静岡県 エンジニア・ITエンジニア 資格を活かせるの求人情報・お仕事一覧

1 件

【職務概要】 本社経営企画部直下のICT推進課にて、遠鉄グループ各社の経営、業務内容を分析し、ICTの視点から経営課題の解決に取り組んだり、生産性向上のためのソリューション導入・ツールを活用したシステム開発により、各社の成長に寄与することがミッションです。同社・同グループのICT活用についてはまだまだ道半ばであり、地域に根差す老舗企業のDX推進に向けて気概をもって取り組んでいただける方を歓迎します！ 【具体的な業務】 ・グループ各社からのICTに関する問い合わせ対応 ・グループ各社の経営課題・業務内容の把握・分析 ・担当者へのヒアリングと、要望・困り事・課題の洗い出し ・ICT活用を軸とした解決方法の調査・提案：開発が必要な案件は遠鉄システムサービスや遠鉄ベトナム等グループ会社と連携をはかってプロジェクトを推進していきます。 ・導入～アフターフォローなど ※上流工程がメインですが、コーディングやデータの加工なども一部対応しています。 【本ポジションのやりがい】 全体で従業員数8,000名を超える遠鉄グループのICTコンサルトとして、グループ各社の多岐に渡る事業においてICTの観点から戦略策定にかかわることができます。若手から様々なプロジェクトに参加でき、自身が携わったICTツールが導入されたことで大きな効果を得られた際には特に達成感とやりがいを感じられます。 【キャリアステップについて】 同社のICT推進課に所属し、専門知識やスキルをさらに磨いていきながら、遠鉄グループ各社の基幹システムや業務内容を把握してICTを活用した業務改善の提案にあたっていただきます。業務経験を積んだ後、遠鉄グループ各社・各事業部にて現場により深く関与しながら潜在的な課題を発見し、ICTを活用した課題解決・業務改善に取り組んでいただきます。また、ICT分野に精通した当社のマネジメントクラスを目指すことも可能です。 事業内容・業種 その他業界

【職務内容】 ■公共事業等（道路築造、公園整備、区画整理事業など）に関連して、起業者（役所等）の用地取得等をサポートする仕事（補償コンサルタント）です。 （具体的に） ・土地評価：土地に関する評価、補償金算定業務等　　　　　　　　　　 ・物件：建物、一般工作物、立木、機械等に関する調査及び補償金算定業務 ・営業補償：営業補償、漁業権等に関する調査及び補償金算定業務 ・事業損失：事業損失に関する調査及び費用負担の算定業務補償関連 ・補償関連：補償説明、意向調査、生活再建調査その他これらに関する業務 ・総合補償：補償に関する相談、公共用地交渉業務 ◎文系・理系学部出身者がそれぞれ技術者として活躍できます。 ◎用地取得サポートは社会貢献度が非常に高いです。 ◎広範囲の業務サポートをするため、必ず経験・知見が活かされます。 事業内容・業種 ディベロッパー・ゼネコン・設計事務所

【業務内容】 ・数十年に一度の大規模な基幹システム刷新プロジェクトメンバーとして、国内外のヤマハ発動機グループのSAP導入・運用保守を担当します。 ・導入チームでは、ヤマハ発動機グループの事業部門と連携してSAPを活用した業務最適化を行いながら、SAP導入を推進しています。 また、SAPをグローバルに展開していくために構築したグローバルテンプレートの維持管理を行い、本社要件のガバナンス統制を支援します。 ・欧州、北米ロールアウトにて発生するグローバルテンプレートに関する質問や要望を受け付け、本社要件が満たされているかの判断を行いながら、欧米ロールアウト支援も行っています。 ・運用保守チームでは、ユーザからの問い合わせ、障害・変更依頼・定期保守作業などをタイムリーに実施し、チームで基幹システムの安定稼働を支えています。 ・ヤマハ発動機グループの各業務領域のスペシャリスト、及び、戦略パートナー企業（SAPコンサルタント）と協業でプロジェクトを推進することで、ERP導入スキル・ノウハウを蓄積しながら、将来的には、ERPの導入から運用保守までを内製化できる組織を目指しています。 ※注釈 グローバルテンプレート：ヤマハ発動機グループのグローバル業務プロセス定義に合わせ、事前にSAPのパラメータ設定とアドオン開発を行い、直ぐに利用出来る様にしたもの。全てのSAP導入拠点で利用されるもの。 【得られる経験・能力　】 ・ヤマハ発動機の中長期経営計画の基盤となるDX戦略に深く携わる経験が積める。 ・SAPを学びながら、独学だけでは得られない知見や実践経験を積むことができる。 ・世界のERPの最新状況に触れながらスキルアップすることができる。 ・英語でのコミュニケーション力や、様々な国の方々と連携して業務を行う対応・交渉力が身につく。 ・組織力強化のために人材育成を重視しており、社内外の研修参加や海外出張など、自己研鑽のためのチャンスがある。 ・海外業務にも挑戦できる環境に恵まれており、グロ－バル人材を目指すことができる。 ・グローバルに展開するヤマハ発動機の物流ロジスティクスや会計業務会計業務の知識が身につく。 【仕事の醍醐味・やりがい】 ・約30年稼働している現行システムの刷新によって、ヤマハ発動機グループ全体の基盤、DX戦略を支えることができる。 ・自分たちが導入、運用保守しているシステムによって、ヤマハ発動機グループ全体が動いていることを実感でき、やりがいを感じられる。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

■同社の社内システムの強化のため、以下業務に携わっていただきます。入社後は運用保守からお任せして、ゆくゆくは下記業務を総合的に携わっていただきます。 【具体的には】 ・基幹システムの運用保守 ・社内、社外の業務効率化のためのアプリ開発 ・ネットワークの管理や設計、運用 ・PCやスマートフォンのキッティング業務、LANケーブル接続業務等社内システムのサポート業務 ◎同社では、使用しているシステムほとんどを内製しているため、インフラもアプリも設計から開発、運用保守まで幅広く業務を行って頂くことができます。また、今後は一部システムの外注をすることも検討しているため、同社の業務を効率化するために協力して頂ける方を募集しています。 【業務のやりがい】 ▼インフラ、アプリと幅広い業務に携わることができます。会社の業務効率化のためであれば内製も、外注も行っていく柔軟な対応をしているため、裁量大きく働けます。 ▼ユーザーが社員のケースが多いため、実際に使っている姿を見ることができることや現場の声を直接聞けることがやりがいにつながります。 事業内容・業種 ディベロッパー・ゼネコン・設計事務所

【業務内容】 【フィールドセールス】 自社開発のクラウドシステムを提供している当社にて、法人企業向けの提案営業をするポジションです。 インサイドセールスより商談化されたアポイントへのWeb商談、または訪問による提案を実施。商談を前に進め、受注までをフォローしていきます。 マーケティングやインサイドセールス、カスタマーサクセス部門と連携することで、ビジネス領域の戦略や営業企画の視点を学ぶことができます。 ダイレクトセールス（直販担当） 楽楽精算のイベントやWebサイト、その他のメディアからのお問合せへの反響営業がメインで、Web商談、または訪問して提案を行います。 並行してお客様の声を収集し、製品開発、企画へのフィードバックを行いながら、企画・マーケティング部門と連携して製品の成長にも貢献いただきます。 【インサイドセールス】 マーケティングが獲得してきた顧客リードに対して、課題のヒアリングや、改善ポイントの啓蒙などを行い、商談を創出するポジションです。 フィールドセールスへパスを行うだけではなく、新しい提案をして自身でオンライン商談を進め、受注に向けた営業活動を行っていただくこともあります。 また、新規で流入する顧客へのアプローチだけではなく、マーケティング部と協力し、 検討ステージに引き上げるための施策の立案と、顧客へのアプローチを行っていただきます。 企画マーケティング部と営業部の間に位置する部門であるという特性から、全体を俯瞰して営業活動を行うスキルが身に付きます。 1DAY選考会 フィールドセールス職、パートナーセールス職、インサイドセールス職にて1day選考会を実施いたします。 【応募締切】 開催日 3日前（水曜日）まで 【SPI受検締切】 開催日 2日前（木曜日）12:00まで 【面談方法】 GoogleMeetにて実施　＜オンライン完結＞ 【注意事項】 ・書類通過後、SPIを送付いたします。 　面接前々日の木曜日12:00までに＜SPI受検＞をお願いいたします。 ※SPI受験確認が取れない場合、恐れ入りますがお見送りとさせていただきます。 ・書類選考通過の方へ前日13:00までに、 　会社説明会参加URL＋一次面接URLをお送りいたします。 ※一次面接URLについてはひとりひとり異なるため、 　候補者様ごとにメールを作成しお送りいたします。 実施日時 【実施日】 3月1日(土)、3月8日(土)、3月15日(土)、3月22日(土)、3月29日(土)、4月5日(土)、4月19日(土)、4月26日(土) ※参加者数や採用状況に応じて開催見送りとなる場合もございます。 【所要時間】 10:00～16:00 ※参加人数によって変更となる可能性がございます 当日の流れ 　※参加人数によって変更となる可能性がございます。 ・10:00～10:30　会社説明会 　出席確認も兼ねておりますので、必ずご参加ください。 ・11:00～12:30　一次面接 　3枠（11:00開始／11：30開始／12:00開始）ご用意しております。 　面接前日までに開始時刻をご案内いたします。 ・11:30～13:00　次回面接のご案内 一次面接合格者のみ電話またはメールにて次回面接のご案内を致します。 　不合格の場合は、後日ご連絡をいたします。 ・13:30～15:30　最終面接 　2枠（13:30開始／14:30開始）ご用意しております。 　13:15までに履歴書記載のメールアドレス宛に開始時刻・URLをお送りいたします。 ※参加人数が多い場合は15:30～16:30の枠が追加される場合もございます。 事業内容・業種 ソフトウェアベンダ

【業務内容】 まずは、同社工作機械を用いて部品の試作や加工見積もり、修理を通じて同社の工作機械に対する知見を深めていただきます。その後、プリ・アフターサービスの担当者として営業への同行、問い合わせ対応等をお任せいたします。将来的には、国内だけでなく海外の顧客も出張や駐在を通じてご担当いただくことを想定しております。 【業務の魅力】 ・製品ユーザーの生産性に寄与する仕事が多いため、感謝のお言葉をいただく機会が多いです。 ・営業活動自体は営業の人員が行いますが、提案した改善案が同社製品の売り上げに繋がることも多く、やりがいを感じやすいかと思います。 ・海外出張/駐在の機会もあるため、グローバルに活躍が可能です。 ・年間休日数の多さに加え残業時間も落ち着いているため(月10～15時間程度)、ワークライフバランスを意識した働き方ができます。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【業務内容】 《大手メーカーの主にビジネスアプリケーションの設計・開発のお仕事》■言語は、Java・C#・.NET・PHPなどの開発が中心■OS:Windows中心■担当する工程は、経験や希望に合わせて検討　 ■プライム案件多め ■案件期間:ケースバイケースですが1,2ヵ月～年単位■設計/開発割合:ケースバイケース。受注内容による■掛け持ち数:場合により有※マネージャー職は多数案件を掛け持ち■自社内開発:有/顧客先での作業も有(ケースバイケース) 【OJT】 基本的には研修はなく、実務に入って頂きますが、分からないことは聞きやすい環境です。 ◎マネージャー職へのキャリアアップも可能 【同社の強み】 既存のお客様との関係性が深く、付き合いも長いです。その繋がりで新規顧客をご紹介頂く流れがあり安定的な受注が取れています。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【職務内容】AI/機械学習、及び生成AIの技術を用いて社内外のデータを分析することで、商品開発の上流から生産、販売までのさまざまな業務課題の解決・改善に携わっていただきます。 【業務詳細】 ●AI/機械学習、及び生成AIを用いたデータ分析 ●分析スキル向上のための教育プログラムの策定、講師 ●生成AIに関するアプリケーション作成、管理 ●画像データを用いた品質・性能評価や判別 ●製品の性能や設計諸元などの数値データの統計的分析 ●工場内の設備や機械のデータを使った異常の予兆検知 ●自然言語処理技術を用いたアンケートなどのテキスト分析 【部門のミッション】 ●機械学習、及び生成AIでデータを分析し、分析結果から課題解決のための施策を提案します。 ●データを利活用するためのフローを提案し、業務に定着できるしくみを作ります。 ●社内のだれもがAIや機械学習ツールなどを用いて、エクセルから一歩進んだ分析が行えるように全社員向けの教育を行います。 【キャリアプラン】 ◇役職 主任や係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ◇身に着けられる知識・技術 ・商品開発の上流から生産、販売までの様々な業務課題に取り組んでもらいます。車づくりに関する広い知識が身に付きます。 ・社内外の各種データや分析結果を分かり易く可視化する能力が身に付きます。 ・AI/機械学習や分析環境の構築など、データの利活用に関する深い知識が身に付きます。 ・人材育成に関する知識、及び教育の講師を遂行する能力が身につきます。 【入社後の教育体制（立ち上がり支援）】 ●先輩社員とペアになり、先輩社員の指導の下、業務を行っていただきます。 ●プログラミング教育、AI操作のオンライン講座、E-Learningなど多様な教育を用意しており、必要に応じて受講いただきます。 【スズキならではのやりがい】 ●スズキは二輪、四輪、マリンなどの製品群を一社で取り扱っている上、企画から、開発、生産、営業まで、製品開発の全てを担っています。我々はあらゆる分野のデータに関する課題に取り組んでいるため、常に新しいことにチャレンジできます。 ●スズキには1万6千名を超える社員がいます。我々は全社員が日常的にデータを利活用できる仕組みの構築や社員教育を行っています。多くの人に嬉しさを感じてもらえるやりがいがあります。 ●スズキにはまだデータの利活用が十分でない分野も多くあります。我々がデータを分析し、活用のしくみを構築することで、これまでのアナログな業務を自分たちが変えることができるという達成感があります。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ・モータ制御用の車載ECUの将来の量産化に向け、車載向け電動化商品のシステム設計、ECUの仕様検討・設計・評価業務に従事いただきます。 近年では、車載用機能安全規格ISO26262やAutomotive-SPICEへの対応が求められています。これらの規格やプロセス構築も同時に取り組んでいます。 NTNでは後輪操舵用アクチュエータなど自動車の安全性や自動運転に寄与する画期的な製品を生み出してきております。今後、基盤商品である軸受に、グループ内の製造技術、モータ・歯車・センサ等の周辺部品と制御技術を加えることで、モジュール・システム化を図った新たな製品開発を強化していきます。軸受技術を持つＮＴＮならではのユニットの組み込み方で、競合との差別化を図ります。 ※詳細は以下をご確認下さい。 http://www.ntn.co.jp/japan/news/new_products/news201500037.html http://www.ntn.co.jp/japan/news/new_products/news201100092.html 【採用背景】 製品の電動化を進めるための制御エンジニア人材の拡充 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 LiDARを活用した、主にインフラやモビリティ分野における情報の抽出や可視化に関連する業務です。点群およびLiDARを用いたアプリケーション（ソフトウェア、 アルゴリズム）の開発業務をお任せします。 【具体的には】 ・点群データ処理アルゴリズムの開発と最適化 ・ソフトウェアの設計や検証 ・点群を利用したデータ解析や可視化ツールの設計 ・他の開発者と連携したプロジェクトの進捗や品質管理 【開発ツール】 ・プログラミング言語…Python, C、C++、C# ・ライプラリ…Open3D、OpenCV、PCL（Point Cloud Library）、TensorFlowなど ・統合開発環境…Visual Studio、Unityなど 【同社の強み・魅力】 常に世界をリードする技術を生み出し、一歩先の先進技術開発に力を入れている会社です。自動車用照明器のリーディングカンパニーとして業界を牽引し、常に最先端の技術革新を実現。2007年LEDヘッドランプの量産化、2012年ADB（Adaptive Driving Beam）。2014年LED1灯式 バイ・ファンクション プロジェクタの量産化等、世界発・日本発といった先進技術を成功させています。また、国内自動車ランプの会社ではいち早く海外に目を向け、世界トップのシェアを持ち、現在では売り上げの2/3が海外で構成されています。また、営業利益率は10％以上と安定した経営を進めております。 事業内容・業種 自動車