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北海道 電気・電子・機械・半導体 公開・上場企業の求人情報・お仕事一覧

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電気・電子系エンジニア◎未経験歓迎/福利厚生充実/東証プライム上場G|【北海道/山形/宮城】

【北海道・山形・宮城】電気・電子系エンジニア/WEB面接 【業務内容】 同社のお客さま(自動車関連/産業用機器/家電/医療等の大手メーカー)の開発現場で電気・電子回路設計エンジニア(アナログ/デジタル/高周波)として開発業務に従事していただきます。 事業内容・業種 その他(人材サービス)

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

【北海道エリア/未経験歓迎】医療機器営業※プライム上場医療機器メーカー/住宅手当/幅広いキャリア

骨折治療用の骨接合材や人工関節及び脊椎固定器の営業を行っていただきます。国公立・私立の大学病院及び病院の整形外科を中心としたお客様に、骨折治療用の骨接合材や人工関節、脊椎固定器具などの医療機器の営業活動を行います。当社は、自社製品を開発するメーカー機能と海外の優れた医療機器を取り扱う商社機能を有しています。ドクターとのリレーション・製品力をバックボーンに成長できる環境が整っています。セールスの相手はドクターですが、ドクターの向こうに患者さんがいることを意識して営業活動をし、患者様のQOL(生活の質)の向上に貢献できることも大きなやりがいです。 ■営業内容: 商品カタログやデモ製品を持参し、ドクターに対するPRや実演、取扱説明を行います。常に新しい情報を提供するのも大切な仕事ですので、学会等に参加することもあります。実際、手術の現場で商品の取り扱い方法をアドバイスすることもあります。何度も病院に足を運びドクターと会い、信頼関係を築いていくことが大切。ドクターがどんな商品を求めているのか掴み、提案してください。 営業職には全ての製品を取り扱い病院の窓口となるジェネラリスト営業と、一つの分野の専門性を高めてセールスを担当するスペシャリスト営業がおりますが、個々人の興味や適性により配属を決定しています。 ■キャリアパス: 営業職にてまずはキャリアを築いて頂きますが、そのままマネジメント(副所長、所長)となるキャリアや、マーケティング、経営企画、ロジスティック(物流)の様に専門性を磨くキャリアもあります。 ■研修について: 全体としてじっくりと社員を育てる風土がありますので、業界未経験者でも何の問題もありません。まず約2~3ヶ月間は本社と商品センター内で研修、そこで製品知識をつけて頂きます。その後仮配属になり、様々な先輩の元でOJTを実施ししっかりと営業活動や当社製品を用いた手術の立ち合いなど、具体的な仕事を覚えていただきます。(研修中・仮配属中ともにご自宅から通えない場合は住居を会社で準備いたします)研修期間は約6ヶ月~9ヶ月ほどとなり、本人の成長を見極めた上で本配属となります。そのため、医療機器営業としてスキルを身に付けた上で地に足をつけて働くことができ、長期就業している社員が多く在籍しております。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

株式会社日本エム・ディ・エム

プラント計画設計(機械)~東証プライム/上下水道事業トップクラス/在宅勤務・フレックス可|【札幌】

【職務内容】 上下水道施設の計画策定から施設及び設備の計画検討、そして計画検討に沿った設計業務までをお任せします。具体的には処理場・ポンプ場、浄水場で使用される水処理機器をはじめとする機械設備の選定、仕様設計、計画設計、及び再構築に関する調査診断業務等を行います。機能(水質)/施設計画(仕組み・構造)/コスト/実務(行政・住民)の視点を掛け合わせ課題解決を図ります。PJTには土木、機械、電気、建築設備の各専門家が集まり、詳細な打合わせの上設計を行います。 事業内容・業種 設備管理・メンテナンス・住宅設備

株式会社NJS

プラント計画設計(電気)~東証プライム/上下水道事業トップクラス/在宅勤務・フレックス可|【札幌】

【東証プライム上場/最上流工程を担う、水環境コンサルタント/平均勤続年数:15.1年/在宅勤務積極導入中/インフラを支える社会貢献性の高い事業】 ■業務内容:上下水道施設における電気設備のプラント計画設計をお任せします。具体的には処理場・ポンプ場、浄水場で使用される電気設備の選定、電気仕様設計、計画設計、及び再構築に関する調査診断業務等を行います。 機能(水質)/施設計画(仕組み・構造)/コスト/実務(行政・住民)の視点を掛け合わせ課題解決を図ります。PJTには土木、機械、電気、建築設備の各専門家が集まり、詳細な打ち合わせを重ね設計を行います。 事業内容・業種 設備管理・メンテナンス・住宅設備

株式会社NJS

第二新卒歓迎【北海道(札幌)】水処理設備のメンテナンス計画、設備更新・改造提案、現場施工管理全般

〈25-5【北海道支店】水処理設備のメンテナンス計画、設備更新・改造提案、現場施工管理全般(技能職) 〉 当社が納入した北海道内の水処理設備の更新/増設/改造提案、装置納入から試運転に関わる業務を担当いただきます。     ■具体的職務内容   1.メンテナンス並びに工事工程の管理、原価計算及び予算管理、仕様書作成、工事写真管理、安全書類の作成等 2.納入設備でのトラブル対応、現地消耗材交換に於ける現場施工管理 3.顧客対応及び関連会社への指導・安全管理 【魅力・特徴】 資源は世界的な人口増加や産業の発展・高度化による需要増加の一方で、地球温暖化や森林減少により希少性が高まっています。 世界の水ビジネス市場は増加基調にあり、2021年は79兆円に達し、そして2025年には100兆円規模になると推計されています。一方、日本国内の水ビジネス市場規模は2019年から2021年にかけて20%減と縮小傾向にあり、海外トレンドとは逆行する状況となっています。 その中で、水ビジネスの中核をなす水処理エンジニアリングの国内企業は、市場の選択と集中により売上高を伸長させています。 水処理エンジニアリング企業の全体売上(連結)では、栗田工業が売上高トップ(3,446億円、2023年3月期)となります。次いで、クボタ(水・環境セグメント)、日立製作所(水環境BU)、メタウォーター、オルガノと続きます。売上高1,000億円を超えるのは上位5社のみです。 事業内容・業種 設備管理・メンテナンス・住宅設備

オルガノ株式会社

実施設計|新築注文住宅設計プランナー・実施設計・構造設計(プライム上場)【北海道/札幌市】

☆ 注文住宅の基本設計のみに特化(プランナー・実施設計・構造設計を完全に分業) ☆ ☆ 実績に応じた報奨金制度導入 / 平均年収834万円 / 土日祝日休み / 長期研修☆ 【職務内容】 新築木造注文住宅における基本設計業務(プラン作成専任)をお任せいたします。 同社の住宅設計職は基本設計、実施設計、構造設計とそれぞれで完全分業制をとっております。 これまでのご経験に応じて、いずれかの設計業務をお任せしております。分業制のため、自身が伸ばしていきたいスキルを専門的に習得できる環境です。 設計プランナーの方は、営業担当者と連携し、個人のお客様に提案する「1/100計画図」のプランニング及びデザイン業務(意匠設計)をお任せ致します。基本的に営業同行はありませんので、プランニングに専念できる環境です。 実績をダイレクトに評価する制度を導入しており、自身が作成したプランニングが成約となった場合は報奨金が支給され、頑張りが評価にしっかりと反映されます。 ・プランニング業務に特化できます。お客様とのお打合せは原則営業担当が、CADによる図面作成やパースの作成はCAD担当者が、実施設計は実施設計担当者が行いますので。設計プランナーは「提案」に特化できます。 ・年功序列ではありません。ご自身が作成したプランの成約実績に応じて報奨金が6月と12月に支給されます。昨年度は少なくとも1度は支給されているプランナーが全体の9割です。支給対象者の平均支給額は年182万円です。トップクラスのプランナーは年収1000万円を超えています。 ・注文住宅設計には珍しい、「土日祝」休みです。平均残業時間は40時間程度です。 ・コロナ前から在宅勤務制度を導入しています。 事業内容・業種 ディベロッパー・ゼネコン・設計事務所

住友不動産株式会社

インフラ設備(ポンプ・トンネル換気)の設計・計画提案|室蘭事務所【北海道】

I4018/〈室蘭〉インフラ設備の設計・計画提案/室蘭事務所 【業務内容】 国内インフラ設備である上下水,治水、農業用等のポンプ設備の設計、計画提案業務。 または、トンネル換気設備の設計・計画提案業務。 【募集部門について】 インフラカンパニー システム事業統括部社会システム技術部 プロジェクト設計第六課 【募集背景】 受注好調による案件増加と、異動・退職者による設計人員減により、設計業務が滞る可能性が発生しているため、設計員の補充を行う。また、中堅技術者(30歳~40歳前半)が極端に少ない年齢構成を本キャリア採用により補正し、風水力技術の継承と将来のマネージャー層を確保、工事実績の継承による受注機会損失の最小化をはかるとともに、インフラカンパニーのE-Plan2025,Vision2030の成果達成のため、技術者が不足している換気案件対応の技術者と、監視制御技術開発・設計のための電気技術者の増員を行う。 【キャリアステップイメージ】 3~5年程度は受注案件の設計業務主担当者として従事。(その後、キャリアアップとして羽田本社や出先への短期転勤も考慮) 5~7年後に、次期リーダーとしてマネジメントの経験を積む。 7~8年後には技術部部門のリーダーおよびマネージャーとして活躍することを期待。 ※地域限定職から全国職への転換制度も有り。 【当部門の役割・業務概要・魅力】 ①事業の魅力 社会インフラに携わる社会貢献につながる事業(仕事)です。 ②職種の魅力 国内ポンプでのシェアは業界No.1あり、高い技術(スキル)を身につけることができます。また、 ユーザーの声に直接触れる第一線の技術であり、主となるポンプに加え、電動機,エンジン,減速機など多くの機械を取り扱うだけでなく、電気・制御設備や土木建築などの幅広いスキルがつく仕事です。 ③仕事とやりがい 受注した設備工事(工事期間は1~3年程度)の設計では技術担当/プロジェクトマネージャーとして、技術とマネジメントを担います。社会インフラという責任の大きい仕事ですが、官公庁、営業、建設、管理部門と協力し、社会に貢献する設備が完成した時の喜びは言葉では表せないぐらい大きいです。 事業内容・業種 産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど)

株式会社荏原製作所

メディカル事業本部_国内営業(透析装置)|【札幌】

(案件No.100543) 人工透析装置、関連消耗品等の営業 ・総合病院、大学病院、透析クリニック等への営業活動をしていただきます。 【担当商材】 人工透析装置(血液関連装置)1:ダイヤライザー等の消耗品3 【売り先】 営業先はDr、臨床工学技士、看護師とのやり取りもあり。代理店もあり、直販と半々 【客層】 4300施設(全国)うち大半はクリニック、大病院:大学病院500、600くらい 営業担当として、一人当たり50~60件程度担当を持つ。 【キャリアステップ】 本部に来て企画系(事業管理、マーケや営業企画:グループ法人に先陣きって営業掛ける等、)や部門でラインマネジメント、海外営業への異動も過去に有 【働き方】 残業時間:30Hほど、月数回土日出勤あり(振休取得可能) 北海道エリアは西側を札幌営業所、東側を北見営業所で担当分けしている。 担当する病院によっては、営業車を貸与し直行直帰の日も発生します。 また、1日長距離の車運転がメインとなるため雪道の運転スキルが必要になります。 【転勤について】  全国転勤有 海外転勤の可能性もある(Uターン希望の方も対象外でない) 【日機装の透析装置の強み】 透析装置におけるシェアは50%を超えており、業界で圧倒的な知名度を誇ります。 また、全自動溶解装置やモニタリングする装置は他社であまり作っておらず、 病院側がコストメリットでるような仕組み、製品づくりを心掛けています。 【入社後の教育】 生体系、技術系の教育を東京にて実施します。(座学3~4日)その後は営業拠点でOJTを実施します。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

日機装株式会社

組込エンジニア◎未経験歓迎/福利厚生充実/東証プライム上場G|【北海道/山形/宮城】

【北海道・東北】組込エンジニア(北海道・山形・宮城) 【業務内容】 同社のお客さま(自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー)の開発現場で 組込エンジニア(車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置)として開発業務に従事していただきます。 例えば、、、 ・自動車に搭載されるECUの開発業務 ・次世代ADASシステムに関する先行開発業務 ・オーディオ製品における音声制御(ノイズキャンセル)の組込開発 ・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(SDK:Software Development kit)のテストプログラムの開発 事業内容・業種 その他(人材サービス)

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

機構設計|【WEB面接可】技術職(設計開発/技術/機械/電気/情報/化学)(東証一部)【北海道】

●技術職・機械系 構成品の開発・設計 製品または試作品の評価業務(機能、性能、信頼性等) 設備設計業務 他・電気電子系、物理系 電気電子回路設計やデバイス設計 製品または試作品の評価業務(機能、性能、信頼性等) 他・ソフトウェア開発系 制御ソフト開発、インタ-フェイス制御の開発、システムの開発 アプリケーション開発 他・化学系、その他 電子系装置の利用技術・プロセス技術の研究開発、設計業務 自動車用電池の研究開発、設計業務 半導体関連の研究開発、設計業務 等 における設計・実験・評価・検証業務等 事業内容・業種 その他(人材サービス)

株式会社アルプス技研

電気設備設計~東証プライム上場/上下水道事業トップクラスの実績/在宅勤務・フレックス実施中|【札幌】

【東証プライム上場/最上流工程を担う、水環境コンサルタント/平均勤続年数:15.1年/在宅勤務積極導入中/インフラを支える社会貢献性の高い事業】 ■業務内容:処理場・ポンプ場、浄水場などの上下水道施設の「建屋・機械室・オフィス等」の人が立ち入る場所の電気設備設計を行います。官公庁等の要望に対し、上下水道事業の計画策定~設計まで担当します。機能(水質)/施設計画(仕組み・構造)/コスト/実務(行政・住民)の視点を掛け合わせ課題解決を図ります。PJTには土木、機械、電気、建築設備の各専門家が集まり、詳細な打ち合わせを重ね設計を行います。 事業内容・業種 設備管理・メンテナンス・住宅設備

株式会社NJS

機械エンジニア◎未経験歓迎/福利厚生充実/東証プライム上場G|【北海道/山形/宮城】

【北海道・東北】機械エンジニア(北海道・山形・宮城) 【業務内容】 同社のお客さま(自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー)の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。 例えば、、、 ・PCの新商品に関する熱対策・解析業務 ・ラベル貼付機の設計 ・半導体ウェーハ工程設備の維持管理 など 事業内容・業種 その他(人材サービス)

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

機械エンジニア|★希望勤務地の最大限考慮致します★【東日本エリア】

■大手メーカーを中心に自動車等の輸送機器/AV機器/デジタル精密機器/ 通信機器/産業用機器~新規成長分野(航空宇宙/パワー半導体/EV・HV関連 /LED関連等)など、スキルや希望に応じて配属を決定します。 【業務特徴】設計・開発の上流工程をメイン業務とした技術者派遣を行っております。顧客も大手メーカー中心とし、また信頼関係も強い為、取引案件が増えております。 最先端技術の中核エンジニアとしてご活躍頂けます。 【主な取引先】NEC/日立製作所/いすゞ自動車/ソニー/東芝/キヤノン/ニコン/日産自動車/トヨタ自動車/富士ゼロックス/パナソニック/本田技研工業/三菱重工業/三菱電機 他 【配属先情報】 ■勤務地希望がある方は、基本的に希望に沿って初任地を決定します。全国転勤可の方には最も希望に合致する案件を探して相談、配属を実施。 事業内容・業種 その他(人材サービス)

株式会社アルプス技研

【関東】組み込みエンジニア★若手未経験歓迎/プライム市場上場/上流案件90%以上

■大手メーカーを中心に自動車等の輸送機器/AV機器/デジタル精密機器/ 通信機器/産業用機器~新規成長分野(航空宇宙/パワー半導体/EV・HV関連 /LED関連等)など、スキルや希望に応じて配属を決定します。 【業務特徴】設計・開発の上流工程をメイン業務とした技術者派遣を行っております。顧客も大手メーカー中心とし、また信頼関係も強い為、取引案件が増えております。 最先端技術の中核エンジニアとしてご活躍頂けます。 【主な取引先】NEC/日立製作所/いすゞ自動車/ソニー/東芝/キヤノン/ニコン/日産自動車/トヨタ自動車/富士ゼロックス/パナソニック/本田技研工業/三菱重工業/三菱電機 他 【配属先情報】 ■勤務地希望がある方は、基本的に希望に沿って初任地を決定します。全国転勤可の方には最も希望に合致する案件を探して相談、配属を実施。 事業内容・業種 その他(人材サービス)

株式会社アルプス技研

開発|アンモニア発電システム開発(プライム上場/トヨタ系列)【愛知/大府】

~トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。次世代を見据え、ドローンハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車のインバータ・モータ制御システム開発などに積極投資を行っています。~ 【仕事内容】 アンモニアを安全に用いて水素化し発電する発電システム開発。1D-SIMを活用したシステム効率化、連続運転に向けた安全作動制御構築、燃料電池の発熱ムラ低減、高温廃熱の再利用のシステム設計を担当いただきます。 【同社について】 世界中のクルマの約3台に1台は愛三工業の製品が搭載。トヨタのハイブリッドカー等にも愛三工業製品が多数搭載されています。独自の流体制御や電磁駆動技術を活かし、ハイブリッド車や燃料電池車などの環境対応車への開発を強力に推進中。SDGsへの取り組みを具現化した「VISION2030」を策定し、目指す姿の実現に向けて、グループ一丸となって活動を推進していきます。 事業内容・業種 自動車部品

愛三工業株式会社

設計|車載電池スタック(モジュール)設計※メンバー級【愛知/大府】

【職務内容】 トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。 次世代を見据え、ハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車のインバータ・モータ制御システム開発などに積極投資を行っています。 電動2,3輪車向け電池スタック(モジュール)の セル拘束設計 ●評価 ●構造、搭載設計 ●耐衝撃・振動設計、熱設計、および解析 を経験に応じてお任せします。 【採用背景】 会社を挙げて既存事業で得た収益を元に新規製品の開発に力を入れております。 客先連携を踏まえた電動車のパワートレーン領域の開発強化を行っており、2030年までの量産を目標に開発を推進しています。 ハイブリッドドローンの電池パック等の開発知見はあるものの、電動2,3輪車、ゆくゆくは電動4輪車の開発については経験者が社内に少なく経験・知見のある方をお迎えし開発を加速させたいと考えています。。 事業内容・業種 自動車部品

愛三工業株式会社

開発|パワートレーン制御開発(プライム上場/トヨタ系列/年間休日121日)【愛知/大府】

~トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。次世代を見据え、ドローンハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車のインバータ・モータ制御システム開発などに積極投資を行っています。~ 【仕事内容】 車両制御適合及び制御開発業務をお任せします。先輩社員が多く在籍する部署のため、中途入社でもフォローがある職場環境です。 ・車両による『実験・評価の計画』・『実験結果の解析』業務。 ・車両制御開発 実験と解析に基づいたソフト改良により、車両の持つ性能を最大限に引き出せるようにする業務。 【同社について】 世界中のクルマの約3台に1台は愛三工業の製品が搭載。トヨタのハイブリッドカー等にも愛三工業製品が多数搭載されています。独自の流体制御や電磁駆動技術を活かし、ハイブリッド車や燃料電池車などの環境対応車への開発を強力に推進中。SDGsへの取り組みを具現化した「VISION2030」を策定し、目指す姿の実現に向けて、グループ一丸となって活動を推進していきます。 事業内容・業種 自動車部品

愛三工業株式会社

機構設計|車載電池パック構造・機構設計※主任級【愛知/大府】

【職務内容】 トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。 次世代を見据え、ハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車のインバータ・モータ制御システム開発などに積極投資を行っています。 電動2,3輪車向け電池パックの ●構造、機構、搭載設計 ●熱設計、強度設計、および、解析・評価 ●規格・法規認証における評価 を経験に応じてお任せします。 【採用背景】 会社を挙げて既存事業で得た収益を元に新規製品の開発に力を入れております。 客先連携を踏まえた電動車のパワートレーン領域の開発強化を行っており、2030年までの量産を目標に開発を推進しています。 ハイブリッドドローンの電池パック等の開発知見はあるものの、電動2,3輪車、ゆくゆくは電動4輪車の開発については経験者が社内に少なく経験・知見のある方をお迎えし開発を加速させたいと考えています。 事業内容・業種 自動車部品

愛三工業株式会社

環境制御機器の設計職◇東証プライム上場/社風◎/風通し◎|【千葉・船橋】

■業務概要: 半導体向け環境装置の製造・販売、FPD(有機ELパネル・液晶パネルなど)向け環境装置の製造・販売、設備工事業と連携した各種空調関連装置の製造を行っております。 ・機器事業部の一般的な業務の大まかな流れは (1)既存顧客及び新規顧客への要望ヒアリング (2)提案~見積り~受注~設計 (3)製造~出荷(装置により現地設置有り)となります。 この流れに沿って、各職種のスタッフが対応します。 ■具体的な仕事内容: ・客先との仕様打ち合わせ ・新規作図(3DCAD SOLIDWORKS)半導体・FPD・電子分野向け環境装置等 ※精密な温度制御をする空調機・チラーの設計や筐体設計等 ・図面変更に対する作図 ・部品選定(部品表作成) ・設計積算 事業内容・業種 その他(不動産/建設業界)

株式会社朝日工業社

ソフト開発|電動車向けパワトレシステムの組込ソフト開発(リーダー級)【愛知/大府】

【職務内容】 電動車向けパワトレシステム(インバータ、DC-DCコンバータ、モータ)の組込ソフトウェア開発業務をお任せします。モデルベースを駆使し、開発を進めています。 【同社について】 世界中のクルマの約3台に1台は愛三工業の製品が搭載。トヨタのハイブリッドカー等にも愛三工業製品が多数搭載されています。独自の流体制御や電磁駆動技術を活かし、ハイブリッド車や燃料電池車などの環境対応車への開発を強力に推進中。SDGsへの取り組みを具現化した「VISION2030」を策定し、目指す姿の実現に向けて、グループ一丸となって活動を推進していきます。 事業内容・業種 自動車部品

愛三工業株式会社

資源環境事業 オープンポジション|【東京/大阪/宮城/福岡/各地】

【業務内容】 ご経験・ご希望に応じていずれかの業務を担当頂きます。 ・資源環境運営施設の計画・操業支援・運営 ・資源環境のメンテナンスサービス(機械設備・電気設備の修繕) ・資源環境案件のエンジニアリング(機械設計、電気設計、土木設計、PM) ※業務の詳細は面接の際にご説明いたします。 【業務のやりがい】 ・資源環境事業は、社会貢献度が高いだけでなく、  大規模かつ長期の案件が多いため、重要なプロジェクトに  関わる責任感と達成感を得られます。 ・様々な専門性や価値観を持つ社内外の関係者と関わりながら  プロジェクトを遂行する為、幅広い知識と多くの刺激を得られます 【採用背景】 ・同社は環境事業を伸長分野の一つと位置付けており、組織体制の強化を進めております。 ・業界トップクラスの実績を誇る同社で、一緒にビジネスを拡大していく仲間を積極採用中で 事業内容・業種 エネルギー(電力/ガス/石油/新エネルギー)

メタウォーター株式会社

【WEB面接可】【愛知/大府】設計開発 ※プライム上場/トヨタ系列/年間休日121日

~トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。次世代を見据え、ドローンハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車のインバータ・モータ制御システム開発などに積極投資を行っています。~ 【仕事内容】 インバータ、DC-DCコンバータのハード・ソフト開発設計など、 モビリディの電動化を支える製品の設計開発をお 任せします。将来的にはモビリティに限らず広い分野の研究をお任せする可能性もあります。 【同社について】 世界中のクルマの約3台に1台は愛三工業の製品が搭載。トヨタのハイブリッドカー等にも愛三工業製品が多数搭載されています。独自の流体制御や電磁駆動技術を活かし、ハイブリッド車や燃料電池車などの環境対応車への開発を強力に推進中。SDGsへの取り組みを具現化した「VISION2030」を策定し、目指す姿の実現に向けて、グループ一丸となって活動を推進していきます。 事業内容・業種 自動車部品

愛三工業株式会社

熱設計|ホワイト500・トヨタTier1メーカー※主任級候補(プライム市場上場)【愛知/大府】

~トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。次世代を見据え、ドローンハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車のインバータ・モータ制御システム開発などに積極投資を行っています。~ 【仕事内容】 駆動用モータやインバータ等の熱設計をお任せします。同社ではドローン・小型電気モビリティの開発に取り組んでおり、自社開発する上で熱設計に精通した方をお招きし活躍いただきたいと考えています。 【同社について】 世界中のクルマの約3台に1台は愛三工業の製品が搭載。トヨタのハイブリッドカー等にも愛三工業製品が多数搭載されています。独自の流体制御や電磁駆動技術を活かし、ハイブリッド車や燃料電池車などの環境対応車への開発を強力に推進中。SDGsへの取り組みを具現化した「VISION2030」を策定し、目指す姿の実現に向けて、グループ一丸となって活動を推進していきます。 事業内容・業種 自動車部品

愛三工業株式会社

【大阪】防衛装備品の研究開発※年間休日120日以上

24-特機研設-01.防衛装備品の研究開発 ■業務内容 厳しさを増す安全保障環境の趨勢を受け、高まる国防ニーズに答えるべく、自衛隊で将来使用される防衛装備品(砲弾、ミサイル用弾頭)や、最近着手しました新領域と呼ばれるレールガン用弾丸、電磁パルス弾及び中距離小型無人機システムなどの研究開発に携わって頂きます。 ■具体的な担当業務 当社が担う多くの防衛装備品は、高温・高圧・高速・高衝撃環境下に晒されるため、すべての製品で機械・構造・強度設計が必要となります。これに加え、装備品毎に求められる性能、例えば空気抵抗を受けながら飛翔する飛翔体の速度、飛翔距離等の計算、爆発現象解析による金属の高速変形計算、運動エネルギ計算など様々なシミュレーション技術を使用し設計を行います。また、試験・評価技術として、高速度ビデオカメラによる高速現象の撮影、ドップラーレーダー装置による飛翔計測、オシロスコープ、データロガー等を用いた各種電気信号の計測等があり、すべて設計者自らが取得し、設計に反映します。入社後すぐにこれら全てをカバー頂く必要はございません。これまでの技術者としての経験・スキルを踏まえ、最も活躍頂ける領域、職務内容から担当頂きます。具体的には研究開発チームの中で、弾頭/飛翔体の構造設計や、各種解析・実験などを担当頂きます。将来的には研究開発テーマの取りまとめや新規開発品のリーダーなど部門の中核を担うリーダーとして成長して頂くことを期待しています。 ■使用ツール ・機械設計ソフト:AutoCAD-2D_CAD/Inventor-3D_CAD ・シミュレーション解析ソフト:衝撃・構造解析_LS-DYNA、数値流体解析_CFD、電磁界解析_JMAG、爆発・衝撃解析_Autodyn、電子回路解析_Pspice 等 【ポジション・立場】 ■研究開発チームの中で、各製品の構造・強度設計を行い、基本設計から設計データの取得、細部設計を担う技術者として自立的な活躍を期待しています。(研究開発プロジェクトメンバー) ■営業・調達・製造・品証部門との生産調整、客先(防衛省・プライムメーカー)との技術調整 【仕事のやりがい】 ■当社が担う製品は、防衛省施設や火薬メーカーにおいて射撃試験や爆発試験により性能評価を行い、その多くは高速現象の計測と各種シミュレーション技術がキーとなります。 ■エンドユーザーである自衛隊の方々が安心して運用でき、我々国民を守るために必要な防衛装備品の研究開発は、誘導制御を担う大手メーカー、高速で撃ち出す装置(火砲)のメーカー、火薬メーカー並びに防衛省等と協業しながら実行しますので、オールジャパン体制で開発します。 ■高速現象を取り扱う弾頭・弾薬設計に係る防衛技術も、海外製品を凌ぐ技術領域に挑戦できるレベルの防衛予算が確保されてきており、従来の防衛装備品の高度化や新技術領域などへの挑戦テーマが多くあり、知的好奇心が刺激され続ける仕事です。設計者、技術開発者には、設計業務だけでなく、モノづくり、試験評価、分析等などにも携われる環境ですので、機械設計に積極的に取り組みたい人にとっては、大変やりがいがあると考えています。 【ダイキンの強み】 ■従来の延長線上にない新しい技術にも挑戦し、防衛省が掲げるゲームチェンジャー技術領域にも積極的に取り入れることで研究開発の事業を拡大している。 ■技術検討~設計~試作~試験評価~分析・整理といった一連の流れを全て担当してもらうことで、製品開発において一気通貫の経験ができる。 ■テーマ推進はチーム単位が基本であるが、上長との距離が非常に近く、かつ、共に課題解決にあたる風土がある。 【キャリアパス】 ■一般的な機械構造設計を基本に、高速飛翔体であれば圧縮性空気力学、高速衝突/爆発であれば高速破壊現象など、幅広いシミュレーション技術を身に着けることができ、合わせて、現象を計測/分析するスキルも身に着けることができる。 ■高度な専門性を極めることで、業界の第一人者としての立ち位置を確立とすることも可能。 ■機械系技術者でも電気回路、制御回路及び電磁場領域の設計に携わることができる。 ■技術者としてだけではなく、大きなプロジェクトにおけるプロジェクトリーダーになることも可能。 事業内容・業種 機械部品

ダイキン工業株式会社

技術職|設計開発/技術/機械/航空宇宙等【南関東勤務(東京・千葉・神奈川)】

●技術職・機械系 構成品の開発・設計 製品または試作品の評価業務(機能、性能、信頼性等) 設備設計業務 他・電気電子系、物理系 電気電子回路設計やデバイス設計 製品または試作品の評価業務(機能、性能、信頼性等) 他・ソフトウェア開発系 制御ソフト開発、インタ-フェイス制御の開発、システムの開発 アプリケーション開発 他・化学系、その他 電子系装置の利用技術・プロセス技術の研究開発、設計業務 自動車用電池の研究開発、設計業務 半導体関連の研究開発、設計業務 等 における設計・実験・評価・検証業務等 【配属先情報】 ■勤務地希望がある方は、基本的に希望に沿って初任地を決定します。全国転勤可の方には最も希望に合致する案件を探して相談、配属を実施。 事業内容・業種 その他(人材サービス)

株式会社アルプス技研

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