愛知県 アナログ回路設計 学歴不問の求人情報・お仕事一覧

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【仕事内容】 ◆電化製品全般のコントローラ（炊飯器、給湯器、暖房器ＩＨヒーター、各種業務用機器）のＯＥＭによる回路設計、試験等業務 ◆ソフトウェア設計者とペアを組み、回路、構造、検査機等の設計 ◆社内でのＯＪＴ研修後、将来的には客先にて商品の打ち合わせから設計、試作、量産移行まで一連を担当いただきます 開発製品を市場でみられる、やりがいのある仕事です 【配属先工場】 38人(男性26人・女性12人) 事業内容・業種 機械部品

大手企業様の半導体関連製品や自動運転アシストシステムの開発など最先端の技術を身に着けることができる案件が多数ございます。 5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 【仕事内容】 電気電子・プラント・ソフトウェア等各分野で自動車関連、宇宙・航空関連、産業用ロボットなど多くのプロジェクトから案件をお願いします。 ◆電気・電子設計技術 ・設計（アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、 　　　　電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等） ・解析 ・評価　等 【その他案件例】 ◇自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・ 　開発 ◇半導体関連：有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にも 　スキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。 ※取引先例：トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、 　三菱電機／重工グループ、日立グループ、ソニーグループ等、 　国内トップメーカーを始め、200社を超える企業から4000件を超える 　開発プロジェクトを受注。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【当社の特徴】 ☆エンジニアファーストを理念に掲げています☆ ☆ジャスダック上場企業の中核子会社/財務体質◎/安定感◎☆ ◇平均勤続年数が10年と技術者派遣会社の中ではトップレベルです。 ◇平均年齢は40.４歳、技術力の高いベテランエンジニアが多数在籍して 　おります。 ◇日本を代表する大手製造業中心に、200社4000件のプロジェクトを頂いて 　おり、事業拡大中で成長中の企業です。グループ全体での受け皿がしっかり　 　しているため、不況に強いことも特徴です。 ◇最近では業界初のJDLA（日本ディープラーニング協会）への参画をし、 　AI人材の育成にも取り組んでおります。 ◇年間休日124日、平均残業時間20時間とワークライフバランスを大切に 　できます。 ◆待機待遇 待機時保証100％。 派遣先が決定するまでは、弊社内の研修施設にて技術の向上に取り組むことが可能な環境です。 ◆借り上げ社宅 ご入社後の案件に伴う転居となる場合、借り上げ社宅（2万円）で職場近くに住んで頂くことが可能です。 （案件、地域を限定する限定正社員の場合など、別途社内規定がございます。） ◆手厚い資格手当 100種類以上の資格が対象です。（毎月の給与に資格手当として支給） ◆ベテラン講師の在籍 機械設計、電気電子、ソフトウェア 3名のベテラン講師がおります。派遣後、技術についての相談を気軽にしていただくことができる環境です。 事業内容・業種 その他（メーカー／製造業）

＜ボデー系ECUのハードウェア設計＞ ＜走行安全系ECUのハードウェア設計＞ 画像センサ、ブレーキ、電動パーキングアシスト、ADAS等自動運転に関わる各種のECUの開発に携わっていただきます。 【工程】 ・回路設計 ・アートワーク設計 ・検査、評価（ノイズ・熱） ・量産対応 など、一連の設計工程に携わる「製品化」に向けた業務 【同社について】 株式会社コーワメックスは、株式会社豆蔵デジタルホールディングスのグループ会社です。 自動運転等の新たなデジタル領域、IoTを駆使した製造ラインの高度情報化などでお客様の課題解決をご支援します。 ※2020年、グループ会社である（株）豆蔵が名古屋拠点を開設。 グループのシナジーを活かし、技術の探求・より本質的なモノづくりに携わることができます。 ■豆蔵デジタルホールディングス　 https://www.mamezo-dhd.com 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【職務内容】 現在、自動車業界ではCASE進展として、車両の外と繋がる車載電子システムの開発が進められています。そのような世界ではスマホの様に、OTAによるソフトウエア更新の技術が必須となります。自動車には50個～100個のECUが搭載されていますが、このOTAに最適なシステムとして、車両の前後左右などのエリアごとにECUを統合したゾーンECUのアーキテクチャーが検討されています。 エアコンやパワーウインドウや各種ライトなど、自動車の様々な機能が集約された、この新たなゾーンECUが担当製品です。 ＜業務内容＞ ゾーンECUの回路設計～評価～量産化までの一連の業務に携わっていただきます。車両搭載要件の策定（外形、I/F、EMC）、電子回路＆基板設計業務です。 【期待すること】 自動車業界では大きな技術革新による変革が進んでおり、新たな技術や知識習得に向け、自己研鑽し高い向上心を持って頂きたいです。 また、プロジェクトを進めるには、多くの関係部署やチーム関係者とのコミュニケーションが必要になります。受け身ではなく自主的に提案型で動ける人材を求めています。 【魅力ポイント】 今後の車載電子システムの主役となるゾーンアーキテクチャー及びハードウェア開発スキルを習得することができます。また、自動車の様々な機能に関わることができますので、幅広く車載部品の設計スキルを習得することができます。 職場内教育が充実しており、組織全体で育成のバックアップを行っているため、新たな製品開発が学べる環境となっています。 家電メーカーや通信機器メーカー、FAメーカーなどでシステム開発に携わったことのある方や、マイコン制御の検査装置の設計から納品までの一連の業務を経験された方など、これまでのご経歴は自動車業界に限定していません。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【職務内容】 自動車の安全の最後の砦となるエアバッグECUにおいて、各車両メーカーからの要求や法規要件に従いハードウェアのカスタマイズ設計および性能検証を担当。 開発は、世の中にない最先端の次期型IC、設計技術を用いた設計が中心で、車両メーカーとの仕様整合から詳細設計、性能検証評価、製造設計の一連工程を対応します。 カスタマイズ設計・性能検証は、開発初品をベースにしたハードウェア・ソフトウェア変更であり、仕様検討・性能検証・出図、そのための関連部署との折衝、検証を実施します。 【期待すること】 入社1～2年目以降は、ハードウェア開発のリーダーとして、チーム(ある車両メーカー向け)のプロジェクトを指揮いただき、 経験を活かし製品開発の成功に向けてプロジェクト管理をリードする役割を担っていただきます。 また、チームメンバーと協力し、製品の品質向上や技術革新に積極的に取り組んでいただくことを期待しています。 【魅力ポイント】 エアバッグECUは安全性の高まりによる法規強化により標準装備化や高機能化が進み搭載車種が拡大しており、当組織では、車両メーカーと一体になって製品開発と製品展開を担っております。 自動車部品の安全製品ならではの冗長設計や機能安全などの開発プロセスに携わっていただきながら、製品開発を通して自動車のモノづくりを体感できます。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【業務内容】 大手メーカー様内で（情報家電、自動車、産業機器等）回路設計～シュミレーション～回路評価業務をお任せします（デジタル・アナログ） 【業務詳細】 ■基本設計：製品を作る上での機能における、回路設計検討、部品選定 ■詳細設計：電気CADでの図？作成、回路図シュミレータを使？しての解析・検証 ■回路評価：オシロスコープ、アナライザー等を使？しての回路評価 ※ご経験やスキルに応じて決定します。 【プロジェクト例】 ■家電メーカー様 ？映像機器向け回路設計・基板設計、VA/VE推進 ■医療機器メーカー様？医療装置向け回路設計、EMC対策検討 ■装置メーカー様 ？産業制御機器向け回路設計 ■通信機器メーカー様？機器向け回路設計、部品選定 ■？載機器メーカー様 ？？動？向けモジュール回路設計、？耐熱・放熱設計 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【職務概要】 図脳RAPIDやOrCADを用いて、専用基板や専用試験機の設計製造を行います。 デジタル回路基板やFPGAなどお客様の要件に合わせた専用CPUボードやIFボードを製作します。（TI社製6000シリーズDSP、ルネサスSHシリーズ等） また、小型から19インチサイズのラックを設計する作業や、PCを含めたラック内の構造を考えたりしていただきます。 ※将来的には仕様検討を自ら行い、システム全体の構想設計、回路設計、配線設計など製造工程全体において成長できます。 ＜おすすめポイント＞ 工場内設備システムや航空宇宙関連製品の設計／製作等の事業を展開 ・世界的大手自動車メーカーの自動車設備等も手掛けています ・社員が実力を十分に発揮できる環境。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【業務内容】 ①モータ制御回路の設計 ※以下の業務について研究・先行技術開発をお任せします ・ブラシレスモータ駆動用インバータ回路設計 ・各種電子制御ユニットのハードウェア開発 ②高周波回路の設計 ※仕様検討から設計、評価、量産立上げまで担当する ・高周波(IoT、センサ応用など)のアナログ回路設計 ・電磁界・回路シミュレーション ③バッテリ制御回路の設計 ※以下の業務について仕様検討から設計、評価、量産立上げまで担当するリチウムイオン用バッテリマネジメント（BMS）回路設計 【同社で働く魅力】 ２００５年他社に先駆けてリチウムイオンバッテリを採用したプロ向けの電装工具を販売。エンジン製品から充電製品へ置き換えによる脱エンジン・コードレス化の推進を含め、充電製品の積極的な開発により、業界随一の豊富な製品ラインアップを誇る。一つのバッテリで数多くの同社製品に使用でき、高い互換性と豊富なラインアップが製品面における大きな魅力です。 事業内容・業種 機械部品

機械工具、配管資材、マテハン機器等を販売卸売する同社にて、大手メーカ向け機械設備開発における電気回設計をお任せします。 【具体的には】 ・顧客との打合せ・折衝、要件のヒアリングおよび提案活動 ・仕様設計、構想設計、基本設計、詳細設計、図面作成、評価設計等全般 ・プロジェクト全体管理、外部ベンダー管理および指示 ・上記に関連する打合せやミーティング参加、関連資料作成等 ※新規開発だけでなく、既存品への改修も担当します。 ※電気制御盤設計やラダー設計は、協力設備業者へ外注しています。 【特徴】 ■顧客：主に自動車関連企業など製造メーカー ■製品：生産設備や搬送設備（塗装機・洗浄機・乾燥炉・プレス機・圧入機・組付け装置・穴あけ・フライス・切断装置・リーフテスター・画像処理検査装置・AGV・搬送装置等）など ◎同社のエンジニアリング部の業務ではディレクションとしての役割が大きくなります。仕様の打ち合わせから納入まで一貫して携わる事が出来るため、自身が携わった設備が稼働するところを目にすることができ達成感を感じることのできる業務です。 事業内容・業種 機械部品

【職務内容】 電池やモータを動力源とするBEV（電気自動車）やPHEV・HEV（ハイブリッド車）のパワートレインシステム開発を行っています。車両の電動化が加速する中で、車種展開が増大し、今後更なる拡大が見込まれています。多岐に渡る技術や知識が求められる中、最先端の技術を習得しなら、組織で対応しています。 ハードウェア開発において、OEMや顧客との仕様検討から、構想設計－詳細設計－回路設計－性能評価－量産化までの一連の開発工程を実施します。 これまでのご経験やスキル・適正に応じて、プロジェクトの一部をアサイン、またはリーダーとしてプロジェクトの一部～全体のマネジメントをお任せします。 【具体的なプロジェクト】 ■BEV-ECU（運動統合制御系ドメインコントローラー）のハードウェア開発・設計 ■FC（燃料電池）-ECU、エンジンECU（水素／ガソリン／ディーゼル）、HV-ECUのハードウェア設計 ■電動化車両のインバータ電気回路「MG-ECU」のハードウェア設計 ■電動化車両の高電圧電池を監視する「電池ECU」のハードウェア設計 （車両の電動化が加速する中で、車種展開の増大から、今後更なる拡大が見込まれています。多岐に渡る技術や知識が求められる中、最先端の技術を習得しなら、組織で対応しています。） 【期待すること】 これまでのキャリアを活かし、職場に新たな発想や知見を吹き込んでいただくことを期待しています。 また、自己成長だけでなく、いずれはリーダー・マネージャーとして、後進育成やメンバーの業務管理・QCD管理など、幅広く活躍いただきたいと考えています。 事業内容・業種 その他（人材サービス）