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福岡県 福岡市 博多区 システムエンジニア・プログラマー(制御・組込系) 原則定時退社の求人情報・お仕事一覧

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\100%自社内開発/☆年休126日 ☆残業月平均5h【システム開発】

【経験者から選ばれる好環境】公共インフラ(プラント設備や上下水道設備など)に関わるシステム開発、AI・IoTを活用した自社サービスの開発。 あなたの経験値レベルに応じて、 出来ることから業務をお任せします。 《主に手掛けている案件》 ・プラント設備、上下水道設備など公共インフラ系 ・IoTによるクラウド遠隔監視システム(自社サービス) 《入社後の流れ》 まずは入社後1〜3ヶ月程度、 先輩社員のサポートのもと ・ITの基礎知識(座学・実践含む) ・実業務を模擬したシステム構築 など基礎を学ぶことからスタート! ▼ その後は約半年間程度、 比較的簡単な作業から取り組み始め、 設計や要件定義に挑戦していきましょう。 ★クライアントからの請負い案件のほか、 AI、IoTなどを活用したオリジナルの 自社サービスの開発にも力を入れています。 一例)クラウドを活用したIoT遠方監視システム、 AIを活用した予兆保全システム 等 当社製品について詳しくはこちらをCHECK! https://www.witsys.co.jp/products/ 経験の深い・浅い関係なくスキルアップ! 当社の案件はすべて自社内開発ですが、 多様なプロジェクトがありますので、 幅広い業務にチャレンジしながら スキルを磨いていくことができます。 年に2回、上長との面談もありますので、 「こんな案件をやってみたい!」 「こんなキャリアを描きたい!」 など、あなたの夢や希望もお聞かせください♪ 経験者も羨む!働きやすい職場環境です◎ 会社員としてシステム開発の経験を持つ社長。 “働きやすい環境から、社員の余裕が生まれ、 会社もより良い方向に伸びることができる” そんな考えもあり、 ★月の平均残業時間5h程度 ★土日祝休みの完全週休2日制 ★年間休日126日 + 高い有給取得率 など、働きやすい環境を整備しています! 応募方法 【『マイナビ転職』の応募フォームをご利用ください】 必要事項を入力し送信してください。 ※ご応募いただく個人情報は、  採用業務にのみ利用し、  他の目的での利用や第三者への  譲渡・開示することはありません。 ※応募に関するお問い合わせ等は  『企業に質問する』ボタンよりご質問ください。 会社情報 代表者 代表取締役 石川 清 事業内容 設備監視制御システム・IoTシステムの構築・コンピュータのコンサルティング 本社所在地 福岡県福岡市博多区博多駅東2-17-5 ARKビル7F

【制御・組込プログラマー】年休125日/資格取得支援制度あり

【スキルや経験に応じた業務を担当!】制御・組込プログラマーとして、C#、java等でのアプリケーション開発、運用保守などをお任せします! 案件例 ■C#、java等でのアプリケーション開発、運用保守 ■VB6からC#への移行業務 ■C++等での組込み等の制御系システム開発 ■Windows系アプリの開発 【勤務先】 自社オフィス,顧客常駐先 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役 高松 睦夫 事業内容 ◆システムインテグレーション事業 ◆プロダクトサービス事業 ◆ビジネスアウトソーシング事業 ◆システム品質サービス事業 本社所在地 東京都港区海岸3-20-20 ヨコソーレインボータワー4F/12F
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原則定時退社」の条件を外すと、このような求人があります

福岡県 福岡市 博多区 システムエンジニア・プログラマー(制御・組込系)の求人情報・お仕事一覧

制御/組み込みシステムエンジニア(PL/PM候補)|ソフトサービス【福岡】

【業務内容】 FA、装置制御等の制御・組込系システム開発業務をお任せします。 顧客(主に製造業)からの信頼は厚く、プライムで請け長期的に取引しているケースが多いため、要件定義や仕様検討から経験を積むことが可能です。 一つの顧客を5年、10年単位で担当するケースも多く、一貫した業務知識を習得しやすい環境です。 【詳細】 〇FA、装置制御・組込みシステムの設計・開発。 【事例】産業用機器・装置制御システム、各種の検査装置システム、BSP・ドライバー開発、通信・監視・計装制御システム 等 〇画像処理システムの構築 【事例】各種の外観検査装置、PLCや多軸ロボットとの連動アプリケーション 等 ソフトウェア、ハードウェア、画像処理を含めたエンジニアリングで引合いが増えています。 【キャリアパス】 個人の志向性・適性に合わせて、マネジメントコース(サブリーダー⇒リーダー⇒マネージャー)と技術追求のコース(技師⇒主任技師⇒主席技師)でキャリアを選択することが可能です。 【働き方】 残業を減らす活動を積極的に行っているため、残業は月平均20時間です。 年間5日以上の有給休暇の計画取得制度など、休みを取得しやすい社風です。 産休や育休を取得後の復帰率は100%です。復帰後の事情に合わせて時短勤務で活躍をしている社員もいます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

車載向けSoC研究開発 【福岡勤務】

【業務内容】 ■SoCのアーキテクチャ設計/論理設計/物理設計/検証/プロセス構築における ・クルマとしての性能目標値に基づく、SoCの要求仕様書の作成 ・AI評価とSoC最適化仕様の検討、実設計と検証 ・完成したSoCの機能評価/プロセスの構築 【業務の魅力】 ■お客様にシームレスUXをもたらすエントリー技術の開発として、スマートフォンやカメラ画像等の生体情報を利用し、お客様の状況に応じた車両動作をフレキシブルに実現する難易度高く複雑なシステム、プロセス、組織をコントロールいただきます。ECU、センシングデバイス、認識モデルを開発しており、Gr.内のジョブローテーションも活発ですので、多様な電気・電子・ソフト技術に触れ習得することができます。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html ▼Hondaの四輪電動ビジネスの取り組み https://global.honda/jp/news/2022/c220412.html 事業内容・業種 自動車

四輪電子プラットフォーム研究開発(E&Eアーキテクチャ) 【福岡勤務】

【業務内容】 ■コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システム・エンジン・各種電動コンポーネント・車体電装部品 等)の開発をお任せいたします。 【業務詳細】 ■要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ■デバイス単体の妥当性検証 ■耐環境テスト(単体、実車)、各種法規テスト 【業務の魅力】 ■今後自動車の開発の主流になる自動運転車、電動車等の開発に総合的に関われるポジションであり大規模で複雑なシステム、プロセス、組織をコントロールいただきます。多様なECUを開発しており、Gr.内のジョブローテーションも活発ですので、多様な電気・電子・ソフト技術に触れ習得することができます。機能を実現するために必要な最先端のAI ChipやSoCの設計技術を習得でき、設計/開発した制御ユニットが適用されることがお客様の安全や環境に直結することになるため大きな責任と共に、やりがいを感じることができます。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html ▼Hondaの四輪電動ビジネスの取り組み https://global.honda/jp/news/2022/c220412.html 事業内容・業種 自動車

★IoTアプリケーションSE★~転勤無し・エンジニアを大切にする会社~【福岡】

【仕事内容】 ■IOT関連アプリ開発/画像処理エンジンと連携した端末側のGUI開発 ■減災アプリ開発 ■露光装置関連の各種ソフトウェア開発 ■生産管理システム開発  など 【当社について】 「エンジニアの、エンジニアにより、エンジニアのための会社」という理念の元、社員が活躍でき、働きやすい環境づくりを推進しています。私たちが大切にしているのは、“仕事への達成感”を感じてもらえる職場であることはもちろん、生涯にわたって“働きやすい職場”であること。年間休日に125日、長期休暇も取得しやすいなどワークライフバランスが実現できる環境で、65歳の定年まで安心して長く働ける会社を目指し、技術・営業・管理部門が一丸となって取り組んでいます。また、メーカーとの共同開発といったアウトソーシング事業にとどまらず、自社製品を保有し、メーカーとしての顔も持ち合わせています。 【就業環境】 ■技術、営業の各リーダークラスが密に連携し、一人ひとりの技術者のスキルアップに役立つ開発案件を担当しています。成長できる環境づくりを続け、技術者一人ひとりのスキルアップをサポートします。 ■試用期間中は、自社開発のヘルプや次の仕事に向けての勉強をします。その間給与変動もありません。 ■経験の浅い方が客先へ行く際は、少なくとも2名以上のチームで就業します。同社の社員と客先に行くので、安心です。 ■希望するキャリアプランが選択できます。技術を極める「エキスパートコース」または社員育成にも関わっていく「マネジメントコース」を選択できます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【福岡】システムエンジニア

【仕事内容】 福岡拠点立ち上げに伴い、システムエンジニアとしてご活躍いただけるメンバーを募集しております。あなたの希望や能力に合わせた業務を行っていただきます。 ◆プロジェクト例 ・生産管理システム開発/Java、C# ・ゲーム/Webアプリ開発/Unity、Java、C# ・AI搭載ロボット研究開発/Python、R言語、MATLAB、C++、PHP ・金融機関向けシステム開発/Java、C# ・機械学習・RPA開発(業務自動化)/Python ・MATLAB・IoT製品開発/C言語 【就業環境】 20代~30代のメンバーを中心に活躍中 事業内容・業種 その他(人材サービス)

電気自動車向け電子プラットフォーム研究開発(エントリー) 【福岡勤務】

【業務内容】 ■スマートフォンや生体情報を利用して、クルマのドアロック操作、解除やエンジン始動を実現するデジタルキー開発/新システム開発をお任せいたします。 【業務詳細】 ■要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ■ECU/カメラ等のデバイス単体の妥当性検証 ■耐環境テスト(単体、実車)、各種法規テスト ■将来的な商品適用に向けた画像認識関連技術の研究・開発 【業務の魅力】 ■お客様にシームレスUXをもたらすエントリー技術の開発として、スマートフォンやカメラ画像等の生体情報を利用し、お客様の状況に応じた車両動作をフレキシブルに実現する難易度高く複雑なシステム、プロセス、組織をコントロールいただきます。ECU、センシングデバイス、認識モデルを開発しており、Gr.内のジョブローテーションも活発ですので、多様な電気・電子・ソフト技術に触れ習得することができます。 ■機能を実現するために必要な最先端のSoC、画像、AIアルゴリズムの設計技術を習得でき、設計/開発した制御ユニットが適用されることがお客様の新しい体験や喜びに直結することになるため大きな責任と共に、やりがいを感じることができます。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html ▼Hondaの四輪電動ビジネスの取り組み https://global.honda/jp/news/2022/c220412.html 事業内容・業種 自動車

運転支援・自動運転システムの研究開発(通信技術を活用したダイナミックマップ開発) |【博多勤務】

【業務内容】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します ・ダイナミックマップの価値や将来に向けた技術展開の検討 ・静的情報(地図)と動的情報(自律センサーで検知した物標情報)を紐づける仕様書作成 ・AD/ADAS制御に活用するための情報演算アルゴリズムの仕様書作成 ・上記仕様に基づいたプロトタイプ開発 尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。 海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。 【開発ツール】  POS-LV、C、C++、QGIS、Python 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

【福岡勤務/組込み開発】プロジェクトリーダー/システムエンジニア(組込みソフト開発)

■車載ECUソフトウェア開発(カーオーディオ、カーメータ、カーナビ、制御ECU等) ■医療機器開発(各種医療関連装置、医療補助装置等) ■IOTデバイス開発 上記3業務とも当初は同社PLの元、エンジニアとして業務参画して、組込み機器のソフトウェア開発における設計~結合テストまでの実施を行っていただきます。 すぐにPL業務が可能な方には、PLとしての役割を担って頂く事も検討しております。場合により、実務を実施しながら複数名(最大5名程度)のメンバーの管理を行うこともあります。 他にも、車載ECU、制御装置等の機能安全に関するコンサルタント及び設計支援を行うこともあります。(リファクタリング、リバースエンジニアリング、プロセス構築等) 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

ソフトウェアエンジニア|自動車領域(第二新卒可)【福岡/福岡】

【職務内容】 ソフトウェア開発において、OEMや顧客との仕様検討から、構想設計-詳細設計-ソフト実装-単体テスト-結合テストまでの一連の開発工程を実施します。 業務はチームで対応しますので、これまでのご経験やスキル・適正に応じて、プロジェクトの一部をアサイン、またはリーダーとしてプロジェクトの一部~全体のマネジメントをお任せします。 【具体的なプロジェクト】 ■車の心臓であるエンジンを制御する「エンジンECU」のソフトウェア開発 デンソーのエンジンソフト開発を九州(福岡)で行うことができる拠点は、ここだけです。最初は大規模プロジェクトの1機能を担当することからスタートし、3~5年後を目途に、担当の車両メーカを持ち、直接、仕様や納期の交渉も担当していただきます。 ■電動化車両のコア製品になる「HEV、BEV-ECU」、「電池ECU」のソフトウェア開発 カーボンニュートラル社会の実現に向けて、電動化事業が急拡大する中、世界各国の自動車メーカーで車種展開が増大しており、今後さらなる拡大が見込まれています。HV・EVに関する最先端の技術に触れ、自己成長や社会貢献への実感も得られる職場となっています。 ■画像センサECUのソフトウェア開発 先進安全/高度運転支援機能に必要な画像センサECUのプラットフォーム開発を実施しています。周辺ハードウェアの制御や通信技術の設計を実施することができます。 ■故障診断ツールのソフトウェア開発 主にカーディーラ・整備工場・ECU設計者に使用されており、近年の車両の高機能化に伴い、製品の機能/開発規模は増加傾向です。同社では一連のV字工程の開発に携わっており、要件・仕様について直接OEMと調整する機会もあります。 ■ F-IoTアプリケーションの企画/開発 九州の工場IoTを実現するための個別アプリケーションの開発です。Cloud、PC、タブレット、スマホ、スマートウォッチ、VR/AR/MR、ラズパイ、Jetsonなどのデバイス向けアプリ全般を対応いただきます。 【期待すること】 これまでのキャリアを活かし、職場に新たな発想や知見を吹き込んでいただくことを期待しています。 また、自己成長だけでなく、いずれはリーダー・マネージャーとして、後進育成やメンバーの業務管理・QCD管理など、幅広く活躍いただきたいと考えています。 事業内容・業種 その他(人材サービス)

【福岡:九州】システム開発エンジニア(実務未経験者採用)※長期/チーム案件多数※WEB面接実施

未経験から、ITエンジニア(開発エンジニアもしくはインフラエンジニア)に挑戦頂けます。ご入社後、まずは2-3週間社内研修を受けて頂き、その後、ITスクールの講座を現在のスキルやアサイン案件のレベルに合わせて受講しながら、案件アサインに向けてご準備を頂きます。 ------------------------------------------- 【案件例】■Web・アプリ系開発■Webサイト新規構築、Web系、C/S系アプリケーション等の開発■Androidアプリ、スマートフォン分野での各種開発■各種業務系アプリケーションの設計・開発■経営管理・販売管理システム・人事労務システム等の開発■官公庁向け基幹システム開発■他多数 ------------------------------------------------- ■就業形態:下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務(受託契約) ・クライアント企業での勤務(構内請負契約/派遣契約) 【研修制度について】スキルアップが目指せる環境です! 当社では体系的な研修としてテクノプロラーニング、即効性のある学習機会としてWINスクールを完備しています。学習のための図書購入補助や、学習の成果が手当になって帰ってくる資格手当90種類(社内規定有)など、ご自身の目指す姿あわせて主体的に学ぶことができる環境です。また、評価制度のひとつに目標管理(MBO)を導入。行動の結果の成果が評価に反映される仕組みです。会社全体、支店全体で技術者のスキルアップをバックアップしているので各々にあったキャリアに向けた成長を実現することが可能です。 事業内容・業種 その他(IT業界/通信業界)
福岡県 福岡市 博多区 システムエンジニア・プログラマー(制御・組込系) 原則定時退社の求人情報をご紹介するマイナビジョブサーチは、https://www.mynavi.jp/が運営をする求人情報まとめサイトです。マイナビジョブサーチではマイナビグループの求人サイトに掲載されている、福岡県 福岡市 博多区 システムエンジニア・プログラマー(制御・組込系) 原則定時退社の求人情報をまとめて掲載しています。福岡県 福岡市 博多区 システムエンジニア・プログラマー(制御・組込系) 原則定時退社の求人情報など、ご希望の条件でぴったりの求人を探すことができます。
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