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静岡県 電気・電子・機械・半導体 正社員 慶弔見舞金制度の求人情報・お仕事一覧

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制御設計|電動車いす(電動ドライブユニット)の制御基板・電装部品の開発【静岡/磐田】

【職務内容】 電動車いすの制御基板・電装部品の開発において ・要求仕様から制御システムの概要設計、回路設計 ・基板Assyメーカー等との調整 ・基板単体や、システムレベルでの評価 ・必要なドキュメントの作成、レビュー実施、進捗管理 【やりがい・魅力】 障がい者や高齢者にとって自分の脚となる電動車いす。自らが開発した製品をご利用頂いているお客様から、喜ぶ笑顔や感謝の言葉を頂くことが多々あり、社会貢献を身近に実感できる商材です。また、今後成長が見込まれる分野でもあり、事業拡大を一緒に目指すことで大きなやりがいも感じる事が出来る部門です。 【募集背景】 ヤマハ発動機では、長年に渡って電動車いすの開発・製造・販売を手掛け、多くのお客様の生活を支えてきました。今後は更なる技術革新を行い、世界中のお客様に感動を届けられる新商品の導入に向け、電動車両の根幹を支える制御基板の開発で即戦力となる電気回路・電装部品開発エンジニアを募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

製造技術|アルミ鋳造に関わる製造技術業務【静岡/磐田】

【職務内容】 ・鋳造部品の生産準備業務 ・設計/金型技術/製造技術の協業による3Dコンカレントで製品形状作成 ・鋳造後工程まで含めた工程設計 ・生産ラインを使ったトライ検証 ・鋳造技術開発(鋳造工法・材料・熱処理) ※ダイカスト鋳造/LP鋳造/GD鋳造 いずれかの鋳造工法に従事 【やりがい・魅力】 ヤマハ発動機の発展の歴史は、鋳造技術の進化とともにあります。弊社創業以前からピアノフレームで培われた鋳造技術は、やがてモーターサイクルのエンジン/車体部品へと発展。さらに自動車エンジン部品、マリンエンジン部品と広がりました。鋳造部品の可能性をさらに押し広げ、魅力的な製品作りを期待される領域です。 【募集背景】 ヤマハ発動機では以下の領域を推進、スピードアップさせたく、人員募集いたします。 ■新技術/新部品の先行開発から現場導入・生産立ち上げ ■デジタル技術、Iotを用いた生産準備プロセス・品質改革とスマート工場化 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

開発・設計|ワイヤーハーネス用導電部材(電線等)および保護部材の開発企画要員【静岡/裾野】

【部・チームの業務概要】 サステナブルな未来社会に向けたクルマの進化と変革(CASE/MaaS等)を見据え、クルマ用配索部材・外装部材(開発品及び既存品)の標準化およびその戦略検討・企画 【今回の求人の具体的な仕事内容】 ・グローバル部品戦略や開発戦略を遂行するための海外拠点エンジニアの業務整合 ・配索部材、外装材のグローバル開発ミーティング運営 【部・チームの人数や雰囲気】 ・1部2チーム編成で、総勢15名(内嘱託2名、派遣社員1名)で運営。各部署間の窓口的な役割も担っており、知識・ノウハウがあるベテランから経験の浅い若手まで活躍しています。チーム内・部内では気軽に相談できる雰囲気で、互いに協力しながら業務を遂行しています。 ※矢崎部品株式会社に入社となります。 事業内容・業種 自動車部品

制御エンジニア|水素エンジンの台上適合、制御開発業務【静岡/磐田】

【職務内容】 ・水素エンジンの台上適合、制御開発業務 ・水素エンジン搭載車両の適合業務 【募集背景】 AM開発統括部では、社外四輪メーカーからの委託業務を中心に、エンジン開発業務を行っています。昨今はガソリンエンジンだけでなく、カーボンニュートラル対応を見据え、水素エンジン開発にも力を入れており、社外だけではなく、社内の様々な商材に搭載されるエンジンの水素燃料化を進めています。エンジン開発体制強化のため即戦力となる経験豊富なエンジン適合エンジニアを募集致します。 【やりがい・魅力】 四輪自動車業界の開発・製造の情報を幅広く収集でき、それを活用し、活躍できる場が社内外に広がります。顧客メーカー、仕入先とも信頼関係を築き、仲間を増やしていくことで、自分のアイデアを活かした企画で製品を通してお客様に満足と安心を届ける仕事が出来ます。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

エンジニア|生産技術エンジニア【静岡】

自動車、輸送機器関連・産業用機器・医療機器などの日本全国の製造業のお客様において、新規工場の立ち上げ・新規ラインの立ち上げ・海外拠点支援業務などを計画立案から実行までリーダーとしてご対応いただきます。 また、トレンドの製造DXを目的とした、自動化設備の検討やIoT検討なども行っていただきます。 使用ツール:Auto CAD、CATIA V5など 【案件事例】 ・車載電池(Li/Ni)の製造技術・工程検討業務 ・自動車向け電装部品の生産技術業務 ・食品用生産設備の新設・改修業務 ・医療機器製造/検査設備の機械設計及び生産技術業務 【案件事例】 ・BEV車両搭載用電池製造ラインの開発業務 ・次世代自動車に必須!電池生産技術のエンジニア ・自動車電子製品の生産技術業務、海外支援 ・新規開発インバータに関する生産設備の工程設計業務 ・EV用モータ開発における生産技術工程設計 ■会社概要: エレクトロニクス・ハイテク業界に特化した業界No.1のアウトソーシング事業を提供している会社です。業界のパイオニアとして、日本最大規模かつハイレベルなエンジニアを抱え、大手メーカーを中心に上流の設計業務を担い、エンジニアへの教育を通じて、顧客製品設計開発の支援をしています。エンジニア派遣に留まらず、受託請負/人材紹介/再雇用支援等々多数のソリューションを保有しているため、顧客の抱える多角的な課題を解決することが可能です。約50年の歴史を誇り、日本経済を牽引しているリーディングカンパニーとして長年に渡り日本のものづくり産業を下支えしています。 ■メイテックの強み“高い技術力”: 同社の強みはエンジニアが持つ業界NO.1の“高い技術力”です。同社のエンジニアの技術単価(派遣の時間単価)は業界で群を抜いて高く、平均単価は5,688円(2024年3月期)と業界平均の約1.4倍です。自社の「採用」「研修」「営業」活動に大きな投資を行い、エンジニアが持つ技術の可能性を最大限まで引き出し、エンジニアの将来を見据えたお客様先への配属/ローテーションを行う、そしてそれを継続し続けることで、これほどまでに高い技術力の提供ができるまでに至っています。また、業界でパイオニアとしてアウトソーシング事業を始めた先行者利益も大きく、且つ領域が多岐に渡るため様々なノウハウが蓄積されていることが更なる強みとなり、今日に至るまでメーカーのお客様より“技術力=メイテック”と高い信頼を頂けております。 ■生涯プロエンジニアというの働き方 離職率は6.1%(2023年度)と、雇用満足度が非常に高い会社です。また、定年到達者が675名(エンジニアのみ)となっており、定年到達後も生涯プロエンジニアとして腰を据えてお仕事をしていただける環境がございます。 事業内容・業種 人材紹介・人材派遣

技術開発|バッテリ・モータ製造の溶接技術開発(プライム上場)【静岡/磐田】

【職務内容】 ・対象部品(EV用バッテリやモータ)に適した工法・工程の調査および提案 ・設備仕様の検討、手配 ・生産設備の現場導入 ・QDC作り込み 【やりがい・魅力】 バッテリやモータの分野では、技術進歩が目覚ましく、生産技術においても新しい技術が次々と登場しています。そのため、最先端の工法に挑戦する機会が豊富にあります。また、設計開発部門と連携し、工法と製品仕様の最適化に取り組むことで、製品の進化に貢献できます。 【募集背景】 カーボンニュートラル社会の実現に向けて、ヤマハ発動機では各商材の電動化を推進しています。それらに用いられるバッテリやモータの製造において重要な役割を果たす溶接技術の開発を担う溶接エンジニアを募集しています。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

先行開発|組込みソフトウェア開発の基盤となる先行開発業務②【静岡/裾野】

【部・チームの業務概要】 組込みソフトウェアを開発するための基盤となる技術開発 (開発手法、分析手法、設計手法、検証手法、評価手法) と新技術に適応する開発・評価プロセスの企画立案(開発の効率化・自動化・製品振サイバーセキュリティを含む)を主業務としている。車載ソフト基盤開発チームは、主にソフトウェア開発の上流工程(要求分析~設計)を対象とした新技術の開発を行っている。 【今回の求人の具体的な仕事内容】 ロードマップに基づくモデルベース開発テーマ 【部・チームの人数や雰囲気】 現在6名のチームで、チーム全体でロードマップに基づく開発テーマを推進する仕事を行っている。何でも言い合える関係で、皆さん明るい雰囲気で仕事をしている。 事業内容・業種 自動車部品

プロセス監査|車載メータ・電子ユニット用電子製品の開発プロセス監査【静岡/牧之原】

【部・チームの業務概要】 ハード・ソフトウェア監査チームでは、弊社で量産開発する自動車用メータ、ヘッドアップディスプレイ、電子制御ユニットを対象に、ハードウェア、ソフトウェア、システム、サイバーセキュリティの設計プロセス遵守確認のための監査を行い、設計不具合の防止を図っています。 【今回の求人の具体的な仕事内容】 法規や内規に基づいた、設計プロセス遵守の監査 【部・チームの人数や雰囲気】 社員4名、嘱託2名、計6名のチームです。 年配の方が多い部署ですが、監査業務だけでなく開発経験者もおりますので、分からないことがあれば遠慮なく聞ける雰囲気の職場です。 ※矢崎部品株式会社に入社となります。 事業内容・業種 自動車部品

ハードウェア開発|ハードウェア(電気系)開発【浜松】

【仕事内容】 DGSHAPE製品開発・研究開発(デンタルが主)においてのハードウェア(電気系)開発を担当していただきます。 ・まずはDGSHAPE製品のハードウェア開発業務の理解を深めていただくため、実務者としての業務(製品化業務、要素開発業務、設計変更業務など)経験を2年程度積んでいただく。 ・その後はチームマネジメントの経験を積んでもらうためチーフエンジニアやリーダーといった役割を担っていただきます。 ・数年後には社内でハードウェア開発の中心人物、将来的には次世代マネージャー育成候補者としてご活躍いただきたい。 【職場からのメッセージ】 DGSHAPE製品開発部1ユニット1グループでは、歯科用ミリングマシンなどのハードウェア開発を行っています。 DGSHAPEは開発以外の部門(営業・企画・サービス)を含めても100名程度の組織ですが、そのぶんお互いの距離が近くて日常的且つ自然にコミュニケーションをとることができる環境にあります。また営業部門やサービス部門との距離が近いぶん、開発部門でありながら自分の取り組んだ仕事に対してお客様の反応もよく見え、仕事のモチベーションにも繋がります。私たちはお客様に喜んでいただける、ワクワクしていただける製品やサービスを提供するために、日々業務に取り組んでおります。開発部門として新しい技術・未経験の技術にも取り組み、企画部門はじめ他部門とも積極的に会話をして一緒に製品を企画しています。専門分野のみでなく、様々な分野の知見を広げたい方、専門性や経験を活かしながら、新しい技術にチャレンジしたい方は、ぜひご応募ください。 我々と共に、お客様に喜ばれる製品づくりをしてくださる方のご応募を心よりお待ちしております。 事業内容・業種 総合電機メーカー

設計|W/Hの量産設計※日産グループ【静岡/裾野】

【部・チームの業務概要】 得意先の要求と矢崎提案を踏まえた自動車用ワイヤーハーネスの量産設計 【今回の求人の具体的な仕事内容】 ・自動車メーカーと協力した環境(CO2削減)対応検討 ・3Dシミュレーションによる生産性、組付け性検証 ・評価によるワイヤーハーネス製造規格の設定 ・自動車メーカーと共同で推進する原低活動 【部・チームの人数や雰囲気】 第三開発設計部は3チーム、総勢31名で構成されています。年齢は20代から60代までと幅広く、分からないことはすぐにフォローできる体制を整えチーム全体で仕事をする職場環境です。また、同社グループ海外事業所からの研修生も在籍しており多様です。 ※矢崎部品株式会社に入社となります。 事業内容・業種 自動車部品

先行技術開発|モーターサイクル用エンジンの先行技術開発(プライム上場)【静岡/磐田】

【職務内容】 エンジン先行開発における設計業務 ・主な設計業務:燃焼設計、吸排気系設計など ・評価の構想や計画の立案、評価結果の分析 【やりがい・魅力】 自由闊達な社風の中でエンジンの環境対応技術に関する先行開発ができ、事業貢献を実感できます。社内開発以外にも国内外の外部企業や大学などとの協業機会もあり、様々な技術に触れることでご自身の技術力を高めらえる環境があります。 【募集背景】 ヤマハ発動機の主幹事業であるモーターサイクル事業において、環境対応技術(エンジンの燃費改善や排出ガス低減など)の先行開発を加速できるエンジニアを募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

開発|HEV・PHEV・BEV向け電池パック周辺部品の開発人員【静岡/掛川】

【部・チームの業務概要】 ・EVシステム開発設計センターは環境対応車(HEV、PHEV、BEV、FCV等)使用される高圧製品の製品開発センターで、第一EVシステム部開発部は電池パック内に使用される高圧ジャンクションBOX、サービスプラグ、モジュール間接続BUSBARといった製品を開発設計をする部署。 【今回の求人の具体的な仕事内容】 ・PHEV・HEV車向け高圧ジャンクションBOXの量産開発設計となります。入社後、数ケ月は部の担当する製品の設計検討等の設計補助業務に従事し、OJTにて製品開発に関わる設計基礎を習得する。 ※モデリング、作図、設計検討、解析、基礎評価、試作品評価等その後、カーメーカー・バッテリーメーカー向け製品開発のサポート業務 ⇒設計業務担当者とステップUP。習熟度に合わせて、仕入れ先・生産工場・顧客折衝等あり。 【部・チームの人数や雰囲気】 ・部員:30名、チーム:10名程度の編成で担当メーカー別に小グループ(3~4名)に分かれ開発を行っている。 ※各開発メンバーがお互いに意見を言い合える風通しの良い環境です。 ※矢崎部品株式会社に入社となります。 事業内容・業種 自動車部品

開発|電動車両(BEV・HEV・PHEV・FCEV)用 配索部材の開発・顧客提案活動【静岡/牧之原】

【部・チームの業務概要】 ・自動車の進化と変革を見据えた自動車用配索部材/外装部材の新規商品企画 (社会動向、顧客動向、業界動向の調査、分析と関係部署への情報発信) ・新規商品企画より抽出した要素技術の製品実現化に向けた技術開発 (導体構造設計技術、薄膜絶縁加工技術、めっき処理技術、電磁波遮蔽技術、CAE解析技術等) 【今回の求人の具体的な仕事内容】 電動車両(BEV・HEV・PHEV・FCEV)用 配索部材の開発・顧客提案活動 【部・チームの人数や雰囲気】 第1高圧配索部材開発チームは5名の少人数で企画・開発・顧客提案を推進している部署です。 将来必要とされる新技術や新商品を予測して開発を行うやりがいのある仕事です。 自らが開発したものが自動車に搭載されて世の中に出ていくことは技術者としての喜びや誇りにもつながります。 仕事で困ったことがあれば、先輩達が相談に乗ってくれ解決まで導いてくれます。 常に全員が目的意識を持ち行動しているとてもチームワークが取れた職場です。 ※矢崎部品株式会社に入社となります。 事業内容・業種 自動車部品

リーダー候補/薬剤師視点による品質管理・品質保証活動の推進|web面接可【静岡県伊豆の国市】

【仕事内容】 ご経験、ご意向を考慮し「品質管理」または「品質保証」いずれかの業務を担当いただきます。 社内関係部署と密に連携し、業務に取り組んでいただきます。 ■品質管理業務  原材料、中間体および原薬の分析管理  ・製造計画、開発スケジュールに沿った試験検査計画の立案と実施、進捗管理  試験検査体制の維持管理  ・機器・試薬の管理と定期的な更新、試験担当者の育成  品質管理関連文書の作成管理  ・SOP改訂や変更・逸脱発生時の報告書などGMP関連文書作成指導と管理 ■品質保証業務  GMPにおける品質マネジメントシステムに沿ったQA業務  ・工場内におけるGMPレベルの維持向上と規制当局対応  ・製造・品質管理におけるトラブル発生時の対応検討と指示  製造および品質部門文書  ・SOP改訂や変更・逸脱発生時の報告書などGMP関連文書の確認と承認  原材料などの供給者管理  ・品質取り決めに基づく監査などの実施   ※年に数回程度、国内出張があります。    昨今の社会情勢により、現在は書面対応を中心に監査を行っています。 <仕事の魅力・やりがい> ご自身の能力や専門性を発揮しながらも、チームで協力しあって進める仕事です。工場で製造した原薬の品質を担保する重要な役割を担い、患者様や医療現場への貢献を実感することができます。 <キャリアパスイメージ(1~3年後)> 将来の医薬品製造管理者に向けたスキルを磨いていただきます。ご経験やご年齢を考慮し、適切なポストを決定します。品質管理・品質保証やマネージメント業務の経験を積んでいただきたいと考えています。 <キャリアパスイメージ(3~5年後)> マネージメントスキルを磨きつつ、品質部門を統括する品質部門責任者を経験していただきます。その後、医薬品製造管理者としての活躍いただけることを期待しています。 <取り扱い商材> バイオ原薬 <参考URL> https://www.asahikasei-pharma.co.jp/ 事業内容・業種 その他(医療/介護サービス)

【静岡/掛川】製造技術(Stamping)開発エンジニア◎世界最大級の総合電子部品メーカー

〈14-1【Auto事業部】製造技術(Stamping)開発エンジニア〉 【仕事内容】 Japan/ASEANリージョンにおける自動車業界向け電子部品製造、主にコネクターの端子におけるStamping技術に関連するPress機、Press用金型、周辺機器の開発業務全般。 関連部門と連携しながら最適な製造工程を提案し、生産開始までの生産工程開発業務全般。 ・ 新製品開発案件で、Press用金型及び周辺機器の提案、見積り ・ Press用金型、周辺機器の新規立ち上げ及び工場への設置 ・ 顧客開発イベント用のサンプル作成及び品質確認 ・ 既存製品に対するコスト低減活動 ・ 将来に対するStamping技術の立案、先行開発 ・ 海外拠点との技術交流 【事業部の紹介】 “接続(Connectivity)”ということがあらゆる分野で重要性を増しています。 自動車の分野においても、多様な機器の間を電気的に接続し、様々な情報や信号、エネルギーをやりとりすることにより、自動運転や電動化等の飛躍的な進歩が進もうとしています。 このような接続技術の中心的役割を担う電子部品として、我々の主力製品である“コネクタ”があります。 高速伝送、大電力伝送、小型高密度化など、その進化は止まりません。 また、全世界の各生産拠点との連携を図ったグローバル視点での活動を積極的に推進している当社は、国内のみならず、海外姉妹工場と連携しアジア地域内へ拡大して業務を行っています。 日本に最も早くから定着し、電子機器の接続の発展を支えてきた世界有数の接続技術メーカーであるTE Connectivity Japan合同会社において、あなたの培ってきた技術力と実行力を活かしたい方/モノづくりが好きな方のご応募をお待ちしています。 事業内容・業種 総合電機メーカー

開発|自動車部品に関わるシミュレーション技術の開発【静岡/裾野】

【部・チームの業務概要】 近年、自動車業界は電動化、コネクテッドカー、自動運転技術の進展に伴い、急速に変化しています。この変化は、自動車部品の開発においても新たな課題と機会を生み出しています。特に、電磁界や高圧系ノイズに関連するシミュレーション技術、システム単位での複合したシミュレーション技術は、これまで以上に重要性を増しています。我々は、この変化に追従しながら競争力ある製品開発(先行開発/設計/評価)をサポートするため、物理現象をシミュレーションするデジタル化技術を構築しています。 【今回の求人の具体的な仕事内容】 ・自動車部品の高圧系ノイズに関するシミュレーションの実施と技術開発 ・各物理現象(構造、熱、電磁界など)を組合わせたシステム単位での複合シミュレーションの技術開発 ・シミュレーション結果に基づく製品のブラシアップおよび評価 ・新規シミュレーション技術の開発およびその結果のレポート作成/関連部署への展開 ・他部門や外部パートナーとの技術的な調整および協力 【部・チームの人数や雰囲気】 5名程度のチーム構成で小回りが利き、技術革新と創造性を大切にする風通しの良い環境です。シミュレーション技術のスペシャリストたちが集まり、お互いに刺激し合いながら、常に最先端の知識と技術を追求しています。自由な発想とチャレンジを奨励する文化が根付いており、プロジェクトに対して自らのアイデアを提案し、実現することが可能です。個々の専門性を尊重し、チームで協力して目標を達成する協調性も大切にしています。 事業内容・業種 自動車部品

電気システム設計|ライフサイエンス装置の電気システム設計(プライム上場)【静岡/浜松】

【職務内容】 下記製品における、電気システム設計業務 ①ヤマハセルハンドラー ②その他、ライフサイエンス分野向け装置 ・装置の電気回路、配線、ユニットレイアウト設計 ・モータ、センサ等のメカトロニクス要素開発 ・改良対応、部材手配、組立て、動作テスト、評価 ・市場調査、展示会対応、商品構想 ・メカ/ソフトエンジニアと協調した、開発/設計の推進 【やりがい・魅力】 ヤマハ発動機の中でも成長中の事業にあって、電気システム設計という重要な業務に携わり、メンバーとともに悩み、喜びながら、その発展に寄与できます。また、ライフサイエンス分野における、がん治療や再生医療といった健康に関わる最先端の研究に貢献することができ、高い達成感に繋がります。 【募集背景】 ヤマハ発動機では、ロボティクス分野で培った技術をライフサイエンス分野へ展開し、人々の健康への貢献と新しい分野での事業成長を目指しています。 私達と共に、このミッションに挑戦していただける電気システムエンジニアを募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

生産技術エンジニア|<ロボティクス>マウンタ・ロボット組立ラインの生産技術エンジニア【静岡/浜松】

【職務内容】 マウンタ、ロボット生産ラインの新技術導入・生産技術業務 ・工程設計から仕様決め、設備手配、立上げ ・新技術の企画提案作成 ・組立技術開発(締付け、圧入、塗布、検査) ・自動化設備の企画、組立支援ツール設計 ・生産実績データを活用したシステム設計 【やりがい・魅力】 近年、注目されている自動化、省人化のためのコア商品技術を携え、”工場まるごと最適化”を旗印に事業拡大しています。工場の次世代構想を共に考え、新たな価値創造へアイデアを実現することができます。 【募集背景】 ヤマハ発動機のロボティクス事業では、マウンタ・ロボット生産組立ラインの新しい価値を創造するため、自動組立・自動搬送・スマートファクトリー化に取り組んでいます。日々高まる電子機器・車載市場のニーズへ迅速へ対応するために、新しい価値創造に挑戦していただけるやる気に満ちた生産技術系エンジニアを募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

材料開発|企画、設計、試作、評価、特許化などの自動車部品の材料開発【静岡/裾野】

【部・チームの業務概要】 材料に関する先行開発、量産開発および戦略、ロードマップの策定を実施しています。 具体的には、自動車用ワイヤーハーネスに使用される各種部品の材料開発、カーボンニュートラルに貢献するCO2排出量が少ない材料の先行開発、量産開発、新規の材料技術情報の収集と活用、および材料の開発に関する将来の戦略およびロードマップの策定業務を担当しています。 【今回の求人の具体的な仕事内容】 以下の仕事内容から、当人の適性に合わせ、適宜業務内容を決定します。 ・自動車部品の材料開発(企画、設計、試作、評価、特許化など) ・材料の開発に関する将来の戦略およびロードマップの策定(将来取り組む材料開発の方向性の見える化) ・新規の材料技術情報の収集と活用(展示会、学会、文献、材料メーカなどからの技術情報の収集と、収集した材料技術の活用検討) 【部・チームの人数や雰囲気】 体制:2つのチーム(それぞれのチームにチームリーダ(管理職)が在席しています) 人数:現在12名 雰囲気:個々のキャラクターを尊重する職場 特徴:2022年より新設された新しい部署です。昨今必要性が高まっているカーボンニュートラルなどの新領域の業務に対して、 試行錯誤しながら取り組んでいます。 ※矢崎部品株式会社に入社となります。 事業内容・業種 自動車部品

開発|北米仕向けNACSインレット開発業務【静岡/掛川】

【部・チームの業務概要】 国内・海外自動車メーカー向け充電インレット開発 【今回の求人の具体的な仕事内容】 北米仕向けNACSインレット開発 配属後数か月は部の担当者のもと、設計補助業務に従事し、設計検討・業務の進め方など OJTにて学ぶ。その後、設計変更や汎用設計の担当者として客先との折衝業務。 更に新規製品の担当者として新規技術・要素開発業務を行う。 【部・チームの人数や雰囲気】 部構成人員は19名で、各メーカー担当に分かれ充電インレットの開発。 (主なメーカー:日産・三菱・マツダ・三菱ふそう・いすづ・ヤマハ等) 職場には様々な経歴を持った技術者がおります。 今後拡大が予想される製品領域で新しい技術・知識を吸収できる職場です。 ※矢崎部品株式会社に入社となります。 事業内容・業種 自動車部品

開発|MBSE/MBD開発プロセス構築・推進によるモーターサイクルの先導・量産開発支援【静岡/磐田】

【職務内容】 ・モーターサイクルのE/Eシステム開発におけるMBDプロセス構築(モデリングルール策定・運用、モデル活用ツール構築) ・メカ/エレ練成した新規先導システム開発におけるMBSEプロセス構築(ステークホルダ要求~システム、コンポーネント要求の分析・抽出と最適なシステム構成検討の手法・ルール・ツール構築) ・構築したMBSE/MBDプロセスをベースに、先導・量産開発メンバと伴走しながら新規先導システムの最上位からコンポーネントレイヤまでの要求分析、アーキテクチャ設計、設計成果物の情報整理・体系化 【募集背景】 モビリティを取り巻く環境は、安全意識の高まり、カーボンニュートラル実現、コネクテッド普及など、大きく変化しています。私たちは、この大きな変化の中においても新たな価値を世の中へ迅速に提供すべく、高品質で高効率な開発環境を構築し、先導・量産開発をリーディングするエンジニアを募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

開発|船外機用4stガソリンエンジンのヘッド・吸気・燃料系開発【静岡/磐田】

【職務内容】 次世代大型船外機4stガソリンエンジン(4気筒以上)設計業務 先行開発~生産立ち上げまでの一貫した開発を担当していただきます。 ・吸気システム・部品(インテークマニフォールド、吸気サイレンサ等)設計 ・燃料システム(燃料噴射系、燃料供給系、蒸散ガス処理等)設計 【やりがい・魅力】 マリン業界はまだまだ成長領域であり、未知技術が残っている環境下にあります。また、チャレンジを推進・サポートする風土がヤマハ発動機にはあります。そのため、自ら進んで開発を行い、新しい技術構築をして製品に織り込める機会があります。 メイン市場は、USを中心とした海外で、グローバルで多様性のある見識が養われます。海外出張でお客様の声を聞き、市場要望・動向を実感し開発へFBする機会もあります。 少人数でのエンジン開発を行っていますので、幅広くエンジン開発に携われます。今後もエンジン開発を行っていきますので、内燃機関開発にまだまだ携われます。 【募集背景】 ヤマハ発動機では船外機需要が高まる中で、さらなる事業拡大を進めて行きます。それを共に実現する4stガソリンエンジンの設計経験を持つ熱意あふれる仲間を募集します。 船外機業界のリーディングカンパニーである当社の船外機は、世界中から高い評価を受け、多くの人々に愛されています。私たちと一緒に、さらに高度な技術と品質を追求し、新たな船外機エンジンを生み出してみませんか? 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

生産技術エンジニア|<ロボティクス>生産技術エンジニア(電気制御)【静岡/浜松】

【職務概要】 マウンタ・ロボット生産組立ラインの生産設備における生産技術業務(電気制御)を担当頂きます。 【業務詳細】 組立工程の自動化・AGV/AMR導入による省人化等の企画・構想~量産設備導入をご担当頂く予定です。 ・自動化設備の企画・構想~導入 ・自動化設備(電気・制御部)完成度向上、改善 ・要素技術開発・検証(組立、締付け、圧入、塗布) 【期待すること】 ヤマハ発動機の成長事業と位置づけられているロボティクス事業部では工場の増改築が完了し、更なる生産技術強化は喫緊の課題です。PLCを始めとした電気制御業務に携わった経験を活かし、リーダーシップを発揮して設備企画~導入を進めて頂けることを期待しております。 【やりがい・魅力】 自身のアイディアや提案をもとに設備開発業務を進めることができ、最新技術・機器やトレンドを学び採用することができるため知識・スキルを伸ばすことが可能な環境です。 ロボティクス事業ものづくりのあるべき姿を共に考え、実現に向けてチャレンジすることができます。 【募集背景】 ヤマハ発動機ロボティクス事業部ではマウンタ・ロボット生産組立ラインの新しい価値を創造するため、自動組立・自動搬送を中心に生産現場改善を推進しスマートファクトリー化に取り組んでいます。 生産技術における電気制御のバックグランドをお持ちの方にご入社頂き、今後の生産技術力強化を目的とした募集となります。 ものづくりの進化を通じて新しい価値創造を私達と一緒に挑戦して頂けることを期待しております。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

開発|自動車用電子制御ユニット(ECU)の開発設計エンジニア、量産対応業務エンジニア【静岡/牧之原】

【部・チームの業務概要】 2チームに分かれて業務を行っています。 ・国内カーメーカー向けに、自動車用の電子制御ユニット(ECU)の量産向け開発設計や製品評価、工場での量産化対応を行うチーム ・量産中のECUに対する仕様変更、客先要望に対応するチーム 【今回の求人の具体的な仕事内容】 要望を伺った上で、2チームのどちらからの業務を担当していただきます。 カーメーカーと連携した電子制御ユニット(ECU)のシステム・アプリケーションの開発設計業務 ・システム担当部署としてプロジェクト全体の取りまとめを行います。 ・カーメーカー開発日程に合わせた製品試作納入の対応を行います。 ・開発成果物となるドキュメント作成を行います。 ・国内カーメーカーとの打ち合わせを行います。 量産中のECUに対する仕様変更、客先要望に対応 ・客先の仕様変更などの要望を聞いて、量産中製品に反映させます。 ・他部署、工場と連携して客先要望に対応していきます。 【部・チームの人数や雰囲気】 ・電子機器第二開発部 総員20名です。中途採用の方は5名おり、即戦力としてご活躍いただいています。 ・若手からベテランまで在籍しており、お互いにサポートしあえる環境があります。 ・会話をしながら意見を出し合って物事を決められる、オープンな雰囲気です。 ※矢崎部品株式会社に入社となります。 事業内容・業種 自動車部品

開発|自動車用高速通信コンポーネントの開発業務【静岡/裾野】

【部・チームの業務概要】 ・国内外のお客様に対して、次世代の自動車用高速通信コンポーネントの開発設計業務を行っており、将来の自動車変革を見据えた高速通信コンポーネントの新製品の開発、提案を行っています。 【今回の求人の具体的な仕事内容】 ・自動車用高速通信にかかわる伝送路(ケーブル、コネクタ等)の開発業務(電気/ 光通信) ・自動車用ワイヤーハーネスの軽量化、省スペース化に関する開 【部・チームの人数や雰囲気】 1チーム6人程度の構成で研究開発業務を進めています。30代から50代と年齢層の幅は広いですが、困ったときには部員総出で対応するなどのチームワークを発揮します。経験豊富なベテラン社員から学ぶ機会も多く、仕事だけではなく人としての成長できる職場です。 事業内容・業種 自動車部品
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