愛知県 正社員 住宅手当 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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【業務内容】 同社の自動車向けに展開している製品（自動車用各種サスペンションバネ、コントロールケーブル等）の生産技術業務を担当いただきます。新規ラインの立ち上げ業務に伴う、設備設計、工程設計、トライなどの生産準備業務が中心です。各工場での改善や保全などは別の担当が行います。 【部門のミッション】 現在当社ではお客様への価値貢献のため、生産ラインの早期立上げ、不具合低減をテーマにシミュレーションやDXを活用する場を広げております。 また、お客様のニーズに合わせた製品開発など、品種にとらわれない開発や新製品の導入を推進し、 昨日より今日、今日より明日とより良いモノづくりを目指し日々改善を行っております。 【採用背景／お任せしたいミッション】 今回は自動車用部品の新製品開発、新製品のラインを立ち上げいただく人員の募集となります。 主力工場である藤岡工場では新規設備、新製品の立上げのプロジェクトが複数走っており、設備および製品の生産準備業務を一から行っていただける方を募集しております。 また現状新製品の立ち上げ業務などに触れることが叶わない方からの応募もお待ちしております。 即戦力として活躍いただき、数年後にはリーダー職を担っていただくことを期待しています。 【同社の製品／身につくスキル】 担当の製品はご経験などを考慮し面接を通して決定していきますが、当社は自動車向けのバネやコントロールケーブルを中心に、EV用の充電製品などの製品を展開、また自動車だけではなく航空機、船舶、建設/農業機械、住宅/防災機器、等様々な業界向けの製品も製造しております。製品により異なりますが、工法や工程も様々（加工、成形、プレス、塗装、熱処理等）ですので、幅広い経験の方が活躍できます。 【働き方】 今回配属の技術センターを拠点としながらも、国内外工場への出張の可能性があります。国内出張は愛知県内がメインなので、1日～数日程度と短期出張がメインになります。また頻度は多くはないですが、プロジェクト規模によっては、数週間以上の長期出張を伴う可能性もございます。 【歩めるキャリア】 当社では、幅広い経験を積んでいただくことを目指して、毎年１回希望の業務などのヒアリングを実施しています。組織状況と希望なども考慮しながら、キャリアアップをしていくことを期待しております。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 先進デジタル技術を活用した同社データ活用基盤（GAUDI）開発とグローバル展開をお任せします。 ＜具体的には＞ ・同社工場のスマート化、製品の付加価値向上に向けて、製造設備や環境情報、作業員、製品データ等のあらゆるモノづくりに関わる情報を収集・蓄積・活用できるデータ活用基盤の企画/開発とグローバル展開、さらにはオープンソース（OSS）化し、同社のみでなく日本のそして世界のモノづくりに貢献します。 ・収集したデータをAIなどの先進デジタル技術やデータサイエンスにより、新たな知見、価値を創出することで、企業変革（DX）を推進します。 【使用言語】 言語：C、C#、Java、Python、Rustなど 環境・ツール：Microsoft Azure、Linux、GitHubなど 【やりがい】 ・先進デジタル技術（サービス、ガジェット）に一早く触れることができます。 ・各分野（AI、IoT等）でトップクラスの研究者やエンジニアと共同研究・開発することで、常に一流を学ぶことができます。 【同社の魅力】 ・米経済紙フォーチュンが発表する「世界で最も称賛される企業2023」の自動車部品分野で高い実績を獲得しています。 ・仕事と家庭の両立支援の高い水準の活動を評価され、厚生労働省より「プラチナくるみん」の認定を受けています。 ・2016年に「燃料電池フォークリフト」の販売、2021年に「車載用燃料電池」の生産を開始するなど、既存事業の拡大と共に新領域の開拓も進んでいます。 【ワークライフバランスの両立を支援する柔軟な働き方】 ・フレックスタイム：コアタイムなしで、業務状況に応じて、始業・終業時刻を選択することができます。 ・在宅勤務：終日もしくは勤務の一部で、業務状況を踏まえて在宅勤務を行うことができます。 ・年次有給休暇：最大で20日/年の有給休暇が付与されます。有効期間は3年間。プライベートも重視しながら働くことができます。 ・特別休暇：結婚、配偶者出産、産前産後、妊娠期通院、生理、介護、忌引き等の休暇制度を設けています。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ・各種アライアンスや新規事業に関する法的サポート（法務デューデリジェンスなど） ・契約書の作成・審査・交渉（国内外の取引先との契約が中心） ・法令遵守・リスク管理（各国の法律に基づくコンプライアンス対応） ・外部専門家との連携（弁護士事務所やコンサルタントとの協働） ・社内法務教育の実施（社員への法律知識啓発） 【ミッション・位置づけ】 ・自ら課題を発見し、解決策を提案できる方 ・変化する環境に柔軟に対応し、新しい知識を学ぶ意欲がある方 ・チームの一員として協調性を持ちながら業務を進められる方 【採用背景・目標】 ・国内外での事業拡大に伴う法務業務の増加 ・海外進出に伴う法令対応や契約管理の必要性 ・社内体制強化およびコンプライアンス推進の強化 事業内容・業種 自動車

■担当業務 トラックボディの販売と、アフターメンテナンスの営業をお任せいたします。 ご提案→販売→アフターフォローの手配・トラックの修理まで長く顧客とお付き合い頂くスタイルです。 具体的には ・顧客要望のヒアリング・提案 ・仕様検討、見積書等の作成 ・開発・設計部門や生産部門との折衝 ・次回メンテナンスの時期、使用用途・頻度に合わせて付随品やサービスの提案 担当製品 バントラック、温度管理車、ウイングルーフ、トレーラ、コンテナ、省力装置等 営業先は主にディーラーとなり、ルート営業が中心です。将来的にはディーラーと共に運送会社様を訪問して頂く可能性があります。 お客様によって【どんな商品をどれくらい運びたい】などの要望があるため、それらを的確に把握してトラックの荷台をご提案していきます。 幅広いボディを扱うためお客様のニーズに合わせて、強度、耐久性、温度保持性能、走行性能など様々な提案が可能となります。 ■研修体制 経験によって1～3ケ月間、厚木本社の工場にて、製品の製造過程について研修があり、知識を付けて頂きます。 配属後はOJTとなり、徐々に見積書作成のフォローなどからお任せします。入社後3年程度はきちんと指導していきます。 事業内容・業種 自動車部品

【小牧】アフターサービス（一般製造業・流通業向けシステム） 【仕事内容】 ■具体的な業務内容： 一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。 流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム（自走台車・コンベア・自動倉庫など）の定期点検及びメンテナンスを行います。 ＜主な業務内容＞ ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。 ・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。 ・リニューアルや予防保全の提案 ・トラブル対応 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など ・月に3～4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ■やりがい・魅力： ・製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます ■入社後のキャリア： ・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。 （※据付工事については1～2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。） ・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 ■出張の頻度 エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ■休日出勤の頻度 月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ■残業 月平均残業時間30H（繁忙期は40H超） ■転勤 当面はなし。キャリアアップのために転勤の可能性があります。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

ー下記志向性の方に合う求人です！ー★裁量大きい職場でエンジニアとして成長をしたい！★身近な製品に携わりたい！★年収UP可能！（100万近くの年収up事例多数）★リモート勤務可能（週1～3日）★入社後の研修が充実！★企業の安定性を気にされる方！（今後軽量化が必須となる自動車業界で必ず必要になる商材のトップレベルシェア！）★業績右肩上がり中！★付加価値提案により高利益体な企業！ 【職務内容】 ・パワーユニット(エンジン、ミッション、モータ、バッテリ、インバータ等)の補器類部品の設計/開発 ・自動車メーカー等、取引先ニーズ、コンセプトに合わせた製品の構想/設計/開発 ・国内外のニーズ発掘、技術シーズの応用検討/技術開発 ・自動車メーカー等、取引先に対する開発品の提案及び動向取材 ・量産前製品の立ち上げ補助活動 （ご参考）担当製品のイメージ例： https://www.nifcoexhibition.com/?a=category-pwt ■同社について■株式会社ニフコは、プライム市場に上場しているエンジニアリングプラスチック製品のリーディングカンパニーです。2024年3月期の売上高は3,716億円、営業利益は305億円を誇ります。ニフコの強みは、錆びない・軽い・扱いやすいプラスチック製品の開発力と、グローバルな展開力です。特に自動車業界向けの工業用ファスナーで高いシェアを持ち、世界中の自動車メーカーと取引があります。ニフコで働くメリットは、安定した経営基盤と多様なキャリアパスが提供される点です。 ■働き方について■ニフコは、社員の働きやすさを重視し、充実した福利厚生を提供しています。完全週休2日制や年間休日120日以上のほか、育児休業・介護休業制度も整っています。また、社員持株制度や企業内保育所、社員寮などの福利厚生も充実しており、ワークライフバランスを取りやすい環境が整っています5。さらに、グローバル人材育成プログラムやスキルアップ研修など、社員の成長をサポートする制度も充実しています。 https://nifcorecruit.com/environment/system.html 事業内容・業種 自動車部品

弊社財務部において、経理業務をご担当いただきます。 財務部では現預金出納から決算開示業務、関係会社の経理代行まで幅広い範囲を担当しています。 特定の業務に限定せず以下の業務詳細のうち複数について担当して頂く予定です。 【業務詳細】 ・連結決算業務 ・開示書類の作成（決算短信・有価証券報告書等） ・会計基準変更時の対応 ・関係会社経理代行業務 ・関係会社税務申告書作成業務 ・事業部の経理業務・予算作成・取り纏め ・固定資産・研究開発資産業務 ・業績管理資料の作成 ・国内及び海外子会社支援業務 今までのご経験に応じて複数の業務をお任せいたします。 【組織構成】 管理職2名、担当員9名（うち女性4名）の計11名で構成されています。 事業内容・業種 自動車

【業務概要】 主に顧客先である自動車関連メーカーの各部門との仕様要件の検討から、制御盤設計実務、据付後の調整まで一貫し幅広く担当します。 (1)生産設備の仕様検討 自社の営業や機械設計担当と顧客先に訪問し、仕様を検討。（納期・コストに関する交渉は営業が行います） (2)図面作成 自社の機械設計担当と連携し、シーケンスソフトを使用したラダー図面（プログラミング）や使用機器の設置図面を作成。 (3)自社の購買担当・組織担当・電機配線担当に図面を共有 (4)組付け配線後に各機械の立上・設定・動作確認・バグ出し等の試運転調整作業を行う (5)社内の別担当により、顧客先にて据付を実施。自らも現場へ赴き、据付後の調整を行います。 事業内容・業種 自動車

【業務概要】 ・産業車両/多用途向けFCシステムの制御/モデルベース開発/性能シミュレーション ・産業車両/多用途向けFCシステムのシステム設計/電気回路設計（パワエレ・基板） 【業務詳細】 ・産業車両/多用途向けFCシステムの発電制御や蓄電部品とのエネルギーマネージメントなどの制御設計 ・シミュレーションを用いたFCシステムの性能予測、最適システム企画 ・FCシステムの製品企画/設計及びDCDCコンバータや制御基板設計 【使用言語・環境・ツール等】 ・MATLAB Simulink、AMESim、C言語 【組織のミッション】 Ｈ２プロジェクトミッション：燃料電池ユニットを中心とした水素関連事業を通じてカーボンニュートラルに貢献 室のミッション：競争力のある産業車両/多用途向け 燃料電池システムの企画・開発 【業務のやりがい、価値、魅力】 先進技術であるFCシステムの開発を担うことができます。同プロジェクト内に設計・生技・品保のメンバーが在籍しており、開発から製品出荷までのすべてのプロセスに関わりながら仕事を進めていきます。 大きな組織の中の一つの役割ではなく製品のすべてに関われるためやりがいを持って仕事ができる職場です。 【自部署の技術優位性/PR（製品の強み・業界情報等）】 ・国内初の産業車両用燃料電池ユニット製品化 ・トヨタグループの一員として燃料電池自動車の技術を応用 ・燃料電池ユニット内の多くの部品を自社もしくはトヨタグループで製造 【職場環境】 ・FCシステム評価設備保有 ・シミュレーション/CAD/解析など業務に適したPC完備 ・若手社員多数 【支援体制・教育】 ・先輩社員からのOJT ・社内のスキルアップ教育・研修、社外展示会への参加 【想定されるキャリアパス（入社3年目以降のイメージ）】 ・産業車両や多用途向けFCシステムの製品企画 ・次世代FCシステムの企画・開発 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 高圧バッテリー内ワイヤーハーネスの設計開発業務を担当して頂きます。 ・車両搭載に向けた先行、量産技術開発、受注活動、顧客への技術提案活動。 ・構想段階から開発に入り込み、顧客と協業、社内関係部門と連携し、量産化を行う最前線の業務です。 ・基幹部品に関連する製品となるため、顧客要求仕様に対し技術的根拠にて設計し、進めて行く業務となります。 【入社後のキャリアイメージ】 ■1年目 OJTのもとＷＨ基礎教育、社内ではCAD教育実施後、実務に従事しながら業務の理解を深めて頂きます。顧客の考え方、ニーズ把握、仕事の進め方を学びます。 ■2年目～目安 設計主担当として設計業務全般を担当して頂きます。将来的にはチームのリーダとして業務を進め、マネジメントも一緒に修得して頂きます。 【業務の魅力】 自動車の開発に深く関わりが持て、製品開発から製造立ち上げまで、顧客及び社内他部署との多様な人脈を作りながら物づくりの実感、やりがいが得られる業務。自身が設計した製品が車載部品として形となる充実感の高い業務であり、顧客とのかかわりの中で論理性や折衝力、プロジェクトマネジメント能力を養うことができます。 事業内容・業種 自動車部品

【業務概要】 主に大手自動車関連メーカー（デンソー・大信精機など）へ、深耕型の提案営業業務を担当します。 【業務詳細】 顧客先（主に自動車部品製造メーカー）からの製作依頼を受けた際に、その詳細情報をヒアリングし、社内の技術者に展開。その後、受注に向けて技術者（主に設計者）と共に注文条件を決定し、顧客先へ提出する見積書等の提出書類を作成し受注へつなげます。 定期的に顧客先へ訪問し、日程管理や仕様変更があった場合に打合せを行ったり、支給品等の受取、納品（生産管理）を実行します。 （※変更の範囲：会社の定める業務） 【担当顧客】 主要客先は2～3社です。※業務量の増減により変更の可能性有。 【同社の特徴・魅力】 (1)同社では設計から製作までの工程を一貫して行っているため、自身で受注した設備が最後完成するところまで見ることができ、ものづくりの醍醐味を感じられます。 (2)同社の工場長は、大手自動車サプライヤー出身者で、工場内での品質レベル・技術者のレベルが高く、顧客からの信任を得られ、継続受注が実現できています。 (3)製品がオーダーメイドであるために、毎回異なる製品に関われることも魅力ですし、専用機としての金額も大きいので、その中でも大型案件を受注したときの達成感は大きいです。 【出張頻度】 半年に1～2回程度の出張可能性があります。出張先は、近畿、北陸、東北、九州等、顧客先拠点があるエリアとなります。 【営業未経験の方も歓迎】 未経験の方がご入社された場合には、最初の一歩として、顧客先への営業同行から始めて頂く予定です。同じく中途入社をした先輩社員から、しっかりと教えて頂けますのでご安心ください。ご入社後半年を目安に、小規模の設備の営業から担当して頂き、徐々に大規模設備をご担当頂く予定です。設計部隊との技術的なやり取りは先輩の業務を見ながら並行して学んで頂き、ご入社後3年くらいで出来るようになればOKです。 事業内容・業種 自動車

【業務概要】 自動車部品メーカーへの営業業務 （受注活動、収益改善活動、価格管理、グローバル拠点の支援業務など） 【今回の求人の具体的な仕事内容】 自動車部品（コネクタ、ワイヤーハーネスなど）の営業活動全般（受注活動・収益改善活動・価格契約)を行っていただきます。 ・市場や各顧客のニーズや将来動向を捉えた営業戦略立案、および受注活動（顧客との関係構築、情報収集や製品提案活動など） ・受注物件の生産準備活動（日程管理／見積対応／収益改善活動／納入管理／グローバル拠点の支援など） ・販売計画の立案と実績管理、など ※本求人は3部署合同求人となりますが、業務内容や取り扱い製品は共通となっており、 　取引先のみが異なります。 　面接は複数の営業部署合同で実施させていただきます。 ・中途入社の社員の方も多く活躍しており、新しいことに挑戦するなど、やりがいを感じながら働いていただける環境です ・個人で全てを行う仕事はではなく、チームで行う仕事が中心です ・先輩が後輩を教え、サポートする体制が整っていますので、未経験の方でも安心です 事業内容・業種 自動車部品

【業務概要】 設備メーカーにおける、主に自動車関連業界向け産業専用機に関する制御盤の制御設計業務をお任せします。 【業務詳細】 主に顧客先である自動車関連メーカーの各部門との仕様要件の検討から、制御盤設計実務、据付後の調整まで一貫し幅広く担当します。 （1）仕様検討／自社の営業や機械設計担当と顧客先に訪問し、仕様を検討。（納期・コストに関する交渉は営業が行います） （2）図面作成／自社の機械設計担当と連携し、シーケンスソフトを使用したラダー図面（プログラミング）や使用機器の設置図面を作成 （3）自社の購買担当・組織担当・電機配線担当に図面を共有 （4）組付け配線後に各機械の立上・設定・動作確認・バグ出し等の試運転調整作業を行う。 （5）社内の別担当により、顧客先にて据付を実施。自らも現場へ赴き、据付後の調整を行います。 ※トラブル対応は少ないです。 ※外注も、予算や自分の業務量によって依頼することができるため、業務量が多くなりすぎることがありません。 【同社の特徴・魅力】 ・同社では設計から製作までの工程を一貫して行っているため、自身で設計した設備が最後完成するところまで見ることができ、ものづくりの醍醐味を感じられます。 ・製品がオーダーメイドであるために、毎回異なる様々な製品に関われることも魅力です。 ・ご経験に合わせて業務をお任せします。最初は小さめの設備の設計から始めて頂き、慣れてきたら徐々に大きな設備の設計をお任せしたいと考えています。電気設計だけではなく機械設計のことなどにも興味を持ち、意欲的に様々なことを学んでいただける方は歓迎します。 ・納期までの時間の使い方はご自身にお任せを致します。タスク管理がしっかりできる方であればご自身のスケジュールに合わせた仕事の進行が可能です。 ・社員ものびのびと自由な発想で業務をやっている雰囲気です、ものづくりが好きな方にお越し頂きたいです。 事業内容・業種 自動車

【業務概要】 残業代100%支給・転勤なしの設備メーカーにおける、主に自動車関連業界向け産業専用機に関する制御盤の制御設計業務をお任せします。 【業務詳細】 主に顧客先である自動車関連メーカーの各部門との仕様要件の検討から、制御盤設計実務、据付後の調整まで一貫し幅広く担当します。 (1)仕様検討／自社の営業や機械設計担当と顧客先に訪問し、仕様を検討。（納期・コストに関する交渉は営業が行います） (2)図面作成／自社の機械設計担当と連携し、シーケンスソフトを使用したラダー図面（プログラミング）や使用機器の設置図面を作成 (3)自社の購買担当・組織担当・電機配線担当に図面を共有 (4)組付け配線後に各機械の立上・設定・動作確認・バグ出し等の試運転調整作業を行う (5)社内の別担当により、顧客先にて据付を実施。自らも現場へ赴き、据付後の調整を行います。 【同社の特徴・魅力】 ・同社では設計から製作までの工程を一貫して行っているため、自身で設計した設備が最後完成するところまで見ることができ、ものづくりの醍醐味を感じられます。 ・製品がオーダーメイドであるために、毎回異なる様々な製品に関われることも魅力です。 ・ご経験に合わせて業務をお任せします。最初は小さめの設備の設計から始めて頂き、慣れてきたら徐々に大きな設備の設計をお任せしたいと考えています。電気設計だけではなく機械設計のことなどにも興味を持ち、意欲的に様々なことを学んでいただける方は歓迎します。 ・納期までの時間の使い方はご自身にお任せを致します。タスク管理がしっかりできる方であればご自身のスケジュールに合わせた仕事の進行が可能です。 ・社員ものびのびと自由な発想で業務をやっている雰囲気です、ものづくりが好きな方にお越し頂きたいです。 事業内容・業種 自動車

【部・チームの業務概要】 ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、電気自動車へ搭載する高圧関係のワイヤーハーネス開発 ・矢崎社内の関係部署と協力して新規ワイヤーハーネスの提案(コンペ)を行い、新規開発車両の受注を狙う。 ・受注したW/Hの構造検討を実施し、品質と収益を確保した開発を実施。 【今回の求人の具体的な仕事内容】 ・社内関係部署と連携し、新規のワイヤーハーネスの提案活動。 (構造検討、サンプル作成/実証評価、価格検証、カーメーカーへのプレゼンテーション) ・社内関係部署と連携し、品質、収益を確保するワイヤーハーネスの開発。 車両搭載検討、矢崎社内の製造方法の検討、製造設備の検討、価格の検証。 ・カーメーカー内で車両搭載検討を行い、最適なW/Hの形態を提案。 【部・チームの人数や雰囲気】 ・社員：31名　派遣：15名 ※矢崎部品株式会社に入社となります。 事業内容・業種 自動車部品

【仕事内容】 パナソニック制度をベースにより良い独自の制度を、23年2月よりスタートしました。 国内でもトップクラスに充実している福利厚生の担当として、特に社宅制度の制度構築・運用をご担当いただきます。 ※従業員満足度を高めることができる、とても重要なポジションとなります。 ＜具体的には＞ ・社宅制度の構築、運用 ・各従業員の個別対応 ・イレギュラー事項の判断 ・判断基準や運用基準の精査　等 ＜その他の福利厚生＞ 確定拠出年金、カフェテリアプラン、豊通保険、財形・積立貯蓄、サークル活動、持家預託、電動車購入補助など 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 同社工場長候補として下記業務を担います。 ◇生産性の向上 ◇品質の維持向上 ◇製造設備の更新計画 ◇新規製造プロセスの改善、導入 【ミッション・役割】 ・製品製造部門の統括（生産及び品質） ・安全衛生の部門責任者 ・若手、中堅管理スタッフの教育及び指導 【業務詳細】 ・生産能力の検証 ・人員の調整及び運営 ・安全衛生活動の確認／指導 ・各種改善業務の推進 ・設備更新計画の立案 ・品質改善活動の確認 ・人員計画立案 ・部門内推進業務の日々の確認 ・各種会議への出席 【入社後お任せしたい業務】 ・工場更新計画 ・生産性向上Pro ・設備自動化計画推進 ・部下の業務進捗管理 【同社の特徴】 ◇等速ボルトジョイントで世界シェアトップクラスのNTN様と開発段階からお取引があり、40年以上のお付き合いがあるため、約80年間無借金で経営できています。 ◇等速ボールジョイントは、年間900万個程生産しており、年間に国内で生産される自動車の30～40％以上に搭載されています。 ◇足回りの部品を生産している会社ですので、将来電気自動車が主流になっても、全く影響はございません。 ■国内シェア40%の理由： ドライブシャフトという製品で世界シェアトップクラスのNTN様に部品を納めているため、同社もシェア率が高いです。NTN様とは開発段階から関わっており40年以上お付き合いがあります。金型も自社工場で作っているため、新しい部品の製造依頼～納品までの期間が短いのが同社の強みです。 ■同社の文化： 一社員でも経営に提案することができます。同社は改善提案表彰という制度があり、年間250件近くの改善提案が出させています。改善提案することで評価されるため改善が盛んに行われています。 事業内容・業種 自動車部品

ー下記志向性の方に合う求人です！ー★裁量大きい職場でエンジニアとして成長をしたい！★身近な製品に携わりたい！★年収UP可能！（100万近くの年収up事例多数）★リモート勤務可能（週1～3日）★入社後の研修が充実！★企業の安定性を気にされる方！（今後軽量化が必須となる自動車業界で必ず必要になる商材のトップレベルシェア！）★業績右肩上がり中！★付加価値提案により高利益体な企業！ 【職務内容】 ・衝突安全に関わる製品の創出/開発/設計 ・完成車メーカーとの折衝 ・完成車メーカーやTier1に対する提案活動 ■扱う製品のイメージ例： バンパーリテーナー等の自動車外装商品全般 https://www.nifcoexhibition.com/?a=category-exterior ■同社について■株式会社ニフコは、プライム市場に上場しているエンジニアリングプラスチック製品のリーディングカンパニーです。2024年3月期の売上高は3,716億円、営業利益は305億円を誇ります。ニフコの強みは、錆びない・軽い・扱いやすいプラスチック製品の開発力と、グローバルな展開力です。特に自動車業界向けの工業用ファスナーで高いシェアを持ち、世界中の自動車メーカーと取引があります。ニフコで働くメリットは、安定した経営基盤と多様なキャリアパスが提供される点です。 ■働き方について■ニフコは、社員の働きやすさを重視し、充実した福利厚生を提供しています。完全週休2日制や年間休日120日以上のほか、育児休業・介護休業制度も整っています。また、社員持株制度や企業内保育所、社員寮などの福利厚生も充実しており、ワークライフバランスを取りやすい環境が整っています5。さらに、グローバル人材育成プログラムやスキルアップ研修など、社員の成長をサポートする制度も充実しています。 https://nifcorecruit.com/environment/system.html 事業内容・業種 自動車部品

☆賞与6.3カ月分／土日休み／年休126日！ ☆住友ブランドの絶対的信頼感！ ☆働き方充実◎（残業18.5H/エリア採用/休日・夜勤ほぼなし） 【職務内容】 ■納品した顧客先にて、建設機械の整備と点検を行います。多くは訪問整備のため顧客から現場で直接要望をヒアリングし、終わった後は感謝の言葉を頂くことができます。扱う製品は、土や岩の掘削・荷積みなどに使用する「油圧ショベル」、道路の舗装工事などで使われる「アスファルトフィニッシャ」など、SUMITOMOブランドの建設機械です。全国に約400名の整備スタッフが在籍しており、各拠点5～10名程度です。 ・点検・整備：定期点検、オイル・部品の交換、新車整備など ・修理：故障・トラブルを起こした車両の修理 ・カスタマイズ：用途に応じたカスタマイズ、外装の板金・塗装など 【働く環境】 ■土日祝休み、年間休日126日です。残業は平均18時間。取引先も当社の働き方を理解いただいている顧客がほとんどのため、夜や休日に連絡が入ることはほぼなく、万が一あった際も窓口は別で、緊急対応いただくこともありません。転勤の可能性も0ではありませんが、基本的にはエリア内（例：関東で採用の場合は関東）です。 道路の舗装機械の対応などは夜間に行うこともありますが、数か月に1度あるか無いかで、事前に予定が決まっており、出社時間や代休の調整などもおこないます。 【研修体制】 ■建機について詳しくない方でも、イチから着実に学べる土壌が整っております。約7割が中途入社で、自動車やバイクの整備士・機械エンジニアなど、建設機械未経験の社員がほとんどです。 ■千葉・愛知・大阪の教習センターでは資格取得に向けた講習・実技訓練を受講可能です。整備スタッフ一人ひとりのスキル向上と、より専門的な技術を習得できます。現場に出た後の教育も充実しています。 ■建設機械は内部構造が自動車よりも複雑なため、建設機械を修理・点検できるようになれば、技術力は「日本有数レベル」と言えます。 ■自動車よりもカスタマイズできる余地が多いため、ただマニュアル通り整備するだけではなく、顧客の要望に寄り添った対応ができます。 ■経験を積んだ後は、適性や希望により「工場長」「教育センター講師」「統括部リーダー」などをお任せします。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【業務内容】 大規模車載組み込みソフトウェア開発におけるソフトウェア開発の実務をお任せします。 具体的な製品としましては、ボディコントロールモジュールをご担当いただく予定です。 同社のソフトウェア開発は、車メーカ様より制御仕様をご提示いただき、制御仕様(ご要求仕様)のすり合わせを車メーカ様と行うところからスタートします。 その後、制御仕様を実現するためにソフトウェア要件分析からソフトウェア適格性確認テストまで全てのソフトウェア開発工程を行います。そのため、これらソフトウェア開発全般の実務が主業務となります。 【製品例】 ボディコントロールモジュール、リモコン、トランスミッタ 【業務の魅力】 同社は独立系サプライヤであり、車メーカ様から制御仕様書をご提示いただき開発するスタイルとなりますので、ソフトウェア開発全般を経験することができ、成？する機会は多いと考えています。 また、今回、ソフトウェア開発の実務経験のある方をお迎えし、今後も継続してボディコントロール事業を行うとともに事業拡大していきたいと考えています。 【同社の特色】 1983年の車載電装事業への参入からクルマ社会のニーズに合わせ、数多くの日本初・世界初の商品を世に送り出してまいりました。 ニデックグループでは2030年度に売上高10兆円達成を目指しています。同社はその一翼を担うべく、2028年度に売上高3000億円を目標に掲げています。当社は、カーエレクトロニクスに不可欠な車のボディ制御に使用される各種コントローラやスイッチを基盤としながら、これらの社会課題解決に向けて、安全・安心、環境への貢献度を高めるべく、コネクテッド・自動運転・電動化に必要な製品の開発に力を入れていきます。 事業内容・業種 自動車部品

【仕事内容】 ■完成車メーカー依頼のもと、車両開発や設計、またはモーターショーに出展するモデルカーの設計開発をご担当いただきます。お任せする業務の詳細は面接で説明し、適性･ご希望やご経験を鑑みます。 具体的には、メーカーの先行研究開発、ベンチマーク業務、量産車体設計業務、少量生産車両（試作/レース車両等）設計＆製造業務等車両のパッケージレイアウト、ホワイトボデー･内外装部品･機能部品･電装部品･シャシー部品の設計、車体の強度剛性･振動騒音･衝突安全･空気抵抗に関する構造解析と様々な領域があります。 まずはご自身が得意とする分野を先輩方と進めていきましょう。 【働き方について】モーターショー前は繁忙期のため、残業時間が多くなります(最大80時間)。しかし、繁閑の波があるため、1年間の平均は約30～45時間です。各国でモーターショーがあるため閑散期は短いですが、その間は月5時間前後と残業が少ないです。 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 60t～400tプレス仕掛け品番切替時の金型交換及び規定条件入力、材料交換、初物・終物品質確認など。 工程改善の取組にも積極的に参加いただけます。 未経験者でも経験豊富なスタッフが基本的な仕事の進め方から丁寧に指導しますので、安心して仕事に取り組めます。 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 自動車部品を製造する金属プレス加工（60t～400t）工程の工程設計・生産準備（1ヶ月に2～3製品） ▽仕事の流れ ・営業担当から情報共有を受ける ・金型メーカーと金型仕様打合せ、作成依頼 ・金型受入確認、トライ確認 ・工程管理明細、付帯装置など量産準備 未経験者でも経験豊富なスタッフが基本的な仕事の進め方から丁寧に指導しますので、安心して仕事に取り組めます。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ・BtoB向けWebアプリケーション開発 ・クラウドサービスの企画 ・ビジネスプラン策定、設計、開発、運用 ・事業開発・運営 【ミッション・位置づけ】 ・BtoB向けWebアプリケーション開発 ・クラウドサービスの企画 【採用背景・目標】 生成AIなどデータサイエンスの急速な進化にキャッチアップして、最新のデータサイエンスを駆使したサービスをお客様に提供できる人材の確保が急務 事業内容・業種 自動車

【業務詳細】 ■セントラルECU(統合ECU)、高度先進安全運転支援システム、自動運転システム用ECU、における内製車載OS、そのOSに搭載するアプリ・サービスのインテグレーションに向けた ●AUTOSAR Adaptive/Classicをベースとしたソフトウェアプラットフォームの要求仕様策定、設計、実装、評価 ●アプリ及びサービスのインテグレーション作業 を担当して頂きます。 【業務の魅力について】 ■ソフトウェアデファインドビークル実現に向けた内製ソフトウェア開発に携わることができます。 松明は自分の手でというホンダの考え方の通り、企画段階からソフトウェアリリースに至るまで幅広い範囲の担当や、技術領域に特化した深い研究開発など本人適正に応じた業務推進が可能です。 【ご応募おすすめ情報】 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車