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レギュラーコーヒー及びコーヒー加工品の製造を お任せします！ ＜具体的には＞ ・タッチパネル、押しボタン操作による包装機OP業務 ・定期的な品質検査、記録　　　　　　　　　　　　　 ・解袋作業 ・清掃作業 ・部品交換 ・包材交換 コーヒーを毎日飲むという方も多くいると思います。 誰かの毎日の活力を生み出すコーヒーの 製造を通して、日本を元気に！ あなたもそのメンバーの一員になりませんか？ ＜未経験OK！充実の研修制度で安心♪＞ 工場でのお仕事経験や機械オペレータの経験が なくても大丈夫★ 【勤務期間】 長期（3ヶ月以上）

同社の倉庫内スタッフとして、壊れたシッパー（発泡スチロール製の冷凍品等お届け用の箱）の一次処理やサービス提供の過程で排出される段ボール等の再生化に向けた一次処理をお任せいたします。 【具体的には】 ●再生プラスチックとして再利用する為、壊れてしまったシッパー（発泡スチロール製の冷凍品お届け用の箱）を熱で溶かして圧縮、板状のリサイクル原料にし、リサイクル業者に出荷 ●段ボールの圧縮処理・資源プラスチックの分別 納品後、不要となった段ボール・資源プラスチック類をリサイクルする為の一次処理を行います。 段ボールは、ゴミ収集車（パッカー車）にてとりまとめます。 資源プラスチックは不純物を取り除き、種類ごとにまとめます。 ●野菜屑の消滅処理作業 商品セットの過程で可食部とならない部分については、処理機を使い消滅処理を行います。 ●デスクワーク 予実管理・マニュアル整備 【入社後について】 ▼入社 ▼本部で研修（1週間） ●パルシステムの事業内容 ●セットセンターの見学 ●ビジネスマナーなど ▼事業所でOJT研修（1～2か月） 上司・先輩スタッフから指導やサポートを受けながら、現場の一連の業務・機械操作を習得していただきます。 慣れてきたらデスクワークもお任せいたします。 ▼独り立ち

総合職として、物流センターもしくは営業所にて以下のような物流管理及び物流企画を担当します。 ※幹部候補の採用になりますので、将来は物流センターや営業所の部門長として、部門運営を行っていただきます。 【具体的に】 ●作業管理：改善：物流現場での仕事の段取り、効率良い作業手順の提案など ●職場管理：改善：作業場や設備等の維持・管理、レイアウトや作業導線の改善提案など ●労務管理：従業員の出退勤管理、安全衛生・健康管理など ●運行管理：ドライバーへの乗務・運行の指示・指導、健康状態の確認、積載方法指示、運行・乗務の記録など ●配車業務：受注した配送依頼・納期や配送ルートをもとに車両・ドライバーの割当、輸送コストの管理など ●協力会社対応：協力会社への業務依頼、協力会社との安全管理活動など ●企画・提案：新規の物流企画・提案、既存の輸送や保管、構内作業の改善提案など 【入社後フォロー】 第二新卒採用のため、研修としてダイセル物流内での研修（6か月）の後、ダイセル社員と共にダイセルのモノづくり研修（約5ヶ月）を受講いただきます。 入社後も、外部コンサルが行う研修、ダイセル社員と共にダイセルが企画する研修、自己啓発支援など、様々な教育制度があります。 【就業環境】 配属先により異なりますが、多くの勤務先ではダイセル社員と共に働くことになります。 一部ではフリーアドレス制を導入しているので、荷主と密に連携を取り業務ができます。 また本社系部門では、フレックスタイム制、ビジネスカジュアルを導入しています。 土日祝休み（年間休日は122日）、残業時間も20時間程度のためライフワークバランスを保ちながら働くことが可能です。 【同社の特徴】 ダイセル100％出資の物流会社であり、また創業70年を超える安定企業です。 ダイセルには物流部門がないため、他の物流子会社と異なり、ダイセルの物流をすべて企画、運営するやりがいがあります。 ダイセルグループの物流を一手に担うため、収益に大きくとらわれることなく、本来物流を行うために必要な「安全と品質」に主眼を置いて業務ができます。 人事評価制度には、社内で好評をいただいております。 目標管理制度（MBO）を導入し、半期毎に上長と目標を設定、達成度を確認することで、自身の成長を促します。

総合職として、物流センターもしくは営業所にて以下のような物流管理及び物流企画を担当します。 ※幹部候補の採用になりますので、将来は物流センターや営業所の部門長として、部門運営を行っていただきます。 【具体的に】 ●作業管理：改善：物流現場での仕事の段取り、効率良い作業手順の提案など ●職場管理：改善：作業場や設備等の維持・管理、レイアウトや作業導線の改善提案など ●労務管理：従業員の出退勤管理、安全衛生・健康管理など ●運行管理：ドライバーへの乗務・運行の指示・指導、健康状態の確認、積載方法指示、運行・乗務の記録など ●配車業務：受注した配送依頼・納期や配送ルートをもとに車両・ドライバーの割当、輸送コストの管理など ●協力会社対応：協力会社への業務依頼、協力会社との安全管理活動など ●企画・提案：新規の物流企画・提案、既存の輸送や保管、構内作業の改善提案など 【入社後フォロー】 第二新卒採用のため、研修としてダイセル物流内での研修（6か月）の後、ダイセル社員と共にダイセルのモノづくり研修（約5ヶ月）を受講いただきます。 入社後も、外部コンサルが行う研修、ダイセル社員と共にダイセルが企画する研修、自己啓発支援など、様々な教育制度があります。 【就業環境】 配属先により異なりますが、多くの勤務先ではダイセル社員と共に働くことになります。 一部ではフリーアドレス制を導入しているので、荷主と密に連携を取り業務ができます。 また本社系部門では、フレックスタイム制、ビジネスカジュアルを導入しています。 土日祝休み（年間休日は122日）、残業時間も20時間程度のためライフワークバランスを保ちながら働くことが可能です。 【同社の特徴】 ダイセル100％出資の物流会社であり、また創業70年を超える安定企業です。 ダイセルには物流部門がないため、他の物流子会社と異なり、ダイセルの物流をすべて企画、運営するやりがいがあります。 ダイセルグループの物流を一手に担うため、収益に大きくとらわれることなく、本来物流を行うために必要な「安全と品質」に主眼を置いて業務ができます。 人事評価制度には、社内で好評をいただいております。 目標管理制度（MBO）を導入し、半期毎に上長と目標を設定、達成度を確認することで、自身の成長を促します。

総合職として、物流センターもしくは営業所にて以下のような物流管理及び物流企画を担当します。 ※幹部候補の採用になりますので、将来は物流センターや営業所の部門長として、部門運営を行っていただきます。 【具体的に】 ●作業管理：改善：物流現場での仕事の段取り、効率良い作業手順の提案など ●職場管理：改善：作業場や設備等の維持・管理、レイアウトや作業導線の改善提案など ●労務管理：従業員の出退勤管理、安全衛生・健康管理など ●運行管理：ドライバーへの乗務・運行の指示・指導、健康状態の確認、積載方法指示、運行・乗務の記録など ●配車業務：受注した配送依頼・納期や配送ルートをもとに車両・ドライバーの割当、輸送コストの管理など ●協力会社対応：協力会社への業務依頼、協力会社との安全管理活動など ●企画・提案：新規の物流企画・提案、既存の輸送や保管、構内作業の改善提案など 【入社後フォロー】 第二新卒採用のため、研修としてダイセル物流内での研修（6か月）の後、ダイセル社員と共にダイセルのモノづくり研修（約5ヶ月）を受講いただきます。 入社後も、外部コンサルが行う研修、ダイセル社員と共にダイセルが企画する研修、自己啓発支援など、様々な教育制度があります。 【就業環境】 配属先により異なりますが、多くの勤務先ではダイセル社員と共に働くことになります。 一部ではフリーアドレス制を導入しているので、荷主と密に連携を取り業務ができます。 また本社系部門では、フレックスタイム制、ビジネスカジュアルを導入しています。 土日祝休み（年間休日は122日）、残業時間も20時間程度のためライフワークバランスを保ちながら働くことが可能です。 【同社の特徴】 ダイセル100％出資の物流会社であり、また創業70年を超える安定企業です。 ダイセルには物流部門がないため、他の物流子会社と異なり、ダイセルの物流をすべて企画、運営するやりがいがあります。 ダイセルグループの物流を一手に担うため、収益に大きくとらわれることなく、本来物流を行うために必要な「安全と品質」に主眼を置いて業務ができます。 人事評価制度には、社内で好評をいただいております。 目標管理制度（MBO）を導入し、半期毎に上長と目標を設定、達成度を確認することで、自身の成長を促します。