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東京都 港区 設備設計(機械) 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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【東京】物流システム・自動化設備の技術営業担当(メンバー)※残業20H/年休126日/土日祝休み

【仕事内容】 ■マテハン事業では様々なモノの搬送・保管・仕分けを行う自動化設備を開発製造販売し、グローバルに展開しています。特に仕分け領域に強みを持ち、流通・自動車・食品など様々な業界への納入実績を有しています。今後、仕分けのみならず、他社製品との組み合わせにより、保管、検品、梱包といった物流倉庫・工場全体のシステムインテグレート事業を拡大させ、物流の省人化・効率化を実現するベストソリューションを提供してまいります。 ■セールスEG課にて、流通業や工業製品・食品などの製造業を対象に、お客様の課題解決に向けた物流システム・技術提案などをご担当いただきます。物流倉庫立ち上げや仕分けラインの新規導入、省人化・自動化に関するご相談も多く、営業部と連携の上、技術担当としてフロントに立ち、お客様の課題解決に向けてプロジェクトを推進いただきます。 ・営業メンバーと協働し、お客様の課題・ニーズヒアリングを実施 ・システム性能、全体仕様、コスト、費用対効果など要件整理 ・搬送レイアウトや設備・機器などシステム全体の仕様検討、基本図面・見積作成 ・お客様への提案から物流システム立ち上げ 【使用ツール】AutoCAD、PowerPoint、Excel 【関係部署】営業部、設計部、調達部、工事部 【キャリアパス】 入社後はOJTを通じて業務を習得いただき、数年後にはプロジェクトをご担当いただきます。将来的にはご希望、適性を鑑みて、リーダー・管理職候補もしくは、関連部門へのローテーション、海外子会社への出向などの可能性がございます。 【やりがい・魅力】 単に装置や部品を販売するだけでなく、お客様の課題に向き合い、最適な搬送装置/システムを提案し、顧客現場に導入します。また導入後の改善提案・メンテナンス提案など、長期的に顧客の事業に寄り添い、価値提供できる魅力ある仕事です。他にも、お客様や市場のニーズを起点にした新商品開発にも関わることができ、先端技術の知識も習得することができます。 【働き方について】 出張:月一回程度 残業:月20時間程度 リモートワーク:週一回程度 事業内容・業種 自動車部品

【東京】自動化設備のシステム設計業務(一般製造業・流通業向けシステム)

【職務内容】 ■具体的な業務内容 客先と仕様を確定させて、納入システム全体を取りまとめて設計に引き継ぎ客先に納入するまでが主な業務になります。 業務の中で、レイアウト作成、契約仕様書作成、原価算出等のドキュメントを作成していくことになります。 ① 客先要求仕様書に応じて、レイアウト、仕様書、見積を作成し提案する業務 ② 受注した案件の詳細内容を客先と協議し確定させて設計に仕様を引き継ぐ業務 ③ 受注した案件の設計、工事と調整しプロジェクトを完遂させる業務 ■やりがい・魅力 ・ロジスティクス業界を通じて、より便利な社会の実現に貢献できます。 ・ 自動倉庫や搬送ロボット等の自動化設備における最適ロジックを構築し、自分のアイディアを形にすることができます。 ・ 最新の自動化技術やシミュレーション技術に触れ、業界の最前線で活躍することで、自身のスキルとキャリアを向上させる機会があります。 ■組織構成 エンジニアリング本部 約100名  システム設計 約30名 ■出張頻度 ・週1~2回程度 ■休日出勤 ・ほとんどなし 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器
1 ~ 2件 (全2件中)
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設備設計(機械)」の条件を外すと、このような求人があります

東京都 港区 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

運転支援・自動運転システムの研究開発(知能化領域)|【東京】

<【東京勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発(知能化領域)> 【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します 運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をお任せいたします。 ・物体認識/走路認識のための画像認識アルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築 ・認識情報を用いて交通環境を理解するアルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築 ・交通環境に応じた行動計画アルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築 ・機械学習モデルのエッジデバイスへの実装 ・カメラと他の外界センシングデバイスを用いたRaw Data Fusion技術の開発 ・DNN/LLM(大規模言語モデル)を活用したドライバー状態及び車内空間認識技術の開発 ・自己位置推定及び自動地図生成技術の開発 ・MLOps環境の構築 ・最適化/確率推論/データマイニング ・画像処理/機械学習/データマイニング技術を応用した知能化技術創出 ※自動運転車のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。 尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。 海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【開発ツール】 Matlab, Simulink, MBD系ツール(Rational、Rapsodyなど)、C、C++、Java、Python、SysML、UML AI系ツール(Caffe、Chainer、TensorFlowなど)等 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

【WEB面接可】【東京】新規事業企画・事業開発(海洋・水中ロボティクス領域)

【業務詳細】 ■海洋・水中領域の業界プレイヤーと協力しながら、水中作業における潜在・顕在ペインの洗い出しとユースケースの確立をしていただきます。(例:急成長する洋上風力発電市場の発電事業者、建設事業者、オペレーション・メンテナンス運用会社など)見つけ出したユースケースに対して、研究開発チームと連携したプロダクト企画・開発と素早いMVP実証、事業戦略・ロードマップ策定、ビジネス・サービスモデル策定、サプライチェーン検討、事業化までをお任せします。 ■プロジェクト内外の様々な関係者を動かし、事業推進いただくことを期待します。 【業務詳細】 「現場起点の課題発見→本質的な課題特定→プロダクトへの反映→検証→事業モデル構築・事業化」を行うために、課題ドリブン、プロダクトドリブンを両立させる視点を持ち事業企画を行っていただきます。ユーザーペインとHondaの研究開発力の両面を捉え、自由な発想で新規事業を創出いただけます。 ●ユーザーペインとユースケース明確化 ・ 顧客課題の深堀りとユースケース明確化 ・ 事業に必要なプロダクトおよびサービス企画(ロードマップ~検証MVP企画~研究開発チームと連携した開発企画) ●高速事業検証&アライアンス構築 ・ MVPを用いたAgileで高速な事業検証 (・参入する事業領域に合わせたビジネス及びサービスモデル構築と事業成立する収益プラン作成) ●事業化とスケーリングに向けた準備 ・ 本格事業に向けたプロダクト企画~開発調整~サプライチェーン構築 ・ サービス普及に必要なマーケティングプラン策定と事業オペレーション体制構築 【業務の魅力】 ●「世界のHonda」のアセットを活かし、社会に大きな影響を与える新しい事業の第一歩に関わることができる。 ●小さなチームでアジャイルに、スピード感をもって事業開発に取り組める。 ●HondaJetシェアリングの新たな価値を模索し、用途を自由度高く構想することができる。(ビジネス・観光・インバウンド・その他新規用途) ※ユースケース例 ・地方の観光資源を活かした旅行 ・インバウンド向けツアー ・病気を抱えた方の医師同伴旅行(HondaJet×トラベルドクター) ・クレジット会員向けサービス 等 事業内容・業種 自動車

運転支援・自動運転システムの研究開発(システム設計・ソフトウェア開発領域)|【東京勤務】

【業務内容】 先進安全支援システム(運転支援・自動運転・駐車支援)と視界支援システムにおける ●完成車要求に基づいたシステムの性能目標・要求仕様の策定 ●上記に基づくシステム全体設計/安全設計各種機能の設計・検証 ●基盤となるソフトウェアアーキテクチャ設計/ソフトウェア開発 ●適合・実車テスト ●機能安全・安全設計 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【ご担当システム・機能例】 トラフィックジャムパイロット(TJP)/ ハンズオフ機能付高度車線内運転支援機能/ 高度車線変更支援機能/ 衝突軽減ブレーキ(CMBS)/ 路外逸脱抑制機能/アダプティブクルーズコントロール(ACC)/ 車線維持支援システム(LKAS)/ パーキングセンサーシステム/ 低速AEB/ マルチビューカメラシステム/ Honda パーキングパイロット/ 等 【開発ツール】 MATLAB/Simulink/C言語/C++/ROS/その他ECU開発環境知識 等 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

四輪デジタルマーケティング・グローバル展開の企画/実装【東京】

リモート面接を実施中です Hondaグローバル四輪事業におけるデジタルマーケティング(企画・推進・実装まで一連の業務)をお任せいたします。 【具体的には】 四輪新車領域における、グローバル展開に向けて以下の業務を担当頂きます。 ●デジタルマーケティング・オペレーション企画立案・実行推進 (デジタルマーケティング全体設計、KPI設定、AI活用、VR体験企画、WEB設計、コンテンツ/イベント企画、MAツール運用) ●各現地法人へ上記企画した施策の導入・実装 ※現場のある各地域本部や現地法人の駐在員やローカルスタッフと闊達なコミュニケーションを図りながら、専門性を持って企画導入、トライアル実施、本番実装を手掛け、ビジネスアウトプットの創出に貢献していただきます。 ●データマネジメント部門と連携したマーケティング施策の検証および改善活動 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【ご担当地域例】 北米・日本・アジア・欧州等 【魅力・やりがい】 ●進化が著しいデジタルマーケティングを駆使しながら、Hondaが大事にするお客様との接点づくりを企画・立案できる非常にやりがいのある仕事です。 ●将来のHondaを支える営業活動/マーケティング基盤を構築する責任ある仕事です。 ●海外各国にある現地法人と連携し、実際の販売現場に入り込んだマーケティング活動が可能です。よりマーケットに近い環境で、市場の反応を把握しながらPDCAを回せる環境です。 ●定型的な施策にとどまらず、オンライン/オフラインを問わず、先進的なマーケティング手法やツールの研究・導入に積極的です。 ●当ポジションは少数精鋭の組織であるため、1人に与えられる裁量権が大きく、自らのアイデアを活かしてチャレンジできる環境です。今までのご経験を武器に、プロジェクトを牽引していただくことを期待しています。 その後は、ご本人の意向や特性を踏まえて、海外を含む導入市場における施策立ち上げやオペレーション導入実行、その他の四輪事業領域の営業/商品企画など、幅広く活躍の場を広げることができます。 ・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。 ・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談]元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 【現場従業員の声】 ●30歳(社会人経験8年目)キャリア入社(前職:SaaS企業) 「会社としても新しいチャレンジを最前線で推進しているチームです。そのため個人に任せられる裁量は大きく、また多くのグローバル関係者との仕事をするため、とても早い展開の中で、多くの関係者と携わりながら業務をすることができます。知見、視座、知識が広がる成長環境です。」 ●31歳(社会人経験8年目)キャリア入社(前職:鉄道企業) 「プロジェクト推進にあたり、企画、トライアル、そして本番導入まで1⇒10のプロセスに一貫して携わることができます。また、グローバルな舞台で、自社の新しい挑戦をリードできる点が魅力です。」 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるよう気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。 事業内容・業種 自動車

SDV(ソフトウェア・デファインド・ビークル)の実現に向けた新規事業戦略企画・推進 |【東京】

【業務内容】 SDV(ソフトウェア・デファインド・ビークル)全体戦略企画をお任せいたします。 ●経営戦略に基づく事業構造の明確化/事業戦略の立案 ●事業目標、収支計画の策定/予算管理 ●各グローバル地域への展開戦略の立案 ●社内外関連部署連携による事業管理・推進 ※「SDV(ソフトウェア・デファインド・ビークル)」とは・・・クルマを制御するソフトウェアをアップデートし続けることで、販売後も機能を増やしたり性能を高めたりすることができる次世代のクルマのこと。例としてOTAアップデート(Over The Air;スマホやクルマなどのデバイスのソフトウェアをデータ通信で更新・変更すること)により、乗車者の状況に応じた最適な状態を構築できる世界を目指しています。 ※地域本部や開発部門と連携して業務を推進していただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

車載インフォテイメントコンポーネント(IVI/DA)のソフトウェア開発エンジニア※面接1回【東京】

【求人№100027】 【求人名】(勤務地:田町/担当:開発人事)車載インフォテイメントコンポーネント(IVI/DA)のソフトウェア開発エンジニア(田町) <企業Vision&Mission> ■Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります ■Mission ・独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します ・社会の持続可能な発展に貢献します ・信頼される企業として誠実に活動します ・アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します <部署Vision&Mission> ■VISION お客さまに安心とわくわくを感じてもらえる電子システムを提供し続ける。 ■MISSION ・品質第一の製品を作る ・ひと知恵、ひと工夫を自分の製品に込める ・全員で一丸となって、新技術に果敢に挑む <部署の現状と今後の方向性> 自動車は先進運転支援システム(ADAS)や自動運転の実現、あるいはコネクテッドカーなどの外部ネットワーク接続に伴うサイバーセキュリティ強化など、 近年急速にソフトウェアへの要求が高まっています。今後はソフトウェアが自動車の価値を決定すると言われるほどに重要度が増しています。 <採用背景・目的> 自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、コネクテッドサービスを始めとしたインフォテイメントコンポーネント(IVI、メーター等)は車の魅力を高める装備としてのますます重要度が高まっている。 同社としてもこの分野の開発は重要であり、ソフトウェア開発担当者の増員を必要としている。 <部概要> 次世代車両に向けたIVI/DAのソフトウェア開発業務 <入社後の担当領域> 次世代車両に向けたIVI/DAのソフトウェアの開発業務を担当して頂きます。 ・プロジェクト管理 ・要件提示部門との連携による要件分析、設計 ・ソフトウェアアーキテクチャ設計 ・ソフトウェア開発設計 ・ソフトウェア検証管理 ・ソフトウェアリリース管理業務 ・構成管理業務 <やりがい・成長できる点> ■仕事の面白み インフォテイメント機器(IVIやメーター類)は、自動車の魅力を高める製品であり、お客様のことを常に考え、新しい機能提案等を行うことができる開発に関われます ■魅力・やりがい ・新しい機能開発やユーザビリティの改善を行うことができます ・海外の協力会社と業務を進めることでグローバル経験を積むことができます ・チームでの仕事を通してリーダーシップを身に着けることができます 事業内容・業種 自動車

【WEB面接可】【東京】新規事業企画・事業開発(UNI-ONE領域)

【業務詳細】 ■UNI-ONEを、新たな移動手段やそこから生まれる楽しさに繋げていくため、新たな移動のかたち・ユースケースを開拓し、世の中に普及させていくことがミッションです。これまでにないモビリティコンセプトであるため、世の中のどのようなシーンで利用されていくかの価値創出・利用事例の開拓から、事業モデル・スキームを構築し、自立した事業として成功させるまでを担っていただきます。 【業務詳細】 ●価値探索とユースケース発掘 ・ UNI-ONEの新たな利用シーン・ユースケース仮説構築と高速な事業検証 (スマートシティ・まちづくりへの組込み、歩行負荷を気にせず働ける環境、アトラクションとしての楽しさなどを探索中) ●サービス・ソリューションの企画 ・ 発掘したユースケースに対する新規ソリューションの企画 ●事業モデルの企画・確立 ・ 想定ユースケースに対応した事業モデル・スキーム提案と事業成立する収益プラン作成 【業務の魅力】 ●新たなユースケース探索~業界の多様なプレイヤーとの協業・実証~事業モデルづくりなど、事業化に至る全てのフェーズを自ら主導することができる。 ●Hondaの先進技術や事業基盤を活かし、他にはないプロダクト・サービスを企画・開発して、新しい市場に挑戦できる。 ●Hondaの様々な部署(研究開発・事業・営業)、社外の様々な業界出身者が集結した多様なバックグラウンドのメンバーがそれぞれの得意分野と思いを活かしながら、協力して「これまでにない新たなサービス」創出を目指す環境で仕事ができる。 事業内容・業種 自動車

次世代グローバル中古車ビジネスの戦略企画・推進|【東京】

【職務内容】 データ活用型次世代グローバル中古車ビジネスの戦略企画をお任せいたします。既存のハイブリッド車をご愛顧頂いているお客様から、新グローバルEV「Honda 0シリーズ」をご購入頂く未来のお客様に向けて、柔軟な発想・多角的な視点から、未来のモビリティ社会を洞察し、企画立案・推進いただきます。 ●電動化戦略に基づく事業戦略の構想・企画立案 ●必要なリアルタイムデータの収集 ●上記データを活用した中古車ビジネスの企画・具現化 ●ビジネスの展開戦略の立案、実装サポート ●市場ニーズの吸い上げと開発部門へのフィードバック ●地域ニーズの解決に向けた商品開発提案、推進 【業務の魅力】 ●弊課はCES2025にて発表された「アシモOS」に関連する次世代の四輪本機・サービスの戦略企画に従事することができます。未来のモビリティ社会の実装に向けた同社の舵取りに直接携わることができる重要なポジションです。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

【東京】SE ★物流センター・工場の自動化設備シミュレーション/平均年収775万円★

【具体的な業務内容】 物流センター及び工場の自動化設備、新製品・新システムの開発におけるシミュレーション業務を担っていただきます。 1. 現場のレイアウト、設備配置、作業フロー、物流パターンを再現するシミュレーションモデルの作成 モデリング: 現場のレイアウトや設備配置、作業フロー、物流パターンを基にシミュレーションモデルを作成します。 ツール利用: 専用のシミュレーションソフトウェアを使用して、精度の高いモデルを構築します。 シナリオ設定: 複数の運用シナリオを設定し、それぞれのシナリオに基づいてシミュレーションを実施します。 2. 結果の分析、報告 データ解析: シミュレーション結果を詳細に解析し、改善ポイントや最適化の可能性を抽出します。 報告書作成: 分析結果をまとめた報告書を作成し、具体的な提案や改善策を提示します。 プレゼンテーション: 結果を社内関係者に対してプレゼンテーションし、理解と合意を得ます。 3. 新製品や新システムの要件を定義、仕様書を作成 要件定義: 新製品や新システムの開発に向けて、顧客の要望や市場のニーズを基に要件を定義します。 仕様書作成: 要件に基づいて詳細な仕様書を作成し、開発チームやエンジニアに提供します。 フィードバック収集: 開発プロセス中にフィードバックを収集し、必要に応じて要件や仕様を調整します。 【やりがい・魅力】 ・ロジスティクス業界を通じて、より便利な社会の実現に貢献できます。 ・自動倉庫や搬送ロボット等の自動化設備における最適ロジックを構築し、自分のアイディアを形にすることができます。 ・最新の自動化技術やシミュレーション技術に触れ、業界の最前線で活躍することで、自身のスキルとキャリアを向上させる機会があります。 【組織構成】 エンジニアリング本部 約100名   シュミレーション課 8名(平均年齢40代前半) 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

ソフトウェアエンジニア(基盤開発)※面接1回【東京】

【求人№100168】 【求人名】(勤務地:田町/担当:開発人事)ソフトウェアエンジニア(基盤開発) <部署Vision&Mission> VISION:ありたい姿 お客様に安心とワクワクを感じてもらえる電子システムを提供し続けます MISSION:実現のために 1.品質第一の製品を作る 2.ひと知恵、ひと工夫を自分の製品に込める 3.全員で一丸となって、新技術に果敢に挑む <部概要> ソフトウェア基盤開発、ソフトウェア開発環境 <採用背景> ソフトウェアの開発、および検証のニーズが同社としても急拡大する中、これらのスキルと経験を持った人材が必要なため。 <部署の役割> ・クラウドやAI等の技術を利用した開発業務改善 ・ソフトウェアプラットフォームの検討 ・ソフトウェア開発ツールの導入と運用 ・ソフトウェア技術の教育開発 <入社後の担当領域> 以下の業務のうち、いずれかを担当して頂きます。 ・クラウドを利用したソフトウェア開発環境の構築と運用 ・AI等を利用したソフトウェア開発業務改善 ・仮想開発環境の検討と導入 ・ソフトウェアプラットフォームの検討とロードマップの作成 ・ソフトウェア開発ツール導入と運用 ・ソフトウェア技術の教育開発 <使用ツール> Jira,Git,AWS <やりがい・成長できる点> ・新しい技術を社内各部署と連携して実現する面白さがあります ・チームでの仕事を通してリーダーシップを身に着けることができます <仕事の面白さ> ソフトウエア開発の強化を積極的に推進するため、2019年9月に東京都港区にソフトウエア開発拠点を設立しました。あなたのアイデアや意見を三菱自動車全体に広めながら仕事をすることができます。 <求める人物像> ・新しい技術に興味を持ち、積極的に情報収集、分析が出来る方 ・課題に対し果敢にチャレンジ出来る方 ・チームワークを大切にし、周囲の関係者をモチベートできる方 ・モノ造りに対する興味、関心が高い方 ・「こんなクルマが作りたい!」という考えをお持ちの方 What’s your ambition? 「何事でも探求しようとする高い志・強い意思をお持ちの方」 事業内容・業種 自動車
東京都 港区 設備設計(機械) 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報をご紹介するマイナビジョブサーチは、https://www.mynavi.jp/が運営をする求人情報まとめサイトです。マイナビジョブサーチではマイナビグループの求人サイトに掲載されている、東京都 港区 設備設計(機械) 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報をまとめて掲載しています。東京都 港区 設備設計(機械) 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報など、ご希望の条件でぴったりの求人を探すことができます。
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