大阪府 実験・解析・評価 Javaの求人情報・お仕事一覧

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土木建設コンサルティング事業を展開する同社において、国土交通省、地方自治体などから発注される電気通信関係の調査・設計業務などを担当していただきます。 具体的には、下記例の調査、計画、設計をお任せいたします。 ●発電および配電設備、道路照明設備などの電気設備 ●道路情報表示設備、道路監視システムなどの通信設備 ●光ファイバーネットワーク網を活用した情報通信システム 【業務の特徴・魅力】 ●同社・本業界における電気通信設備設計とは、官公庁などから発注の電気通信設備設計業務（主として道路・河川など付属の公共インフラ設計）に対し、発注者の求める目的・設計条件を確認し、メーカヒアリングを行ったうえで、現在の技術・製品で実現可能な最適ソリューションを検討・整理し、コーディネート・提案・設計を行う業務です。 ●公共インフラの整備に対して、エンドユーザーの視点に立ち、経済的且つ利便性・安全性に十分配慮した設計が社会に与える影響は大きいです。 【キャリアアップ】 社員→主任→係長→課長代理→課長→次長→部長というステップで係長までは約3年で昇格する方がほとんどです。 ゆくゆくは部長レベルになっていただくことを期待しております。 ご本人の意欲とやる気次第で幅広いキャリアを積む事が可能です。 【スキルアップ】 補助/定期的な講習会で資格取得とスキルアップが図れます（自由参加） ●資格取得講習会（技術士、技術士補の取得に係る講習会） ●スキルアップ講習会（新卒～若手技術者を対象） ●社外講習会（建設コンサルタンツ協会、各種団体等が主催する講習会） 【同社の魅力】 本社は大阪の中心「梅田」のため通勤アクセスも良く、快適な職場環境で安心・安定した働き方が可能です。 社員を大事にする会社で、ノー残業デーや残業の事前申請制、上長と総務でコントロールすることで、残業と休日出勤が減り、ワークライフバランスを改善しております。 業務スケジュールに問題がなければ、有給休暇取得も自由なため、消化率8割以上の社員もおります。 【同社の特徴】 安定した発注者支援業務の受注を柱にして、設計業務の受注も右肩上がりで増加しております。 地域に密着した建設コンサルタントを目指し今後も更なる組織の充実を図ります。 ※大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています。

お客様先に出向き、現地で作業を行って頂きます。 【具体的には】 ・製品の導入、据え付け ・顧客との応対業務 ＊現地の他企業スタッフとのコミュニケーションを取ることもあります ＊出張：1/3月程度 ＊夜間作業あり（鉄道のダイヤ改正に伴い、3月頃・8月～9月） 【取り扱い製品例】 JR/私鉄各線の鉄道車両の案内放送装置/自動放送装置/列車用無線/非常通報システム機器　等 【特徴・魅力】 ■国内の列車のほぼ全てに同社製品が納入されているため、ご自分が携われた製品を、ユーザーの立場で体感できます。最近では九州のリゾートトレイン、オリンピック需要による観光用車両などの幅広い案件を受注しており、関西空港線や近鉄京阪奈線などローカル線もカバーしています。日本全国どこに行っても同社の製品に関わる機会があることは、モチベーションの向上にもつながるかと思います。 ■鉄道の新線が稼働する際には、同社の製品が採用されるケースが多く、 新路線稼働前の4～5年前の段階からJR社含め顧客へ技術的なアプローチを行い、協働して製品を完成させていきます。既存製品の入れ替え需要・モデルチェンジ等、導入後のアフター需要も発生し定期的に顧客ニーズがあります。 多少の波はありますが、安定的に業績をあげている状況です。 今後は車両メーカーの海外進出に伴い海外案件も伸びてきており、 市場拡大においても伸び代があります。 ・導入事例： 北陸・北海道新幹線/観光レジャー向け列車「ななつ星in九州」/関西空港、近鉄京阪南線 ＊国内約7～8割の鉄道会社と取引があり、海外でも製品の納入実績あり 事業内容・業種 総合電機メーカー

【仕事内容】 乗員拘束装置、主にエアバックに関する評価試験及びレポート作成 必要に応じて車両メーカー技術部門との折衝業務 【一日のスケジュール】 8:45 朝礼~チーム内予定確認 9:00 メールチェック、勤怠確認/申請 以降 顧客要求、試験依頼書に基づいた業務 ・試験準備(試験機、設備セット、ジグ加工) ・試験実施~データ収集~結果速報 ・データ整理、報告まとめ ・設備管理/現場保守 ・チームミーティング、試験結果共有、依頼部門との打ち合わせ、 ・カーメーカーとの定例会議 ・行動規範/改善活動/KY訓練 【現場研修・フォロー体制】 チームに所属し、リーダー,メンバーによるOJTを主体とした教育を実施。 具体的な試験実施/設備扱いにおいては資格認定を行います。 【仕事の魅力】 現場(体、手先を動かす事)とデスクワーク(分析、まとめ、報告)の両面があり、バランスが良く働けます。 自身の特性を発揮し、スキルを生かした業務に取り組む事ができます。 【強み】 ・社員が直接現場に関与し、客先要求に対して直接的に結果を出してゆく現場力 ・試験設備に関する知識 事業内容・業種 自動車

＜【大阪勤務】四輪向けソフトウェア・デファインド・モビリティ開発に向けた次世代プラットフォーム・アプリ及びクロスドメインサービスの開発（ソフトウェア・デファインド・モビリティ開発部領域横断）＞ 【職務内容】 ●四輪向け次世代（2030年）プラットフォームの開発に向けた ・大規模ソフトウェアアーキテクチャ要求仕様策定、設計、実装、評価 ・ハードウェア要求仕様策定、設計、実装、評価 ・技術戦略の立案 ・データ分析 ●API・サービス設計に向けた ・ソフトウェア要求仕様策定、設計、実装、評価 ●クロスドメインサービス開発にむけた ・デジタルサービス企画/システム設計/PoC検証 ・大規模ソフトウェアアーキテクチャ開発おける課題策定 ・アーキテクトルール/ガバナンス統制 のいずれかを担当いただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

＜具体的な業務内容＞ 上下水道プラントの機械設備の計画設計をご担当いただきます。プラントの全体の構造、設備、配置などの大枠を決定し、その配置やプロセスを決定する重要な役割です。 具体的な業務の流れとしては、（1）図面をCADに落とし込んで、機械図面を作成します（2）月1～2回の現地調査での写真撮影、計測を行います（3）社内にて基礎図面を完成させ実施設計者へ引継ぎます 月に1回程度の現地調査以外での出張はなく、安定した勤務環境で働くことができます。同社では41期連続黒字を達成しており、官公庁案件が多いため景気に左右されにくい安定した環境で長く活躍できます。 ＜入社後の流れ、サポート体制など＞ 入社後は座学研修に加え、習熟するまで教育担当がしっかりとフォローします。案件に対して基本的にはチーム一丸で対応するため、安心して経験を積んでいただける環境です。 資格取得支援も充実しており、本年度は2週間に1度、自社で資格受験者向け講義を実施しています。受験費用は科目や合否によって変動しますが、2万円～10万円の祝い金の支給があります（社内規定による）。 若手の利用者が多く、資格を取得して処遇アップにつながった社員も多数います。制度導入後は社員の向上心や知的探求心、積極性などが深まり、職場に活気が出ています。業界全貌を学ぶ機会があるので業界未経験でも安心です。期間は1～3か月、業務時間内で毎日1時間役職者が講師となる講習やポンプ場の見学会参加など社外研修も実施しています。

【企業・求人の特色】 ■自動車業界を中心に次世代の電装品＜パワー半導体＞を【分析・故障解析・信頼性試験・試料作製】する企業 ■最先端の分析装置を取り入れており、品質の高さから大手のお客様からの引き合いも多数！ 電子部品の信頼性試験などを行っている当社にて、パワー半導体に関する製品の信頼性試験を行っていただきます。スペシャリスト採 用です。 【仕事内容】 ■お客様との試験内容の打合せ ■見積もり・注文 ■試験機（パワーサイクル試験機）の組み立て業務 ⇒基盤はある程度ユニット化しています。 ■試験運営 ■試験レポート作成等各種資料作成 ※１つの案件は平均３～４か月で運営。 ※１か月に２０件ほどの案件をチームで運営しています（各チームは５名ほど） 【配属先情報】 部長、社員10名、他4名（20代が多い環境です） 事業内容・業種 機械部品

【選考の流れ】 ご応募いただき、通過となった場合、企業様からポジションの提示と面接の案内を頂きます。 【ポジション例】 営業、設計（機構、電気、ソフト）、資材、製造、品質保証という部署があります。 【仕事内容】 〈製造グループ〉通信機器の組立、配線、調整 〈品質保証グループ〉通信機器の検査、評価、検査、梱包出荷準備 〈設計グループ〉 　●電気設計グループ：通信機器の電気設計 　●機構設計グループ：通信機器の機構設計 　●ソフト設計グループ：通信機器のソフト設計 〈営業グループ〉通信機器のシステム提案営業 ※変更の範囲：会社の定める業務 【教育制度】 OJT、各種研修 【会社概要】 〈事業内容〉 列車無線機、防災用無線機、ダムの安全装置、遠隔制御装置をはじめとする電気通信機器を部品からシステムまで、設計・製造・販売・工事・保守を一貫して対応しています。無線機器・通信機器は30年培ってきた技術力とノウハウで、電力会社や電鉄、電機会社など大手企業と直接取引を行っております。 〈特徴〉 大日電子は人口衛生『まいど1号』の開発プロジェクトリーダーとして取りまとめと衛生の重要な装置を開発製作しました。 各大学や研究機関と連携を組んで大日電子の未来創りに邁進しています。今後は宇宙ロボットの計画も立てており、積極的な研究・開発を進めています。

【業務内容】 運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をお任せいたします ●最新技術および市場動向・ユーザー調査 ●上記に基づく実現技術のコンセプト企画立案・ロードマップ策定 ●PoC検証による価値受容性および実現手法の検討 ●各設計部門への仕様提案・フィードバック ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【ご担当システム・機能例】 ・機械学習、ディープラーニング等のAI技術を活用した自動運転技術のシミュレーション・アジャイルカーを用いた実機検証 ・最新のAI技術のPoC活動および評価 ※自動運転車のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などもお任せ致します。 【開発ツール】 Matlab, Simulink, MBD系ツール（Rational、Rapsodyなど）、C、C++、Java、Python、SysML、UML AI系ツール(Caffe、Chainer、TensorFlowなど）等 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

◆印刷機械の開発・設計職 ＜業務内容＞ OSPグループ会社で使用するシール印刷機、印刷周辺機器の開発／設計／製造／メンテナンス事業として担う同社にて、機械の開発・設計業務をお任せします。完全受注生産で顧客の要望に合わせてカスタマイズして設計。 ○案件の進め方 製品ごとに主担当が決まっており、１つの製品の構想～開発～設計まで、責任を持って担当することができます。 ○入社後について 同社製品の事をよく知っていただくため、まずは部品の設計等からお任せいたします。 業務になれていただいた後は、製品の担当責任者として手腕を発揮いただくことを期待しています。 ＜具体的な業務内容＞ ●CADを活用して設計 ＜入社後の研修制度＞ まずは同社の製品や出荷までの流れを知る為、加工作業や組立作業を約半年間現場で実地研修致します。 開発部配属後はOJTで仕事を覚えていただきます。 ＜組織構成＞ 13名（男性11名・女性2名） ＜働き方について＞ 年間休日は今期より125日に変更。 1時間単位で有給休暇の取得が可能（年間24時間まで）ですので、昼間に通院するための中抜けや、夕方の用事に合わせて早めに退勤することもできます。 男性の育休取得も実績があり、グループ創業100周年に向けて長く働ける会社作りを進めております。

【仕事内容】 自動車を主とした実験・評価業務をお任せ致します。 実験の自社設備を有している当社では、オペレータから技術員へのキャリアアップをしたい方も大歓迎です。 ※ご経験やご希望業務を考慮しまして、担当頂く業務を調整します。 【業務詳細】 ■自動車を主とした実験計測・評価業務、認証業務 ・車両実験（テストコース走行や社外走行による車両全般評価） 　総合評価（フィーリング評価）、レイアウト（整備性・干渉評価）、乗り心地、動力燃費、操縦安定性、制動性能、音・振動等の評価 ・認証試験→排気ガス・制動（ブレーキ）・騒音等の各種認証試験 ・車両実験に関わる実験技術業務 　評価基準検討・データー解析・技術提案等 ・エンジン実験（エンジン台上・シャシダイナモ設備による各種評価） 　耐久性、排気ガス、燃費、振動・応力・騒音、認証試験 ・ドライブトレイン実験（台上設備や車両走行時の応力・振動・騒音等の各種評価） 　トランスミッション・ディファレンシャルギア・シャフト等の耐久性評価 ・ユニット台上実験（車両走行時や加振設備や電波暗室などによる各種評価） 　車両部品の振動・応力・騒音等の評価、電波障害評価 ・エンジン・ユニット・ドライブライン実験に関わる実験技術業務 　評価基準検討・データー解析・技術提案等 事業内容・業種 その他（人材サービス）