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青森県 西区 電気・電子・機械・半導体 正社員の求人情報・お仕事一覧

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営業職|自社サービスの広報営業【名古屋】

【業務内容】 ハローケア老人ホーム・介護施設紹介センターの法人担当として、クライアント(広報先)へ訪問し、ハローケアのサービスを認知していただく営業活動をします。 広報先は①病院、②居宅支援事業所、③役所(いきいき支援センター、地域包括支援センター)です。訪問回数を重ね、病院の入院患者様や在宅で介護サービスを利用されている高齢者の方々に対し、当社へ介護施設探しのご相談がいただけるようアプローチしていただきます。(ご担当者様に対してサービスの勉強会の実施など) 1日の訪問件数は10件~15件程度です。営業活動のエリアは担当制ではなく、ご自身が所属するマーケティングチームの上司と広報先を決めて活動します。 【研修について】 入社後3ヶ月間の研修期間があります。 座学で介護や医療業界の基礎知識を学び、テレマーケティングや先輩社員と広報活動のためのロープレを行います。 ロープレやテストをクリアした後は、営業同行でOJTをしながら具体的な仕事内容を学んでいきます。 約2~3ヶ月かけて成果を出せる社員に育成します。 【社内の雰囲気】 オフィスはフリーアドレスを設けています。 社員同士分け隔てなく常にお互い情報共有ができる和気あいあいとした環境です。 事業内容・業種 人材紹介・人材派遣

★面接1回!二輪向けECUソフトウェア開発マネージャー【栃木・神奈川】

1169_二輪向けECUソフトウェア開発マネージャー【栃木・神奈川】 【ミッション/期待する役割・責任】 二輪車向けエンジン・ミッション制御ソフトウェアの開発チームをリードし、技術面と人材マネジメントの両軸でプロジェクトを成功に導くポジション です。 ・チームメンバーの成長を促進し、組織力を向上させる ・開発プロジェクトを円滑に推進し、品質・スケジュール・コストを管理する ・各メンバーのスキル・適性を把握し、適切な業務アサインや教育を行う ・技術的な課題解決をリードしながら、メンバーの技術力向上を支援する ・組織文化の醸成や働きやすい職場環境づくりを推進する 【職務概要(具体的な業務内容)】 Motorcycle ECU向け組み込みソフトウェア開発のマネジメント業務を担当いただきます。 ・ソフトウェア開発全体の戦略立案およびプロジェクト管理 ・開発チームのマネジメント(目標設定・進捗管理・評価) ・メンバーの育成・指導、1on1ミーティングの実施 ・目標設定、評価制度の運用、およびフィードバックの実施 事業内容・業種 自動車部品

半導体製造の【実装技術エンジニア】年休123日◆残業月10h以内

実装技術エンジニアとして、試作品の評価とそれに基づく製造条件の立案、品質トラブルの原因分析および改善などをお任せします! 【半導体生産における試作品の評価】 データを収集・分析して最適な製造条件を決定。 製品の受注を受けて生産ラインへ製造条件の明示を行います。 【半導体生産活動における品質向上】 品質トラブルの原因解析および改善により品質を向上。 コスト削減活動の推進、安定生産に取り組みます。 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役 澤田 千秋 事業内容 半導体(小型IC等)の製造 本社所在地 青森県北津軽郡鶴田町大字山道字小泉275番地
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【横浜/在宅勤務可能】コネクテッドカー サイバーセキュリティエンジニア(一般層 総括職/担当職)

【[CS2105]コネクテッドカー サイバーセキュリティエンジニア(一般層 課長代理職/総括職/担当職)】 <職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション コネクテッドカー&サービスの拡大、SDV(Software Defined Vehicle)に向けた開発の競争激化にともない、サイバーセキュリティ対策強化が急務となってきているのに加え、サイバーセキュリティ対応が各国で法規化され社内体制拡充が急務となっている。 本領域に関して社内にスキルを持った人が不足しており、サイバーセキュリティに関する知識と経験を持った外部からの即戦力の登用が求められる。また、国際標準化団体、海外認証機関、海外サプライヤーなどとグローバルにセキュリティ活動が広がっており、国際経験が豊かな人財も不足している ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション コネクテッドカー&サービスのサイバーセキュリティ領域において、(1)システムの脅威分析・リスク評価の実施、(2)対策案の立案・インプリメンテーション、(3)法規対応、(4)市場投入した車両・サービスの脆弱性、攻撃の監視、(5)次世代電子アーキテクチャのセキュリティ基盤技術の先行開発、(6)国内外の標準化団体への参加 ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) 日産エンジニアと協力会社によるチームであり、日産エンジニアは中途入社者が多い。 コネクテッドカー&サービスを展開する地域会社や海外サプライヤとの会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多い。国内外の標準化活動では競合他社やサプライヤ、セキュリティ専門会社などと協力関係を持つ。 https://note.com/nissan_nkm_blog <アピールポイント(職務の魅力)> ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 世界中に展開する日産車を、自分達が「守る」というのが最大のやりがい。 コネクテッドカー&サービスやSDV、先進自動運転支援技術などの最新技術にかかわるサイバーセキュリティの経験、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できる。サイバーセキュリティ開発業務を通じて、ネットワーク、ソフトウェアに関する高度な知識やスキルを身に着けることができる。競合他社と技術論議する機会があり、自社や自分自身のレベルを肌身で感じる事ができる。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション コネクテッドカー&サービスにおけるサイバーセキュリティのエンジニアとしてのキャリアの醸成 その後、マネジメントポジションに進める ※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる 事業内容・業種 自動車

CAE電磁界シミュレーションエンジニア|【横浜】

■業務要件 Ansys 電磁界解析ソリューション(Ansys HFSS,Ansys Siwave,Ansys Q3D Extractor)の提案、技術サポート、受託解析および技術構築コンサルティングをおこなっていただきます。 【具体的に】 EMC・電磁波設計の分野に対して、IDAJ全体としてシミュレーションを活用したモデルベース開発(Model Based Development:MBD)を提案していく中で、主にAnsys 電磁界解析ソリューションを使用したシミュレーション技術の提案、技術サポート、受託解析および技術構築コンサルティングの部分を担当していただきます。 MBDプロセス推進の担当者や他分野のAnsysソリューション担当と協力してお客様の技術立ち上げを支援しトータル的にサポートします。 【募集背景】 5G・6Gに代表される次世代通信技術や、自動車産業における自動運転・電動化への対応など、エレクトロニクス分野における技術革新が加速する中、シミュレーションを活用した製品開発を実現するための技術構築やコンサルティングのニーズが高まっているため増員します。 【求人魅力】 「新しい技術へ挑戦する精神」「プロフェッショナル志向」「協働意識」を持つメンバーが、創造的かつ自発的に活動できる環境を提供します。 さまざまな業界の製品設計をされているお客様とのディスカションや技術提案をとおして、幅広い分野や製品に対するシミュレーション技術にチャレンジ・習得する機会が得られるためCAEエンジニアとし大きく成長することができます 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【大阪/堺】電気設計※未経験OK!※◆完全週休2日・土日祝/独自技術で大手取引多数◎研修充実

【業務内容】 ・当社製品の設計/作図(筐体/コイル/回路設計、シーケンス制御) ・開発スケジュールの管理、見積作成情報の営業提供 ・営業同行、据付、テストなどの出張があります。 事業内容・業種 機械部品

【20代歓迎】【エリア確約】大手メーカーの技術パートナー企業の電気電子エンジニア|プライム上場|定着率95.4%

同社のエンジニアとして、国内大手メーカーの電気・電子設計業務に携わっていただきます。 【プロジェクト一例】 ●半導体デバイスの回路設計~検証 ●医療機器関連のハードウェア・ソフトウェア開発 ●自動車部品(サスペンション)のECU設計~評価 ●宇宙,航空関連機器の電気電子開発   等 【ツール】 CR-8000,CR-5000,OrCAD,ECAD,オシロスコープ,ロジックアナライザ,ファンクションジェネレータ,シーケンサ,VerilpngHDL   他 【キャリアパス例】 ●エンジニアスペシャリスト ●現場・請負マネジメント ●管理経営部門 など 【エンジニアとしてのキャリアアップ】 取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。 様々な大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。 【手厚いエンジニアサポート体制・幅広いキャリアプラン】 同社はエンジニアファーストの多面的なサポート体制を整えており、エンジニアサポートシステム(ESS)を確立しております。 ●キャリア支援担当との定期面談 ●オーダーメイドのキャリア支援制度 ●専任キャリアサポーター(先輩エンジニア)との定期面談にて技術者目線でのアドバイス ●営業担当の業務サポート 等 継続的な研修・支援制度を設けている為、自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。 キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 【入社後の流れ】 社内研修(約1ヶ月)→同社社員のいるプロジェクトに配属 OJT指導のもと実務経験を積み、一人前のエンジニアに成長できます。

産業機械エンジニア|【横浜本社】

《求人ID.100084》 <業務内容> 各種プラント(石油化学・メタルマイニングなど)に設置される粉体ハンドリング設備のエンジニアリング業務です。 (1)粉体の輸送・貯蔵・粉砕・分級・充填などの設備計画、設計・調達仕様書作成、ベンダー選定のための技術評価作業 (2)ベンダーへ発注後の設計コーディネーション業務(社内、ベンダー、顧客との調整を含む) (3)ベンダー工場での機械の検査 (4)海外建設現場での機械の据付・試運転の技術指導 <配属組織のミッション・役割> 一般的にパッケージ機器製作業者に一括発注を行う。また、設備選定においてテストサンプルを用いた試験を実施したり、プロセスフローや基本レイアウトの検討をしたりといった上流設計も担う。主要な産業機械設備としては、コンベア、乾燥機、スクリーン、グラニュレーター、ミル&クラッシャー、フィーダー、フィルター、攪拌機、遠心分離機、クラリファイヤー、フィルタープレス、ホッパー&サイロなどの固形物を取り扱う機器、包装システム、装填アームなどの材料取り扱い機器、クレーン&ホイストなどのメンテナンス機器類である。プロセス設計・設備選定のバラエティが豊富であり、プロジェクトによっては、白紙から設備構成を構築するような開発要素も含まれる。パッケージ機器エンジニアと同様、社内外のインターフェースが多い。 <仕事のやりがい・魅力> 全ての機械設計機能が同一部門に集約されており、One Teamでの業務遂行となることから、専門領域の深化に加え広範なスキル習得が可能 また、プロジェクト遂行というダイナミズムの中で、そのスキルを駆使し、更に高めていく環境が整っている <海外駐在の有無・頻度> 可能性は高くないが、JV相手先、海外グループ会社或いはベンダーへの駐在 <海外出張の有無・頻度> 会社の繁閑具合やPJ規模によるが、年2~5回程度、1週間程度の海外出張を想定 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

シビル/ストラクチャーエンジニア|【横浜本社】

《求人ID.100395》 <業務内容> 海外の設計・調達・建設プロジェクトのシビル(土質調査結果の解釈・地耐力、杭耐力決定、造成計画、基礎設計)、コンクリート構造物または鉄骨構造物の基本計画・設計管理に関わる下記業務です。 (1) 顧客仕様書の検証作業 (2) 基本構造計画、材料及び設計仕様書作成作業 (3) 設計工程管理及び設計品質のチェック作業 <配属組織のミッション・役割> 海外案件における見積・FEED・EPCの土木・上部構造設計を担当する。プロジェクト毎に組成されるタスクチームに配属され、Lead Engineerの指示の元、土木/コンクリート/上部構造(RC・鉄骨)EPCを担当する <仕事のやりがい・魅力> ・海外EPC案件において、設計・調達・建設の全てを経験できる ・プロジェクト部門への異動など、プロジェクトマネージャーの輩出も多い <海外駐在の有無・頻度> 海外駐在あり(家族帯同は国によってあり) 最長で1年程度、海外設計子会社、建設現場、海外建設EPC会社など。また、海外駐在等が難しければ駐在を考えないと言うケースもあり <海外出張の有無・頻度> 年数回。海外子会社・建設EPC会社・建設現場など 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

回路設計|ボディ系スイッチ・ECU(コントローラー)の設計・開発※エレキ系【愛知/名古屋】

【業務内容】 ボディ系ECUのエレキ設計(制御回路設計、モータ駆動回路設計、センサ部分のアナログ回路設計)をお任せいたします。 【製品例】 ブラシモータ制御ECU(パワーテールゲートECU、メモリーシートECU、サンルーフECU、ドアECU、パワーウィンドウモータECUなど)、ブラシレスモータ制御ECU(電動オイルポンプECU、電動ウォーターポンプECU)、灯体系ECU(オートライトセンサECU)、ZONE ECU 【業務の魅力】 エレキ開発は、車の電動化による高耐圧化、通信の高速化、軽薄短小・軽量化など様々な要件を満足するための技術を進化させていきます。当社は、前身のオムロン時代から蓄えてきた回路・基板設計の技術と、Nidecグループ入りして獲得したモータ制御技術を活用し、新製品開発に注力していきます。今回、電気・電子工学の知識がある方をお迎えし、一緒に取り組むことで事業拡大を目指していきたいと考えています。 【同社の特色】 1983年の車載電装事業への参入からクルマ社会のニーズに合わせ、数多くの日本初・世界初の商品を世に送り出してまいりました。ニデックグループでは2025年度に売上高4兆円達成を目指しています。その内、車載事業では1.3兆円が目標です。ニデックモビリティでは、その一翼を担うべく、カーエレクトロニクスに不可欠な車のボディ制御に使用される各種コントローラやスイッチを基盤としながら、これらの社会課題解決に向けて、安全・安心、環境への貢献度を高めるべく、コネクテッド・自動運転・電動化に必要な製品の開発に力を入れていきます。 事業内容・業種 自動車部品

モノづくりを究める【技術スタッフ】前年度賞与年7ヶ月/有給◎

【公共、民間を問わず多彩な分野で納入実績あり】一品一様のモノづくり★CADを使った配電盤設計、制御システムのアプリケーション開発など 当社の取り扱う配電盤/分電盤、システム開発・設計をお任せします。 ◎CADを使った配電盤等の設計 ◎制御システムのアプリケーション開発(PLCのソフト作成など) ◎システムの調整業務 など ★システム系の分野では生産設備の検品装置、水力発電所発電機の監視制御システムなど、多彩な分野で納品実績があります。 応募方法 「この求人に応募する」ボタンを押してご応募下さい。 人柄を重視した採用方針です。できるだけ多くの方とお会いしますので、お気軽にご応募下さい。 会社情報 代表者 代表取締役社長  榊美樹 事業内容 電気機械器具(配電盤・制御盤・監視盤・分電盤)の製造や販売 特定建設業(電気工事業)に付帯する一切の業務 光糖度計の製造、販売 プラントシステムに関する製造や販売 本社所在地 本社・青森工場 〒038-1216 青森県南津軽郡藤崎町大字榊字和田88番地1

★面接1回!要件分析、開発進捗管理、製造拠点および生産技術との連携【茨城・栃木・神奈川・群馬・東京】

836_HW開発のプロジェクトマネージメント業務 顧客窓口、要件分析、開発進捗管理、製造拠点および生産技術との連携【茨城・栃木・神奈川・群馬・東京】 【ミッション/期待する役割・責任】 交通事故ゼロを支えるAD/ADAS ECUに関する開発プロジェクトマネジメント。 主にハードウェアの開発領域を担当いただきます。 【職務概要(具体的な業務内容)】 AD/ADAS系製品のハードウェア開発に関して、技術課題管理、進捗管理、開発費予算管理、生産立ち上げ管理など、HW開発全般の推進役(リード)を担っていただきます。 ※OEMと密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点の解決をしていただきます。 ※ご経験に応じて、以下製品例から配属先を検討させていただきます。 〇HW開発の製品例: ・セントラルゲートウェイ ・セントラルECU(統合ECU) ・地図ユニット(MPU・・・Map Positioning Unit) ・自動運転コントロールユニット(AD ECU) ・ADASコントロールユニット(ADAS ECU) 事業内容・業種 自動車部品

★面接1回!製品サイバーセキュリティ活動におけるIRTメンバー【神奈川・栃木】

1199_製品サイバーセキュリティ活動におけるIRT(Incident Response Team)メンバー【神奈川・栃木】 【ミッション/期待する役割・責任】 出荷した製品に関わるIRT業務 【職務概要(具体的な業務内容)】 ・脅威・脆弱性情報の収集 ・収集した脅威・脆弱性情報の分析 ・影響分析に関わる管理業務 ・インシデント発生時の対応、自動車メーカとのIRT情報交換 事業内容・業種 自動車部品

リードプロセスエンジニア|【横浜本社】

《求人ID.100322》 <業務内容> LNG・ガス・石油化学プラントのプロセス設計業務でご活躍いただける方を募集しております。 設計業務遂行および当該業務における設計品質・納期管理を担っていただきます。また、チームメンバーや部下のマネジメント・育成、主要設計検討会議の主導などプロジェクトや組織運営における幅広い分野で今までのご経験を活かしていただけます。 <配属組織のミッション・役割> プロセス設計業務遂行および当該業務における設計品質・納期管理を担っていただきます。また、チームメンバーや部下のマネジメント・育成、主要設計検討会議の主導などプロジェクトや組織運営における幅広い分野で今までのご経験を活かしていただける。 <仕事のやりがい・魅力> ・プラント設計の最上流に位置し、全体最適を考えプラント設計の骨格を決める非常に重要かつやりがいのある部署 ・顧客要求をプラント設計に反映するための、フィジビリティスタディやディスカッションを行ったりすることもある ・顧客の夢や希望を具現化し、プラントを組み上げ、社会実装を体験することが出来る <海外駐在の有無・頻度> 顧客やJVの所在地に応じて、打合せや性能試験等で出張有り <海外出張の有無・頻度> 会社の繁閑具合やPJ規模によるが、年2回程度、欧米中心に、1週間程度の海外出張を想定 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

【タカマツビルド】_設計課長

東証プライム上場「髙松コンストラクショングループ」 東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県を中心に木造のアパート・長屋・戸建て住宅等の設計・施工・施工管理を事業としています。 戸建て住宅の注文は髙松グループのタカマツハウス株式会社を中心とした法人からの設計・施工を担います。 アパート建築・土地活用事業では、資産価値の高い木造アパートの設計・施工、賃貸経営から節税対策までトータルサポートを行っています。 【職務内容】 木造アパート・戸建て賃貸・分譲住宅の設計を担う設計部署(10人程度所属)のマネジメント補佐業務。 プランニング・施主打合せ・行政への確認申請業務・性能評価の取得・実施設計担当者への指示・図面チェック・設備や仕様・外構などの総合的な計画、基本プランを チェックし申請図及び実施図作成の外注依頼。 意匠・構造・設備設計図書の仕上げ等、設計部署のマネジメント補佐業務。 ■設計部門で利用するソフト ・ARCHITREND ZERO ・Jw cad ・ADS 等 事業内容・業種 その他業界

国内蓄電/EMS_PS本部 (プロジェクトエンジニア)|【横浜本社】

《求人ID.100480》 <業務内容> 蓄電/EMSについて、関係部門取りまとめ(見積り案件、FS案件、EPC案件)を担当していただきます。 <配属組織のミッション・役割> プロジェクトエンジニアは、プロジェクトマネージャーを頂点とし、プロジェクトの組織化、効率的運用、対外的調整などを統括しています。所属するプロジェクト(及び見積り案件FS案件含む)のコスト、スケジュール、品質を守るため、短期・中期・長期の戦略を持って、設計から調達、建設、試運転にいたるすべてのフェーズに関与し、プロジェクト遂行に貢献してゆきます。 <仕事のやりがい・魅力> プロジェクトマネージャを補佐しながらプロジェクトを遂行するためには幅広い知識と視野が要求され、シビル・配管といった専門知識から、調達、建設、法規、契約に至るまでを学ぶ必要があります。自身に与えられた業務スコープを遂行するためには多くの責任が伴いますが、達成感も大きいです。 <国内駐在の有無・頻度> 年に1回程度(3か月~半年) <国内出張の有無・頻度> 月に2回程度(日帰りもしくは1泊) 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

ソフトウェア開発/賞与実績5か月分/「創業100周年」東証プライム上場メーカー|【名古屋】

■業務内容: (1)航空機、艦船、宇宙ロケット、宇宙用機器に搭載される電気系のコンポーネント、モータ等の設計を担当していただきます。 (2)新商品開発、維持設計を行うためのシステム設計、構想設計、設計作業(ハード/ソフトウェア)仕様調整、解析、 図面作成、見積作成、技術提案書作成、開発スケジュール作成等を行っていただきます。 ■やりがい: 同社は航空機の電源システムメーカーとして、主発電システムから配電制御システムを提供しており、電動化が進む次世代航空機の開発をサポートしています。防衛分野では、航空機、艦船、水中機器、特殊車両など、幅広いフィールドへ電装品を提供しています。 また、宇宙分野ではロケットの飛行制御機器、推進系制御機器、推力偏向装置など、重要な電気系機器を同社が取り扱っており、大手重工業メーカーや宇宙業界に興味を示す大手自動車メーカーなどから重要サプライヤーとして多数の引合いをいただいています。 同社は、防衛省を代表とする官公庁、大手重工業・電機・機械メーカー、海外航空機メーカーの機体向けに装備品を開発・提供するTir1メーカーであり、多岐に亘るプロジェクトに関わることができます。 長期間(数年~数十年)に亘るプロジェクトが多く、顧客への技術提案、仕様調整、開発、実用、技術維持まで幅広く関わるため、関係者の製品への愛着、エンジニア同士の絆、モチベーションは高く、航空宇宙業界の歴史に残る大変やりがいのある仕事です。 それなりのプレッシャーはありますが、個の裁量を以って設計作業を行い、社内の多くの関係者を動かし、創意工夫を取り入れて装備品の設計から開発評価まで一貫して関わることができる点が大きなやりがいとなっています。 ■その他: ・出張の有無と出張期間:1回/月、1日間/1回 ・主な出張先:日本全国各地、米国・欧州圏 事業内容・業種 総合電機メーカー

建築構造エンジニア|【横浜本社】

《求人ID.100391》 <業務内容> 海外EPCプロジェクトにおける建築構造設計のスペシャリストとしての業務経験者を募集しております。 【海外プロジェクトにおける建築構造設計に関わる下記業務】 (1) 建築構造設計に関わる基本計画及び設計仕様書作成ならびに顧客への提案 (2) 設計コンサルタントが作成する設計図書の設計品質ならびに工程管理(3) 建築設計に関わる意匠、構造、設備エンジニアや製造機器等に関わる他部門のエンジニアとの調整業務 (4) 鉄骨等構造材料調達に関わる業者選定及び発注支援、技術的調整 (5) 建築工事に関わる業者選定及び発注支援、工事監理および技術的トラブル対応 <配属組織のミッション・役割> ベテラン構造エンジニアの指示を受けつつ、複数プロジェクトのプラント建屋や居住棟などにおける構造計画ならびに構造解析を担当し、プラント建屋構造設計の特徴を掴む。 その後、建築構造設計の責任者として各プロジェクトにおいてプラント内の建築物構造設計を行う。 <仕事のやりがい・魅力> ・プラント建屋構造設計のスペシャリストとして、世界各国のプロジェクトで活躍する ・多国籍なチームを率い、国内外を舞台に仕事が出来る <海外駐在の有無・頻度> 海外駐在あり(家族帯同は国によってあり) 最長で1年程度、海外設計子会社、建設現場、海外建設EPC会社など。また、海外駐在等が難しければ駐在を考えないと言うケースもあり <海外出張の有無・頻度> 年数回。海外子会社・建設EPC会社・建設現場など 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

【広島市/転勤無し】土木設計(農業土木)~年休122日◇建設コンサルタント会社◇資格支援制度

【業務内容】 ・ため池診断業務、ため池の耐震補強設計業務の総括管理 ・ため池診断業務、ため池の耐震補強設計の設計業務全般(現地調査、設計計算、設計図面作成、打合せ資料作成) ・ため池診断業務、ため池の耐震補強設計業務の照査 ・若手技術者の育成を含めた技術的指導 ※基本的には広島県内の案件がメイン ※災害支援の為、一時的に残業が増える事あり。休日出勤の際は振替休日を取得 【組織構成】 会社全体で55名が在籍しており、本社は現在48名が勤務しております。うち設計は29名(24~75歳)です。 ※技術士の資格保有者6名が在籍しております。 【資格支援制度】 業界セミナーや勉強会などの定期案内をしております。こちらは業務時間に参加頂いており、費用も会社負担です。 ※資格取得後は資格手当が月々に反映されます。 ※資格取得後は技術士の場合、祝い金30万円を支給。また月々5万円の資格手当も支給しております。 【魅力点】 ◎年間休日122日で仕事とプライベート充実 ◎住宅手当・資格手当の支給有!福利厚生充実 ◎災害支援など地域貢献大!やりがいを持って取り組める業務 【同社について】 ・創業以来、道路・河川・橋梁・農業土木などの建設コンサルタントを中心としつつも、測量・GIS、地質調査、補償コンサルタントを一貫して提供できる地域密着型の総合建設コンサルタント企業です。 事業内容・業種 その他(不動産/建設業界)

CAEシミュレーションエンジニア|【横浜】

■業務要件 Ansys Fluentを中心とするAnsys流体解析ツールおよびマルチフィジクスシミレーション(流体解析,構造解析,機構解析,電磁界解析,システムシミュレーションなど)の利用提案、技術サポート、受託解析および技術構築コンサルティング。 【募集背景】 CAEやMBD、昨今はさらにDXというキーワードのモノづくりにおいてはシミュレーションが必要不可欠なものになっています。 多岐にわたる物理現象やシステム全体シミュレーションの提案を加速するために増員いたします。 【IDAJの魅力】 「新しい技術へ挑戦する精神」「プロフェッショナル志向」「協働意識」を持つメンバーが、創造的かつ自発的に活動できる環境を提供します。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

エンジニア|エンジニア総合職(未経験歓迎)※勤務地希望考慮【青森】

エンジニアとして新たにキャリアを歩みたい方を募集します。 まずは製造業務からスタートし、研修や実務経験を通して開発に携わるエンジニアへ成長いただくことを期待します。 【案件の一例】 ■半導体製造オペレーター ■自動車用シート、内装パーツの製造 ■設備保全 ■車載部品製造に伴う生産技術 ■半導体ウェーハ装置の新規設備立ち上げ ■半導体装置に関わる構造設計 ■フィールドエンジニア ■半導体製造装置の電気回路設計・評価 ■再処理工場における施工管理業務 ■社内システム効率化    など。 誰もが知る大手メーカーなどで各業務をご担当いただきます。 事業内容・業種 その他(人材サービス)

【青森/六ケ所村】【仙台支店/(国家プロジェクト)プラント設備保全】

【職務内容について】 ・電気設備保守業務 ・工事図面建図 ・設備関係書類作成 ・新規制基準対応、国へ提出する設計詳細作成補助 ・健全性確認のための直営点検・巡視業務 ・制御盤、電気関連計装業務 ■国家プロジェクト参画 再処理工場施設稼働の為に国へ許認可を取る業務 弊社派遣100名以上、社宅無料 【具体的な業務内容】 ・メーカーからのデータ移管の確認、ファイル管理 ・検査記録の確認、書類整理 ・社内会議スケジュール調整等 【魅力について】 ■キャリアデザインアドバイザー制度や定年再雇用制度で長期就業をサポートしております。 ■研修センターにて基礎/応用技術、資格取得支援など200以上の講座を用意。 他にもeラーニングサービス(自由に受講できる講座が多数)や通信教育の授業料補助制度などを設け社員の技術力向上を支援しております。 ■社員が余計なストレスを感じずにパフォーマンスを発揮できるようメンタルヘルスやハラスメントに対応する専門窓口を設置しており離職率低下を実現しております。 事業内容・業種 その他(IT業界/通信業界)

【名古屋】組込みソフト開発<新規ニーズの半導体製造装>◆東証プライム/年休126日/残業20h

■業務内容: 半導体製造装置の新製品供給を目的に発足した半導体開発推進室の組込みソフト開発担当として新しいニーズとして出た半導体製造装置の中のユニットのエンジニア業務をご担当頂きます。 ■具体的な業務: ご経験やスキルに応じて下記の業務をご担当頂きます。 ◇案件毎の開発プロジェクトのソフト担当メンバーとして顧客(大手半導体製造装置メーカー)対応窓口であるSEの技術支援及び顧客対応 ◇装置仕様からソフトウェア設計仕様への落とし込みとソフトウェア仕様書作成 ■ご担当頂くユニット: 新規ニーズに合わせた設計となるため都度ご担当頂くユニットが変わる予定ですが、現状はモーター・アクチュエータを用いたウエハー搬送関係のユニットを予定しています。 ■業務のやりがい: 半導体開発推進室は発足したばかりの組織ですが、経営層からの注目度も高く、同社の成長分野として位置づけされる組織です。 新しい事を生み出す、新しい技術に触れる事ができ、エンジニアとして技術力を向上させる事ができます。仕事は半導体製造装置という確かな形で実を結びます。開発から製造まで、上流から下流までの工程に携わる仕事であり、仕事の成果を実感することができます。 ■組織構成: 名古屋支店に駐在頂く形となります。2023年4月以降4名程度で新規発足予定の部署への配属となります。 事業内容・業種 総合電機メーカー

組み込みソフトウェア開発|製造業・流通業向けFAシステムに関するソフトウェア設計【神奈川/横浜】

【職務内容】 物流センターや医薬、食品などの製造メーカー工場内での無人搬送車・自動倉庫などに関するソフトウェア設計を行います。 仕様打合せの実施から取り纏め、詳細設計業務、プログラム実装、単体テスト、結合テスト、搬送設備実機評価まで一貫してご担当頂きます。 大掛かりな機械の開発が多いですが、犬山事業所には実験棟があり、社内で試作品を製作し、検証を行っています。 自分が設計した機械が実際に動くのを目の当たりに出来ます。 常に新しい技術を追求し幅広い仕事にチャレンジしながら、常に全体を俯瞰できるエンジニアを目指しましょう。 【村田機械製品の特色】 ①自動化・省力化 ・創業当初から「自動化」に取り組んで ・“機械にできることは機械に任せ、人は創造的な仕事を” ②受注生産 ・お客様の課題を解決する提案 ・ニーズにマッチする製品開発・カスタマイズ ③ライフサイクル ・お客様との長く深いおつきあい ・長期的な視点での研究開発 【L&A事業部について】 物流センターは大きな建物の中に商品を保管しておいて、必要なものを必要な時に必要な分だけ配送できるような仕組みになっているのですが、この物流センターの中の仕組み、物を自動で搬送・保管できるシステムを同社がつくり、物流拠点のオートメーション化・省人化に貢献しています。物流業界だけと考えられがちですが、L&Aは奥が深く、様々な業界との関わりがあり、消費者向けの製品をつくっていらっしゃるB to Cメーカー様とのお付き合いも数多くあります。 【教育体制】 ・入社後1年ほどは愛知県の犬山事業所で研修を行います。その後、横浜へ移動する予定です。 ・実務を通じたOJTでの教育が中心となります。先輩社員が業務内容を教育いたします。 ・各種教育プログラム(ソフトウェア研修、語学研修など)が有ります。外部研修への参加も可能です。 事業内容・業種 産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど)

設計|次世代電池の設計開発(年間休日120日以上)【兵庫県神戸市/姫路市】

【募集背景】 世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっており、環境戦略の1つとして電気自動車やハイブリッド車が今後より急拡大していくと予想されています。当社は電気自動車の心臓であるバッテリーをつくっており、3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。 世界最高クラススペックの次世代電池の量産を2年後に計画しており、新機種(セル、モジュール)開発および展開拡大を急ピッチで進めています。世界シェア拡大に向けてとても重要なKIZUNAプロジェクトの生産準備が本格化するため、さらなる増員が必要で、セルやモジュールの開発・生産準備業務を一緒に進めるメンバーを求めています。 【仕事内容】 世界最高クラススペックの次世代電池(セル)の設計開発業務を担当いただきます。 <具体的には>  ①顧客要望をうけ、セルの基本コンセプト立案  ②DFMEA作成、検証/試作計画立案および実行  ③検証結果に基づきセル全体評価、解析、問題解決  ④”②~③”結果をまとめ、セル基本設計立案とそれを実現する加工プロセスの立案  ⑤上記結果をまとめ生産技術向けの技術指示書作成 【やりがい】 ・自身が設計した製品/ラインで製造された電池を載せた電動車が実際に走っている姿を見れる ・最先端の次世代電池に携わることができる ・関係部署、関係会社が非常に多く、自分の仕事を直に喜んでくれる人に囲まれて仕事ができる ・新機種の設計/製造準備は会社の中でも中心的な役割で会社に貢献度の高い仕事ができる ・トヨタ自動車/パナソニックのそれぞれの仕事の進め方を学ぶことができ今後のキャリアにも活かせる 【組織構成】 20~50代の幅広い年代のメンバーが約120名在籍しており、特に20~30代が多いです。キャリア入社の方も多く、馴染みやすい、相談しやすい雰囲気があります。 事業内容・業種 自動車部品
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