管理や採用を担当しています。3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みであり、急拡大する車載電池業界をリードしていくため、毎年約500名以上の採用を進めています。その中でもキャリア採用の重要性は高く、年250～300名の採用に向け、要員計画から採用戦略の立案、実行までを行っています。人を中心とした経営を進めているため、単に頭数を増やすのではなく、ビジョンに向けて一緒になって活躍いただける方の採用を進めています。PPES独自の採用戦略の立案から実行までをともに進めてくれる方を増員したいと考えての募集です。 【組織構成】 全部で13名（50代3名、40代3名、30代6名、20代1名）の組織です。 まだ設立4年の会社であるため、裁量が大きく、自身で戦略立案から行うことができます。 事業内容・業種 自動車部品

ショールームに来場したお客様から希望を聞くなど、三菱車の特徴や魅力の説明を行いつつ、コミュニケーションをとっていきます。 お客様のライフスタイル、家族構成、予算等を考え、ピッタリなモデルを提案します。 詳細の説明や試乗を行い、お客様が満足する車選びのお手伝いをします。 車種の決定後、オプションやボディカラーなどの打ち合わせ、納期確認、ローン・保険、登録書類等の案内・手続きを行い、納車の際には取り扱い方法や、アフターサービス全般の説明を行います。 お客様の来店を促す為、新しいモデルや特別仕様車の試乗会・発表会、ファミリーで楽しめるイベントなどを都度開催します。 【営業スタッフの1日の流れ（一例）】 ●09：00／出社 ●09：15／朝礼・ミーティング・開店準備 ●09：30／代車を運転して点検車の引き取り ●13：00／既納ユーザーへの訪問など ●14：30／お客様の電話連絡、カタログのお届けなど ●17：30／明日の行動計画、作成、事務処理 【新人営業基礎研修】 新人営業スタッフとしての基本的なマナー・心構えを習得し、社会人としての自覚を高め、さらに営業活動スタートにあたり基本的な営業理論とスキルを理解していきます。 【新人営業フォロー研修】 入社してからの半年を振り返り、成功体験を参加者で共有します。 また、現在抱えている問題や課題についての解決策を考え、今後の営業活動に活かしていきます。 【商品・サービス知識基礎研修】 車の動く仕組み、また、エンジン等の主要コンポーネントについて、実車で研修しながら、商品知識の習得を図っていきます。 また、顧客との信頼関係を深めるため欠かせない、点検・メンテナンスの知識や商品知識の習得を図ります。 【商談スキルアップ研修】 商談スキルを学ぶ研修を、入社1年目の後半から3年目の間で半年毎に1回、計4回用意しています。 顧客のライフスタイルに合わせた最適な車選びのお手伝い、カーライフの提案スキルを学び、お客様に信頼される営業スタッフを目指します。

ある地域を題材に、顧客(子育て世代)の声を聞きながらwin-winの関係を築くために「人と人の繋がり」を増やす仕組みづくりを主体的に行っていただきます。 ＜具体的には＞ 現状、顧客の声からコンセプトまで完成。情報発信を行うアプリのMVP開発、実証を行うフェーズです。 地域の課題をどう解決するか/どういったアプリで実現するかなどの解決策をビジネスモデルにして成立させ、全国に展開することを目指します。 ※課題発見⇒解決策⇒ビジネスモデル⇒実証⇒サービス具体化⇒サービス展開と、一連のことを仲間と一緒に粘り強く取り組める方を募集します。特にサービス具体化においてスマートフォンアプリやWebアプリを開発するためユーザーインターフェースの設計、デザインに関する知見やご経験をお持ちの方を歓迎します。 ※また、サービスの特色を出していくために、コンシューマー向けのマーケティング・サービス開発や教育事業、地域課題解決などに関わったことがある方、もしくは我々のミッションに強く共感を持って頂ける方を募集します。 事業内容・業種 自動車部品

【仕事の内容】 ハイブリッドカーや電気自動車、二次電池、スマートフォンなどに関連するFA、生産設備、自動機、省力化機械、検査装置などの電気・制御設計を担当していただきます。 数人のエンジニアで構成されたチームで1つの設備をまるごと担当し、打ち合わせから基本設計、詳細設計、製作、据付、立上げまで一連の流れに携わるのが大きな特徴になります。 ＜制御設計の流れ＞ ▽お客様と仕様の打ち合わせ ▽電気・制御設計 ▽デバック調整 ▽立上げ調整 基本的には既存取引のある顧客からの引き合いに合わせてリピート機の設計や改良設計等をご担当いただきます。1人あたり1～2製品を担当し、大規模設備に関してはチーム体制で設計業務にあたります。プロジェクトは1週間程度のものから2～3か月程度となります。 ■組織について： 同社のFA技術部には設計グループと企画技術グループ、大阪設計グループに分かれており、配属は設計グループとなります。設計グループ内に制御部門があり、制御部門への配属となります。 事業内容・業種 自動車

【仕事の内容】 ハイブリッドカーや電気自動車、二次電池、スマートフォンなどに関連する生産設備、自動機、省力化機械、検査装置などの機械設計を担当していただきます。 数人のエンジニアで構成されたチームで1つの設備をまるごと担当し、打ち合わせから基本設計、詳細設計、試作、納品まで一連の流れに携わるのが大きな特徴。 ＜仕事の流れ＞ ▼お客様と仕様の打ち合わせ ▼基本設計 ▼詳細設計 ▼部品製作 ▼組立・調整 ▼納品・据付作業 ＜仕事のポイント＞ ■一つの機械の設計から納品までを担当致します。 モノづくりを大切にしているのが当社のスタイル。 機械を構想するところから実際にお客様先で稼動するまで、すべての流れを責任を持って担当します。完成時には大きな達成感を味わえます。 ■自分の設計が正しかったのかをきちんと確認できる。 組立・調整を社内で行なうからこそ、自分の設計が正しかったのかを肌で感じられます。試行錯誤の結果が目に見えて分かるから、次の設計に活かせる。それが、スキルアップにもつながります。 ■組織について 同社のFA技術部には設計グループと企画技術グループ、大阪設計グループに分かれており、配属は設計グループとなります。設計グループ内に機械部門(および設計アシスタント)、制御部門があり、機械部門への配属となります。機械部門には設計担当者が6名、設計アシスタントが2名在籍しております。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 自社ブランドをはじめとする大型トラックやバスなど、商用車の車検及び整備、修理業務を担当します。 ・車両状態の確認、消耗部品の交換等の予防整備、定期点検 ・エンジンやミッション等を分解し、故障個所を修理（オーバーホール）する分解整備 【業務の特徴】 同社は整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 【就業環境】 法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となります。それに加えて、毎月2～4日の個別設定休日を取得します。会社としても残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度です。 【キャリアパス】 整備のスペシャリストの他、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアパスがあります。また、社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給がございます。 事業内容・業種 自動車