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神奈川県 港北区 HTML・HTML5 ソフトウエア・SaaS・情報処理系の求人情報・お仕事一覧

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テクニカルリードエンジニア|設計~製造~評価~納品まで一気通貫【神奈川県/新横浜】

【業務内容】 コンサルティング・ソフトウエア開発事業で培った幅広いノウハウをもとに、お客様のビジネスに役立つプロダクトを企画開発し、上流工程から品質管理まで全領域をお手伝いする事業を展開しています。 ■医療機器の設計、開発 数名の小規模チームに参画いただき、設計、開発、評価の一連のフェーズを経験できます。 【案件例】 ・医療機器(分娩監視装置、周産期システム、集中監視システム) 現在同社では、BtoBビジネスとして顧客ごとのオリジナルシステムの企画~開発までを提案する活動に注力しています。 私たちが目指すのは、”特定の技術にとらわれず、お客様の課題にスピード感をもって応えること。” そのために、柔軟な発想で一緒に提案・開発をリードしてくださる方を募集しています。 モダンな開発言語の経験やクラウドインフラ設計の知識がなくても大丈夫です。 今あるスキルを活かしながら、新しい技術やサービスにチャレンジしたいという気持ちがあれば、きっと活躍できます。 私たちと一緒に、「世の中の役に立つ」システムづくりに挑戦しませんか? ※実務で開発経験が無くても大丈夫です。システム設計やシステム導入経験等、システムインテグレーターとしてのご経験がありましたら、是非ご応募下さい。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス
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神奈川県 港北区 ソフトウエア・SaaS・情報処理系の求人情報・お仕事一覧

【法人営業】SI法人営業│東証プライム上場の独立系SIer◎マネジメントにチャレンジ/裁量あり

【業務内容】 ■東証プライム上場の独立系SIerとして、さまざまなITサービスを展開しているアイ・エス・ビーグループでは、数年で売上高375億円を目指しております。 ■国内有数の大手メーカー様をはじめとした当社の主要顧客をご担当いただき、事業計画達成に向けた営業活動に従事していただきます。 ■ルート営業の他に、裁量権を持って新規開拓も実施していただきます。 -ソフトウェア開発、SES、エンジニアリングサービスの分野で、積極的に新たなパートナーシップを築いていきたいと考えています。 ■ゆくゆくはマネジメントに挑戦したい方、歓迎いたします! <具体的な業務内容> ■モビリティ営業部では、公共、通信事業など、幅広い事業分野を担当しております。 ■社内外の関係者とコミュニケーションを取りながら受注に向けて提案活動を進めていただくため、幅広いコネクションを築いていける点も魅力の一つです。 ■既存取引先には、当社のシステムエンジニアが開発現場におりますので、お客様から技術面に関するご質問がある場合には、開発現場の社員と連携して進めていきます。 ■提案書作成は開発現場と連携して行うことが多いため、ご自身の技術的な知識も高めていくことが可能です。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

※コンサル経験不問【リーダーポジション】ITコンサルタント/PM(新横浜)

主に大手製造業向けのITコンサルタントをお任せします。 【案件事例】 ■【歓迎スキル・経験】製造業者向けDX推進、支援(プロセス改革、アジャイル開発、SAFe支援等) ■大規模プロダクト開発のモダナイズ支援 【業務の魅力】 製造業を中心とした顧客企業に対して、プライムベンダーの立ち位置で、様々なナレッジを活用し中立的な立場で顧客事業を変革することにチャレンジができます。 また、特定パートナーに縛れることなく外部ビジネスパートナー、コンサルティング、テックリードと連携しながら、実現に向けての構想策定、顧客組織をどのように巻き込むかの作戦検討、ビジネスモデル・仕組み・プロセスからシステム開発、サービス運用など一気通貫で顧客と共創することもできます。 さらに、上流工程でのコンサルティングやシステム開発のみのベンダとの立ち位置とは一線を画し、顧客事業を継続的に変革し共創パートナーとしてビジネスを推進することができ、システム開発のフェーズから参画する場合は、プロジェクトマネージャーとして外部連携パートナー、テックリード、自社の技術者と最新技術を取り入れることにチャレンジし顧客への貢献を実施していきます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

採用担当(新横浜)

【同社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【採用の背景】 会社の成長に伴い、人事として経営に資する付加価値の高い業務へのシフトが求められており、将来に向けた体制強化を目的としています。 【仕事の概要】 採用業務全般(新卒採用、キャリア採用、障がい者採用)を幅広くご担当いただきます。具体的には実務担当を経験し、その後運用改善やプロセス再構築などを推進していただくリーダーとしての役割を期待します。将来的には、ローテーションも行い、労務・人事制度・育成の人事業務全般も担っていただくとともに、キーマンとして組織リーダーの役割、マネジメントの役割へのキャリアアップを目指していただきます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【宇宙事業開発エンジニア】1回/フレックス制度有/東証プライム市場上場 /就職人気ベスト100

▽担当業務 宇宙事業等のソフトウェアに関する開発をご担当頂きます。 <担当フェーズ> 要件定義、設計、製造、試験等の一連の業務 ▽業務の特徴 宇宙事業に関連する機器及びシステムのソフトウェアの開発を行っております。  <仕事の魅力> 近年、宇宙ビジネスが注目され、同社でも業務が増えてきております。開発している案件・機器・システムも様々でいろいろな開発に携わることができます。 科学と技術の進歩にも、業務を通じて触れることができ、知識・技術を習得することができます。お客様とも密に連携し、時に積極的な提案をしながら開発を進めます。 <キャリアパス> 基本的にチームで担当しており、ご入社後はまずはチームの一員として業務を開始します。 OJTで徐々に業務に慣れて頂きますので、ご安心ください。 その後は、ご本人のスキルや習熟度に応じて、よりレベルの高い業務を担当頂きます。 将来的には、ラインのマネジメント、スペシャリストの双方のキャリアパスがあります。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【横浜】機械設計/東証プライム上場の図研グループ/年休127日

【案件詳細】 自動車部品、通信機器、車載機器、AV機器、産業用機器等の機構/筺体設計等 【常駐先】 約9割が図研CADユーザーの大手企業。神奈川を中心に関東圏内の顧客がメインで長期的に取引をしている顧客が中心です。技術力の高い企業への派遣となるため入社後のスキルアップも可能な環境です! 事業内容・業種 ソフトウェアベンダ

【横浜】車載組込みエンジニア│リモートワーク平均60%◎東証プライム上場の独立系SIer

【業務内容】 ■車載ECUのソフトウェア開発、プラットフォーム開発をご担当いただきます。 <担当フェーズ> ■車載開発としては要件定義、要件分析、詳細設計、製造、単体試験、結合試験等、ソフトウェア開発の一連の業務を担当する業務が主流となります。 ■プラットフォーム開発業務では、車載システム開発向けのプロセスモデル「Automotive SPICE」に準じた開発を行っており、以下のプロセス群を担当しています。 - SWE.2(ソフトウェアアーキテクチャ設計) - SWE.3(ソフトウェア詳細設計およびユニット構築) - WE.4(ソフトウェアユニット検証) - SWE.5(ソフトウェア統合及び結合テスト) 【業務の特徴】 ■これまでに培った車載技術やノウハウを生かし、お客様へご提案を行いながら業務を進めております。 ■自社持ち帰りの業務もあり、社内のコミュニケーションも取りやすい環境です。 ■誰もが発言できる、風通しの良い社内環境です。 【本ポジションの魅力】 ■自動車業界では自動運転を始め、様々な先進技術が導入されています。最新鋭の技術、知識をベースにご経験を積むことができます。 ■業務につきましてはご本人のご経験、スキルをもとにご紹介させて頂き、お互いの認識を合わせたうえで決定いたします。 【キャリアパス】 ■ご入社後はまずはチームの一員として業務を開始します。 ■OJT担当者が支援しながら、徐々に業務に慣れて頂きますので、ご安心ください。 ■その後はご本人のスキルや習熟度に応じて、よりレベルの高い業務をご担当頂きます。 ■将来的にはプロジェクトマネジメント、スペシャリストの双方のキャリアパスがあります。 ■小規模プロジェクトのリーダーから、適性と本人の意思を確認しつつ次のステージに進みます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【経理部/管理会計】

【業務内容】 本社経理部門にて、主に管理会計業務の経験を積んでいただき、その後財務会計・財務など 経理チーム内でローテーションを行いながら、幅広く経理業務をお任せいたします。 管理会計担当における全社や組織別の事業計画、業績見通し、決算のほか、 全社・経理部門の重点取組をリーダーとして推進いただき、 のちに本社経理部門を引っ張るリーダー(課長職相当)としての活躍を期待しております。 ■重点取り組みテーマ例 ・経営管理高度化の取組 └経営数値報告の見直し、見通し精度向上、経営管理DX化等 ・業務プロセス最適化 └制度・システム変更対応、実務運用ブラッシュアップ(効率化・分析強化・発信強化等) ・人材育成 └部内の人材育成の仕組みの企画や人材育成取組の実践・推進 【職務詳細】 本社 経理部にて、全社・各事業本部の業績管理等の管理会計業務を経験し、そこで得られた知識・知見を元に全社・経理部門の重点取組テーマを推進するリーダーとしての役割を担っていただきます。 また、新たなビジネススキームの検討において経理的観点から助言を行うことなどを通じて 開発部門・営業部門等、周囲から頼られる存在となっていただくとともに、 将来的には経理部門のリーダーとしての活躍を期待しております。 会社全体の売上・利益の目標を経営層・経営企画・経理で決めた上で、 その枠内で各部門の予算を編成していきます。 NTTデータの連結子会社のため、上場企業同等の内部統制等のマネジメント体制が整備されているため、 社員の意識も高く、一定のマネジメント水準を前提とした経営良化に向けた取組を推進頂くことが可能です。 使用ツール:Excel(関数)、Power Point、Access ※経理が使用するシステム ・会計システム(決算・伝票投入等):グループ会社用会計システムを使用 ・従業員経費立替精算:株式会社コンカーの「Concur Expense」を使用 ・銀行振込:取引銀行の法人向けネットバンキングサービスを使用 ・プロジェクト(売上・工数・原価等)管理、決裁・稟議:自社開発システムを使用 【職場環境・働き方】 ・在宅勤務実施率:50% ・月平均残業時間:25時間 ・平均有給消化日数:21日 コアタイムなしのフレックス制度、テレワークを活用しながら、柔軟に働いております。 当然ながら、チャットも活用しながらコミュニケーションを取っておりますので テレワーク時にもスムーズに業務を進めることが可能です。 【配属予定の組織構成】 13名(20代:33% 30代:15% 40代:31% 50代:16%) └総括2名 財務会計担当5名 管理会計担当6名 【想定するキャリアプラン】 管理・財務会計業務など一連の業務を経験したのち、2~3年目を目途に 課長職になっていただき、弊社の基幹人材として、部内のマネジメントや全社・経理部門の重点取り組みにおけるリーダーとして、活躍を期待しております。 【キャリア入社者の事例】 30代、ソフトウェア業界出身 前職もソフトウェア業界で約8年ほど、 決算業務や全社間接費予算管理、事業本部業績管理に関する業務に従事。 当社入社後は管理会計担当リーダとして、 事業本部業績管理や個別PJ収支管理などを担当。 入社3年目に昇格し、現在も引き続き業績管理を推進している。 【研修制度・支援体制について】 組織力強化のため、人材育成に力を入れており、各種研修を用意しております。 また、1on1ミーティングを月1回実施し、各メンバーが抱える問題の解決に繋げています。 その他、ミーティング等で随時情報共有を行い、 各メンバーの業務負荷が分散するよう調整を行っています。 https://www.nttd-mse.com/recruit/work/training.html こちらも合わせてご確認ください NTTデータMSE CAREER RECRUITNG SITE https://www.nttd-mse.com/career-recruit/ 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

※未経験歓迎※【横浜本社】技術系オープンポジション/東証プライム上場の図研グループ

■業務内容: 経験やスキルに応じて担当業務を検討し、エンジニア業務を打診させていただきます。例として下記のような業務がございます。 ・機械設計: 筐体設計、機構設計、ハーネス設計、金型設計、モデリング、実験、シミュレーション、評価等の試作設計や量産設計 ・ソフト開発: WEB系システム、自社システムの開発/ミドルウエアやドライバ、画面などの組み込み開発 ・回路設計・評価: 電源や通信、映像、信号処理、制御など様々なデジタル/アナログ回路の設計/解析、性能、動作などの評価 ・CADサポート: 回路・基板CADのヘルプデスク/CADVerUPと新機能を使うための環境整備 対象製品は、自動車や鉄道の車載機器・情報通信機器・医療機器・AV機器・光学機器・産業用機械など様々です。 【生涯エンジニア】 20~40代はオンサイト派遣、40~50代は技術コンサル ティング、50~60代は各種団体向けの 教育ビジネス等、年代に応じて役割や活躍のフィールドを変えながら定年後も、再雇用で活躍可能です。 【業績好調】 コロナ禍でも、主要顧客である大手メーカーからの受注は安定しており、直近の賞与支給月数は4.5ヶ月です。 事業内容・業種 ソフトウェアベンダ

【メンバーポジション】車載系組み込み・モビリティシステム開発エンジニア(日本橋・新横浜)

【募集部署(第三デジタルビジネス事業本部)の特徴】 クルマ・小売り・流通を中心したサーバ・クラウドサービス側と、車載を中心とした組み込み開発の両側から顧客を繋ぎ、複数のビジネス領域をワンストップで対応出来ることを強みとしています。またその強みを活かし、付加価値を顧客に提供することで、顧客と共にビジネスを生み出しています。 【採用背景】 グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社とビジネスをともにし、オートモーティブ領域において次々と新しい価値創造を果たし続けている当社。 「つながる」をテーマに、当社の強みである組み込みとクラウド双方のシナジーを活かしたテクノロジーを用い、 今後も価値創造の幅を更に広げていくために、将来の中核となるメンバーを募集いたします。 【仕事の概要】 主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。CASE等最新の動向・技術をキャッチアップしながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献しているという実感を得ることができます。 【業務の魅力】 車載開発は完成車メーカではないため、車載のみ特化せずIoTや組み込み領域など事業領域を跨いだ幅広い経験を積むことが可能です。 完成車メーカーを巻き込んだ形でさまざまな企業と幅広い事業を展開することができ、 サービスの企画段階から参画しOEMやTier1と一体となって、ソフトのプロの立場でサービスや機能の実現性を提案しながら開発を進めることができます。 また、クラウド~エッジECUまで一気通貫で担当でき、 海外ベンダ(Apple/Googleや3rdPartyなど)との連携開発の経験を積むことができます 最先端の技術や市場動向を把握し、顧客へ提案していく経験をもつことができる環境です。 【案件事例】 ※コックピットシステム関連 ■自動車に搭載されるインフォテイメントシステムソフト開発(テレマティクス・スマホ連携機能など) ■自動車に搭載されるメータ・クラスタ関連機能開発 ※モビリティシステム関連 ■自動運転(AD)や先進運転支援システム(ADAS)に関するソフトウェア開発 ■コネクティッド関連(統合ECU)機能開発 ■モビリティサービス(サーバ/Out-Car)関連システム開発 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【メンバーポジション】完成車メーカー向けIVI開発 組み込みエンジニア(新横浜)

【配属部署(コックピットシステム開発部)の特徴】 OEMやTier1と直接やり取りを行い、完成車メーカー向けのIVI開発(カーナビ)及びメーター開発を担当しています。IVI次世代モデルと、メータの開発を他拠点とも連携し推進している部門となります。 【採用背景】 グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社とビジネスをともにし、オートモーティブ領域において次々と新しい価値創造を果たし続けている同社。 「つながる」をテーマに、同社の強みである組み込みとクラウド双方のシナジーを活かしたテクノロジーを用い、今後も価値創造の幅を更に広げていくために、将来の中核となるメンバーを募集いたします。 【仕事の概要】 ■スマホ連携機能開発 完成車メーカー向けに、IVIに搭載するスマホ連携機能(Apple CarPlay、Google、AndroidoAuto)のソフトウェア開発をお任せします。仕様検討(Google社やApple社との仕様交渉を含む)~設計~実装評価が主な業務です。 ■IVI上での故障情報検知機能開発 完成車メーカーのサーバと連携し、IVI上での故障情報の表示制御・コールセンターとの 通話制御を行うプロジェクトとなります。顧客折衝や他ベンダーとのやり取り、 また上流設計~結合評価を主にご担当いただく想定です。 【業務の魅力】 完成車メーカーを巻き込んだ形でさまざまな企業と幅広い事業を展開することができ、サービスの企画段階から参画し、OEMやTier1と一体となって、ソフトのプロの立場でサービスや機能の実現性を提案しながら開発を進めることができます。 大きな案件になると100名以上の開発にも携われるため、大規模開発の経験を積むことができます。 【当部案件事例】 ■自動車に搭載されるインフォテイメントシステムソフト開発(テレマティクス・スマホ連携機能など)  事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス
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