東京都 システム開発（組み込み・ファームウェア・制御） 転勤なしの求人情報・お仕事一覧

10 件

産業用ソフトウェア（PLCソフト／組込みソフト／PCソフト）の開発を担当します。 将来的には、下記の業務を担っていただきます。 ●客先打ち合わせ ●仕様調整 ●見積 ●設計 ●製造 ●立会 ●納品 【主な案件】 ■大手企業からの依頼 ●医薬品製造設備の情報管理 ●半導体製造設備のエッジ処理 ●防災監視制御 ●蓄電池監視制御 ●制御装置間通信　など 入社後まずは、先輩社員が手掛ける案件の一部をサポートするところからスタートします。 徐々に担当範囲を拡げていきます。 顧客対応に慣れてきたら、小規模案件をひとりで担当していただきます。（1年～3年を想定） スキルに応じて、担当プロジェクトを決定します。 【お仕事の特徴・やりがい】 ●案件規模：数百万円の小規模案件～数千万円の大規模案件 ※大規模案件は、同僚と連携しながら遂行します。 ●人材育成に注力 全員エンジニアの会社になるので、経験豊富な先輩社員が丁寧に教える体制を整備。 各グループ長が適性に応じた仕事の配分を行っています。 ●技術力の高さ 営業部門や間接部門を設けず全員エンジニアで経営をしています。 技術力が非常に高いため、営業部門が無くても案件は反響で依頼があります。 ●裁量の大きな業務 エンジニアの技術力が高いため、ただのエンジニアではなくコンサルタント業務まで裾野を広げています。 又、縦割りの担当分けではなく、一気通貫で全て担当することができるためスキルアップが見込めます。 【研修制度】 ・新入社員研修（外部機関による社会人としての基礎研修） ・経営理念研修（同社の経理理念を把握して実践に活かす研修） ・道経一体研修（全社員参加型の人間力を高める研修、２カ月に１回程度） 【同社の魅力】 社員同士の横のつながりを大切にしており、お互いが補い合いながら協力して組織力で成果を挙げていくことを推進しています。周りはエンジニアで担当職種は異なりますが、そのような社風があり、また本社は20代が約半数を占めています。

大手メーカーを中心に医療・車載・通信・社会インフラの分野におけるBtoBおよびBtoC向けのソフトウェア開発を担当します。 モノ自体の開発はもちろん、パソコンやスマートフォンのアプリケーション開発やWebアプリケーション開発案件まで幅広く担当していただきます。 【具体的には】 ■ソフトウェア開発 ●要件定義 ●設計 ●開発 ■品質管理 ■各開発プロセスでの課題抽出と解決 ■プロジェクト推進・チームマネジメント 【主なプロジェクト例】 ■アプリ開発 ●ウェアラブル機器制御アプリ ●ネットワークカメラ用Webアプリ ■医療分野 ●循環器系治療機器の制御ソフト ●遠隔手術用画像処理システム ■車載分野 ●カーナビ・IVI・ドライブレコーダーの制御ソフト ●ECUソフト開発（エンジン・メーターパネル・パワーウィンドウ等） ●ADAS（周辺監視カメラ・車車間通信等） ■通信・インフラ分野 ●5G通信基地局の制御ソフト ●スマートメーター（電気・ガス・水道等の検針制御ソフト） マイコンを使用した開発経験がない方には、1ヶ月間の研修期間が用意されています。

技術部（ソフトウェア開発）への配属となり、組込みボード製品の開発（ソフトウェア）を担当します。 【仕事の概要】 ●組込みボード製品の開発（FPGA・ソフト等） ●新製品及び新分野の製品開発、部品選定、製品仕様の検討 ●顧客との仕様打ち合わせ　など 基本的に、一つのプロジェクトをチームで担当します。 大きな分業制は取っていないため、顧客との打ち合わせによる仕様検討から、実際の開発まで幅広く行います。 自由な開発環境のため、自分自身で考え、時には仲間と試行錯誤していきます。 チームで議論を重ねることで、より良いものづくりを進めることができます。 【同社の強み】 日本初ボードコンピュータ製造メーカーとして業界をリードしてきました。 ボードだけでなく、デバイスの調達・提供、システム構築、ソフトウェア開発、サポートまでのワンストップ体制を実現。 40年以上に渡る歴史で培った技術力を武器に、他メーカーの設計～生産受託や生産～検査を請け負うスタンスで「電産ならできるかもしれないから聞いてみよう」を実現しています。 エレクトロニクスのワンストップパートナーとして、電子デバイスの調達提供はもちろんのこと、システム構築やソフトウエアの開発、メンテナンス、製造受諾など、お客様の課題をサポートしています。 【品質向上への取組】 部材調達は自社（100%）で行い、基板へのAssyと初期検査を大手電機メーカーの製造協力会社に委託しており、最終検査は自社で実施。 高い品質でお取引先からの信頼を得ています。

益々拡大するIoT／M2Mマーケットにおいて国内トップクラスシェアのネットワーク機器およびサービスのソリューション提案のためのソフト開発を行います。 実力があれば経験や年齢にとらわれず、短期間で昇格／昇給できるチャンスがあります。 同社のM2M／IoTビジネスをさらに拡大するために、新製品を含む製品群の拡充を行っています。 事業部メンバーと共に積極的に新製品の開発を行っていただきます。 営業とも密接に連携し、ニーズに合った世界で戦える製品を目指します。 アイデアレベルでまだ形になっていないモノを一緒に思考錯誤しながら製品へと作り上げていきます。 アイデアが将来のIoTを形作ることも可能です。 【具体的には】 ●新規製品および既存製品の開発（企画、設計、実装、評価など） ●ステークホルダからの要件ヒアリング(営業同行)および要件定義への落とし込み 【同社の特徴】 携帯電話データ転送機器の販売・サービスなどを行う「モバイルデータソリューション事業」、遊技機やゲームコンテンツなどの企画・開発などを取り扱う「エンターテインメント関連事業」、そしてM2M（IoT) 通信機器の企画・開発・販売などの「新規IT関連事業」の3つを柱に事業を展開しています。 「夢・挑戦・創造」を掲げ、世界へ向けて常に新たなチャレンジを続けています。 【社風】 中途入社の方も多く、馴染みやすい雰囲気です。 また、仕事の成果を正当に評価し、やる気のある方にはどんどん責任あるポジションをお任せしますので、やりがいを持って働いていただけます。 新規事業チームの立ち上げであり、スタートアップに関わることができます。 【教育制度・資格補助】 基本的にはOJTを中心に教育を行います。 専門知識については随時、社内で研修の場を設け、その他必要であれば社外での研修受講の可能性があります。 また、年功序列では無く、「個人」の成果と成長を公正に評価し、昇進・昇格・昇給へ適切に反映できる人事評価制度を運用しています。

ソフトウェア開発業務に携わっていただきます。 【案件の種類】 ●流通系業務システム開発（C#、VB.NET）　 ●金融系業務システム開発（Java、PL／SQL）　 ●ECサイトシステム開発（PHP、Ruby等々） 【具体的には】 システム開発は、ビジネス系に限定しています。 したがって、開発言語はJava、C#、VB.NETになります。 ECサイト開発もB to Bまでとしています。 目先の契約金額に影響されることなく、技術者の将来につながるようキャリアアップを支援しています。 【研修制度】 約2ヶ月間を予定しており、未経験の方でも着実に成長していける環境を用意しています。 研修は外部研修（新宿校もしくは秋葉原校）にて学習していただきます。 研修終了後も会社が契約した外部講習に本人の希望で受講できます。 入社から3年間は、技術力UPができるように長期案件への配属を心掛けています。 【常駐先に関して】 都内の就業場所に勤務となる為、無理なく勤務する事が可能です。 また同社の先輩社員のもとに配属になるように配慮しますので、安心して働く事ができます。 入社当初は、開発現場の雰囲気に慣れるため、短期のシステム開発テスト案件に配属となります。

大手メーカーを中心に医療・車載・通信・社会インフラの分野におけるBtoBおよびBtoC向けのソフトウェア開発を担当します。 モノ自体の開発はもちろん、パソコンやスマートフォンのアプリケーション開発やWebアプリケーション開発案件まで幅広く担当していただきます。 【具体的には】 ■ソフトウェア開発 ●要件定義 ●設計 ●開発 【主なプロジェクト例】 ■アプリ開発 ●ウェアラブル機器制御アプリ ●ネットワークカメラ用Webアプリ ■医療分野 ●循環器系治療機器の制御ソフト ●遠隔手術用画像処理システム ■車載分野 ●カーナビ・IVI・ドライブレコーダーの制御ソフト ●ECUソフト開発（エンジン・メーターパネル・パワーウィンドウ等） ●ADAS（周辺監視カメラ・車車間通信等） ■通信・インフラ分野 ●5G通信基地局の制御ソフト ●スマートメーター（電気・ガス・水道等の検針制御ソフト） マイコンを使用した開発経験がない方には、1ヶ月間の研修期間が用意されています。

鉄道各社（私鉄、JR）を支える安定企業で、システム開発をお任せします。 鉄道の保線業務における計測作業の省力化を目的として、カメラや各種センサと通信した計測ソフトの開発と、 計測したデータをサーバに蓄積し活用するシステムの開発を行うポジションです。 具体的には、センサのデータや線路の軌道状態を把握するシステム、カメラで取得した画像から、 ボルトの欠落を判定するシステムなどの開発業務になります。 【お仕事の特徴】 ●近年の少子高齢化による労働者不足対策として、鉄道業界におけるシステムとしての設備投資が増えています。 鉄道の保線業務の内容を知り、顧客が必要とする計測機器・システムの開発を行い、 持続可能な鉄道の安全安定輸送を下支えに貢献します。 ●元請案件が大半であり、顧客に近い位置で仕事を行うことができます。 ●システム導入顧客も多々あり、様々なシステムの開発に従事できます。 【入社後の流れ】 スキルや経験に合わせて研修計画を作成しますが、入社後、一定期間はOJT研修にて 先輩社員より教わりながら一連の業務を学んでいただきます。 その他にも、マナー研修などの社外研修やJR各社通信研修、社内勉強会などがあります。 また、階層別研修ではオンラインツールを導入し、社員の成長をサポートする体制を整えています。

創業以来黒字経営、盤石な経営基盤をもつ同社にて、組込み・制御系エンジニアとして業務にあたっていただきます。 ご志向／ご希望に応じて、プロジェクトを決定しますので、是非面接でお話しください。 【開発環境】 使用OS：Linux、UNIX、Windows、μITRON、Symbian OS、メーカ独自OS　等 使用言語：C、 C++　等 使用DB：Oracle、MySQL、PosgreSQL、MS SQL Server　等

大手メーカーを中心に医療・車載・通信・社会インフラの分野におけるBtoBおよびBtoC向けのソフトウェア開発を担当します。 モノ自体の開発はもちろん、パソコンやスマートフォンのアプリケーション開発やWebアプリケーション開発案件まで幅広く担当していただきます。 【具体的には】 ■ソフトウェア開発 ●要件定義 ●設計 ●開発 【主なプロジェクト例】 ■アプリ開発 ●ウェアラブル機器制御アプリ ●ネットワークカメラ用Webアプリ ■医療分野 ●循環器系治療機器の制御ソフト ●遠隔手術用画像処理システム ■車載分野 ●カーナビ・IVI・ドライブレコーダーの制御ソフト ●ECUソフト開発（エンジン・メーターパネル・パワーウィンドウ等） ●ADAS（周辺監視カメラ・車車間通信等） ■通信・インフラ分野 ●5G通信基地局の制御ソフト ●スマートメーター（電気・ガス・水道等の検針制御ソフト） マイコンを使用した開発経験がない方には、1ヶ月間の研修期間を用意しています。

産業用ソフトウェア（PLCソフト／組込みソフト／PCソフト）の開発を担当します。 将来的には、下記の業務を担っていただきます。 ●仕様調整 ●見積 ●設計 ●製造 ●立会 ●納品 【主な案件】 ■大手企業からの依頼 ●プロセス監視制御 ●ロボット制御用 ●防災システム ●蓄電システム ●汎用通信システム　など 入社後まずは、先輩社員が手掛ける案件の一部をサポートするところからスタートします。 徐々に担当範囲を拡げていきます。 顧客対応に慣れてきたら、小規模案件をひとりで担当していただきます。（1年～3年を想定） スキルに応じて、担当プロジェクトを決定します。 【お仕事の特徴・やりがい】 ●案件規模：数百万円の小規模案件～数千万円の大規模案件 ※大規模案件は、同僚と連携しながら遂行します。 ●人材育成に注力 全員エンジニアの会社になるので、経験豊富な先輩社員が丁寧に教える体制を整備。 各グループ長が適性に応じた仕事の配分を行っています。 ●技術力の高さ 営業部門や間接部門を設けず全員エンジニアで経営をしています。 技術力が非常に高いため、営業部門が無くても国内有名企業から多数の依頼があります。 ●裁量の大きな業務 エンジニアの技術力が高いため、ただのエンジニアではなくコンサルタント業務まで裾野を広げています。 又、工程別の担当分けではなく、一気通貫でプロジェクトの全て担当することができるためスキルアップが見込めます。 【研修制度】 ●新入社員研修（外部機関による社会人としての基礎研修） ●経営理念研修（同社の経営理念を把握して実践に活かす研修） ●道経一体研修（全社員参加型の人間力を高める研修、2カ月に1回程度） 【同社の魅力】 社員同士の横のつながりを大切にしており、お互いが補い合いながら協力して組織力で成果を挙げていくことを推進しています。周りはエンジニアで担当職種は異なりますが、そのような社風があり、また本社は20代が約半数を占めています。