福岡県 構造設計 家族手当の求人情報・お仕事一覧

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【仕事内容】 ■工場にて使用する大型集塵機など環境保全機器の設計を担当します。 ■全体設計（構造、強度等）、見積積算、試運転対応などを担当する設計室での業務です。 ※担当製品例／バグフィルタ式集塵機や搬送装置など各種産業での環境負荷低減に資するオーダーメイド製品 【具体的には】 ■顧客との打ち合わせ（ニーズや諸条件のヒアリング等） ■見積積算 ■全体設計（構造、強度等） ■顧客先での試運転対応 ■詳細図面設計先への指導および検図 ■図面およびドキュメントの管理 ※機器の製造は別部門が担当します。 ※顧客先現地での打合せや試運転対応時には出張が発生します。 【あなたのスキルUPをサポートします】 必須資格の取得フォローや、階層別研修の実施など、入社後、無理なく業務になじみ、スキルアップができるようにサポートします。 ※安心して長期的に働くことのできる環境です。 【当社の特徴】 ■当社は北九州にて約80年の歴史を持ち、ドラム缶事業、環境（エンジニアリング）事業、請負事業の3事業を展開する企業です。 ■インフラを支えるセメント工場で30年の工事実績があり工場の安定操業に欠かせないパートナーです。 事業内容・業種 その他業界

【仕事内容】 自動車や産業用ロボット関連の機械設計業務を行っていただきます。 構想設計～詳細設計～モデリング～図面作成～検図まで経験に応じてお任せします。 ■使用ツール：Solidworks、Solidedge、NX、AutoCAD、CATIA、ICAD等 ■プロジェクト例 ・自動車の設計開発 　Lエンジン、トランスミッション、ボディー、フロアレイアウトの設計開発 ・自動車内外装部品の機械設計 　L車載電装部品、スイッチ、ランプ等の構造設計、機構設計 ・先行開発車両の試作設計 　L開発コンセプトに沿った車両の構想立案及び開発計画の策定 ・産業用ロボットや設備装置の機械設計 　Lロボットアームなどの水平多関節ロボットの設計開発・試験業務 【魅力点】 ★どんなプロジェクトでも年間休日は125日！★ 当社ではどの案件でも年間休日は125日取得できるように調整をしています。アサイン先の企業カレンダーが124日休みだった場合も弊社カレンダーの中の営業日を休みにするなどしっかり休みが取得できる環境を整えています。 ★営業・技術リーダーの密な連携★ ・技術、営業の各リーダークラスが密に連携し、一人ひとりの技術者のスキルアップに役立つ開発案件を担当しています。成長できる環境づくりを続け、技術者のスキルアップをサポートします。 ★チームアサインをしています！★ ・経験の浅い方が客先へ行く際は、少なくとも2名以上のチームで就業します。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【仕事内容】 日立グループの案件を中心に、商業施設や工場、ビルなどの空調設備や電気設備に伴う設計から施工管理全般の幅広い業務をお任せいたします！ 【具体的には】 ■施工図面の詳細チェック ■クライアントとの打ち合わせ ■設備設計・施工図の作成・原価管理 ■施工業者への現場での指示出しや現場作業の管理業務 ■その他工事後の簡単なメンテナンス・保守 入社後は先輩社員が直接指導。 日立グループによるメーカー研修なども充実しています。 【入社後の流れ】 オフィスフロアの一室から、大規模製造工場の設備工事まで、幅広い案件に従事します。また進捗を管理したり、経験を積むことで「管理スキル」が身につきます。もちろん、メンテナンスや保守など技術面でのスキルUPもでき、技術者として、しっかりと成長を続けることができます！ 事業内容・業種 その他（不動産／建設業界）

【職務内容】 ・大手メーカーを中心に、300社とお取引があります。自動車、半導体、デジタル家電、工作機械、産業用ロボットなど、多彩なプロジェクトに挑戦可能です。また、IoTやAIなどの最新分野のプロジェクトも増えております。なお、配属前に基礎研修がございます。 ・1企業内だけでなく、さまざまな企業の多彩なプロジェクトに携わり、幅広い知見を身につけることができるのは、当社のエンジニアだからこそ味わえる面白さです。また、設計／開発では「ゼロから完成まで」携われるので、自分の手がけたものが形になる喜びや達成感を味わうことができます。 ■入社後の流れ： （1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間～1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。 （2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス： 自動車・半導体・家電といった各分野のスペシャリストを目指す道のほか、「管理職」としてメンバーのマネジメントに携わることも可能です。 ■組織の特徴： 中途入社、20～30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。 事業内容・業種 自動車

61＿【栃木/開発】２輪車向けFI/SUS/ブレーキ統合制御のシステム開発業務 【業務内容】 FI/SUS/ブレーキの各機能原理、制御手法から、2輪車に対する更に安全、快適な価値を導出する。　その価値を具現化する為の制御アルゴリズムを構築する 【仕事の魅力・やりがい】 2輪車の走る、曲がる、止まるの3要素を電子デバイスを用いて総合的制御し、高い次元の走行性能を目指します。異次元の世界を共に目指しましょう。 【携わる事業・製品サービス】 日立Astemo 二輪車用システムの製品・システム紹介 https://www.hitachiastemo.com/jp/products/motorcycle/ 配属先情報　グローバル設計本部　設計部　メカトロ設計課 事業内容・業種 自動車部品

【仕事内容】 財務基盤と技術力を強みに持つ総合建設コンサルタントである同社。ご志向性や適性に合わせてポジションを打診します。 下記のような部門で採用を強化しているので、ぜひまずはご応募ください 【募集部門】 ■河川計画部門 ■河川構造部門 ■道路・橋梁・交通部門 ■海岸・海洋部門 ■機械・電気部門 ■ICT部門 ■土質及び基礎、地質部門 【勤務地】 東京、大阪、名古屋、仙台、福岡に支社があります。基本的に初任地は本人希望に合わせて決定します。 転勤は少なく年間数名程度。社員の希望を最大限尊重して決定します。 事業内容・業種 その他（不動産／建設業界）

【業務概要】 石油化学プラントの、環境保全・新エネルギープラントの設計、調達、建設、プラントメンテナンスを一貫して施工している同社にて、配管やタンク等の設備設計をご担当頂きます。 【詳細】 ■小配管、メンテナンスの設計、タンク設計 ■顧客と図面打合せ ■設計外注（採寸、図面化）に関連する業務 ■配管の取替、改造に必要な購入品の選定 ※案件は数千万～数十億のものが多く、短くて受注から半年～1年で納品となります。2～3のプロジェクトを平行して担当頂きます。 【キャリアパス】 将来的には設計のスペシャリスト、又は全体の工程を管理するプロジェクトマネージャーとしてキャリアアップ。将来的に海外案件を担当する可能性もございます。 【配属先部署】 ■徳山工事事務所には、21名が在籍しています。事務所長（50代）、20代1名、派遣社員19名で構成されています。 ■設計部全体の残業時間は月平均30時間程度と、業界平均と比較するとかなり短いです。 【働き方データ】 ■休日：土日祝 ■年間休日：125日 ■残業時間：平均30時間／月（2023年度） ■有給取得日数：平均16日／年（2023年度） ■その他：フルフレックス、在宅勤務可能、基本的に転勤なし ⇒平均勤続年数は14年（2023年度）と長く、とても働きやすい環境です。 【モデル年収】 （主任）500万～600万程度　（課長補佐）600万～700万程度　（管理職）700万～1,000万程度　※賞与、残業手当など各種手当を除いた金額 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

604_2輪車向けブレーキ制御ユニット開発（設計）【栃木】 【ミッション／期待する役割・責任】 高品質、安価な二輪車用ブレーキ制御ユニットの開発をミッションとして、主に設計業務をご担当いただきます。 車体の状態（姿勢やタイヤの回転、ブレーキにかかっている圧力等）をセンシングしECUへFBする制御ユニットの開発を担っていただきます。 【職務概要（具体的な業務内容）】 1) 2輪完成車メーカー各社、同社独自の目標・要求に基づいたブレーキ制御ユニットの設計（図面/仕様書の作成）、仕様検討(研究） 2) 開発計画の立案と推進、管理 3) 開発プロセスにおける成果物の作成と管理 4) 開発を推進するための全ての活動について社内・客先と密なコミュニケーションを図り、ミッションを推進していただきます。 事業内容・業種 自動車部品

★製薬用水設備のSIP（定置蒸気滅菌）システム設計（愛媛） 【業務内容】 製薬用水設備のSIP（定置蒸気滅菌）システム設計 事業内容・業種 機械部品

604＿【栃木】2輪車向けブレーキ制御ユニット開発（設計） 【業務内容】 高品質、安価な二輪車用ブレーキ制御ユニットの開発をミッションとして、主に設計業務をご担当いただきます。 【詳細】 ■2輪完成車メーカー各社、当社独自の目標・要求に基づいたブレーキ制御ユニットの設計（図面/仕様書の作成）、仕様検討(研究） ■開発計画の立案と推進、管理 ■開発プロセスにおける成果物の作成と管理 ■開発を推進するための全ての活動について社内・客先と密なコミュニケーションを図り、ミッションを推進する 配属先情報　ソフトウェア事業部　 　ソフトウエア開発本部　AD/ADASソフトウエア設計部 事業内容・業種 自動車部品