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リモートOK★自動車業界の最先端に触れる【品質保証】フレックス

パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社

: 神奈川県
: 給与月給27万3,000円〜＋賞与年2回＋各種手当（残業代全額支給） ※試用期間3カ月あり。待遇に変更はありません昇給・賞与賞与／年2回（7月、12月）昇給／年1回（4月）
: 正社員

【社宅・住宅補助・退職金あり】プロジェクトのテスト計画〜実行管理〜分析報告までのマネジメントをはじめ、ご経験やスキルに合わせてお任せしますご経験／スキルやキャリアのご希望に合わせて、下記業務のいずれかもしくは複数ご担当いただきます。○担当プロジェクトのテスト計画〜実行管理〜分析報告など、マネジメント〇パートナー会社様の管理〇テスト環境の検討・構築〇評価自動化ツールの仕様検討〜開発〇業務効率化のための業務分析〜ツール開発応募方法本求人は「マイナビエージェント（株式会社マイナビ）」による人材紹介案件です。マイナビ転職の応募フォームでのみ受付けます。応募後は同エージェントからの連絡となります。下記URLのマイナビエージェント「個人情報の取り扱いについて」および「利用規約」に同意頂き、応募情報を開示することを了承の上ご応募ください。https://mynavi-agent.jp/privacy/index.htmlhttps://mynavi-agent.jp/privacy/kiyaku_m.html会社情報代表者代表取締役社長執行役員　永易正吏事業内容・車載コックピットシステム・ADAS（先進運転支援システム）および関連デバイス・車載充電器、xEV向けシステム・デバイスなどの開発・製造・販売本社所在地神奈川県横浜市都筑区池辺町4261番地

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【社宅・住宅補助・退職金あり】プロジェクトのテスト計画〜実行管理〜分析報告までのマネジメントをはじめ、ご経験やスキルに合わせてお任せしますご経験／スキルやキャリアのご希望に合わせて、下記業務のいずれかもしくは複数ご担当いただきます。○担当プロジェクトのテスト計画〜実行管理〜分析報告など、マネジメント〇パートナー会社様の管理〇テスト環境の検討・構築〇評価自動化ツールの仕様検討〜開発〇業務効率化のための業務分析〜ツール開発応募方法本求人は「マイナビエージェント（株式会社マイナビ）」による人材紹介案件です。マイナビ転職の応募フォームでのみ受付けます。応募後は同エージェントからの連絡となります。下記URLのマイナビエージェント「個人情報の取り扱いについて」および「利用規約」に同意頂き、応募情報を開示することを了承の上ご応募ください。https://mynavi-agent.jp/privacy/index.htmlhttps://mynavi-agent.jp/privacy/kiyaku_m.html会社情報代表者代表取締役社長執行役員　永易正吏事業内容・車載コックピットシステム・ADAS（先進運転支援システム）および関連デバイス・車載充電器、xEV向けシステム・デバイスなどの開発・製造・販売本社所在地神奈川県横浜市都筑区池辺町4261番地

【神奈川県横浜市】AI関連の画像認識システムのソフト開発業務／年間休日120日／充実の研修・教育制度

ブライザ株式会社

: 神奈川県横浜市
: 350万円～750万円※想定年収
: 正社員

【詳細業務】AI関連システムの画像認識・解析ソフトウェアの開発[ 使用ツール]C++、Python【キャリアパス】当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。事業内容・業種自動車

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【詳細業務】AI関連システムの画像認識・解析ソフトウェアの開発[ 使用ツール]C++、Python【キャリアパス】当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。事業内容・業種自動車

【20代歓迎】大手自動車直営代理店の新車営業｜神奈川県｜転勤なし

大手自動車直営代理店

: 神奈川県横浜市保土ケ谷区
: 370万円 ~ 600万円
: 正社員

ご来店いただいたお客様へ、新車の自動車の提案・販売～アフターフォローをお任せします。【具体的には】●ご来店されたお客様への車の提案や販売●契約・納車●お車ご購入後のアフターフォロー　などお客様は自動車デビューする若年層や、ファミリー層、車好きの方が中心です。季節ごとのイベントを企画、SNSでの告知担当も行うことができます。【お仕事の魅力】●同社の車はファンが多く、成果を出しやすいです。毎月平均2万円～3万円程度のインセンティブを貰っている社員も多数おります。●「寄り添う」提案スタイル。ガツガツ売り込む営業ではないため、お客様の声をじっくり聞くことが大切です。お客様と10年、20年と続くお付き合いになることもあります。

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ご来店いただいたお客様へ、新車の自動車の提案・販売～アフターフォローをお任せします。【具体的には】●ご来店されたお客様への車の提案や販売●契約・納車●お車ご購入後のアフターフォロー　などお客様は自動車デビューする若年層や、ファミリー層、車好きの方が中心です。季節ごとのイベントを企画、SNSでの告知担当も行うことができます。【お仕事の魅力】●同社の車はファンが多く、成果を出しやすいです。毎月平均2万円～3万円程度のインセンティブを貰っている社員も多数おります。●「寄り添う」提案スタイル。ガツガツ売り込む営業ではないため、お客様の声をじっくり聞くことが大切です。お客様と10年、20年と続くお付き合いになることもあります。

塗装機械【ルート営業】★フレックス★年休120日★横浜

株式会社IEC

: 神奈川県
: 給与月給230,000円〜350,000円 ※経験・スキルを考慮し、優遇します ※試用期間6ヶ月あり（待遇に変更なし）昇給・賞与昇給：年1回（4月）賞与：年2回（7月、12月過去実績約4.5ヶ月分）
: 正社員

自動車の塗装を担う設備を海外から輸入し、大手メーカー向け提案、施工の現場監督、アフターフォロー等をお任せします。■自社主力事業の塗装液供給設備を提案■受注・発注業務■納品業務■施工の現場管理・監督業務■アフターフォロー業務＼既存顧客がメインで安心／顧客は大手自動車メーカー等が中心！バディー制度といった研修制度が整っており、中途入社でも着実に成長していける環境です◎【取り扱い製品例】流体を制御する機械・設備└塗料／接着剤／コーティング剤等流体移送供給システムスプレーガン／ポンプ各種制御機器【雇入れ直後】上記業務【変更の範囲】会社の定める業務全般応募方法本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。本求人は、株式会社マイナビが運営する「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。会社情報代表者代表取締役社長　青木秀人事業内容流体のハンドリング事業「流体」の移送供給システム構築└塗料や高粘度材料塗装／充填（注入）／接着本社所在地愛知県名古屋市名東区本郷2-160

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自動車の塗装を担う設備を海外から輸入し、大手メーカー向け提案、施工の現場監督、アフターフォロー等をお任せします。■自社主力事業の塗装液供給設備を提案■受注・発注業務■納品業務■施工の現場管理・監督業務■アフターフォロー業務＼既存顧客がメインで安心／顧客は大手自動車メーカー等が中心！バディー制度といった研修制度が整っており、中途入社でも着実に成長していける環境です◎【取り扱い製品例】流体を制御する機械・設備└塗料／接着剤／コーティング剤等流体移送供給システムスプレーガン／ポンプ各種制御機器【雇入れ直後】上記業務【変更の範囲】会社の定める業務全般応募方法本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。本求人は、株式会社マイナビが運営する「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。会社情報代表者代表取締役社長　青木秀人事業内容流体のハンドリング事業「流体」の移送供給システム構築└塗料や高粘度材料塗装／充填（注入）／接着本社所在地愛知県名古屋市名東区本郷2-160

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【横浜】Level4自動運転アルゴリズム・AI・シミュレータ開発エンジニア

日産自動車株式会社

: 神奈川県横浜市西区
: 417万円～766万円月次給×12か月分+ 賞与（目安値）
: 正社員

【[R2507]Level4自動運転アルゴリズム・AI・シミュレータ開発エンジニア（一般層総括職/担当職）】＜職務内容＞①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション当部署は総合研究所に所属し、未来の自動車技術を作りだしています。現在、市街地一般道におけるLevel4自動運転の実現へ向けて、研究開発を進めています。FY24には横浜市内でのドライバレス実証を実施しました。数年以内にサービス開始を目指しています。当チームでは、自動運転アルゴリズムやAIの開発を進めています。数多くのプログラマー、AI開発者、クラウドエンジニアが在籍しています。当ポジションでは、プログラミングやシミュレーションなど、自分の手を動かして開発をします。Level4自動運転というチャレンジングな課題に挑戦しつつ、当業界でのスペシャリストとしてのスキルや、プログラミング、AI開発、クラウド開発のスキルを身に着けることができます。②具体的な業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション市街地の一般道におけるLevel4自動運転を実現するためのバーチャル開発空間開発と実験・クラウドを活用し、実車から得られたデータをもとに、バーチャル空間を構築する（クラウド開発、データサイエンス）・クラウド上でのバーチャル空間を用いた自動運転シミュレータの開発、検証実験（仮想空間、シミュレーション、生成AI）・シミュレーションや実環境の走行における機能・性能評価、評価に基づくシステム要求機能の作成（システムエンジニアリング）・クラウド上での自動運転用AIの開発（データサイエンス、機械学習、生成AI）＜アピールポイント＞実際に自分で作ったアルゴリズムやAIをシミュレータで評価し、そして最終的には実験車両にて具現化し、公道の実環境で評価することで、自分が作ったものの効果や働きを実感することができます。Level4自動運転というチャレンジングな課題に挑戦しつつ、当業界でのスペシャリストとしてのスキルや、プログラミング、AI開発、クラウド開発のスキルを身に着けることができます。また、グローバルなネットワークの中で研究を行うことで、海外の研究者とも交流し、考え方の違いや研究の進め方を学び、刺激を受けることができます。入社後、特定の分野を深めていって、技術分野のエキスパートになっていくことも可能ですし、複数の分野を担当して専門の幅を広げ、自動運転全体や、さらにはモビリティ・サービスやHMIなどの関連分野も含めて新たな技術や価値を開拓していってもらう方向も可能です。事業内容・業種自動車

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【[R2507]Level4自動運転アルゴリズム・AI・シミュレータ開発エンジニア（一般層総括職/担当職）】＜職務内容＞①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション当部署は総合研究所に所属し、未来の自動車技術を作りだしています。現在、市街地一般道におけるLevel4自動運転の実現へ向けて、研究開発を進めています。FY24には横浜市内でのドライバレス実証を実施しました。数年以内にサービス開始を目指しています。当チームでは、自動運転アルゴリズムやAIの開発を進めています。数多くのプログラマー、AI開発者、クラウドエンジニアが在籍しています。当ポジションでは、プログラミングやシミュレーションなど、自分の手を動かして開発をします。Level4自動運転というチャレンジングな課題に挑戦しつつ、当業界でのスペシャリストとしてのスキルや、プログラミング、AI開発、クラウド開発のスキルを身に着けることができます。②具体的な業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション市街地の一般道におけるLevel4自動運転を実現するためのバーチャル開発空間開発と実験・クラウドを活用し、実車から得られたデータをもとに、バーチャル空間を構築する（クラウド開発、データサイエンス）・クラウド上でのバーチャル空間を用いた自動運転シミュレータの開発、検証実験（仮想空間、シミュレーション、生成AI）・シミュレーションや実環境の走行における機能・性能評価、評価に基づくシステム要求機能の作成（システムエンジニアリング）・クラウド上での自動運転用AIの開発（データサイエンス、機械学習、生成AI）＜アピールポイント＞実際に自分で作ったアルゴリズムやAIをシミュレータで評価し、そして最終的には実験車両にて具現化し、公道の実環境で評価することで、自分が作ったものの効果や働きを実感することができます。Level4自動運転というチャレンジングな課題に挑戦しつつ、当業界でのスペシャリストとしてのスキルや、プログラミング、AI開発、クラウド開発のスキルを身に着けることができます。また、グローバルなネットワークの中で研究を行うことで、海外の研究者とも交流し、考え方の違いや研究の進め方を学び、刺激を受けることができます。入社後、特定の分野を深めていって、技術分野のエキスパートになっていくことも可能ですし、複数の分野を担当して専門の幅を広げ、自動運転全体や、さらにはモビリティ・サービスやHMIなどの関連分野も含めて新たな技術や価値を開拓していってもらう方向も可能です。事業内容・業種自動車

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通信機器や自動車に使われる部品の【CADオペレーター】転勤なし

株式会社川島製作所

: 神奈川県
: 給与月給22万円〜30万円＋各種手当＋賞与年2回 ※経験・年齢・能力を考慮し、決定します。 ※試用期間3ヵ月あり（期間中の待遇変動なし）昇給・賞与昇給／あり賞与／年2回
: 正社員

【「図面の見かた」から覚えられる！各種設計業務を担当】★イチから学べる＆段階的にステップアップ可能 ★有休消化率は平均80%以上未経験の方は少しずつステップアップしていけば大丈夫です。焦る必要はまったくありません！◇STEP1まずはCADの基礎操作を覚えましょう。※SolidWorksというソフトを使用しています。　▼◇STEP2基礎操作を覚えたら先輩のアシスタントとして簡単な図面を作成。CADオペレーターのイメージで、少しずつ経験を積み重ねていってください。　▼◇STEP3お客様と打ち合わせができるようになれば、オペレーターを卒業して「設計職」として一人前になった証拠です。お客様と仕様を確認、東北の工場へ出張して生産ラインの立ち上げ、技術的評価なども行います。■設計するモノの例・高周波信号や光信号を伝送するための「コネクタやケーブル部品」・自動車に内蔵される「精密機械に関わる部品」　など通信や交通などの社会インフラや宇宙開発、医療など、これから先も人の生活に欠かせない製品に関わるモノを手掛けています。充実の教育！未経験スタートで頑張る先輩もいます！本社の技術開発センターに所属となります。管理職を含めて10名程度が在籍していて、そのうち中途採用で入社した方は約半数です。最近だと、前職は医療事務で、「手に職をつけたい」との理由で当社に入社。まったくの未経験からスタートして頑張っている30代女性がいます。応募方法＼WEB応募は24時間受付中／ここまでお読みいただきありがとうございます。マイナビ転職の応募フォームよりご応募下さい。★応募前のご質問も受け付けております。質問フォームをご利用ください。※応募の秘密は厳守します。※ご応募いただく個人情報は採用業務にのみ利用し、他の目的での利用や第三者へ譲渡・開示することはありません。会社情報代表者代表取締役川島悠児事業内容電気通信機器用同軸コネクタ及び光コネクタ、通信デバイス関連部品、自動車部品、空調用部品、宇宙開発・衛星搭載部品、医療機器部品等の製造。また、これら部品の自社内めっき実施。本社所在地神奈川県川崎市多摩区東生田1-3-5

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【「図面の見かた」から覚えられる！各種設計業務を担当】★イチから学べる＆段階的にステップアップ可能 ★有休消化率は平均80%以上未経験の方は少しずつステップアップしていけば大丈夫です。焦る必要はまったくありません！◇STEP1まずはCADの基礎操作を覚えましょう。※SolidWorksというソフトを使用しています。　▼◇STEP2基礎操作を覚えたら先輩のアシスタントとして簡単な図面を作成。CADオペレーターのイメージで、少しずつ経験を積み重ねていってください。　▼◇STEP3お客様と打ち合わせができるようになれば、オペレーターを卒業して「設計職」として一人前になった証拠です。お客様と仕様を確認、東北の工場へ出張して生産ラインの立ち上げ、技術的評価なども行います。■設計するモノの例・高周波信号や光信号を伝送するための「コネクタやケーブル部品」・自動車に内蔵される「精密機械に関わる部品」　など通信や交通などの社会インフラや宇宙開発、医療など、これから先も人の生活に欠かせない製品に関わるモノを手掛けています。充実の教育！未経験スタートで頑張る先輩もいます！本社の技術開発センターに所属となります。管理職を含めて10名程度が在籍していて、そのうち中途採用で入社した方は約半数です。最近だと、前職は医療事務で、「手に職をつけたい」との理由で当社に入社。まったくの未経験からスタートして頑張っている30代女性がいます。応募方法＼WEB応募は24時間受付中／ここまでお読みいただきありがとうございます。マイナビ転職の応募フォームよりご応募下さい。★応募前のご質問も受け付けております。質問フォームをご利用ください。※応募の秘密は厳守します。※ご応募いただく個人情報は採用業務にのみ利用し、他の目的での利用や第三者へ譲渡・開示することはありません。会社情報代表者代表取締役川島悠児事業内容電気通信機器用同軸コネクタ及び光コネクタ、通信デバイス関連部品、自動車部品、空調用部品、宇宙開発・衛星搭載部品、医療機器部品等の製造。また、これら部品の自社内めっき実施。本社所在地神奈川県川崎市多摩区東生田1-3-5

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【神奈川】HMI戦略策定エンジニア

日産自動車株式会社

: 神奈川県厚木市
: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
: 正社員、正職員

【[V2406]HMI戦略策定エンジニア（一般層総括職/担当職）】＜職務内容/Main　Tasks＞①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション・新車プロジェクトのHMI戦略策定次世代のHMI、Soundデバイスの機能開発と適用計画、それに基づくコックピット/インテリアトリム等内装計画・現行車プロジェクトの競争力向上、品質向上・次期型に向けたHMI内装戦略の策定②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション将来のHMIの戦略策定から、コックピットに搭載するHMI、Soundデバイスの機能開発とレイアウト、デザイン(スタイリング)を両立する検討を行い、社内の部品設計やデザインと連携して量産化を実現する。③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）幅広い年代のメンバー、中途入社の方も多く、フラットな組織で若手含めた誰でも積極的に意見を出せる職場です。社内の開発メンバーおよび関係会社はグローバルで多岐にわたり、国籍や性別の垣根なくグローバルで一丸となって開発をしています。プロアクティブに行動し、新しいことにチャレンジでき、グローバルに活躍できる方を歓迎します。＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがいHMI、Soundデバイスおよび内装部品は、お客様がクルマを買ってから一番長い時間見て触って操作するとても重要な部品です。各HMI、SoundIデバイスの機能とレイアウトによる操作性・視認性に加え、見栄え、触感、収納性、安全性能、社会環境対応等、考慮しなければならない性能は多岐にわたります。その分、お客様の褒め言葉を聞けたときの達成感は大変大きいです。実現の為にはデザイナー、企画部署、関連設計、生産部署、サプライヤーと、多くの関係者とともに戦略策定から量産化まで検討します。戦略策定には、海外拠点やAllianceパートナーとの連携も必要となるため、海外で活躍する機会もあります。未来の日産HMI内装計画をリードしていくような気概を持った方にぜひ応募いただきたいと思います。②将来的に目指せるキャリア、ポジションHMIの戦略・計画を取りまとめるエンジニア/エキスパートリーダー事業内容・業種自動車

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【[V2406]HMI戦略策定エンジニア（一般層総括職/担当職）】＜職務内容/Main　Tasks＞①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション・新車プロジェクトのHMI戦略策定次世代のHMI、Soundデバイスの機能開発と適用計画、それに基づくコックピット/インテリアトリム等内装計画・現行車プロジェクトの競争力向上、品質向上・次期型に向けたHMI内装戦略の策定②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション将来のHMIの戦略策定から、コックピットに搭載するHMI、Soundデバイスの機能開発とレイアウト、デザイン(スタイリング)を両立する検討を行い、社内の部品設計やデザインと連携して量産化を実現する。③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）幅広い年代のメンバー、中途入社の方も多く、フラットな組織で若手含めた誰でも積極的に意見を出せる職場です。社内の開発メンバーおよび関係会社はグローバルで多岐にわたり、国籍や性別の垣根なくグローバルで一丸となって開発をしています。プロアクティブに行動し、新しいことにチャレンジでき、グローバルに活躍できる方を歓迎します。＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがいHMI、Soundデバイスおよび内装部品は、お客様がクルマを買ってから一番長い時間見て触って操作するとても重要な部品です。各HMI、SoundIデバイスの機能とレイアウトによる操作性・視認性に加え、見栄え、触感、収納性、安全性能、社会環境対応等、考慮しなければならない性能は多岐にわたります。その分、お客様の褒め言葉を聞けたときの達成感は大変大きいです。実現の為にはデザイナー、企画部署、関連設計、生産部署、サプライヤーと、多くの関係者とともに戦略策定から量産化まで検討します。戦略策定には、海外拠点やAllianceパートナーとの連携も必要となるため、海外で活躍する機会もあります。未来の日産HMI内装計画をリードしていくような気概を持った方にぜひ応募いただきたいと思います。②将来的に目指せるキャリア、ポジションHMIの戦略・計画を取りまとめるエンジニア/エキスパートリーダー事業内容・業種自動車

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働き方はあなた次第！高級輸入車の【輸送トラックドライバー】

株式会社P-1トランスポート

: 神奈川県
: 給与日給月給／28万円〜(月8日休み)＋決算賞与あり（平均40万円支給） ※経験・スキル・年齢と、勤務スタイルを考慮し決定します。 ※試用期間3ヶ月あり。試用期間は能力に応じて短縮することがあります。（期間中の給与）・横浜／日給13,008円・神戸・福岡／日給12,508円 ★残業は1分単位で全額支給しています。 ★出勤日数を増やして、「月収45万円〜」の先輩も活躍しています。また、休日数を増やす働き方も可能です！希望される働き方をぜひ相談してください！昇給・賞与昇給：随時決算賞与あり ※業績による（近年は毎年支給しています！） ※平均40万円支給！
: 正社員

【特別な知識や高度な運転スキルは不要】高級輸入車のお届けを担当 ※車を専用車両へ積み込んで輸送します ※運転するのは輸送専用のトラックです＜お届けする相手や場所＞車を購入されたオーナー様への納車展示会やショー、レースなどイベント場所への搬送修理工場への搬送、故障車の引き上げ車検業務や自動車の登録業務（陸運局への輸送）など＜お仕事の流れ＞▼輸送対象の車を専用車両へ積み込む▼トラックでの輸送▼納車もっと知りたい！仕事のコト＼運転するのは積載車／運転するのはあくまでもトラック。輸送対象の車は積み降ろし時など少し移動する際に運転します。＼運ぶ車は？／高級輸入車、レアカー、クラシックカー、故障車など＼安心して取り組める／自動ブレーキなどの安全装備やカーナビ・バックカメラ・ドラレコ完備です！◎ドライバーが安心して乗れる万全の体制輸送ルートはドライバーの負担を軽くできるよう配車担当と相談して決定安全輸送のため最新機能を搭載した専用特注車両あり万が一事故が起きても費用負担一切なし(会社で保険に加入済み)運転に自信がないという方もOK！技術は練習して身につけていけば大丈夫です。応募方法【最後までお読みいただき、ありがとうございました】「マイナビ転職」応募フォームよりご応募ください。（下記の「この求人に応募する」ボタンをクリック）お電話で直接ご連絡いただいても結構です。ご質問も受け付けております。お気軽にお問い合わせください。※応募の秘密は厳守いたします。※ご応募いただく個人情報は採用業務のみに利用し、他の目的での利用や第三者へ譲渡・開示することはありません。会社情報代表者代表取締役　井上豊事業内容■CARトランスポート■24hロードサービス■レッカー事業■レンタカー事業■アシスタンスサービス■一般貨物自動車輸送【主要取引先】■各種輸入車メーカー■各種正規ディーラー■各種アシスタンス会社■各種損害保険会社【保有車両】■3tp車両／21台■4tp車両／6台■PPT車両／7台■TWT車両／3台　※合計37台（2024年時点）本社所在地兵庫県神戸市東灘区魚崎浜町29-9

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【特別な知識や高度な運転スキルは不要】高級輸入車のお届けを担当 ※車を専用車両へ積み込んで輸送します ※運転するのは輸送専用のトラックです＜お届けする相手や場所＞車を購入されたオーナー様への納車展示会やショー、レースなどイベント場所への搬送修理工場への搬送、故障車の引き上げ車検業務や自動車の登録業務（陸運局への輸送）など＜お仕事の流れ＞▼輸送対象の車を専用車両へ積み込む▼トラックでの輸送▼納車もっと知りたい！仕事のコト＼運転するのは積載車／運転するのはあくまでもトラック。輸送対象の車は積み降ろし時など少し移動する際に運転します。＼運ぶ車は？／高級輸入車、レアカー、クラシックカー、故障車など＼安心して取り組める／自動ブレーキなどの安全装備やカーナビ・バックカメラ・ドラレコ完備です！◎ドライバーが安心して乗れる万全の体制輸送ルートはドライバーの負担を軽くできるよう配車担当と相談して決定安全輸送のため最新機能を搭載した専用特注車両あり万が一事故が起きても費用負担一切なし(会社で保険に加入済み)運転に自信がないという方もOK！技術は練習して身につけていけば大丈夫です。応募方法【最後までお読みいただき、ありがとうございました】「マイナビ転職」応募フォームよりご応募ください。（下記の「この求人に応募する」ボタンをクリック）お電話で直接ご連絡いただいても結構です。ご質問も受け付けております。お気軽にお問い合わせください。※応募の秘密は厳守いたします。※ご応募いただく個人情報は採用業務のみに利用し、他の目的での利用や第三者へ譲渡・開示することはありません。会社情報代表者代表取締役　井上豊事業内容■CARトランスポート■24hロードサービス■レッカー事業■レンタカー事業■アシスタンスサービス■一般貨物自動車輸送【主要取引先】■各種輸入車メーカー■各種正規ディーラー■各種アシスタンス会社■各種損害保険会社【保有車両】■3tp車両／21台■4tp車両／6台■PPT車両／7台■TWT車両／3台　※合計37台（2024年時点）本社所在地兵庫県神戸市東灘区魚崎浜町29-9

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【横浜／在宅勤務可能】コネクティドカー（オフボード）_？モバイルアプリエンジニア

日産自動車株式会社

: 神奈川県横浜市西区
: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
: 正社員、正職員

【[CS2214]コネクティドカー（オフボード）_？モバイルアプリエンジニア（一般層総括職/担当職）】＜職務内容＞①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジションコネクティドカーオフボード開発&オペレーション部では、・クルマとつながるモバイルアプリケーション、スマートスピーカースキル・クルマとつながるバックエンドクラウド・コネクテッドカー技術を活用したサービス開発などを担当しています。上記領域における新規を含む開発ならびに、リリース後の改善運用の両方が部署の役割となります。②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジションコネクテッドカー向けサービス開発・運用において、-Android　Automotive　OS向けの開発・運用-モバイルアプリケーションの開発・運用-BackendApplicationの開発・運用(現在積極採用中)の何れか、あるいは複数をご担当いただきます。社内外のステークホルダーやチームメンバーと共に、要件/仕様策定・設計・プログラミング・QAなどを実施頂きます。実際にご担当頂く役割に関しては、ご本人様のスキルセットやプロジェクトの状況次第で調整させて頂きます。③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）従業員の多様性（ダイバーシティ）を尊重する職場環境です。グローバルな環境で国籍を問わない多様なバックグラウンドを持った人材が、お互いの力を合わせてより良い製品づくりに取り組んでいます。中途採用のメンバーも多く、全員がエンジニアであり、常に新たな技術やサービスを学ぶことを推奨しています。そのため、社外のイベントへの参加や、就業時間を使っての内部勉強会なども行なわれています。通常のIT企業同様、スーツ不要、在宅勤務も可能など、自由闊達なチーム文化の中で仕事ができる環境です。＜アピールポイント（職務の魅力）＞①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがいクルマとつながるスマーフォンアプリの開発を通じて得られるスキルはもちろんのこと、Android　Automotive　OSにおけるアプリケーション開発におけるスキルや、バックエンドを含めたプラットフォーム開発等で必要なスキルも獲得可能です。また、多様性あるメンバーや社内外のステークホルダーとの折衝において、マネジメントスキルの獲得も可能です。車を通じてのサービス開発であり、グローバルで展開されているサービス開発なため、IT開発と自動車開発をかけ合わせた新しいチャレンジや難しさ、それを乗り越える達成感があります。②将来的に目指せるキャリア、ポジションコネクテッドカー＆サービスにおける開発経験を積むことで、ソフトウェアの技術を極めるか、ソフトウェア開発のマネージメントを極めるか、その両軸で攻めるかをご判断頂き、それにふさわしいポジションを目指すことができます※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することも可能です事業内容・業種自動車

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【[CS2214]コネクティドカー（オフボード）_？モバイルアプリエンジニア（一般層総括職/担当職）】＜職務内容＞①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジションコネクティドカーオフボード開発&オペレーション部では、・クルマとつながるモバイルアプリケーション、スマートスピーカースキル・クルマとつながるバックエンドクラウド・コネクテッドカー技術を活用したサービス開発などを担当しています。上記領域における新規を含む開発ならびに、リリース後の改善運用の両方が部署の役割となります。②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジションコネクテッドカー向けサービス開発・運用において、-Android　Automotive　OS向けの開発・運用-モバイルアプリケーションの開発・運用-BackendApplicationの開発・運用(現在積極採用中)の何れか、あるいは複数をご担当いただきます。社内外のステークホルダーやチームメンバーと共に、要件/仕様策定・設計・プログラミング・QAなどを実施頂きます。実際にご担当頂く役割に関しては、ご本人様のスキルセットやプロジェクトの状況次第で調整させて頂きます。③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）従業員の多様性（ダイバーシティ）を尊重する職場環境です。グローバルな環境で国籍を問わない多様なバックグラウンドを持った人材が、お互いの力を合わせてより良い製品づくりに取り組んでいます。中途採用のメンバーも多く、全員がエンジニアであり、常に新たな技術やサービスを学ぶことを推奨しています。そのため、社外のイベントへの参加や、就業時間を使っての内部勉強会なども行なわれています。通常のIT企業同様、スーツ不要、在宅勤務も可能など、自由闊達なチーム文化の中で仕事ができる環境です。＜アピールポイント（職務の魅力）＞①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがいクルマとつながるスマーフォンアプリの開発を通じて得られるスキルはもちろんのこと、Android　Automotive　OSにおけるアプリケーション開発におけるスキルや、バックエンドを含めたプラットフォーム開発等で必要なスキルも獲得可能です。また、多様性あるメンバーや社内外のステークホルダーとの折衝において、マネジメントスキルの獲得も可能です。車を通じてのサービス開発であり、グローバルで展開されているサービス開発なため、IT開発と自動車開発をかけ合わせた新しいチャレンジや難しさ、それを乗り越える達成感があります。②将来的に目指せるキャリア、ポジションコネクテッドカー＆サービスにおける開発経験を積むことで、ソフトウェアの技術を極めるか、ソフトウェア開発のマネージメントを極めるか、その両軸で攻めるかをご判断頂き、それにふさわしいポジションを目指すことができます※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することも可能です事業内容・業種自動車

決算業務担当｜【神奈川】

いすゞ自動車株式会社

: 神奈川県横浜市西区
: 450万円～600万円※昇給年1回、賞与年2回（今年度実績予定6ヶ月）
: 正社員

【企業のミッション】世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます【募集背景】自部署の業務プロセス遂行ならびにグループ会社の円滑な業務遂行支援を図るための人員強化のため【職務のミッション】・消費税と事業所税に係る単体の月次・年次決算業務及び申告・納税業務を適時かつ適法に遂行する。・グループ内の複数法人にまたがる事業所税関連業務を取りまとめ、グループ各社の円滑な事業所税業務遂行を支援する。・源泉徴収に係る社内業務が適時かつ適法に遂行されるよう他部署の業務プロセスを監督するとともに、自部署の業務プロセスを適時かつ適法に遂行する。【配属予定部署】経理部税務G【職務の内容】①コンプライアンス管理グループの税務活動が各国法令や全社ポリシーに準拠しているかを管理する②納税業務各国の法令に基づいて、税金を計算、税務申告書を作成し、税務当局の対応を実施する③税務コスト削減国内外の法令及び国際機関が公表する基準の調査・分析を通じて、最適な税務スキームを策定する【やりがい】・カーボンニュートラルの実現と進化する物流というチャレンジングな目標に対して、社内外の様々なパートナーと互いに意見と知恵を出し合って実現を目指していくことは大変やりがいを感じます。・個々人の専門性やバックグラウンドを尊重すると共に、プロフェッショナルとして自身の専門性を発揮することが求められる社内の風土があり、日々成長を実感することができます。事業内容・業種自動車

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【企業のミッション】世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます【募集背景】自部署の業務プロセス遂行ならびにグループ会社の円滑な業務遂行支援を図るための人員強化のため【職務のミッション】・消費税と事業所税に係る単体の月次・年次決算業務及び申告・納税業務を適時かつ適法に遂行する。・グループ内の複数法人にまたがる事業所税関連業務を取りまとめ、グループ各社の円滑な事業所税業務遂行を支援する。・源泉徴収に係る社内業務が適時かつ適法に遂行されるよう他部署の業務プロセスを監督するとともに、自部署の業務プロセスを適時かつ適法に遂行する。【配属予定部署】経理部税務G【職務の内容】①コンプライアンス管理グループの税務活動が各国法令や全社ポリシーに準拠しているかを管理する②納税業務各国の法令に基づいて、税金を計算、税務申告書を作成し、税務当局の対応を実施する③税務コスト削減国内外の法令及び国際機関が公表する基準の調査・分析を通じて、最適な税務スキームを策定する【やりがい】・カーボンニュートラルの実現と進化する物流というチャレンジングな目標に対して、社内外の様々なパートナーと互いに意見と知恵を出し合って実現を目指していくことは大変やりがいを感じます。・個々人の専門性やバックグラウンドを尊重すると共に、プロフェッショナルとして自身の専門性を発揮することが求められる社内の風土があり、日々成長を実感することができます。事業内容・業種自動車

ソフトウェアプラットフォームエンジニア　◎面接WEB1回◎｜【東京都（港区）】

マツダ株式会社

: 神奈川県横浜市神奈川区
: 400万円～900万円※経験・能力を考慮し優遇
: 正社員

〈【IC2327】IVI/デジタルコックピットのソフトウェアプラットフォーム(OS、ミドルウェア)開発エンジニア※コネクティッドカー開発〉【業務内容】100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、お客様にマツダ独自の価値を提供するための車両システム間連携やアプリケーション開発の土台となるソフトウェアプラットフォームの開発を行う業務をご担当頂きます。【詳細】ご経験に応じて以下いずれかの業務をお任せ致します。車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメントシステムの■ソフトプラットフォームアーキテクチャの設計■システム仕様の作成、要件定義、制御仕様への落とし込み■API・サービス仕様の設計■OTAソフトウェア更新システムの設計■仮想化プラットフォームの設計性能評価■車両システム間連携機能の設計■クラウド連携アーキテクチャの設計【ポジションの特徴】CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、①多様な価値観を持つお客様一人一人に対し ②高い加価値をもつ機能を③素早く開発することによって実現して行く必要があります。ソフトウェアファーストを可能にするプラットフォームを導入することにより、お客様の満足度向上とブランド価値向上を実感できます。ソフトウェアエンジニアとして、ソフトウェアプラットフォーム開発に関する技術開発～量産開発まで一貫して経験することができるポジションです。将来的には、チームリーダーとして組織全体の技術力・生産性の向上と社内外の関係者を巻き込んだ開発プロジェクトの推進を期待します。事業内容・業種自動車

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〈【IC2327】IVI/デジタルコックピットのソフトウェアプラットフォーム(OS、ミドルウェア)開発エンジニア※コネクティッドカー開発〉【業務内容】100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、お客様にマツダ独自の価値を提供するための車両システム間連携やアプリケーション開発の土台となるソフトウェアプラットフォームの開発を行う業務をご担当頂きます。【詳細】ご経験に応じて以下いずれかの業務をお任せ致します。車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメントシステムの■ソフトプラットフォームアーキテクチャの設計■システム仕様の作成、要件定義、制御仕様への落とし込み■API・サービス仕様の設計■OTAソフトウェア更新システムの設計■仮想化プラットフォームの設計性能評価■車両システム間連携機能の設計■クラウド連携アーキテクチャの設計【ポジションの特徴】CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、①多様な価値観を持つお客様一人一人に対し ②高い加価値をもつ機能を③素早く開発することによって実現して行く必要があります。ソフトウェアファーストを可能にするプラットフォームを導入することにより、お客様の満足度向上とブランド価値向上を実感できます。ソフトウェアエンジニアとして、ソフトウェアプラットフォーム開発に関する技術開発～量産開発まで一貫して経験することができるポジションです。将来的には、チームリーダーとして組織全体の技術力・生産性の向上と社内外の関係者を巻き込んだ開発プロジェクトの推進を期待します。事業内容・業種自動車

自動車製造工場の建築を扱う施主業務担当｜【神奈川】

いすゞ自動車株式会社

: 神奈川県藤沢市
: 450万円～750万円程度
: 正社員

ISZM084_自動車製造工場の建築を扱う施主業務担当【企業のミッション】世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます【募集の背景】・いすゞ自動車の国内外の建物・工場をカーボンニュートラル化していくために、現在様々な方策を検討し実現に向けた取り組みが加速しています。建物・工場でのカーボンニュートラル化に向けた企画や実行を、一緒に知恵を出して実現していきましょう・急速なカーボンニュートラルの実現に向けて、工場建屋の新築・改修工事を促進・実行するための人材を急募します【職務のミッション】現代の工場建屋に求められるニーズに適応した工場改修・インフラの整備、構築【職務の内容】・建築業における施主業務になります・工場建屋等を対象に、建築計画・設計・承認・施工管理等・工場内生産ライン改修工事・施工管理業務※ご入社後、経験に応じて最初の業務を決定させていただきます。※実際の工事など現場業務は、協力会社に依頼・指示するため、企画・計画立案・設計・施工管理などの業務が中心となります。【入社後のキャリアプラン】3年後：建築専門分野の技術者として、プロジェクトのリーダーとなり業務を遂行できる。5年後：所属する建築チームのリーダーとして、メンバーの育成も兼ねた建築専門分野のスペシャリスト。【やりがい】・全世界のいすゞグループ会社と関わりをもって業務を行う・グローバルカンパニーとして、世界各国の業務を経験できる機会があり、国内外幅広く活躍できる・トラック製造会社にとっては、とてもニッチな建築関連の専門部署になるため、社内でも関係する部署の幅は広い【職場イメージ】・役割りが異なった3チーム（統括（環境）、建築、インフラ（電気・設備））で協力しながら同じプロジェクトに取り組んでいる・活気にあふれ、会話をしてコミュニケーションを取りながら業務を遂行している・休暇取得は会社として推進しており、自己の裁量で取得でき、計画比90％以上を取得事業内容・業種自動車

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ISZM084_自動車製造工場の建築を扱う施主業務担当【企業のミッション】世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます【募集の背景】・いすゞ自動車の国内外の建物・工場をカーボンニュートラル化していくために、現在様々な方策を検討し実現に向けた取り組みが加速しています。建物・工場でのカーボンニュートラル化に向けた企画や実行を、一緒に知恵を出して実現していきましょう・急速なカーボンニュートラルの実現に向けて、工場建屋の新築・改修工事を促進・実行するための人材を急募します【職務のミッション】現代の工場建屋に求められるニーズに適応した工場改修・インフラの整備、構築【職務の内容】・建築業における施主業務になります・工場建屋等を対象に、建築計画・設計・承認・施工管理等・工場内生産ライン改修工事・施工管理業務※ご入社後、経験に応じて最初の業務を決定させていただきます。※実際の工事など現場業務は、協力会社に依頼・指示するため、企画・計画立案・設計・施工管理などの業務が中心となります。【入社後のキャリアプラン】3年後：建築専門分野の技術者として、プロジェクトのリーダーとなり業務を遂行できる。5年後：所属する建築チームのリーダーとして、メンバーの育成も兼ねた建築専門分野のスペシャリスト。【やりがい】・全世界のいすゞグループ会社と関わりをもって業務を行う・グローバルカンパニーとして、世界各国の業務を経験できる機会があり、国内外幅広く活躍できる・トラック製造会社にとっては、とてもニッチな建築関連の専門部署になるため、社内でも関係する部署の幅は広い【職場イメージ】・役割りが異なった3チーム（統括（環境）、建築、インフラ（電気・設備））で協力しながら同じプロジェクトに取り組んでいる・活気にあふれ、会話をしてコミュニケーションを取りながら業務を遂行している・休暇取得は会社として推進しており、自己の裁量で取得でき、計画比90％以上を取得事業内容・業種自動車

【人事スタッフ】★年休123日／残業ほぼなし／福利厚生充実！

株式会社REJ

: 神奈川県
: 給与月給24万円〜＋各種手当＋賞与年2回（2024年実績:3.6ヵ月分） ※年齢・経験・能力を考慮の上、優遇します。昇給・賞与 ■昇給／年1回 ■賞与／年2回(2024年実績：3.6ヶ月分)
: 正社員

【社員を支える管理部門】給与計算や社会保険手続きを中心に、社員教育・採用業務のサポートなど人事労務業務をお任せします／福利厚生・休暇充実！・給与計算／勤怠管理・各種社会保険手続き・社員教育に関するサポート（研修企画・運営、制度設計・改定）・中途・新卒採用業務のサポート（学校訪問、説明会、入社試験対応、求人媒体選定〜運用）など教育と採用業務については上司のアシスタントとしてスタートし、徐々にいろいろな業務に挑戦していけます！総務課との協力体制あり／仕事しやすい明るい職場！総務メンバーと同じフロアで業務を行っているため、お互いに忙しい時は業務をサポートする関係性が築かれています。他部署からは「あの部署に行けば誰か対応してくれる」と頼られている存在です。社員からの問い合わせ対応ほか、電話の取り次ぎも行うので、会話が飛び交っている活気のあるオフィスです！応募方法◆◇マイナビ転職「応募フォーム」より応募してください。◇◆できるだけ、多くの方とお会いしたいと考えております。当社に少しでも興味をお持ちの方は、ぜひご応募ください！≪応募書類の取り扱いに関して≫ご応募いただく個人情報は採用業務にのみ利用し、他の目的での利用や第三者へ譲渡・開示することはありません。会社情報代表者大津　伸一事業内容産業機械用モータードライブ及び制御システム等の開発・製造・販売・サービス本社所在地〒236-8641神奈川県横浜市金沢区福浦2-3-2

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【社員を支える管理部門】給与計算や社会保険手続きを中心に、社員教育・採用業務のサポートなど人事労務業務をお任せします／福利厚生・休暇充実！・給与計算／勤怠管理・各種社会保険手続き・社員教育に関するサポート（研修企画・運営、制度設計・改定）・中途・新卒採用業務のサポート（学校訪問、説明会、入社試験対応、求人媒体選定〜運用）など教育と採用業務については上司のアシスタントとしてスタートし、徐々にいろいろな業務に挑戦していけます！総務課との協力体制あり／仕事しやすい明るい職場！総務メンバーと同じフロアで業務を行っているため、お互いに忙しい時は業務をサポートする関係性が築かれています。他部署からは「あの部署に行けば誰か対応してくれる」と頼られている存在です。社員からの問い合わせ対応ほか、電話の取り次ぎも行うので、会話が飛び交っている活気のあるオフィスです！応募方法◆◇マイナビ転職「応募フォーム」より応募してください。◇◆できるだけ、多くの方とお会いしたいと考えております。当社に少しでも興味をお持ちの方は、ぜひご応募ください！≪応募書類の取り扱いに関して≫ご応募いただく個人情報は採用業務にのみ利用し、他の目的での利用や第三者へ譲渡・開示することはありません。会社情報代表者大津　伸一事業内容産業機械用モータードライブ及び制御システム等の開発・製造・販売・サービス本社所在地〒236-8641神奈川県横浜市金沢区福浦2-3-2

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【神奈川】次世代パワートレイン制御技術開発

日産自動車株式会社

: 神奈川県厚木市
: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
: 正社員

【[P2321]次世代パワートレイン制御技術開発（一般層総括職/担当職）】＜職務内容/Main　Tasks＞【業務概要】EV・e-POWERを代表とした次世代パワートレインでのコントローラ開発において、システム部署が纏めた”開発対象のコントローラに求められる要求”を整理／分析し、”制御ロジックの構築”、ソフトウェアの構築／評価の設計開発を行います（組み込みソフトウェア開発を行います）。具体的には、先進技術（代表例：”自動運転制御向け協調制御”　”ナビ協調エネルギーマネージメント制御”　”電力グリッド連携のV2x制御”など）における制御ロジックを、最先端の環境（MBSE／仮想環境／HIL等）を用いて設計を行っており、機能ごとのチーム(エネルギーマネージメント、充電、強電シーケンス)で開発を推進しております。入社後は、各チームで経験を積み重ねて頂き、将来的には本機能領域のエキスパートになって頂く計画です。【具体的な業務】・MBSEプロセスを活用した要求書の分析・Matlab／Simulinkを用いた制御ロジックの構築・仮想環境・HIL環境・試作車両を用いた設計ソフトウェアの検証・DXによるツール構築による業務効率化活動＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling　point　of　this　position＞①助け合う文化が根付いている体制チームは25名ほどで、若手からベテランまで幅広い人員での構成となっており、それぞれ助け合う習慣が根付いている。また、世界各国の関係会社の方々と協働し、その国々固有の文化・環境に触れながら自動車開発を実践できることで、新しい視点・価値観を養う事ができる。②自動車やパワートレインに精通していなくても活躍できる環境制御解説書・マニュアルが充実しており、知識を補填する事で、経験が浅い方でも活躍している。③未来の自動車を開発／制御デザインできる楽しみ既成概念の捕らわれない自動車のシステム・制御を提案し、自身が作ったパワートレイン制御が、自動車に搭載され、世界中のお客様へ提供される喜びを味わえる。④最新環境下で自動車開発を実践できる喜びEV・ePOWERなどの電動自動車での最先端のパワートレインにおける制御開発を、モデルベース開発やMBSE等の最新の環境下で実践でき、職務を通じて幅広い領域の知見・スキルを獲得できる成長を味わえる事業内容・業種自動車

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【[P2321]次世代パワートレイン制御技術開発（一般層総括職/担当職）】＜職務内容/Main　Tasks＞【業務概要】EV・e-POWERを代表とした次世代パワートレインでのコントローラ開発において、システム部署が纏めた”開発対象のコントローラに求められる要求”を整理／分析し、”制御ロジックの構築”、ソフトウェアの構築／評価の設計開発を行います（組み込みソフトウェア開発を行います）。具体的には、先進技術（代表例：”自動運転制御向け協調制御”　”ナビ協調エネルギーマネージメント制御”　”電力グリッド連携のV2x制御”など）における制御ロジックを、最先端の環境（MBSE／仮想環境／HIL等）を用いて設計を行っており、機能ごとのチーム(エネルギーマネージメント、充電、強電シーケンス)で開発を推進しております。入社後は、各チームで経験を積み重ねて頂き、将来的には本機能領域のエキスパートになって頂く計画です。【具体的な業務】・MBSEプロセスを活用した要求書の分析・Matlab／Simulinkを用いた制御ロジックの構築・仮想環境・HIL環境・試作車両を用いた設計ソフトウェアの検証・DXによるツール構築による業務効率化活動＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling　point　of　this　position＞①助け合う文化が根付いている体制チームは25名ほどで、若手からベテランまで幅広い人員での構成となっており、それぞれ助け合う習慣が根付いている。また、世界各国の関係会社の方々と協働し、その国々固有の文化・環境に触れながら自動車開発を実践できることで、新しい視点・価値観を養う事ができる。②自動車やパワートレインに精通していなくても活躍できる環境制御解説書・マニュアルが充実しており、知識を補填する事で、経験が浅い方でも活躍している。③未来の自動車を開発／制御デザインできる楽しみ既成概念の捕らわれない自動車のシステム・制御を提案し、自身が作ったパワートレイン制御が、自動車に搭載され、世界中のお客様へ提供される喜びを味わえる。④最新環境下で自動車開発を実践できる喜びEV・ePOWERなどの電動自動車での最先端のパワートレインにおける制御開発を、モデルベース開発やMBSE等の最新の環境下で実践でき、職務を通じて幅広い領域の知見・スキルを獲得できる成長を味わえる事業内容・業種自動車

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【厚木】e-POWER/EVモータ制御開発エンジニア

日産自動車株式会社

: 神奈川県厚木市
: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
: 正社員

《[P2109]e-POWER/EVモータ制御開発エンジニア（一般層総括職/担当職）》＜職務内容＞①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション電動車両用インバータのモータ制御開発電動パワートレインの高効率化・高出力化や電動車ならではのクイックな加速レスポンス・スムースな運転性を実現する先進モータ制御開発と高信頼性を実現する診断機能やフェールセーフ機能の開発を行います。②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジションモータ制御設計業務　・車両設計部署、モータ設計部署などと連携し適切な制御仕様を設計します。　・制御パラメータのチューニングや車両での性能評価まで広く関わり高い目標性能を達成します。＜アピールポイント（職務の魅力）＞①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい・日産の技術戦略”NISSAN　INTELLIGENT　MOBILITY”の中核を成す電動化技術に直結した開発業務です。・制御、ソフトウェア、車両通信などの最先端のメカトロ設計技術を身に着けることができます。・設計・試作・評価まで電動車両用ユニット開発の幅広い領域に携わることで、自らが開発したソフトウェアが最先端の電動車に搭載され、お客様に新たな運転の楽しさと高い信頼性よる安心感を与えることを実感できます。・常に電動車開発の最前線に立ち、自動車の進化に貢献していることを体感できます。②将来的に目指せるキャリア、ポジション電動車の制御開発、システム開発のスペシャリストモータ制御というコア技術を軸にして、より幅広く、新しい価値創造に携わる電動車システム開発をマネージできるプロジェクトリーダ事業内容・業種自動車

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《[P2109]e-POWER/EVモータ制御開発エンジニア（一般層総括職/担当職）》＜職務内容＞①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション電動車両用インバータのモータ制御開発電動パワートレインの高効率化・高出力化や電動車ならではのクイックな加速レスポンス・スムースな運転性を実現する先進モータ制御開発と高信頼性を実現する診断機能やフェールセーフ機能の開発を行います。②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジションモータ制御設計業務　・車両設計部署、モータ設計部署などと連携し適切な制御仕様を設計します。　・制御パラメータのチューニングや車両での性能評価まで広く関わり高い目標性能を達成します。＜アピールポイント（職務の魅力）＞①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい・日産の技術戦略”NISSAN　INTELLIGENT　MOBILITY”の中核を成す電動化技術に直結した開発業務です。・制御、ソフトウェア、車両通信などの最先端のメカトロ設計技術を身に着けることができます。・設計・試作・評価まで電動車両用ユニット開発の幅広い領域に携わることで、自らが開発したソフトウェアが最先端の電動車に搭載され、お客様に新たな運転の楽しさと高い信頼性よる安心感を与えることを実感できます。・常に電動車開発の最前線に立ち、自動車の進化に貢献していることを体感できます。②将来的に目指せるキャリア、ポジション電動車の制御開発、システム開発のスペシャリストモータ制御というコア技術を軸にして、より幅広く、新しい価値創造に携わる電動車システム開発をマネージできるプロジェクトリーダ事業内容・業種自動車

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【経理】在宅勤務／フルフレックス／プライム上場／神奈川・桜木町

プレス工業株式会社

: 神奈川県横浜市西区
: 450万円～650万円
: 正社員

【職務内容】経験に応じて経理業務をお任せします。これまでのご経験を活かして部署の主要メンバーとしてご活躍いただくことを期待しています。※未経験の業務は入社後フォローを実施します。■業務詳細：・税務申告／税効果会計・連結会計・棚卸業務等【配属先情報】部長（1名）、次長（1名）、課長（1名）、担当（2名）、事務職（4名）、派遣（2名）事業内容・業種自動車部品

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【職務内容】経験に応じて経理業務をお任せします。これまでのご経験を活かして部署の主要メンバーとしてご活躍いただくことを期待しています。※未経験の業務は入社後フォローを実施します。■業務詳細：・税務申告／税効果会計・連結会計・棚卸業務等【配属先情報】部長（1名）、次長（1名）、課長（1名）、担当（2名）、事務職（4名）、派遣（2名）事業内容・業種自動車部品

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【厚木】電子電装ものづくりプロセス・ダイアグ設計エンジニア

日産自動車株式会社

: 神奈川県厚木市
: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
: 正社員

【[EE2213]電子電装ものづくりプロセス・ダイアグ設計エンジニア（一般層総括職/担当職）】＜職務内容＞①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション車載電子システムにおける要求定義/要求分析/詳細仕様定義・先行開発・次世代電子技術の車載検討、先行技術開発、診断技術開発、検査技術開発・将来車両プロジェクトへの新規電子技術、システムの採用企画戦略策定・電子電装品質保証活動の企画推進②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション自動運転やコネクティッドカー等、電子システム数は増加の一途をたどり、それらの電子システムの基盤技術として新たな通信、品質・信頼性保証技術の導入など、電子アーキテクチャはこれからも重要性が高まっていく領域です。いくつかの業務が有り、個々人のスキルやチャレンジしたい領域を踏まえ、お願いしたいと思います。1)　次世代の電子技術を理解し、電子アーキテクチャ、システム、ものづくりプロセス、品質・信頼性保証技術の開発。2)　新型車に搭載する通信ネットワーク、コネクテッド技術を活用した診断技術開発。3)　将来電子技術、電子システムの採用戦略企画策。TOOL:　CANalyze,　CANoe,　Protocol　analyzer,　Harnes　CAD,　JIRA,　Python,　Microsoft　office通信:　CAN,　CAN-FD,　Ethernet,＜アピールポイント（職務の魅力）＞①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがいConnected　Carや自動運転等、電子システム数は増加の一途をたどり、それらの電子システムの基盤技術として新たな通信技術の導入など、電子アーキテクチャはこれからも重要性が高まっていく領域です。通信、電子部品設計等の複数の技術領域でのスキルが得られ、また複合的に活用して商品としてのクルマ開発・品質への貢献を図っていきます。個々の持つ技術領域のスキルを活かし、新たな技術領域へのチャレンジを可能とする職場です。電子の視点からクルマ一台の様々な領域に関われる業務であり、自己のスキル、経験を活かせる場があります。主体的に業務を進めて行くことができ、またそのような活躍を期待します。②将来的に目指せるキャリア、ポジション車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャーアメリカ、欧州、中国等、海外の日産開発拠点での業務経験オフボードからオンボードまで幅広い領域で、日産の部品やプロジェクト設計との業務を進めていくため、R&D部門の管理職としてのキャリア形成に役立ちます。事業内容・業種自動車

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【[EE2213]電子電装ものづくりプロセス・ダイアグ設計エンジニア（一般層総括職/担当職）】＜職務内容＞①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション車載電子システムにおける要求定義/要求分析/詳細仕様定義・先行開発・次世代電子技術の車載検討、先行技術開発、診断技術開発、検査技術開発・将来車両プロジェクトへの新規電子技術、システムの採用企画戦略策定・電子電装品質保証活動の企画推進②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション自動運転やコネクティッドカー等、電子システム数は増加の一途をたどり、それらの電子システムの基盤技術として新たな通信、品質・信頼性保証技術の導入など、電子アーキテクチャはこれからも重要性が高まっていく領域です。いくつかの業務が有り、個々人のスキルやチャレンジしたい領域を踏まえ、お願いしたいと思います。1)　次世代の電子技術を理解し、電子アーキテクチャ、システム、ものづくりプロセス、品質・信頼性保証技術の開発。2)　新型車に搭載する通信ネットワーク、コネクテッド技術を活用した診断技術開発。3)　将来電子技術、電子システムの採用戦略企画策。TOOL:　CANalyze,　CANoe,　Protocol　analyzer,　Harnes　CAD,　JIRA,　Python,　Microsoft　office通信:　CAN,　CAN-FD,　Ethernet,＜アピールポイント（職務の魅力）＞①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがいConnected　Carや自動運転等、電子システム数は増加の一途をたどり、それらの電子システムの基盤技術として新たな通信技術の導入など、電子アーキテクチャはこれからも重要性が高まっていく領域です。通信、電子部品設計等の複数の技術領域でのスキルが得られ、また複合的に活用して商品としてのクルマ開発・品質への貢献を図っていきます。個々の持つ技術領域のスキルを活かし、新たな技術領域へのチャレンジを可能とする職場です。電子の視点からクルマ一台の様々な領域に関われる業務であり、自己のスキル、経験を活かせる場があります。主体的に業務を進めて行くことができ、またそのような活躍を期待します。②将来的に目指せるキャリア、ポジション車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャーアメリカ、欧州、中国等、海外の日産開発拠点での業務経験オフボードからオンボードまで幅広い領域で、日産の部品やプロジェクト設計との業務を進めていくため、R&D部門の管理職としてのキャリア形成に役立ちます。事業内容・業種自動車

システムエンジニア｜コネクテッド（プライム上場)｜【神奈川】

いすゞ自動車株式会社

: 神奈川県横浜市西区
: 500万円～750万円※想定残業時間20時間込み
: 正社員

＜ISZF002-003【システム】システムエンジニア（コネクテッド）＞【企業のミッション】世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます【職務内容】・商用車コネクテッド基盤及びコネクテッド関連システムの企画・構築、プロジェクトマネージメント・上記システムの保守管理（保守ベンダ管理）などシステム構築プロジェクト・保守管理に関する業務全般【やりがい】・カーボンニュートラルの実現と進化する物流というチャレンジングな目標に対して、社内外の様々なパートナーと互いに意見と知恵を出し合って実現を目指していくことは大変やりがいを感じます。・個々人の専門性やバックグラウンドを尊重すると共に、プロフェッショナルとして自身の専門性を発揮することが求められる社内の風土があり、日々成長を実感することができます。【職場イメージ】個々人の専門性やバックグラウンドを尊重し、相互支援と相互成長の関係の中で強いチームワークを創り上げています【働き方】・新しい出会いや出来事、多様な専門性やバックグラウンドから生まれるイノベーションを大切にする働き方を大事に考えています・新本社の最新のオフィス設備やIT環境を完備し従業員の専門性の発揮と働きやすさの両立を実現する環境を整えています事業内容・業種自動車

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＜ISZF002-003【システム】システムエンジニア（コネクテッド）＞【企業のミッション】世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます【職務内容】・商用車コネクテッド基盤及びコネクテッド関連システムの企画・構築、プロジェクトマネージメント・上記システムの保守管理（保守ベンダ管理）などシステム構築プロジェクト・保守管理に関する業務全般【やりがい】・カーボンニュートラルの実現と進化する物流というチャレンジングな目標に対して、社内外の様々なパートナーと互いに意見と知恵を出し合って実現を目指していくことは大変やりがいを感じます。・個々人の専門性やバックグラウンドを尊重すると共に、プロフェッショナルとして自身の専門性を発揮することが求められる社内の風土があり、日々成長を実感することができます。【職場イメージ】個々人の専門性やバックグラウンドを尊重し、相互支援と相互成長の関係の中で強いチームワークを創り上げています【働き方】・新しい出会いや出来事、多様な専門性やバックグラウンドから生まれるイノベーションを大切にする働き方を大事に考えています・新本社の最新のオフィス設備やIT環境を完備し従業員の専門性の発揮と働きやすさの両立を実現する環境を整えています事業内容・業種自動車

制御ソフト開発システム担当（シニアスタッフ）｜【神奈川】

いすゞ自動車株式会社

: 神奈川県藤沢市
: 500万円～750万円(想定残業時間20時間込み)経験・スキルを最大限考慮し、同社規定により優遇致します。
: 正社員

ISZF025 【R&DのIT企画】制御ソフト開発システム担当（シニアスタッフ）／リモートワーク可【企業のミッション】ISUZUは「世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会」を実現するため、商用車のトップメーカーとしてカーボンニュートラル・自動運転・電動化（xEV）・デジタル変革に挑戦し続けています。単なる輸送手段を超えた「持続可能で安全なモビリティ」を創出し、物流や社会インフラを支える新しい価値を世界に届けています。私たちが直面しているのは前例のない挑戦であり、その一歩一歩が社会を変える手応えにつながります。【募集の背景】自動運転や電動化といった革新技術の開発が加速する中で、研究開発を支える IT基盤の重要性はかつてないほど大きくなっています。ISUZUでは、既存システムの安定運用を守りながら、研究開発を加速させる先進的な仕組みづくりに取り組んでいます。その中で本ポジションは、制御ソフト開発を支えるシステムの「構想から導入までをリードできる」中心的役割です。中堅社員としてこれまで培ってきた経験を活かしながら、新しいフィールドで更なる挑戦をしたい方に最適なポジションです。【職務ミッション】本ポジションは、車両・パワートレイン開発を支える「制御ソフト開発システム」を企画・設計・導入することで、R&Dの進化を牽引する役割です。システムの専門家として現場を支えるだけでなく、自らの発想と行動で開発の進め方そのものを変えていくことが期待されています。入社初期は、既存システムの理解・改善や導入支援を通じて開発現場の業務を把握し、ユーザー部門との信頼関係を構築していただきます。中期は、自動運転、xEV、デジタルツインといった新技術に関連する開発領域で、先進的なITソリューションの企画・導入をリードしていただきます。将来は、レガシーシステムの刷新や新規技術開発の基盤整備を含む戦略的システム企画を推進し、開発部門とともに未来のモビリティ社会を切り拓くリーダーへ成長していただけます。「培った経験を武器に、さらに挑戦と成長を重ねていけるキャリア」を実現できるポジションです。【職務内容】制御ソフト開発を支援するシステムの企画・設計・開発・導入を担当いただきます。但し、制御ソフトの要求仕様決め、設計、評価等の開発業務は開発部門が実施し、制御ソフトのプログラミングも本業務の対象外です。主な業務：・開発部門と連携した業務要件の整理およびシステム要件定義・開発プロセスの効率化・品質向上に資するITソリューションの企画・導入・各種アプリケーションやクラウド基盤の選定・導入・最適化・システムアーキテクチャ設計および運用改善の推進・プロジェクトマネジメント（進捗・課題・リスク管理）・災害復旧・事業継続計画（DR/BCP）の策定・実装【仕事のやりがい】・企画から導入まで一貫して関わる裁量の大きさ・自動運転や電動化など、モビリティの未来を担う最前線に関われるチャンス・中堅社員として経験を活かしつつ、新たな挑戦領域でスキルアップできる環境・あなたの成果が開発効率や品質向上を通じて、ISUZUの競争力に直結する手応え・柔軟な働き方と安定した制度に支えられ、安心して長期的に挑戦できるキャリア基盤事業内容・業種自動車

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ISZF025 【R&DのIT企画】制御ソフト開発システム担当（シニアスタッフ）／リモートワーク可【企業のミッション】ISUZUは「世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会」を実現するため、商用車のトップメーカーとしてカーボンニュートラル・自動運転・電動化（xEV）・デジタル変革に挑戦し続けています。単なる輸送手段を超えた「持続可能で安全なモビリティ」を創出し、物流や社会インフラを支える新しい価値を世界に届けています。私たちが直面しているのは前例のない挑戦であり、その一歩一歩が社会を変える手応えにつながります。【募集の背景】自動運転や電動化といった革新技術の開発が加速する中で、研究開発を支える IT基盤の重要性はかつてないほど大きくなっています。ISUZUでは、既存システムの安定運用を守りながら、研究開発を加速させる先進的な仕組みづくりに取り組んでいます。その中で本ポジションは、制御ソフト開発を支えるシステムの「構想から導入までをリードできる」中心的役割です。中堅社員としてこれまで培ってきた経験を活かしながら、新しいフィールドで更なる挑戦をしたい方に最適なポジションです。【職務ミッション】本ポジションは、車両・パワートレイン開発を支える「制御ソフト開発システム」を企画・設計・導入することで、R&Dの進化を牽引する役割です。システムの専門家として現場を支えるだけでなく、自らの発想と行動で開発の進め方そのものを変えていくことが期待されています。入社初期は、既存システムの理解・改善や導入支援を通じて開発現場の業務を把握し、ユーザー部門との信頼関係を構築していただきます。中期は、自動運転、xEV、デジタルツインといった新技術に関連する開発領域で、先進的なITソリューションの企画・導入をリードしていただきます。将来は、レガシーシステムの刷新や新規技術開発の基盤整備を含む戦略的システム企画を推進し、開発部門とともに未来のモビリティ社会を切り拓くリーダーへ成長していただけます。「培った経験を武器に、さらに挑戦と成長を重ねていけるキャリア」を実現できるポジションです。【職務内容】制御ソフト開発を支援するシステムの企画・設計・開発・導入を担当いただきます。但し、制御ソフトの要求仕様決め、設計、評価等の開発業務は開発部門が実施し、制御ソフトのプログラミングも本業務の対象外です。主な業務：・開発部門と連携した業務要件の整理およびシステム要件定義・開発プロセスの効率化・品質向上に資するITソリューションの企画・導入・各種アプリケーションやクラウド基盤の選定・導入・最適化・システムアーキテクチャ設計および運用改善の推進・プロジェクトマネジメント（進捗・課題・リスク管理）・災害復旧・事業継続計画（DR/BCP）の策定・実装【仕事のやりがい】・企画から導入まで一貫して関わる裁量の大きさ・自動運転や電動化など、モビリティの未来を担う最前線に関われるチャンス・中堅社員として経験を活かしつつ、新たな挑戦領域でスキルアップできる環境・あなたの成果が開発効率や品質向上を通じて、ISUZUの競争力に直結する手応え・柔軟な働き方と安定した制度に支えられ、安心して長期的に挑戦できるキャリア基盤事業内容・業種自動車

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未経験OK！【品質検査】初年度年収460万円〜、月収30万円〜可能

日産車体株式会社

: 神奈川県
: 給与月給：201,400円〜260,000円+諸手当【九州工場想定月収　※月給に手当を含んだ金額】　月収：306,352円正社員25歳、残業40H、作業手当、交替勤務手当、深夜手当等各種手当含む初年度年収例：460万円〜600万円 ※面接後、経験やスキルにより給与を決定致します。 ※初年度年収は残業時間、諸手当(家族手当・通勤手当は除く)を含めた金額となっています。 ★当社では物価高にも負けない賃上げに取り組んでいます！他にも独身寮を新しくしたり、休暇を増やしたりと時代の流れとともに更に働きやすい環境作りに向き合っています。昇給・賞与昇給：年1回（4月）賞与：年2回（7月・12月）
: 正社員

【完成車の外装や機能をマニュアルに沿って確認】未経験でも5週間の研修・OJTで丁寧に指導。自分が品質を守る誇りと責任感が味わえます！完成車の検査・チェック工程のうち、いずれかを担当。外観チェック（キズ・ヘコミなど）ブレーキやハンドルの効き具合ライトやウィンカーの点灯確認タイヤ・足まわりの検査など=★POINT★＝OJTほか、手順書(マニュアル)に沿って確認していくので、未経験でも安心して働ける環境です◎誇りを持って「自分が安全を守る」役割を担う仕事一台一台丁寧に検査した車が街を走り、お客様の安心と笑顔につながる実感があります。仲間と協力しながらクルマ作りの最終工程を支える、この仕事ならではの責任感と達成感。ゼロからプロに育てる教育体制が自慢です！＃安定基盤＆増収増益！将来も安心して働ける職場◎＝★直近の決算では【増収増益】を達成★＝国内外での安定したガソリン車の需要に支えられ、2026年度も好調な成長が見込まれる等、今後も安心してキャリアを築いていけるのが大きな魅力。賞与は年5.0ヶ月分の実績上場企業ならではの手厚い福利厚生「収入も生活も安心したい」が叶います！応募方法◇◆◇　マイナビ転職の「応募フォーム」よりご応募下さい　◇◆◇『応募する』ボタンより、所定の応募フォームに進み、必要事項を入力し、送信してください。※応募の秘密を厳守いたします。※応募いただく個人情報に関しては、採用業務にのみ利用し他の目的での利用や第三者への譲渡・開示することはありません。会社情報代表者代表取締役　冨山　隆事業内容「NISSAN」の名前は聞いたことがあっても、「日産車体」という会社はご存知無かったのではないでしょうか。当社は日産グループの一員である日産車体は、開発から生産までを手がける完成車メーカーです。取り扱っている車種は、NV200バネット、キャラバンなどの小型商用車、エルグランドに代表される多目的乗用車、QX80、パトロール、アルマーダなどの海外向け乗用車、救急車などの特装車両の架装といった高付加価値の製品です。特に小型商用車は小ロット多品種展開が特徴であり、長年のノウハウと実績を持つ当社の強みです。本社所在地神奈川県平塚市堤町2番1号

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【完成車の外装や機能をマニュアルに沿って確認】未経験でも5週間の研修・OJTで丁寧に指導。自分が品質を守る誇りと責任感が味わえます！完成車の検査・チェック工程のうち、いずれかを担当。外観チェック（キズ・ヘコミなど）ブレーキやハンドルの効き具合ライトやウィンカーの点灯確認タイヤ・足まわりの検査など=★POINT★＝OJTほか、手順書(マニュアル)に沿って確認していくので、未経験でも安心して働ける環境です◎誇りを持って「自分が安全を守る」役割を担う仕事一台一台丁寧に検査した車が街を走り、お客様の安心と笑顔につながる実感があります。仲間と協力しながらクルマ作りの最終工程を支える、この仕事ならではの責任感と達成感。ゼロからプロに育てる教育体制が自慢です！＃安定基盤＆増収増益！将来も安心して働ける職場◎＝★直近の決算では【増収増益】を達成★＝国内外での安定したガソリン車の需要に支えられ、2026年度も好調な成長が見込まれる等、今後も安心してキャリアを築いていけるのが大きな魅力。賞与は年5.0ヶ月分の実績上場企業ならではの手厚い福利厚生「収入も生活も安心したい」が叶います！応募方法◇◆◇　マイナビ転職の「応募フォーム」よりご応募下さい　◇◆◇『応募する』ボタンより、所定の応募フォームに進み、必要事項を入力し、送信してください。※応募の秘密を厳守いたします。※応募いただく個人情報に関しては、採用業務にのみ利用し他の目的での利用や第三者への譲渡・開示することはありません。会社情報代表者代表取締役　冨山　隆事業内容「NISSAN」の名前は聞いたことがあっても、「日産車体」という会社はご存知無かったのではないでしょうか。当社は日産グループの一員である日産車体は、開発から生産までを手がける完成車メーカーです。取り扱っている車種は、NV200バネット、キャラバンなどの小型商用車、エルグランドに代表される多目的乗用車、QX80、パトロール、アルマーダなどの海外向け乗用車、救急車などの特装車両の架装といった高付加価値の製品です。特に小型商用車は小ロット多品種展開が特徴であり、長年のノウハウと実績を持つ当社の強みです。本社所在地神奈川県平塚市堤町2番1号

建設機械レンタル【整備スタッフ】★完全週休二日制★未経験歓迎

共栄建機株式会社

: 神奈川県
: 給与月給220,000円〜350,000円 ※年齢・経験・能力をもとに決定します。 ※試用期間：3ヶ月（待遇変動なし）昇給・賞与昇給：あり賞与：年2回（前年度実績:平均4.1ヶ月分）
: 正社員

溶接機や発電機といった、建設現場で活躍する小型機械のメンテナンスをお任せします。■溶接機や発電機など小型機械のメンテナンス《入社後の流れ》最初は、機械に慣れていくための清掃作業など簡単なメンテナンス業務をお任せします。先輩社員が丁寧にサポートするため、わからないことや知りたいことはドンドン質問してOKです！【雇入れ直後】上記業務【変更の範囲】会社の定める業務全般応募方法本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。本求人は、株式会社マイナビが運営する「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。会社情報代表者代表取締役　菅伸裕事業内容■溶接機、発電機、コンプレッサーの賃貸、修理■上記機械・材料の販売並びに付属品の製造・販売■パイプラインの耐圧気密試験工事及びピグクリーニング工事■建設荷役車両の特定自主検査　(フォークリフト)本社所在地神奈川県横浜市鶴見区生麦2-3-23

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溶接機や発電機といった、建設現場で活躍する小型機械のメンテナンスをお任せします。■溶接機や発電機など小型機械のメンテナンス《入社後の流れ》最初は、機械に慣れていくための清掃作業など簡単なメンテナンス業務をお任せします。先輩社員が丁寧にサポートするため、わからないことや知りたいことはドンドン質問してOKです！【雇入れ直後】上記業務【変更の範囲】会社の定める業務全般応募方法本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。本求人は、株式会社マイナビが運営する「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。会社情報代表者代表取締役　菅伸裕事業内容■溶接機、発電機、コンプレッサーの賃貸、修理■上記機械・材料の販売並びに付属品の製造・販売■パイプラインの耐圧気密試験工事及びピグクリーニング工事■建設荷役車両の特定自主検査　(フォークリフト)本社所在地神奈川県横浜市鶴見区生麦2-3-23

【横浜】【インフラ系オープンポジション】社内ITインフラ企画・開発・運用担当（クラウド案件あり）

いすゞ自動車株式会社

: 神奈川県横浜市
: 500万円～750万円 (想定残業時間20時間込み) ※昇給年1回、賞与年2回（今年度実績6ヶ月
: 正社員

◆職務ミッション◆全社のITインフラ戦略を立案・推進し、安定性・柔軟性・拡張性を兼ね備えた基盤を構築することで、ビジネスの成長と変革を支える。◆職務内容◆●社内ITインフラ（ネットワーク、サーバー、クラウド、認証基盤等）の企画・設計・構築・運用管理●グループ企業・海外拠点とのインフラ連携支援●セキュリティ対策の企画・実装・運用●ITインフラに関するプロジェクトマネジメント●最新技術の調査・評価・導入推進◆キャリアプラン◆ITインフラ領域のスペシャリストとして、戦略立案から実行までを担う将来的にはグローバルプロジェクトや海外赴任の可能性ありエンタープライズアーキテクトやIT戦略企画へのキャリアパスも視野に入れることが可能です。◆ITエンジニアが挑戦できるフィールドが、ここにある◆この大規模な投資のもと、入社後はAI・クラウド・IoTなどの最新技術を活用したプロジェクトに参画する機会が豊富にあります。いすゞは、単なる自動車メーカーではなく、「商用モビリティソリューションカンパニー」への進化を目指しており、技術者一人ひとりがその変革の主役となれる環境が整っています！事業内容・業種自動車

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◆職務ミッション◆全社のITインフラ戦略を立案・推進し、安定性・柔軟性・拡張性を兼ね備えた基盤を構築することで、ビジネスの成長と変革を支える。◆職務内容◆●社内ITインフラ（ネットワーク、サーバー、クラウド、認証基盤等）の企画・設計・構築・運用管理●グループ企業・海外拠点とのインフラ連携支援●セキュリティ対策の企画・実装・運用●ITインフラに関するプロジェクトマネジメント●最新技術の調査・評価・導入推進◆キャリアプラン◆ITインフラ領域のスペシャリストとして、戦略立案から実行までを担う将来的にはグローバルプロジェクトや海外赴任の可能性ありエンタープライズアーキテクトやIT戦略企画へのキャリアパスも視野に入れることが可能です。◆ITエンジニアが挑戦できるフィールドが、ここにある◆この大規模な投資のもと、入社後はAI・クラウド・IoTなどの最新技術を活用したプロジェクトに参画する機会が豊富にあります。いすゞは、単なる自動車メーカーではなく、「商用モビリティソリューションカンパニー」への進化を目指しており、技術者一人ひとりがその変革の主役となれる環境が整っています！事業内容・業種自動車

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【神奈川】法規・認証・アセスメント性能計画エンジニア

日産自動車株式会社

: 神奈川県厚木市
: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
: 正社員、正職員

＜[AD2403]AD・ADAS 法規・認証・アセスメント性能計画エンジニア（一般層総括職/担当職）＞＜職務内容/Main Tasks＞①部署や本ポストのミッション日産自動車の自動運転・運転支援技術の法規適合およびアセスメント評価における目標性能を達成するためのリーダー。②具体的な職務内容アラウンドビューモニター、ディスタンスコントローラー、エマージェンシーブレーキなどに代表される全方位運転支援システム(360°セーフティアシスト)に関する法規やアセスメントプログラムの情報収集、内容の読み解き、対応計画の立案および認証試験への立会、当局説明を、日本および海外のシステム設計エンジニア、実験エンジニアと連携して行います。法規やアセスメント評価で要求される機能・性能を理解し、システム設計への要求の提示、車種ごとの対応計画の作成を行います。＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞①仕事の魅力法規やアセスメント評価基準の読み解きを行い、システム設計チームが要求仕様に対して設計したシステムが要求に合致しているかどうかの判断や、最適仕様の提案など、外部指標に基づいた視点でのシステム開発。採用計画の立案をリードしていただきます。直接の担当業務以外にも、自動運転・運転支援に関する幅広い知識を身に着けられます。②職場の魅力システム開発チームや車両プロジェクト開発チームへのローテーションで、より多くの自動運転・運転支援に関する業務を経験できます。事業内容・業種自動車

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＜[AD2403]AD・ADAS 法規・認証・アセスメント性能計画エンジニア（一般層総括職/担当職）＞＜職務内容/Main Tasks＞①部署や本ポストのミッション日産自動車の自動運転・運転支援技術の法規適合およびアセスメント評価における目標性能を達成するためのリーダー。②具体的な職務内容アラウンドビューモニター、ディスタンスコントローラー、エマージェンシーブレーキなどに代表される全方位運転支援システム(360°セーフティアシスト)に関する法規やアセスメントプログラムの情報収集、内容の読み解き、対応計画の立案および認証試験への立会、当局説明を、日本および海外のシステム設計エンジニア、実験エンジニアと連携して行います。法規やアセスメント評価で要求される機能・性能を理解し、システム設計への要求の提示、車種ごとの対応計画の作成を行います。＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞①仕事の魅力法規やアセスメント評価基準の読み解きを行い、システム設計チームが要求仕様に対して設計したシステムが要求に合致しているかどうかの判断や、最適仕様の提案など、外部指標に基づいた視点でのシステム開発。採用計画の立案をリードしていただきます。直接の担当業務以外にも、自動運転・運転支援に関する幅広い知識を身に着けられます。②職場の魅力システム開発チームや車両プロジェクト開発チームへのローテーションで、より多くの自動運転・運転支援に関する業務を経験できます。事業内容・業種自動車

終了間近

国内外シェアTOPクラスメーカー！【社内SE】★第二新卒歓迎

いすゞ自動車株式会社

: 神奈川県
: 給与大卒／月給214,600円修士了／月給236,600円 ※上記は新卒初任給実績です（2022年4月実績）。 ※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇いたします。 ※固定残業手当なし ※試用期間3ヶ月（待遇は変わりません）昇給・賞与昇給／年1回賞与／年2回
: 正社員

いすゞ自動車及びグループ企業全体のアプリケーション、ITインフラ基盤の企画・構築・サポート業務をお任せします。経験・スキルに応じて以下の業務を担当していただきます。■各種情報システム構築プロジェクトの構想・企画、要件定義およびプロジェクトマネージメント・財務/原価/購買/総務/人事システム担当・アフターセールス/国内販売/輸出販売システム担当・生産系システム担当■ITインフラ基盤構築プロジェクトの構想・企画、要件定義およびプロジェクトマネージメント■システム部門で予算/契約/要員に関わる全体計画策定・管理応募方法本求人は「マイナビエージェント（株式会社マイナビ）」による人材紹介案件です。マイナビ転職の応募フォームでのみ受付けます。応募後は同エージェントからの連絡となります。下記URLのマイナビエージェント「個人情報の取り扱いについて」および「利用規約」に同意頂き、応募情報を開示することを了承の上ご応募ください。https://mynavi-agent.jp/privacy/index.htmlhttps://mynavi-agent.jp/privacy/kiyaku_m.html会社情報代表者代表取締役取締役会長 CEO　片山正則事業内容●自動車および自動車関連製品の製造、販売【主要製品】大型・中型・小型トラック、バス、自動車用ディーゼルエンジン、産業用ディーゼルエンジン本社所在地神奈川県横浜市西区高島一丁目2番5号横濱ゲートタワー

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いすゞ自動車及びグループ企業全体のアプリケーション、ITインフラ基盤の企画・構築・サポート業務をお任せします。経験・スキルに応じて以下の業務を担当していただきます。■各種情報システム構築プロジェクトの構想・企画、要件定義およびプロジェクトマネージメント・財務/原価/購買/総務/人事システム担当・アフターセールス/国内販売/輸出販売システム担当・生産系システム担当■ITインフラ基盤構築プロジェクトの構想・企画、要件定義およびプロジェクトマネージメント■システム部門で予算/契約/要員に関わる全体計画策定・管理応募方法本求人は「マイナビエージェント（株式会社マイナビ）」による人材紹介案件です。マイナビ転職の応募フォームでのみ受付けます。応募後は同エージェントからの連絡となります。下記URLのマイナビエージェント「個人情報の取り扱いについて」および「利用規約」に同意頂き、応募情報を開示することを了承の上ご応募ください。https://mynavi-agent.jp/privacy/index.htmlhttps://mynavi-agent.jp/privacy/kiyaku_m.html会社情報代表者代表取締役取締役会長 CEO　片山正則事業内容●自動車および自動車関連製品の製造、販売【主要製品】大型・中型・小型トラック、バス、自動車用ディーゼルエンジン、産業用ディーゼルエンジン本社所在地神奈川県横浜市西区高島一丁目2番5号横濱ゲートタワー

購買業務部　サプライチェーンマネジメント｜【神奈川】

いすゞ自動車株式会社

: 神奈川県藤沢市
: 500万円～850万円
: 正社員

＜ISZK016購買業務部　サプライチェーンマネジメント＞【企業のミッション】世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます【募集の背景】中計「ESG視点での経営」を受け、部門中計でも新たな重点課題を設定。サプライチェーンマネジメントにおいては安定供給基盤の強化を最重要課題に掲げ、供給リスク管理やサプライチェーンの可視化など様々な方策を推進するため、サプライチェーンマネジメントの経験者を求めている。【職務のミッション】安定供給の確保【職務の内容】①サプライチェーンの可視化（システムを用いたサプライチェーン管理。データ収集及び定期メンテナンス）②量産部品納入管理③サプライチェーンのBCP管理【入社後のキャリアプラン】本人の適正・希望に応じて決定。海外勤務可能性あり【やりがい】新たな仕組みやオペレーションをご自身の考えに基づきゼロから作り上げることができる。裁量を持って業務遂行できる。製造業の現場に隣接した仕事。多数のアライアンスパートナーやサプライヤーとの協業。【職場イメージ】チームで協力して課題を解決する風土です。【働き方】新しい出会いや出来事、多様な専門性やバックグラウンドから生まれるイノベーションを大切にする働き方を大事に考えています。事業内容・業種自動車

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＜ISZK016購買業務部　サプライチェーンマネジメント＞【企業のミッション】世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます【募集の背景】中計「ESG視点での経営」を受け、部門中計でも新たな重点課題を設定。サプライチェーンマネジメントにおいては安定供給基盤の強化を最重要課題に掲げ、供給リスク管理やサプライチェーンの可視化など様々な方策を推進するため、サプライチェーンマネジメントの経験者を求めている。【職務のミッション】安定供給の確保【職務の内容】①サプライチェーンの可視化（システムを用いたサプライチェーン管理。データ収集及び定期メンテナンス）②量産部品納入管理③サプライチェーンのBCP管理【入社後のキャリアプラン】本人の適正・希望に応じて決定。海外勤務可能性あり【やりがい】新たな仕組みやオペレーションをご自身の考えに基づきゼロから作り上げることができる。裁量を持って業務遂行できる。製造業の現場に隣接した仕事。多数のアライアンスパートナーやサプライヤーとの協業。【職場イメージ】チームで協力して課題を解決する風土です。【働き方】新しい出会いや出来事、多様な専門性やバックグラウンドから生まれるイノベーションを大切にする働き方を大事に考えています。事業内容・業種自動車

神奈川県 正社員 退職金あり 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧936 件

リモートOK★自動車業界の最先端に触れる【品質保証】フレックス

【神奈川県横浜市】AI関連の画像認識システムのソフト開発業務／年間休日120日／充実の研修・教育制度

【20代歓迎】大手自動車直営代理店の新車営業｜神奈川県｜転勤なし

塗装機械【ルート営業】★フレックス★年休120日★横浜

【横浜】Level4自動運転アルゴリズム・AI・シミュレータ開発エンジニア

通信機器や自動車に使われる部品の【CADオペレーター】転勤なし

【神奈川】HMI戦略 策定エンジニア

働き方はあなた次第！高級輸入車の【輸送トラックドライバー】

【横浜／在宅勤務可能】コネクティドカー（オフボード）_？モバイルアプリエンジニア

決算業務担当｜【神奈川】

ソフトウェアプラットフォームエンジニア ◎面接WEB1回◎｜【東京都（港区）】

自動車製造工場の建築を扱う施主業務担当｜【神奈川】

【人事スタッフ】★年休123日／残業ほぼなし／福利厚生充実！

【神奈川】次世代パワートレイン制御技術開発

【厚木】e-POWER/EVモータ制御開発エンジニア

【経理】在宅勤務／フルフレックス／プライム上場／神奈川・桜木町

【厚木】電子電装ものづくりプロセス・ダイアグ設計エンジニア

システムエンジニア｜コネクテッド（プライム上場)｜【神奈川】

制御ソフト開発システム担当（シニアスタッフ）｜【神奈川】

未経験OK！【品質検査】初年度年収460万円〜、月収30万円〜可能

建設機械レンタル【整備スタッフ】★完全週休二日制★未経験歓迎

【横浜】【インフラ系オープンポジション】社内ITインフラ企画・開発・運用担当（クラウド案件あり）

【神奈川】法規・認証・アセスメント性能計画エンジニア

国内外シェアTOPクラスメーカー！【社内SE】★第二新卒歓迎

購買業務部 サプライチェーンマネジメント｜【神奈川】

【20代歓迎】大手自動車直営代理店の新車営業｜神奈川県｜転勤なし

塗装機械【ルート営業】★フレックス★年休120日★横浜

【横浜】Level4自動運転アルゴリズム・AI・シミュレータ開発エンジニア

通信機器や自動車に使われる部品の【CADオペレーター】転勤なし

【神奈川】HMI戦略 策定エンジニア

働き方はあなた次第！高級輸入車の【輸送トラックドライバー】

【横浜／在宅勤務可能】コネクティドカー（オフボード）_？モバイルアプリエンジニア

決算業務担当｜【神奈川】

ソフトウェアプラットフォームエンジニア ◎面接WEB1回◎｜【東京都（港区）】

自動車製造工場の建築を扱う施主業務担当｜【神奈川】

【人事スタッフ】★年休123日／残業ほぼなし／福利厚生充実！

【神奈川】次世代パワートレイン制御技術開発

【厚木】e-POWER/EVモータ制御開発エンジニア

【経理】在宅勤務／フルフレックス／プライム上場／神奈川・桜木町

【厚木】電子電装ものづくりプロセス・ダイアグ設計エンジニア

システムエンジニア｜コネクテッド（プライム上場)｜【神奈川】

制御ソフト開発システム担当（シニアスタッフ）｜【神奈川】

未経験OK！【品質検査】初年度年収460万円〜、月収30万円〜可能

建設機械レンタル【整備スタッフ】★完全週休二日制★未経験歓迎

【横浜】【インフラ系オープンポジション】社内ITインフラ企画・開発・運用担当（クラウド案件あり）

【神奈川】法規・認証・アセスメント性能計画エンジニア

国内外シェアTOPクラスメーカー！【社内SE】★第二新卒歓迎

購買業務部 サプライチェーンマネジメント｜【神奈川】

神奈川県正社員退職金あり自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧936 件

【神奈川】HMI戦略策定エンジニア

ソフトウェアプラットフォームエンジニア　◎面接WEB1回◎｜【東京都（港区）】

購買業務部　サプライチェーンマネジメント｜【神奈川】

【神奈川】HMI戦略策定エンジニア

ソフトウェアプラットフォームエンジニア　◎面接WEB1回◎｜【東京都（港区）】

購買業務部　サプライチェーンマネジメント｜【神奈川】