兵庫県 制御設計 大量募集の求人情報・お仕事一覧

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【仕事内容】 ごみ処理プラント、エネルギープラント、水処理プラントの積算、見積、実行予算設定・管理、全体工程管理、追加費用管理 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

【職務内容】 ■伊丹製作所において下記いずれかの電気回路設計をお任せします。 ・列車無線装置の電気回路設計 ・鉄道の推進制御装置の回路設計 ・電気回路設計(列車試験装置) ・衛星通信機器の電気回路上流設計 ・衛星通信機器の電気回路下流設計 【★在宅勤務について】 試用期間中は制限がありますが、コロナ禍での一時的なものではなく、全従業員利用可です。各職場においても、上司と事前に相談の上、多くの方に利用いただいています。 【魅力的な福利厚生】 詳細は下記福利厚生欄をご参照ください！ 【★ご入社後の教育体制】 入社時は先輩社員について学んで頂き、育成計画に基づき、業務フローの一部分を徐々にご担当して頂きます。教育体制及び研修制度も充実しており三菱電機社の研修を受講することも可能。中途採用での入社者も多く、受け入れ態勢抜群です！ 【★スキルアップ制度】 社内の設計スキル認定制度において、トップクラスの実力を持つエンジニアが多数在籍。エンジニアとして、製品企画～構想設計・詳細設計～評価解析まで一連の業務に携わることが可能で、設計の上流工程へキャリアアップしていくことも可能です。 【三菱電機エンジニアリング(株)　伊丹事業所について】 ■伊丹事業所では無線通信機器、衛星通信機器、光通信機器、レーダ応用機器、電力用開閉機器、鉄道車両用電機品、メカトロ機器などの開発・設計および構造、振動、流体、電磁界等の受託解析・計測・分析を主に担っています。 事業内容・業種 機械部品

【神戸製鋼所グループの総合エンジニアリング会社/健康経営優良法人ホワイト500に6年連続認定/充実した福利厚生】 ■職務内容 【コストエンジニア】 プロジェクト部にて、新規プロジェクトの見積・積算に関する業務をお願いします。 ・EPC（設計・調達・工事）Totalコストの積算、コストダウン提案 ・機器、配管材、計電装品等の購入品及び各種工事の見積・積算業務 ・コストデーターを活用した概算コストの算出 ・実績コストの収集、分析、整備および実績評価、コストデータの蓄積 ■研修体制 OJTが中心となりますが、他にも階層別研修、高度な技術知識の習得に向けた分野別研修も行っています。 ※資格取得後の試験料、教材費等の補助等、全面的にバックアップ致します。 ※資格の必要レベルに応じて、資格取得報奨金を支給致します。 ■当社について 当社は東証プライム上場企業のグループ会社で、産業界のあらゆる設備のエンジニアリングからメンテナンスまでを手がける総合エンジニアリング会社です。 なかでもプラント事業部は、国内の石油化学・化学、エネルギー関連のプラント設備を中心に、環境、鉄鋼関連等のプラントエンジニアリングを行っており、培ってきた知識と技術を駆使して様々なものづくりを支えています。 全従業員が個々の力と活躍を尊重し合い、一人一人がイキイキ、ワクワクと安心して働き続けられる企業を目指して日々取り組んでおります。 ■事業内容 石油化学・化学／エネルギー（LNGサテライト設備等）／脱炭素関連（水素ステーション、CO-PSA等）分野 事業内容・業種 設備管理・メンテナンス・住宅設備

【電気・制御設計とは】 ●電気設計とは、様々な機械製品にきちんと電気が流れるよう電気の通り道を作る仕事です。 ●制御設計とは、機械製品が仕様通りに動くよう機械に「命」を吹き込む仕事です。 世の中にある様々な機械が動作するには、必ず「電気」も「制御」も必要になります。例えば、業務用エアコンのスイッチを入れるとエアコンに電気が通るのは「電気設計」のおかげ、室内の温度に応じて自動的に風量を調整するのも「制御設計」のおかげです。 今後IoT技術が進化していく上でも、電気・制御設計は極めて重要な役割を担っていき、それを支えるエンジニアのニーズはより一層大きくなっていくと見込まれています。 【魅力】 ●完全未経験から市場価値の高い技術を身に着けられる ●事業成長性抜群。大手でも電気設計技術者は不足しており、電気設計を専門に扱っている競合もほぼございません。 展示会に出展すれば同社ブースに来た方のほぼ100％が発注・継続取引いただいています。 【なぜ完全未経験でも可能なのか】 スキルを身に着け職に困らないように育成したいという社長の思いがあり、文系卒や接客業出身者（清掃員やピザのアルバイト経験）など完全未経験・様々なバックグラウンドをお持ちの方も多く育成・活躍されています。 「モノづくりに携わってみたい」「新しい事に挑戦したい」という方にはピッタリです。 入社後は、経験やスキルに合わせて、先輩社員から教えてもらいながら、早い段階で案件を任せてもらえる環境です。 【教育体制について】 OJT研修にて基本的には1年程度は先輩について、設計補助をしていただきます。 先輩も文系卒や接客業出身など完全未経験から入社しており、パソコンに抵抗感がない方であれば未経験でもスキルアップできる環境です。 2カ月に1回社内全員で技術研修＆職種別研修の開催もございます。

【仕事内容】 開発部では、ロジスティクス拠点構築に関連する自動仕分け機、搬送ロボット(AGV/AMR)、およびその他省力化機器の製品開発に取り組んでいます。 今回募集する電気エンジニアは、これらの開発製品における電気制御設計を主業務とします。具体的には以下のような業務を担当いただきます: - 製品開発における電気制御設計 - 設計業務を協力業者に委託する場合の依頼書(仕様書)の作成および業者管理 - 海外製品(グループ会社製品を含む)の検証および導入業務 また、海外の製品導入や関連業務においては英語を使用する場面があり、グローバルな視野で業務に携わることができます。 【主な業務内容】 開発製品の電気制御設計(PLCプログラム作成、配線図設計、盤設計)（全体の80％） その他の業務詳細 デモ機の管理(デモ機の保守、社内・客先デモ)（全体の10％） 事務処理業務:発注書類の作成、word/powerpointを使った書類作成（全体の10％） 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 冷凍機(あるいは圧縮機)の制御コントローラの開発設計に携わっていただきます。 具体的には、冷凍機(あるいは圧縮機)を動かすための制御基板、または制御基板に搭載するソフトウェアついて、要求される仕様をまとめ、回路構成やインターフェース仕様を決定し、新しい技術を取り入れて基盤を設計します。 完成した基板は各種試験をおこない、冷凍機の製品として量産化します。開発プロジェクトの進行過程ではグループ内はもちろん、他部署との情報共有や定期的な打合せなどにもご対応頂きます。 事業内容・業種 機械部品

三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。 100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。 (新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし) ※詳細は、「23年4月24日ニュースリリース『自動車機器事業の構造改革について』」を参照願います。 https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2023/0424.pdf ●業務内容 二輪車・船外機・特殊車両用電動パワートレイン/発電システムの開発／設計業務 ＜具体的には＞ モーター/発電機/インバーターの電気回路/磁気回路設計、駆動ロジック/ソフトウェア設計。 製品コンセプトの立案、顧客への提案から仕様決め、製品開発、量産化までの一連のプロセスを担当して頂く予定です。 事業内容・業種 総合電機メーカー

●業務内容 電動パワーステアリングコントローラのシステム設計・ソフトウェア設計 ＜具体的には＞ 電動パワーステアリングの機能向上/性能向上や客先要求仕様実現のためのシステム設計・ソフトウェア設計 ●使用言語、環境、ツール、資格等 C言語，MATLAB/Simulink, ソフト検証・解析ツール ●業務の魅力 操舵感はドライバの操縦体験に大きな影響を与え，自動車そのものの評価をも左右する重要な要素で，その操舵感を自在に実現するのが電動パワーステアリングであり，自動運転に欠くことのできない構成部品でもあります。また、ADASや電動化など新しい技術の進化に伴い，電動パワーステアリング製品にもより高度な機能が求められています。このような重要な製品を世界中のステアリングギアメーカー・自動車メーカーと共同で開発し世に出すことができます。 ●事業/製品の強み 乗用車への電動パワーステアリングの搭載率は約80%以上であり，今後も搭載率の増加や車両販売数の増加が見込め，また市場での高機能化・高性能化の要求もあり成長が期待できるビジネスです。電動パワーステアリングは当社が世界で初めて量産化した製品であり，これまでに培った経験やノウハウをもとにトップクラスのシェアを占めています。 ●職場環境 ・リモートワーク：可 ・出張：必要に応じ国内・海外の可能性がございます。 ・転勤：国内外の拠点（ただし入社後、当面は姫路勤務前提） ●想定される時間外勤務 年間平均：約20～45時間/月 ●キャリアステップイメージ 入社後は、小規模のソフト設計・評価業務に従事して頂きます。その中で、電動パワーステアリングのソフト仕様・制御仕様の知識を深め，将来的にはプロジェクトを牽引するリーダーとして活躍頂くことを期待しています。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 量産機種となる、超電導マグネットが搭載されたMCZ装置（半導体シリコン単結晶引き上げ装置）のコアユニットの設計開発業務をお任せします。 【具体的には】 ・新規開発に関する技術的調査・研究 ・製品の設計、開発の品質計画策定と管理 ・市場、技術動向、顧客ニーズの調査 ・設計ドキュメント作成、設計図書作成、手配 （機械強度検討、磁場設計、コイル設計、低温容器設計、材料選定、熱設計） ・受注前活動対応 ・調達先の開拓、代替部品の開発など 半導体の基盤となる材料である高純度のシリコンウエハーを製造するために必要となるの超伝導マグネット装置は、重さ15トン、直径、高さが2メートル近くの円筒形状の装置となります。マイナス269℃の極低温状態、強磁場の超伝導状態を作り出す装置となり、超電導を実現するための材料選定、磁場設計、熱設計を行って頂きます。 【仕事の面白み】 ・超電導技術はまだまだ未知の領域となる部分も多く、今後更に研究の伸びしろが見込まれる分野となります。実用化されていながらも、研究要素の高い領域で、技術者としてのスキルを磨くことが出来るポジションです。 ・専用の生産工場を複数有している。事業の拡大局面のため、例えば新工場の立ち上げなど、貴重な経験を得るチャンスがあります。 ・超電導技術を適用した超電導製品に関する設計開発業務を経験できます。今後新機種の開発も検討しており、技術的調査から開発企画に携わる機会もあります。 ・設計から製品の製作・試験・出荷までの幅広い業務を経験できる。 【担当製品・サービス・顧客の業界】 日本の半導体シリコン単結晶製造メーカは、世界シェアの半分以上を占めており、国内は既存顧客中心、海外は中国顧客を中心に台湾、韓国に顧客を拡大中。 【出張】 有、頻度は少ない。 国内の顧客先との技術交流会（半年に1回程度）や、 調達先での訪問で出張が発生（2,3か月に一回程度、日帰り～1泊） 【採用背景】 事業拡大、生産能力拡大、新機種の開発等を実現する上で、設計開発体制の強化を図るための増員募集となります。 事業内容・業種 機械部品

住環境カンパニーにおいて、以下の業務をご担当いただきます。 ■業務の概要 ・駅の「プラットホームドア」の電気設計およびソフトウェア設計 ・駅の「プラットホームドア」制御用製品の開発と受注案件に対応する製品の設計 ・お客さまである鉄道事業者への技術提案、納入製品に関する設計図書の提出 ・「プラットホームドア」の設置・施工(配線および機器調整)に関する指導およびシステム動作確認 ・「プラットホームドア」安定稼働・維持に必要な業務(異常・故障発生時の技術的対応など) ■担当業務 プラットホームドア制御器、状態監視モニタリングなどの各制御システム製品に関わる開発・案件対応設計、顧客対応、現場対応など(ホームドア制御機器の開発・設計、ソフトウェア作成などを幅広く担当) ■仕事の魅力・やりがい ・「プラットホームドア」の製品開発、受注案件対応設計の一連の流れを経験でき、ソフトウェア、ハードウェア設計・検証など幅広い知識を身につけることができる ・プラットホームドア設置プロジェクトに関わることで、プロジェクトマネジメント力を身につけることができる ・鉄道利用者の安全を守るプラットホームドアは、自分が関わった仕事が目に見える形の製品であり、達成感とやりがいを感じることが可能 ・各鉄道事業者などのお客さまから直接ご要望を聞き、それに応える製品の提供とアフターサービスを通じて、お客さまからの信頼を得る喜びを味わうことができる ■キャリアパス 「プラットホームドア」の電気エンジニアとして受注活動、開発設計、施工・保守対応までを幅広くご経験いただき、将来的にはスペシャリストや管理職に育成予定 転勤・ローテーション】 事業所が変わる転勤はほとんど無いが、転勤や移動に関しては事前相談を実施している。ローテーション制度は異なる業務や部門が変わり経験を積むことで、視野を広げていただくため実施している　 事業内容・業種 機械部品