東京都 物流企画・管理 中国語を活かす・使うの求人情報・お仕事一覧

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東証プライム上場グループの物流会社にて、総合職での採用となります。 社内状況、適性などから下記いずれかをお任せいたします。 【配車管理】 お客様のご要望に応じたご依頼から、ドライバー毎（個人ドライバー・法人所属ドライバー）に配送コースを指示します。 お客様の商品を適正かつ正確にお届けする事と同時に、ドライバーの生活を支える仕事であり、お客様とドライバーそれぞれとの信頼関係が重要となります。 ●業務内容 ・配送依頼の確認 ・ドライバーのシフト管理 ・配送ルートの決定・指示 ・ドライバー、お客様からの問い合わせ対応 【品質管理】 お客様へ商品を安全かつ正確に届けるために配送品質の改善を行います。 お客様に安心してお荷物を預けていただけるように、新人ドライバーや法人所属ドライバーを運用マニュアルに応じて教育・指導を実施します。 ●業務内容 ・ドライバー教育・指導 ・配送現場巡回 ・運用マニュアル作成 ・ドライバー、お客様からの問い合わせ対応 【入社後の流れ】 入社後は1ヶ月～2ヶ月程度の研修があります。 研修の中では商材や業界の流れを勉強していきます。 ※ドライバーは外部委託をしており、基本的に配送業務をする機会はありません。 【研修について】 ■社内研修 ●丸和ロジスティクス大学／役員・部門経営者研修 ●部門長変革研修／新社員合宿研修 ●新社員フォロー研修／新春勉強会　など ■社外研修 ●経営管理者研修（中小企業大学校）／物流技術管理士資格認定講座　など 【ジョブローテーションについて】 物流管理事務や営業にジョブチェンジをすることも可能です。 様々な職種に、チャレンジしてキャリアを築くことができます。

＜【製品統括】車載向け小型モーター製品のプロダクトマネジメント＜東京本部＞＞ ＜仕事内容＞ モーター部門のなかで営業に特化した部署への配属になり、主に各種車載モーター、レゾルバをご担当いただきます。 担当製品の販売戦略立案を含め、営業部門と連携を取りながら事業部の生産管理や技術部門への橋渡しを行うプロダクトマネジメントの業務です。 （PMモーターに限定せず、モーター自体にご知見がある方であれば歓迎です） 具体的には・・・ ①担当市場セグメントにおける拡販戦略の立案と実行 　　・担当市場＆担当顧客への拡販活動 　　・引き合い案件のマネジメントおよび事業部との連携対応 　　（価格および仕様の策定、サンプル対応、開発スケジュールや進捗の管理、課題解決の推進） ②海外販社営業の支援、現地の拡販活動、客先への技術的＆製造的な提案営業のサポート ③担当部門の予算、実績の管理、およびマネジメント層へのレポート ●配属先：モーター部門　営業統括部 ＜仕事の特徴とやりがい＞ 同社モーターアクチュエーターは、今後の回転機器製品の成長を牽引する重要な位置付けであります。この製品の成長に携わり、グローバルな市場を統括する醍醐味が味わえます。 ＜会社の特徴＞ ①積極的な事業展開 同社の売上高は、現在約1兆円であり、9期連続で過去最高を更新中です。 2029年3月期に掲げている売上高2.5兆円、営業利益2,500億円の目標を達成するために、オーガニック（自律）成長とM&Aの両輪に、社会的課題解決に資する製品開発および部品供給を加えた3輪で、同社は成長を加速していきます。 ②総合精密部品メーカーとしての技術力 同社は2017年にミツミ電機と経営統合し「ミネベアミツミ株式会社」として新しいスタートを切りました。 同社の強みは、旧ミネベアの保有している「超精密機械加工技術」「垂直統合生産システム」と、ミツミ電機が長年培ってきた「エレクトロニクス技術」の融合です。主要製品であるベアリングやモーターのみならず、センサー、光学、半導体、高周波、電気回路などの複数技術を持ち、IoT社会に貢献するソリューションの開発を強化しています。 ③海外展開 世界22ヶ国で96生産・研究開発拠点を展開。グループ全体の売上高に占める海外比率は約85%です。意欲と能力次第で、海外で活躍するチャンスもあります。 事業内容・業種 電子部品

荷主とトラックをマッチングする物流コーディネーター業務をお任せします。 【具体的には】 ●双方（荷主／トラック）の配送情報の収集営業 （荷物の形状／荷物の数／目的地／集荷情報　など） ●調整 ●トラック手配 ●事務処理 ※電話とPC（専用システム）を使用します。 【主なクライアント】 ●メーカーや商社などの荷主 ●協力会社（運送会社）が所有するトラック 【安心のサポート体制】 入社後まずは、導入研修を通して事業内容や物流の基礎を学んでいただきます。 その後、段階を踏んで電話対応や専門スキルを習得していただきます。 配属後は、担当エリア別のチーム体制で進行します。 メンバー同士の強い連携により、円滑な業務を実現しています。 【キャリアパス】 リーダー→チーフ→サブセンター長→センター長 ※年齢・社歴・性別関係なく、努力次第で2～3年毎に昇格チャンスあり。 【お仕事の特徴・やりがい】 スムーズな物流を実現することがミッションです。 荷主は荷物の配送を、トラックは荷台に空きのない効率的な輸送を求めています。

〈【映像事業部】デジタルカメラ販売におけるグローバルの販売企画・管理〉(57) 【本部/事業部】映像事業部 【配属先】映像事業部/マーケティング統括部/マーケティング部/販売企画課 【組織としての担当業務】 ■マーケティング部のミッション 　販売子会社と共に市場・競合動向を理解し、本社のさまざまな関係者とつながりを作り、施策を展開することで、映像事業部の売上・利益予算の達成を推進する。 　「エンドユーザーにどのような価値提供ができるか」、アイデアを発見し、関係者と協力して有効性を議論・実験することで、実現可能な形にする。 ■販売企画課の役割 　目的：映像事業部が担当する販売子会社の売上収益予算の達成をマーケティング全体の観点から推進する。商品企画上の販売方針・施策の立案と推進。 　役割：・グローバルの価格戦略を策定し、販社予算に展開し、実行を管理する 　　　　・販売拠点別の仕販在計画を最適に管理・運用し、予算達成を支援する 　　　　・販社別の連結利益をタイムリーに可視化し、事業運営に活用できるようにする 　　　　・製品毎、地域毎の販売方針・施策の実行を管理する。 【具体的な業務内容】 主な業務は国内外の各販売子会社の予算策定とその進捗管理に関わる業務となります。 各市場のユーザーとニーズを理解し、方針に沿った施策に落とし込み、販売・マーケティング施策の実行をサポートしていくことになります。 その際には、関連部門と協力し、市場動向だけではなく、価格、コミュニケーション施策、サプライチェーン、生産都合等の様々な情報を把握し、最適解を導き出していくことが求められます。 また、販売企画・管理業務だけでなく、部門横断プロジェクトへの参加による新規事業の立ち上げや商品企画に、販売企画の立場で参画いただきます。 【本ポジションで得られるスキル・経験】 販売予算関連や販売子会社管理業務だけではなく、マーケティングや商品企画、SCM関連等の幅広い部門との協業も多く、部門横断プロジェクトに参画する機会も多い為、様々な経験を積むことができます。 業務上、販売子会社関係の業務が多く、海外含めた販売子会社の出向元部署になりやすい組織の為、海外赴任を実現する知識をや経験を得られます。 【本ポジションのやりがい】 販売子会社と本社関連部門の間に立ち、販売活動の舵とりを行う業務です。 幅広い関係をチームとして纏め推進することが出来たときのやりがいは格別です。 【職場/チーム】 職場の人数・年齢構成 ・人数構成：11名(キャリア比率 55% ／ 男女比率 5:6) ・年齢構成：20代～40代（平均年齢30代前半） 職場の雰囲気 ・課長含め40代前半以下と比較的年齢が若く、相談や議論はしやすい雰囲気です。 労働環境 ・リモートワーク(上限3日/週)、スーパーフレックス制度があり、併用可能で個人の働き方への配慮が可能です。 ・ 一方でFace to Faceでの打ち合わせの重要性もあると考えており、課員全員が顔を揃えられる出社奨励日を週1回持つようにしています。 【キャリアパス】 初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。 通常の販売企画・管理業務に加え、部門横断プロジェクトによるPMO経験を積んでいただく予定ですので、各種マネジメント経験も積んだ頂くことで将来の管理職候補の可能性もあります。 また海外含む販売子会社との協業が多いこともあり、海外赴任のチャンスが高いです。 【メッセージ】 カメラの販売のみにとどまらず、これから映像という大きな分野で人々の生活を豊かにし、顧客をファンに変えていく事業です。 その事業の中でWWでの販売を指揮する業務であり、ダイナミックでやりがいを感じる仕事です。 世界に散らばるニコンの仲間とニコンと映像の未来を作っていきませんか？ 【募集背景】 デジタルカメラ自体の市場規模は落ち着いてきている状況ではあるが、従来の静止画ニーズだけではなく、動画ニーズをはじめとする映像クリエイターと呼ばれる新たなユーザー層が増えてきており、顧客層の広がりと製品単価の上昇に伴い、各地での販売が画一的なものから多様性を持つようになってきています。 そのような背景により、各市場の情報をいち早く収集し、様々な計画を機動的に修正し、目標を達成する必要が出てきており、それに対応する為に、拡充要員として販売企画・管理業務経験者を求めています。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

同社のメイン事業である緊急配送事業部門にて、配送のための車両手配と運行管理業務をお任せします。 【具体的には】 ●配送コーディネーターがお客様から受けたオーダーごとにドライバーを手配 ●配送状況のモニタリング（適切な運行を管理していきます） ●イレギュラー発生時には配送コーディネーターと連携し速やかに対応いたします 【お仕事の特徴】 ●配送コーディネーターからバトンを受け、お客様のニーズに沿った運行計画をご提案するなど配送サービスの主幹となるお仕事です。 ●日本全国でサービスを行っているため、各エリアの事業所や協力会社と連携して手配確認を進めることもあります。 【入社後の流れ】 入社後まずは段階的に研修を実施していきます。 会社や事業についての基本研修を2〜3日実施し、先輩の指導の下、OJTにて徐々に業務を覚えていきます。 その後1か月程度「緊急配送サービス」の基本的な動きや考え方・専用システムの使い方を「配送コーディネーター」業務を経験して習得いただきます。 業務を一通り覚えた後、ディスパッチャー業務のOJTに進みます。 慣れるまでは先輩社員がついてしっかりサポートします。

＜AIRBG_R1822 【部品調達・パートナー戦略】AIロボティクスを中心とする新規ビジネス領域調達メンバー＞ リーダー又は担当者 新規事業領域（aibo、ドローンをはじめとするAIロボティクス商品・サービス事業　他）において、調達および取引パートナーに対する戦略立案とオペレーション業務遂行を行います。 ■組織の役割 ”クリエイションシフト”を掲げるソニーグループHQの直下で、”新たな事業探求と未来のエンタテインメント感動提供への挑戦”を行っていく事業開発組織の中にあるチームです。　SW,HWの融合が進む環境下でAIロボティクス技術、クラウドシステム、ソニー横断の先端技術を活用して、エンタテインメントロボット（aibo、その他）、ドローン（Airpeak）、メタバースコミュニティ、パーソナルヘルスケアなどの事業開発・事業化を行っています。 aibo：https://aibo.sony.jp/ Airpeak：https://www.sony.jp/airpeak/ FAVORITESPACE : https://favoritespace.com/s/fsjp/ ■担当予定の業務内容 １）事業組織内エンジニアリソース調達業務 ２）ロボティクス製品のアクチュエーター・メカ・センサーモジュール・電気関連部品の資材調達業務 ３）ロボティクス製品向け調達プロセス・パートナー戦略策定 ４）開発（試作）調達業務全般 ■想定ポジション 調達組織内メンバー、開発チーム、取引先と強く連携しながら担当カテゴリーを取り纏め、戦略を立ててリードして頂ける方 ■描けるキャリアパス ソニー独自の要素技術やAI、ロボティクス技術を活用した製品・サービスビジネスを具現化していくプロセスを経験することができます。 また、新規事業として新分野の最先端環境の中で、ソリューションサービス事業やビジネス開発・導入的な側面も経験することができ、この事業への直接的な貢献をリードする役割を期待します。 新しい領域の技術やビジネス検討を領域の垣根なく議論し、新しいことに挑戦できる、活気のある職場です。各メンバーが自律的に行動してスピード感を持って業務にあたっています。 フレキシブルワーク、リモートワークを積極的に取り入れています。 ※本求人はジェネラル・エンプロイメント・コントラクト社員での採用となるため 将来的に別の職務領域や技術領域に異動の可能性がございます。 合わせて、全国の支社、工場、営業所への転勤可能性がございます。 ■求人部署からのメッセージ ソニーグループのPurpose”クリエイティビティとテクノロジーの力で、世界を感動で満たす”、Value”好奇心” ”多様性”　の下、10年先のソニーを担える製品・ソリューション・プラットフォームを開発し、新しいサービス事業を立ち上げるため、”新たな事業探求と未来のエンタテインメント感動提供へ挑戦し続ける”ことが私たちのVisionです。　 　将来のソニーグループのシンボルとなりうる製品＆サービスを一緒に創りましょう！ 事業内容・業種 総合電機メーカー

〈●ロジスティクス・物流関連の戦略企画職／東京勤務〉 日立ハイテクで製造・販売する全製品のサービスパーツに関する SCM（サプライチェーンマネジメント）と在庫管理の戦略企画・マネジメントを行っていただきます。 【サービスパーツとは】 サービスパーツは、製品や設備を安定して使用いただくために必要な部品です。 例えば、部品の消耗や劣化が生じた際に交換する部品があります 【当部の役割】 同社ではヘルスケア関連、半導体製造装置、電子顕微鏡など幅広い製品を製造・販売しており、ワールドワイドに世界各地のお客さまに使用いただいております。 当部は、お客様の製品に何かあった際に、迅速かつ低コストでサービスパーツを届けられるように、戦略を立て、マネジメントを企画する役割を担っています。 ※実際のサービスパーツの輸出入や在庫管理は各事業部が行っておりますが、当部門は全社的な視点から各事業部と連携しながら、全社横断機能として全体最適化を行うことが求められています 【具体的な業務内容】 主に以下2つがメイン業務となります。 適性等により変更となる可能性がありますが、ご入社後はまず在庫マネジメントの領域を担っていただく予定です ・在庫マネジメント 各拠点の倉庫にどの程度の在庫を保管するかを過去のデータや現状を分析し、お客様の装置安定稼動と会社の収益双方にとってベストな施策を立案・推進します。 ・サービスSCM グローバルにサービスパーツを提供するための在庫倉庫の最適化を行い、リードタイム短縮と低コスト配送を実現するための施策を立案・推進します。 上記業務においては、常に状況に合わせて業務プロセスを改善していく必要があるため、課題の特定や解決策の模索、解決に向けた戦略立案と実行を行っていただきます。 業務プロセスの改善にあたっては、各事業部との連携やマネジメントも大切なプロセスとなります ■配属先 カスタマーサクセス統括本部　サクセス推進本部　グローバルパーツセンタ ■組織の強み／魅力 ・SCM（サプライチェーンマネジメント）に関する深い知識と 実践的な経験を積むことができます ・データ活用が必須となる全体最適化において、「データの見方・使い方」を学ぶだけでなく、生成AIなど最新の技術を駆使した業務を実際に体感できます ・社内のロジスティクス関連部門とコミュニケーションを取る機会が多く、各事業の状況を深く理解しながら、全社視点で最適化を追求するスキルを磨ける環境です ・和気あいあいとした雰囲気で、コミュニケーションがとりやすい職場環境で、様々な経歴を持つ社員が在籍しており、経験者の方もすぐに馴染んで活躍できます ・チーム内の多様なバックグラウンドを持つメンバーと協力することで、新たな視点を得ながら、幅広い課題に挑戦できるやりがいを感じることができます ■ビジョン／ミッション 適切な現状把握・解釈による適切な在庫プラットフォームを作っていくことをミッションとして掲げています。 各製品/事業ごとの最適化ではなく、日立ハイテク全社での最適化を行い、ワールドワイドで共通性のある強固な基盤・仕組みづくりを行います ■キャリアパス 当部署では、管理職を目指して成長できる環境が整っています。 リーダーシップスキルを磨き、戦略的思考を深めることで、キャリアのさらなるステップアップが可能です。 サービス事業企画およびロジスティクス関連部署全体での異動の機会もあり、多様な業務経験を積みながら、全社視点での専門知識と実務スキルを広げることができます ■働き方 当部門では、出社と在宅を組み合わせたハイブリッドワークを採用しています。 在宅勤務は業務状況や個人のニーズに応じて柔軟に対応しており、社員が最大限のパフォーマンスを発揮できる環境を整えています。 多くの社員は週2～3回程度の在宅勤務を活用しており、ワークライフバランスを保ちながら効率的な働き方を実現しています。 企画職として、データ分析や問題解決のための調査を行い、 対面でのディスカッションを通じて深い議論やアイデアの創出を行うことで、効率性と生産性の向上を図るように工夫しています ＜教育／育成支援に関して＞ 日立ハイテクでは、職務の専門性を高めるための豊富な研修と、従業員の自律的な成長を支援する制度を設けております。 配属先では、在庫マネジメントシステムを使っておりますが、システムの使用方法については部門内で学ぶ機会を設けておりますのでご安心ください 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

倉庫・商品管理ヤードの管理業務全般を担当します。 主な業務は倉庫管理（入出庫作業）、商品仕入、配送手続きとなります。 【具体的には】 ・商品の入出庫作業/発送業務、フォークリフト操作、レンタル品のチェック及びメンテナンス作業 ・商品発送在庫管理、倉庫管理（作業含） ・アルバイトスタッフのマネジメント ・商品仕入業務 【商品例】 「50ｍ先工事中」などの看板、カラーコーン、安全ベスト、ガードフェンス（有名キャラクターのガードフェンスなど） 【教育体制】 数か月しっかりOJTで教えるため未経験の方も安心です。 主任・係長の方も進んで育成に参加しています。 【就業環境】 ◎日勤のみ（8:45～17:45）、年間休日125日（土日祝）とカレンダー通りの勤務が可能です。 ◎働き方改革を進めており、残業は『1日1時間まで』になるよう全社で動いており、月で10～20時間程度です。離職率も8.2％と業界内で低い水準となっており、長期就業可能な環境です。 【同社について】 昭和44年設立。全国主要地域に拠点を設け、暮らしに不可欠な建設業の現場を様々な保安・安全商品の販売・レンタルで支えています。働き方改革推進や教育体制、福利厚生や制度も充実しており、ワークライフバランスの実現が可能です。 事業内容・業種 専門商社

トラフィックコントロールセンターでのリムジンバスや貸切バスの運行状況管理、関係先からのお問い合わせ対応など トラフィックコントロールセンター（TCC）とは リムジンバスでは全車両にGPSを搭載し、TCC（集中司令室）で運行状況を管理しています。 高速道路モニターや各車両の運行実績データ、バス乗務員からの情報などをもとに最新の道路状況を把握。リアルタイムで適切な運行ルートを運行管理者に指示・伝達しています。 主な仕事内容 リムジンバス、貸切バスの運行状況管理 ホテル、航空会社、空港ビル会社など関係先からのお問い合わせ対応 など TCCでは、羽田・成田空港と首都圏の駅・ホテルなどを結ぶ路線バスと、各国スポーツチームやVIP、航空会社クルーなどを輸送する貸切バスの運行を管理しています。 入社後のキャリア 運行管理は3名程度のチームで協力して対応を行っています。 入社後まずは3ヶ月程度、そこにプラス1名として入り、機器やシステムの使い方、乗務員への連絡の仕方など、基本をしっかりと学んだ上で一人立ちします。 運行管理として経験を積んだ後には、総務や財務、経営企画などへのキャリアチェンジの可能性もあります。 応募方法 マイナビ転職の応募フォームよりご応募ください。 会社情報 代表者 内波　謙一 事業内容 1. 航空事業者、航空旅客及びその関係者の自動車運送に関する事業 2. 航空旅客の出迎え見送りのミーティングサービス、その他旅客のための便益の助成斡旋に関する事業 3. 一般乗合旅客自動車運送に関する事業 4. 一般貸切旅客自動車運送に関する事業 5. 一般乗用旅客自動車運送に関する事業 6. 特定旅客自動車運送に関する事業 7. 前各号に付帯する一切の事業 本社所在地 東京都中央区日本橋箱崎町42-1 東京シティ・エアターミナル本館内

【機械の新しい活用方法の提案・人員配置の変更など】スタッフがより効率的に働けるよう、物流・商流改善を行います★座学研修＆OJTで安心スタート！ 「物流拠点の業務効率化」または 「社内の業務フロー改善」のいずれかを担当いただきます。 ☆事業所の売り上げや 社員のモチベーション向上に直結する業務です！ ＜物流改善／商流改善＞ ▼作業生産性・精度などの数値の管理 ▼上記の数値の分析・改善方法の考案 ▼改善施策の進捗管理 など どんな改善案？ ◇物流改善 ・商品位置の調整 └出荷作業時間の短縮のため ・機械の新たな活用方法を提案 └業務の効率化を図るため ◇商流改善 ・スタッフのシステム理解を高める講習を実施 └在庫不足を削減するため ・役割やスタッフの配置などを見直し、業務フローを変更 └作業コストを下げるため など 応募方法 マイナビ転職の『応募フォーム』に必要事項をご記入の上ご応募ください。追ってご連絡いたします。 ※応募の秘密は厳守します。 ※ご応募いただく個人情報は採用業務のみに利用いたします。 ※本掲載中に複数回ご応募された方に関しましては、最初にご応募されたデータにて選考を進めさせて頂きます。 会社情報 代表者 高山時光 事業内容 菓子、食品の販売 菓子、食品等の企画販売事業 包装資材の販売事業 前各項に付帯関連する事業 本社所在地 東京都台東区西浅草3-24-6