静岡県 システムエンジニア・プログラマー（制御・組込系） Pythonの求人情報・お仕事一覧

2 件

【部・チームの業務概要】 ・国内カーメーカー向けに、自動車用の電子制御ユニット(ECU)の量産設計や製品評価、工場での量産化対応などを行う人材を募集します。 【今回の求人の具体的な仕事内容】 ・次世代の自動車電装システムをカーメーカーへ提案する業務 ・カーメーカーと連携した電子制御ユニット(ECU)のシステム・アプリケーションの開発設計業務 【部・チームの人数や雰囲気】 ・電子機器第二開発部　総員：20名（中途採用の方は4名） ・自分の意見・熱意を持っていれば、若くても仕事を任せてもらえる職場です。 ・活気があり、目的意識を持って業務を実施出来ます。 ※矢崎部品株式会社に入社となります。 事業内容・業種 自動車部品

【仕事内容】 駿河精機の持つモーション制御技術、調芯技術をコア技術としたシステム製品を開発し、グローバルな光通信デバイスR&D・量産企業に計測・調芯ソリューションを提供します。 調芯制御システムのソフトウェア設計者として下記業務を担当していただきます。 ①主業務(80％） ・ 調芯技術、モーション制御技術を利用した計測・工程実行アプリケーション開発 ・ 自社の持つ調芯技術、モーション制御技術の改善や新たな要素技術の開発、実装 ・ 顧客側アプリケーションから自社機器を制御するためのAPIや他社計測器などと連携したアプリケーション開発 ②その他(20%) ・顧客がスムーズに自社製品を活用できるようマニュアルや技術文書などを整備、提供 【仕事のやりがい・面白さ】 ・近年ではモーション制御など全てソフトウェアで実現する形に移行しており、商品機能や顧客の使い勝手を実現するのはソフトウェアが中心となってきています。顧客や市場が求める機能や使い勝手などを自ら実現し、顧客に喜びを与えることが出来る業務です。 ・量産装置に組み込まれるユニットはもちろんのこと、研究開発段階で用いられるシステム製品開発も行っているため、これから新たに導入される先端技術に関わるチャンスがあります。 【将来的なキャリアパス】 入社後に製品開発経験を通じてソフトウェア設計技術や商品知識を深め、開発の中核エンジニアとして製品・要素技術開発をリードしていただきます。 事業内容・業種 機械部品

【職務内容】 ・自動運転・先進安全システムなどの制御システムの開発 ・システム設計・ソフト構造設計・コーディング・評価の各業務 ・制御部門におけるプロジェクトチーフ相当の全体業務とりまとめ の中から1つまたは複数の業務を担当していただきます。 【募集背景】 ヤマハ発動機の研究開発部門では、多様な商材において最先端の制御技術を活用した新規PJの立ち上げを検討しています。自動運転・先進安全システムなどの研究開発の領域で即戦力となる経験豊富なシステム開発エンジニアを募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【業務の概要説明】 クルマに求められる機能は、従来のメカ機構、ハードウェアからECUでの制御による実現が進んでいます。 それに伴い制御開発における品質確保のため、社内標準となる制御開発プロセスを構築し、運用していく必要があります。 本業務は制御開発に関するプロセスを策定するとともに各制御開発プロジェクトの監査し、開発プロセスを改善し、運用していく業務を担当して頂きます。 本制御開発プロセス業務は機能安全、セキュリティー開発プロセスの基礎となる重要な役割を担っており、制御開発全体の業務効率、品質改善など成果が目に見えて実感できる業務です。 【期待するポジション・役割】 ▽以下のいずれかを想定しています。 ●EPGとしてのプロセス構築業務を担当 ●各プロジェクトへの監査業務を担当 ●開発エンジニアとして業務を担当し、2~4名のチームを率いてい開発をまとめる 事業内容・業種 自動車

【業務の概要説明】 車のさまざまな電子部品が連携し、車両全体のシステムを統合制御する、電子プラットフォームにおいて、車載ネットワーク、CGW(セントラルゲートウェイ)や故障診断通信は主要な技術です。 これら技術に対し、以下の業務を行っていただきます。 ●車載ネットワーク構築、通信仕様の技術開発(仕様作成・評価) ●次世代通信の技術開発 ●故障診断通信の技術開発(仕様作成・評価) ●CGW(セントラルゲートウェイ)の制御開発(仕様作成・評価) 【期待するポジション・役割】 以下を想定しています。 ●開発エンジニアとして業務を担当し、2~4名のチームを率いてい開発をまとめる 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 光学計測機器（自社商品）の画像・信号処理ユニットの組込ソフト開発・デバッグをご担当いただきます。 ・光学計測機器のソフトウェア開発、FPGA、DSPのプログラミング ・画像処理・信号処理ブロックを基本としたHLDによるデジタル回路設計 ・マイコンやI2C・UART等のFPGA周辺ICとのインタフェース設計とその評価 【仕事のやりがい・面白さ】 Small is beautiful と 商売の基本サイクルの早回し 事業の原点である 「創って、作って、売る」がワンセット揃った組織で、顧客を身近に感じながら、事業や組織で成長していくことを実感することができます。半導体、電子部品、車載機器、光通信やモバイル製品など最先端のハイテク産業における大手顧客の生の声を直接聞きながら、最適な解決方法を創造していく喜びと、それらを手にした時のお客様の感動を直接体感できる環境が揃っていることは、エンジニア冥利につきます。商品設計は、光学・メカ・電気・ソフトのエンジニアが協力しチームで進めます。光学設計に限らず新商品企画や新技術開発、量産立上げなど幅広い活躍の場があります。 【3～5年後の想定されるキャリアパス】 ミスミG全体として、自ら手あげし挑戦する気概のある人材に対して、キャリアアップができる機会・環境が揃っております。OST企業体では、担当エンジニアや担当セールスに留まらず、商品開発プロジェクトマネジャや、商品企画マーケティングマネジャを挑戦する機会が多数あります。そこで事業や経営について経験しながら、そられの製品群を自ら成長させていく事により、Small is beautifulの考えのもと 商売の基本サイクルを早回しする単位での事業のセル分裂を繰り返し、あなた自身が、その事業責任者へとキャリアアップをしていくことができる可能性があります。 事業内容・業種 機械部品

公共や医療、通信、ロボットメーカー、自動車メーカーなど数多くのプロジェクトを抱えている当社。 主にはロボットや工作機械、自動車、医療機器等に搭載されるソフトウェアやファームウェアの開発となります。担当頂く工程は設計から開発、テストまでのＳＥ作業です。基本は当社のチーム内での作業を予定しております。またＰＪや研修プログラムを通し、スキルアップが可能です。 ※キャリア設計を行う専門部隊もございます。 ■開発実績一例： 技術研修の環境が充実しており、IT領域では1400人以上のエンジニアが自身のスキルを成長させ続けています。 そのため顧客先からの評価も高く、重要性の高いプロジェクト案件を営業が獲得しやすい状況にあります。 ・デジタル家電や液晶画面の開発や車載系組込みソフトウェアの設計、開発の基本設計～実装～テスト ※ご経験やご希望により、就いていただくプロジェクト・工程を決定します。 【取引業界】製造・公共・通信・教育・金融・ゲームなど、幅広い業界と取引をしています。 事業内容・業種 その他（IT業界／通信業界）

【業務内容】 ・EtherCAT（EtherNET)設計、評価業務をお任せします。 　以下が主な業務です。 　①e2.studioツール（C言語）を使った,RX72マイコンの設計試作品評価 　②お客様へのS/W仕様説明および提案（オブジェクションディクショナリの作成） 　③社内関係部門との各種調整業務 【対象製品】 パルス電源製品 【業務詳細】 パルス電源、EtherCAT（EtherNET)通信に係る下記業務を行います。 　・お客様へのS/W仕様説明および提案 　・e2.studioツール（C言語）を使った,RX72マイコンの設計 　・社内関係部門との各種調整業務 　・部品発注業務 　・S/W設計後の、基板単体評価、装置評価 　・Master指令機能をPCで作り、コントローラを製作する業務 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

～年休128日・土日祝休み／東証プライム上場、大手重電メーカー／ソフトウェア技術者としてキャリアを築きたい方にオススメ～ ■業務内容： ICT製品開発における組み込みソフト設計業務をお任せします。 【業務詳細】 業務の具体的活動： 新技術・新製品開発のソフトウェア(S/W)設計(仕様検討、ソフトウェア設計、デバッグ、検証等)の業務全般を担当して頂きます。 仕様検討・設計・製作・評価・ライン化作業が主な業務になります。 製品開発をする部署のため、ハードウェア(H/W)設計者、開発依頼部門など他部署との関わりが多い職場となります。 ■対象製品： ICT製品（産業用コンピュータ、スイッチングハブ、PLC、保護リレー等） ■同社について： 同社は連結社員数9000人以上・連結売上約2500億円を誇る、東証プライム上場の重電メーカーでございます。創業から約120年以上、インフラを支える重電メーカーとして、発変電設備、太陽光発電、スマートグリッド、電気自動車用モータ・インバータ、水処理、自動車試験システム等、幅広い事業を展開しております。 ■組織について ・人を大切にする風土が根づいており、社員が長くキャリアを築ける環境づくりに力を入れています。社員の定着率は90％以上を誇っています。 ・同社は創業から120年以上続く歴史ある企業ですが、年齢や社歴、役職を問わない風通しの良さが特長です。 ■働き方について： 働き方改革には力を入れており、PCログや入退室履歴で労働時間の管理を行い、社員が働きやすい環境を作ることが出来るように勤めています。また、社員の個別の事情に応じた働き方が出来るように勤めており、育休産休取得後に時短で働く社員がいたり、介護休暇を取得しながら働く社員がいたりします。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【職務内容】 同社の組み込みエンジニアとして、ADB（Adaptive Driving Beam）システムや、LiDARやカメラ等の各種センサの量産化に向けたソフトウェア開発に従事頂きます。 具体的には、自動運転に係るセンサー・カメラ類の製品開発や、次世代ランプの製品開発をお任せいたします。 【業務の特徴について】 ・同社は自動車照明機器で世界トップのシェアを持っており、同社の製品は様々な自動車メーカー、二輪車メーカーで搭載いただいております。 ・ランプは自動車の四隅に設置されており、自動運転には欠かせない側面や背後の感知に関しても、センサを設置する上で非常に有効な場所となります。同社では、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転（いわゆる完全自動運転）に対応できるセンシングを目標に開発を進めております。 ・同社は自動車のランプだけでなく、信号機などもグループで開発しています。自動運転においては見通しが悪い道路において、道路側にセンサを設置することで、さらなる安全性を確保ができ、すでに実証実験も進められております。 【開発ツール】 回路・バターン設計用CAE／CADツール（図研CR-8000） 【同社の強み・魅力】 常に世界をリードする技術を生み出し、一歩先の先進技術開発に力を入れている会社です！自動車用照明器のリーディングカンパニーとして業界を牽引し、常に最先端の技術革新を実現。2007年LEDヘッドランプの量産化、2012年ADB（Adaptive Driving Beam）。2014年LED1灯式 バイ・ファンクション プロジェクタの量産化等、世界発・日本発といった先進技術を成功させています。また、国内自動車ランプの会社ではいち早く海外に目を向け、世界トップのシェアを持ち、現在では売り上げの2/3が海外で構成されています。また、営業利益率は10％以上と安定した経営を進めております。 事業内容・業種 自動車