愛知県 安城市 設備設計（機械） 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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【業務概要】 水素燃料電池車向けエアコンプレッサーの設計・開発（電気系） (1)電動ターボ式コンプレッサ内蔵モータの開発 (2)電動ターボ式コンプレッサ内蔵インバータの開発 【業務詳細】 ・次世代のエアコンプレッサ内蔵モータ、インバータの設計、解析、評価（電気系） ・新製品の要素技術開発、基本設計、課題解決、量産化に向けた開発業務を推進 【使用言語、環境、ツール等】 (1) モータ開発：JMAG (2) インバータ開発：回路CAD 【業務の魅力/やりがい】 水素燃料電池車は、環境にやさしいクリーンエネルギーを活用しているため、地球環境の保護に貢献できる仕事です。この開発に携わることで、社会的な意義が大きく、やりがいを感じることができます。また、新技術の開発に携わることで、専門知識やスキルを高めることができます。これにより、将来的に自分のキャリアを広げることができるため、働きがいを感じることができます。 【組織のミッション】 ・FCプロジェクトのミッション FC向けエアコンプレッサの新製品の開発、展開 新製品のエアコンプレッサの製品開発を行います。お客様からのご要望に応えられる、車両の性能向上に貢献できる新製品を開発し、次世代車両開発に貢献できるような製品を世に送りだしていくことが私たちの使命です。 【強み】 トヨタFCシステムの性能の一翼を担う製品開発をしており、エアコンプレッサ・水素循環ポンプが1世代、2世代のMIRAIに採用されいることは報道の通りです。次世代に向け更に製品力をUPさせ、我々が顧客にとってより魅力溢れる製品に仕上げていく事で拡販・業績向上に繋がる将来性があると言えます。 【キャリアパス】 ・部品の構造設計担当から製品構造の構想・設計担当へステップアップ ・能力に応じてチームを率いて製品開発に従事 事業内容・業種 自動車

【業務概要】 FCシステムの構造設計・機能部品設計 　・筐体・搭載設計、配管・ワイヤーハーネス設計等 　・水素/エア/冷却系部品設計(ポンプ・バルブ・インジェクタ等) 　・電気系部品設計(コンバータ、インバータ、ECU、センサ、アクチュエータ等) 【業務詳細】 　・ユニット筐体・搭載設計、配管・ワイヤーハーネス設計等 　→板金、鋳物、樹脂成形部品及び配管・電気配線類の設計検討、評価解析、作図、メーカ調整等の業務 　・水素/エア/冷却系部品設計(ポンプ・バルブ・インジェクタ等) 　・電気系部品設計(コンバータ、インバータ、ECU、センサ、アクチュエータ等) 　→各機能部品のコンセプト設計、仕様検討、メーカ調整等の業務 ■使用言語・環境・ツール等： CATIA、Abaqus、SCRYU、JMAG、Spice、MATLAB等のCAD,CAEツール Office(Ward,Excel,PowerPoint)、Power BI 【組織のミッション】 H2プロジェクトミッション「自動車と産業車両技術の融合により新たな価値を創出　クリーン・ゼロエミに貢献」開発第二室ミッション「グローバル展開に向けたFCシステム小型・共通化設計」 各グループでは、室ミッションに従い共通化設計による原価低減や適用機種拡大に向けたシステムの小型化に向けた筐体・搭載設計、機能部品開発に取り組んでおります 【業務のやりがい、価値、魅力】 H2プロジェクトではFCユニットの設計以外にも、国や業界団体との折衝やお客様との交渉、生産に関する業務など幅広い領域の仕事を行っております。技術以外にも知見を広げたい、新しいことに取り組みたいという意欲のある方にはやりがいのある部署だと思います。 【自部署の技術優位性/PR】 2016年国内初フォークリフト向け燃料電池ユニットの量産開始し、2022年には第2世代の発売開始と、現在も継続的に技術開発を行っております。水素社会実現に向けた技術開発に直接取り組んでいる部署となります。 【職場環境】 ・データ整理等に集中したい場合はテレワーク勤務も可 ・他工場や仕入先、客先への出張あり 【想定されるキャリアパス（入社3年目以降のイメージ）】 ・部品群、又は機種単位でのタスクリーダ ・部内でのローテーションによる経験業務幅拡大(希望者) 事業内容・業種 自動車

【職務概要】 乗用車用アルミホイールの生産において国内トップクラスのシェアを誇る同社にて、国内・海外でのアルミホイール金型設計業務をお任せします。 【具体的には】 ・3D CAD(CATIA)での金型構造検討(モデル作成・解析) ・鋳造解析業務 ・他部署との設計内容の調整、資料作成 【同社の魅力】 ■トヨタ車に装着されるスチールホイールの90%、アルミホイールの60%は同社の製品です! ■世界NO.1レベルの自動車ホイールメーカーであるために、企画・開発段階から一貫し、付加価値のある良品開発に取り組んでいま す。 事業内容・業種 自動車

【仕事内容】 ■一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム（フォークリフト・コンベア・自動倉庫など）の定期点検及びメンテナンスを行います。 【具体的な業務内容】 ■協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。 ■保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。 ■リニューアルや予防保全の提案 ■トラブル対応 ■月に3～4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 【やりがい・魅力】 ■製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます。 【入社後のキャリア】 ■入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。（※据付工事については1～2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。） ■3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【業務内容】 大手自動車部品メーカー関連 製品・工程のCAE解析業務を行っていただきます。 ・大手自動車部品メーカー内にて、デジタルツインのシミュレーションの一環として各種CAE解析業務に携わります。 ・ハイブリッド車や電気自動車の部品試作段階で、治具や製品の剛性・成形解析、樹脂の流動解析をはじめとし、熱流体、磁場、形状最適化等の各種CAE解析の一部を担当いただきます。 【配属部署の特徴】 ・複数種類のCAEソフトを扱っており、幅広い知識と経験が身に着けられる環境があるためスキルアップに繋がります。 ・作業環境は現場と近いため、実物との比較も可能な環境です。 【同社の特徴】 自動車業界から航空宇宙機メーカー等に技術提供し、あらゆるものづくり産業に対して、高い技術力で貢献する「総合エンジニアリング企業」を目指しています。 【取引先企業TOP5】 トヨタ自動車社／三菱重工業社／日産自動車社／村田機械社／三菱電機社 【職場環境】 年間休日120日、完全週休2日制、有休消化率79％。毎週1回は定時退社日を設定するなど、ワークライフバランスを整えやすい環境があります。近年ではリモートワーク制度も取り入れています。また、ウォーキングの目標歩数を達成すると報奨金が支給される健康チャレンジや、資格取得のための通信講座とお祝い金制度等福利厚生も充実しています。 ※入社後は客先敷地内の事務所で勤務となります。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 アルミ合金を使用した鍛造部品を製造している部署にてサスペンション部品設計及び台上試験エンジニア業務を担当していただきます。 【使用ツール】 CAD設計：NX 解析：Abaqus 事業内容・業種 自動車部品

【業務概要】 水素燃料電池車向けエアコンプレッサーの設計・開発（機械系） (1)電動ターボ式コンプレッサの開発（圧縮部、コンプレッサアセンブリ） (2)電動ターボ式コンプレッサの内蔵モータの開発 (3)電動ターボ式コンプレッサの内蔵インバータ構造設計 【業務詳細】 ■基本設計と仕様策定：性能要件に基づいたエアコンプレッサーの機械 設計 ■3Dモデリング：エアコンプレッサを設計・作図し、製造部門と連携し製造 ■試作品作成と評価・試験：性能評価や耐久試験を実施。結果を元に改善点を検討し、設計を最適化 ■解析・シミュレーション：構造、流体、熱のシミュレーションを行い、エアコンプレッサの性能を評価・改良 【使用言語、環境、ツール等】 Fine Turbo、SCRYU、STAR-CCM+、Abaqus、Nastran、HyperWorks、SimSolid、NX等 【組織のミッション】 FCプロジェクトのミッション：　FC向けエアコンプレッサの新製品の開発、展開 新製品のエアコンプレッサの製品開発を行います。お客様からのご要望に応えられる、車両の性能向上に貢献できる新製品を開発し、次世代車両開発に貢献できるような製品を世に送りだしていくことが私たちの使命です。 【業務の魅力/やりがい】 水素燃料電池車は、環境にやさしいクリーンエネルギーを活用しており、地球環境の保護に貢献する重要な仕事です。この技術を広げていくことは、社会的な意義が大きく、やりがいを感じることができます。また、新市場の開拓や顧客との関係構築に取り組むことにより、専門知識やスキルを高めることができます。これにより、将来的に自分のキャリアを広げることができ、働きがいを感じることができます。 【自部署の技術優位性/PR】 トヨタFCシステムの性能の一翼を担う製品開発をしており、エアコンプレッサ・水素循環ポンプが1世代、2世代のMIRAIに採用されいることは報道の通りです。次世代に向け更に製品力をUPさせ、我々が顧客にとってより魅力溢れる製品に仕上げていく事で拡販・業績向上に繋がる将来性があると言えます。 【想定されるキャリアパス】 ■部品の構造設計担当から製品構造の構想・設計担当へステップアップ ■能力に応じてチームを率いて製品開発に従事 【職場環境】 ・フレックス勤務、在宅勤務の制度あり 【採用PR用の募集背景】 カーボンニュートラル・脱炭素社会の実現に向け、水素を燃料とし、走行時は水だけを排出する「究極のエコカー」として、ＦＣＶ（燃料電池自動車）への期待が高まっています。当社では、この動向に対応し、ＦＣＶ向けエアコンプレッサ、水素循環ポンプを市場に送り出しており、更に性能向上した新製品の開発に取り組んでいます。そこで、開発チームの強化のため、エアコンプレッサの機械系設計者を中途採用で募集します。 事業内容・業種 自動車

【仕事内容】 自動車部品、内装品の品質管理・品質保証業務を担当していただきます。 大手自動車メーカーの車にも、当社のコンソールボックスやシートベルトなどが使用されています！ 【具体的には】 ・品質の目標設定、管理ポイントの明確化 ・定期的な製造ラインの監査 ・トラブル発生時の原因究明と再発防止対応 等 自動車部品は顧客からの品質要求のレベルが高く、他の部門と協力して製造工程や検査工程を改善していく必要があります。 ◎やりがいも大きく、仕事の成果が目に見えて現れるため達成感があります。 【入社後の流れ】 ▼まずは現場で研修を受け、当社製品の製造工程を学びます。 ▼その後はOJTにて先輩社員が業務の流れを丁寧に教えます。 ※小規模の会社のため形式的な研修はありませんが、中途入社の方に向けた「外部講習会」や 「金型製作工場の見学」など必要に応じた教育体制が整っているのでご安心ください。 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 ■仕事内容： 自動車や電動工具などに使われるプラスチック部品の生産技術として、新規受注品の生産に関わる設備や治工具の設計・製作などをお任せします。将来の管理職候補の募集となります。 （具体的には） プラスチック製品製造の生産技術をお任せします。 ・新規受注品の工程設計、開発 ・工場内の作業工程の技術フォロー ・治工具作成 ■入社後の流れ： ・入社後はOJT研修にて業務に必要な知識など、基本的なことから学んでいただきます。 ・丁寧で手厚いフォロー体制が整っており、未経験の方でも安心してスタートすることができます。 事業内容・業種 自動車

【業務概要】 ・製品：DCDCコンバータ、充電器、DCACインバータ、リアクトル　など ・業務：基板実装/組付ラインの立上げ、品質管理/保証、仕入先監査 【業務詳細】 DCDCコンバータ、充電器、DCACインバータ、リアクトル等および関連部品の国内外工場・仕入先の生産準備、品質管理 または、市場クレーム・納入不良の品質対応（調査・対策推進、顧客報告、再発防止）など 【業務のやりがい】 電動化が加速しており、担当した製品を搭載された車がグローバルで走り、役立っています。 【想定されるキャリアパス】 品質管理・品質保証の業務、海外工場の立ち上げなど、キャリア形成も能力に応じて検討 【同社の魅力】 ・米経済紙フォーチュンが発表する「世界で最も称賛される企業2023」の自動車部品分野で高い実績を獲得しています。 ・仕事と家庭の両立支援の高い水準の活動を評価され、厚生労働省より「プラチナくるみん」の認定を受けています。 ・2016年に「燃料電池フォークリフト」の販売、2021年に「車載用燃料電池」の生産を開始するなど、既存事業の拡大と共に新領域の開拓も進んでいます。 【ワークライフバランスの両立を支援する柔軟な働き方】 ・フレックスタイム：コアタイムなしで、業務状況に応じて、始業/終業時刻を選択することができます ・在宅勤務：より効率的に高い付加価値を出せるよう、終日もしくは勤務の一部で在宅勤務を行うことができます ・年次有給休暇：最大で20日/年の有給休暇が付与されます。有効期間は3年間。プライベートも重視しながら働くことができます ・特別休暇：結婚、配偶者出産、産前産後、妊娠期通院、生理、介護、忌引き等の休暇制度を設けています 事業内容・業種 自動車