東京都 デジタル回路設計 厚生年金保険の求人情報・お仕事一覧

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鉄道の安全・安定輸送の要となる信号保安装置や運行管理システム等の製造・販売を中心に事業を展開しており、安全で信頼性の高い製品と質の高いサービスを提供している当社にて、ハードウェアの設計・開発をお任せいたします。 【具体的には】 ■ユニット設計 ■電気電子回路設計 ■FPGA設計 ■鉄道（電車や新幹線）の安全な運行を支えている装置の【ハードウェア設計・開発】をお任せします。 ■「鉄道の安全運行を支える装置」のハードウェア設計・開発をしていただきます。入社後はOJT体制にて業務を覚えていただきます。経験やスキルに合わせて、親和性の高い業務からお任せする予定です。 テレワークも導入しており、週2回程度のテレワークが可能です。 ＜ある1日の流れ＞ ソフト・メカトロ・製造の技術者と連携を取りながら、以下の流れに沿ってお客様のニーズに合った製品開発を進めます。 《製品化までの一連の流れ》 ▼お客様との打ち合わせ▼仕様検討▼基本設計▼詳細設計▼実装（工場・協力会社への依頼）▼試作品の評価▼実地試験▼本稼働▼納品後のサポート 事業内容・業種 総合電機メーカー

■業務内容： ・FPGAを含む電子回路の設計、仕様書作成を担当。クライアント企業の仕様に沿った、企画・提案、開発から納品(製造は外注)まで担当します。 ソフトウェア設計技術者とペアでの行動が多く、分業制ではなく一気通貫の業務となります。 ・製品打ち合わせの段階から営業と同行し、見積もり、設計、調整から納品までをご担当頂きます。 ・既存の技術力を活かして「新しくこんなことができないか？」という、お客様からの相談に応える場面もあるため、最先端の技術を追求していくことができます。 ・お客様は日本全国内で、直近では山梨、名古屋、大阪、熊本への出張がございます。個人差がありますが、目安1年に2～3回ほど宿泊を伴う出張があります。（宿泊伴う場合、殆どが1泊、場合により2～3泊していただくことがあります。） ■技術部の組織構成： 技術部としては全体で32名です。内訳としては、ハード設計に17名、ソフト設計に7名、筐体・ケーブル類に5名、リピート生産に4名の構成です。 事業内容・業種 電子部品

■半導体製造装置の電気設計開発業務をご担当頂きます。ご経験やご希望に応じて、新規設計・カスタム設計いずれかをご担当頂く予定です。 【具体的には】 ■センサーから200Vの電源回路設計まで幅広い電気設計 ■基板、ドライバなどのユニットは主にサプライヤーから調達（一部自社にて内製） ■各国の安全基準規格に準じた装置開発 ■フィールドで発生したトラブル対応 【業務の魅力】 ■仕様検討～設計～客先対応、上流から下流まで幅広く経験することができるため、ものづくりの醍醐味を味わうことができます。 ■仕様打ち合わせなど、お客様との接点が多いことも同社の開発の特徴です。 ■海外売上比率が80％を超えているため、グローバルに展開される製品開発に携わる事が可能です。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【職務内容】 産業用機械（発電機・溶接機）の制御開発業務をお任せいたします。 ≪具体的には≫ ・発電機・溶接機の電子回路ハードウェア設計（パワー回路設計） ・制御基板で使用している半導体や電子部品の評価 ・発電機・溶接機のソフトウェア設計（C言語による組み込みマイコンのプログラミング） ・制御基板単体及び実機に組み込んでの検証試験 【魅力、身につくスキル】 ・基本的に電子回路ハードウェア設計とソフトウェア設計を担当して頂くため、制御システム開発全般に関わることができます。 事業内容・業種 機械部品

【年休125日／完全週休二日制／0→1の商品企画～開発／創業以来黒字経営維持】 カーエレクトロニクス業界・家電業界において、次世代の製品を企画開発し市場をリードしていくために積極的な増員を実施します。世の中にない素敵なカーエレクトロニクス製品を0→1で作っていきたいという方におススメです。 ■職務内容： 当社ブランド『R-SPEC』に関する自動車用電子パーツ及び子会社プロスペックのAV機器等の製品開発をご担当頂きます。 (1)自動車向け電装品における製品企画～設計、量産化対応（ドライブレコーダー/TVキット/AVアクセサリー/車載カメラ/セーフティ・ユーティリティパーツ/等） (2)小会社であるプロスペックの取り扱い製品における製品企画～設計、量産化対応　※出向はありません。（デジタルビデオ編集機/ハイビジョンレコーダー/HDMIセレクター/LED蛍光灯等） ■キャリアパス： 主任、係長、課長とキャリアアップしていただくことも可能です。役職についたからといって、マネジメントのみをするわけではなく、ご自身で手を動かし開発を進め、エンジニアとしても成長し続けることができます。 ■組織構成： 開発部は1.2.3課に分かれており、今回の求人では1課に配属予定です。60代の方が2名,30代の方が1名という組織構成となっております。マネジメント従事者はおらず、1課全員で企画・開発に取り組んでいます。 ■当社の魅力： ◎カーエレクトロニクス商品の企画～開発（0→1,1→10）に携わることができる。 当社では一人一人がご自身の経験を通して、どのような商品を作り、実現したいのかという考えに基づいて業務を行っております。モノ作りは分業化されている企業様が多い中で、当社では0→1,1→10まで分業せずモノづくりをされたいという方に、非常におススメな職場環境です。 ◎幅広い分野においてノウハウを蓄積することで、信頼性とコストパフォーマンスの高い製品を実現しています。 オートバックスで販売されている急発進防止装置「ペダルの見張り番」は当社が開発しています。国土交通省の「先行個別認定制度」にも認可されている注目の製品です。車の安全性や機能性が求められる中、当社の開発した車載カメラやTVキットなどの人気も高まっています。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【職務内容】 IP設計/ASIC設計/FPGA設計などの、デジタル回路設計を担当。同社IP開発、大手有名メーカーとの共同開発、大手メーカーからの受託開発をお任せします。 ■IPライセンスについて■ Soc/ASIC開発で培った画像処理・高速インターフェース等の技術をベースに、静止画CODEC、MIPI規格準拠のIPを自社IPとしてプロセッサベンダなどにライセンスしています。 ■設計実績：静止画像 圧縮/伸長 (JPEG)・画像センシング (動体検知、色検知)・映像信号処理 (LCD、TV)・T-CON・各種スケーラー・画像輪郭強調・球面補正・画像フィルタ、ノイズリダクション・歪み補正 事業内容・業種 半導体

【業務内容】 電気設計エンジニアは、廃棄物処理施設の新設・更新・補修工事に関する電気計装設備の企画・計画設計・積算及び受注後の実施設計・設計監理を行っています。設計対象は発電設備、電気設備、計装設備、制御設備の大きく3つに分けられます。 【配属先】 新規設計チーム／アフターサービスチーム／制御設計チームの3チームにて分業制を取っております 【仕事の魅力】 ・同社は業界内でも先駆け的にEPCからO＆Mまで一貫した事業を展開しており、自分が計画・設計した施設が建設・稼働するまでを見守ることができる環境です。手掛けた施設が稼働するときの感動は非常に大きなものです。 ・環境分野での仕事のため、社会に対して直に貢献できる点も魅力の一つです。 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

回路設計エンジニアを募集します。 【業務詳細】 ・車両搭載機器/FA機器等の電気回路設計 ・電気基板の回路評価 ・派生仕様品の設計～出図全般 ・仕様試験/耐久試験/ノイズ関連試験 ・デザインレビュー資料作成等 【将来お任せしたい役割】 プロジェクト推進・外部リソースコントロール 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【仕事内容】 設計（構想設計、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、生産設備等）、評価等 【プロジェクト例】 ●5G基地局向け通信テスト製品（FPGA）開発 ●半導体製造・検査装置の電気設計開発業務（PLC制御） ●産業、通信、車載用ASIC、LSIの開発マネジメント業務 ●DJ機器の電気設計開発 ※ご希望を伺いながら、配属先をご相談させていただきます 【技術力の高さ】 エンジニアアウトソーシング業界において、一人当たりの平均技術単価は1時間で3,700円ですが、弊社の平均技術単価は5,324円（2021年3？期）と業界平均の1.4倍以上となっています。単価の高さは技術力に対する信頼の証ともいえます。 【生涯プロエンジニア】 離職率は5.6％（2020年度）と、雇用満足度が非常に高い会社です。 また、定年到達者が431名（エンジニアのみ）となっており、定年到達後もエンジニアとして腰を据えてお仕事をしていただける環境がございます。 一般的には定年到達をすると給与が減少することもありますが、弊社の雇用延長制度の場合は、定年到達以降も給与を上げ続けられる評価制度があり、生涯年収を上げていくことが出来ます。 事業内容・業種 人材紹介・人材派遣

■仕事内容 キーエンス商品の回路設計やシステム設計をお任せいたします。将来的には、設計にとどまらず、原理検討などの高度な技術力を発揮したり、回路チームのリーダとしてプロジェクト全体への影響力を発揮していただくことを期待しています。 【やりがい】 商品開発の構想段階から発売まで、広い範囲を任されます。自身が作り上げた商品だという実感が持てます。 また、確実にご自身のステップアップが実感できます。 上下を意識せずに意見を言える雰囲気、合理的に考え進める社風があり、良いアイデアは積極的に発信・実行できます。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務概要】 車載/産業機器向けインバータ、コンバータ電源、モーター制御機器などのパワエレ関連製品におけるパワーエレクトロニクス設計エンジニアとして開発業務に従事していただきます(※担当製品については、選考を通じてご経験やご希望を踏まえた上でご相談となりま す)。 ■業務工程(ご経験に応じて下記業務を想定しております。担当する範囲は、ご経験やご希望を踏まえた上でご相談も可能です) システム検討、仕様検討、FPGA回路設計、試作評価など 【このポジションの魅力】 →社会貢献性の高い仕事です これから時代、ニーズが上がり続けているエネルギー関連の業務に携わることができるため、メンバーはモチベーション高くやりがいを感じながら業務を行っています。 引き合いも年々増えており、長期的に活躍することが可能です。 →柔軟な働き方を選択することが可能です リモート勤務、フレックス制を導入しており、自己裁量で活用することが可能です。 また、基本的に19時頃にはメンバーのほとんどが仕事を終えて帰宅し、メリハリのある働き方ができます。 例えば・・ ・フレックスを活用し早めに出勤し夕方には仕事を終える ・子育てや介護の都合でリモート勤務の日を設定する 【チーム構成・組織体制】 東京事業所 ハードウェア=19名 ソフトウェア=10名 【キャリアイメージ】 (PL候補)→PL→PM→事業所責任者 事業内容・業種 その他（人材サービス）

開発本部 第一設計部 【業務内容】 ■ パチスロ機の回路設計 ■ パチスロ機の評価・検証業務 ■ 各種プロジェクトにおける電気設計担当業務 ■ 開発協力会社への委託業務(外注管理業務) ■ Excel、PowerPoint、等を使った書類作成(部品表、プレゼン資料、等) ■ (副業務) 許認可申請業務(書類作成、検査) ■ (副業務) 量産支援業務 事業内容・業種 旅行・レジャー

【業務内容】 自動車に使用されるサーモスタット（温度調整製品）の技術系職種をお任せします。 選考を通じて最適な配属先を決定させて頂きます。 【サーモスタットとは】 液体・気体・オイルなどを適切な温度に保つための部品。弁の開閉によって温度のコントロールを行ないます。自動車のエンジンを冷却したり、蛇口から設定温度のお湯が出るようにしたりと、生活のさまざまな場面で役立っている製品です。 特に当社は自動車業界向けの売上が大きく、国内シェア約60％、世界シェア24%を占めており、日本の大手自動車メーカー全てと直販で取引があります。 【配属先での業務例】 ■機械設計 主にご担当頂く業務は量産化に向けた仕様策定・カスタマイズ等となります。図面を描くだけではなくと連携から顧客要望を深く理解し、オーダーメイドで設計を行って頂きます。 ■車載用組込みソフトウェア開発 ・モータ制御ソフトウェア開発…制御仕様書に基づき、アーキテクチャー設計／状態遷移／機能フロー／タイミング設計 ・ソフト検証…単体検証ツールによるソフトウェアユニット毎の単体検証／ソフトウェアユニットを結合したインテグレート検証／カバレッジ試験 ■回路設計 ・制御仕様書に基づき、機能ブロック図／回路ブロック図／ブロック毎の回路図設計など ・回路検証…設計した回路の回路検証／シミュレーション ・回路図作成／基板パターン作成 【働き方データ】 ■休日：土日祝 ■年間休日：124日　※年末年始、GW、お盆に10日程度のまとまった休暇あり ■残業時間：平均23時間／月　※会社全体ではなく技術部の平均値 ■有給取得日数：平均13.5日 ■在宅勤務可能 ■フレックス勤務 ⇒平均勤続年数は15.7日（2024年度実績）です。大変働きやすい環境です。 事業内容・業種 機械部品

これまで大手自動車メーカー、サプライヤー各社などに対し、技術力で貢献してきました。　今回、回路設計エンジニアを募集します。 ■車両搭載機器/FA機器等の電気回路設計■電気基板の回路評価■派生仕様品の設計～出図全般■仕様試験/耐久試験/ノイズ関連試験■デザインレビュー資料作成等をお任せします。 ■当社の強み：設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。 他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 ■雇用重視：終身雇用を掲げ、過去の景気悪化、災害時においても業績によるリストラは行わない方針で雇用を守って参りました。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【業務内容】 ・AD/ADAS系コントローラの回路設計業務(SoC,MPU周辺回路設計)【茨城・栃木・神奈川・群馬】 ・AD/ADAS系コントローラの回路設計業務(ECUシステム設計および機能安全設計)【茨城・栃木・神奈川・群馬】 ・AD/ADAS系コントローラの回路設計業務(高速通信系回路)【茨城・栃木・神奈川・群馬】 ・自動運転コントローラー製品に関する筐体構造開発設計【茨城・栃木・群馬】 ・車載用電子製品の基板設計・開発【茨城・栃木】 ・自動車、2輪車向け電子制御ユニットのEMC対策技術開発【栃木・茨城】 ・自動運転、運転支援制御システムに関する高速伝送設計/技術開発【茨城・栃木】 ・自動運転、運転支援制御システムに関する高速伝送設計/技術開発【茨城・栃木】 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 CADを用いて配電盤の電気設計を行っていただきます。 配電盤とは、電力会社から供給される電気を、使いやすい電圧に変換してから建物の隅々まで届ける設備です。 お客様との打ち合わせからプロジェクトに参加し、設置先の環境やニーズに合わせフルオーダーメイドで設計します。初めは先輩社員の仕事を手伝うところからスタートして、仕事の進め方や流れを覚えてもらった後、少しずつお任せできる案件から担当してもらいます。 事業内容・業種 専門商社

◆毎週水曜WEB会社セミナー実施中◆ 「まずは話だけ聞きたい」「いきなり面談はちょっと…」という方必見！ 面接や面談に進むかどうかは、説明を聞いてからで大丈夫です◎ 応募後メッセージに「会社説明会参加希望」と書いて送信ください！ 【開催日時】毎週水曜18時～19時 上記以外での調整も随時可能ですので、お気軽にご応募ください。 ----------------------------------------------------- 【選考の流れ】 WEB説明会→面接1回(予定) 応募意思不問の企業説明会(WEB)にご参加いただき、 当社に興味をもっていただけましたら、ぜひ面接にお進みください。 ----------------------------------------------------- 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【業務内容】 ■電子ビーム描画装置、電子ビーム観察装置、イオンビーム加工装置、硬さ試験機などの電気設計・開発。主な業務としては、仕様決定、電気設計、調整・デバック、課題解決、進捗管理など。 【具体的には】 ■製品開発に関してはベースとなるモデルは存在しますが、顧客ニーズに合った仕様を検討し、追加機能を開発する場合と一から開発することも多々あります。 【配属先組織】 電気技術課：約10名（20代～70代まで幅広く在籍） 【装置について】 土木・海洋業界以外の全ての業界で活用されています。 【やりがい】 ■今後もさらに進む微細化に向けて、加工や測定の最先端の領域での装置開発は、非常にやりがいのあるものです。 ■設計部門から企画を持ち込むことも可能。開発に一貫して携 われ、高速のアナログ回路の設計の技術を身につけられます。 【他社優位性】 ■半導体製造プロセスの描画・成膜・エッチング・評価までの一貫した工程において、同社装置で研究開発を進めることが可能です。 事業内容・業種 機械部品

☆環境に優しいフレキシブル基板を製造するスタートアップ企業！ ☆世界初の技術を持つスタートアップ！ ☆フレックス制度あり！ 【募集背景】 エレファンテックでは事業拡大に向けて様々なポジションの採用を進めております。エレファンテックに興味があるものの特定の部門や職種を選びきれない場合は、文系・理系問わず本募集からご応募ください。エントリーいただいた内容を拝見し、ご経験・ご志向・ご希望に合ったポジションで該当する可能性がある方につきましては選考を進めさせていただきます。 現在、ビジネスサイドや技術・開発エンジニアといったポジションでは求人を公開しておりますが、それ以外の専門知識やスキル・経験を弊社で活かせるのでは？とお考えの方も大歓迎です。職種の提案と併せてご連絡ください。 事業内容・業種 電子部品

【業務概要】 ホンダ出身のシニアなエンジニアのCEO/CDOと二人三脚で電装設計・実装・トラブルシューティング、システム全体の信頼性向上を担って頂きます。 【業務詳細】 ■電装システムの設計と実装 ストリーモの電装システム全体を設計し、パートナー企業とともに実装します。 電力供給回路、制御回路、センサー回路などを含むシステムの構築を行います。 ■トラブルシューティングとエラー解決 電装システムに発生するエラーや不具合の診断と修正を行います ■システムのテストと検証 設計した電装システムが要求仕様を満たしていることを確認するためのテストと検証を実施します。 ■新しい技術の導入と評価 新しい電装技術やコンポーネントの導入と評価を行い、システムの性能向上やコスト削減を行なっていただきます。 限られた業務や、調整業務だけでなく、能動的に生産管理～R&Dのチームとコミュニケーションをとり、幅広くご経験をいただくことができます。 ▼使用言語 C言語 ※HPもぜひご覧ください！！ https://striemo.com/ 事業内容・業種 その他（メーカー／製造業）

■仕事内容 ・仕様書をもとにRTL（VerilogHDL またはVHDL）の 設計、検証 ・FPGA（Xilinx、Altera）へ実装及び評価 ■対象製品・技術 アナログIC/通信用RF-IC/車載用LSI/産業機器制御用LSI/イメージング機器用LSI/NANDメモリなど　 ～プロジェクト例～ ・次世代車載プラットフォーム／先端イメージセンサ／IoT環境に向けた高速処理IP／先進のNAND型フラッシュメモリの開発など　※クライアント先企業である大手メーカーへチーム単位で常駐する為、スムーズな連携が可能です。 ・同社はLSI・電気領域に強みがあるため、コロナウイルスの影響によりプロジェクトが減少してしまうといったことはなく、様々なプロジェクトが稼働しております。 ■取引企業 ルネサスエレクトロニクス、ソニー、日立、東芝、キヤノン等 大手半導体メーカーが中心です。大手メーカー出身のベテランエンジニアからOJTを受けることができます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【職務内容】 ■当社の機械エンジニアとして、これまでのご経験・適性に合わせて下記の業務をお任せ致します。 　└論理設計及び検証／車載LSI開発／FPGA、CPLD設計／回路設計 【ご入社後のキャリアパス】 保有スキルにもよりますが、ご経験が浅い方でもまずは、チームのサポートから始まり、担当者になりプロジェクトリーダーまでなっていただけるようサポートいたします。 事業内容・業種 人材紹介・人材派遣

【業務内容】 ■プロジェクトの状況により波はありますが、残業20時間程度、土日休みとワークライフバランスを大切に就業することが可能です。家族のいる社員も多く在籍しています。 ■ネットワークの設計から、構築、保守、運用、セキュリティーマネージメントに至る、総合ネットワーク企業である当社の基本となるネットワーク製品の、ハードウェアの設計開発を担っていただきます。 【業務詳細】 ■ネットワーク製品（主にスイッチ）のハードウェアシステム設計、回路設計、レイアウト設計、基板評価及びデバッグ業務と、製品の基本設計からリリースまでの、ハードウェアに関するプロジェクト全体に関わっていただきます。 ■グループ内海外開発拠点との共同開発が、ほぼ全てのプロジェクトで展開されており、チームで一丸となってものを作り上げていくイメージです。 特に海外の開発拠点との会議や海外出張により、異文化との交流が盛んであり、海外とのコミュニケーションに興味がある方には良い経験が積める環境だと思います。 【就業環境について】 ■プロジェクトの状況により波はありますが、残業20時間程度、土日休みとワークライフバランスを大切に就業することが可能です。家族のいる社員も多く在籍しています。 【製品について】 ■メーカーとして製造をしているネットワーク機器（ルーター、スイッチ等）があるだけでなく、ソリューションとして提供できる製品も多く扱っています。ウイルス自動検知製品の共同開発等も行っています。他社に先駆けて様々な研究開発を行い、反響営業にも繋がっています。その他にも防犯カメラに用いる電源付LAN、官公庁や病院などでも安心して利用できる質の高い製品がございます。 事業内容・業種 家電・AV機器

【業務内容】 通信モジュールの電気回路の設計 ※直近の取り組みについては以下URLを参照。 https://www.i-pex.com/ja-jp/library/news/press-release-i-pex-embedded-optical-module-20190801 【働き方など】 当部署の平均残業時間は30時間程度となりますが、繁忙期・閑散期により増減がございます。また、休日出勤は原則無し（但し緊急時等を除く）、毎週水曜日は定時退社日として設定しており、メリハリを付けた働き方を推奨しております。 就業時間に関しては選択就業時間制度（時差出勤制度）を導入しており、定時間（8:45-17:30）の他に7パターン（6:30～12:45スタートの間）から選択頂くことが可能です。当部署の社員もこの制度を多く利用しております。 また、在宅勤務制度についても導入しており、データまとめやレポート作成等のデスクワークのために、週1以上での取得を目標としております。 その他、転勤の有無に関しては海外も含め「有」とはなりますが、実績としては頻度は少ないです。こちらに関しては本人の意思も尊重の上、決定いたします。 【部署の雰囲気】 電子部品事業部　製品開発部全体で80～90名ほど、うち福岡に約20名、東京に約60名、海外に赴任している社員も数名います。平均年齢は33.6歳（2022年3月現在）と20-30代が多い割合ということもあり、活発にコミュニケーションを取りながらチームで仕事を進めています。また、現在組織拡大に伴い積極的に採用活動を行っていますが、中には異業種からの転職の方もいますので、新しい業界でチャレンジしたい方にとっても安心いただける環境です。（2021年キャリア採用実績：6名） 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

【仕事内容】 下記の案件での業務を想定しています。 ・鉄道車両用搭載カメラの回路設計業務、既存製品および新製品の開発業務（仕様検討から設計、試作まで） 【初期配属の93%が設計業務からのスタート】 同社では初期配属の93％が設計業務を担っています。つまり、ほとんどのエンジニアが、ものづくりの上流からスタートしているということです。経験がないという理由で、エンジニアとしての成長を得られない案件に配属することはありません。エンジニアファーストの精神を大切に、すべてのエンジニアが理想のキャリアを実現できるよう全力でバックアップいたします。 事業内容・業種 その他（人材サービス）