兵庫県 法務・特許・知的財産 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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【経理業務全般】経理・財務の経験を積み、将来的には当社経理部門を牽引するメンバーとして活躍していただくことを期待しています！ ■売上債権関連業務 ■支払債務関連業務 ■経費支払関連業務 ■決算関連業務 既存スタッフと分担・協力し合いながら進めます。 ＊入社後の流れ＊ これまでの経験を踏まえて業務をお任せしていきます。 独り立ちできるまでOJTにて丁寧に指導！経験豊富なスタッフがフォローするので安心してください◎ 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長 木村 吾郎 事業内容 機械器具、工具の卸販売並びに運搬機器の設計・開発、製造、販売及び付帯サービス 本社所在地 兵庫県神戸市中央区神戸空港3番地12

【プライム上場KOBELCOグループ/全理工系分野のプロフェッショナルが集う「総合試験研究会社」/年休121日/平均勤続11.2年/充実した福利厚生】 【業務内容】 半導体検査装置の開発・設計業務をお任せします。 ・顧客や関連会社との打ち合わせ ・検査装置の開発・製造業務およびメンバー育成 ・各種計測技術の開発や保有技術を応用した装置の基本仕様の設計 【ミッション】 顧客対応～設計まで一貫して担当いただきます。設計は内製しておりますので詳細の設計までご担当いただきます。 【事業部について】 同社は試験・分析事業がメインですが、一部モノづくり事業も展開しており、今回の部門（LEO事業本部）が該当となります。半導体製造メーカー、半導体検査装置メーカー向けに検査装置を開発・生産しております。 【組織構成】 LEO事業本部　技術部　技術室は20名で構成されております。 【教育・研修について】 まずは製品を学んでいただくために、製造部にて組立や製造工程を学んでいただきます。 【同社について】 ◎概要：東証プライム上場KOBELCOグループの、全理工系分野のプロフェッショナルが集う「総合試験研究会社」です。エネルギー・エンジニアリング、エレクトロニクス、自動車や航空機等の輸送機、化学等あらゆる業界の顧客のご要望に応えるべく、材料や機械、物理、化学系など様々な分野の専門家が在籍する「高度専門技術集団」です。 ◎充実した教育：高度な専門知識を習得できる豊富な研修体制がございます。「専門技術研修」や「一般教育研修」など100の講座が有ります。 事業内容・業種 自動車

【未経験でも安心のサポート体制】社員からの問い合わせ対応、社内PC・端末などの管理、データ入力など、まずはスキルに合ったお仕事からお任せします いきなり全てをお任せしません！ 簡単な業務からスタートしましょう！ ◆売上などのデータ入力・管理 ◆社員の研修スケジュール管理 ◆PC・端末などの設定・管理 ◆社員からの問い合わせへの対応 └「PCが起動しない」 　「メールが使えない」など ◆社内システムの管理 ◆データのバックアップ　など 働きやすい環境で、プライベートとの両立を応援 ★週休2日制に加えて、 GW・夏季・年末年始には 各7日程度の大型連休あり！ ★有給休暇も取得しやすく、 消化率は80％以上 ★定時退社が基本で、 残業は月1時間程度！ ★産休・育休の取得率は100％。 現在も2名の事務スタッフが産休中 ★家庭の事情などにより、 「週休3日」の働き方も選べます！ 応募方法 ■マイナビ転職「この求人に応募する」よりご応募ください■ できるだけ多くの方とお会いしたいと考えております。当社に少しでも興味をお持ちの方は、ぜひご応募ください。 ※応募の秘密は厳守いたします。 ※応募いただく個人情報は採用業務のみに利用し、他の目的での利用や第三者への譲渡・開示することはありません。 会社情報 代表者 代表取締役／正岡重信 事業内容 輸入車販売、修理、損害保険販売 本社所在地 兵庫県神戸市東灘区住吉東町4-8-10

【仕事内容】 HEVのセル設計を中心に、主に3つの業務（電池セルの性能設計／技術要素開発／量産品の技術的課題解決）のうち、入社後はいずれかをお任せします。その後は他の業務もお任せしていくことになります。 【具体的には】 ●セルの性能設計（HEV）：顧客との技術折衝（性能のすり合わせ、仕様書締結、それらに付随する技術検討） 　　弊社製品を広くお客様にお使いいただくため、電池性能とお客様の要求性能とのすり合わせ 　　使いこなしていただくための技術協議、お客様の要求に対応できるかの技術検討 ●要素技術開発（BEV・HEV）：さらなる競争力強化のため、既存量産電池、および新規開発電池に織り込んでいく要素技術開発 ●量産品の技術的課題解決（BEV・HEV）：量産品の課題を分析し、競争力をさらに向上させるための技術開発 【募集背景】 世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっており、環境戦略の1つとして電気自動車やハイブリッド車が今後急拡大していくと予想されています。当社は、電動車の心臓であるバッテリーを開発・製造・販売しており、日本国内だけではなく、北米や中国においても多くの新ラインの立ち上げを計画しており、数年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。 当部署はセル設計のプロジェクト横断組織であり、BEV向け・HEV向けの両プロジェクトに参画するだけではなく、「安全・品質・性能・コスト・生産性を高次元で満たすセル設計」「世界一の競争力の電池セルを追求し、要素技術を生み出し続ける」というミッションを担っています。安全で高い品質のバッテリーの開発・製造をより効率的にできるよう体制強化（増員）を考えています。 【やりがい】 ・自身が設計した製品/ラインで製造された電池を載せた電動車が市場で実際に走っている姿を見られ、エンドユーザーとのつながりを実感できる ・関係部署、関係会社が非常に多く、自分の仕事を直に喜んでくれる人に囲まれて仕事ができる ・電池セルの設計は技術の花形部署でもあり、会社に貢献度の高い仕事ができる ・トヨタ自動車/パナソニックのそれぞれの仕事の進め方を学ぶことができ、自己成長の機会が多く、今後のキャリアにも活かせる ・日本国内でここまで成長している業界・会社は少なく、大変なところもあるがやりがいも大きい 【組織構成】 20～50代の幅広い年代のメンバーが20名以上在籍しておりますが、特に30代が多く比較的若い組織です。キャリア入社の方も多く、皆で相談して業務を進める雰囲気があります。 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 基盤技術センターにて、生産技術の開発部門としてタイヤおよび自動車部品関連部門のグローバルの供給体制の充実を図るため、生産工法や生産設備の電気システム・電気制御を開発・展開していただきます。 当面は以下業務に携わっていただきます。 ・タイヤ、自動車部品生産設備の電気システム・制御の設計、試運転調整、改善業務 ・タイヤ、自動車部品生産部門に関わる次世代の生産工法、設備の制御・電気システム、計測システム開発～構築及び立上業務 ※上記業務にあたる中で、入社数年後には海外出張が発生する可能性がございます。（期間 数か月程度、年1~2回程度）海外拠点工場には日本語を話せるスタッフや通訳が居ます。 電気システム・制御開発部全体としては、次の業務を行っており、将来的に携わっていただく可能性があります。 (1)タイヤ、自動車部品生産設備の電気制御・システム開発に関わる企画業務 (2)タイヤ、自動車部品関連部門の各種プロジェクトに関わる業務（新規工場を含む国内外工場） (3)タイヤ、自動車部品生産設備の電気システム・制御の新規設計、試運転調整業務 (4)タイヤ、自動車部品既存の生産設備の電気システム・制御の改善業務 (5)タイヤ、自動車部品生産部門に関わる次世代の生産工法、設備の制御・電気システム、計測システム開発業務 (6)タイヤ、自動車部品生産部門に関わる製造技術の標準化に関わる業務 【配属先組織構成】 部長以下26名 事業内容・業種 自動車部品

《経験を活かせる◎》超精密金属部品や金型の製作、プレス塑性加工・ニッケルメッキ加工を行う当社にて、製造部門のマネジメント業務を中心にお任せ！ ■精密部品の加工から出荷に至るまでの業務全般 ■新規立ち上げ及び原価低減活動 ■マネジメント業務全般 ■人事考課制度に基づいた人材育成 【雇入れ直後】上記の業務 【変更の範囲】会社の定める業務 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役　藤井 啓 事業内容 精密プレス加工、深絞り加工 精密スプリングの設計並びに製造 精密金型、冶具の設計、製作 自動組立機の設計、製作 充電式電池部品、組立加工 ニッケルメッキ処理 本社所在地 兵庫県朝来市和田山町筒江165-51

【募集背景】 当社はハイブリッド向け車載電池の世界No.1メーカーであり、生産設備で発生する故障ロスを最小化し、機械稼働率・生産数の向上を図っています。新プロジェクト 及び 他拠点立上げ支援に向けた人材の確保と育成を行うための増員募集になります。 【仕事内容】 故障ロスを最小化するための予防保全（制御）をメインとした設備保全業務を担当いただきます。制御系の保全をメインにお任せしますが、機械系についてもお願いすることになります。（徳島工場の保全は全員、制御系・機械系のどちらもできるようにスキルアップしていっていただいております。） ＜具体的には＞ ・生産ラインの設備生産性の改善業務（非稼働時間の短縮） ・予防保全(定期メンテナンス)の実施 ・トラブルの早期復旧、再発防止策の立案と実行 ・予知保全の導入と推進 ・製品品質の改善業務（歩留り向上） 【働きやすい環境】 ＜休みはとても多いです！＞ ・2交替のシフト制で夜勤ありだが、年間休日は174日。それに加えて有給休暇が年25日付与。 ・日勤：8:30～20:30、夜勤：20:30～8:30の中で1ヵ月単位の変形労働時間制となります。 1週間あたりの平均労働は40時間、総所定労働時間は171時間です。 休憩時間は90分。4班2交替（3勤務2休日や2勤務2休日などのサイクル）勤務。 ・残業はほとんどなく0～10時間程度。 ・休みのときなどの急な呼び出しは一切なし。 ・クリーン環境のため、1年中室温25℃±5℃の快適な環境。 事業内容・業種 自動車部品

【部署の役割＆業務内容】 「Light you up　らしく、ともに、軽やかに」の企業ビジョンの下、お客様の暮らしに寄り添う安心・安全なクルマづくりを体現することをMISSIONとしています。 ≪部署≫ 車両性能開発部　車両試作室　車両1グループ　 ≪概要≫ ・開発試験評価用に使用する試作車両を製作する部署で、そのなかで自動車の組立、および完成した自動車の検査業務をご担当いただきます ・設計の図面を基に製作準備作業、組付作業を行います ≪詳細≫ ①自動車の組立 ②完成車両の検査（外観・エンジンルーム・下廻り・足廻り・ヘッドランプ・アライメント測定・電気系統等） 【仕事の進め方】 ・組立・検査チームの中で1工程をお任せし車両組立や検査業務をしていただきます 【職場について】 ・人数・年齢構成　：40名（平均年齢41歳） ・中途採用者の有無：量産工場からの転籍者も多く、その中には期間工からの中途採用も在籍 ・派遣社員 ：2名 ・在宅勤務の有無 ：無（基本は無いですが状況に応じて実施） ・残業時間 ：平均15時間、繁忙期30時間 ・職場の特徴 ：何でも話し合える環境でコミュニケーションも活発、明るく働き易い職場です。ものづくり体験教室・社外見学等へも参加できます 【入社後のキャリアパス】 マルチにこなせる人材育成を目指し、担当工程は一定期間でローテーションしながら、他工程や他業務の経験を積んでいただき、将来のリーダーを目指していただきます。 【仕事のやりがい、魅力】 ・開発車両を社内で最初に製作する部署、すべてのダイハツ車の生誕地です ・設計,生技,工場,海外事業体,取引先と連携し進めて行きますので、とてもやりがいのある業務です ・車１台を組み上げていきますので、車の構造や知識を身に付けることができます。整備士の資格取得も可能です。 事業内容・業種 自動車

油圧部品の「生産管理業務」、もしくは海外子会社向けの「貿易事務業務」のいずれかをお任せいたします ＜生産管理＞ 納期・コストの管理 各製造ラインごとの負荷の平準化 生産技術部門・製造部門との社内調整 その他付随する業務 ＜貿易事務＞ 調整・折衝業務 その他付随する業務 ※英語を使う業務が発生します 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　中川 仁志 事業内容 ■自動車の駆動系部品 ■シャシー系部品及びエンジン部品開発・製造・販売 ■建設業界向け油圧部品の開発・製造・販売 ■産業用ロボット向け工作機械用ギヤの製造・販売 ■農機向け部品の製造・販売 └主にトラクター向け汎用エンジン部品 本社所在地 〒675-1111 兵庫県加古郡稲美町印南2337番地

■仕事内容 トヨタとパナソニックの電池開発技術を併せ持つ当社にて、開発中の試作電池セルや量産電池セルの評価・解析の実作業をメインに担当いただきます。 ＜具体的には＞ 下記のいずれかの領域で、実際の分析機器を用いて評価解析業務を担っていただきます。その他にも、派遣社員の管理や評価解析の効率化もお任せします。 ・電気特性評価（容量、抵抗、寿命など） ・誤用安全性評価（過充電、過放電、加熱、内部短絡、外部短絡、圧壊など） ・開発や量産立上げに伴う、電池セルや構成部材の分析・解析 事業内容・業種 自動車部品