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神奈川県 厚木市 システムエンジニア・プログラマー Javaの求人情報・お仕事一覧

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【厚木】産業用ユーザインタフェース/組込システム開発エンジニア

~幅広い知見を身に付けたい人におすすめ~ 製造業向け機器のユーザインターフェース開発や組込システム開発を担当します。 産業用機器のカテゴリでは、新たなユーザ層を開拓するための新規ユーザインターフェースや、機器の情報を集めてデータを可視化するなどの付加価値サービスを作る引合が増えております。 WebUIを使用した画面デザインや組込知見を活かしたミドルウェア~アプリケーションの開発を始め、要件定義~開発~評価までの工程を担当して頂きます。 【具体的に】 ■様々な分野のメーカー様(産業用機械、車載機器、映像機器など)からのプライム案件が80%以上で、要件定義~保守まで一貫して対応しております。 ■3~20名程度のチーム作業で、これまでのご経験を活かしやすい作業から担当して頂き、徐々にメイン作業に携わって頂きます。 【支援体制】 ■SEやプロジェクトリーダーとしてのキャリアアップを目指す方については、現場のSE/プロジェクトリーダーによる教育に加え、同社のSE/PM育成・研修、e-learning等、各種コンテンツによる支援環境があります。 ■異なる技術分野からの転職者も多数受け入れており、教育コンテンツ・OJTを活用しサポートしていく環境が整っております。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス
富士ソフト株式会社
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CCS ストラテジー&マーケティング - フルスタックエンジニア|【神奈川】

<CCS Strategy & Marketing - Full Stack Engineer (Staff, Assistant Manager / Team Leader) / CCS ストラテジー&マーケティング - フルスタックエンジニア(一般層 課長代理職/総括職)> <職務内容/Main Tasks> 1. コネクテッドカーアプリケーションのフロントエンドおよびバックエンドの設計、開発、保守を行う。 2. プロダクトマネージャーやデザイナーと連携し、要件を収集・分析して技術仕様に落とし込む。 3. HTML、CSS、JavaScriptフレームワークを使用し、レスポンシブかつユーザーフレンドリーなフロントエンドを実装する。 4. Python、Java、Node.jsを用いてサーバーサイドのロジックとAPIを開発する。 5. SQLやNoSQLを活用してデータベースを構築し、データの効率的な格納と取得を実現する。 6. 参考事例とプログラミングコード基準に沿って、チームが参考にでき、拡張可能なコードを作成する 7. アプリケーションの包括的なテストとデバッグを通じて、高品質なソフトウェアの提供を保証する。 8. 他のエンジニアと協力し、継続的に振り返り改善を行う。 9. 新しい技術や業界のトレンドに常に敏感であり、技術スキルの継続的な向上を図る。 10. 必要に応じて、ジュニアエンジニアへの技術的指導とメンタリングを実施する。 <アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position> アジャイルな開発チームに参加する才能ある多才なフルスタックエンジニアを募集しています。フルスタックエンジニアとして、コネクテッドカーアプリケーションのフロントエンドとバックエンドの両方のコンポーネントの設計、開発、保守を担当します。ビジネス要件を理解し、スケーラブルなソリューションを実装し、ソフトウェアスタックの異なるレイヤーのシームレスな統合を確保するために、クロスファンクショナルなチームと密に連携します。この役割には、強力な技術的なバックグラウンド、優れた問題解決能力、高品質なソフトウェアの提供に対する情熱が必要です。 1.成長過程でありダイナミックな日産自動車コネクテッドカーサービスエリアにおいて、グローバルかつプロフェッショナルとして働くことができる。 2.日産コネクテッドカーサービスロードマップの将来戦略立案に携わることができる。 3.新しい顧客体験やサービスイノベーションに興味があり、日産のビジネス変革プロジェクトに参加してみたい方は、ぜひご応募ください! 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
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車載システム 開発エンジニア

ECU開発、車載情報システム開発、車載機能安全案件において、顧客折衝やチームビルディング、要件定義から開発まで幅広くお任せします。 【開発環境】 言語:C/C++, Java Linux、マイコン系の案件を中心に、Android Automotive OS向けのアプリケーション開発もあります 【プロジェクトの特徴】 ■車載ソフトウェア市場の拡大に伴って事業規模の拡大を目指しており、開発プロジェクトの中核としてご活躍いただくことを期待しています。 ■車載インフォテイメント機器、ECU、機能安全設計など、レガシー領域から先進分野までの案件があり、やりがいと責任のある仕事にチャレンジできます。 【キャリアパス】 ■ご経験に合わせた開発フェーズからご担当いただき、上流工程へステップアップしていただくことが可能です。 ■将来的にリーダーとしてプロジェクトを率いていただくことを期待しています。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス
株式会社シー・エス・イー
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神奈川県 厚木市 システムエンジニア・プログラマーの求人情報・お仕事一覧

【神奈川/厚木】ソフトウェア品質開発エンジニア

《[AD2109]ソフトウェア品質開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)》 <職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 車載ソフトウェア開発プロセス構築・品質向上活動推進 ・社内ソフトウェア開発プロセスの構築・実行推進 ・ソフトウェア品質確保のための技術開発およびソフトウェア監査(Software Quality Assuance) ・サプライヤのソフト開発能力向上及び品質改善改善活動の立案・推進 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション ・社内ソフトウェア開発プロセスの構築  SPICE/ISO26262/ISO21434などを考慮した内製開発むけのソフトウェア開発プロセスの構築と運用 ・ソフトウェア品質確保のための技術開発およびソフトウェア監査  内製開発・サプライヤ開発ソフトウェアを含めた車全体のソフトウェア品質担保に向けた品質改善活動の推進  ソフトウェア品質向上に向けた設計手法・ツールの開発 ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) ・中途採用者ふくめ、様々なバックグランドとスキルを持ったソフトウェアエンジニアが活躍しています。 ・多くのサプライヤや社内各部署のエンジニアと協力・連携して課題解決を進めていきます。そのため、ソフトスキルだけでなく、チームとして活動するためのリーダーシップとコミュニケーションスキルも求められます。 ・日本国内だけでなく、多くのグローバルサプライヤとも連携して活動するため、英語の活用や海外出張など多彩な経験を積むことができます <アピールポイント(職務の魅力)> ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 本ポストは、「自動運転」、「コネクテッド」はもちろん、すべての車載ソフトウェア開発の基礎となるプロセス構築及び品質担保にかかわるポジションであり、サプライヤ含めグローバルなソフトウェアエンジニアと多くの技術論議をくりかえすことができます。品質向上への貢献という明確なやりがいに加え、多くの最先端のソフトウェアエンジニアとの技術論議で自身のスキルや人間力を常に磨き続けることができる職務です。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 日産自動車のソフトウェアエキスパートを目指す。 幅広い分野のソフトウェアスキルを身に着けることができ、日産自動車のソフトウェア品質の専門家としてのスキルを身に着け、ソフトウェア開発部署のマネージャーやエキスパートとして、ソフトウェアエンジニアとしてのスキルアップを目指せます 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
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電源システム・電源アーキテクチャ開発エンジニア|(プライム上場)【厚木】

《[EE2207]電源システム・電源アーキテクチャ開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)》 <職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 電気自動車・自動運転やコネクティッドカーに必要な電源システム・電源アーキテクチャ設計・開発 燃費・電費に貢献する車載電源システム・電源アーキテクチャ設計 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション お客様要求の機能を実現し、かつ低消費電力な電源システム設計・アーキテクチャ開発 電子部品に電力供給する為の弱電電源分配構成設計 ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) 5人~10人程度のチームで課長や課長代理の下、数名の同僚や部下とチームを構成しています。 個々人の単独プレーではなく、同じ目標に向けて一体感をもって業務を遂行し、個人としても、チームとしても向上出来る風土を目指しています。 海外拠点、外国人など異なる文化や意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します。 <アピールポイント(職務の魅力)> ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 車載通信、電子アーキテクチャ、電子部品等の複数の技術領域でのスキルが得られ、また複合的に活用して商品としてのクルマ開発・品質への貢献を図っていきます。個々の持つ技術領域のスキルを活かし、新たな技術領域へのチャレンジを可能とする職場です。 電子の視点からクルマ一台の様々な領域に関われる業務であり、自己のスキル、経験を活かせる場があります。主体的に業務を進めて行くことができ、またそのような活躍を期待します。 ルノー・日産海外拠点等グローバルな関係者と協力しつつ業務を進める経験を通じ、エンジニアとしての国際的な人間力も磨く事も期待できます。 日産は国内他社の中でもリードできるポジションであり、近年でも例を見ない大規模なシステム開発を成功させることで、自らの成長と高い達成感を得られる分野です。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア 車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー アメリカ、欧州、中国等、海外の日産開発拠点での業務経験 日産の電子電装開発業務を進めていくため、R&D部門の管理職としてのキャリア形成に役立ちます。 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
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【神奈川県 厚木市】AIセンシングプラットフォーム開発

新たなエッジAIセンシングプラットフォームを開発展開中で、それに関わるセンサー制御のソフト開発業務。 IoT端末の増加に伴いさまざまなデータをクラウドで処理するため、あらゆる負荷が増大します。そこには膨大なデータ量、プライバシーリスク、通信・処理・分析のレイテンシー、電力消費、サービスの維持、セキュリティの保持といった6つの壁が発生します。 本プラットフォームを通じて、エッジとクラウドが共働し、地球環境に配慮した最適なシステムや、パートナーによるエッジAIを用いたセンシングソリューションの普及・拡大を支援し、さまざまな産業に対する新たな価値提供や課題解決に貢献することをめざします。 事業内容・業種 その他(人材サービス)
オムロンエキスパートエンジニアリング株式会社
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マイナビAGENT

ソフトウェア開発エンジニア

【仕事の内容】 5Gなどの通信に関わるソフトウェアもしくはアプリケーション開発 (想定プロジェクト) ■スマートフォンやタブレット端末の通信機器の評価・検証に関するソフトのアプリケーション開発。 ■4G/5G無線通信機器に関するソフトウエア開発。 基本設計、詳細設計、コーディング、単体テスト、結合テスト、デバック 【開発環境・言語】 Windows 言語:C# 【魅力ポイント】 ■最先端技術に関われる 5G通信やモバイル通信の最先端技術、まだ世の中に出ていない技術にも触れることができます。 ■グローバルな知見が得られる エンドユーザーは8割が海外のクライアントであることで、グローバルな業界知識、日本にまだ出てきてない技術知見も吸収できます。 ■1からソフトウエアを全て作る工程に関われる 自分達で作り上げたという大きなやりがいと実感を味わうことができます。 事業内容・業種 その他(人材サービス)
企業名非公開
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ステアリングシステム開発エンジニア|(プライム上場)【厚木】

《[CH2105]ステアリングシステム開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)》 <職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ①電動パワーステアリングシステム制御開発(EPS,SBW) ②ステアリングシステム開発(メカ部品設計、ECUハードウエア開発、操安性能車両適合開発) ③次世代ステアリングシステム先行開発 ④自動運転へのステアリングシステム適応開発 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション ①制御仕様を検討、作成し台上検証を行い、量産制御仕様を作り上げていく ②ラック&ピニオン、ハウジング、タイロッド、コラムの設計及び評価/ECUハードウエアの設計内容検証及び評価/車両目標運動性能を達成させる為、EPSシステムのチューニング適応評価 ③機能、性能向上、軽量化を考慮した、新規ステアリングシステムの先行開発(新世代EPS,新世代SBWの開発+新構造コラム) ④自動運転目標パフォーマンス達成への貢献(応答性、制御精度、オーバーライドパフォーマンス(自動運転から通常運転へのスムーズな切換え)、信頼性向上 ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) 様々な技術スキルを持ったエンジニアが集まったグループです。 年齢層も広く、中途入社の方も多く、比較的アットホームは職場で、とてもオープンは雰囲気です。 強い意志を持ってやりたいと思ったことをチャレンジできる環境です。 何よりも車を運転することが好きな方は、業務の中で沢山開発車を運転することが可能です。 <アピールポイント(職務の魅力)> ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい ステアリングは車にとってど真ん中の部品であり、走る、曲がる、止まるの曲がるという非常に重要な機能を任されています。お客様が安心して楽しく運転して頂けるか否かは、ステアリング性能次第で決まってくると言っても過言ではありません。昔に比べて特に制御性能が格段に向上し、自動運転など様々な価値を生み出すことに貢献しお客様に新しい価値を提供できるのが、ステアリング開発です。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション ・プロジェクトへのステアリングシステム開発を積極的に引張るチームリーダー ・日産ステアリング戦略・開発に責任を持つマネージャー 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
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車両電子電装制御システム部品開発エンジニア|(プライム上場)【厚木】

《[EE2203]車両電子電装制御システム部品開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)》 <職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ・次世代電子技術の車載システム技術開発 ・システムやコンポーネントを車両搭載するための技術開発 ・ボディエレクトロニクス系制御部品開発 ・メカトロシステム、技術開発 ・車載電子電装システムのソフト/ハードウェアの機能/性能開発 -車載電子システムにおける12V電源システム、構成電子部品開発 -電子アーキテクチャ関連電子部品の開発 -エアバッグシステム及びパッシブセーフティ技術及び部品開発 -メカトロシステムにおける関連電子部品開発  -ワイヤリングハーネス及び関連コンポーネントの設計開発 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 以下の業務何れかから適正と期待値を考慮し配属し、職務経験等をに応じたポジションにて活躍して頂きます ・センサやECU含めた、ボディエレクトロニクスのシステム・部品開発 ・UWB・NFCを用いた次世代システム&部品開発 ・レーダー検知技術を用いた次世代システム&部品開発 ・静電容量センサ技術を用いた次世代システム&部品開発 ・メカトロシステム開発 制御・シミュレーションモデル環境開発 ・メカトロシステムにおける関連電子部品の開発 ・高効率な12V電源供給システムの開発 ・マイルドハイブリッドやアイドルストップ、エネルギ回生制御システム等の燃費改善システムの開発 ・エアバッグシステムを核とした、パッシブセーフティ技術の開発 ・電動車に向けた音源ユニット開発 ・電動化、自動運転実現に向けた、電源部品の開発(リチウムイオンバッテリー、キャパシター) 発電機(オルタネータ)の開発 ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) 5人~10人程度のチームで課長や課長代理の下、数名の同僚や部下とチームを構成しています。 個々人の単独プレーではなく、同じ目標に向けて一体感をもって業務を遂行し、個人としても、チームとしても向上出来る風土を目指しています。 異なる文化や意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します。 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
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【八王子・立川・厚木】組込エンジニア【プライム案件/自社勤務/上流工程/キャリアアップ可】

世界シェアトップクラスのクライアント!/工作機械関連システムの設計・開発/上流~下流工程まで全工程を担当/システム開発エンジニアとして豊富な経験が得られます! 工作機械の知見がなくても全く問題ございません。 教育環境も充実しておりますので、開発を通して知見を蓄えていただき、経験を積みながら共に成長して将来的には技術のスペシャリストや、開発チームを率いるPL/PMへステップアップすることも可能です。 【業務内容】 要件定義~運用テストまで、システム開発における全工程を対応しています。 ■工作機械の組込み制御(ドライバ、ミドル) ■タッチパネル画面等のGUIシステムの開発 ■産業機器/工作機械に関わるWindowsアプリケーションの開発  など <仕事環境> 自社オフィスでの勤務となります。 1チーム:2~5人規模で体制が組まれており、機能ごとにチームが複数あります。 社内およびクライアントとの打合せは、Web会議で行います。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス
富士ソフト株式会社
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プロパイロット開発組み込みソフトウェアエンジニア|【神奈川】

≪[AD2107]プロパイロット開発組み込みソフトウェアエンジニア(一般層 総括職/担当職)≫ <職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション プロパイロット機能のECUソフトウェア開発。 先行・システム開発部隊からの仕様を基に量産ECU向けのソフトウェアを開発行う。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 要求分析、アーキテクチャ設計、モジュール設計、実装、テストといった一連のソフト開発業務に加えて、ソフトウェアのバージョン管理やCI/CDを活用したリリース運用管理、委託業務管理(海外サブコントラクタ含む)、Tier1サプライヤマネジメント等を行いながらプロパイロットのECUソフトウェア開発を作り上げていくいく。また、搭載車種の拡大を見据えたソフトウェアの設計や次世代のソフトウェアプラットフォームの設計検討も行う。 ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) 様々な業界から中途採用で入社した多くのソフトウェアエンジニアが活躍しており、フラットに意見を言い合える環境です。 <アピールポイント(職務の魅力)> ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 進化・拡大する先進運転支援技術をソフトウェアという形に仕上げ、世に送り出すポジションです。自分が開発したソフトウェアが搭載されたクルマがグローバルに出荷されるスケール感、エンジニアにとって喜びを感じられる仕事です。ソフトウェアエンジニアとしてのスキル向上に加え、社内外の関係部署やグローバル拠点と関わりながら、エンジニアとしての総合力を身につけられる環境です。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 先進運転支援機能のソフトウェア開発のエキスパートやマネジメントのポジション Bodyやシャシーなどを含めた車両全体のソフトウェア開発のエキスパートやマネジメントのポジション 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
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システム開発SE・PG◆東証スタンダード上場/農業・住宅機器メーカー/在宅勤務あり|【神奈川】

同社サービスの設計/開発をお任せします。 【業務詳細】 ・サービスの要件定義…開発要件の整理 ・仕様策定/設計業務…要件をもとにシステム仕様/設計書の作成 ・開発/評価業務…外部ベンダーのコントロールおよび開発サポート、小規模開発 【職場環境】 ・規模…6名(開発プロジェクトごとにベンダー管理、サービス運用を担当) ・出身業界…新卒 ※自社サービスにおける社内開発力の強化のため、設計から開発まで行える技術者を募集します。 【ポジションで得られるスキル・経験】 ・自社サービスに立案から運用まで幅広い業務経験 ・自社サービス、事業の創出 【同社について】 同社は、1948年創業以来、熱ポンプ設備を利用した関連工事を起源とし、施設園芸を主とする農業分野、熱源機器を取り扱うエネルギー分野、環境配慮型トイレを取り扱う衛生環境分野に事業を展開して参りました。現在では農用機器をはじめ、衛生機器・業務用熱機器など様々な機器の開発・製造・販売を行っており、特に農用暖房機では高いシェアを占めています。同社の企業理念である「みんなが豊かな生活に」をモットーに、同社はメーカーとしての機器製造の強みとICTクラウドを活かし更なる付加価値の創造に挑戦しています。 事業内容・業種 機械部品
ネポン株式会社
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【神奈川県厚木市】 農園向け水分センサファームウェア開発

エッジコンピューティングデバイス(農園向け水分センサ)の組込みファームウェア開発。 農園の水位、水温、湿度等をセンサを用いて管理・把握できるようにし、効率的な農業活動(スマート農業)を実現させたいようです。センサ部分に関わる組込み制御ファームウェアの新規開発としてに携わっていただきます。 FY24中の商用化を進めており、10月~11月頃にリソース増員が必要となります。7月~9月頃までに具体的な仕様が分かり、10月以降から詳細設計フェーズに入っていく形となります。 先輩社員がすでに稼働していることもあり、分からないことが聞ける環境がございます。 【担当工程】 ■詳細設計、コーディング、デバッグ、テスト ■設計/テストの内容を説明するドキュメントの作成 ■業務において分からないことや不明点があれば、すでに就業している同社メンバと密にコミュニケーションを取る環境がある ■詳細設計、コーディング、デバッグ、テストが主な業務のため、設計開発領域に注力できる環境がある 事業内容・業種 その他(人材サービス)
オムロンエキスパートエンジニアリング株式会社
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神奈川県 厚木市 システムエンジニア・プログラマー Javaの求人情報をご紹介するマイナビジョブサーチは、https://www.mynavi.jp/が運営をする求人情報まとめサイトです。マイナビジョブサーチではマイナビグループの求人サイトに掲載されている、神奈川県 厚木市 システムエンジニア・プログラマー Javaの求人情報をまとめて掲載しています。神奈川県 厚木市 システムエンジニア・プログラマー Javaの求人情報など、ご希望の条件でぴったりの求人を探すことができます。
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【兵庫県神戸市北区】緩和ケア病棟もあり、バランスを保ちながら勉強できる環境です!

【仕事内容】 ■就業時間 日~金/8:30~17:15、9:00~17:45(日曜日勤務あり)        土・祝/9:00~13:00(月1回程度) ■外来調剤 有  ■入院調剤 有 ■服薬指導 有 ■注射業務 有(一本だし・混注)※抗がん剤 ■DI業務 有 ■委員会業務 有 ※NST、化学療法など ■当直 無 ■休日当番 有 事業内容・業種 病院
給与
【時給】1468円~1622円 ■賞与:週20時間以上の場合はあり(勤務時間実績に応じる) ■昇給:あり
勤務地
兵庫県神戸市北区
宗教法人セブンスデー・アドベンチスト教団 神戸アドベンチスト病院

【兵庫県尼崎市】駅チカ☆残業少なめ◎透析クリニックにて薬剤師の募集!<正社員>

【仕事内容】 院内にて調剤業務、服薬指導、薬歴管理などを行っていただきます。 【勤務先住所】兵庫県尼崎市 【最寄り駅】阪急「塚口駅」 【就業時間】早番/9:00~17:00、遅番/12:00~20:00(シフト制) ※平日1日+日曜日休みとなります。 【外来調剤】有 【入院調剤】無  【服薬指導】有  【注射業務】有 【DI業務】無 【委員会業務】無 【当直】無  【休日当番】無 事業内容・業種 クリニック,病院
給与
【年収】400万円~550万円 経歴によって異なる 【昇給】年1回 【賞与】年3回(過去実績:4.5ヶ月)
勤務地
兵庫県尼崎市
医療法人永仁会

【愛知県名古屋市南区】 駅チカ!様々な科目を学べるのでスキルアップしたい方にもおすすめ。

【仕事内容】 店舗にて、調剤業務・服薬指導・薬歴管理などを行っていただきます。 【詳細情報】 ■所在地・・・愛知県名古屋市南区 ■最寄駅・・・名古屋市営地下鉄鶴舞線「道徳駅」 ■営業時間・・・月~金/9:00~18:00 ■処方科目・・・総合科目 ■休日・・・日曜日、祝日 事業内容・業種 ドラッグストア・調剤薬局
給与
【月収】26.0万円~37.5万円(24歳~ 【年収】430万円~600万円(24歳~ 5,002,000円程度(資格:薬剤師) ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定します。 ■賞与:年2回(7月、12月/平均年4.7ヶ月) ■昇給:年1回(4月/平均3.1%)
勤務地
愛知県名古屋市南区
キョーワ薬局株式会社

【兵庫県/神戸市灘区】産休育休取得実績あり、働きやすい職場です

【仕事内容】 店舗にて調剤業務、服薬指導、薬歴管理などを行っていただきます。 【詳細情報】 ■営業時間・・・月火水金/9:00~19:00、木土/9:00~18:00 ■処方科目・・・内科、外科、整形外科、歯科、その他広域 ■休日・・・日曜日、祝日 ■在宅・・・有■薬歴・・・電子 事業内容・業種 ドラッグストア・調剤薬局
給与
【年収】420万円~520万円 【昇給回数】 ■年1回 【賞与回数】 ■年2回(実績3ヶ月分)
勤務地
兵庫県神戸市灘区
株式会社サツマ薬局

【神戸市東灘区/JR東海道本線】ワークライフバランス良◎定着率の良い働きやすい病院で薬剤師の募集です

【仕事内容】病院内にて調剤、監査、服薬指導等に従事していただきます。 【詳細内容】 ■就業時間:平日/8:30~17:30、土/8:30~12:30 ※当直なし ■外来調剤:院外処方率100% ■服薬指導:有 ■休日当番:無 ■院内活動:NST、ICTなどの委員会活動あり。勉強会も定期的に実施 ≪薬剤部特徴≫ 比較的ゆったりとした業務環境の為、初めての病院勤務の方でも入りやすい環境です。当直、休日当番もない為、ライフワークバランスを保ちながら勤務が可能。ほとんど残業もありません。 事業内容・業種 病院
給与
【時給】1800円~
勤務地
兵庫県神戸市東灘区
医療法人明倫会 宮地病院

【愛知県名古屋市昭和区】 駅チカ徒歩6分!複数科目を扱う病院門前薬局で勤務薬剤師を募集中。

【仕事内容】 店舗にて、調剤業務・服薬指導・薬歴管理などを行っていただきます。 【詳細情報】 ■店舗名・・・かわはら調剤薬局 ■所在地・・・愛知県名古屋市昭和区 ■最寄駅・・・名古屋市営地下鉄鶴舞線「川名駅」 ■営業時間・・・月~金/9:00~19:30、土/9:00~13:00 ■処方箋枚数・・・50~60枚程度/日 ■処方科目・・・糖尿病内科、皮膚科、人工透析内科 ■応需機関・・・かわな病院 ■薬剤師数・・・4名(正社員3名、パート1名)常時2~3名体制です。 ■休日・・・日曜日、祝日 ※散薬監査システム、電子薬歴、自動分包機あり 事業内容・業種 ドラッグストア・調剤薬局
給与
【月収】26.2万円~43.7万円 程度 【年収】420万円~700万円 程度 ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定します。 ■賞与:年2回(計4ヶ月分) ■昇給:年1回(4月) ■パート時給:2,000円~
勤務地
愛知県名古屋市昭和区
株式会社KYAファーマシー