愛知県 制御設計 女性活躍中の求人情報・お仕事一覧

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【仕事内容】 ・計画：ユーザーからの引合い対応。水処理システムの構築、見積仕様書の作成、容量計算、原価計算など。 ・設計：納入設備の設計管理。フローシート、配置図の作成、搭槽類、機器類、配管など設計及び調達、工程管理など。 ・設置工事：納入設備の据付工程管理 ・試運転：試運転調整など ・メンテナンス：納入後の設備のメンテナンス、改善・改造の提案など。 【一日の流れ】 ・朝出社し、メール確認や工事の手配、書類の取り纏め、次の工事の計画等、事務作業を行う。 ・現場対応の日は、朝に安全朝礼を行い、客先や工事業者との進捗確認を行う。 　１日の終りには翌日の打合せ等を行う。 　工事終了後は試運転として、実際に水を流し、作業目標通りの完成度か確認する。　 【お仕事の魅力】 水処理は半導体や医製薬、発電所など、さまざまな場面で欠かせないものです。水を通して社会貢献ができる点が魅力になります。また、本配属先は、国内外で多くのシェアを誇っており、業界のなかでも安定性があります。 【キャリアアップ】 ・PC基本操作ができるかた 　（Excel、Word、PowerPoint等のofficeスキルが問題ないかた） ・車の運転ができるかた（社用車・レンタカーを運転いただく機会あり） 【尚可】 ・２DCAD操作ができるかた ・現場管理の経験をお持ちのかた 上司とともに現場に出向き、できることから取り組んでいただきます。 未経験でもやる気があれば問題ありません。 事務所でのデスクワークについても、部署全体でサポートします。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

《№100580》 ＜部概要＞ ブレーキ関連部品の設計 及び 制御仕様の開発業務 ＜採用背景＞ 近年増加するADASなどの先進装備 及び 三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、制動の分野ではメカ部品のみならず、電気電子・制御を含むメカトロ分野の強化が必要となっている。 ＜部署の役割＞ ・ブレーキ関連部品の要素技術設計、技術横通し ・ブレーキ関連の制御開発設計 ・ブレーキ関連の車種開発設計 ・ブレーキ関連の先行技術開発設計 ・ブレーキ関連のアライアンス関連業務 ＜入社後の担当領域＞ ブレーキ部品の制御設計 ＜やりがい・成長できる点＞ ・関連部門と協力して開発を推進し、車両･コンポの目標性能に到達した時の達成感や、自身が深く関わって開発した車両やコンポがメディアで取り上げられるなど、市場から評価されること。 ・あらたな機能やコンポで求められる新たな課題に取り組み、解決していく必要があり、常に成長を求められ、また成長を実感できる。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 オーダーメイド製品における電気関係について企画、設計、 製作、品質管理、引渡し、納入後サポートまで一貫した業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客仕様に合わせた電気品のスペック検討⇒選定 ・顧客へのプレゼン（電気品リスト等） ・設計工数予算検討 ・単線図、展開図、納入図、完成図書の作成及び管理 ・外注業者への指示（設計は外部委託） ・外注設計部分のチェック及びテスト ・製作組立工程での指示 ・顧客先での据付及び試運転立会い 【お客様について】 お客様の7～8割が日本最大の大手製鉄所様になります。固定のお客様が多いため関係性が変わることなく仕事を進められる点や、スケジュール管理などがしやすい点などのメリットもございます。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【具体的には】 髪の毛に対する悩みを持ち始めた方を顧客とし、同社の商品力と研修にて培ったヒアリング力で、髪の悩みに関するカウンセリング及びそれを解決する為の最適な商品プランの提案を担っていただきます。 ■テレビCMをみて問い合わせくださったお客様へ、1名につき2時間程度じっくりとカウンセリングを実施して商品プランの提案につなげます。（成約率は約50％程度） ■お客様の悩み、また悩みを解決した上で叶えたいことをヒアリングして商品を提案・オーダーします。 ■商品の完成後は、付け心地やイメージとの違いはないかなど丁寧に確認後お渡しいただきます。 ※研修について：入社後、東京本社にて1ヶ月程度研修を行い商品や毛髪についての知識と販売・営業について学んでいただきます。先輩社員との営業同行やOJTを通じて、一人前の営業社員として育成します。（OJTは約半年ほど実施） 【職場環境・やりがい】 ■毛髪業界のパイオニアとして常にお客様に満足を提供することが最大の目的です。 ■提案後、髪の毛に悩みを持ち始めた方が明るく自身を取り戻される様子はやりがいにつながります。ただモノを売るのではなく、お客様の人生を豊かにする仕事です。 ■アットホームで商品発案の申請もできる風通しの良い職場環境です。中途採用の社員も多く、新卒社員との間に隔たりはありません。 ■業績結果に応じ、奨励金（歩合）が支給されます。さらに、自分の頑張りが昇進・昇格に反映される環境が整っています。 事業内容・業種 クリニック

【業務内容】※雇入れ直後 ・大手重機械工業メーカーにて、航空機関連・特殊車両・衛星機器などの製品設計開発プロジェクトにおける電気回路設計 ・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。 ※官公庁向けの大型で長期プロジェクトに携わって頂きます。ただし、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。 ※体系的なコンサルティング教育（マーケティング、経営戦略、ロジカルシンキング等）を自宅から受講することができます （変更の範囲）同社業務全般（顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または同社の事業所で同社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む） 【プロジェクト例】 ・小型衛星用機器（オンボード画像処理装置、赤外線カメラ等）の構造設計、筐体設計 ・防衛省関連製品に係る構造設計および空力形状設計、CFD、風洞試験評価 ・スクラムジェットエンジン、ターボジェットエンジン、ロケットモータ等の推進装置の設計開発 ・特殊車輌の構成品艤装・レイアウト設計 など 【特長・魅力】 ■キャリアビジョンを実現するためのキャリア支援制度 ・プロジェクト終了後は、エンジニア出身のキャリアプランナーと面談し、キャリアの方向性や価値観を確認した上で配属先を決定します。 ・案件内容が全社員に公開されており、自宅からでも確認することができます。一定の経験・スキルを有する社員は、自分にあったプロジェクトへ希望を出し、自発的なキャリア形成が可能です。 ・エンジニアとしてスペシャリスト、ゼネラリスト、PL、PMを目指すだけでなく、コンサルタント、技術講師など様々なキャリアパスを描くことができます。 ■様々なキャリアが選択できる教育研修制度 ・約400種類の研修ラインナップがあり、平日終業後や休日に自宅から受講が可能です。 ・次世代で活躍できるエンジニアを目指し、技術分野を問わず全社員に基礎的ITリテラシーの研修が受講可能です（AI、IoT、ビッグデータ、RPA、クラウド、Python　など） ・AI、IoT、データサイエンス、自動化ツールなどの先端技術を習得できる専門技術研修が充実してます。 ・PMBOKに基づいたマネジメント研修など体系的なPM育成体制が整っています。 ・マーケティング、経営戦略など体系的なビジネス研修も充実しており、エンジニアとして働きながらコンサルタントを目指すことも可能です。 ■明確な評価制度 エンジニアの能力を15段階にレベル分けし、レベル毎に評価基準を明文化しているため、評価結果に対する納得感が高い仕組みになっています。また、毎年の評価面談では振り返りだけでなく、一段上のレベルを達成するための課題を個別にフィードバックすることで、継続的な能力開発に取り組むことが出来る仕組みとなっています。 ■キャリアの可能性を広げるパラレルキャリア ・同社は複業が可能であり、様々な業務チャレンジする事が可能です。（※事前申請のうえ、許可制） ・社内複業制度もあり、認定講師登録制度を利用して、弊社アカデミー事業の技術講師を複業としている社員もいます。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【職務内容】 物流センターや医薬、食品などの製造メーカー工場内での無人搬送車・自動倉庫などに関するソフトウェア設計を行います。 仕様打合せの実施から取り纏め、詳細設計業務、プログラム実装、単体テスト、結合テスト、搬送設備実機評価まで一貫してご担当頂きます。 要求仕様～仕様設計までは100%内製しています。 プログラミング（コーディング）は外部への委託もあります。 大掛かりな機械の開発が多いですが、犬山事業所には実験棟があり、社内で試作品を製作し、検証を行います。 自分が設計した機械が実際に動くのを目の当たりに出来ます。 【教育体制】 ・実務を通じたOJTでの教育が中心となります。先輩社員が業務内容を教育いたします。 ・各種教育プログラム(ソフトウェア研修、語学研修など)が有ります。外部研修への参加も可能です。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【職務内容】 同社にて、自動車ブレーキシステムにおける制御システム開発をご担当いただきます。 取引先との車両制御の仕様検討/システム開発/車両適合/車両評価まで一貫してお任せ致します。 【具体的には】 　・量産展開におけるブレーキシステムの対顧客窓口とプロジェクトマネジメント 　・量産展開における車両個別の制御仕様開発及び実車適合 　・海外拠点を含めたソフトウェア開発プロセス、設計支援ツールの企画･導入 　・ソフトウェアに関する技術開発、量産展開業務の品質確保と低コスト化／効率化 ■業務での使用ツール ･C言語、Matlab/Simulink 【配属後にお任せする業務】 将来的に制御ブレーキ仕様の設計・チューニングのリードをお任せします。 顧客要求をもとにソフトウェア制御仕様を設計し、ソフトウェア仕様を顧客と合意する。 実車／シミュレーションデータをもとに、制御ブレーキのチューニングを行い、制御ブレーキ性能を顧客と合意する。シミュレーションの環境構築、実行を行う。　 ※ご経験・スキルに応じて、活躍ポジションをご提案する場合もございます。 ※車両適合技術部以外に次のような部署があります。制御・ソフト開発部、制御ユニット技術部、制御要素技術開発部です。 【ミッション】 将来動向、顧客ニーズを先取りして、「コア」「カスタム」定義による品揃え整備し、顧客の期待に応えるカスタム設計を行い、ブレーキ製品をタイムリーに市場へ投入する。 ブレーキシステム全体の対顧客窓口として、受注活動～製品化開発～量産展開プロジェクト管理を行う部署になります。 【やりがい・魅力】 ・C言語ソフト、制御機能、ブレーキの知識を習得することができ、シミュレーション、実車評価など各種の検証方法を習得することが出来ます。 ・１人で一連の業務を完結でき、様々な業務に携わり成長を実感することが出来ます。 ・挙動を体感しながら車両の運動性能をコントロールできます。 ・開発の過程で、多くの人と関わることできる環境があります。 事業内容・業種 自動車部品

《№100570》 ＜部概要＞ ガソリンエンジンの基盤制御、排ガス関連部品・システムや電動コンポーネントの故障診断制御およびダイアグ通信制御の開発を担っている部門です。 ＜採用背景＞ 世界各国の排気ガス・燃費規制の強化に対応するため、パワートレイン制御開発の知識と経験を持つエンジニアを充実させるため。 ＜部署の役割＞ ・ガソリンエンジンの故障診断制御開発 ・電動コンポーネントの故障診断制御開発 ・ダイアグ通信制御開発 ・ガソリンエンジンの基盤制御開発 ＜入社後の担当領域＞ エンジン基盤制御開発グループにおける上記何れかの業務をご担当いただきます。 ＜やりがい・成長できる点＞ ・低排気ガス車の普及を通じて社会的規模での環境負荷低減に貢献できます。 ・常に業界の最先端技術を要求されることから、意識高く業務を遂行できます。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 自動車分野でのＣＡＳＥ（つながる、自動運転、シェアリング、電動化）、ＦＡ分野でのＩｏＴ、通信分野の５Ｇなど、これからの社会を支え変えていく製品開発を行っていただきます。 【開発例】 ・自動車の「安心・安全・利便」を支える次世代システムの開発。自動運転やカーシェアリングへの対応で高機能化が求められているECUにおいて、製品システム／車載製品ソフト設計に関する知識を身に着け、「新しく１から作る」次世代システムの制御ソフト開発（設計～コーディング～評価業務等） ・半導体製造工場内に設置する自動搬送倉庫/自動搬送機器に関して、お客様の要求に合った最適高効率な自動搬送システムを構築、IoTを活用した次世代製品の開発（設計～コーディング～評価業務等） 【キャリアパス】 将来的に様々なキャリアパスを選択できます。 ・経験分野の スペシャリスト ・技術分野を変更し（電気電子や機械等）、チームをマネジメントし顧客の課題を解決する ソリューションエンジニア ・トーテックグループの各署と協力しながら、モノづくりにおける様々な手法を顧客に提案できる コンサルエンジニア 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【業務内容】 地方公共団体等（日本下水道事業団、国、地方公共団体など）が発注した上下水道施設に係わるプラント電気設備工事のエンジニアリング業務をご対応いただきます。 【具体的な業務】 （１）受注前業務（技術提案、原価積算） （２）受注後業務（技術検討、仕様打合せ（お客様および社内製造部門）） 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船