千葉県 デジタル回路設計 産休・育休取得実績ありの求人情報・お仕事一覧

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★未経験・第二新卒歓迎！ ★就業環境◎（残業20H程度、転勤なし） ★多様な業界との取引で安定性高！ ■職務内容：当社の電気回路設計をご担当いただきます。お客様からの要望を聞いて、回路構成検討、使用部品検討、回路設計、基板設計、試作検討、量産検討等までスキルに応じてご担当いただきます。 【設計期間】数週間～１年（３-４か月の案件が多いです） 【商材】自社製品：アミューズメント・TV局関連:基礎研究関係:その他（民生品等）＝2:2:3:3 ※デジタルとアナログは1:1の割合となります。 【規模】何十万円～何百万円規模となります。 【エリア】基本的には関東圏のお客様が多いです。そのため出張は年に数回あるかないか程度です。 【組織構成】パート含め、5名で在籍しており、4名のハード、ソフトのエンジニアが在籍しています。 【働き方】転勤はありません。残業は月20時間ほどです。 ■教育体制： まずはご経験に合わせて先輩とともに案件を担当いただき、スキルをしっかりと身に着けていただけます。最終的には1つの案件をお任せできるようになっていただくことを期待しています。 ■採用背景：顧客からの口コミにより案件数が右肩上がりの状況です。そのため中長期的目線での人員強化となります。 ■やりがい：顧客は大企業の研究開発部門や身近な電気機器製品も設計しており、幅広い製品を世の中に送り出しています。またコンサート、テーマパークで使われている製品やTV番組の演出でも弊社の製品は使われています。テーマパークの閉園後に機器の設置、TV局での本番にスタジオでの立ち合いもあったりします。 ■会社の安定性：顧客の業界が幅広く景気の影響を受けにくいビジネスモデルになっています。今だと研究関連の案件が伸びています。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務概要】 石油化学プラントの、環境保全・新エネルギープラントの設計、調達、建設、プラントメンテナンスを一貫して施工している同社にて、プラントの電気設計をご担当頂きます。 【詳細】 ■案件は数千万～数十億のものが多く、短くて受注から半年～1年で納品となります。 ■2～3のプロジェクトを平行して担当頂きます。 ■手を動かす業務の大半を顧客や製作ベンダーに外注しているため、コミュニケーションを取りながら課題を解決していきます。 【キャリアパス】 将来的には設計のスペシャリスト、又は全体の工程を管理するプロジェクトマネージャーとしてキャリアアップ。将来的に海外案件を担当する可能性もございます。 【配属先部署】 ■設計本部機械設計部電気グループには13名（グループ長（50代）、60代1名、50代1名、40代3名、30代6名、20代1名）が在籍しております。 ■プロジェクト本部全体の残業時間は月平均20時間程度と、業界平均と比較するとかなり短いです。 【働き方データ】 ■休日：土日祝 ■年間休日：125日 ■残業時間：平均20時間／月（2023年度） ■有給取得日数：平均16日／年（2023年度） ■その他：フルフレックス、在宅勤務可能、基本的に転勤なし ⇒平均勤続年数は14年（2023年度）と長く、とても働きやすい環境です。 【モデル年収】 （主任）500万～600万程度　（課長補佐）600万～700万程度　（管理職）700万～1,000万程度　※賞与、残業手当など各種手当を除いた金額 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

メイテックグループのエンジニアとして、 未経験から成長できる教育体制のもと、プロエンジニアとして生涯ご活躍いただけます！ 【業務内容】 アナログ・デジタル回路設計（マイコン周辺回路・制御回路・無線回路・高周波回路・電源回路等）、解析・評価、LSI開発、等 《案件例》 ご本人のキャリアアップを第一に考え、選考を通じてご希望を考慮し決定致します。 ■自動車/輸送機器メーカー： ・EV自動車のバッテリー関連及び再生エネルギーを用いた製品の新規開発業務 ・次世代車両開発における電池・電駆・電装部品の研究/設計/開発業務 ・自動車エンジン制御ECUの電気開発業務 ■産業用機器メーカー ・EV用急速充電器、LTE対応通信ユニットの設計開発業務 ・ロボット向けシーケンス制御設計業務 ■精密機器メーカー ・医療機器の新規生産における生産設備・検査装置の回路設計、試験、調整業務 ・半導体製造装置や光学製品製造装置の回路設計業務 ■半導体製造装置メーカー ・半導体・電子部品等の電気系信頼性評価試験業務 ・半導体洗浄装置の設計開発業務（PLC制御制御設計、回路設計、各種測定、各種部品検討、資料作成） ■電子部品メーカー ・モバイルイメージセンサーの開発業務 ・VR向けディスプレイデバイスのプロセス開発 ■情報処理(大手SI、財閥系SIer、独立系IT、ソフトハウス、通信事業会社etc・・) ・FPGAの論理設計（Intel、Xilinxなど） ・イメージセンサーやCPUサブシステム、通信用などのLSI論 【メイテックグループのここが魅力！】 株式会社メイテックは1974年創業し、現在設立49年、東証プライム上場Gの業界最大手の技術者派遣企業です。 ①★安定性抜群★ ・国内で初めて技術者派遣企業として発足したパイオニアであり、 日本最大規模かつハイレベルなエンジニアを多く抱えており、 現在、単体8331名グループ全体13039名、単体売上高837億（グループ連結：1190億）、 財務基盤としても無借金経営・内部留保400億円超と非常に安定性を兼ね備えている企業です。 ・また、2020年には「JPX日経400」に採用（投資家にとって投資魅力の高い会社）されています。 （ホンダ、トヨタ、キーエンス、ソニーなどの大手企業も選出されています） 取引社数は約4000社、上場企業および優良中堅企業 約1200社、常時約1600件ものプロジェクトが走り続けています！ ②★最先端の技術に関わることができる案件が多数！★ 今後、数年後に世の中に出ていくような商品やサービスに携わることができ、 大手メーカーエンジニアと肩を並べ、高い技術力を持ったエンジニアとしてスキルアップが叶えられます。 ③★教育・研修体制について★ メイテックグループでは技術力が高いエンジニアを1人でも多く排出する為に、教育・研修体制に力を入れ、 自社内でエンジニアを育てることで更なるキャリアの開拓をサポートすると共に、クライアントとエンジニアにとっても 利益が出るような3者間利益を実現する取り組みをしています。 例えば、、 1.入社後、1か月半研修センターでの充実した研修プログラム 　研修講師とご自身が身につけたいスキルを相談して頂き、 　数々の研修の中から学びたい項目を選択、2週間程度の研修を数種類組みます。 　自らがなりたい姿、やりたいことを叶えやすい研修体制が整っています。 2.案件配属後の社内での技術研修 　年間の研修開催数433回、社内技術研修講座数558講座に加え、 　エンジニア主催の技術勉強会は年間491回開催され、約5000名のエンジニアが参加しています！ （例） ・社内研修：3D-CAD研修、電気回路の考え方、C言語によるシリアル通信・モータ制御、ネットワーク構築入門、プロジェクトマネジメント研修等 ・エンジニア主催研修：自動車ティアダウン研修、パスタブリッジ研修、空圧研修、プレゼン資料勉強会、技術発表会等 3.年間約10億円の資金を教育に投資！ 　過去には全企業の教育にかける投資額ランキングでも第5位にランクインしています！ 　業界で一番教育に投資し、エンジニアの成長とクライアントの利益に貢献する環境が整っています。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【担当業務】包装機械・自動機械の電気設計から、モニターやセンサ、モーター等の回路設計、ラダーソフト設計および新製品開発、既存製品のモデルチェンジがメインの仕事となります。200Vから3Vの製品まで、オールラウンダーとして携わって頂きます。幅広く沢山のスキルを身に着けられます。 自動化機械の仕様書で要求された機能および能力を満足する機構を構想し、具体化する仕事です。 納入先は様々ですが、納入後の製品は東京バナナや崎陽軒、白い恋人やチョコボール、キャラメル、チェルシー、チロルチョコ、BOXティッシュ、タバコなどの包装をしています。 【具体的には】 ・通常の案件受注→仕様検討→カスタマイズ→納品のスパンは、約2ヶ月～3ヵ月です。新製品開発プロジェクトは、約1年です。 ・業務になれて頂いた後は基本的に1人で1台を担当していただきます。 ・受注生産を行っていますので、基本的には顧客の要望に合わせた仕様検討がメインとなります。新製品開発時にはプロジェクトを立ち上げ、通常業務と平行してプロジェクトに参加頂き、担当して頂きます。（20代、30代の若手社員も積極的にプロジェクトに参加していますので、業務を若手に任せていく環境です。） 【担当製品】同社の主力製品である包装機械・自動化機械を担当頂きます。お土産等の贈答品の紙包装や、ティッシュボックスのフィルム包装等、身近な製品に同社の包装機械が使用されています。 ・検査体制：お客様に納入する前に社内のテストを義務づけることで、質の高い製品のみを提供しています。 【配属先】電気設計課は17人で構成されており、20～30代前半の若手が中心です。専門分野に磨きをかけながら、本人の意思によってはマネジメントに携わることも可能です。 【仕事のやりがい・魅力】 受注した機械の設計のみにとどまらず、新しい包装形態を創り出し、メーカーへの提案も行っております。また、若手社員にも仕事をどんどん任せていく社風ですので、専門分野のスキル以外にも、マネジメントなどやる気のある方には多くのことを学んでいただける会社です。 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 当社の主力製品である、自動車のドアガラスを上下動させる機構ウインドウレギュレータ、パワースライドドア、電動パーキングブレーキ等の制御設計ならびにメンバーマネジメントをお任せします。 【業務詳細】 ハイブリッド車では、燃費、電気自動車や航続距離が重要になっており、重量や安全性・利便性、耐環境ロバスト性の向上を目指します。 【魅力】 当社はウインドウレギュレータにおいて、世界2位のシェアを獲得しており、特に当社の強みであるコントロールケーブルの技術を活かしたケーブル方式に特化してこの地位を築いてきました。 【配属先情報】 システムグループは機器設計・ドアクロージャー・ウインドゥレギュレーターに分かれており、それぞれ10名強所属しています。（適性に合わせ配属） 事業内容・業種 機械部品

機械・電気エンジニアとしてご活躍いただきます。 【高崎支店の案件事例】 下記以外にも幅広く案件のご用意がございます。 ①防振ゴムの生産設備に関わる冶具の設計・評価案件 電気自動車にシフトしていく中で、自動施錠や開錠などに関わることができます。 働きながら車の仕組みを把握もできて、設計に携われる案件です。 ②半導体検査装置の冶具設計 各種通信機や半導体検査装置等の冶具設計をお任せします。 半導体の中身は知らなくても、学生時代に少しでも勉強されている方などでも活躍できる案件です。 ③自動車用のシートの設計案件 大手自動車メーカー向けのシート開発の設計に携わります。 CATIAv5を使った設計業務となります。 ④重機を取り扱うメーカー向けに取扱説明書や操作説明の作成に向けての設計 CADなどを用いて、説明書に掲載する図などの設計を担います。 何かしらのCADで業務をした経験や未経験の方でもご興味があり意欲がある方であれば活躍ができる案件です。 【高崎支店の魅力】 長く働いてほしいという観点から中途入社者は経験者、未経験者問わず、入社後は必ずアサイン前に現場リーダーと顔合わせを実施しています。業務で必要なスキル等の話をして、必要に応じてアサイン時期を遅らせて同社研修プログラムであるWinスクールやe-Learningで必要スキルを学んで頂き、ミスマッチや本人の不安をなくしてアサインできるようにしています。月1回、全体で集まり業務上の悩みや社内システムのフォローなどを行い問題点の解決やスキルアップを目指しております。 事業内容・業種 その他（IT業界／通信業界）

【仕事内容】 ■自動計測システム（鉄道や道路）、地盤改良システム、トンネル掘削システムなど、基本的には計測機器等からデータを読み取り、自社内にて扱うシステムの改良・開発を担当頂きます。 設計から運用まで、ソフト、ハード、クラウドも総合的な開発を担当頂ける環境です。 ■担当頂くシステムは、ハード、ネットワーク構成等検討からソフトウェア設計、テスト、運用まで全てに関わりながらシステムを構築していきます。全体を見渡せるシステム開発となるため、開発の面白さ、やりがいが大きく、システムエンジニアとして成長しやすい環境です。 メンバークラスから、ゆくゆくはマネジメントまで行っていただくことを期待しております。 【使用している開発言語】 C#/VB.NET, Python, PHP, JavaSprict, C++ 【入社後の流れ】 2～3日の研修を受けていただきます。また、研修ではC言語のご経験をお持ちでない方も、既存のシステムの簡単な部分修正作業など業務を進めながら習得できるような研修をご用意しております。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

職種 / 募集ポジション：ロジスティックス＆コンストラクションセグメント 開発センター 【職務内容】 ■入社後に任せる業務 1.開発・設計、試作、評価業務 　・モデルベースによる遠隔・自動運転システムの制御設計、シミュレーションの開発 　・機械やプロセスの動特性を考慮したモデルの構築、フィードバック制御系の設計、解析、ソフト開発 　・実機試験によるシステム評価を通じた機能開発 2.研究部門や事業部門の開発部署との調整業務 3.新技術開発や新機種の探索に関する企画、調査業務 ■当業務の面白み・魅力 ・要素技術の開発に留まらず、研究部門（技術研究所）との連携による先端技術の研究開発から事業部門との連携による商品開発までのすべてに関わる事ができます。 ・開発した機能の評価を自ら行うことが出来、制御やシステム開発などの関連した技術の知見を深めることができます。さらに、実際の建設現場での評価にも参加できるため、自らが開発した機能を実際に使用してもらい、フィードバックを得ることで、研究開発のやりがいを得ることができます。任される業務の幅も多岐に渡るため、自らの視野を広げることが可能です。 ・セグメントとしての開発体制の整備にあたり2024年より活動を本格開始した組織であり、事業の変革の最前線でフロンティア精神を持って働く事ができます。 ■キャリアステップイメージ 入社直後 ・推進中の要素技術開発業務に研究部門（技術研究所）と連携して取り組んでもらいます。 ・開発業務を遂行する上で必要となるビジネススキルは各種の教育プログラムが用意されています。 5年後以降 適性に応じ、エキスパート、リーダー、マネジメントを担当していただきます。 研究開発職のローテーションとして研究部門（技術研究所）や事業部門の開発部署への異動の可能性があります。 【働き方・働く環境】 ■職場の雰囲気や募集部門のメンバー構成 ・新設される技術研究所棟内で、技術研究所のメンバーと年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な職場です。 ・テレワークも活用し、必要に応じて出社しコミュニケーションを取りながら進める業務スタイルです。 ■出張頻度・出張先 千葉製造所(千葉市稲毛区)での打ち合わせ 1、2回／月、住友建機株式会社香取工場での試験 2、3回／月 または名古屋製造所(愛知県大府市)での打ち合わせ 1、2回／月、名古屋製造所での試験 2、3回／月 ■テレワーク頻度 リモート可：リモートワークでの勤務が週2日以下 ■フレックス：有 都合に応じて調整可 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

【開催概要】 機械設計職を希望されている経験者限定！休日1day選考会を開催いたします。ご入社後は、自動車、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【当日タイムスケジュール】 実施日：2024年9月21日（土） ①　09:10開始 ②　10:20開始 ③　11:30開始 ④　14:40開始 ⑤　15:50開始 ※所要時間は80分を想定。 ※通常2回（一次面接+役職者面接）の選考を1回選考（会社説明+役職者面接）で実施致します。別途オンラインテスト実施有。 【同社の特徴】 ●売上約1兆円と業界トップクラスの経営基盤 ●社員の90％以上がエンジニア！1400以上の研修と成長を後押しする制度充実 ●自動運転、電動化、工場自動化、IoT、DXなど最先端技術案件多数 ●休日124日(2023年度)、残業時間19.29時間(全社平均)など働きやすい環境 ※一部抜粋、その他特徴については、是非当日にお伝えさせてください！ 事業内容・業種 その他（人材サービス）

■求人のポイント： ・日本のモノづくりや社会インフラ基盤を根底から支える「産業用クレーン」の総合メーカー且つ日立Gの安定基盤や手当が充実した企業です。 ・年休126日で土日に出勤がある場合も週2日しっかり休める環境の為ワークライフバランスを整えて業務に従事できます！ ■職務内容： 製鉄工場や発電所・ごみ処理場等の様々な産業施設に据付けられている天井クレーンの電気･制御設計業務をお任せいただきます。 ・お客様を訪問して仕様打合せ・提案 営業部隊と協力して詳細な打ち合わせを行います。 ・現地現物の調査、スケッチ　 ・クレーンの電気・制御設計（AutoCAD、BricsCAD等)：シーケンス回路図、制御盤図面他作図/インバータ、PLC（ソフト含む）センサ他電気電子部品取扱・現地試運転調整、製作他に関する関係先調整、取纏め業務 ◇土日に出社いただく可能性がありますが、その際は100％代休をとっていただきます。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器