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神奈川県 藤沢市 社内システム企画 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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開発のDX推進担当|【神奈川】

【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 開発3部門における業務における自動化/省人化を加速するため 【配属予定部署】 CAEデジタル開発推進部デジタル推進G 【職務の内容】 ・ご入社後はまずは技術戦略に則り、IT/デジタルツールの導入および活用拡大の推進役を担当頂きます。 ・その後、さらなるニーズの調査を行い、継続的にDX推進を担当頂きます。 【入社後のキャリア】 1年後:担当業務範囲内において、デジタルツールの開発プロセスへの組込み、業務改善推進を担当頂きます。 3年後:ご自身の希望を踏まえ、開発3部門における業務効率化案件の発掘および改善業務を担当頂きながら、長期的なDX推進計画の立案・実行にまで携わって頂きます。 【やりがい】 ・業務効率化による工数削減量が定量的に実感できます。 ・主体性を持って業務を進めることができ、成果を自分事として実感できます ・最先端/ハイエンドのデジタルツールに触れることができます。 事業内容・業種 自動車

【R&DのIT企画】 CAEシステム担当(スタッフ)/リモートワーク可|【神奈川】

ISZF027 【R&DのIT企画】 CAEシステム担当(スタッフ)/リモートワーク可 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 中計課題である開発部門での新技術開発(自動運転、xEV)やデジタルツイン等の製品開発業務の高度化ならびに現行システム維持における人材強化のため 【職務ミッション】 車両・PT開発分野の中でメカ・エレキ製品設計を解析・評価するCAEシステムの企画、設計、開発、導入を上位者の指導を得ながらも実行して、業務効率改善と付加価値創出を実現する。 上記担当システムに関連する情報セキュリティとBCPの要素をビジネスニーズにミートさせ、上位者の指導を得ながらも情報システムの信頼性と安全性を確保する。 また、上記担当システムの専門性に基づいた問題解決、改善活動を推進する。 【職務内容】 ①ITコンサルティング 各アプリケーションの最適な活用、導入に向けたコンサルティングを実施する ②ITシステム分析 ビジネス戦略・施策・課題遂行上のニーズに適合し、情報システムアーキテクチャー全体の設計と整合性のある情報システムを企画・設計する ③IT業務システム分析 ITベースのソリューションを必要とするビジネスニーズを分析し、ビジネス要件をアプリケーション要件に変換する 【配属予定部署】 システム企画部 デジタル開発領域G 事業内容・業種 自動車

制御ソフト開発システム担当(シニアスタッフ)|【神奈川】

ISZF025 【R&DのIT企画】 制御ソフト開発システム担当(シニアスタッフ)/リモートワーク可 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 中計課題である開発部門での新技術開発(自動運転、xEV)やデジタルツイン等の製品開発業務の高度化ならびに現行システム維持における人材強化のため 【職務ミッション】 ・車両・PT開発分野の中で制御ソフト開発を支援するシステムの企画、設計、開発、導入を自ら考え実行して、業務効率改善と付加価値創出を実現する。 ・上記担当システムに関連する情報セキュリティとBCPの要素を自らの力でビジネスニーズにミートさせながら、情報システムの信頼性と安全性を確保する。 ・また、上記担当システムの専門性に基づいた問題解決、改善活動を推進する。 【職務内容】 ①ITコンサルティング 各アプリケーションの最適な活用、導入に向けたコンサルティングを実施する ②ITシステム分析 ビジネス戦略・施策・課題遂行上のニーズに適合し、情報システムアーキテクチャー全体の設計と整合性のある情報システムを企画・設計する ③災害復旧計画策定 大規模災害といった緊急時においても、各アプリケーションのダウンタイムを最小化・運用を維持するための計画を策定する 【配属予定部署】 システム企画部 技術情報領域G 事業内容・業種 自動車

【R&DのIT企画】 開発設計システム担当(スタッフ)/リモートワーク可|【神奈川】

ISZF026 【R&DのIT企画】 開発設計システム担当(スタッフ)/リモートワーク可 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 中計課題である開発部門での新技術開発(自動運転、xEV)やデジタルツイン等の製品開発業務の高度化ならびに現行システム維持における人材強化のため 【職務ミッション】 ・車両・PT開発分野で中でメカ・エレキ製品設計を支援するCAD・PDM等の開発設計システムの企画、設計、開発、導入を上位者の指導を得ながらも実行して、業務効率改善と付加価値創出を実現する。 ・上記担当システムに関連する情報セキュリティとBCPの要素をビジネスニーズにミートさせ、上位者の指導を得ながらも情報システムの信頼性と安全性を確保する。 ・また、上記担当システムの専門性に基づいた問題解決、改善活動を推進する。 【職務内容】 ①各種開発プロジェクト管理 ②IT業務システム分析 ITベースのソリューションを必要とするビジネスニーズを分析し、ビジネス要件をアプリケーション要件に変換する ③IITシステムインシデント管理 各アプリケーションにおいて重大なインシデントが発生した際に、そのインシデントの解決、並びに解決されるまでの対応を実施する 【配属予定部署】 システム企画部 技術情報領域G 事業内容・業種 自動車

生産システムのアプリケーションメンテナンスサポート |【神奈川】

ISZF039-040生産システムのアプリケーションメンテナンスサポート 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 現在、AMS(アプリケーションメンテナンスサポート)体制の構築に向けて中期的な要員体制を整備しており、生産システム担当領域では外部要員と共同で維持メンテナンスやプロジェクトを進めている。業務領域を横断的に活躍できるAMS人材を育成および、ビジネス強化のため人材を募集する。 【職務ミッション】 長期的な生産システムを背負う人材(プロジェクトマネジメントやシステム開発等のプロフェショナル)を目標とし、ISZメインラインシステム(生産システム)の開発・保守を担当。日々稼働する生産ラインの安定稼働をサポートする。 ・製造システム改善と安定稼働の確保、保守対応から問題解決までの一連のプロセスを担当(現場製造ライン担当者との調整) ・各種プロジェクトの開発作業,関係者間及び連携システム間の仕様調整業務 ・現場製造ラインにある端末やプリンタの保守(故障対応やアップデート作業) 【職務内容】 アプリケーションの開発・管理 ①業務に必要なアプリケーションの性能を定義し、要件に落とし込む ②要件に基づいて、アプリケーションの開発スケジュールを策定し、開発・インストールする ③アプリケーションをテスト、デバッグする仕組みを設計し、トラブルシューティングを実施する ④アプリケーションに関する品質問題を解析し、改善対応を実施する ⑤ベンダーのシステム実装進捗を管理する ⑥その他、本領域に関する専門性に基づいた問題解決、改善活動を実施する ITシステムの開発・管理 ①業務に必要なITシステムの性能を定義し、要件に落とし込む ②要件に基づいて、ITシステムの開発スケジュールを策定し、開発・インストールする ③ITシステムをテスト、デバッグする仕組みを設計し、トラブルシューティングを実施する ④ITシステムに関する品質問題を解析し、改善対応を実施する ⑤ベンダーのシステム実装進捗を管理する ⑥その他、本領域に関する専門性に基づいた問題解決、改善活動を実施する 【配属予定部署】 ソリューションエキスパート部 ソフトウェア開発第二G 事業内容・業種 自動車
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社内システム企画」の条件を外すと、このような求人があります

神奈川県 藤沢市 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

生産技術/生産方法の計画・量産立上げに向けた準備/プライム市場上場|【神奈川】

【業務内容】 同社は、フレーム・アクスル・建設機械用キャビン等を提供している自動車部品・建設機械部品メーカーです。そんな同社にて、埼玉工場の生産技術職をお任せいたします。OJTにてサポートいたします。 ■生産方法の計画(仕様書作成・設備計画・出図管理・仕様検討・工法設定等) ■量産立上げに向けた準備(治工具類の手配/作成・見積もり・トライ立ち合い・立上げ後の初期流動管理) ■その他合理化業務 <生産技術の仕事とは>客先図面を技術的に製造できるよう計画・準備し、量産体制を整える仕事です。その中で、合理化・改善化を製造部門や設計部門と調整し、推進していきます。 事業内容・業種 自動車部品

生産設備制御システム技術者|【神奈川】

<ISZM072_073_生産設備制御システム技術者> 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 ・IT/IoT技術進化が加速している中、設備制御システム知識を有する生産技術者の拡充 ・自動運転・EVに対応する工場出荷検査設備システム構築に向けた生産技術者の拡充 【職務のミッション】 IT/IoT技術を活用した生産設備の制御システム開発 【配属予定部署】 車体技術部 制御G 【職務の内容】 車両/PT関連の新規設備制御 計画業務、電装仕様の改訂業務、生産設備制御システム導入業務 ・設備制御仕様の策定 ・設備制御図面の確認業務 ・生産設備上位システム開発 ・ポカヨケ・トレサビ関連システム開発 ・カーエレキ検査システム開発 ・エンジンエレキ検査システム開発 【入社後のキャリアプラン】 3年後:一人前の設備制御システム技術者として、海外でも活躍 5年後:プロジェクト業務のリーダーとして業務を推進 【やりがい】 生産技術者として、自身で開発した制御システムがいすゞ車の生産を支えることを感じることができます。 【職場イメージ】 新技術にも積極的にチャレンジできる職場風土があり働きがいがあります。 【働き方】 ・当初は藤沢工場勤務。基本はデスクワーク。設備検討、導入業務時は現場立ち会いを行います。 ・個人用ノートPC、通信環境、試験評価環境を完備。働きやすく、専門性を発揮できる環境を整えています。 ・将来的には海外赴任のチャンスがあります。 事業内容・業種 自動車

開発部門の人財育成の企画・推進担当|【神奈川】

【職務の内容】 ■財育成体系やプログラムの企画、推進・運営 ■ 【入社後のキャリア】 ■3年まで:人財育成体制の構築や研修運営の担当者として従事 ■3年以降:人財育成のチームリーダー 【やりがい】 ■同社のイノベーションに必要な技術開発・商品開発を支える重要な役割を担うことができ、自己と会社の相互成長を実感できる環境です 事業内容・業種 自動車

★★【藤沢】法人営業/自動車部品の提案営業/業界未経験歓迎/プライム市場上場◎

同社は、フレーム・アクスル・建設機械用キャビン等を提供している自動車部品・建設機械部品メーカーです。そんな同社にて、主に関東の既存顧客に対して自動車部品の提案営業をお任せします。 【業務内容】 完成車向け、商用車のフレーム・アクスルの提案営業 【担当エリア】 川崎がメインとなりますが一部関東も顧客も担当します。 【営業スタイル】 社内の技術者の方々と得意先へ赴き仕様説明をする「技術営業」に近い営業形態となっています。週に4、5回は商談(WEB・外出)がありますが、社内業務(資料作成、見積書作成)もありますので、トータルで見ると、社外:社内=3:7程度です。 事業内容・業種 自動車部品

生産計画業務(国内外の新規SC企画)|【神奈川】

<ISZG007_生産計画業務(国内外の新規SC企画)> 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集背景】 カーボンニュートラル、自動運転の変化に対し、自動車産業のサプライチェーンの既存の仕組が限界に達すると想定。完成車メーカーありきの産業構造から、海外の部品メーカー、アライアンスパートナーに主が移る構造変化の中で、現状に捕らわれない考えで、仕組みの構築、業務推進可能な社員を募集し、100年に一度の変革期の課題を対応できる体制を構築したい 【職務のミッション】 藤沢工場で生産される車両の生産計画立案 自動車製造業変革に伴う業務改善 【職務の内容】 ・工場、部品メーカーの能力を確保、整合し、収益目標、顧客要求を満たすための生産計画立案業務 ・カーボンニュートラル、グローバル化に対応した新規サプライチェーン構築 【配属予定部署】 生販流通管理部 生産計画グループ 【キャリアプラン】 入社後、1年半はOJT期間とし、サポーターの社員と業務にあたる。担当製品を持ち、業務知識ベースを構築。 新規プロジェクトのプロジェクトマネージャー、もしくは他グループへの異動し、自動車メーカーの見識を広める 30代後半目途に管理職登用 【やりがい】 ・会社の経営と密接に結びつき、自分の仕事のアウトプットが財務等の会社の結果に現れる ・変化の時代に、ゼロから自分の考えで、仕組みを構築できる 【職場イメージ】 若手が多く、元気で明るく、切磋琢磨しながら成長できる職場 全社研修や部内、課内勉強会を通して、学びやすい環境 事業内容・業種 自動車

塗装ライン管理担当 スタッフ|【神奈川】

<ISZM085_塗装ライン管理担当 スタッフ> 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 ・作業者に働きやすい職場環境を提供するため、各種改善推進 ・中期目標達成のため、業務課題に対するリソース不足を解消するため 【職務のミッション】 塗装ラインをメインとした既存工程への各種改善・自動化技術の実装 【配属予定部署】 車体製造部 工務グループ 【職務の内容】 ・塗装ラインをメインとした設備改善に向けた仕様検討・導入および新規設備の導入 【入社後のキャリアプラン】 3年後:業務を計画立案・遂行 5年後:所属する技術チームのプロジェクトリーダーとして組織をマネジメント 【やりがい】 ・プレス、車体、塗装、樹脂成型と多様な要素技術からなる現場を持ちモノづくりに幅広く携われます。 ・自らのアイディアを自動化の検討~実装まで経験できます。 【職場イメージ】 ・幅広い世代が働き、コミュニケーションが良く業務推進している職場です ・所定労働外勤務時間は0~25時間/月程度で、自己の裁量で行うことが可能 ・休暇取得は会社として推進しており、自己の裁量で取得でき、計画比90%以上を取得 事業内容・業種 自動車

商用車EVの高電圧/低電圧回路の開発のプロジェクトマネージャー|【神奈川】

<ISZL035_商用車EVの高電圧/低電圧回路の開発のプロジェクトマネージャー> 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 2030環境ロードマップに則し、電動化プロジェクト推進が急務であることから、CN戦略部門が新設されています。 各機能の要員充当に関し、社内リソースで充当できない要員に関して、外部からの知見にて充当します。 【職務のミッション】 電気商用車に使用される高電圧/低電圧回路設計業務におけるプロジェクトマネジメント/実務担当 【配属予定部署】 xEVシステム開発第一部xEV企画・設計第1G 【業務内容】 ・高電圧/低電圧電気回路設計 ・高電圧/低電圧ハーネス・コネクタ設計 ・高電圧/低電圧ヒューズボックス設計 ①プロジェクトマネージャー(グループリーダー候補) ・ハイブリッド/電気システムの性能を定義し、要件に落とし込む ・要件に基づいて、ハイブリッド/電気システムのハードウェア設計スケジュールを策定し、設計を実施する ・要件に基づいて、ハイブリッド/電気システムのソフトウェアの開発スケジュールを策定し、開発・インストールする ・システムをテスト、デバッグする仕組みを設計し、トラブルシューティングを実施する ・ハイブリッド/電気システムに関する品質問題を解析し、改善対応を実施する ・協力会社のシステム実装進捗を管理する ・その他、本領域に関する専門性に基づいた問題解決、改善活動を実施する ②プロジェクトマネージャー(シニアエキスパート) ・①の業務遂行をする為のサポート全般 ・担当する製品の技術仕様と属性(仕組みの性能)を定義し、要件に落とし込む作業での各種実務を担当 ・担当製品における評価計画・結果レビューについて責任を負う 事業内容・業種 自動車

【神奈川・栃木/電気・電子設計】自動車電装・制御設計/年間休日120日/充実の研修・教育制度○

【概要】 自動車用電子制御コントローラーのハード開発・設計 【詳細業務】 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 ボデー・エンジン等の電子制御コントローラーの各種設計業務 ■ハードウェア設計 ■デジタル回路設計 ■アナログ回路設計 ■制御システム設計 ■電気配線設計 ■電源設計 等 ▽ポジションの魅力 自動車の基本かつ重要な性能である、「走る」、「止まる」、「曲がる」を支える機械設計業務です。 先進運転支援システム開発等に注目が集まっておりますが、それらの支援システムも、ベースとなる車があってこそ。 これからも自動車機械設計エンジニアの力が必要とされています。 事業内容・業種 自動車

(転勤なし)機械設計(第二新卒歓迎)◎いすゞ自動車の中核/福利厚生充実|【藤沢】

■業務内容: ・いすゞ自動車の設計部門を担う同社にて、商用車(トラック・バス)の設計業務を担当します。 ・設計部門内の配属予定部署は「車両設計」「装置設計」「回路設計」「ハーネス設計」「配管設計」のいずれかとなります。選考を通じ、適性やご希望を加味して配属 先を検討します。 ■働き方: ・転勤はございません。マイカー通勤、バイク通勤も可能です。※マイカーの場合規定あり ・入退勤時刻とPC稼働時刻の両方を管理することで、サービス残業の防止など、勤怠管理を徹底しています。残業時間は繁忙期により上下しますが、月に30時間程度で す。 ・毎週(水)と(金)はノー残業デーです。残業をするには役員承認が必要となる為、ほぼ100%の社員が毎週(水)(金)は定時退社しています。 ・敷地内にはいすゞ健保のトレーニングマシーンを有した体育施設、商談に利用できるカフェ、コンビニやATM、診療所(内科・外科)などの施設がございます。 ■特長: ・自動車メーカーと同じ職場環境にて業務に携わることが出来る為、自動車開発者の一員であるという責任感と達成感があります。 ・自身の設計が完成車に組み付くので非常にやりがいのある仕事となります。生涯設計者としてのキャリア構築も可能ですので、設計のスペシャリストを目指したい方歓迎でございます。 ・転勤が無いため、居住地を安定させやすく、子育て世代(パパさんママさん技術者)も活躍中です。男性の育休取得も進んでおり、男女ともに職場復帰率は100%です。 事業内容・業種 自動車

生産部門における商品開発プロジェクトの生産準備業務、及び商品改良の実行管理|【神奈川】

ISZL078_車両制御システム開発担当<駆動系> 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 2050年カーボンニュートラルを達成する為の手段は、BEV 100%が唯一のパスではなく、HEV・PHEVを含む多様な電動化と、CN燃料の組み合わせ にも可能性があることが見えてきています。従い、各国・地域の事情にあわせたカーボンニュートラルの道筋検討が肝要であり、トランスミッションも更に進化させマルチパスに備える必要があります。変速機ではSDVに備えた制御/ハード対応も必須であり、これを司る制御システムの開発に対応できる人材強化が重要と考えております。 【職務のミッション】 実務の主担当として、社内の各電子制御システムの開発を担当する部署及びパートナー企業との連携・協業により、各職務を推進していただきます 【配属予定部署】 電装・車両制御開発部制御設計第五G ※適性やご経験により、配属グループは変更となる可能性あり 【職務の内容】 ・車両開発日程に沿った制御装置開発のQD管理を実施。 ・社内関係部署と協議し、制御装置仕様の要件定義を実施。 ・サプライヤと折衝し、制御装置開発を実施。  <対象開発項目>   ・機械式自動変速トランスミッション制御コントローラ開発   ・オートマチックトランスミッション制御コントローラ開発   ・駆動システム切替制御コントローラ開発 【入社後のキャリア】 駆動系制御開発の即戦力として活躍頂きます。将来はマネジメントとしてチームを導いて頂くか、技術に特化したプロフェッショルとして制御開発を支えて頂きます。 【やりがい】 ・商用車メーカーとして、自身の業務が物流を通して社会基盤を支えているという責任感 ・多くのアライアンスパートナー企業との協業活動から得られる新たな気づきと自身の成長 ・重要な業務を任されることによる達成感 事業内容・業種 自動車
神奈川県 藤沢市 社内システム企画 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報をご紹介するマイナビジョブサーチは、https://www.mynavi.jp/が運営をする求人情報まとめサイトです。マイナビジョブサーチではマイナビグループの求人サイトに掲載されている、神奈川県 藤沢市 社内システム企画 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報をまとめて掲載しています。神奈川県 藤沢市 社内システム企画 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報など、ご希望の条件でぴったりの求人を探すことができます。
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