栃木県 宇都宮市 正社員 残業手当 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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SE25_03【宇都宮】自動車ランプのセールスエンジニア（ニーズ取得～技術提案～製品要件定義） 【募集の背景】 同社では自動車用ランプのシステム化を推進し、ランプシステムサプライヤーとしてさらなる事業拡大を目指しております。 市場・顧客のニーズを的確に把握し「要件定義書」を作成し、社内をリードすることを目的とした、「サテライト部」の機能強化のための増員となります。 【配属部門の概要】 変革著しい自動車業界において、多様化する得意先のニーズを取得し、それを超える技術提案を提供できるよう、社内関連部署に伝えてコントロールする部門です。担当している得意先は、トヨタ自動車様、ＳＵＢＡＲＵ様、三菱自動車様です。 【担当する業務（概要）】 自動車ランプに対する得意先ニーズの取得、技術提案と拡販業務/要件定義書の作成。 【担当する業務（詳細）】 自動車ランプの拡販、原価管理、設計、量産化に関する業務。 以下の業務内容から適性や希望を考慮して担当いただきます。 ・開発推進（製品企画、仕様検討、構想設計等） ・新規設計製品に関する評価（試験、評価、サンプル作成等） ・調達部門を訪問し、新規RFQの情報取得、および開発モデル担当 ・製品の開発部署から、どのような製品が必要なのかニーズの聞き取り ・得意先ニーズをとりまとめて社内の関連部署への展開 ・得意先の希望するコストに合致させ、競争のための見積もりを作成 ・受注後の製品の原価低減が発生した場合の社内コントロール 【担当製品の特長・魅力・将来性】 自動車用H/L、R/Cなど、高いデザイン性と機能を求められる製品です。 自動車ランプは法規に関係する重要保安部品であり、車の進化に合わせて技術進化が求められます。 【仕事の魅力および職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】 完成車メーカー向けの開発・営業業務を担当いただきます。 光源のLED化により照射範囲の自動制御を行う先進ランプの採用が進むなど、近年の技術革新が著しい自動車ランプの受注活動・開発推進を通じて、自動車の安全性向上に寄与いただけます。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 プロジェクトメンバーと共に自動車用ランプの開発プロジェクトに携わっていただきます。 業務を通じて担当・チームリーダーとしてのキャリアを積んでいただき、その後は事業性を見極め、受注戦略を決定していくマネジメント層へのキャリアパスを想定しています。 カーメーカーの開発・生産拠点に合わせた海外出張・海外赴任も想定しています。 【配属部署】 自動車サテライト本部 岡崎サテライト部（スバル様担当） 【働き方について】 フレックスタイム制 / 在宅勤務可能 【外出・出張の有無】 担当得意先への訪問による外出・出張（同社海外関係会社および得意先海外拠点含む） 同社秦野拠点（神奈川県秦野市）、本社（東京都目黒区）など国内拠点への出張がございます。 事業内容・業種 自動車部品

ー下記志向性の方に合う求人です！ー★裁量大きい職場で営業として成長をしたい！★身近な製品に携わりたい！★年収UP可能！（100万近くの年収up事例多数）★リモート勤務可能（週1～3日）★入社後の研修が充実！★企業の安定性を気にされる方！（今後軽量化が必須となる自動車業界で必ず必要になる商材のトップレベルシェア！）★業績右肩上がり中！★付加価値提案により高利益体な企業！ ファスナーの完成車メーカー及びＴｉｅｒ１メーカー向け営業業務をお任せします。 【詳細】 ・営業提案活動全般 ・原価企画書の作成、依頼 ・見積り書作成、単価契約 ・新機種立上げ業務 （メイン顧客：ホンダ様、Tier1メーカー様など） 【配属組織について】 自動車向けファスナーシェアNo.1のニフコで、ファスナーを専門に取り扱う事業部です。 ファスナーとは「留め具」で、自動車1台あたり500～700個ほどニフコのファスナーが搭載されています。 部品を留める、つなぐ、束ねるニフコのプラスチックファスナーは、世界中の自動車の組立を「安全に、早く、正確に」する事で社会に貢献しています。 創業以来ニフコのファスナーはお客様のニーズに合わせて常に進化しており、営業課はそのお客様のニーズと開発をつなぎ製品を具現化していく仕事です。 21年に事業部を発足し3年目で若手メンバーが多く、チャレンジングかつやりがいを感じる事ができる事業部です。 【同社について】 株式会社ニフコは、プライム市場に上場しているエンジニアリングプラスチック製品のリーディングカンパニーです。2024年3月期の売上高は3,716億円、営業利益は305億円を誇ります。ニフコの強みは、錆びない・軽い・扱いやすいプラスチック製品の開発力と、グローバルな展開力です。特に自動車業界向けの工業用ファスナーで高いシェアを持ち、世界中の自動車メーカーと取引があります。ニフコで働くメリットは、安定した経営基盤と多様なキャリアパスが提供される点です。 【働き方について】ニフコは、社員の働きやすさを重視し、充実した福利厚生を提供しています。完全週休2日制や年間休日120日以上のほか、育児休業・介護休業制度も整っています。また、社員持株制度や企業内保育所、社員寮などの福利厚生も充実しており、ワークライフバランスを取りやすい環境が整っています5。さらに、グローバル人材育成プログラムやスキルアップ研修など、社員の成長をサポートする制度も充実しています。 https://nifcorecruit.com/environment/system.html 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 ■安全・健康・衛生管理 ①職場における潜在的な危険、危険な設備・作業方法・労働条件を特定し、その状況を改善するための方法を開発する ②事故発生時、技術者、経営者、安全衛生規制当局等と連携して事故原因の特定し、再発防止策を作成する ③従業員の健康と安全に関する外部規制/社内基準の準拠状況について監査を実施する ④労働災害、疾病、欠勤の記録を管理、分析し、懸念事項を特定し、規制当局が必要とする情報を提供する 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。 【職務のミッション】 ■全社的な安全衛生についての仕組み造りリスク低減など、グループの全従業員が業務遂行を安全かつ健康に実施出来る状態を確保する役割を果たす。主な責任は次の通り。 ①安全健康推進グループリーダーをサポートし、グループ内の目標達成をけん引するために、グループリーダーと以下スタッフのパイプ役を担う　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ②職場における潜在的な危険、危険な設備・作業方法・労働条件を特定し、その状況を改善するための方法を開発する ③従業員の健康と安全に関する外部規制/社内基準の準拠状況について監査を実施する 【配属予定部署】 ■安全健康推進部　栃木安全健康推進GL 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 自動車産業を中心とした専門商社です。 自動車メーカー、部品メーカー、バスメーカー、航空機メーカー等への営業をお任せします。お客様の要望に対し、あらゆるものを見つけ・探し・生み出して受注に結びつけていく仕事です。 【詳細】 ■担当顧客は大手自動車メーカー5割、その他5割はOA機器等の他事業を展開するメーカーが占めます。 ■既存企業への販売がメインであるため、ルート営業が99%、新規営業は1%程度です。 ■自動車用内外装加飾製品、工業用テープ、ラベル、塗装、樹脂材料、成型品、接着剤、繊維製品等の商材を扱います。 ■自社製品の販売がメインとなりますが、特に自動車業界以外の企業に対しては、自社グループ以外のメーカーの製品を販売する機会もあります。 ■営業先の部門は購買部や設計開発部門となります。 【採用背景/入社後について】 ■更なる売上拡大のため、将来の成長が期待される様々な業界（EV、自動運転、バッテリー、スマートハウス、ECサイト、産業用・バイオインクジェット等）への積極的な営業展開のため、営業の増員を計画しています。大手メーカーや部品メーカーへの営業経験者大歓迎です。 ■先輩と同行して営業の流れや製品知識をじっくりと覚えて頂きます。定期的に仕入先による製品知識の勉強会や、技術的な外部講習会も受講することが出来るので、個々の成長をサポートする体制があります。未経験の方でも安心してご応募下さい。 【部署構成】 7名（40代前半2名、30代2名、20代4名） 【働き方】 ■休日：土日祝休み ■年間休日：120日 ■有給使用日数：平均14.5日／年 ■残業時間：平均5時間／月 ■在宅勤務：週2～3日程度　※制度上は週4日まで取得可能 ■副業可能、転勤原則なし 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 自動車用ワイヤーハーネスの開発設計 完成車メーカー向けハーネス開発設計者として、経路設計・回路設計などを対応頂き、開発に必要なスキルを養って頂きます。将来的には完成車メーカー内の要求値を理解して頂き、先行技術提案、受注活動等、社内の関係 組織と連携をしながら開発から量産化まで一連の業務をお任せ致します。 【取扱い製品】 自動車用低圧ハーネス及びCASE関連部品（特に高速通信ケーブル，パワーユニット、電池周辺関連） 【補足】 新規開発車両の構想段階から客先へ提案/協業しながら、量産化を行う最前線業務 　 【入社後のキャリアイメージ】 ■入社1年目 社内エンジニアとして設計開発業務を通して製品に関する知識、社内人脈を形成 ■入社２～３年目 社内プロジェクトへ参画し、客先要求と社内の製造要求を満足させる設計、検証等の活動に従事し、設計知識・プロジェクト管理スキルを習得 ■入社４年目以降 開発設計業務全般のリーダーとして業務。 後輩エンジニアの育成にも従事 【業務の魅力】 ワイヤーハーネスは車両の細部まで張り巡らされており、車両構想段階から量産まで関わることで車両の構造や製造工程に関する幅広い知識を身に着けることが可能です。設計業務を通して、自身が設計した製品が車載部品として形となる充実感の高い業務であり、顧客とのかかわりの中で論理性や折衝力、プロジェクトマネジメント能力を養うことができます。社内外、国内外とも協業する関係者が多く、業務を通じ社内外問わず広範囲な人脈形成ができます。 事業内容・業種 自動車部品

【KOBELCOグループ／年休119日・フレックス・在宅勤務導入で働き方◎／飛込み・テレアポ一切なし、顧客と深く関わることができます！】 【業務詳細】 ・神戸製鋼グループの中でも、試験・分析・解析・測定といった技術サービス（研究開発支援）を行っている当社にて、完成車メーカー及び自動車関連業界に対する提案営業をご担当いただきます。 【具体的には】 顧客に対して自社技術サービスの提案及び仕様打合、交渉等を行います。既存顧客へのアプローチがメインのため、関係性構築力やニーズを的確に捉えた提案が重要になります。 【営業スタイル】 既存顧客への深耕営業がメインとなります。既存顧客との長期的な関係構築力が、同ポジションでは重要となります。 【業務の魅力】 国内トップクラスの「技術力」と「提案力」が強み。顧客の社外パートナーとして製品開発までをサポートするため、日本の主要産業を支えている実感が得られます。また直接顧客から感謝の言葉をいただけることも魅力の一つです。 【出張頻度】 月に2～3回宿泊を伴う出張があります。担当顧客によって出張エリアも決定しますが、基本的には東日本をご担当頂きます。 【働き方】 月6回の在宅勤務、フレックス制度も導入しており非常に柔軟に働くことができます。（但し、業務の都合上できない場合もあり）年間休日119日、残業時間も20時間程度、直行直帰可能ですので、プライベートも充実できます。 【同社について】 ◎概要：東証プライム上場KOBELCOグループの、全理工系分野のプロフェッショナルが集う「総合試験研究会社」です。エネルギー・エンジニアリング、エレクトロニクス、自動車や航空機等の輸送機、化学等あらゆる業界の顧客のご要望に応えるべく、材料や機械、物理、化学系など様々な分野の専門家が在籍する「高度専門技術集団」です。 ◎充実した教育：高度な専門知識を習得できる豊富な研修体制がございます。「専門技術研修」や「一般教育研修」など100の講座が有ります。 事業内容・業種 自動車

◆ホンダ電動車両向けワイヤーハーネスの設計・開発業務として、製品仕様・スペックの顧客整合、製品評価、図面作成、生産準備活動の推進◆ ＜職務内容＞ ホンダ電動車両向けワイヤーハーネス(以下WH)の受注に向けた先行開発フェーズから、受注後の量産開発フェーズまでの技術担当として、開発を推進する旗振り役の部署です。 お客様からのニーズや要求に対し、社内関係部署と協力しながら、お客様の要求仕様に適合する部品の選定、評価試験条件やスペックの調整、古河の製品評価部門と連携した製品評価を推進します。 評価結果にてスペックの適合性を確認した上で、WH図面やスペックを作成します。 また、関係部門とデザインレビューや製品検証を実施し、生産性や品質向上を目的にお客様へ提案するなど、設計品質の向上に向けた活動を推進します。お客様、社内関係部署と共創しながら自動車の開発日程に基づき、ワイヤーハーネスの開発を進めていきます。 ＜業務の流れ＞ ①先行開発フェーズ・・・受注前のお客様との仕様・スペック・評価条件等のすり合わせ、製品評価推進 ②設計開発フェーズ・・・受注後のお客様の車両開発日程、イベント日程に則り、お客様との仕様整合、試作・量産イベントの生産準備推進 主な業務） 　・仕様、スペックのお客様とのすり合わせ、図面作成もしくはお客様から図面を受領 　・図面の確認(使用部品調査、製造性確認、必要に応じお客様へ図面変更要望を提出) 　・図面を後工程(製造部門)へ展開(図面管理台帳作成、図面補足資料作成)、ハーネス試作部門との調整 　・製品評価の実施(評価用サンプル作成、評価部門への依頼書発行、評価部門とのスケジュール調整) 　・生産準備活動の主導(会議開催および進行、関連部門との調整・支援、議事録作成) ＜対象年齢＞ 20代後半～30代中盤 事業内容・業種 自動車

【仕事内容】 ■業務内容： 宇都宮？場内における機械設備管理（プラスチック成形機・？型の修理保全）に携わります。 ・機械・？型トラブル対応（修理、改善など） ・機械・？型メンテナンス対応（部品交換など） ・機械・？型改良対応（治具制作など） ・部品組み？てにおける？程設計、業務改善 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 同社製品(自動車ECUやメカトロ制御ユニッ ト開発ツール)を日本市場に展開するための技術支援を担当していただきます。 自動車メーカーなどの開発部隊のお客様とともに、最適なソリューションを検討・提案していきます。 また、同社製品ご購入いただいたお客様が製品をご使用いただけるよう技術サポートも行います。 【業務詳細】 ・お客様の抱えている技術的な課題を、営業担当と共にヒアリングします。 ・制御機器開発のプロセスにおいて、同社製品の活用方法やプレゼン、デモを行います。 ・ご要求に合った仕様・構成をまとめ、お客様の実現したい次世代開発に対するソリューションを提案し、受注につなげます。 ・お客様訪問時に使用状況などを確認し、稼働するためのお手伝いを行います。 ・東京本社(品川)と一緒に仕事をする事が多いです。 【具体的には】 モデルベース開発を行いたい顧客(主に自動車メーカーやサプライヤー)に対し、技術的な課題をヒアリング → dSPACE製品全体を見渡し、顧客の課題をクリアするための最適な製品の選定、組み合わせや構成を検討 → ソリューション提案 【例えば】 顧客がモデルベース開発時に実施したいシミュレーション(例えば対人、対自動車、信号などを考慮に入れた自動運転のシミュレーション)や測定を詳細にヒアリング。同社の幅広い製品をどのように組み合わせれば実現出来るかを検討し、提案頂きます。 【仕事の魅力】 ・自動車に関する広い知識を習得し、オールマイティなエンジニアに成長可能です。 ・顧客はメーカーのR&D部隊の選考開発に関わるエンジニアがメイン。最先端の自動車開発に関わることが可能です。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ■「モーター・制御・機構」の技術を活かした商品をグローバルに提供している同社の営業部門にて、完成車メーカー（国内・海外）をお客様に営業、営業戦略・計画の立案などをご担当いただきます。 予算については、前年度実績ベースに組まれるため無理な予算設定はありません。達成度合いは賞与・昇給に反映されます。急速に進むモビリティの電動化により、今後成長が見込まれる高付加価値商品の開発・販売を推進しています。 【特色について】 ■ミツバは「モーター、制御、機構」をコア技術とし、日本含む世界18か国に拠点を置くグローバル成長企業です。自動車産業が変革を迎えている中、当社主力事業（4輪、2輪）に続く将来の柱となる新価値商品の創出に向け、モーター技術と制御技術の融合で商品の高付加価値化を図り、電動化ニーズに積極的に対応していきます。 【魅力について】 ■年齢、立場にとらわれず自由に技術論議ができる自由闊達な雰囲気があります。キャリアプラン制度により配属後の異動も可能です。 ■子どもを育てる社員をサポートするため、ミツバでは群馬県内企業では珍しい、事業所内保育施設を2007年4月に設立しています。一般的な保育園の保育料よりも安く、会社カレンダーに合わせて運営しており、安心して働くことができます（※利用条件あり）。 事業内容・業種 自動車部品

--------- ●新型コロナウィルス対策実施中 選考を受けていただく方の安全を考慮し、WEB面接（リモート面接）を実施中です。 --------- ■職務内容 航空宇宙カンパニーで製造している製品の塗装・化学処理技術（防食技術を含む）に関する技術全般を担って頂き、担当技術領域における業界の動向調査および製造適用に向けた技術開発、製造維持における技術調査や関係部署や取引会社様（Boeing、BELL、三菱重工業、川崎重工業およびサプライヤー/材料メーカー）との技術調整業務をご担当頂きます。 ＜具体的には＞ ①塗装・化学処理技術（防食技術） 部品に対する防食や耐摩耗性向上など表面改質による機能付加のための化学処理(化成処理、めっき、塗装など）に関する仕様検討や、技術評価、分析技術 ②上記の技術に関する仕様書作成、製造現場への技術のブレークダウン、製造支援 ③環境対応技術に関する外部動向調査やそれを踏まえた研究開発 ④社内関連部門や社外(国内外)の専門家との技術調整 その他、SUBARU自動車部門との技術交流があります。 ＜取り扱いプロダクト・技術＞ ①プロダクト SUBARU　航空宇宙カンパニーで製造する民間・防衛・ヘリコプター事業の全機種（宇宙を含む）にかかわる、塗装・化学処理技術（防食技術含む）に関する業務。 ②技術 ・表面処理技術(金属部品の化成処理、めっき、塗装/接着前処理) ・塗装技術(防食塗料、機能性塗料) ・組立品に対するシール技術 ・上記に付帯する技術開発、工法開発、分析技術、新しい環境対応材料などの適用技術 前後工程と密接に関わる部分の為、それらの要素技術(部品加工、組立)における知見も得ることにより業務の幅が広がります。 ＜使用言語/環境/ツール/資格等＞ PCスキル：Word、Excel、Powerpoint 英語：ある程度読み書きできるレベル（TOEIC:500点以上) ■配属先 基盤技術部 材料・プロセス技術課 複合材/接着/塗装・表面処理チーム（20～30代：3名、40代：4名、50代：1名、60代：1名） ■組織のミッション 基盤技術部： 航空機の製造における材料、部品、治具、サブシステムおよびそれらの付帯サービスに関する技術作業を行う。 材料・プロセス技術課： 材料・成形加工プロセス、スペックに係る技術作業およびこれらに係る技術開発を行う。 複合材/接着/塗装・表面処理チーム： 塗装・表面処理・シール材料・防食技術およびその成形加工法（ケミカルミリング 他）、評価技術に関する調査・研究・開発・維持業務を行う。 ■業務のやりがい/魅力 航空機は運用開始後、数十年使用します。そのために構造部材に使用する各種金属や複合材料に対する耐食性、耐環境性の付与は非常に重要な工程です。その工程の仕様に関わることができるのは責任もありますがやりがいを感じられると思います。 また、それ以外のポイントとしては以下が挙げられます。 ・敷地内に工場も隣接しているため、技術部門だけでは無く、製造、品証など多くの部門と連携して業務を進めることができる。 ・SUBARUでは部品製造から完成機組立まで一連の製造工程があるため、航空機（宇宙含む）製造の幅広い知見や経験を得ることができる。 ・SUBARUオリジナルの仕様で製造する機種もあるため、積極的に新規技術を取り入れることも可能。 ・今後の環境対応など、新しい技術領域にチャレンジすることができる。 ■入社後キャリアパス 2年程度、ベテラン有識者の指導の下、指示に基づく業務を遂行遂行して頂くとともにOJTによる経験を積んで頂きます。 その後、ご本人のこれまでの経歴/経験踏まえ、業務を主体的に取り組んで頂き社内外の調整などを主体的に取り組んで頂きます。 更には、ご希望や適正も踏まえてチームリーダーとして業務の取り纏めや後進の育成もお任せしたいと考えております。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 自動車内装部品の拡販、新規受注部品の生産準備対応、量産管理をご担当いただきます。 事業内容・業種 自動車部品

【具体的には】 先進安全支援システム（運転支援・自動運転・駐車支援）と視界支援システムにおける ●完成車要求に基づいたシステムの性能目標・要求仕様の策定 ●上記に基づくシステム全体設計/安全設計各種機能の設計・検証 ●基盤となるソフトウェアアーキテクチャ設計/ソフトウェア開発 ●適合・実車テスト 【ご担当システム・機能例】 衝突軽減ブレーキ(CMBS)/ 路外逸脱抑制機能/アダプティブクルーズコントロール(ACC)/ 車線維持支援システム(LKAS)/ パーキングセンサーシステム/ 低速AEB/ マルチビューカメラシステム/ Honda パーキングパイロット/　等 【開発ツール】 MATLAB／Simulink／C言語／その他ECU開発環境知識 等 【魅力・やりがい】 ●Honda Sensing、自動運転、自動駐車、視界支援領域において、業界の中でもトップクラスの性能とスピードで新技術の上市を行なっており、業界をリードできるポジションを担う可能性を秘めております。 ●最先端の技術が身に付くと共にお客様価値に直結する技術の開発に携われます。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 OEM向け高速通信ケーブルの仕様構築、SPEC検討並びに評価。 顧客とも直接折衝し、要求を理解したうえで先行技術の提案や受注につなげる活動と量産までの一連の業務をお任せ致します。 【取扱製品】 自動車用高速通信ケーブル（CASE関連） 【入社後のキャリアイメージ】 入社後 ~1年：リーダーのもと仕様検討業務を習得 ~2年：実担として担当する高速通信の業務を推進 3年～：リーダーとして業務推進 【業務の魅力】 高速通信は今後10年で5-10倍の事業規模予測が立てられており、顧客である本田はサプライヤーが自由に提案できる環境、率先して対応することで自社に有利な仕様構築が可能で面白みがあります。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ・完成車メーカー向けワイヤーハーネスの生産技術業務 ・ワイヤーハーネス関連新製品の立上げ ・国内外工場に対する生産技術支援 ・量産製品のコスト低減活動など一連のプロセスをご担当頂きます。 【入社後のキャリアイメージ】 入社後まずはOJTのもと当社の事業や製品に関する基礎知識を学んで頂きます。 その後、国内外生産工場への新規及び既存製品の生産技術支援、社内各関係部門と関係構築を図りながら将来的にはリーダーとして活躍頂くことを期待しています。 【採用背景・ＰＲ情報】 自動車業界においてモノづくりの方法は変化しています。 本ポジションでは、次世代技術を備えた工法・ラインを自ら手掛け、国内だけでなく海外の工場への導入と実際の現地サポートを通じて、専門スキルの習得とグローバルな働き方が実現できます。 事業内容・業種 自動車部品

AS25_02【宇都宮】法人営業（自動車部品のカーメーカー向け品質対応） 【募集の背景】 自動車用ヘッドライトやリアコンビネーションランプはLED化や前照灯の照射範囲を自動制御するシステムに代表される電子制御化が進んでおります。 一方、生産効率向上に向けた内製化、自動化、ライン統合といった変化に加え、購入部品のEOL対応など、製造業にとって最重要課題である品質を担保した4M変更についても体制強化が求められます。さらに環境・化学物質の規制に追従する要求も高まっている事から多岐にわたる顧客の品質要求に対応できる方、業務に興味がある方を募集いたします。 【配属部門の概要】 エンドユーザーの皆様に安全・安心な製品の提供を実現するために、本田技研工業向けの品質改善推進、環境・化学物質規制に関わる顧客対応業務および開発製品の生産準備、熟成に関わる顧客対応を行う部署での業務です。 【担当する業務（概要）】 市場品質改善業務及び環境・化学物質規制に関わる業務。 【担当する業務（詳細）】 自動車メーカー向け灯体に関する市場不具合、環境・化学物質規制に関する顧客対応業務。 ・不具合品の解析結果の得意先報告 ・市場不具合対策推進業務 ・4M変更管理の推進 ・国内外の関係会社への品質業務に関する支援 【仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】 安全、安心を担うための責任を持ち、国内外の社内関係部署をリードし顧客のニーズに対応します。多くの方々と交流を取りながら進めるため、人脈も広がり、やりがいと面白みがあります。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 組織の責任者へ育成を行う。 入社後数年は実務を担い経験を積んで頂きます。実務経験を通し顧客の品質要求を熟知し、品質マニュアル、環境・化学物質基準書を理解し社内での知見の第一人者となるよう育成を予定しています。将来的には適性により当課のマネージャー、もしくは専門職としてステップアップして 頂くことを想定しています。 【配属部署】 自動車サテライト本部 宇都宮サテライト部 営業二課 【働き方について】 フレックスタイムは業務やプライベートに合わせて自由に利用しております。 社内でのコミュニケーションが必要になる職場のため、基本的に出社勤務ですが、業務内容に応じて就業規則に基づいた在宅勤務も可能です。 【外出・出張の有無】 ・外出、国内出張有　１～２回/週、主に日帰り ・社内打合せ、顧客との打合せ ・案件によっては海外出張もあり 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 ご経験に合わせて、自動車メーカー・二輪メーカー様への営業やプロジェクトマネジメントをご担当いただきます。 （具体的には） 顧客との初期技術折衝及び社内設計・開発への展開、動向調査・需要予測、マーケティング、競合状況把握、新規プロジェクト承認活動を担っていただくことを想定しています。 【製品例】 電動化制御ユニット（電動パワーステアリング、電動オイルポンプ、電動ウォータポンプ、電動シート制御、2輪スマートエンジンスタートなど）、EV電装品（モーター駆動用インバータ、DCDCコンバーター、車載充電器など） 【業務の魅力】 独立系の自動車部品メーカーのため、日本のみならず海外の自動車メーカー、二輪メーカー様とお取引きがあり、幅広くご経験いただけます。 また、同社は2028年度に売上高3000億円（現在の約3倍）を目標に掲げておりますので、新規顧客開拓や新製品の提案活動等に挑戦する機会もあります。 【企業・求人の特色】 1983年の車載電装事業への参入からクルマ社会のニーズに合わせ、数多くの日本初・世界初の商品を世に送り出してまいりました 。ニデックグループでは2030年度に売上高10兆円達成を目指しています。当社はその一翼を担うべく、2028年度に売上高3000億円を目標に掲げています。 同社は、カーエレクトロニクスに不可欠な車のボディ制御に使用される各種コントローラやスイッチを基盤としながら、これらの社会課題解決に向けて、安全・安心、環境への貢献度を高めるべく、コネクテッド・自動運転・電動化に必要な製品の開発に力を入れていきます。 【募集背景】 事業拡大・新規受注テーマの増加に伴う増員です。 ご希望されるようであれば、将来的には海外拠点（北米、中国、タイなど）への出向の可能性もあります。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 自動車内装部品の設計者として、フルモデルチェンジやマイナーチェンジ車両部品の設計業務をご担当頂きます。 事業内容・業種 自動車部品

SE25_01【宇都宮】自動車ランプの営業（製品の売り込み～受注～開発業務をリーディング） 【募集の背景】 同社連結売上高の80％を占める基幹製品である、自動車ランプおよびランプシステムを各OEM向けに提供するため、より一層の開発力強化を目的として既存ビジネスの維持拡大と、新規受注獲得に向けて活動を行う人員を募集しています。 【配属部門の概要】 OEMで開発する車両に搭載するランプおよびランプシステム製品を、日本のみならず海外各拠点と連携しながら量産に向けて開発を進めていきます。新製品の競合から同社の窓口としてOEMの技術部門とのやり取りを通し、要求を分析し、仕様固定に向けた活動を行うほか、開発プロセスの管理および製品の見積業務なども対応するセールスエンジニアの役割を担います。 OEMからの要求を具現化し、社内関連部署へ落とし込むことで製品を開発していくプロセスをリードしていくミッションです。 担当している得意先は、本田技研工業様です。 【担当する業務（概要）】 ・機種開発日程管理 ・得意先対応業務 ・製品見積業務 【担当する業務（詳細）】 OEMが開発する車両に搭載されるランプおよびランプシステム製品に対し、日本およびグローバル各拠点・生産工場と連携し、製品の売り込み、受注、開発を一貫して管理するリーディング業務を行っていただきます。 基本的にはBtoBビジネスですが、お客様から機種ごとに要求される仕様・性能を満足する製品を提供するため、日々お客様と接し、きめ細かに要求を明確化し、実現するための手法を社内を横断して議論・決定することで業務を遂行していきます。 【担当製品の特長・魅力・将来性】 同社は主要ランプメーカーの中で唯一、光源となるLEDから自社で開発・製造しており、お客様の要求に応じた製品を提供するとともに、ランプシステムとしての価値も提供することで事故ゼロを目指した安心・安全な製品を提供しています。 【仕事の魅力および職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】 担当業務も多岐にわたり、市場もグローバルとなるため、社内外を含めて多数の関係者とのコミュニケーションが必要となりますが、グローバルで生産される車両に搭載される同社製品の主担当として、量産を迎え市場で発売されることで達成感を十分に感じることができます。また、海外各拠点の現地スタッフとの交流も密に行うことになるため、広い視野で仕事を進め活躍することができます。近年の技術革新が著しい自動車ランプの提案活動を通じて、自動車の安全性向上に寄与するやりがいのある業務です。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 まずは主要顧客に対して国内で活動いただき、事業全般を経験していただいた後、適性に応じて海外駐在やマネジメント業務を担っていただくことを考えております。 【配属部署】 自動車サテライト本部 宇都宮サテライト部 【働き方について】 フレックスタイム制を採用しており、業務やプライベートに合わせて利用できます。 【外出・出張の有無】 業務内容によりますが、主要生産工場および関係部署への出張が月1～2回あります。基本的には日帰りですが、内容により宿泊となることもあります。担当機種によっては海外への短期出張もあります。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 自動車用ワイヤーハーネスの原価企画業務として主に以下を実施 ①受注前の原価見積、事業採算確認 ②受注後の将来原価、事業採算検証と目標利益達成に向けた原価企画 ③量産後の原価管理、投資採算検証 【入社後のキャリアイメージ】 ・入社後1年程度はOJTを行う中で担当する製品を持ち経験を積む(会社、事業部の幅広い知識を得る) ・5年目以降は企画部門内ローテーションにより企画部門他部署で研鑽を積み、将来的にはマネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。 【採用背景・ＰＲ情報】 自動車の高性能化、電動化が進行する中、ワイヤーハーネスの需要は高まる一方です。 その様な状況の中で会社の事業/利益拡大に向け、原価企画は事業の羅針盤や利益確保の番頭として国内外の関係部署、会社幹部へ必要数値を示し、事業/経営判断に資することが求められます。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ・車載ワイヤーハーネス用部品（コネクタ、ターミナル）の設計開発。 ・顧客(国内、海外のカーメーカーやTier1メーカー等)のニーズや、市場動向を把握。得られた情報を元に、新製品を構想/試作開発し、顧客へ提案し、新規受注を狙う。受注後は量産立ち上げまで対応する事で、設計開発を主体に構想から量産までの過程を一貫して担える業務。 【入社後のキャリアイメージ】 3年を目途に設計に必要な知識、CAD製図、CAE活用スキルを習得。製品特性や基本性能を理解し、設計開発業務のプロセスを習得。社内外や海外関係会社のメンバーとの協業を通じて、顧客ニーズの把握・顧客提案・折衝能力を身に着ける。 【業務の魅力】 CASE（自動運転、電動化、等）で変革する自動車業界において、ECUに電気/信号を送る同社ワイヤーハーネスにも新規ニーズが多数。ワイヤーハーネス端末に使われるコネクタ部品も進化しており、新規ビジネスを勝ち取る設計開発業務を担う仲間を募集中。日系から海外系顧客向けに様々なGrがあり、開発を通じてグローバルに活躍できる職場です。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 電動車の信頼性と安全性を高める「高圧ハーネス」設計をリードする最前線の業務です。 ＜具体的な業務内容＞ ・複数の設計部署と連携し、顧客ニーズに応じたハーネス開発プロジェクトを統括 ・競合に勝つための革新的な提案を作成し、顧客からの信頼を獲得 ・ハーネスの耐久性や信頼性を評価し、製品品質を確保 ・次世代の高圧ハーネスを支える新技術の研究開発 ・電動車両に最適なハーネスの搭載設計 ・設計プロセス全体の品質と効率を向上させるためのデザインレビュー ・顧客要求に応じた製品仕様を策定し、製品開発を支援 【入社後のキャリアイメージ】 入社後、OJTのもと当社の事業や製品に関する基礎を学んでいただきます。その後、自社若しくは客先内で開発製品を担当してもらい、開発・設計、ハーネスモデリング、図面作成、資料作成、客先打合せ・仕様折衝など設計開発に関わる業務をしていただきます。将来的にはリーダー／マネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。 【採用背景・ＰＲ情報】 〇採用背景〇 自動車産業の電動化に伴い、高圧ハーネスの需要が急増しており、技術要件も高度化しています。この市場拡大に対応するため、最先端の高圧ハーネス設計を担う人材を募集しています。 〇やりがい・魅力〇 ・最先端技術に触れ、スキルを大幅に向上できる。 ・国内外の顧客と関わり、グローバルなキャリアを形成できる。 ・企画から量産まで、プロジェクト全体をリード できる。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ■日本顧客営業 ■日本顧客向け営業で獲得した、海外案件のフォロー全般　 　例）海外現地法人向け見積り、顧客交渉・現地法人との整合 【業務の魅力】 ■日系自動車メーカーとの最先端自動車技術・製品の協議・交渉が出来ます（まだ見ぬ将来車輛への開発関与） 及び関連する海外拠点（顧客、社内）への出張対応 【キャリアステップアップイメージ】 ■国内営業→海外営業（駐在可能性含む）　 　※海外は本人の意思考慮致します 【英語使用例】 ■インド他海外の現地スタッフ、顧客とのコミニュケーション（メール、オンライン打合せ） 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ■上記の潮流の中で、ソフトウェア開発マネジメントに特化した組織を新設しました。 各領域ごとに独立していたソフトウェア開発を横断的に管理することで、品質水準の底上げ・新たな価値創造を実現させていきます。今回の求人は、開発領域ごとに開発工数が異なっている中で、ＳＤＶ領域全体を俯瞰し、リソースの最適化を叶えていくポジションです。また、顧客提供価値を考える部門と実際に開発を担う部門、それぞれに対して強い連携を行い戦略的なリソース運営を行っていただくことも期待しております。 【業務詳細】 ●ソフトウェア開発に関わる投資（人・モノ・金）の管理 ・ソフトウェア開発構想段階における、開発時期の妥当性判断 ・役割の異なる部門との連携の上、人的リソースを管理運用 ・経営層との予算合意、予算に基づいた開発管理 【魅力・やりがい】 ・異なる役割の部門との連携を通じて、幅広い視点とスキルを身につけることができます。 ・ソフトウェア開発の投資管理や部門間の連携を通じて、プロジェクトマネジメントやリーダーシップスキルを磨くことができます。 【ご担当システム・機能例】 ■衝突軽減ブレーキ(CMBS)/ 路外逸脱抑制機能/アダプティブクルーズコントロール(ACC)/ 車線維持支援システム(LKAS)/ パーキングセンサーシステム/ 低速AEB/ マルチビューカメラシステム/ Honda パーキングパイロット/　等 【開発ツール】 MATLAB／Simulink／C言語／その他ECU開発環境知識 等 【魅力・やりがい】 ■Honda Sensing、自動運転、自動駐車、視界支援領域において、業界の中でもトップクラスの性能とスピードで新技術の上市を行なっており、業界をリードできるポジションを担う可能性を秘めております。 ■最先端の技術が身に付くと共にお客様価値に直結する技術の開発に携われます。 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 主要得意先に向けた法人営業をお任せします。対面商談が中心で顧客の調達、設計担当者とのやり取りがメインです。 社内は本社工場の設計・生産管理担当者とWEBミーティングが多いです。 【業務詳細】 1.顧客との密着営業による拡販活動（情報収集～マーケティング～拡販活動～RFQ対応～契約ネゴ） 2.既存製品の価格ネゴ 3.販売計画（中計・年計・内示） 4.品質窓口 5.愛三本社・工場と顧客との橋渡し 事業内容・業種 自動車部品