兵庫県 エンジニア・ITエンジニア 日払い／週払いの求人情報・お仕事一覧

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【募集背景】 当社では、リチウムイオン電池の安全確保と性能最大化の役割を担う高品質なBMS（バッテリーマネージメントシステム）を開発しています。電子回路やソフトウエアから成るBMSは、電池の電流・電圧・温度等から状態を推定・判定するだけでなく、車両と協調して多くのアクションを制御する司令塔となる、電動車には欠かせない存在です。 昨今、自動車業界を取り巻く環境は大きく変化し、安全規制の強化やサイバーテロ対策の法制化などから、BMSもこれまで以上に高い品質が求められており、そのため電子回路・ソフトウエア開発の品質を作り込む「標準開発プロセス」を構築しました。高品質で競争力のあるBMSを目指すために、制御系（電子回路／組み込みソフトウエア）の開発プロセス改善を一緒に進めていただけるメンバーの増員を考えています。 【仕事内容】 制御系（電子回路／組み込みソフトウエア）の開発プロセス構築・改善業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ●開発プロセスの構築 ・Automotive SPICE、機能安全(ISO26262)、サイバーセキュリティ(ISO21434)の理解 ・規格を満たす開発プロセスの提案、「標準開発プロセス」の構築 ・開発者に対する「標準開発プロセス」の導入サポート ●開発プロセスの改善 ・現状開発プロセスの弱み分析（わかりずらい、使いにくい、非効率） ・より良い開発プロセスの改善提案・導入 ●人材育成 ・Automotive SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ知識の活用による開発者スキルアップ支援 【やりがい】 ・安全性確保やサイバーセキュリティーなどの世界が注目しているテーマに対し、業界最先端の情報を用いて開発プロセスを構築できる ・どれか1つでも欠けるとリコールにつながるようなとても重要な役割を担うことができる ・ITシステムを導入するなど、幅広いプロセス改善案の中から最適な対策を見つける事ができる面白さ ・様々なITシステムの調査を通じて、自分のスキルが確実に高まっている事が実感できる充実感 【組織構成】 6名（50代4名、40代2名）の組織になります。設立5年目の会社であるため、1人の裁量は大きく、相談しやすい雰囲気・学び合える環境があります。 事業内容・業種 自動車部品

●業務内容 弊課では、気象レーダ/航空レーダーシステムのプロジェクト管理・大規模システム設計業務を担当しております。 適性に応じて以下の業務に従事いただきます。 ①気象/航空レーダシステムにおけるプロジェクト管理・推進 ②気象/航空レーダシステムにおけるにおける上流システム設計及びサブシステム設計 ③お客様への技術提案 ≪具体的には≫ ①プロジェクト管理 ・受注から納入までの、プロジェクト取り纏め・推進、社内外調整及び製品全体の品質・工程・コスト管理の取り纏めをいただきます。 ②上流システム設計及びサブシステム設計 ・ハードとソフトの両面から、客先と仕様調整を行い、複数の製品を制御する全体のシステムを設計いただきます。 ③客先提案 ・新しい事業・製品について、顧客に技術的な提案を実施いただきます。 ●業務魅力 ・災害を未然に防ぐ、命を守る重要な社会インフラに携わることができます。 ・機材が、空港や山頂に設置されることも多いため、人の目に触れることも多く、担当した案件で社会に貢献していること実感できます。 ・気象レーダーにもさまざまな種類がございますが、大気観測/気象観測/風観測等、幅広い機種を経験できます。尚、これだけの幅広い機種を担当できるのは業界でも稀少です。業界トップクラスの技術にかかわり、市場価値を高めていくことが可能です。 ●職場環境 ・残業時間30～45時間/月 ・転勤はほぼなし。本人のキャリアパスを見据えて本社（東京）や神奈川に数年ローテの可能性有。 ・職場では子育て世代も多く、在宅ワークやフレックス勤務をはじめとする働き方改革が進んでおります。そのため、子育てをしながら柔軟な働き方をすることが可能です。 ※プロジェクトの状況によっては、在宅勤務が難しい時期もございます。 事業内容・業種 総合電機メーカー

24KB110_研究所自社製品SE（リーダー候補） 主に以下の2つの業務を担当いただきます。ただし、最初はサブリーダーや開発担当などの役割からスタートいただくことを考えています。これまでのご経験等も踏まえながら、段階的に以下の役割へステップアップいただく予定です。 【業務詳細】 1.受託開発案件（研究所案件） ■多種多用な事業分野・技術分野の研究所案件をグループメンバで分担して対応します。（ビル関連、昇降機関連、設備設計関連、地図関連、ドローン関連等） ■プロジェクトリーダーとして以下を実施いただきます。 　- 見積・受注・プロジェクト計画・開発・納品の各プロセス 　- QCD管理（品質・コスト・納期），プロジェクトの外注管理 　- 客先（研究所の技術担当者）との各種折衝（費用，納期，仕様，課題等） ■必要に応じて設計・製作・試験を担当いただく場合もあります。 ■1つの案件は概ね2人月前後の規模で、プロジェクトの社内体制は1～2名程度が中心です。 ■繁忙期は複数の受託案件が輻輳する場合があります。 ■課内には研究所案件の技術キーパーソンを設けています。難度の高い技術課題の解決を臨機応変に支援する体制を整えております。 ※ご自身のご希望を踏まえたプロジェクトアサインも可能です。 2.自社製品開発 ■自社製品開発のプロジェクトリーダーとして以下を実施いただきます。 　- 見積・開発計画・開発の各プロセス 　- QCD管理（品質・コスト・納期）、プロジェクトの外注管理 　- 利用部門など関連部門との各種折衝（工程、仕様、課題等） ■必要に応じて設計・製作・試験を担当いただく場合もあります。 ■1つの案件は概ね1人年前後の規模で、通年で対応します。体制は1～2名程度が中心です。 ■担当いただく自社製品は、AIを活用した外観検査製品、映像記録・配信製品です。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

＜【勤務地：兵庫県神戸市】原子力発電所の心臓部を設計！核特性・熱流動特性の解析・評価エンジニア募集＞ 【業務内容】 原子力発電プラントの炉心設計（核設計、熱水力設計）を担当していただきます。原子力発電所の心臓部である“炉心”の中性子等の核的なふるまいや冷却水の熱流動特性を、シミュレーションコードを用いて解析・評価します。また、シミュレーションコードの開発や熱流動試験等による検証も行います。 同社は原子力発電プラントの総合メーカであり、基本設計、詳細設計、運転の各フェーズの業務に従事する機会があります。基本設計では、燃料仕様やプラント運用の高度化に必要となる設計業務に加え、発電所の所有者である電力会社の国への申請をサポートします。詳細設計では、プラント運転時の安全性、経済性、運転性に配慮した燃料の配置や、運転管理に必要な詳細データを電力会社に提供します。また、プラント特性が設計通りであることを確認するための起動試験や、運転管理の客先サポートも行います。（起動試験業務専従での採用も可） また、PWRプラントの将来的なプラント運用の高度化に向けた各種提案活動や、革新軽水炉、将来炉（高温ガス炉、高速炉、小型軽水炉、マイクロ炉）の設計開発も行います。 勤務地は神戸ですが北海道、関西、四国、九州の電力本店、発電所への出張もあります。電力本店への出張は日帰りや1泊出張がメインで、担当業務・時期により月に数回程度発生することもあります。神戸では基本的に出社しての勤務となりますが、必要に応じて在宅勤務の活用も可能です。 また、起動試験関連業務では、発電所への出張は1回あたり1週間程度で年に2~3回程度発生する見込みで、出張中の2日程度は3交替勤務となり夜勤となる場合もあります（ただし、出張手当、3交替勤務手当は完備）。起動試験専従の場合は1週間程度の出張が6回/年程度、その他短期間の出張も複数回発生するため年間1/3程度の日数が出張となる見込みです。 ■同社原子力事業全般の詳細について以下URLから是非ご確認ください。 https://www.mhi.com/jp/business/nuclear ■応募をご検討の方向けリーフレット https://www.mhi.com/jp/business/nuclear/pdf/leaflet_recult_carrer.pdf 事業内容・業種 機械部品

大規模プライム案件において業務を担当頂きます。 主に製造業、公共、エンタメ系などのお客様における基幹/業務システム開発プロジェクトでチームを率いるプロジェクトを担当頂きます。 ■担当フェーズ：要件定義から設計・開発までを担当します。 ■PJTの請負い方：IBMからの案件が6割、独自に獲得するプライム案件が4割です。 ■クライアント：製造、金融業界 ■システム規模：案件規模は数千万～数億円です。期間は1年程度のものが多いです。PMは10名ほどのPLを、PLは2～10名のメンバーをまとめていただきます。 ■技術環境： Javaを使用した開発が中心です。 【社員のスキルアップを積極支援！】 当社では、PL/PM志向の方も、スペシャリスト志向の方も社員一人ひとりが能力を最大限発揮するべく複線型プロフェッショナル制度を採用しハイレベル人材の育成・登用および社員の目指すべき人材像として「KCP認定制度」を設け、数多くの教育・研修制度を整えています。 ■教育・研修制度の例 ・階層別研修・外部研修（IBM・オラクルなど）・eラーニング（スマホ対応）・通信教育 ■認定試験制度 ・スペシャリスト試験制度 ・アプリケーションマスター制度：製造、生保、営業、経理など顧客の業務を理解し、そのレベルに応じて3段階で認定しています。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

●業務内容 ・V2X機能を搭載した車載コンピュータ(ECU : Electronic Control Unit)の組込みソフトウェア開発 ≪具体的には≫　 ・V2X機能を搭載したECUのソフトウェア開発と設計 ・V2X通信プロトコルの開発と最適化 ・V2X関連アプリケーションの開発と改善 ・V2X技術の最新動向の調査と分析 また、パートナシップを結んだ海外メーカと進めている共同開発を推進するため、ソフトウェアの仕様や設計方針をメーカとの協議もございます。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 C/C++, Python, リアルタイムOS(Linux, QNX, etc.), VMWareなど 工場内で使用する言語は日本語ですが、開発において資料の読み書きには英語も含まれます。従って、外部との打ち合わせも英語の場合もありますが、製品知識、英語スキルが身につくようOJTやOFF-JTにて教育いたします ●業務の魅力 ・最先端の技術に携われる: V2X技術は、自動車産業における最も注目されている技術の一つです。当社で働くことで、最新の技術に触れ、その発展に貢献することができます。 ・社会的なインパクトを持つ仕事: V2X技術は、交通事故の予防や交通効率の向上、環境への貢献など、社会的な課題解決に役立つ可能性があります。当社の仕事は、社会に対して直接的なインパクトを持つものです。 ・イノベーションと挑戦の環境: 当社は、新しいアイデアや技術の実現に向けて常に挑戦し続けています。自由な発想とチームワークを重視し、イノベーションを推進する環境があります。 ・成長とキャリアの機会: 当社は、従業員の成長とキャリアの発展を重視しています。継続的なトレーニングやスキルアップの機会を提供し、個々の能力を最大限に活かすことができます。 ・グローバルなプロジェクト: 当社のプロジェクトは、国内外のパートナーやクライアントとの協力が必要です。グローバルな環境で働くことで、異文化や多様な視点に触れることができます。 ●事業/製品の強み ・当社は、海外メーカと戦略的パートナシップを結び、より安全な自動運転および高度運転支援のためのV2Xプラットフォームを開発中です。既に複数の自動車メーカに量産実績ある、当社独自の高精度測位による車両の正確な位置と、車両周辺の道路形状や車線情報などの正確な地図情報を組み合わせることで、自車周辺の状況を正確に認識し、例えば前方の車両と衝突の可能性を精度よく抽出し車両の安全な走行に繋げることができます。 ●職場環境 ①出張：有 (頻度：1回/3か月、期間：1週間程度) ②転勤可能性と想定移動先：有、伊丹地区/大船地区研究所・関連他事業所（姫路）・海外拠点（ただし入社後、当面は三田勤務前提） ③リモートワーク：可 (週1～3日程度利用可能/個人による) ④中途社員の割合：約5%(部門全体) ●想定される時間外 年間平均：約20時間/月 繁忙期：約40時間/月 ●キャリアステップイメージ ・ソフトウェア開発エンジニアから⇒テクニカルリーダー⇒プロジェクトマネージャー⇒チームリーダー⇒部門マネージャーを目指していただけます。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【職務内容】 同社では、成長市場であるデータセンタ分野へのグローバル参入に向けて、新製品開発を進めています。この中で、データセンタに関わる冷却装置の製品開発をご担当していただきます。 関係部門と連携して研究開発業務を推進していただくとともに、将来的には研究プロジェクトの取りまとめを担当していただける方を求めています。 具体的な業務内容は以下の通りです。 ・市場調査、展示会参加等による情報収集 ・研究提案 ・実験・解析、評価 ・PoC(Proof of Concept)の遂行 ・関連研究室や設計部門、ビジネスパートナー社との連携 ・将来的に上記全般の取りまとめ （変更の範囲）同社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 事業内容・業種 機械部品

メーカー知財部門での権利化業務 ◆発明発掘 ◆特許調査 ◆特許事務所と発明者の中間に立ち調整 ◆特許手続きに関する書類作成 『経験がほとんどなくて…』 未経験で始めたスタッフも多数活躍中！ ◆研修&教育制度が充実 不安は全て解消するのでお任せを♪ ◆就業後のミスマッチなし この他1人1人の要望に沿った お仕事が紹介可能です＊ 【勤務期間】 長期（3ヶ月以上） 【即日】契約更新のある長期のお仕事です

【仕事内容】 ①製品製造工程の生産技術：ファインラバー製品ほか ・設計部門で開発した新製品、新処方の試作、工程設計と量産立上げ ・設備の改善、技術革新、コントロールプランの作成 ・設計部門、海外工場と連携した品質改善、コストダウンの推進 ②練りゴム製造工程の生産技術 ・設計部門で開発した新規ゴムの試作、工程設計と量産立上げ ・練り技術、練りゴムの評価技術の開発、コントロールプランの作成 ・量産ゴムの品質・性能安定化・コストダウン、練りゴム供給先の製造工程との連携 【配属部署について】 加古川工場　製造第3課 ■課内メンバーは7名（課長1名、課長代理1名、スタッフ3名、嘱託社員1名、派遣社員1名） ■製造部隊、関係部署と協力して、日々の製品、練りゴムの製造に貢献しています。担当する技術分野が広いため、メンバーそれぞれが個々の技術の専門家として活躍おりますが、お互い協力してより大きな成果を生み出そうとしています。 ■休日出勤は年1日未満（2024年実績）、本社（分析、技術打合せなど）、国内工場（タイヤ、スポーツとの生産技術交流）、海外工場：中国、ベトナム（最終製造工程との連携）への出張があります 【仕事の魅力】 ■製造3課では、ファインラバーなどの製品と練りゴムの製造を行っています。 ■ものづくりの出発点であるゴム練りから、押出、加硫、評価までの一連の工程 全体に係ることができ、製品の誕生に立ち会えます。 ■また、設計部門、製造部門、海外工場など非常にたくさんの関係部門と連携 して、１つの製品やゴムを仕上げていくことに、喜びや自身の成長を感じます。 ■ものづくりを通じて、お客様へ最高の安心とヨロコビを提供できます。 事業内容・業種 総合化学

必要な知識は、入社後にしっかり研修でお教えします◎ エンジニアのお仕事・機械を扱うお仕事が初めてでも安心！ ■セキュリティ機器のメンテナンス ご契約先に設置した各種セキュリティ機器のチェック！ 万一異常がある場合は、修理・交換対応。 ■金融機関などのATM障害対応 ATMに障害が発生した場合、適切な処置を行い機器を正常化 ■異常発生時の急行対応 コントロールセンターの管制下、ご契約先に取り付けたセンサーがキャッチした信号やお客様の要請に基づき、現場に急行！ 関係機関と連携しながら、適切な処置を行います。 【注目ポイント】 ●完全未経験でOK！ 「飲食店」「接客業」「工場」「フリーター」など、 様々な経歴の方がセコム社員として活躍中！ ●研修内容も充実！ 大手セキュリティ会社のノウハウを学び、 どなたでも警備のプロを目指せる 研修制度を用意しています。 ※高卒以上、39歳までの方のみの募集となります。 （長期勤続によるキャリア形成を図る観点より） ●休日が多い 年間休日104日＋明け休（夜勤2連勤後は休日） ⇒週の半分以上が休みなんてことも!? ●高年収 平均年収621万円 MAX賞与実績198万2776円 ⇒ワンランク上の生活が手に入ります! 【勤務期間】 長期（3ヶ月以上）