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広島県 住宅手当 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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資材調達|東証プライム上場グループ/国内トップシェア/年間休日125日/月平均残業5h【広島県】

【企業担当のおすすめ】 ■東証プライム市場に上場している株式会社タダノグループであり、加えて取引先業界が多岐に渡ることから売上バランスが良く、事業が安定しています。 ■主力製品のジブクライミングクレーンが国内トップシェアを誇ります。六本木ヒルズなど身近な施設に納品しており、日常生活の中でやりがいを感じやすいです。 ■年間休日125日、フレックス勤務、在宅勤務も部署により可能で、働きやすい環境です。住宅補助などの福利厚生も充実しており、長期就業が叶います。 【業務内容】 各種運搬機械(大型クレーン,産業用コンベア等)の製造に関わる調達業務をご担当頂きます。設計部門、工事計画部門から手配依頼を受けて、各サプライヤと交渉・発注を行い納期通りに納入されるようにフォローをします。 【詳細】 ■物品の調達 ■調達品の納期管理、コスト管理 ■調達先との交渉、調達先の指導 【扱う製品の例】 ■ジブ・クライミング・クレーン ■アンローダー ■風車建設用クレーン ■港湾荷役用クレーン ■火力発電所内の搬送設備 など 【働き方】 ■休日:土日祝 ■年間休日:125日 ■残業時間:平均5時間/月 ■有給休暇:平均16.4日/年消化(入社初年度より22日/年付与) ※2023年度実績 ⇒働きやすい環境のため、平均勤続年数は18.0年と長いです。 ※2023年度実績  ライフステージの変化があっても安心して活躍してご活躍頂けます。在宅勤務制度・フレックスタイム制が導入されているため、柔軟な働き方が可能です。  また、福利厚生も充実しております。(産休や育休、チャイルドケア休暇制度、住宅補助制度など) 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

自動車ランプのセールスエンジニア(製品の売り込み~受注~開発業務をリーディング)|【広島】

SE25_04【広島】自動車ランプのセールスエンジニア(製品の売り込み~受注~開発業務をリーディング) 【募集の背景】 同社では自動車用ランプのシステム化を推進し、ランプシステムサプライヤーとしてさらなる事業拡大を目指しております。 市場・顧客のニーズを的確に把握し、ニーズを超える提案により新規案件を獲得し、開発をリードすることを目的とした、「サテライト部」の機能強化のための増員となります。 【配属部門の概要】 担当する得意先はマツダ株式会社になります。 変革著しい自動車業界において、得意先のニーズを収集、発掘し、それを社内に展開し、ニーズを超える提案によりプロジェクトを受注することと、 受注したプロジェクトの品質・コスト目標を達成させるために開発・量産立上げをリードする部門です。 【担当する業務(概要)】 得意先ニーズの取得、受注活動、見積り作成、開発品の日程・コスト管理 【担当する業務(詳細)】 得意先の開発・デザイン・調達部門を訪問し、次機種の情報、その機種に対してどのような製品・技術が必要なのかニーズを入手し、それら得意先ニーズ・要求を分析し、要件をとりまとめて社内の関連部署に展開します。 関連部署とともに、競争力のある仕様をとりまとめ、得意先への提案を行います。 また、受注後の製品開発段階においても、得意先との窓口となり、社内関連部署と共に、品質・収益性が確保されるよう社内のコントロールを実施します。 【担当製品の特長】 自動車用外装ランプ 【仕事の魅力(裁量・責任・雰囲気など)】 同社連結売上の約80%を占める主力事業の自動車用ランプの営業担当として、OEM向けの開発営業をご担当いただきます。 光源のLED化が進み、照射範囲の自動制御を行う先進ランプの採用が進むなど、近年の技術革新著しい自動車ランプの提案を通じて、自動車の安全性向上に寄与するやりがいある業務です。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 ご担当として事業全般を経験していただいた後、適性に応じてマネジメント業務を担っていただくことを考えております。 【配属部署】 サテライト統括本部 自動車サテライト本部 広島サテライト部 【働き方について】 フレックスタイム制/在宅勤務可能 【外出・出張の有無】 担当得意先への訪問 同社本社(東京都目黒区)及び国内外生産・開発拠点への出張 事業内容・業種 自動車部品

【広島】品質保証★自動車部品メーカー★完全週休2日制★年間休日121日★社員食堂あり

【仕事内容】 自動車部品などの品質保証業務をお任せします。 具体的には 生産工程が、常に正常な状態に保たれるように管理 工程管理や検査などが適切に実施されているか監視 自社のブランドを守っている部門 量産した部品の品質管理はもちろん、立ち上げから関わった製品が量産に進み、安定して生産できているときに達成感を感じることができる仕事です。 【ニイテックとは】 世界中の車メーカーで当社の製品が使われています。自動車部品の設計・製造を行っていますが、中でもドア部分に使用される『ドアヒンジ』は、多種多様な形に対応しているため、世界中の車メーカーで使用されています。 また、一歩先へ進むロボット技術にも注力!ニイテック独自の技術を駆使することで世界最速のロボットライン構築を目指しています。 また、一歩先へ進むロボット技術にも注力! ニイテック独自の技術を駆使することで 世界最速のロボットライン構築を目指しています。 事業内容・業種 自動車

サービスエンジニア|物流・搬送システムのサービスエンジニア(プライム上場)【広島】

【広島】アフターサービス(一般製造業・流通業向けシステム) 【仕事内容】 ■具体的な業務内容: 一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。 流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム(自走台車・コンベア・自動倉庫など)の定期点検及びメンテナンスを行います。 <主な業務内容> ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。 ・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。 ・リニューアルや予防保全の提案 ・トラブル対応 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など ・月に3~4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ■やりがい・魅力: ・製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます ■入社後のキャリア: ・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。 (※据付工事については1~2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。) ・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 ■組織構成 西部サービス部 65名  キャリア採用比率等 80% ■出張の頻度 エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ■休日出勤の頻度 月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ■残業 月平均残業時間30H(繁忙期は40H超) ■転勤 当面はなし。キャリアアップのために転勤の可能性があります。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【広島】営業

【職務概要】 同社にて、営業職を担当していただきます。 【職務詳細】 自動車メーカー、自動車部品サプライヤー、鉄道車両メーカー、農業機械・建設機械メーカー等に対して、受託開発の提案。また、同社の営業窓口として、顧客および社内との調整業務を担当します。 輸送機器のデザイン、設計から生産準備までの受託事業メインの会社ですが、顧客のリクエストに応じてエンジニアの派遣を提案することもあります。 受託前情報収集、顧客からの出図情報入手、社内への納期及び顧客要望展開、外注先とのコスト納期調整等を行います。また、既存顧客以外の新規受注開拓も行います。 【魅力】 自動車業界が開発領域をアウトソーシングする流れを受け、 開発専門の会社が必要とされる中、「自動車開発会社」設立に 賛同した15社の協賛で誕生したのが同社です。 国内の優れた技術をもつエンジニアや、最新鋭のIT設備を持つメーカーのほか、中国・イタリア・ロシア・ドイツ・インドの企業との国際エンジニアリング協力体制を構築し、デザインから試作・実験まで一貫した対応で効率の良い開発を実現します。 また、受注元は国内のみならず、全世界を対象とし、自動車や部品メーカーからの要望に応える体制を確立しています。 【会社の特徴】 同社はメーカー系列企業でなく独立系の開発会社ですので、様々なメーカーの自動車設計を経験することができます。 また、デザインから生産準備まで一貫して開発受託が可能です。自動車関連企業の協力と幅広いネットワークで、高品質で効率のよい開発を実現します。 また、国内15社とのアライアンス体制を整えていることから、多様なプロジェクトに対応できる強みを持ち合わせており、最長プロジェクト実績は7年です。 エンジニアの希望、経験を考慮した配属をし、希望に合わせて様々なスキルを身につけることが可能です。(現プロジェクトより他のプロジェクトを経験したいという場合でも対応可能) 事業内容・業種 自動車

知財関連業務|知財業務(年間休日120日以上)【広島県広島市】

知財業務をご担当いただきます。 【業務内容】 ・知的財産権の権利取得、維持、調査 ・知的財産権の抵触判断、侵害先への権利行使、訴訟対応  等 事業内容・業種 自動車

設計|設計(年間休日120日以上)【広島県広島市】

【職務内容】 ◎生産技術経験者歓迎!工場のデジタル化を推進します ◎「デジタルを使って付加価値生産性を高める」を目的に、特にD-Automation(自動化)を構想、推進するポジションです。 【本採用の背景】 現在の自動化推進は自社で構想を立てSI設計は外注しておりますが、今後内製化できるよう、現在デジタル推進課メンバーのSIスキル構築に向け育成中です。また将来的には設備設計・製作できる場所/施設を新たに設ける予定ですが、人員やノウハウを強化すべく増員をはかります。 【業務内容】 ・成型、脱型、検査、運搬などの分野で人の手でやっていた作業をロボットやカメラ、AGV等に置き換え自動化 ・生産技術領域における工程設計、要件定義、設備仕様書の作成 ・SI領域における基本設計、詳細設計 【配属組織について】 工業用品事業本部は自動車事業の樹脂・ゴムの自動車部品を製造する部署です。生産技術統括部では40名、うち本ポジションのデジタル推進課は5名が活躍中です。拠点は千代田工場がゴム製品、防府工場が樹脂製品を主に取り扱います。ご入社頂く方にはご希望に応じ千代田工場、防府工場いずれかでご活躍頂きます。 【当社の手掛ける製品】 自動車部品のシャシー、ボディ、吸気冷却、電装、サウンドの5領域を手掛けており、素材はゴムや樹脂、それらと金属を組み合わせた部品になります。 <ボディ部品>ピラーガーニッシュ、アンダーカバー、エンジンインシュレータなど<吸気冷却部品>サブタンク、ゴムホース、エアインテークパイプなど<シャシー> サスペンションに搭載されるアッパーアームブッシュ、ダンパーボトムブッシュなど操安性機能部品<電装部品>ドアグロメット、ダッシュグロメットなど<サウンド部 品>エンクロージャー、レゾネータ、エアクリーナーなど 事業内容・業種 自動車

法人営業/日立製作所100%出資/年休127日/賞与6.1ヶ月※第二新卒歓迎【広島】

★日立製作所100%出資 ★年間休日126日(2025年度) ★平均有給取得日数17.8日(2024年度実績) ★男女共に育休取得実績あり ★フレックス制度、在宅勤務制度有 ★2025年度の賞与支給実績は6.1カ月分 ★平均勤続年数19.9年(2024年実績) 私たち日立ビルシステムは、ビルを利用する方々の安全で快適な日常生活を支えるため、最新の技術とデザイン性を融合した「人の無意識な行動に寄り添う製品やサービス」の提供をめざしています。私たちとともに、「人」が生きる「社会」において新たな価値を提供し、持続可能な社会の実現に貢献しませんか? 【業務内容】 昇降機と呼ばれるエレベーター・エスカレーターの販売・保全メンテナンス・リニューアル及びビル設備商品関する法人営業をお任せ致します。 具体的には… 昇降機のリニューアルや修理、改造、空調設備・ビル設備に関するプレゼンや契約締結業務を行っていただきます。 営業業務全般 ・顧客提案業務(提案書、見積書作成・顧客説明) ・契約書締結 ・社内伝票手配 ・工事完了報告書入手 ・入金管理 ※昇降機自体の保守メンテナンスや工事についてはフィールドエンジニアなどの別部隊にて担当しているため、休日の急な呼び出しなどは基本的にございません。営業活動に集中して取り組んで頂けます。 広島地区でも担当エリアによってクライアント数などは様々です。 クライアントとしては駅ビル・大型商業施設・官公庁から個人所有のビルまで幅広いく、広島駅ビル「minama」エールエールA館など、広島を代表する施設にも納入されています。 ◆商材:昇降機販売・昇降機保全・空調設備他ビル設備商品。 ◆働く環境:主に広島県内、顧客訪問は頻繁に行い直行直帰可能です。広島エリア担当の場合は出張はほぼ無し。 【やりがい/業務の面白さ】 ・ビル設備を通じてお客様の抱える問題を解決し、お客様により寄った提案でビルの付加価値向上を創出することができます。 ・昇降機を主体としたインフラを支える業務で、社会に貢献することができます。 【入社後の流れ】 入社後は、経験者採用枠での人材開発センターにおける年次的な研修参加を考えており、キャリアアップに向けた研修も随時参加して頂く予定です。尚、入社後は、部門毎に仕事を座学で講義、現場実習を行った上で、ビル設備機器の知識や営業の基礎を学んで頂き、営業職として同行営業しながらOJTを実施いたします。 また、実務と並行しながら、営業スキルを高めていくオンライン研修も毎月実施しています。また、学びたいときに自由に学べる動画コンテンツも用意。未経験からでも、早ければ3カ月ほどで独り立ちが可能です。 \チームプレーを大切にする社風だから未経験でも安心!/ 個人プレーではなく、チームプレーで目標達成をめざす営業スタイル。個人目標はあるものの、みんなでカバーしながらチームの数字を積み上げていきます。また、壁にぶつかったときは先輩が一緒に解決策を考えてくれるような環境。助け合いのカルチャーが根づいているので、一人で問題を抱え込むようなことはありません! \日立ブランド”が営業の大きなアドバンテージに!/ 日立グループの一員であり、昇降機メーカーとして高い業界シェアを誇る当社。しかも、先輩たちが長年培った信頼をベースにした既契約のお客さま対応が中心で、営業しやすいのが特徴です。エレベーターやエスカレーターのほかに、多彩な商材を扱っているのもポイント。ビル設備に関する幅広いニーズに応えることができます。 【将来のキャリアパス】 ビル設備を通じてお客様の問題を解決し自らのスキルアップをすることにより、係やグループ内の取り纏めとして成長することを期待しています。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【広島】営業★自動車部品メーカー★完全週休2日制★年間休日121日★社員食堂あり

【仕事内容】 国内外の自動車メーカーへの受注活動をお任せします。 ※営業先は既存顧客中心です! 具体的には 受注活動(新規プロジェクト情報をキャッチしてお客様を訪問※お客様から直接打診の場合もあり) 見積書の作成(購買・技術のスタッフと連携して、最適なコストを設定) 品質・納期・コスト面の提案 完成品の納品 【ニイテックとは】 世界中の車メーカーで当社の製品が使われています。自動車部品の設計・製造を行っていますが、中でもドア部分に使用される『ドアヒンジ』は、多種多様な形に対応しているため、世界中の車メーカーで使用されています。 また、一歩先へ進むロボット技術にも注力!ニイテック独自の技術を駆使することで世界最速のロボットライン構築を目指しています。 事業内容・業種 自動車

開発|開発(年収1000万円以上)【広島県広島市】

【企業・求人の特色】 ■1958年設立。世界最大級のボールとスポーツ関連用品メーカー。 競技用ボールは世界的大会で活躍。 ■免震/制震の技術、浮桟橋等のマリン用品分野の製品を通して自然と共存できる社会基盤の実現を目指します。 【仕事の内容】 ■大手ゼネコンとも協働し免震ゴム、制震装置、橋梁支承等、国道交通省認定の製品を開発。 ■組立工程の工程設計や設備製作等の生産技術 ■建築土木業界での知見を活かし製品改良や新技術の開発等 ■その他、営業部門と協力し市場拡大のためのマーケットサーチや、学術提携先からの知見習得、ノウハウとして組織知識蓄積も期待 しています。 ■技術部門全体の(製品開発、マリン開発、生産技術、品質管理)の活動計画立案、推進といったマネージメントも担当いただきま す。 【配属先情報】 社会基盤事業本部 技術部(部長★ー課長クラス(40代)ーリーダー/メンバー他約40名規模組織 ※★のポジションを想定しております) 事業内容・業種 自動車

営業|医療福祉機器営業(年間休日120日以上)【広島県広島市】

■国内シェア70%を誇る褥瘡(床ずれ)予防用エアマットレス、クルマイス等の営業、病院・福祉施設・販売会社への営業活動 ■メーカー営業として、製品説明から営業、提案、アフターフォロー(メンテナンス)までを行う製販一貫体制を取っています。介護を必要とする人や医療・福祉関係者の問題を解決する為に、適切な製品を選定し、その方にあった使い方の指導を行います。安心感を与える為、誠実な対応が要求される仕事です。 ■訪問以外にもケアマネージャーや病院向けに、先生や教授を招いて自社製品の使い方や、介護の仕方等のセミナーを実施することもございます。 事業内容・業種 自動車

生産技術|東証プライム上場グループ/国内トップシェア/年間休日125日/月平均残業15h【広島県】

【企業担当のおすすめ】 ■東証プライム市場に上場している株式会社タダノグループであり、加えて取引先業界が多岐に渡ることから売上バランスが良く、事業が安定しています。 ■主力製品のジブクライミングクレーンが国内トップシェアを誇ります。六本木ヒルズなど身近な施設に納品しており、日常生活の中でやりがいを感じやすいです。 ■年間休日125日、フレックス勤務、在宅勤務も部署により可能で、働きやすい環境です。住宅補助などの福利厚生も充実しており、長期就業が叶います。 【業務内容】 各種運搬機械(大型クレーン、産業用コンベア等)の製造に関わる生産技術業務をご担当頂きます。基幹職・職長・班長と協議して以下のような業務を行って頂きます。 【詳細】 ■工程管理 ■コスト管理 ■生産技術 ■製作要領計画 【扱う製品の例】 ■ジブ・クライミング・クレーン ■アンローダー ■風車建設用クレーン ■港湾荷役用クレーン ■火力発電所内の搬送設備 など 【働き方】 ■休日:土日祝 ■年間休日:125日 ■残業時間:平均15時間/月 ■有給休暇:平均16.4日/年消化(入社初年度より22日/年付与) ※2023年度実績 ⇒働きやすい環境のため、平均勤続年数は18.0年と長いです。 ※2023年度実績  ライフステージの変化があっても安心して活躍してご活躍頂けます。在宅勤務制度・フレックスタイム制が導入されているため、柔軟な働き方が可能です。  また、福利厚生も充実しております。(産休や育休、チャイルドケア休暇制度、住宅補助制度など) 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

※未経験歓迎※【広島】カーライフコンサルタント/東証プライム上場アルパインG

~プライム上場アルプスアルパイングループで安定性◎/リピーターが多く営業しやすい/社宅制度有~ 【仕事内容】 来店されたお客様の対応をメインに下記のような業務を対応していただきます! 車が好きなお客様が多く、話を聞きながら理想のカーライフの実現のサポートできることにはやりがいを感じられます! 今回営業・販売スタッフの募集ですが、今後どんどん拡大していく私たちと一緒に成長していただけるやる気のある方は積極的に面接させていただきます! 【具体的には】 ・車両・用品販売 ・顧客管理 ・車両仕入れ 基本的にはご予約いただいたお客様への対応がメインです。1~4組/日の来客となります。予約制で来店型のため飛び込み営業はなく、企画をPRしたり、DM・SNS運用など様々な手段でアプローチします。お客様は子連れのファミリー層が多く、初回来店のきっかけは当社のinstagramを見てお越しいただくことが多いです。販売の目標数値はございますが、基本給が担保されておりますのでご安心ください。 【入社後には…】 入社後はOJT研修をメインに勉強でいただきます。自分でやってみるということを大切にしていますが、一人で詰まってしまうような状況は作りません。不安を感じたらすぐに相談できる環境です。 さらに同社の営業スタイルを1から学んでいただく100日プログラムという研修制度をご用意。この研修では福岡の店舗で行われ、「同社だけの価値を提供する」など営業としての心構えを学んでいただきます! ※100日研修中の帰省交通費は月2回会社負担 【働く環境】 ・幅広いニーズに応えるカスタムが可能で、リピーターが多いです。 ・2023年より営業時間を19時から18時までに変更したため、定時で帰宅できるような取り組みも進めております。 ・シフトの兼ね合いもありますが、土日に有給を取得することも可能です。 └事前申請により可能です。 シフト休により交代で休日を取得したり、有給休暇で連休にしたり、バリエーションは自由です。 バースデー休暇という休暇制度もご用意しております。 【キャリアパス】 店長・複数店舗の統括マネジメントとしてのキャリアや、本部企画へのキャリアもございます。今後はカスタマイズカーの開発に携わっていただく可能性もございます。 【Q&A】 ■離職率はどの程度ですか? 7.5%です。 (事業立ち上げ以来、全エリアで3人のみ)立ち上げメンバーを中心に仲間が加わり、 悩みや不安を皆で共有・解決でき、のびのびと仕事がしやすい環境だからだと思います。 ■WEB面接は可能ですか? はい、可能です。全国からのご応募お待ちしております。 ※交通費支給は別途応相談 引っ越し手当も状況に応じて支給いたします。 ■ディーラーからの転職になるのですが、業務の違いに不安を感じます。 ディーラーからの転職組は多いです。ディーラー業務とは大きく違いますが、カスタムなど様々な業務を自ら作り出す楽しさがあります。やりがいにもなるはずです。 ■休日出勤はありますか? いいえ、ありません。オンオフしっかり切り替えられるので、 家族との時間を大切にしている社員が多いです。 ■営業スタイルについて教えてください。 基本は来店型で飛び込み訪問はありません。 企画をPRしたり、DM・SNS運用など様々な手段でアプローチします。 ■営業車を買う必要がありますか? 同社は来店型営業なので、飛び込み訪問はありません。 ですので営業車をご用意していただく必要はございません。 事業内容・業種 自動車

【広島】金型企画設計(経験者)★年間休日数121日★残業月20h

【仕事内容】 世界の自動車メーカーで使われる部品の設計、金型の企画から完成までを一貫してお任せします。幅広い業務経験を積むことが出来ます。 具体的には ■お客様から依頼のあった新規部品に対しての金型構想図作成 ■金型メーカーからの図面の確認や試作品の確認 (育成業務) ■完成した金型を量産体制まで構築 金型メーカーが試作した製品を確認し、合格点ラインに達するまで修正・指示を行い、安定した品質の製品量産を目指していきます。モノづくりの醍醐味を味わえるお仕事です。 【ニイテックとは】 世界中の車メーカーで当社の製品が使われています。自動車部品の設計・製造を行っていますが、中でもドア部分に使用される『ドアヒンジ』は、多種多様な形に対応しているため、世界中の車メーカーで使用されています。 また、一歩先へ進むロボット技術にも注力!ニイテック独自の技術を駆使することで世界最速のロボットライン構築を目指しています。 また、一歩先へ進むロボット技術にも注力! ニイテック独自の技術を駆使することで 世界最速のロボットライン構築を目指しています。 事業内容・業種 自動車

人事・総務|人事・総務業務(プライム上場)【神奈川県】

【仕事内容】 工場における総務業務全般 ・人事異動の調整 ・給与計算、社会保険の手続き ・庶務的対応 ・採用業務(高卒の新卒採用、工場の中途採用) ・工場従業員に対する教育・育成施策の企画・運営 事業内容・業種 自動車

【広島】ロボットプログラミング(経験者)★年間休日121日★社員食堂あり★転勤なし

【仕事内容】 工場自動化を推進するためのロボット制御のアプリケーション設計や開発をお任せします。あらかじめ決められた仕様に応じたプログラミングを行います。 具体的には 工場自動化を推進するためのロボット制御のアプリケーション設計や開発 《プログラミング業務の一例》 組立工程を自動化することによる、重筋作業の削減 画像検査機等生産設備の導入による作業負担の軽減 既存工程やラインの改善提案と実施 【ニイテックとは】 世界中の車メーカーで当社の製品が使われています。自動車部品の設計・製造を行っていますが、中でもドア部分に使用される『ドアヒンジ』は、多種多様な形に対応しているため、世界中の車メーカーで使用されています。 また、一歩先へ進むロボット技術にも注力!ニイテック独自の技術を駆使することで世界最速のロボットライン構築を目指しています。 また、一歩先へ進むロボット技術にも注力! ニイテック独自の技術を駆使することで 世界最速のロボットライン構築を目指しています。 事業内容・業種 自動車

【広島】ロボットプログラミング※未経験歓迎★年間休日121日★社員食堂あり★転勤なし

【仕事内容】 工場自動化を推進するためのロボット制御のアプリケーション設計や開発をお任せします。あらかじめ決められた仕様に応じたプログラミングを行います。 具体的には 工場自動化を推進するためのロボット制御のアプリケーション設計や開発 《プログラミング業務の一例》 組立工程を自動化することによる、重筋作業の削減 画像検査機等生産設備の導入による作業負担の軽減 既存工程やラインの改善提案と実施 【ニイテックとは】 世界中の車メーカーで当社の製品が使われています。自動車部品の設計・製造を行っていますが、中でもドア部分に使用される『ドアヒンジ』は、多種多様な形に対応しているため、世界中の車メーカーで使用されています。 また、一歩先へ進むロボット技術にも注力!ニイテック独自の技術を駆使することで世界最速のロボットライン構築を目指しています。 また、一歩先へ進むロボット技術にも注力! ニイテック独自の技術を駆使することで 世界最速のロボットライン構築を目指しています。 事業内容・業種 自動車

【広島】生産管理★自動車部品メーカー★完全週休2日制★年間休日121日★社員食堂あり

【仕事内容】 工場をコントロールする指揮官として、工場の生産指示や在庫管理を行っていただきます。 生産が滞りなく行われるよう、状況を分析し生産計画を立てていきます。納期から逆算して工場を動かす指揮官的なポジションです。 具体的には 生産計画に基づいた原材料の発注や納期管理・在庫管理 在庫状況や変動による変更対応 【ニイテックとは】 世界中の車メーカーで当社の製品が使われています。自動車部品の設計・製造を行っていますが、中でもドア部分に使用される『ドアヒンジ』は、多種多様な形に対応しているため、世界中の車メーカーで使用されています。 また、一歩先へ進むロボット技術にも注力!ニイテック独自の技術を駆使することで世界最速のロボットライン構築を目指しています。 また、一歩先へ進むロボット技術にも注力! ニイテック独自の技術を駆使することで 世界最速のロボットライン構築を目指しています。 事業内容・業種 自動車

法人営業|自動車・産業用機械製品の営業職(東証プライム上場)【広島県】

下記業務をお任せ致します。 【取扱製品】 ・自動車用懸架ばね、シート、精密ばね、産業機械用ばね/部品、モーターコア等EV関連部品 【業務内容】 ・客先営業活動、価格交渉、客先・工場との納期調整折衝、技術打合せ、見積作成、各種資料作成 【就業環境】 ・ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」: 2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。会議体の見直し、管理職を対象に在宅勤務トライアル、完全退社時間の設定、定時退社日の設定、RPAを活用した業務効率化など 【腰を据えて長く働ける環境】 ・同社の離職率は5%程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。また、社風は自由闊達で非常にアットホームです。「人間関係が非常に良く働きやすい」「家族的な雰囲気で一緒になって問題解決をしている姿勢が素晴らしい」といった評価を得ています。 事業内容・業種 自動車部品

建設機械の整備メンテナンス(土日祝休/夜間や休日の急な呼出無/整備士歓迎/働き方◎)【広島/福山】

☆賞与6.3カ月分/土日休み/年休126日! ☆住友ブランドの絶対的信頼感! ☆働き方充実◎(残業18.5H/エリア採用/休日・夜勤ほぼなし) 【職務内容】 ■納品した顧客先にて、建設機械の整備と点検を行います。多くは訪問整備のため顧客から現場で直接要望をヒアリングし、終わった後は感謝の言葉を頂くことができます。扱う製品は、土や岩の掘削・荷積みなどに使用する「油圧ショベル」、道路の舗装工事などで使われる「アスファルトフィニッシャ」など、SUMITOMOブランドの建設機械です。全国に約400名の整備スタッフが在籍しており、各拠点5~10名程度です。 ・点検・整備:定期点検、オイル・部品の交換、新車整備など ・修理:故障・トラブルを起こした車両の修理 ・カスタマイズ:用途に応じたカスタマイズ、外装の板金・塗装など 【働く環境】 ■土日祝休み、年間休日126日です。残業は平均18時間。取引先も当社の働き方を理解いただいている顧客がほとんどのため、夜や休日に連絡が入ることはほぼなく、万が一あった際も窓口は別で、緊急対応いただくこともありません。転勤の可能性も0ではありませんが、基本的にはエリア内(例:関東で採用の場合は関東)です。 道路の舗装機械の対応などは夜間に行うこともありますが、数か月に1度あるか無いかで、事前に予定が決まっており、出社時間や代休の調整などもおこないます。 【研修体制】 ■建機について詳しくない方でも、イチから着実に学べる土壌が整っております。約7割が中途入社で、自動車やバイクの整備士・機械エンジニアなど、建設機械未経験の社員がほとんどです。 ■千葉・愛知・大阪の教習センターでは資格取得に向けた講習・実技訓練を受講可能です。整備スタッフ一人ひとりのスキル向上と、より専門的な技術を習得できます。現場に出た後の教育も充実しています。 ■建設機械は内部構造が自動車よりも複雑なため、建設機械を修理・点検できるようになれば、技術力は「日本有数レベル」と言えます。 ■自動車よりもカスタマイズできる余地が多いため、ただマニュアル通り整備するだけではなく、顧客の要望に寄り添った対応ができます。 ■経験を積んだ後は、適性や希望により「工場長」「教育センター講師」「統括部リーダー」などをお任せします。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【広島】機械設計/第2新卒歓迎◎/プライム市場上場/グローバルに事業展開

【業務内容】 建設機械の完成のメーカーからのオーダーに沿ったカスタマイズ設計や、自社・自身のアイディアを設計し、製品化のための構想~詳細設計まで担って頂きます。 【業務の魅力】■様々な顧客・サプライヤーと関わることができる。■自動車や建機に携わる製品も多々あり、知識・経験を積むことが可能。■1案件3人~5人でチームを組んで作業にあたり、作図に関しては派遣の方々が担当するため、分業を徹底しております。 事業内容・業種 自動車部品

【広島】ファスナー製品の完成車メーカー及びTier1向け営業 高利益体質な企業で業績・安定性◎

■業務内容 完成車メーカー及びTier1メーカー向け営業業務(ファスナー製品) ・ファスナー製品の営業提案活動全般 ・原価企画書の作成、依頼 ・見積り書作成、単価契約 ・新機種立上げ業務(メイン顧客:マツダ様、Tier1メーカー様) ■配属組織について 自動車向けファスナーシェアNo.1のニフコで、ファスナーを専門に取り扱う事業部です。 ファスナーとは「留め具」で、自動車1台あたり500~700個ほどニフコのファスナーが搭載されています。 部品を留める、つなぐ、束ねるニフコのプラスチックファスナーは、世界中の自動車の組立を「安全に、早く、正確に」する事で社会に貢献しています。 創業以来ニフコのファスナーはお客様のニーズに合わせて常に進化しており、営業課はそのお客様のニーズと開発をつなぎ製品を具現化していく仕事です。 21年に事業部を発足し3年目で若手メンバーが多く、チャレンジングかつやりがいを感じる事ができる事業部です。 ■同社について■株式会社ニフコは、プライム市場に上場しているエンジニアリングプラスチック製品のリーディングカンパニーです。2024年3月期の売上高は3,716億円、営業利益は305億円を誇ります2。ニフコの強みは、錆びない・軽い・扱いやすいプラスチック製品の開発力と、グローバルな展開力です。特に自動車業界向けの工業用ファスナーで高いシェアを持ち、世界中の自動車メーカーと取引があります1。ニフコで働くメリットは、安定した経営基盤と多様なキャリアパスが提供される点です。 ■働き方について■ニフコは、社員の働きやすさを重視し、充実した福利厚生を提供しています。完全週休2日制や年間休日120日以上のほか、育児休業・介護休業制度も整っています。また、社員持株制度や企業内保育所、社員寮などの福利厚生も充実しており、ワークライフバランスを取りやすい環境が整っています5。さらに、グローバル人材育成プログラムやスキルアップ研修など、社員の成長をサポートする制度も充実しています。 https://nifcorecruit.com/environment/system.html 事業内容・業種 自動車部品

【広島】自動車・鉄道車両設計

【職務概要】 自動車・鉄道車両メーカー新型車開発におけるアッパーボデーの設計を行っていただきます。(車両レイアウト、ボディ、内外装) 【職務詳細】 同社は自動車開発技術力で、鉄道車両や農耕機等の開発、新興国の開発技術支援など事業分野を拡大してきました。今後のさらなる事業拡大に向け、またこれまでの実績による業務依頼増加に対応していきたいと考えております。 【魅力】 自動車業界が開発領域をアウトソーシングする流れを受け、 開発専門の会社が必要とされる中、「自動車開発会社」設立に 賛同した15社の協賛で誕生したのが同社です。 国内の優れた技術をもつエンジニアや、最新鋭のIT設備を持つメーカーのほか、中国・イタリア・ロシア・ドイツ・インドの企業との国際エンジニアリング協力体制を構築し、デザインから試作・実験まで一貫した対応で効率の良い開発を実現します。 また、受注元は国内のみならず、全世界を対象とし、自動車や部品メーカーからの要望に応える体制を確立しています。 【会社の特徴】 同社はメーカー系列企業でなく独立系の開発会社ですので、様々なメーカーの自動車設計を経験することができます。 また、デザインから生産準備まで一貫して開発受託が可能です。自動車関連企業の協力と幅広いネットワークで、高品質で効率のよい開発を実現します。 また、国内15社とのアライアンス体制を整えていることから、多様なプロジェクトに対応できる強みを持ち合わせており、最長プロジェクト実績は7年です。 エンジニアの希望、経験を考慮した配属をし、希望に合わせて様々なスキルを身につけることが可能です。 (現プロジェクトより他のプロジェクトを経験したいという場合でも対応可能) 事業内容・業種 自動車

システム設計|機能領域の設計(プライム市場上場)【東広島市】

【職務概要】 パワーエレクトロニクス製品やボディ系ECUのシステム設計をご担当いただきます。 【主力製品】 電子製品:車載用電子ユニット 【事業戦略】 ソフト開発からハードの開発製造までを一貫してできることから、従来の幅広い電子製品から電動化に必要な高付加価値製品に集中(シフト)していく戦略をとっています。小さな組織で大手と戦うには、若手の熱意と柔軟なスキルだけでは不十分、ベテランの経験と知見が必要と考えています。 <同社について> ・自動車用シートアジャスタを主力製品とする独立系自動車部品メーカーです。 ・1939年2月の設立以来、一貫して独立系であることを維持し、独自の技術をもとに多くの自動車メーカーへの納入を実現、グローバルに拡大してきました。 ・今後も成長・発展させるため、シート・電装事業、電子事業、新事業の3事業が、2029年には比肩しバランス感のある「3本足の事業展開」を目指して、2021年度からスタートした中長期計画です。 <社風について> 「出る杭は伸ばす」社風で、若手社員にも大きな仕事を任せており、挑戦できる環境があります。 事業内容・業種 自動車部品

(転勤なし)R&Dオープンポジション|自動車メーカー/ご経験に応じて選考/面接WEB1回【神奈川県】

<RD2300>R&Dオープンポジション 【担当業務】 ご経験に応じて、下記のポジションにて選考させて頂きます。 ※ご希望の勤務地に応じて神奈川(横浜)、広島いずれかの拠点にて選考致します。 <選考ポジション例> ■自動運転/ADAS開発領域 ・車両安全制御システム開発 ・車載ECUの基本ソフトウェア開発 ■コネクティッドカー開発領域 ・車載用通信システム(DCM)のソフトウェア開発 ・デジタルコックピットのシステム設計 ■パワートレイン領域 ・ハイブリッド自動車の電子制御システム開発 ・次世代電気駆動ユニットにおけるモータ開発 ■生産技術開発領域 ・次世代電動車用バッテリー組立工程の生産技術開発 ・エンジン・EV・車体部品の生産技術開発 事業内容・業種 自動車
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