茨城県 PM・PL（制御・組込系） 住宅手当の求人情報・お仕事一覧

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【配属組織名】 社会ビジネスユニット　制御プラットフォーム統括本部 サービス・制御プラットフォームシステム本部　制御プラットフォームサービス設計部 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 情報制御に関する以下の制御サーバーを展開 ・RS90シリーズ https://www.hitachi.co.jp/products/it/control_sys/platform/rs90.html 【募集背景】 制御サーバRS90シリーズは、高信頼性・長期供給・長期保守を特長とし、電力・交通など幅広い分野の情報制御システムに適用されています。現在、制御サーバのモデルチェンジの時期となっており、今後のシステムを支える新製品を担う人財を募集しています。また、今後もOT分野ではサーバ・PC需要は継続するため、開発人員の補強および新規分野へ対応可能な人財を募集しています。 【職務概要】 制御サーバRS90シリーズのプロダクト設計開発全般において、顧客課題・ニーズを解決するために、ハード開発業務・ハード関連ソフトウェア（保守運用ソフトウェア、検査ツールなど）の設計開発をご担当いただきます。 要求仕様からより具体的な仕様の策定までご担当いただきます。 【職務詳細】 ・確立されたシステム内で利用できる最良のアプローチを選択することにより、顧客ニーズに合った製品を定義し、提供する。 ・特に製品ハードウェア開発の中で保守運用ツールや、検査ツールなどのハードウェアに密接に関係するソフトウェア開発を担当する。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ポジションの魅力： 製品開発を仕様設計から実際にモノができるまで全て経験できます。自身の設計したものが、システムに実装され、社会インフラを支えていることを実感できるだけでなく、サーバ・PCの専門的知識を獲得することができます。 キャリアパス： 開発プロジェクト取り纏めとなり、各システムのニーズや技術動向から、将来システムを共通プラットフォームの観点からリードしていくことになる方が多いです。一方で専門的な技術を追求して、コア技術の継承を行っていく設計者を継続する選択肢もあります。 【働く環境】 ・部署としては157名、配属先のGrは22名です。 ・平均年齢は43歳で、新入社員からシニアの方まで幅広く活躍いただいており、穏やかな人が多く在籍しています。 ・業務では在宅やフレックスなど柔軟に使用でき、出張は少なくなっています。 【想定ポジション】 主任クラス ※募集開始時の想定であり、選考を通じて決定の上、オファー時にご説明いたします。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【配属組織名】 鉄道ビジネスユニット Japan LoB Rail Control & Digital, Control Command & Signalling, Competence Center Core CBTC Japan 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 鉄道システムのインフラ・ソリューションの提供 （1）首都圏鉄道路線向け信号保安システム更新プロジェクト （2）関西圏鉄道路線向け信号保安システム更新プロジェクト （3）上記以外の地方鉄道路線向け信号保安システム更新プロジェクト 【職務概要】 CBTCシステム製品のソフトウェア設計開発全般を担い、ビジネス戦略に基づき要件を満たすために、業務の取り纏め者として、チームを率いて、またチーム間を調整し、ソフトウェアの設計・開発・実装・検証・保守を指揮し、まとまった単位(機能やコンポーネント)のソフトウェアの実現に対して責任を負う。 ハードウェア、ソフトウェア、ネットワークなど情報通信分野についての一般的な知識を活用する。 所属する組織の方針に基づき、開発工程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理、他部署との折衝を行う。 【職務詳細】 (1)ソフトウェア・組込ソフトウェア開発 　変更や改善が必要な領域を分析し特定することで、既存のソフトウェア開発と新規のソフトウェア開発に貢献する。 　顧客の要求を満たす、新たなソフトウェアを開発する。 (2)エンジニアリング・品質保証規格管理 　情報の分析、技術標準および仕様の作成、担当する技術分野でのこれらの有効性の評価に貢献する。 　組織、サプライヤー、請負会社、およびコンサルタントの技術的作業に情報を提供する。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 重要な社会インフラである鉄道の列車運行を支える基幹システムを担当し、社会貢献を身近に感じ取ることができます。 また、制御系システムの設計・開発システムエンジニア及びプロジェクトマネージャとしてのキャリアパスを描くことが可能です。 【働く環境】 ＜配属組織について> Competence Center Core CBTC Japan は約40名から構成される部門であり、20代～50代の幅広い年齢層のメンバーが協力して業務を遂行しています。 ＜働き方について> 在宅勤務も可能ですが、ソフトウエアを実装する装置を使用するような業務を行う際は出社対応が必要となります。 打合せはリモート会議がメインですが、出荷した製品の試験調整等で顧客サイト等へ出張することがあります。 【想定ポジション】 主任クラス ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【仕事内容】 ■約700社を超えるパートナー（大手メーカー各社）先の中で、自動車、航空機、家電機器、医療機器、精密機器、半導体など、幅広い設計開発に関わっていただきます。 【詳細】 ■仕事例：制御系・組み込み系ソフト開発の一例 (1)車載の組込ソフト、関連アプリ開発、評価 (2)複合機、プリンタ組込ソフト、関連アプリ開発、評価 (3)半導体製造装置の制御ソフト開発 (4)自動車制御向けシステム開発（RTL設計） (5)大手工作機械メーカーの開発案件 【幅広いキャリアプラン】エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【配属組織名】 社会ビジネスユニット　制御プラットフォーム統括本部 発電・送変電制御システム本部　原子力制御システム設計部 【配属組織について（概要・ミッション）】 粒子線がん治療装置は放射線治療装置の一種であり、腫瘍へ集中的に放射線を照射して治療を行う事から正常細胞への影響が少なく、また、外科手術、化学療法に比べ治療に伴う痛みが殆どないなど患者さんへの負担が少ないことを特徴とする治療システムです。 原子力制御システム設計部では、日立製作所の納める粒子線がん治療装置のうち、本体装置の各種機器（加速器や治療室システムなど）を制御、監視するシステムの設計、製作を担当しています。 患者さんや病院スタッフによりそった安全、安心に使える制御システムを提供し、社会に貢献することが我々のミッションです。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 粒子線がん治療装置・サービスの提供により、世の中のがん患者の負担を軽減、今後更に進む高齢化社会においてQoL(Quality of Life:生活の質)を向上し、誰もが安心して暮らせる社会の実現に貢献します。 日立ハイテク　粒子線治療システム (https://www.hitachi-hightech.com/jp/ja/products/healthcare/treatment/pbt/) 【募集背景】 近年、日立製作所の納める粒子線がん治療装置の顧客が国内・北米に加えてアジア・欧州に拡大すると共に、顧客の治療ニーズも多様化・高度化したことで、標準機ラインナップに加え、先進技術に対応したカスタマイズ、そして製品ライフサイクルを通じたエンハンス対応など設計においても様々な対応が求められています。 今後更なる受注拡大が予想され、制御システムのソフトウェア設計者の増強と育成が急務な状況であることから新たな人財を募集いたします。 【職務概要】 粒子線がん治療装置のうち、全体を統括する制御用サーバシステムの ソフトウェア設計、製作、アフターサービスまで、幅広く担当します。 【職務詳細】 粒子線がん治療装置のうち、制御用サーバシステムの以下職務を担当します。 ・顧客ニーズに合った製品の検討、提案書作成の実施。 ・粒子線治療装置向け制御システムへの要求仕様を纏める設計仕様書等、技術文書の作成。 ・設計仕様を満足するソフトウェアの開発。（要件定義、設計書作成、プログラミング、テスト） ・顧客施設でのシステムテストの計画、実行。 ・稼働中施設の制御システムの保守、エンハンス対応。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 【魅力・やりがい】 我々の設計した制御システムを世に送り出し、多くのがんで苦しむ方々に、体への負担や治療後の社会復帰に支障をきたすことが少なく、QoL(生活の質)を保つことができる最先端医療を提供することができます。 本システムを導入する病院は各国を代表する基幹病院、アカデミアが主とであるため、常に新しい技術が求められる市場であり、業界の先進技術に携わることができる他、医療の高度化やデジタルソリューションによる省力化、高効率化などにより、社会のイノベーションに貢献できます。 【市場動向】 粒子線がん治療分野における弊社の世界シェアは2位、国内シェアは1位となっています。 また、粒子線治療においては、今後の市場規模拡大、成長が見込まれており、更なる受注拡大が期待できる分野となっています。 【キャリアパス】 配属後の一般的なキャリアとしては、担当として５年程度の経験を得た後、ソフト設計・開発のリーダとなります。その後リーダとしての実績が認められれば数年でチームのマネージャー職に昇格することも可能です。 また、同部内では、発電所向け制御用計算機システムなど社会インフラを支える製品を設計、開発しているため、粒子線治療分野で培ったスキルをそれらの分野で活かすことも可能です。 【働く環境】 原子力制御システム設計部のPBT(Particle Beam Therapy：粒子線治療)グループへ配属となります。Gr全体で12名が在籍し、20～50代まで様々な年齢層の方々が共に働いています。また各人のご都合に合わせ、在宅勤務が可能(出社頻度は要相談)、顧客施設への国内出張/海外出張も有ります。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 事業内容・業種 総合電機メーカー

＜研究施設における加速器運転及び保守業務　IB01＞ 【職務内容】 入社後すぐは、加速器運転及び維持管理業務をお任せします。 ゆくゆくは加速器運転に必要なソフトウェア開発業務をお任せします 【運転・維持業務】 ・加速器運転（J-PARC加速器のビーム運転業務） ・加速器を構成する機器（制御、安全システム、モニタ等）の保守 【開発業務】 ・加速器に係るソフトウェア開発 ≪具体的には≫ ・J-PARC加速器のビーム運転業務（運転期間：4月～7月、11月～3月） └ビーム行先変更、ビームON/OFF操作、運転ログ記入、機器監視、機器操作、加速器トンネル内入退管理、トラブル時の対応、巡視点検 ・加速器を構成する機器（制御、安全システム、モニタ等）の保守 └真空、高周波、電磁石、モニタ、制御、安全システムなど ・加速器に係るソフトウェア開発 └案件受注、履行（JAEA、KEK、QST） 　ソフトウェア作成・修正、ハードウェア構築・改修、制御システム構築・改修など └技術開発協力員（JAEAへの出向） =================== JAEA…日本原子力研究開発機構 KEK …高エネルギー加速器研究機構 QST …量子科学技術研究開発機構 =================== 【業務の魅力】 ・他では経験することができない、最先端の加速器施設で業務ができます。 ・加速器の知識・経験をはじめ、制御・運転調整・真空関連・電磁石関連・測量・図面など様々な専門的知識を得ることができます。 ・自分たちで開発・作成したプロ宇グラムが実際に加速器運転で活躍していることに楽しさを感じます。 ・スタッフ・お客様と一緒になって打ち合わせや作業をするため、加速器をみんなで作り上げていることに楽しさを感じます。 ・実験の内容がノーベル賞受賞や世の中の役に立っていると思えるような達成感があります。 【キャリアステップのイメージ】 ・本社をはじめとした他部署のソフトウェア関連の部署への異動や技術開発協力員への出向などがあります。 【職場環境】 ・最先端の加速器施設で業務ができる ・OJTに加えて幅広い研修プログラムを有する ・希望休暇が取りやすく、長期休暇取得も可能 ・工場内で生産ラインの保守経験がある方や、営業出身の方など様々なバッググラウンドをお持ちの方が働いています。 ※業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 ■国内完成車メーカー様向けの　ステアリングホイール周辺に搭載されるECUの開発、及び、支援業務をお任せいたします。 ▼設計担当 ・セーフティに関するイノベーション製品の企画、開発 ・ECUの先行開発、量産設計（主にSYS.1～SYS.5） ▼プロセス担当 ・開発プロセスのプロジェクト毎のテーラリングと継続的なアップデート、グローバルとの連携・アライン 【業務詳細】 ■グローバルトレンドの把握、PoCの企画・設計・試作、及び、国内カーOEMへの新製品の提案 ■国内カーOEMとの技術的な折衝、DR、プロジェクト管理 ■システム、ソフトウェア、ハードウェアのエンジニアリング ■DRBFM、FMEA、FTA、EMC評価 ■サプライヤ（Tier2及びTier3）とのDR、サプライヤの工程監査 ■海外拠点との連携 ■DR、ベンチマーク ■特許取得 【ポジションの魅力】 ◎お客様である日本の完成車メーカーから当社は、単なる窓口ではなく、グローバルの様々なプロジェクトを設計・開発としてリードする重要な役割があり、お客様からの信頼を得ながら先進技術の提案や開発の取り纏めなどを行っております。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ■評価システム製品本部　①評価ソフトウェア設計部　または　②評価制御システム設計部において電子線装置のソフトウェア開発をご担当いただきます。ご経験・スキル・希望に応じて配属先及び業務内容を決定致します。 ■評価ソフトウェア設計部は、評価システム製品のソフトウェア開発を担う部隊です。 ■評価制御システム設計部は、評価システム製品の電気設計を担う部隊です。 【業務詳細】 ■評価ソフトウェア設計部について -当部署は評価システム製品のソフトウェア設計・開発を担っている部署です。 製品ごとにチームに分かれており、要件定義～コーディング、テストまでのソフトウェア開発の全工程を担っております。製品、チームによって異なりますが、詳細設計～プログラミング～テストまでは、社外のソフトウェア開発請負会社に依頼する場合があります。 ■評価制御システム設計部について -■全体で約50名の部署で、電子線装置グループ（20名）、光学装置グループ（10名）、共通技術グループ（20名）の3グループに分かれています。半導体評価装置（電子線装置）の電気設計を担っています。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

■応募ポジションを限定されない方は、こちらの求人からエントリーください。幅広く打診可能です。 【募集中ポジション/ご経験、ご希望に照らし合わせて打診いたします】 ■マーケティング ■機械設計職 ■回路設計職 ■ソフトウエア開発 ■品質保証・品質管理 ■社内SE/インフラ/アプリ 事業内容・業種 自動車部品

【配属組織名】 社会ビジネスユニット　制御プラットフォーム統括本部 原子力・発電制御システム本部 原子力制御システム設計部 【配属組織について（概要・ミッション）】 日立製作所では「データとテクノロジーでサステナブルな社会を実現して人々の幸せを支える」ことを目標に、顧客や社会へ脱炭素社会の実現に向けた価値提供を進めていきます。 その上で、原子力制御システム設計部は脱炭素エネルギーとして、原子力を「安心・安全」に利用するためのソリューションを提供し、快適で便利な社会生活の実現に貢献することをミッションとしています。 「信頼性を第一とする制御システムの設計技術」・「安心を感じてもらえる設計品質・技術力の提供」を柱に、原子力発電所の監視制御システムの設計・開発を行い、長年培った技術力により、近年は医療分野（粒子線治療システム）、フィジカルセキュリティ分野にも進出しています。 【募集背景】 脱炭素とエネルギー安全保障の観点から原子力が再評価されてきており、原子力発電所の再稼働に向けた準備が進んでいるなか、震災以降BWRプラントの運転経験のある運転員が減少して、運転訓練シミュレータを使用した運転員の訓練需要が高まって来ています。 これらの背景から顧客ニーズとして、より安定稼働を実現する高信頼性システム、最新技術を採用した多様な訓練システムの要求があり、これに応えるための人財の補強となります。 【職務概要】 原子力発電所向けの運転訓練シミュレータシステムの提案・設計・開発・アフターサービスまで、業務の取り纏め者として幅広く担当して頂きます。 【職務詳細】 原子力発電所向けの運転訓練シミュレータシステムについて、以下職務を担当する。 ・顧客ニーズに合った製品の検討、提案書作成、プレゼンテーションの実施。 ・シミュレータシステムへの要求仕様を纏める設計仕様書等、技術文章の作成。 ・設計仕様を満足するソフトウェアの開発。（要件定義、設計書作成、プログラミング、テスト） ・顧客施設におけるシステム試験の計画、最終的な稼働確認の実施。 ・上記各種業務を遂行するための社内関連部署との調整。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ものづくりに関して、提案から製品化、現地試運転まで一連のプロセスを担当し、製品の実用化を見届けられるため、大きなやりがいを感じることができます。 また、運転訓練シミュレータ以外の製品開発（原子力発電所向けプラント監視システム、粒子線治療システム、フィジカルセキュリティシステム）を担当できるチャンスもあります。 【働く環境】 原子力計算機Grのシミュレターチームへの配属となります。 Gr全体で23名が在籍し、20～60代まで様々な年齢層の方々が共に働いています。 また業務の状況に合せて、在宅勤務が可能。顧客施設への国内出張も有ります。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 【想定ポジション】 主任クラス ※募集開始時の想定であり、選考を通じて決定の上、オファー時にご説明いたします。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【配属組織名】 社会ビジネスユニット　制御プラットフォーム統括本部 原子力・発電制御システム本部 原子力制御システム設計部 【配属組織について（概要・ミッション）】 日立製作所では「データとテクノロジーでサステナブルな社会を実現して人々の幸せを支える」ことを目標に、顧客や社会へ脱炭素社会の実現に向けた価値提供を進めていきます。 その上で、原子力制御システム設計部は脱炭素エネルギーとして、原子力を「安心・安全」に利用するためのソリューションを提供し、快適で便利な社会生活の実現に貢献することをミッションとしています。 「信頼性を第一とする制御システムの設計技術」・「安心を感じてもらえる設計品質・技術力の提供」を柱に、原子力発電所の監視制御システムの設計・開発を行い、長年培った技術力により、近年は医療分野（粒子線治療システム）、フィジカルセキュリティ分野にも進出しています。 【募集背景】 脱炭素とエネルギー安全保障の観点から原子力が再評価されてきており、原子力発電所の再稼働に向けた準備が進んでいるなか、震災以降BWRプラントの運転経験のある運転員が減少して、運転訓練シミュレータを使用した運転員の訓練需要が高まって来ています。 これらの背景から顧客ニーズとして、より安定稼働を実現する高信頼性システム、最新技術を採用した多様な訓練システムの要求があり、これに応えるための人財の補強となります。 【職務概要】 原子力発電所向けの運転訓練シミュレータシステムの提案・設計・開発・アフターサービスまで、幅広く担当して頂きます。 【職務詳細】 原子力発電所向けの運転訓練シミュレータシステムについて、以下職務を担当する。 ・顧客ニーズに合った製品の検討、提案書作成の実施。 ・シミュレータシステムへの要求仕様を纏める設計仕様書等、技術文章の作成。 ・設計仕様を満足するソフトウェアの開発。（要件定義、設計書作成、プログラミング、テスト） ・顧客施設におけるシステム試験の計画、最終的な稼働確認の実施。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ものづくりに関して、提案から製品化、現地試運転まで一連のプロセスを担当し、製品の実用化を見届けられるため、大きなやりがいを感じることができます。 また、運転訓練シミュレータ以外の製品開発（原子力発電所向けプラント監視システム、粒子線治療システム、フィジカルセキュリティシステム）を担当できるチャンスもあります。 【働く環境】 原子力計算機Grのシミュレターチームへの配属となります。 Gr全体で23名が在籍し、20～60代まで様々な年齢層の方々が共に働いています。 また業務の状況に合せて、在宅勤務が可能。顧客施設への国内出張も有ります。 【想定ポジション】 担当者クラス ※募集開始時の想定であり、選考を通じて決定の上、オファー時にご説明いたします。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 ・先進運転支援システム向け車両制御ECU BSWソフトウェアの開発業務 ・車両の電子アーキテクチャの設計業務【茨城・神奈川】 ・ゲートウェイECU/次世代統合ECUのシステム・ソフトウェア設計開発【神奈川・茨城】 ・AD/ADAS系製品開発のプロマネ業務【神奈川・茨城】 ・先進運転支援システム(ADAS)に関する制御およびソフトウェア設計(担当者)【茨城・神奈川】 ・AD/ADAS製品の車載カメラセンサーエンジニア【神奈川・茨城】 ・AD/ADAS製品の車載カメラセンサー検証エンジニア【神奈川・茨城】 ・AD/ADAS製品の車載カメラ・レーダーセンサー検証エンジニア【茨城・神奈川】 ・AD/ADAS製品の車載カメラ・レーダーセンサー実験エンジニア【茨城・北海道・神奈川】 ・自動運転・先進運転支援システム向け地図ユニットのシステム・ソフトウェア設計開発 ・自動運転・先進運転支援システム向け画像認識プラットフォーム開発(車載カメラの画像認識ソフトウェア) ・自動運転・先進運転支援システム向け画像認識プラットフォーム開発(車載カメラハード)【茨城・神奈川】 ・自動運転・先進運転支援システム向け画像認識AIソフト開発【茨城・神奈川】 ・自動運転・先進運転支援システム向けシステム・ソフトウェア設計開発【神奈川・茨城】 ・エアフローセンサ（AFS）製品に関する生産技術業務【茨城】 事業内容・業種 自動車部品