大阪府 慶弔見舞金制度 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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【部・チームの業務概要】 トヨタグループ様向け自動車用ワイヤーハーネスの企画・開発・設計業務 ※トヨタグループ…トヨタ自動車、トヨタ車体、トヨタ自動車東日本、トヨタ自動車九州、ダイハツ工業、日野自動車（敬称略） 【今回の求人の具体的な仕事内容】 ・新型車両向けワイヤーハーネスの企画提案・受注活動 ・ワイヤーハーネスの回路設計・経路設計（カーメーカー駐在） ・利益のあるW/Hを目指した原価低減の推進 ・社内関係部署と協力し、ワイヤーハーネスの生産性の検討と改善 ＊カーメーカーと協業して、「もっと良いクルマづくり」を実現します。 ＊企画段階～量産まで一気通貫で対応した部門のため、幅広い設計業務が経験ができ、車両開発全般の知識が習得できます。 【開発製品】 ・自動車用ワイヤーハーネスおよび高速通信ケーブル 【部・チームの人数や雰囲気】 ・大型車W/H開発部（6チーム、全93名） ・第一中型車W/H開発部（5チーム、全52名） ・第二中型車W/H開発部（4チーム、全65名） ・商用車W/H開発部（5チーム、全89名） ・小型車W/H開発部 (3チーム、全40名) ・高周波W/H開発部(2チーム、全11名) ・技術管理部（4チーム、全55名） ＊配属部署は希望の勤務地やご本人の適性を踏まえ、提案・相談をさせていただきます。 ＊研修・教育カリキュラムが充実しており、業界未経験でも安心して働くことができます。（例：語学研修、CAD研修、マネジメント研修…等） ＊将来はカーメーカー出向や海外出向、プログラムマネージャーなどの多様なキャリアパスがあります。 ※矢崎部品株式会社に入社となります。 事業内容・業種 自動車部品

【仕事内容】 こちらは、大阪府枚方市での技術職のオープンポジションとなります。 これまでのご経験やご意向を考慮し、最適なポジションをご提案します。 自動車好きの方！自動車に関わるお仕事がしたい方は是非ご応募下さい。 【該当職種】 ・金型部品の機械加工 ・金型部品の組立 【エスバンスの魅力】 《魅力１：安定性》 大手自動車メーカーとの関係性…国内外の大手自動車メーカーのバンパーやインパネなどの金型製作を行っています。同社の高い技術力により大手自動車メーカとの取引が多数あるため安定性があります。 《魅力２：優位性》 金型メーカーは国内に数多くありますが、同社が扱っているような大型金型の設計、製造ができる企業は5社程しかないため、競合が非常に少ない点も特徴です。 《魅力３：やりがい》 大手自動車メーカーの未発表の自動車バンパーや、インパネの設計に携わるため、品質において非常に高い水準が要求されますが、厳しい検査を通って市場で流通している自動車の製造の一端を担う、やりがいのある業務を担当することができます。 事業内容・業種 自動車

■具体的な仕事内容 フローリング工法の構造計算（コンクリート構造物、土木仮設計算程度）および非線形解析の汎用ソフト操作 ■1日のスケジュール（1例） 午前：朝礼、有限要素解析対応 午後：データ整理、実験報告書作成、課内ミーティング 毎週1回：各課週間Mt. 毎月1回：部内Mt. 半期ごと：成果報告会 ■入社後の現場研修・フォロー体制 芦森工業の歴史や姿勢、携わる業務の方針など、入社時に担当管理職から説明します。OJTで材料特性や工法の特徴などの知見と経験を蓄積し、非線形有限要素解析結果の分析を行います。基本的に担当管理職と一緒に進めることとなり、業務に対しては課全体として取り組みます。チーム全員で全ての業務に取り組むことをモットーとしています。 ■仕事の魅力 技術開発部は材料や施工システムの改良改善、または新規開発を行っており、全てのプロセスの源にある部署です。解析に伴った改良開発を行うことで、進化の一翼を担うことができ、自分の考案した製品が市場で価値を生み出す瞬間を肌で感じ取ることができる業務です。 ■自部門の強み パルテム・フローリング工法は鋼製リング、高密度ポリエチレン部材、無収縮モルタルを用いて、老朽管の中に新たにRC構造物を構築していく工法です。施工実績は年々増加しており、日本全国に広がっています。当社では開発・製造・設計・営業・工事・品質保証をすべて自社で行っていることから、部署間の連携によって様々な視点を保有することができ、柔軟に対応できることが強みです。 事業内容・業種 自動車

【機械が自動で加工するので、未経験でも安心！】NC旋盤という機械を操作して、"カップリング"と呼ばれる金属製品の切削加工・検査をお任せします。 ＼ニッチな領域のモノづくり／ 石油を汲み上げるパイプ同士をつなぐ 『カップリング（油井管継手）』という 筒状のカタチをした「金属製品」です。 ＼お任せする仕事／ ▼加工機械に材料をセット ▼切削加工 ▼完了後に検査 【POINT】プライベートを大切にできます 完全週休2日制（土日）の勤務スタイル 年間休日は118日以上 有給を取得◎（平均取得日数13.3日／年） ワークライフバランスに優れています。 さらに積立休暇、リフレッシュ休暇、 ボランティア休暇etc. 多彩な特別休暇があるのも嬉しいところ！ 応募方法 ◆◇マイナビ転職の「応募フォーム」よりご応募ください◇◆ 『この求人に応募する』ボタンより、所定の応募フォームに進み、 必要事項を入力し、送信してください。 ※応募の秘密は厳守いたします。 ※面接日程・入社日はご相談に応じます。 ※応募いただく個人情報は採用業務にのみ利用し、 他の目的での利用や第三者への譲渡・開示することはありません。 会社情報 代表者 代表取締役社長　永瀬 豊 事業内容 油井管継手および油井管付帯品の受託加工事業および加工販売事業 各種金属および材料の精密機械加工事業 本社所在地 大阪府柏原市河原町1番22号

自社開発のAI画像処理コントローラの機能開発や、自動搬送ロボット（AGV）の制御ソフトの設計・開発等、スキルに合ったプロジェクトをお任せします。 AI画像処理コントローラの機能開発：画像処理プログラミング、ディープラーニング、AIアルゴリズムの開発・運用等 自動搬送ロボット（AGV）の制御ソフトの設計・開発：通信・制御装置プログラミング、データベース設計、ロボット制御、サーバー設計等 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役　園田　淳一 事業内容 省人化機器の製造および輸入販売 本社所在地 大阪府豊中市新千里東町1-5-3 千里朝日阪急ビル20階

【業務内容】 自社ブランドをはじめとする大型トラックやバスなど、商用車の車検及び整備、修理業務を担当します。 ・車両状態の確認、消耗部品の交換等の予防整備、定期点検 ・エンジンやミッション等を分解し、故障個所を修理（オーバーホール）する分解整備 ※車両の使い方を顧客に正しく理解してもらい、燃費や安全の向上に対するアドバイスも行います。 【業務の特徴】 同社は整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 【就業環境】 法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となります。それに加えて、毎月2～4日の個別設定休日を取得します。会社としても残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度です。 【キャリアパス】 整備のスペシャリストの他、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアパスがあります。また、社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給がございます。 事業内容・業種 自動車

■仕事内容 シートベルトの設計・開発業務 開発車両に合わせた設計提案/調整業務 関連部署や仕入先との調整業務 ■1日のスケジュール（例） 基本的には、受注プログラムの社内APQP（受注～設計から量産までの計画）に沿って業務を進めます 朝会：その日やる業務・連絡事項をチーム内で毎朝報告・確認します ■入社後の現場研修・フォロー体制 ・内装技術部 課内チームに所属して頂きます ・担当管理職、チームリーダーのOJTのもと、業務を進めて頂きます ■仕事の魅力 部品の設計から製品の量産まで一連業務に携わる事が出来る。 人の命を守る新しい製品開発に携わることができる点. ■自部門の強み 相互のコミュニケーションが取れる風通しの良い職場です。 事業内容・業種 自動車

【未経験の方も安心！簡単な業務からお任せ】日本のモノづくりには欠かせない産業用機械の企画や設計〜据付工事、納入後のアフターフォローなどを担当 興味のある工程からスキルや適性に応じて お任せしていきます。 ＼仕事内容／ 【機械設計】 ねじを締める機械や物を運ぶロボットの設計 【電気設計】 産業用機械の電気設備や低圧電気設備の設計 【ソフトウェア開発】 産業用設備のIoTや検査・画像処理ソフトの開発 ★あなたの意見・アイデアも大歓迎！ 応募方法 ◆◇マイナビ転職の「応募フォーム」よりご応募ください◇◆ 『この求人に応募する』ボタンより、所定の応募フォームに進み、 必要事項を入力し、送信してください。 ※応募の秘密は厳守いたします。 ※面接日程・入社日はご相談に応じます。 ※応募いただく個人情報は採用業務にのみ利用し、 他の目的での利用や第三者への譲渡・開示することはありません。 会社情報 代表者 代表取締役　山中 稔 事業内容 各種産業用機械　設備＆部品設計・製作・据付工事一式 各種産業用電気制御盤　ハード＆ソフト設計・製作・据付工事一 本社所在地 大阪府大阪市淀川区三津屋中3-3-12

■仕事内容 ・トノカバー、サンシェードの設計開発業務 ・設計内容/スケジュールに関わる顧客との調整業務 ■1日のスケジュール（例） 基本的には、受注プログラムの社内APQP（受注～設計から量産までの計画）に沿って業務を進めます 朝会：その日やる業務・連絡事項をチーム内で毎朝報告・確認します ■入社後の現場研修・フォロー体制 ・内装技術部 課内チームに所属して頂きます ・担当管理職、チームリーダーのOJTのもと、業務を進めて頂きます ■仕事の魅力 ・設計から製品が量産されるまでの一連の流れに関わることができる ・いろいろな自動車メーカー様とお仕事ができる ■自部門の強み 忙しいときはチームを超えて業務フォローしあえる環境です。 事業内容・業種 自動車

■職務内容： ・パルテム工法の施工管理 ■パルテムとは 【パルテム】－Pipeline Automatic Lining sysTEM 　パルテム（PALTEM）とは、地下に埋設されたガス、水道、下水道、農業用水、通信、電力などの管路を掘り起こすことなく補修する「非開削工法」の名称です。1980年に純国産技術として、ホースライニング工法の開発に成功して以来、パルテム部門では工法に必要な資材の供給を行っています。 ※グループ会社である芦森エンジニアリングへの在籍出向となります 【短期間の施工が中心】 特殊な技術を駆使し、地上から管更生を行なうため、短いケースであれば工期は約1週間。農業用水など施工規模によって多少の前後はありますが、3ヶ月から半年程度。何年もかけての施工はありません。まとめるメンバーも、7～8名のチームから50名規模のチームまでさまざま。※工期は1～2週間程度の案件を中心に、長いものは2～3ヶ月程度の案件もあります。 【出張】 関東以北、関西以南と分かれているので、全国を飛び回るような出張はありません。 事業内容・業種 自動車

【国内の大手自動車メーカーと直取引／国内有数の技術力／綺麗なオフィス環境／車好きにはたまらない仕事】 ■業務内容： 国内外自動車メーカーの内装パネルやバンパーの金型設計を担当します。具体的には、顧客の依頼を元に、自動車メーカー等との打合わせ段階から金型設計を進めていきます。「納期をより早めるには、費用を削減するには」等、同社は顧客のニーズに応えるモノ作りを実現していきます。金型はマザーツールとも呼ばれていて、モノ作りの要となります。まずは、一パーツの図面の担当からはじめ、徐々に担当部門を広げていきます。 ■同社の特徴・魅力： 【やりがい】 大手自動車メーカーの未発表の自動車バンパーや、インパネの設計に携わるため、2～3年後に町中を走っている新型モデルの金型を担当することができます。また完成車メーカーの生産技術者と打ち合わせを行うため、日本の自動車開発における最先端の舞台で活躍することができます。 【大手自動車メーカーとの関係性】 国内外の大手自動車メーカーのバンパーやインパネなどの金型製作を行っています。一般的に自動車部品メーカーは、自動車メーカーの近隣に工場を設営することが多いですが、同社の場合、いずれの取引先とも少し距離があります。しかし、これは同社の技術力と品質への高い信頼性、評価の証であり、各自動車メーカーとの良好な関係を構築しています。 【事業優位性】 金型メーカーは国内に数多くありますが、同社が扱っているような大型金型の設計、製造ができる企業は5社程しかないため、競合が非常に少ない点も特徴です。そのため大手自動車メーカーからの案件を継続的にいただくことができます。 【長期就業を見据えた福利厚生】 家族手当、住宅手当or社宅、退職金制度、マイカー通勤可能など腰を据えて働くにあたって嬉しい福利厚生を取り揃えております。きっちりとした評価制度も整えておりますのでキャリアアップ、年収アップを着実に目指すことができます。 事業内容・業種 自動車

■仕事内容 非線形構造解析ソフト(LS-DYNA)による自動車用エアバッグ，自動車用シートベルト，自動車用内装品の構成部品についての強度解析および機構解析とエアバッグ展開解析 ■1日のスケジュール（例） 　　　0845：始業 0845-0900：グループミーティング 0900-1145：解析業務(メッシュ作成，解析実施，結果分析，等々) 1145-1230：昼休憩 1230-1300：解析業務(メッシュ作成，解析実施，結果分析，等々) 1300-1400：プロジェクト打合せ 1400-1730：解析業務(メッシュ作成，解析実施，結果分析，等々) 　　　1730：終業 ■入社後のフォロー体制 使用ソフトウェアの社内・社外トレーニング ■仕事の魅力 ・自動車安全技術の最先端に触れることができる． ・バーチャルな世界を扱う中ででいかに客観的，論理的な提案を行っていけるか 事業内容・業種 自動車

【座学や現場OJTを通して、着実に仕事を覚えていきましょう！】表面処理機械を用いて"カップリング"のコーティング加工を行います。※賞与計4.2ヶ月 社会の発展に欠かせないエネルギー産業！ ▼カップリング（油井管継手）って？ 石油や天然ガスを汲み上げるパイプを つなぐための製品です！ 世界中のお客様から支持され、 売上シェアはトップクラスです。 ▼お任せする仕事は… 製品の最終工程として、 切削加工されたあとの製品に コーティングを施します。 【POINT】プライベートを大切にできます 完全週休2日制（土日）の勤務スタイル 年間休日は118日以上 有給を取得◎（平均取得日数13.3日／年） ワークライフバランスに優れています。 さらに積立休暇、リフレッシュ休暇、 ボランティア休暇etc. 多彩な特別休暇があるのも嬉しいところ！ 応募方法 ◆◇マイナビ転職の「応募フォーム」よりご応募ください◇◆ 『この求人に応募する』ボタンより、所定の応募フォームに進み、 必要事項を入力し、送信してください。 ※応募の秘密は厳守いたします。 ※面接日程・入社日はご相談に応じます。 ※応募いただく個人情報は採用業務にのみ利用し、 他の目的での利用や第三者への譲渡・開示することはありません。 会社情報 代表者 代表取締役社長　永瀬 豊 事業内容 油井管継手および油井管付帯品の受託加工事業および加工販売事業 各種金属および材料の精密機械加工事業 本社所在地 大阪府柏原市河原町1番22号

プラスチック成形金型に関する事業を行う当社にて、成形オペレーター業務を担当頂きます。 半年～1年程度で技術の習得をしていただきますので未経験でも活躍頂けます。 過去、自動車整備士の方や製造業ご経験された方も入社後活躍されております。 ■業務の魅力： 大型の射出用金型を扱うメーカーは 全国で10社程度しかなく、月に7型以上を作れる程の高いノウハウを保持しているのは当社のみです。 ■当社の魅力： 《魅力１：安定性》 大手自動車メーカーとの関係性…国内外の大手自動車メーカーのバンパーやインパネなどの金型製作を行っています。同社の高い技術力により大手自動車メーカとの取引が多数あるため安定性があります。 《魅力２：優位性》 金型メーカーは国内に数多くありますが、同社が扱っているような大型金型の設計、製造ができる企業は5社程しかないため、競合が非常に少ない点も特徴です。 《魅力３：やりがい》 大手自動車メーカーの未発表の自動車バンパーや、インパネの設計に携わるため、品質において非常に高い水準が要求されますが、厳しい検査を通って市場で流通している自動車の製造の一端を担う、やりがいのある業務を担当することができます。 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 ■流体事業部にて施工管理に関する業務全般を担当します。主として、マンホールポンプ(※)の施工を担当いただく予定です。 ※マンホールポンプ：マンホールポンプは生活で使われている生活排水などを適材適所で自然に流すためのものです。マンホールは下水道法という法律で約75メートルにひとつの感覚での設置が定められており、マンホールポンプも同様にニーズが高い製品です。 【働き方について】 ■工期は数日～1週間ほどであり、一人で複数の案件を担当します。繁忙期（1月～3月）では月間50～60時間、それ以外の期間では10時間程度です（※36協定遵守されております）。尚、工事が少ない閑散期には営業に同行し、技術面からのフォローなども行っていただきます。 【出張について】 ■出張が発生しますが長期出張はございません。関西は西日本エリアが出張範囲です。また出張の場合は日当2,500円、宿泊手当10,800円が支給されます。 【部署構成】 ■流体事業部 営業本部 システム部は、計10名で構成されています（平均年齢30代後半、男女比7：3） 事業内容・業種 自動車

プラスチック成形金型に関する事業を行う当社にて、国内全自動車メーカーの生産技術担当者等に対して、自社にて開発した「バルブゲートシステム」の技術営業をお任せいたします。 ■業務内容： 既存先(自動車メーカー)に対し、金型に樹脂を流し込むための製品(バルブシステム)の販売をいただきます。「より効率的に」「より早く」「より均一に」流し込めるよう各製品ごとに最適なバルブシステムを社内と連携して構築をしながら販売を行います。近年、EV化や軽量化に伴いボディーの一部を樹脂にする等、需要は増加傾向にある中で長年のノウハウと技術力、設備投資が背景にシェアを高くいただいています。 ■入社後のフロー： 入社後工場での研修があります。数か月の現場経験で、技術の基礎を学んだり、顧客要望に合わせて開発をする工程や納期を体感したのち、OJTで先輩社員から営業を学ぶ流れとなります。 ■出張について：ほとんど発生しません。 ■当社の魅力： 《魅力１：安定性 》　　 大手自動車メーカーとの関係性…国内外の大手自動車メーカーのバンパーやインパネなどの金型製作を行っています。 また、プラスチックがある限り、金型は無くなることがない業界です。自動車においては、EV化にシフトしていますが、どう変わろうがバンパー・インパネ等の部品は無くなりません。むしろEV化によって、エンジン回りも樹脂で作成可能になり、今後需要が増加傾向にあります。 《魅力２：優位性》 金型メーカーは国内 に数多くありますが、同社が扱っているような大型金型の設計、製造ができる企業は5社程しかないため、競合が非常に少ない点も特徴です。 他者競合企業と比べ、対応力が優れております。 実際のお客様満足度調査においても、当社に発注すれば対応面でも品質面でも安心できるというお声を頂戴しています。 《魅力３：やりがい》 大手自動車メーカーの未発表の自動車バンパーや、インパネの設計に携わるため、品質において非常に高い水準が要求されますが、厳しい検査を通って市場で流通している自動車の製造の一端を担う、やりがいのある業務を担当することができます。 事業内容・業種 自動車

プラスチック成形金型に関する事業を行う当社にて、組立加工業務を担当頂きます。 約500点以上のパーツを組立て、その後磨く、削る等仕上げを行います。 半年～1年程度で技術の習得をしていただきますので未経験でも活躍頂けます。 過去、自動車整備士の方や製造業ご経験された方も入社後活躍されております。 ■入社後お任せする仕事： 組立（仕上げ）は、部品を組み立てて最終仕上げをする工程が多いポジションとなります。 最初は、現場にて一連の作業を見ながら簡単な作業から担当してもらい、鉄を削ったりボルトを締めたりとできる仕事をお願いしていきます。 ■働き方 客先での据付業務：あり （主に不具合対応で対応があります。入社後1年ほど経ってから、同行からスタートします。頻度としては、月に一度程度です。） 休日出勤：あり（休日出勤手当が支給されます。） ■業務の魅力： 大型の射出用金型を扱うメーカーは 全国で10社程度しかなく、月に7型以上を作れる程の高いノウハウを保持しているのは当社のみです。 ■当社の魅力： 《魅力１：安定性》 大手自動車メーカーとの関係性…国内外の大手自動車メーカーのバンパーやインパネなどの金型製作を行っています。同社の高い技術力により大手自動車メーカとの取引が多数あるため安定性があります。 《魅力２：優位性》 金型メーカーは国内に数多くありますが、同社が扱っているような大型金型の設計、製造ができる企業は5社程しかないため、競合が非常に少ない点も特徴です。 《魅力３：やりがい》 大手自動車メーカーの未発表の自動車バンパーや、インパネの設計に携わるため、品質において非常に高い水準が要求されますが、厳しい検査を通って市場で流通している自動車の製造の一端を担う、やりがいのある業務を担当することができます。 事業内容・業種 自動車

■仕事内容：CAD（NX）を用いたエアバッグの設計開発、試作業務 ・エアバックの設計開発業務 ・設計内容/スケジュールに関わる顧客との調整業務 ■1日のスケジュール（例） 基本的には、受注プログラムの社内APQP（受注～設計から量産までの計画）に沿って業務を進めます 朝会：その日やる業務・連絡事項をチーム内で毎朝報告・確認します ■入社後の現場研修・フォロー体制 ・内装技術部 課内チームに所属して頂きます ・担当管理職、チームリーダーのOJTのもと、業務を進めて頂きます ■仕事の魅力 ・設計から製品が量産されるまでの一連の流れに関わることができる ・いろいろな自動車メーカー様とお仕事ができる ■自部門の強み 忙しいときはチームを超えて業務フォローしあえる環境です。 事業内容・業種 自動車

■仕事内容 国内外の新規工程計画、設備導入、工程上の品質育成などの生産技術に関する業務全般 対象製品：シートベルト・エアバッグ等の自動車用安全部品 ■1日のスケジュール（例） 8:45 　朝礼 9:00 　設備組立・調整 12:15　昼食 13:00　工程設計・報告資料作成 15:00　会議 16:00　設備組立・調整 17:00　工程設計・報告資料作成 ■入社後の現場研修・フォロー体制 基本はOJTで指導 チーム単位で業務を推進する体制(チームメンバー+課長がフォロー） ■仕事の魅力 シートベルト・エアバッグという人命を守る製品の品質に直結する仕事であり、責任は大きいがやりがいがある ■自部門の強み ・国内3拠点、海外5拠点で製品を供給できる体制 ・各生産拠点、設計開発部門と協働でものづくりを推進 ・少人数(14名)の部門であり、一人一人が大きな役割を果たす 事業内容・業種 自動車

●仕事内容 金型部品の加工を担当していただきます。 CAM工程で作成された加工データをもとに、マシニングセンタやNC工作機を使用し、金型及び金型部品の加工を行います。 まずはプロの先輩方に教えていただきながら、小型の物から取り組んで頂きます。 未経験の方でもいちから丁寧に教えていきますので、ご安心ください。 入社後6ヶ月～2年程度で技術を習得していただきます。 その頃には、高い技術力を持つ同社のモノ作りを「カタチ」にしていく、会社にとって必要不可欠な存在に成長できます。 ●金型とは 簡単に説明すると「製品を生産するための、金属の型」のことです。 身近なものでいうと、たい焼き機がイメージしやすいです。 自動車には1万個以上、多いものでは3万個ほどものパーツが使われていますが、このほとんどが金型で作られています。 同社では、主にインパネやバンパーなどの大型金型を扱っており、また小型の精密金型まであらゆるニーズに対応しております。 ●魅力・やりがい 自動車メーカーの新製品にお応えするので、まだ世に出ていない新車に携わることができます。 あなたが携わったものが1～2年後のCMに流れていたり、実際に走っているのを見るとやりがいを感じられると思います。 ●同社金属加工の特徴 高性能・最先端のさまざまな工作機械によって、大型金型から精密金型まで幅広いニーズに対応。 品質・納期・コスト、すべとの面でお客様の要望にお応えできる金型加工を実現しています。

プラスチック成形金型に関する事業を行う当社にて、管理部門の中の経理職として従事いただくポジションです。 ■業務内容： 経理として、下記の業務に携わっていただきます。 ・月次決算 ・予算作成 ・償却資産の管理 ・税務申告 ・国税調査 ・監査対応 募集背景： 定年退職を迎える社員の後任として、経理部門を支える新たなメンバーを募集します。後任として育成し、長期的に会社の成長に貢献していただける方を求めています。（ゆくゆくは管理職候補となります。） ■入社後のフロー： OJTで先輩社員から営業を学ぶ流れとなります。 マンツーマンで教えていただけます。 ■当社の魅力： 《魅力１：安定性 》　　 大手自動車メーカーとの関係性…国内外の大手自動車メーカーのバンパーやインパネなどの金型製作を行っています。 また、プラスチックがある限り、金型は無くなることがない業界です。自動車においては、EV化にシフトしていますが、どう変わろうがバンパー・インパネ等の部品は無くなりません。むしろEV化によって、エンジン回りも樹脂で作成可能になり、今後需要が増加傾向にあります。 《魅力２：優位性》 金型メーカーは国内 に数多くありますが、同社が扱っているような大型金型の設計、製造ができる企業は8社程しかないため、競合が非常に少ない点も特徴です。 他者競合企業と比べ、対応力が優れております。 実際のお客様満足度調査においても、当社に発注すれば対応面でも品質面でも安心できるというお声を頂戴しています。 《魅力３：やりがい》 大手自動車メーカーの未発表の自動車バンパーや、インパネの設計に携わるため、品質において非常に高い水準が要求されますが、厳しい検査を通って市場で流通している自動車の製造の一端を担う、やりがいのある業務を担当することができます。 事業内容・業種 自動車

【仕事内容】 製造工程の品質、生産状況管理、生産性改善、人員検討などの製造に関する業務全般 【対象製品】 シートベルト・エアバッグ等の自動車用安全部品 【入社後の体制】 ・基本はOJTで指導いたします。 ・チーム単位で業務を推進する体制がございます(チームメンバー＋課長がフォロー） 事業内容・業種 自動車

【国内の大手自動車メーカーと直取引／国内有数の技術力／車好きにはたまらない仕事】 ■業務内容： 金型部品の加工を担当していただきます。 CAM工程で作成された加工データをもとに、マシニングセンタやNC工作機を使用し、金型及び金型部品の製作を行います。 ■入社後について： 入社後半年～2年程度で技術を習得します。少しずつ仕事を覚えていく根気と熱意が求められ、業務全体の流れや「勘所」が身に付くまでには数年がかかります。その頃には、高い技術力を持つ同社のモノ作りを「カタチ」にしていく、会社にとって必要不可欠な存在に成長できます。 ■同社の特徴・魅力： 【やりがい】 大手自動車メーカーの未発表の自動車バンパーや、インパネの製造に携わるため、2～3年後に町中を走っている新型モデルの金型を担当することができます。 【大手自動車メーカーとの関係性】 国内外の大手自動車メーカーのバンパーやインパネなどの金型製作を行っています。一般的に自動車部品メーカーは、自動車メーカーの近隣に工場を設営することが多いですが、同社の場合、いずれの取引先とも少し距離があります。しかし、これは同社の技術力と品質への高い信頼性、評価の証であり、各自動車メーカーとの良好な関係を構築しています。 【事業優位性】 金型メーカーは国内に数多くありますが、同社が扱っているような大型金型の設計、製造ができる企業は5社程しかないため、競合が非常に少ない点も特徴です。そのため大手自動車メーカーから案件を継続的にいただくことができます。 【長期就業を見据えた福利厚生】 家族手当、住宅手当or社宅、退職金制度、マイカー通勤可能など腰を据えて働くにあたって嬉しい福利厚生を取り揃えております。きっちりとした評価制度も整えておりますのでキャリアアップ、年収アップを着実に目指すことができます。 事業内容・業種 自動車

【企業・求人の特色】 ◆世界60か国以上で先進的な輸送ソリューションを提供する日本の商用車メーカーでの業務推進。 ◆自動運転の実証実験も2018年実施以降、国家プロジェクト等複数のPRJ実施、参加を進め技術実証えお進めている。 【仕事内容】 当社は世界60か国以上にマーケットを展開する商用車メーカーです。WLBを重視する企業文化があります。そんな当社にて、販売促進の企画業務：商用車の販売促進をお任せいたします。 【業務詳細】 ■既存ユーザー、未納ユーザーに対し経営に役立つセミナーや講演会、試乗会などの企画、運営 ■社内向け・研修イベントの企画 社員向けの試乗会やトレーニング、イベントの企画 【配属先情報】 近畿地域　営業本部 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 自社ブランドをはじめとする大型トラックやバスなど、商用車の車検及び整備、修理業務を担当します。 ・車両状態の確認、消耗部品の交換等の予防整備、定期点検 ・エンジンやミッション等を分解し、故障個所を修理（オーバーホール）する分解整備 ※車両の使い方を顧客に正しく理解してもらい、燃費や安全の向上に対するアドバイスも行います。 【業務の特徴】 同社は整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 【就業環境】 法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となります。それに加えて、毎月2～4日の個別設定休日を取得します。会社としても残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度です。 【キャリアパス】 整備のスペシャリストの他、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアパスがあります。また、社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給がございます。 事業内容・業種 自動車