愛知県 システム開発（組み込み・ファームウェア・制御） 交通費支給の求人情報・お仕事一覧

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組み込み制御を中心にWEB系・業務系システム／PLCなど、ご自身の希望を踏まえたスキルアップができるエンジニア職の募集です。 多種多様な案件の中からご本人の適性・ご経験から面接時に案件をご紹介します。 その中でご自身の目指す領域に合致する案件を選び、職種を決定していきます。 【仕事の進め方】 担当内容によって異なりますが、1つのプロジェクト期間は約半年です。 ただ様々な開発プロジェクトがあるため継続的に業務に従事し、長期的に技術が学べます（同顧客に10年以上携わっている社員もおります）。 お客様先へ常駐しますが、一緒に常駐する先輩方の業務を少しずつ移管する中で仕事を覚えていただきます。 【教育制度】 ご経験が浅い方でも先輩社員が丁寧に指導・サポートいたしますのでご安心ください。 また、同社は東京本社に教育の専門部署があり、必要に応じて研修を実施しています。 通信プログラム等による自己啓発を促すことにより、更なるステップアップができるよう、教育体制を整えております。 【同社の魅力】 ●高い技術力で企業様の満足度MAX 社内技術力を活かした自社開発製品（日本酒セラー）をリリース。 「自社開発できるくらいのスキルの高いエンジニアを育てよう」という理念が発端で、お客様からは信頼度が高く、様々な業界に技術を提供しております。 ●幅広い技術のスキルアップ 顧客は関東・中部・関西という三大工業エリアに拠点を置く大手企業です。 ジョブローテーション制度による適材適所の判断により個人の希望するスキルやキャリアに合ったプロジェクト選択が行えるよう、定期的な面談を実施しております。 ●技術者を大事にする会社 競合他社では会社都合により短期間で派遣就業先を変えるといった話もよくありますが、同社では技術者の意見を尊重して配属先を決めます。 経験の浅い方であってもご自身のキャリアアップを手厚くバックアップする環境が整っています。 【案件例（案件の有無は状況によって変化します）】 Iot化に伴う環境構築／車両開発調整（ECUシステム）／基幹システムとのAPI連携／工作機械ソフトウェア開発／航空機関連システム開発／Java、oracleを用いた生産課管理システム開発／マーケティングデータ分析／BIツールデータ活用　など

車載機器、産業機器、医療機器などの組込み／ICT分野で15年以上の実績を持つソフト開発請負部門にて、以下の業務にあたっていただきます。AI等最先端技術に携わりながら行うアルゴリズム設計やモデル設計を得意としています。 1．まずは3～6ヵ月の部門オリジナル研修を受けていただき、ソフトや技術、設計手法などに関する基本的な知識を修得いただきます。 2．研修後、下記のようなMATLAB／Simulinkを用いたモデル指向開発や組込開発、ICTアプリケーション開発をしていただきます。 ●アルゴリズム設計（画像処理、ディープラーニング等）／AI ●プラントモデル設計、制御モデル設計 ●物理シミュレーション作成 ●車両実験（オペレータ、データ計測、データ解析） 【開発例】 ●医療系精密ロボット ●医療系データ管理システム ●故障検知アルゴリズム ●車載制御ECU開発 ●半導体検査・製造装置 ※担当いただくプロジェクトは、お持ちの経験・スキル、今後のご自身のキャリアプランを加味して決定します。 【キャリアパス】 将来的には専門性を極め、テクノリーダー・テクノマネージャーとしてご活躍いただくチャンスがあります。

以下のいずれかへ配属となります。 ●SAPコンサルタント お客様の業務ニーズ・業務課題を起点として、SAPシステムの導入・開発・保守までの幅広いプロジェクトを担当します。 まずはSAPという世界シェアNo.1 のERPパッケージ機能の習得を通じて、お客様の基幹業務プロセス・ビジネスモデルの理解を深めていただき、将来は要件定義など上流工程に強いSAPコンサルタントへのキャリアを積むことができます。 ●業務アプリケーションITコンサルタント／アプリケーションエンジニア／WEBエンジニア お客様の改革テーマや業務課題からシステム導入・開発につなげ、保守まで一貫したサービスとして提供しています。 システム開発にあたっては、業務系アプリケーションから、AIやIoT、クラウドサービスや 高速開発ツールなどのような新技術を活用したソリューション開発まで幅広く対応を行っており、上流工程から下流工程まで一貫して携われることが魅力です。 保守運用を含めお客様に非常に近い位置で業務を行うことにより、 導入したシステムの効果を肌で感じることができ、お客様の業務や課題の知見を得ることもできます。 担当するシステムは単独ではなく、お客様業務に則して基幹システムなどとの連携も必要で、 他プロジェクトやパッケージソフトと関わるチャンスもあります。 【就業環境について】 就業環境面において様々な取り組みを行っており、愛知県ファミリーフレンドリー企業やくるみんマークの認定、名古屋市女性の活躍推進認定を受けています。 産休や育休を経て活躍しているママさんや社員も40名程おり、中にはリーダークラスで育児休暇を取得した男性エンジニアもいます。 会社一丸となって、男女問わず長く活躍できる環境づくりに取り組んでいます。

～どこへ行っても、どんなプロジェクトでも通用するエンジニアを目指したい方におすすめ／将来の可能性を広げる転職～ ◎実務未経験でも安心の研修制度／ソフトウェア設計のプロへ ◎従業員の8割以上が技術者でキャリアを磨ける環境 ◎長期的な人材育成に注力／高度な技術が強み ◎部分的な開発ではなく、全体感を掴める開発が得意な企業 ◎残業19.4hと働きやすい環境／各種手当充実 ■ソフトウェア設計／システム開発 ※変更の範囲：会社の定める業務 【開発対象例】 アミューズメント機器／通信機器／スマホ 家電品／WEB関連／自動車／自動車部品 生産設備／電車・車載端末／プリンター 洗濯機のモーター／工作機械／楽器等 ※制御周りの業務は複合的なためソフト・電気・電子の各分野で経験の幅を広げることも可能です 【キャリアパス】 生涯現場で実務に携わることも、将来的にマネジメント部門で活躍することも可能です。 ＼総合力に優れた技術者を目指せる／ 航空機や自動車等の部分的な開発ではなく、全体観に立った開発・設計を得意している当社。限定的な分野・取引先にとどまらず、幅広い開発に挑戦し、技術の蓄積と信頼の輪を拡大。近年は家電の電子設計で培ったノウハウを軸に、電気自動車の分野にも進出しており、ソフト・電気・電子・機械の広範な知識に触れられます！

ベクタージャパンの公式パートナー企業の同社で、自動車業界の最先端であるCASE事業に携わっていただきます。 AUTOSARに関連するソフト設計・開発、システム開発・制御設計などを行っていただきます。 ※AUTOARとは 自動車業界のグローバル開発パートナーシップで、企業の垣根を越えた自動車の制御ソフトウェアの標準化活動を行っています。標準化の範囲は、ソフトウェアの構造だけではなく開発手法なども含まれます。自動車に搭載される機能は年々高度化し、それを実現するためのソフトウェアの開発規模は大幅に増大しています。そのため標準化を進めることによって、業界全体として開発コストの削減が期待されています。 【プロジェクト例】 ●顧客要求に基づく結合テスト ●システム導入の技術コンサルティング ●実装時のトラブルシューティング ●プロジェクト管理　など 【充実の研修制度】 入社後は最大2ヶ月程度の社内研修で制御ソフト開発に必要な基礎知識をお教えします。 制御ソフトの開発で用いるのはC言語。 研修ではソースの読み書きや組込みの概念などを学んでください。 C言語を使ったことがなくても、何らかのプログラミング経験があれば習得できますよ。 【同社の特徴】 同社は、2000年から次世代自動車（燃料電池車）の開発に関わってきました。 現在も、水素燃料電池車、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車の車両開発、それに関連するインフラ、設備などの開発が活発です。 今後、ますますニーズが高まる分野にいち早く取り組み、独自の体制でお客様のニーズに応えることが同社の強みです。

ソフト系エンジニア職として経験のある方のご採用です。 ■生産管理システム開発 ■ネットワーク構築業務など多岐に渡ります。 【案件例】 ●C言語を使用した車載システムの組み込みソフトウェア開発 ●アンドロイド系のIOTシステムの開発 ●業務システムのテスト評価、テスト設計 ●インフラサーバーの運用・構築 ●C言語を使用した開発 ●ゲームコントローラーの基盤設計 ●大手半導体メーカーのデータ運用・分析 ●ネットオークションのWEBシステム開発 ●官公庁向けシステムの開発など 同社のクライアントから経験と希望する業務に応じて、配属いたします。 【配属エリア】 概ね通勤圏での配属の可能性が高いです。 ※お住まいの地域によっては難しい場合もございます。

同社は、エンジニアリングの力で未来を創造する企業です。自動車産業における幅広い分野でエンジニアリングサービスを提供してます。また、研究開発や実証実験事業にも力を入れており、EV駆動用高性能モータやEVプラットフォームの開発、そして全て1から設計開発した超小型モビリティ「AIM EVM」の販売も予定しており、他社では経験できないような革新的なプロジェクトも取り組んでいます。 【案件紹介】 下記のような案件を、希望と適性に応じて案件をご紹介します。 ●自動車開発関連プロジェクト 必ず次世代自動車の設計/技術開発の案件へ必ず携われます。短期プロジェクトや有期のオペレータ(作業者)案件はございません。 中長期的にキャリア形成が可能なプロジェクトが中心のため、自動車開発職としてキャリア形成を考えられている方を歓迎します。 【案件例】 ▼量産車両向けシート・内装部品設計開発（名古屋市、豊田市勤務） 大手自動車部品メーカー様案件にて先行開発から市場品質改善までの一連の設計業務を委託されているチームでの就業となります。 ▼次世代モビリティのワイヤーハーネス・高圧コネクタ設計エンジニア（名古屋市、鈴鹿市、豊田市勤務） 大手自動車部品メーカーのプロジェクトにて、次世代量産車両のワイヤーハーネス搭載検討業務や電気自動車のバッテリーを効率的に機能させるためのバッテリーバスバーモジュール開発を担当します。具体的には、車両設計に基づくワイヤーハーネスの最適な搭載位置の検討や、試作部品の評価、関連部品との干渉確認、改善提案を行い、量産に向けた調整業務を行います。 ▼次世代スポーツ車両開発における構造解析エンジニア（名古屋市、豊田市勤務） 大手自動車メーカーの次世代スポーツカーブランドの車両開発における解析業務に携っていただきます。自動車全体の強度剛性解析業務として解析用メッシュモデリング、境界条件、解析条件設定、各部品取付部の疲労解析、レポートまとめと対策検討を行います。 その他、他エリアも含めて自動車の設計開発案件やフルリモート可の製造DX案件、車載ソフトウェア開発案件など、自動車開発の最前線のプロジェクトがございます。 同社は、エンジニアのキャリアを尊重する会社です。本人の希望しない異動や転居はないため、ご自身のライフプランと仕事の両立がしやすい環境で確実に成長できます。

自動運転や運転支援、電子制御などに関わるソフトウェア開発などに参加します。 【プロジェクト例】 ●自動運転につながるシステム開発 ●障害物検知に関わるECU開発 ●排気ガスをクリーンにする機能 ●省エネ機能　など 【教育研修制度】 入社1ヶ月：ビジネスマナーや業界情報、基本となるC言語などの基礎を習得します。（※現在はオンライン実施） 配属後：配属先で、製品知識やルール、仕事の進め方などを学びます。

【仕事内容】 同社のシステムエンジニアとして、システム作りの幅広い範囲にかかわります。 お取引先業界は、金融業界、官公庁、航空、ガス、通信キャリア等多岐に渡り、リーマンショックやコロナ禍でも黒字経営を続けています。 誰もが知っているような大手企業の大規模案件を主として、DXの新技術を用いた案件まで多様なシステム開発に携わっています。 要件定義から開発まですべての工程を担当し、お客様も含めチーム一丸となってプロジェクトを成功に導きます。 【開発主要言語】 JAVA 【魅力】 ●全行程に関与可能 →要件定義・設計・プログラム開発・テスト・稼働・運用保守の全行程において関与することが可能です。 　それぞれ、ご経験に応じて担当フェーズが異なります。 ●キャリアステップ →社員の中には4年目にプロジェクトリーダーになった方もいます。 　そのため、キャリアステップをしたいという向上心のある方は、早期からリーダーポジションに就くチャンスがあります。 ●働きやすい職場環境 →同社は年間休日124日、有給取得率12日、残業時間23.2時間（2021年）と、働きやすい環境が整っています。 　また、バーベキューやボーリング大会等の社内親睦会も開催されており、社内で交流を深める機会もあります。

同社のシステムエンジニア開発メンバーとして、システムの詳細設計、実装、評価を担当いただきます。 ハイブリッドカーやオートマチックトランスミッションなどの車載ECU開発を中心とした幅広い案件にも携わっていただきます。 ●自身で勉強できる環境も充実 eラーニング講座の受講が可能で、いつでも興味のある分野について勉強いただくことができます。 ●システム評価→ソフト評価→ソフト開発と着実にキャリアを積める環境です。 【入社後の流れ】 これまでのご経験に応じて、入社後の入社時研修が実施されます。 研修初日に、既存のスキル診断を行っていただき、カリキュラムが構成されます。 研修のスタイルはEラーニングやビデオを使ったリモート環境ですが、質疑と指導をいただく教育担当がオンラインサポートします。 例、最大３か月は研修 １～２か月　リモートで研修 研修中に配属先を選定 ３か月　必要に応じて、専門的な知識や業務を学んでいただく ※研修中も給与が発生します 【具体的には】 ●開発領域 車載領域やFA領域を対象とした、IoT・クラウドシステムの開発に携わっていただきます。 （1）組込み開発領域 （2）モータ制御、IoT領域

以下のいずれかへ配属となります。 ●SAPコンサルタント ●SAPコンサルタント（Basis） ●業務アプリケーションITコンサルタント／アプリケーションエンジニア／WEBエンジニア ●業務アプリケーションITコンサルタント（金融） ●データマネジメントコンサルタント／BIエンジニア・BIコンサルタント ◆SAPとは… 企業の基幹システムであるERPパッケージの1つ。 SAPを扱うエンジニアやコンサルタントは業界内でも希少性が高く、また、その将来性と市場規模の成長速度からも今、世間でのニーズが高まり続けています。 【研修について】 ●入社～現場配属まで 研修期間は2～3ヵ月です（職種により変動あり）。 入社後すぐ新人研修を受講いただきます（新人と一緒にIT基礎教育や専門教育を中心に受講いただきます）。 なお、現場配属は部署によって異なります。 配属後はアビームコンサルティング主催の専門研修など受講頂けるため、自身に合ったキャリアを着実に構築していける仕組みがあります。 また、必要に応じて部門予算で研修や勉強会を受けて頂くことができます。 ＜教育制度・資格補助補足＞ 入社後3ヵ月、6ヵ月のカウンセリング 職位・職種に応じた研修や資格取得補助制度 語学力向上支援制度（英語・中国語）　など ■育成担当をつける体制を取り、丁寧にOJTを行います。 【就業環境について】 就業環境面において様々な取り組みを行っており、愛知県ファミリーフレンドリー企業やくるみんマークの認定、名古屋市女性の活躍推進認定を受けています。 産休や育休を経て活躍しているママさんや社員も40名程おり、中にはリーダークラスで育児休暇を取得した男性エンジニアもいます。 会社一丸となって、男女問わず長く活躍できる環境づくりに取り組んでいます。 ＜関西の組織について＞ 約80名にて構成されております。 中途社員比率は約50％と中途でも馴染みやすい環境があります。 チームビルディングに力を入れ、心理的安全性を重視しております。 大阪支社は2017年新設と拠点としても新しいと同時に、 中途採用者も社歴が浅い方が多いため、固まった風土がなく、他ユーザー系SIにない、自分達で風土醸成ができます。

業務系、組込・制御系システムにおける各種システム開発をお任せします。 顧客は、官公庁・電力・製造業関連が中心で、顧客先での業務の場合多くは名古屋市内（名古屋駅・伏見・栄近辺）です。 基本的にチーム（3～10名程度）配属を想定しており、3年半以上続く長期の大規模案件もあり、安定して開発に携われます。 今の自分のスキルの不安、上流経験が積むことができていない、リーダーポジションにつきたい、等のエンジニアならではの悩みに会社として向き合うアサイン制度を整えています。 【同社で働く魅力と高定着率の理由】 ●エンジニアのスキルアップを第一に考えたプロジェクトアサイン スキルが上がらない下流のみや短期のプロジェクトは断っており、大手SIer直下で上流工程を中心に、エンジニアがスキルアップできる案件を選んでいます。 規模の大きなプロジェクトが多く、様々な業界のシステムが開発できるため、エンジニアとして市場価値を高められる環境が完備されています。 ●大手SIerから信頼される圧倒的な技術力 ITスクール事業を持つ同社においては研修体制も充実しており、その技術力は大手SIerから強く信頼されています。 ●エンジニア出身社長が考える理想のエンジニアの働き方 スキルアップ計画書を作成し、エンジニアとしてなりたい姿を会社と一緒に目指していけます。 貴方のキャリアを全力で支援します。（社内外研修＋制限のない書籍代補助等） また、有給取得実績15日（取得率92％）、残業18時間、年間休日123日と、メリハリのついた働き方で社員定着率も90％を超えています。 【教育制度・資格補助補足】 若手、中堅、管理職教育：マネジメント教育、スキル教育、目標資格、研修コース（スキル研修）等

【仕事内容】 エンジン制御システム（EMS）と先進運転支援システム（ADAS)の開発業務に携わっていただきます。 ・エンジン制御システム（EMS） 内燃機関を制御し、効率的で適切な動作を実現するためのシステムのことです。 先進的な制御システムで、世界最高水準の『環境・快適・安全』性能を実現しています。 ・先進運転支援システム（ADAS）とは、ドライバーの安全や便利さを自動的にサポートする技術のことです。 同社は、安心で安全なモビリティ社会を目指し、交通事故低減に貢献する、衝突被害軽減制動制御や車線維持支援制御など高品質な予防安全・運転支援機能のアプリケーション開発を手がけています。 【開発工程】 ◆システム要件設計：顧客要求のシステム機能・要件への落とし込み ・顧客との打ち合わせ ・機能検討、要件定義書の作成 ◆ソフト構想設計：システム要件定義を満足するソフト概要設計 ・アプリ仕様（ロジック）の機能配置検討 ・プログラム指示書の作成 ◆ソフト詳細設計：指示書に沿ったプログラム作成 ・制御プログラムの設計・作成 ・Simによる効果/背反検証 ◆ソフト検証： 単体での動作検証 ・プログラムデバッグ ・プログラム設計者との検証結果すり合わせ ◆ システム評価：車両実装相当の動作・機能確認 ・シミュレーションでの動作検証・機能評価 ・システム設計者との動作・機能すり合わせ ◆ 車両評価・適合： 顧客要求の車両性能・機能の作り込み ・開発車両を用いた性能評価・適合 ・顧客への報告、機能・性能すり合わせ 【仕事環境】 ・同社の社員は9割がエンジニアで構成されており、異なる職種への変更をお願いすることはありません。開発職として専門性を高めていきたい方にぴったりの環境です。 ・国内外様々な、市場に出回る前の自動車開発に関わることができます。10～30種ほど会社全体で開発に関わっています。 ・案件ごとにグループ（室）が分かれており、案件規模により複数名のグループで担当しています。複数の案件を同時に担当することは原則ありませんが、開発ボリュームやフェーズによって途中で人員変更を行う場合があります。チームでの業務がメインなので社内コミュニケーションは活発です。 ・現在社員は１００名ほどの少数精鋭体制ですが、多くのプラットフォームをデンソーと共有しているため、安心して働くことができます。

関西エリアのオムロングループ、大手電機・自動車メーカーを中心に、家電製品やFA（ファクトリーオートメーション）、医療機器、自動車関連機器の要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、プログラミング、テスト等などを担当いただく予定です。 【プロジェクト事例】 ●健康機器と携帯電話やスマートフォンとのアプリケーション開発 ●ロボット家電を制御する組込ソフトウェア ●家庭用エアコン、ヒートポンプ給湯器のソフト開発 ●燃料電池搭載マイコンソフト開発　など 各種フォースセンサやカメラ制御、画像処理などソフトウェア設計やアプリケーション開発業務を担当いただきます。 （要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、プログラミング、テスト等） 上記のプロジェクトはあくまでも一例です。 ご自身の経験を活かし、希望に応じた開発に挑んで下さい。 【研修／サポート体制】 安心して長く働いていただくことはもちろん、生涯エンジニアとして活躍いただけるように、様々なスキルアップに向けたサポート体制を用意しています。 例えば、資格取得後に、報奨金を支給する資格取得報奨金制度や、セルフトレーニング（書籍や、外部研修）としてかかる費用を一部負担するなど、スキルアップを目指すエンジニアにとっては魅力的な制度です。 また、業務や自己啓発で成果・功績を残したエンジニアに対する社内表彰制度（奨励金あり）もあり、日々のモチベーションアップにつながる取組みにも力を入れています。

ITエンジニアとして様々な業務に携わっていただきます。 研修も充実しているため未経験でもじっくり学んでいただけます。 取り組みやすい業務から始め、徐々にスキルアップして一人前のエンジニアを目指してください。 【具体的な業務】 ■ITエンジニア ●ネットワークエンジニア・サーバーエンジニア インターネット回線の運用管理、セキュリティシステム管理、WEBサーバー、MAILサーバーの管理・導入、社内サーバーのアクセス権設定、ユーザー管理　など ●クラウドエンジニア ●SalesForceエンジニア 【入社後の研修】 入社後、最低でも1ヶ月、最大2ヶ月間は研修を通して学んでいただきます。 ご自身のご希望・適性を踏まえ、ネットワーク（CCNA）研修、Linux研修、SalesForce研修等を受講いただけます。 【フォロー体制充実】 営業担当が定期的に1回ペース面談の場を設けてくれます。 その際に、近況報告や、困ったことの相談ができます。 また、営業とは別に研修チーム内にフォロー担当がおり、随時相談ができる環境があります。 【キャリアアップ制度】 入社3年以内に高度研修を受講します。 受講後の次の配属先ではさらに上流工程や、スキルが必要な業務に就いていただくことも可能です。

大手メーカーの開発パートナーとして技術者派遣を行っている同社において、組み込みエンジニアやアプリケーション開発等のシステムエンジニアとしての業務をご経験に合わせてご担当いただきます。 ■業務内容： マイコンシステム設計技術（設計〔組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア等〕／解析／評価など） アプリケーション開発や業務系システム開発 ■案件例： 東証スタンダード上場企業の自動車部品メーカーにおける、次世代車種搭載予定の自動車電装部品のヒューマンインターフェイスの開発／東証スタンダード上場企業・自動車業界におけるティア1にて最先端スマートミラーの開発など ■業務の特徴： 5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 ■現在募集中の案件例： 自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 宇宙・航空関連：航空機・ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 半導体関連：有機ELなどの設計・開発 業務系アプリケーション開発／官公庁や金融機関などの基幹系システム、顧客管理システム、生産管理システムの開発／モバイルアプリケーション開発 ■研修内容 ●ソフトウェア・IT系 入社後、スキルチェックを行い、その結果と研修生本人がやりたい学習、テキストを検討し一人一人カリキュラムを組んた研修を実施しています。 具体的には、設計手法、プロセス、テスト、AI 、管理系、ネットワーク、 DBなどがそれに該当します。 またプログラミング教材ロボットを使ってのグループ演習などもあり、同期でワイワイ楽しみながらワークすることも弊社研修の魅力です。 当グループはこの道を究めた専任の講師がおりしっかり時間をかけて教育することが大きな特徴と言え、研修生の多くから、「この研修を受けることで自分を見直すことができた」、「グループワークをしている時間が楽しくて、もっと学んでいたかった」などの声があがっています。

●Web・インフラ・組み込み系システムの開発、システムサポート業務 金融・IT通信・医療・流通・製造業など、プライム企業、上場企業との直接取引が多い同社。 そのため上流～下流工程まで幅広い業務に携われます。 また、どのプロジェクトも安全衛生委員会が勤務時間を管理しているため、残業時間は社内平均で月9.4時間と少なく働きやすい環境です。 あなたのご希望により、既存の取引先とじっくり仕事をするのも良いですし、営業が獲得してくる新規顧客のシステムに携わり、あなたの実力をこれまで以上に発揮して新規顧客の第一任者になるのも良いです。 同社の特徴は、参画プロジェクトでの悩みをひとりで抱えず、上長と営業が一緒に考えて本気で改善するところです。 社員の定着率が高い1つの要因です。 【プロジェクトの一例】 ■Web、オープン系システム開発 ●自社Webサービス ●ウェブマネー決済システム ●銀行向け次期システム ●アンケート集計システム ●海上保安庁ホームページ ●官庁会計システム ●オンラインショップシステム ●交通管制システム ●ホテル予約システム ●列車予約管理システム ●倉庫、販売管理等のシステム　など ■組み込み系システム開発 ●産業用ロボット ●医療ロボット ●次世代工作機システム ●警備ロボット ●車載リアカメラ　など ■サポート業務 ●防衛省スピーカーシステム事務 ●証券市場データシステム社内利用者管理事務 ●日本郵便向けシステム連携基盤テクニカルサポート ●自治体ホームページ導入支援　など ■ネットワーク設計・構築 ●物流、通信、金融、保険系ネットワーク設計、構築、運用　など ※上記以外にも多数実績があります。 【開発環境】 ●OS：Windows、Linuxなど ●言語：Java、PHP、C#、C、C++、VB.NET、ASP.NET、各種フレームワークなど ●DB：MySQL、PostgreSQL、Oracleなど

メーカーを中心に、家電製品やFA（ファクトリーオートメーション）、医療機器、自動車関連機器の要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、プログラミング、テスト等などを担当いただく予定です。 【プロジェクト事例】 ●車載バッテリー制御ソフト ●ナビゲーション ●安全運転支援システム ●車載電池、ADAS　など 画像認識、画像処理技術を用いた周辺認識システムの開発、ECUなどの運転制御機器向けソフトウェア開発業務になります。 （要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、プログラミング、テスト等） 上記のプロジェクトはあくまでも一例です。 ご自身の経験を活かし、希望に応じた開発に挑んで下さい。 【研修／サポート体制】 安心して長く働いていただくことはもちろん、生涯エンジニアとして活躍いただけるように、 様々なスキルアップに向けたサポート体制を用意しています。 例えば、資格取得後に、報奨金を支給する資格取得報奨金制度や、 セルフトレーニング（書籍や、外部研修）としてかかる費用を一部負担するなど、 スキルアップを目指すエンジニアにとっては魅力的な制度です。 また、業務や自己啓発で成果・功績を残したエンジニアに対する社内表彰制度（奨励金あり）もあり、 日々のモチベーションアップにつながる取組みにも力を入れています。

大手メーカーの研究所や開発拠点で、基礎研究や要素技術開発を含むソフトウェア開発業務を担当していただきます。 ●C、C++などの言語を用いた制御系のソフトウェア開発 ●JAVA、C#、PHPなどの言語を用いたWeb系アプリケーション開発 ●MATLAB／Simulinkを用いたシミュレーションモデルの作成 ●R、Pythonなどを用いたデータ解析 【未経験スタートが9割以上】 ハイエンドな業務に携わりながら、9割以上が未経験入社。 経験が浅くてもイチから教育します。 それが出来るのは、同社の50年以上の信頼と実績、教育体制にあります。 同社の教育担当が大学講師を務めたり、同社の研修内容が学会誌に掲載、表彰されたりするなど。 経験が浅い方でも「エンジニアとしてスキルを磨いて、レベルの高い仕事がしたい」という意欲のある方は、ぜひご応募ください。

自動車、航空機などの輸送機器、宇宙関連機器、医療機器、プラント・重工業、鉄道・防災などの公共インフラ、建築設備、ITシステム…etc. 多様な分野でものづくりに携わっていただきます。 【プロジェクト例】 ●機械系 基本計画、基本設計、詳細設計、試作評価等ものづくりの流れに沿った全ての部門で、仕事をする事が可能です。 ●電気電子系 制御回路、通信回路、LSI回路などの基本計画、詳細設計、試作評価等ものづくりの流れに沿った全ての部門で、仕事をする事が可能です。 上流工程から保守開発など様々なポジションがございますのでキャリアアップを意識したジョブローテーションなども可能です。 これらの職種の中から、皆様のご希望や適性に応じ、よりマッチする職種に配属が決定いたします。エンジニアー人一人に寄り添い、成長できる仕事や環境をご用意いたします。 【研修制度も充実】 入社後、約1か月間は自社研修にて、技術面と成長をサポートしています。 e-Learningなど、受講のみの研修だけではなく、同社では100個以上あるプログラムの中から個人に合わせて研修を組んでいくので、その方に合った研修を受講することが出来ます。 入社前の段階で分野別にしっかりと研修を受けることができるので安心してプロジェクトに取り組むことができます。 また自社にて研修施設『A-LABO』も用意しており、交流会や自習スペースの利用などでご利用いただけます。 【セントラルエンジニアリングの特徴】 大手メーカーが手がける先端プロジェクト、無から有を生み出す自社製品の開発、特許取得など高度な技術にふれられる案件など、多彩なものづくりに挑戦できるフィールドです。 将来的には、クライアントからプロジェクトの最上流で開発をリードするポジションを任されたり、事業の柱となるような新しい自社製品の開発に企画段階から携わったり。常に技術・スキル、そして自分の価値を高めていけるチャンスがあります。