愛知県 施工管理・設備工事 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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【業務内容】 大手自動車メーカー関連 生産設備の制御設計、現地工事の業務を行っていただきます。 ・自動化、省人化の課題に取り組む、先端技術を導入したモノづくりを実現するプロジェクトに携わります。 ・盤設計・ハード設計・ＰＬＣ設計・画面設計・サーボプログラム設計・ロボットプログラム設計など幅広い分野において設備制御の構想・設計・調整まで一貫した業務 に携われるため、スキルアップにも繋がり、やりがいのある仕事です。 【配属部署の特徴】 ・若いメンバーが多く、気軽にコミュニケーションが取りやすい職場環境です。 【同社の特徴】 自動車業界から航空宇宙機メーカー等に技術提供し、あらゆるものづくり産業に対して、高い技術力で貢献する「総合エンジニアリング企業」を目指しています。 【取引先企業TOP5】 トヨタ自動車社／三菱重工業社／日産自動車社／村田機械社／三菱電機社 【職場環境】 年間休日120日、完全週休2日制、有休消化率79％。毎週水曜はノー残業デーを設定するなど、ワークライフバランスを整えやすい環境があります。近年ではリモートワーク制度も取り入れています。また、ウォーキングの目標歩数を達成すると報奨金が支給される健康チャレンジや、資格取得のための通信講座とお祝い金制度等福利厚生も充実しています。 事業内容・業種 自動車

自動車部品や内装品を製造する当社での、射出成形に関する生産技術業務をお任せします。★各工場への出張あり（1泊〜最大数週間程） 材料検討 プロセス設計 装置・設備仕様検討 生産条件の検討 金型の仕様構築・成形試作等 課題特定・根本解決に向けた提案 量産における問題予見と回避等の対応　など ★入社後は顧客先との調整、品質保証・品質管理部門との対応からお任せする予定です。 【雇い入れ直後】 上記業務 【変更の範囲】 会社の定める業務 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役　梅田 政昭 事業内容 ■自動車部品及び内装品（射出成形を中心とした自動車内装品、ネット、皮革製品） ■合成樹脂原料及び製品（射出成形、押出成形品及び原料） ■その他（農業資材、オレフィンフィルム、シート等プラスチック製品、断熱材） 本社所在地 大阪府大阪市中央区船場中央3丁目2番 船場センタービル8-328号

クルマの性能をつかさどる大切な部品の開発をお任せ！担当いただく業務は、ご希望を最大限考慮します。入社後は、必ず少人数制の研修を実施◎ 自動車部品の開発に携わり、専門性の高い技術力を身に付けていただきます！ ■パワートレイン ・機械・機構設計 ・制御設計 ・評価スタッフ ・実験評価メカニック ■ワイヤーハーネス ・経路設計 ・回路設計 応募方法 本求人は「マイナビエージェント（株式会社マイナビ）」による人材紹介案件です。 マイナビ転職の応募フォームでのみ受付けます。 応募後は同エージェントからの連絡となります。 下記URLのマイナビエージェント「個人情報の取り扱いについて」および「利用規約」に同意頂き、応募情報を開示することを了承の上ご応募ください。 https://mynavi-agent.jp/privacy/index.html https://mynavi-agent.jp/privacy/kiyaku_m.html 会社情報 代表者 代表取締役社長　山中 雅樹 事業内容 ●開発支援事業 ≪主な開発対象製品≫ パワートレイン（ A/T・CVT・EV・FCV・HV）、ワイヤーハーネス、ボデー、ブレーキ、給電部品等の自動車主要部品 【機械分野】機械設計、機構設計、実験評価、CAE　 【電気分野】経路設計、回路設計 【システム分野】制御設計、適合 【NV分野】振動・騒音測定及び解析、ハンマリング評価 【受託分野】試作品の構想、設計、ものづくり、実験評価 ●3D デジタル事業 【3D測定】3Dスキャン、3D比較・寸法測定 【3D活用提案】3DCAD教育サービス、各種3Dデータ作成、リバーズエンジニアリング、PMI、PLM、他 【カスタマイズ】CADカスタマイズ、VBA他 【3Dスキャナ販売】パターン光投影方式、レーザー光線方式 【ソフトウェア販売】SOLIDWORKS、PLM、CAM ●データサイエンス・RPA／AIシステム開発 　 要因調査／異常検知／教育・コンサル／画像認識／ビックデータ解析 本社所在地 〒450-6425 愛知県名古屋市中村区名駅3‐28‐12大名古屋ビルヂング25F

【職務内容】 自動車用のヘッドランプ・テールランプの構造及び機構設計業務をお任せいたします。車両全体のデザインにも大きく関わる製品のため、完成車メーカー車両デザイン担当とお打ち合わせを行いながら、仕様を確定させていきます。 ※ご経験やご志向性に応じて、量産開発の設計部か、次世代車載機器開発の製品開発部のいずれかに配属します。 【業務の特徴】 ・同社は自動車照明機器で世界トップのシェアを持っており、同社の製品は様々な自動車メーカー、二輪車メーカーで搭載いただいております。ランプのデザインも車両の売れ行きを左右いたしますので、車両コンセプトやデザイン構想の段階からプロジェクトに関わる機会がございます。街中で目にする車に自身が携わった製品が搭載されているのを見た時には非常にやりがいを感じることができます。 ・ランプは自動車の四隅に設置されており、自動運転には欠かせない側面や背後の感知に関しても、センサを設置する上で非常に有効な場所となります。同社では、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転（いわゆる完全自動運転）に対応できるセンシングを目標に開発を進めております。 ・同社は自動車のランプだけでなく、信号機などもグループで開発しています。自動運転においては見通しが悪い道路において、道路側にセンサを設置することで、さらなる安全性を確保ができ、すでに実証実験も進められております。 【『KOITO』の強み・魅力】 常に世界をリードする技術を生み出し、一歩先の先進技術開発に力を入れている会社です！自動車用照明器のリーディングカンパニーとして業界を牽引し、常に最先端の技術革新を実現。2007年LEDヘッドランプの量産化、2012年ADB（Adaptive Driving Beam）。2014年LED1灯式 バイ・ファンクション プロジェクタの量産化等、世界発・日本発といった先進技術を成功させています。また、国内自動車ランプの会社ではいち早く海外に目を向け、世界トップのシェアを持ち、現在では売り上げの2/3が海外で構成されています。また、営業利益率は10％以上と安定した経営を進めております。 事業内容・業種 自動車

《 採用力強化のため、戦略的な企画を立案・実行する仕事 》市場動向・トレンドの分析と調査、企業説明会や採用イベントの企画・実行などをお任せ。 市場動向・トレンドの調査と分析 企業説明会や採用イベントの企画・実施 採用関連のデータ収集と分析 求人情報の作成補助・改善提案 新しい採用ツールの導入 社内の採用業務関係者への情報共有・教育　など ＊前職で培った採用に関する知識・経験を活かしながら、当社の採用業務の要としてご活躍いただけることを期待しています。 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　加藤 眞 事業内容 ・自動車内装品の製造（シートカバー等） ・縫製関連の製品および部品の製造 ・販売 ・不動産賃貸業 本社所在地 愛知県豊田市大林町8-20

【業務内容】 ボディ系スイッチ・ECUの機構設計（スイッチ・ECUケース・コネクタ・ブラケットなどの機構・構造設計、樹脂部品、金属プレス部品の設計）チームリーダをお任せいたします。 【製品例】 車載スイッチ（パワーウィンドウ、ミラーコントロール、パワーシート、エンジンスタートストップ、電動パーキングブレーキなど）、ブラシモータ制御ECU（パワーテールゲートECU、メモリーシートECU、サンルーフECU、ドアECU、パワーウィンドウモータECUなど）、ブラシレスモータ制御ECU（電動オイルポンプECU、電動ウォーターポンプECU）、灯体系ECU（オートライトセンサECU）、ZONE ECU 【業務の魅力】 機構開発は、車の電動化を受けより一層に製品を軽薄短小化し軽量化するために技術を進化させていきます。また、意匠部品であるスイッチは、厳しい品質水準をクリアしデザイン性も高めていく難しさがありますが、市場で自らが開発した製品を発見する喜びがあります。当社は、前身のオムロン時代から蓄えてきたスイッチ・ECUの設計技術と、海外設計チーム（カナダ）との開発連携によって、新製品の機構開発に注力していきます。今回、プロジェクトマネジメント経験や機械設計知識のある方をお迎えし、一緒に取り組むことで事業拡大を目指していきたいと考えています。 【同社の特色】 1983年の車載電装事業への参入からクルマ社会のニーズに合わせ、数多くの日本初・世界初の商品を世に送り出してまいりました。ニデックグループでは2025年度に売上高4兆円達成を目指しています。その内、車載事業では1.3兆円が目標です。ニデックモビリティでは、その一翼を担うべく、カーエレクトロニクスに不可欠な車のボディ制御に使用される各種コントローラやスイッチを基盤としながら、これらの社会課題解決に向けて、安全・安心、環境への貢献度を高めるべく、コネクテッド・自動運転・電動化に必要な製品の開発に力を入れていきます。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ボディ系ECUのエレキ設計（制御回路設計、モータ駆動回路設計、センサ部分のアナログ回路設計）をお任せいたします。 【製品例】 ブラシモータ制御ECU（パワーテールゲートECU、メモリーシートECU、サンルーフECU、ドアECU、パワーウィンドウモータECUなど）、ブラシレスモータ制御ECU（電動オイルポンプECU、電動ウォーターポンプECU）、灯体系ECU（オートライトセンサECU）、ZONE ECU 【業務の魅力】 エレキ開発は、車の電動化による高耐圧化、通信の高速化、軽薄短小・軽量化など様々な要件を満足するための技術を進化させていきます。当社は、前身のオムロン時代から蓄えてきた回路・基板設計の技術と、Nidecグループ入りして獲得したモータ制御技術を活用し、新製品開発に注力していきます。今回、電気・電子工学の知識がある方をお迎えし、一緒に取り組むことで事業拡大を目指していきたいと考えています。 【同社の特色】 1983年の車載電装事業への参入からクルマ社会のニーズに合わせ、数多くの日本初・世界初の商品を世に送り出してまいりました。ニデックグループでは2025年度に売上高4兆円達成を目指しています。その内、車載事業では1.3兆円が目標です。ニデックモビリティでは、その一翼を担うべく、カーエレクトロニクスに不可欠な車のボディ制御に使用される各種コントローラやスイッチを基盤としながら、これらの社会課題解決に向けて、安全・安心、環境への貢献度を高めるべく、コネクテッド・自動運転・電動化に必要な製品の開発に力を入れていきます。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 客先の電気仕様と機械構造に合わせ電気ハード図面・ＰＬＣ回路設計を行い製作部署へ図面説明引継ぎして行く。 製作フェーズでは製作部署へデバック支援を行い、客先要求仕様を満足させ設備完成まで制御リーダーとして活動する 【キャリアパス】 「入社～1年目(育成期間)」「2~4年目(若年期間)」「5～10年目(担当)」「11年目以降(中堅）「20年以降(リーダー）」「25年以降（管理職)」 ジョブローテーション・デンソー出向を通じて経験・技術・知識を積んで頂く機会あり。 担当→主務→主任⇒課長→次長→部長→役員　※Pコース(実務リーダー)とMコース(管理職）の選択権あり 【採用背景】 技術を持った中堅層の補充により負荷消化能力と技術力・指導力の強化⇒課全体で能力拡大と図面品質向上させ設備製作に貢献する次期管理職候補としても期待 【求人の特色・特徴】 自動車部品向け生産設備を一緒に設計製作しましょう 【配属先部署のミッションと今後の方向性(部署の中計のイメージ)】 役割：専用機制御設計、お客様に品質・コスト・納期で満足して頂く設備設計製作 課題＆取り組み：負荷消化能力の拡大と制御図面品質向上に向け、人材育成、道具立ての開発（シミュレーション技術） 【中長期経営計画について】 デンソー阿久比製作所内に自部署がある立地を活かした開発領域の案件獲得と経験の浅い分野（製品、技術・商品）へチャレンジ 【業務のやりがい・身につくスキル】 自動車部品新製品の高難度ライン開発の産みの苦しさと完成した時の達成感 【自部署の技術優位性/PR（製品・技術の強み・業界情報等）】 自動車部品向け生産設備の開発機、量産する初号機の製作フェーズから参画 一般の設備製作メーカーより1段上の立ち位置で設備製作に参加出来る 事業内容・業種 自動車部品

【職務概要】 同社の設計職の課長候補として下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■冷間圧造設計業務 ・工程設計 ・金型設計 ■金型購買業務 ・各種データ入力 ・解析 ・金型の在庫管理 ・受入検査 【同社の特徴】 「冷間圧造」という特殊な金属加工技術を用いた自動車部品の製造をしています。製鋼メーカーから仕入れた素材を、自動車部品用の精密加工に耐える精度に仕上げていく「伸線事業部」と、伸線事業部で仕上げた材料を部品化していく「冷間圧造事業部」とがあり、伸線から圧造までを一貫加工する日本でも有数の企業です。また、この事業を日本・アメリカ・タイで展開している企業は世界で見ても少ないです。同社が1917年の創業以来、一貫しているのは「鉄の形を変える仕事をしている」ということです。釘という最もシンプルなモノづくりから始まった同社の仕事は、自動車の重要保安部品という、世界最高峰の技術と精度を必要とする仕事へと進化しました。多種多様な同社の製品は、国産車を始めとする自動車部品に採用され、世界中のより豊かな生活づくりに貢献していきます。 【同社について】 2016年4月に現在の吉田篤史社長が就任し、「創業100年目のベンチャー企業」を掲げ、社内体制の変革も行いながら、さらなる成長、拡大を目指しています。これまで培ってきた技術に、時代に即した新しい技術を加え、それをグローバルで実践することをビジョンとしています。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ボディ系ECUのエレキ設計（制御回路設計、モータ駆動回路設計、センサ部分のアナログ回路設計）チームリーダーをお任せいたします。 【製品例】 ブラシモータ制御ECU（パワーテールゲートECU、メモリーシートECU、サンルーフECU、ドアECU、パワーウィンドウモータECUなど）、ブラシレスモータ制御ECU（電動オイルポンプECU、電動ウォーターポンプECU）、灯体系ECU（オートライトセンサECU）、ZONE ECU 【業務の魅力】 エレキ開発は、車の電動化による高耐圧化、通信の高速化、軽薄短小・軽量化など様々な要件を満足するための技術を進化させていきます。当社は、前身のオムロン時代から蓄えてきた回路・基板設計の技術と、Nidecグループ入りして獲得したモータ制御技術を活用し、新製品開発に注力していきます。今回、プロジェクトマネジメント経験や電気電子工学の知識がある方をお迎えし、一緒に取り組むことで事業拡大を目指していきたいと考えています。 【同社の特色】 1983年の車載電装事業への参入からクルマ社会のニーズに合わせ、数多くの日本初・世界初の商品を世に送り出してまいりました。ニデックグループでは2025年度に売上高4兆円達成を目指しています。その内、車載事業では1.3兆円が目標です。ニデックモビリティでは、その一翼を担うべく、カーエレクトロニクスに不可欠な車のボディ制御に使用される各種コントローラやスイッチを基盤としながら、これらの社会課題解決に向けて、安全・安心、環境への貢献度を高めるべく、コネクテッド・自動運転・電動化に必要な製品の開発に力を入れていきます。 事業内容・業種 自動車部品