埼玉県 エンジニア・ITエンジニア 労災保険の求人情報・お仕事一覧

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【業務内容】 ■設備工事全般に関わる管工事において、施工図の作成、工程・品質管理、安全管理など、施工に必要な技術を指導・管理する業務をお任せします。 【業務詳細】 ■主に食品工場や半導体工場の改修工事の施工管理を担当いただきます。 管工事の施工管理として、空調、衛生、配管をメインで行っていただきます。また、メンテナンスの管理も行っていただきます。 【教育体制】 ■ＯＪＴを中心に先輩方についていきながら業務を覚えていただきます。 【働き方改善】 ■残業時間は月平均40時間程度です。当社では働き方改善に向けて積極的に取り組みを行っております。 ・業務の効率化：クラウドを導入することで書類作成の業務を簡素化 ・業務の分担化：人員補充により施工管理業務における一部の業務を分担しております。 ・基本的には直行直帰：現場事務所で作業できる環境を整備しているため、営業所に帰ってから仕事をすることが少ないです。 ■配属部署について： 千葉営業所のメンバー構成は5名（サポート1名）です。設備部では、顧客先で電気関連顧客と食品関連顧客の2つに担当部署をわけています。 事業内容・業種 機械部品

半導体装置の制御ソフトウェア、及び露光装置を中心に、IoTソリューションシステムの開発。 UMLとC/C++を用いて、RTOS(VxWorks)上で動作する組み込み制御ソフトの設計、実装を行って頂きます。 【環境】 C／C++を使用して開発しています。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

創業以来黒字経営！盤石な経営基盤のもと従業員数は1700人を超え取引先から引き合いも多く、事業拡大に向けた積極採用です!! ご志向／ご希望に応じて、プロジェクトを決定しますので、是非面接でお話しください！ ▽取引業界 　製造メーカー、通信キャリア、金融、流通、官公庁　等 ▽開発環境 　使用OS：　Windows、Linux、Unix　等 　使用言語：　Java、PHP、Perl、VC++、.NET、ASP、JSP、SQL、Android、Objective-c　等 　使用DB：　Oracle、MySQL、PosgreSQL、SQLite、MS SQL Server、MS Access　等 ▽プロジェクト例 ■システム要件定義・設計（上流）SE ■システム実装・テスト（下流）PG 　※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します 　※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。 ■エンジニア力を伸ばす教育制度： 「ヒューマンスキル」＋「技術スキル」＝「エンジニア力」 エンジニア力を高めるために一人ひとりに合わせて様々な教育研修を行っています。教育研修は日頃会えない他部署のメンバーとの交流の場としても活用しています。キャリア採用では未経験者からベテランまで、入社してから目指す方向性も様々です。 キャリア採用を中心に成長してきた当社だからこそ、一人一人に合うオーダーメイドの教育プランを作成することができます。 ■当社の特徴： 当社は日本が世界に誇るモノづくりメーカーの製品設計をサポートする技術系アウトソーシングカンパニーです。「機械系」「電気・電子系」「IT系」の設計開発に特化し、実験・評価・解析、技術サポートまで幅広い領域で活躍しています。設計アウトソーシングはサービス業に分類されますが、実際の業務は世界をリードする大手メーカーの「モノづくり」を技術支援しており、当社はこれについて工場を持たない製造業「第二製造業」と命名しました。培ってきた高度な技術力と多彩なフィールドの組み合わせにより、エンジニアとしての可能性は無限に広がります。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

ニコン社の新しい事業柱となる次世代3Dプリンターのシステム開発において、上長とベテラン社員の支援の下、企画、要件定義～開発をお任せします。 まだ世にない技術を試行錯誤しながら形にする面白さがございます。 【詳細】 システム企画や必要機能選定などの上流工程から実装をお任せします。 上流工程未経験の方も上長とベテラン社員が支援しますので、ご安心ください。 また、将来的にはリーダーとしてパートナーのマネジメントもお任せする予定です（パートナーが開発やテストをメインで担当） 【事業の今後について】 現在は試作段階となります。 約1年かけて試行錯誤を行い、開発が進んだ際に製品化を行い、組織も大きくなる予定です。 【開発環境】 ■C#　C++　Pythonを使用して開発しています。 【スキルアップ】 基本的にOJTですが、必要に応じて教育カリキュラムを組むなどの支援もございます。 センサー・カメラ画像・ロボットなど他のシステムに携わって頂くことも可能です。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 潜水艦ソーナー等の水中音響システムのソフト設計 【仕事のやりがい】 理論検討と具体設計を通して、理論と実務の両面のスキルが身に付きます。また、通常は関われないシステムの設計に関われます。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【職務内容】 自社開発やパートナー企業の持つソリューションを組み合わせて、お客様の課題解決を行う企画提案型の営業を担当頂きます。 埼玉拠点では、大手顧客を中心に担当頂きます。 基本は既存の顧客の深耕をメインにお任せします。 担当する顧客は大手インフラ企業、大手通信キャリア、大手電機メーカーなどです。 　・新規開拓、案件創出及び、既存顧客を担当を頂きます。 　・扱う商材は、SES、受託開発、クラウドサービスなどのソリューション全般となります。 　・顧客ニーズに合わせて幅広い商材を扱うため、技術部門との連携も重要な役割です。 　・パートナー企業との関係構築、維持も担って頂きます。 【やりがい】 OKI独自の技術や製品がお客様に認知されており多数の実績を有しています。お客様との良好な関係性をより広く深く築いて頂くために、自社の技術部門やパートナー企業を束ねお客様からの要望を形にしていく営業スタイルです。提案のかたちはお客様毎に異なるため知恵と工夫が求められますが、その分営業スキルや最新技術の知識、ビジネスマインドなど幅広いスキルが身に付くやりがいのある仕事です。 【組織構成と職場の雰囲気】 募集職場人数（全国）28名、本社地区6名、平均年齢：48歳、平均残業時間：20時間前後、職場の雰囲気：ベテラン社員が多く何でも気軽に聞くことが出来ます。自由参加のイベントや忘年会などもあります。日々のコミュニケーションは良好です。※フレックス勤務、テレワーク可（開始時期は職場と相談）、転勤は当面なし 事業内容・業種 総合電機メーカー

自動車関連システム開発のプロジェクトマネジメント、調査・設計からテストまで一連の開発工程を担当していただきます。最新機器の開発現場で、最新技術を用いた開発を経験し、新たな技術の習得を目指すことができます。 ご自身の自動車関連システム開発経験を活かしたい方、先端システム開発に興味がある方をはじめ、経験を積みながらスキルアップ、PL/PMクラスへのステップアップを目指したい方、歓迎いたします。また、専門性を高めたり、資格取得をすることで、各種スペシャリストとして会社からの認定を受け、仕事に対するやりがいを向上させていくこともできます。 ▽業務イメージ 　（担当フェーズ） 要件定義～基本・詳細設計～開発～単体・結合・総合テスト 　（PJTの請負方） 準委任・請負 　（システム規模） 5～30人月 　（PJTでの役割)） PL～開発メンバ 【具体的な作業内容】 ■In-Car領域（ECU等）のシステム開発 ■Out-Car領域（EV等）のシステム開発 など 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

■業務内容： 顧客技術者との打ち合わせ（外資メーカー等）がメインとなります。 ■具体的には 同社は、EV化や自動運転など今後の自動車業界を支えるプリント配線板のリーディングカンパニーです。プリント配線板は顧客からのカスタムニーズに合わせて、製品開発スケジュールを考えながら、受注に向けて常にオーダーメイド提案をしていきます。 自動車業界や家電、通信などの既存顧客を1営業員あたり１～４社程度(ご経験と適性による)担当しております。 顧客の製品開発段階から入り込み、主力製品であるプリント配線板（電子部品）の提案を行っており、カスタマーエンジニアとして営業と協働しながら受注獲得を目指して頂きます。 また外資メーカーとのお取引も増えているため、IPCの知見がある方を歓迎しております。 ※IPC 電子機器と部品の組立要件と製造要件の標準化。電子機器の組立における品質評価基準。世界市場においてIPCがエレクトロニクス市場における唯一無二の品質規格として存在感を高めている。 ※営業と協働し顧客とじっくり深いお付き合いを通じ、顧客のモノづくりに貢献したい方にはおすすめです！ ■組織構成：川越オフィス 営業部：32名（男性22、女性10) 平均年齢44歳（24歳～62歳）（20代6名、30代4名） 開発技術部：3名 ■やりがい：自動車業界の電装化ニーズが高まる中、車載の担当営業となった際は、完成車メーカーやTier1サプライヤーと直接携われるポジションです。直近でトヨタ自動車様より品質優良賞を受賞しております。 ■顧客：7割が大手自動車メーカー、3割が家電メーカー、電子機器、Ｉｏｔメーカー等の顧客案件を担っております。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 ■大規模物流センターにおけるマテハン設備機器の維持管理 └中長期メンテナンス計画の作成及びその実行 └稼働中のトラブル対応 └不具合等に対する再発防止と恒久対策 └備品管理（棚卸） ■改善業務 └現場作業における効率化と正確性の向上など ■予算管理 ■新物流センターの立ち上げ現地サポート 【配属部署の役割】 ■物流センター、プラットフォームにおけるマテハン設備の安定稼働、機能を維持し、お客様へ確実に商品をお届けすることがミッションです。 平均年齢：41歳　メンバー構成：6名（協力会社：11名） ■物流センターマテハン設備維持管理（主な管轄物流センターは6ヶ所。突発修理・予防保全などの対応を行う。） ■予算管理 ■現場改善/品質向上 ■リスクマネジメント（障害早期解決や恒久対策、BCP対応） ■人材育成 【キャリアパス】 ■物流センターの設備を熟知し、点検や障害対応等から全体の仕組みを理解し多角的な対応を行えるようにする ■中期的には設備・システム・サービス全体に精通し、アスクル物流のノウハウを生かせるポジショニングを目指す。 ■現場のエキスパートはもちろん、マネジメントとしての展開も可能。 事業内容・業種 総合商社

【大規模案件や最先端プロジェクトの中から、あなたの適性とキャリアを考慮した案件に配属します】 ■様々な技術に携われる機会があり、 あなたのこれからのキャリアを一緒に考えたうえで、 最適なプロジェクトへ配属いたします。 もちろん、配属後のフォローもしっかり行います。 【プロジェクト例】※一部抜粋 ■仮想化技術（Hyper-VやVMware）を使ったサーバ・クラウド基盤の設計、構築 ■セキュリティ製品（FW、IPSなど）のトラブルシューティング、サポート ■Cisco製ネットワーク機器などを用いたLAN・WANの設計、構築------------------------------------------- 【案件事例】※一部抜粋 ■監視保守NWセキュリティ対応【工程・フェーズ】要件、設計、マネジメント、導入【チーム体制】10名【詳細】LAN/WAN 設計・構築、セキュリティ、エンドポイントウイルス対策 ■通信キャリアNW構築に伴う機器設定【工程・フェーズ】手順書、ラボ動作、構築、物理構成図、パラメータシート管理【使用機器】Catalyst3750/2960、TeraTerm ------------------------------------------------- ■就業形態：下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務（受託契約） ・クライアント企業での勤務（構内請負契約/派遣契約） 事業内容・業種 その他（IT業界／通信業界）

OTA(Over the Air)によるソフトウェア配信プラットフォームの企画・開発（四輪/サービス領域） OTA(Over the Air：無線通信を使ったインターネット経由でのソフトウェアアップデート)による車載ソフトウェア更新サービスプラットフォームの開発を担当します。 【具体的には】 OTAソフトウェアアップデートの配信インフラの企画、要件定義、導入推進を担当します。 ※配信する車載ソフトウェアの開発ではなく、ソフトウェアの配信基盤のシステム開発が担当領域となります。 ※どこの地域のどのクルマに対し、どんな情報や車載ソフトウェアを届けるかをつかさどるシステムの開発です。 ※ソフトウェアアップデートマネジメントシステム(SUMS)やサイバーセキュリティマネジメントシステム(CSMS)に配慮した運用基盤の構築を企画します。 【業務の魅力】 ■100年に1度の転換期と言われるモビリティ業界において、最新の技術に触れながらITの経験を深めることができます。 ■ソフトウェアデファインドの新たなサービスづくりに関わることができます。 ■ソフトウェアデファインドアーキテクチャーが次世代の自動車技術の基盤として注目されている中、OTAプラットフォーム開発は、CASE社会において『モノ売りからコト売り』へと移行するための重要な役割を担います。 事業内容・業種 自動車

★世界トップクラスの昇降機（エレベーター・エスカレーター等）メーカー！ ★設立75年★プライム上場企業で安定性抜群！ ★DX化推進★スマートグラスの導入を開始！ ★年休122日／賞与5.5カ月分 国内TOP4、世界シェア7位の昇降機専業メーカーである「フジテック」にて、 オフィスビルや商業施設、ホテル、集合住宅、マンションなどに設置されているエレベータ・エスカレータの保守点検をお任せします。 【具体的には】 ■1日2～5件の現場を巡回し点検業務を行っていただきます。 ■点検の際や、お客様から不具合のご相談があった際には、修理や小さな工事を行うこともございます。エレベータ・エスカレータがある限り点検の需要は減ることはないため、仕事がなくなる心配はいりません。 ■定期点検で1台のエレベータ点検にかかる時間は1時間～2時間程度です。 　それを1日で3～5台分点検していきます。通常は1名もしくは2名で対応をします。 ※工事実務は行いません。 ※顧客の要望を開発へフィードバック、製品開発に活かします。 ※点検マニュアル･各種計測機器･過去点検履歴などはジョブカルテで保存され、メンテナンスに関わるバックアップ体制が整っています。 【納入実績例】 渋谷スクランブルスクエア、GINZA SIX、グランドハイアット東京、東京ミッドタウン、虎ノ門ヒルズ、六本木ヒルズ森タワー　など 全国のランドマークとなるような施設にも、同社の製品が数多く納入されています。 社員インタビュー https://www.fujitec.co.jp/recruiting/seniors/8690 【働き方について】 ■同社の製品が導入されている施設はさまざまで、中には日中の点検や修理が難しい現場もあります。その場合は夜間での業務になりますが、夜勤・日勤はシフトで組んでいるため、日勤からの徹夜勤務といった状況にはなりません。 ■シフト制で24時間体制を敷いているため、自分が休みの時に急に呼び出されることはほとんどございません。なお、土日出勤は月に1～2回です。もちろん代休を取得していただきます。 ■4～5年経験をすると、夜間待機を対応いただくこともございますが、月1～3回程度の頻度で、仮眠もとれるように調整しております。残業代はすべて実労働時間分支給しております。 ■シフトも本人の希望を考慮の上、1カ月単位で設定しております。 □■スマートグラスの導入を開始！■□ 昨年5月から「スマートグラス（メガネ型ウェアラブル端末）」の導入を開始。現場作業を行う社員がスマートグラスを装着し、熟練の社員がビデオ通話を介してオフィスからリアルタイムに指導を行うことが可能に！ リモート化によって保守現場の監査を行う「安全パトロール」の頻度が増え、移動時間の削減と生産性の向上に成功しました。 後輩に対して、現場ごとに先輩の高い技術力をしっかりと引き継ぐこともできます。 □■環境面も安心！■□ 同社は設立75年の歴史を持つ、プライム市場上場企業。連結売上高1800億円以上で、国内シェアトップクラスの実績を誇っています。 また、売上高、当期純利益は今期さらに拡大（2022年3月期実績）。景気に左右されることもなく、安心して働くことができます！ ※親会社株主に帰属する当期純利益 【魅力】 ★「社会インフラ」として活躍する昇降機。多くの人々の安全を担う、影の立役者としてやりがいをもって働けます。 ★安定×成長企業：売上高・当期純利益ともに3期連続成長中！ ★業界に先駆けた積極的な海外展開！海外売上高比率66%。 ★世界最長エレベーターや「業界初」を生み出す技術力 【国内シェアトップを目指して】 昇降機専業メーカーとして、他社に先駆けて海外進出を推進。 特にシンガポールや香港では圧倒的なシェアを獲得し、全世界の約25％のシェアを誇ります。 まさに、日本の昇降機業界をリードしてきた会社といえるでしょう。 昇降機を扱うメーカーのトップを目指し、全社一丸となって邁進しています。 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 デジタルコクピットを構成するディスプレイ製品の商品価値向上に向けて以下業務をお任せします。 ●新たなHMI/UI研究・開発 ・GUI/各種認識技術（音声、ジェスチャー、視線等）の活用 ●要求仕様への落とし込み ・お客様のニーズとメンタルモデル（インサイト/潜在ニーズなど）の把握 ・上記内容や、世の中の技術トレンド、車の機能を踏まえた、要求仕様への落とし込み ・人の特性研究、モックアップを用いた被験者検証、市場のお客様の声の製品へのフィードバック ※アジャイル/ウォーターフォールプロセス双方を織交ぜながら進めていきます。 ●製品作りこみ ・協力取引先様と協調しながら製品の作りこみ ・机上検証、実車での検証を実施 ※海外拠点との協調や海外での調査・テスト等も数多くあり、業務内容に依っては海外出張の機会が与えられ、現地ユーザーの声に直接触れながら製品の開発を推進します。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【ご担当コンポーネント・システム例】 ・ディスプレイオーディオ(Google Automotive Services採用) ・スクリーンオーディオ ・メーター ・ヘッドアップディスプレイ 等 【開発ツール】画面遷移・デザインオーサリングツール ・Adobe Photoshop, Illustrator, After Effect, Axure, XD ・Rightware Kanzi、Candera CGI Studio　等 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 既存のお客様へ寝具などの商品を提案・お届けします。 【詳細内容】 ■扱う商材 寝具やリネンを中心に、ニーズに沿った幅広い商材を扱います。 （例えばユニフォームやカーテン、家具など） ■納入者樹 福祉施設、保育所、官公庁、病院、宿泊施設など様々な法人の施設。 既存企業へのルート営業が中心です。 細かくエリア制を敷いているので、効率よく動けます。 ■1日の流れ ▼9：00～ 出社後、寝具を積む込みお客様先へ！ 2～3件回りながら寝具をお届け＆ニーズをお伺い。 ▼12：00～ お昼休憩 ▼13：00～ 引き続きお客様先を訪問。 ▼17：00～ 回収した寝具などを荷下ろし。 事務作業などを行い退社。 事業内容・業種 医薬品・製薬会社

製造業のお客さまを中心にインフラの設計・構築・運用やIT戦略の立案・実行支援まで幅広く事業展開している組織にて、特定のお客さま（製造業）のITインフラ戦略の立案から個別プロジェクトの計画・実行における各種支援を担っていただきます。 お客さまの情報システム部門（管理職）の方と連携しながら、お客さまの事業方針、経営戦略、事業計画をはじめ、IT技術のトレンドなどと照らし合わせながら、お客さまにとって最適なIT戦略の立案やプロジェクトの計画・実行まで携わります。 【魅力】 お客さまとの距離が近く、上流工程から運用・保守まで幅広く経験ができる環境であることから、業務のやりがい・醍醐味を味わうことが可能です。 【この仕事の大変なところ】 製造業のお客さまであり、万が一トラブルが発生すると製造部門・販売部門への影響があり、大きな損失につながる可能性がゼロではありません。そのため、品質や安定稼働が求められる環境です。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

■物流倉庫向けの機械（コンベア等）の設備メンテナンスを請け負う当社 にて、メンテナンス業務をご担当いただきます。 機械設備メーカーと同行の上、メンテナンスに従事いただきます。 ■メーカーと協力しながら、工場の設備、システムのトラブルを解決に導きます。機械のどこにトラブルがあるかを見極め、問題がある部分を直していきます。 ■同ポジションは、全社員未経験からスタートしています。先輩社員からのきめ細やかな指導を受けられるため、安心して業務をスタートすることが可能です。一連の業務（電気、機械、メンテナンス、システム開発、プログラミング等）のスペシャリストがいるため、疑問点や不安点などを気兼ねなく質問することができます。先輩からの指導や普段の業務を通じて、技術や資格を吸収し、将来的には事業所の所長となることが期待されるポジションです。 事業内容・業種 その他（サービス業）

《ITでオフィスを元気に！/圧倒的商材力と知識でお客様を支えます◎》 独立系大手SIである同社にて法人顧客に向け、キーテレフォン（ビジネスフォン）を中心とした通信機器や、web会議システム、TV会議システム回線等の企業内総合通信インフラの導入を提案します。 新規開拓による新たなお客様との関係づくりを積極的に展開し、大塚商会が取り扱う商品・サービスの全てを提案する総合窓口として、社内DX化やお客様の「困った」を解決していきます。 ※顧客課題解決に向けた複合的なソリューション展開を目指し、社内外関係者と協力しながら、真の課題解決に挑戦頂きます。 ▽仕事のやりがい ITパートナーとして、お客様のビジネスを支えている実感がもてます。 IT化が進むオフィスの作業はますます高度化し、単体の商品を提供するだけでは解決しない課題も珍しくありません。そのため、ひとつの課題をあらゆる面から見つめ、いくつものサービスを組み合わせた複合的な提案が必要になるシーンも多くあります。多彩なソリューションを背景に、大手企業から、中堅・中小規模の企業にまで幅広く提案・提供する大塚商会の取り組みは他に類を見ることがなく、世界でもまれなビジネススキームといえます。 ▽どのような能力が身につくのか 営業としての提案力、課題解決力を磨きながら成長できます。 大塚商会しかできない提案から生まれる1回の取引を一生のお客様につなげ、お客様とともに成長していく。大塚商会はオフィスの業務に精通するITパートナーとして、お客様に“オフィスの困ったことは大塚商会に相談してみよう”と考えていただける存在であり続けます。 ▽キャリアパス ■入社後は、中途研修を実施。 ■研修終了後はトレーナーを中心とした指導や別途社内研修等を通して、各業務を習得いただきます。 ■ITに関する外部研修、また資格取得の奨励などもあります。 ■社内評価制度に基づき、役職及び職務ランク評価により将来MGRへの登用もあります。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

■同社業務用製品のメンテナンス、修理、設置、取扱い説明等の諸業務。 ■小型製品は拠点内にて対応、大型のものは訪問対応となります。 ■その他、製品の買い替え提案、営業サポート（デモンストレーション同行等） ※お客様からの問い合わせは全て本社専任スタッフが受電し、各エンジニアに派遣依頼を致します。 ※コールセンターでの1次対応が17時までの受付のため、深夜対応はございません。 事業内容・業種 機械部品

【仕事の内容】 水回りの計測機器の営業を担当いただきます。 ＜業務詳細＞ ■製品 ダムや浄水場などに使われる水位や水質をはかる計測機器　 ■取引先 官公庁/民間企業を20～30社（官7割、民3割）担当いただきます。 宿泊を伴う出張は基本的にございません。 ■営業手法 お客様に対して更新タイミング(製品寿命：5年～10年）に訪問し更新提案を行います。 他社企業様でお使いの製品の場合、切り替えのご提案を行います。 営業車にて各お客様をご訪問するので運転免許は必須となります。 (メンテナンスに関して）　　　　　 一部、営業の方が簡単なメンテナンスを実施頂きますが、基本的にはアフターフォローを メインとする部隊が第一対応致します。 ■入社後の教育体制について： 西宮本社にて数年研修を行います。 ・工場研修(約1ヶ月)：一般教育、商品知識(水位計、水質計、他)、営業手法、製造現場実習、メンテナンス実習など。 ・OJT(半年～1年)：先輩6名が指導役となり、実際の営業活動を通じて実務教育を行います。実務教育と並行して個別の営業業務も覚えていただきます。 ■組織構成： 水環境事業部大阪営業グループ(※西宮勤務、営業6名営業事務2名)に配属されます。穏やかで面倒見の良い社員が多いので、なんでもご質問ください。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

【業務内容】 ■世界トップシェアを誇るHonda二輪において、二輪車の車体制御に関する研究開発（運転支援技術等)における以下いずれかの業務をご担当いただきます。 ・研究/開発のメカトロニクス設計担当：仕様設計検討、信頼性検証、作図手配、コスト検証 ・研究/開発のリーダー：研究テーマの立案、企画、報告、計画管理、関連部門間の調整等 ・完成車評価テスト、システム単体テスト、制御PRG検証、安全技術戦略構築等 【業務詳細】 ・機械設計スキルをお持ちの方は、設計仕様検討、設計レイアウト、信頼性検証、部品作図および手配、コスト検証等を行っていただきます。 ・プロジェクトマネジメント経験をお持ちの方は、開発テーマ立案、企画、報告、計画管理推進、関連部門間調整等を行っていただきます。 ・評価、テスト経験をお持ちの方は、単体テストや乗車テスト等を通じて仕様決定から仕様の”確からしさ”の検証等を行っていただきます。 【業務の魅力】 ●世界トップシェアを誇るHonda二輪の研究開発部門にて魅力ある商品の実現にチャレンジすることが可能です。 ●グローバル展開している各拠点との協業で世界に通用するエンジニアとして成長することが可能です。 ●車体制御は完成車全体に影響を及ぼす為、広い視野で二輪を捉える能力を備える事が期待出来、活躍により技術・商品の全体を統括するマネジメント職域へのステップアップも可能です。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html ▼Hondaの社風・働き方 https://www.honda.co.jp/career/58.html 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 お客様に「感動」「安全」「便利・快適」をお届けするHondaならではの商品・サービス・技術提供に向けたIVI(車載インフォテイメントシステム)/テレマティクスユニットシステム研究開発における ・DAQシステム(データ収集システム)の要求仕様の策定、検証、テスト ・車載機器を通した各種データの収集 ・通信技術、スマートフォン連携技術のマーケット分析、動向調査 ※他部門や国内外のベンダー、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。 また、様々な団体の会議・イベントに出席する可能性もございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【開発ツール】 プロジェクト管理ツール（JIRA等）、UMLモデリングツール（Rhapsody等）、Linux、Android系のソフト開発環境　等 OS:LinuxOS、AndroidOS、iOS　等 DB・サ－バ：Oracle、MySQL、Hadoop、AWS/CICD/Git/Docker等 言語：：Perl・PHP・Python・Javascript・CSS・Ruby・Java・C/C++・C#・Swift・Objective-C等 通信：LTE,4G,5G,Wi-fi,Bluetooth,NFC, CAN,MOST,Ethernet　等 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 当社のSaaSプロダクト「OBPM Neo」の機能開発をリードしていただきます。 お客様のフィードバックとプロダクトビジョンを基に、機能の分析、設計、実装を担当します。あなたのスキルとキャリアプランに合わせて、プロダクトマネージャーやテックリードとしての役割を期待しています。 【職務詳細】 ・プロダクト開発（API開発、Web開発） ・プロダクト要件（PRD）の企画・策定、またはプロダクト機能の企画 ・プロダクトドメインの設計 【ミッション】 世の中に豊かさをもたらすプロジェクトを増やすをミッションに、プロジェクトの成功を通じてより良い社会づくりに貢献し、関わる全ての人々の幸福を追求します。 【ビジョン】 「プロジェクトの意思決定、状況判断、情報共有を支えるプラットフォームになる」 私たちは、迅速なビジネス環境の中で、プロジェクトの成功率を高めるために、意思決定と情報共有を支援するプラットフォームを提供します。 【作業環境】 ・2人～6人のチームでのスクラムベースのアジャイル開発 ・自社プロダクト開発のため、作業場所は固定 ・リモートワーク可能 ・遠隔地採用可能（条件あり） ・フレックスタイム制度（コアタイム10:00 - 15:00、標準勤務時間9:20 - 18:00） 【製品の詳細】 OBPM Neoは、プロジェクトマネジメントに必要なQCD（品質、コスト、納期）の要素を統合管理できるSaaSプロダクトです。220社以上の導入実績があります。 導入事例 ・アイテック阪急阪神株式会社 ・株式会社インフォセンス ・AGS株式会社 ・SGシステム株式会社 ・スーパーストリーム株式会社など 【製品の特長】 多くのツールがQCDの個別要素を管理することに特化していますが、『OBPM Neo』はこれら全てを統合的に管理する唯一無二のプラットフォームです。 10年以上の販売実績を持ち、製品は成熟していますが、お客様の声を取り入れた継続的な改善にも積極的に取り組んでいます。 事業内容・業種 ソフトウェアベンダ

【業務内容】 世界トップシェアを誇るHonda二輪において、二輪車の車体制御に関する研究開発（運転支援技術等)における以下いずれかの業務をご担当いただきます。 ・研究/開発のメカトロニクス設計担当：仕様設計検討、信頼性検証、作図手配、コスト検証 ・研究/開発のリーダー：研究テーマの立案、企画、報告、計画管理、関連部門間の調整等 ・完成車評価テスト、システム単体テスト、制御PRG検証、安全技術戦略構築等 【具体的には】 ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 ・機械設計スキルをお持ちの方は、設計仕様検討、設計レイアウト、信頼性検証、部品作図および手配、コスト検証等を行っていただきます。 ・プロジェクトマネジメント経験をお持ちの方は、開発テーマ立案、企画、報告、計画管理推進、関連部門間調整等を行っていただきます。 ・評価、テスト経験をお持ちの方は、単体テストや乗車テスト等を通じて仕様決定から仕様の”確からしさ”の検証等を行っていただきます。 ※国内外の出張があります。専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【使用ツール】 設計業務をご担当いただく場合はCATIA V5, CAE 等 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 UIデザインツールのCGI Studioを使用し、車載メーター、HUD、センターディスプレイなど車載HMI向けのGUIモデル開発に携わっていただきます。 GUIモデルの設計から実装、評価まで幅広くご担当いただき、車両の情報表示や操作性向上に貢献していただきます。 ・要求仕様を基にしたシステムの概要設計および詳細設計を担当。 ・C++を主な開発言語として使用し、GUIモデルのコーディングを行います。 ・単体テストを実施し、精度や動作確認を行いながら、高品質なGUIシステムを構築。 ・今後はハードウェア（組み込みシステム）の実機を使用し、モデルの評価・検証プロセスを拡大予定。 ・高精細なディスプレイやユーザーインターフェースの実現に向けて、新しい技術や手法を積極的に取り入れます。 ・社内外の開発チームやプロジェクト関係者と密に連携し、要求仕様の調整や進捗管理を行います。 【仕事の魅力・やりがい】 ・新たな拠点の立ち上げに伴い、スターティングメンバーとして組織づくりから携わることができます。 ・フル液晶メーターの搭載が拡大する中で、本業務は車両のインターフェースを進化させる重要な役割を担っています。 ・自動運転の普及に伴い、これまでになかった新たな表示機能の開発を担います。安全性と快適性を向上させる先進技術を形にし、未来のモビリティを支える重要な役割を果たします。 ・デザイナーが描いたアイデアをCGI Studioを用いて具現化します。レンダリングやシェーダーの最適化を行い、視認性やデザイン性に優れた表示機能を実現することで、エンドユーザーに感動を届ける仕事です。 【実働体制・サポート体制】 マネージャー1名+実務6名のチームで先行プロジェクト推進しています。 今回の募集枠(4名)を加えて11名体制での推進を計画中。 事業内容・業種 人材紹介・人材派遣

創業以来黒字経営！盤石な経営基盤のもと従業員数は1700人を超え取引先から引き合いも多く、事業拡大に向けた積極採用です!! ご志向／ご希望に応じて、プロジェクトを決定しますので、是非面接でお話しください！ ▽取引業界 　製造メーカー、通信キャリア、金融、流通、官公庁　等 ▽設計・構築 OS：Windows、Linux、Unix ツール・機器：Windows Server、RHL、Solaris、HP-UX、AIX、VMWare、Hyper-V クラウド：AWS、Azure ▽プロジェクト例 ■要件定義・設計・構築（上流） ■運用・保守（下流） 　※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します 　※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。 ■エンジニア力を伸ばす教育制度： 「ヒューマンスキル」＋「技術スキル」＝「エンジニア力」 エンジニア力を高めるために一人ひとりに合わせて様々な教育研修を行っています。教育研修は日頃会えない他部署のメンバーとの交流の場としても活用しています。キャリア採用では未経験者からベテランまで、入社してから目指す方向性も様々です。 キャリア採用を中心に成長してきた当社だからこそ、一人一人に合うオーダーメイドの教育プランを作成することができます。 ■当社の特徴： 当社は日本が世界に誇るモノづくりメーカーの製品設計をサポートする技術系アウトソーシングカンパニーです。「機械系」「電気・電子系」「IT系」の設計開発に特化し、実験・評価・解析、技術サポートまで幅広い領域で活躍しています。設計アウトソーシングはサービス業に分類されますが、実際の業務は世界をリードする大手メーカーの「モノづくり」を技術支援しており、当社はこれについて工場を持たない製造業「第二製造業」と命名しました。培ってきた高度な技術力と多彩なフィールドの組み合わせにより、エンジニアとしての可能性は無限に広がります。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス