EV用モータ開発|自動車用モータの新規開発業務724【安城/ハイクラス】
【仕事内容】
自動車部品メーカにて今後の拡大が見込まれる自動車用モータの新規開発業務に対応頂きます。
・電磁気設計(性能、損失)、熱設計
・ステータ設計(絶縁)
・構造設計(ステータ、ロータ、搭載)
・高電圧部品設計(端子台、パワーケーブル)
・生産技術工程設計・ モータ材料(磁性、絶縁、樹脂材料)、オイル開発など
【魅力ポイント】
世界的なEVシフトが進む中でBEV、ZEVの中核部品となるトラクションモータシステムの開発に携わることが出来ます。開発対象となる車両数の増加が今後加速するとともに電費、静粛性、小型軽量化、信頼性、保守性向上など求められる性能要件が多く、新規性の高い開発に従事することが出来ます。
【会社概要】
エレクトロニクス・ハイテク業界に特化した業界No.1のアウトソーシング事業を提供している会社です。
業界のパイオニアとして、日本最大規模かつハイレベルなエンジニアを抱え、大手メーカーを中心に上流の設計業務を担い、エンジニアへの教育を通じて、顧客製品設計開発の支援をしています。エンジニア派遣に留まらず、受託請負/人材紹介/再雇用支援等々多数のソリューションを保有しているため、顧客の抱える多角的な課題を解決することが可能です。
約50年の歴史を誇り、日本経済を牽引しているリーディングカンパニーとして長年に渡り日本のものづくり産業を下支えしています。【メイテックの強み“高い技術力”】
同社の強みはエンジニアが持つ業界NO.1の“高い技術力”です。
同社のエンジニアの技術単価(派遣の時間単価)は業界で群を抜いて高く、平均単価は5,688円(2024年3月期)と業界平均の約1.4倍です。
自社の「採用」「研修」「営業」活動に大きな投資を行い、エンジニアが持つ技術の可能性を最大限まで引き出し、エンジニアの将来を見据えたお客様先への配属/ローテーションを行う、そしてそれを継続し続けることで、これほどまでに高い技術力の提供ができるまでに至っています。
また、業界でパイオニアとしてアウトソーシング事業を始めた先行者利益も大きく、且つ領域が多岐に渡るため様々なノウハウが蓄積されていることが更なる強みとなり、今日に至るまでメーカーのお客様より“技術力=メイテック”と高い信頼を頂けております。
【生涯プロエンジニアというの働き方】
離職率は6.1%(2023年度)と、雇用満足度が非常に高い会社です。
また、定年到達者が675名(エンジニアのみ)となっており、定年到達後も生涯プロエンジニアとして腰を据えてお仕事をしていただける環境がございます。
事業内容・業種
人材紹介・人材派遣