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ITエンジニア派遣及び受託開発企業 システム開発(組み込み・ファームウェア・制御)の求人情報・お仕事一覧

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【20代歓迎】先端テクノロジー企業の組込み・制御系エンジニア|転勤無し

創業以来黒字経営、盤石な経営基盤をもつ同社にて、組込み・制御系エンジニアとして業務にあたっていただきます。 ご志向/ご希望に応じて、プロジェクトを決定しますので、是非面接でお話しください。 【開発環境】 使用OS:Linux、UNIX、Windows、μITRON、Symbian OS、メーカ独自OS 等 使用言語:C、 C++ 等 使用DB:Oracle、MySQL、PosgreSQL、MS SQL Server 等
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ITエンジニア派遣及び受託開発企業 システム開発(組み込み・ファームウェア・制御)」に似ている求人を探すとこのような求人があります。

ITエンジニア派遣及び受託開発企業 システム開発(組み込み・ファームウェア・制御)の関連求人情報・お仕事一覧

【20代歓迎】【未経験・既卒OK】上場Gの制御組み込みエンジニア|完全週休2日|研修充実|WEB説明会実施中

マイコンシステム設計技術者として設計・開発を担当いただきます。 自動車・産業機器・医療機器など、常時約1200社からの依頼が寄せられる同社にて、幅広いジャンルのモノづくりに携わり、腕を磨き続けられます。 1社にいながら、さまざまなジャンルのモノづくりに携われることが出来、製造業の活況に伴い、ますます依頼が増加中。 憧れのメーカーで働くチャンスも豊富です。 【仕事内容】 組込系ソフト開発・制御プログラム開発・ファームウェア開発(C言語、C++、アセンブラ等による開発)、評価・解析 (変更の範囲)同社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。 【プロジェクト例】 ●【コネクテッドカー】HUD、HMIなどのコクピット情報システムの組込み開発(Au tosar、ビークルOS環境) ●EV車用BMS(バッテリーマネジメントシステム)の制御設計 ●無人探査機研究開発における開発補助業務 ●自律走行お掃除ロボットのソフト開発 ●駅務機器(自動改札機・券売機)の制御ソフト開発 ●エレベーター制御ソフトウェア開発業務支援 ●C言語を用いた大判プリンタのファームウェア設計(大型機) ●半導体生産ライン自動化のための生産システム開発 ●自動運転車両のシステム開発及びログの収集、評価レポートの作成

【20代歓迎】パーソルグループ×元メーカー系のエンジニアリング企業の制御ソフト設計職|研修充実|関東

自動車、航空宇宙、電化製品、産業機械など、幅広い産業分野の仕事に携わることができます。 主に組込制御ソフト開発担当してマイコン制御、組込ソフト開発、各種制御システム開発等を担当いただきます。 次世代の自動車開発など世界最先端の製品開発を通して、社会を豊かに、人を幸せにする仕事です。 【業務内容一例(実績含む)】 ●自動車・ロボット・ドローン・産業機器・家電製品等の組込ソフトウェア開発 ●医療分野・製造分野・家電等、IoT関連開発 ■自動車関連 ●燃料噴射システムソフト開発 ●車間距離維持装置ソフト開発 ●自動駐車システム画像認識ソフト開発 ●ハイブリットシステム制御ソフト開発 など ■電化製品関連 ●デジタル・高品位テレビシステム開発 ●衛星放送機器システム開発 ●デジタルカメラ手ぶれ補正システム開発 ●携帯電話制御システム開発 など ■産業機器関連 ●自動歩行ロボット軌道開発 ●FA装置制御システム開発 ●無人搬送車システム開発 ●医療介護補助ロボット制御開発 など <教育制度・資格補助補足> ●配属後も各種勉強会や資格取得講座(TOEIC(R)テスト、CAD利用技術者等)などを受講可能 ●階層別研修の実施 ■最先端の案件配属も 技術企画部門が国家成長戦略から未来を見据えた技術戦略を策定し、毎年の計画を立てています。 (例)MBD(モデルベース開発)を活用した開発ニーズに対応するため社内のMBD技術者育成を強化する等) 結果として尖った技術が同社の強みとなり、大手完成車メーカーをはじめとし、多くの上流案件獲得につながっています。 技術蓄積と技術力向上、技術者のキャリア形成を通じて、ハイレベルな開発に携わり続けることができます。 ■評価制度 個人単位ではなく、組織型配属およびプロジェクトマネジメント体制も整っています。 また、元メーカー系だからこその、明確な評価・給与形態、昇給昇格制度があり、将来設計がしやすい点も魅力です。

【20代歓迎】大手メーカーの技術パートナー企業のソフトエンジニア|東証プライム市場上場|中部圏

ソフト設計に携わっていただきます。 【具体的には】 ●自動車のエンジン・内装・車体等のデザインコンセプトからデータ作成・設計・解析 ●カーエアコン・カーオーディオの開発設計・実験 ●航空機用特殊機材の設計 ●デジカメ・ムービー・TV・DVD等のAV機器設計 ●ハイブリッドカーの先行開発等 ●その他設計開発 【キャリアパス例】 ●エンジニアスペシャリスト ●現場・請負マネジメント ●管理経営部門 など

【20代歓迎】パーソルグループ×元メーカー系のエンジニアリング企業での制御ソフト設計|研修充実|関西

自動車、航空宇宙、電化製品、産業機械など、幅広い産業分野の仕事に携わることができます。 主に組込制御ソフト開発担当してマイコン制御、組込ソフト開発、各種制御システム開発等を担当いただきます。 次世代の自動車開発など世界最先端の製品開発を通して、社会を豊かに、人を幸せにする仕事です。 【業務内容一例(実績含む)】 ●自動車・ロボット・ドローン・産業機器・家電製品等の組込ソフトウェア開発 ●医療分野・製造分野・家電等、IoT関連開発 ■自動車関連 ●燃料噴射システムソフト開発 ●車間距離維持装置ソフト開発 ●自動駐車システム画像認識ソフト開発 ●ハイブリットシステム制御ソフト開発 など ■電化製品関連 ●デジタル・高品位テレビシステム開発 ●衛星放送機器システム開発 ●デジタルカメラ手ぶれ補正システム開発 ●携帯電話制御システム開発 など ■産業機器関連 ●自動歩行ロボット軌道開発 ●FA装置制御システム開発 ●無人搬送車システム開発 ●医療介護補助ロボット制御開発 など 【入社後の研修・キャリアアップについて】 ■実務未経験も歓迎 約500の研修プログラム等、サポート制度が充実しているので成長できる環境があります。 (入社後は1~2ヶ月の研修を予定) <教育制度・資格補助補足> ●配属後も各種勉強会や資格取得講座(TOEIC(R)テスト、CAD利用技術者等)などを受講可能 ●階層別研修の実施 ■最先端の案件配属も 技術企画部門が国家成長戦略から未来を見据えた技術戦略を策定し、毎年の計画を立てています。 (例)MBD(モデルベース開発)を活用した開発ニーズに対応するため社内のMBD技術者育成を強化する等) 結果として尖った技術が同社の強みとなり、大手完成車メーカーをはじめとし、多くの上流案件獲得につながっています。 技術蓄積と技術力向上、技術者のキャリア形成を通じて、ハイレベルな開発に携わり続けることができます。 ■評価制度 請負案件が半数以上となっており、個人単位ではなく、組織型配属およびプロジェクトマネジメント体制も整っています。 また、元メーカー系だからこその、明確な評価・給与形態、昇給昇格制度があり、将来設計がしやすい点も魅力です。

【20代歓迎】制御組込エンジニア|マイナビグループのエンジニア企業|関東

制御組込系の設計エンジニアとして、大手メーカーの設計開発部門に入り最先端分野のプロジェクトに参画いただきます。 【組込ソフトウェアとは】 電子機器を動かすためのプログラムのことで、電気で動作する機器の多くに内蔵されています。 近年ではIoT化やAI搭載機器の増加により、組込エンジニアの需要が高まっている一方、専門性の高さから人手不足の状況が続いています。 情報系で市場価値の高いエンジニアを目指すのであれば、お勧めの職種です。 《業務例》 自動車:自動運転の制御ソフト・画像認識処理ソフト設計/ADAS設計開発/コントロールパネルディスプレイ設計 情報通信機器:家庭用ゲーム機器組み込み制御開発 産業機械:産業用ロボットアプリ開発 【魅力】 ●正社員採用者のうち、技術職未経験で入社した方の割合は89.5%(2022年10月~2023年9月実績)。 ●入社後は社会人研修からスタート。電話の受け答えや名刺の渡し方というビジネスマナーの基礎からじっくり学んでいきましょう。さらに専門分野に応じたコンピュータ基礎やプログラミングの実践的な研修など、未経験からでも自信を持って業務に臨める、一人ひとりにカスタマイズした研修内容をご用意しています。 ●エンジニア一人ひとりに対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。また、定期的に面談を実施し、細やかなサポートを行います。 【雇入れ直後】情報系設計開発エンジニア

【20代歓迎】【未経験歓迎】設計・開発企業のソフトウェア設計|年休120日以上|地元でキャリアスタート|手当充実

~どこへ行っても、どんなプロジェクトでも通用するエンジニアを目指したい方におすすめ/将来の可能性を広げる転職~ ◎実務未経験でも安心の研修制度/ソフトウェア設計のプロへ ◎従業員の8割以上が技術者でキャリアを磨ける環境 ◎長期的な人材育成に注力/高度な技術が強み ◎部分的な開発ではなく、全体感を掴める開発が得意な企業 ◎残業19.4hと働きやすい環境/各種手当充実 ■ソフトウェア設計/システム開発 ※変更の範囲:会社の定める業務 【開発対象例】 アミューズメント機器/通信機器/スマホ 家電品/WEB関連/自動車/自動車部品 生産設備/電車・車載端末/プリンター 洗濯機のモーター/工作機械/楽器等 ※制御周りの業務は複合的なためソフト・電気・電子の各分野で経験の幅を広げることも可能です 【キャリアパス】 生涯現場で実務に携わることも、将来的にマネジメント部門で活躍することも可能です。 \総合力に優れた技術者を目指せる/ 航空機や自動車等の部分的な開発ではなく、全体観に立った開発・設計を得意している当社。限定的な分野・取引先にとどまらず、幅広い開発に挑戦し、技術の蓄積と信頼の輪を拡大。近年は家電の電子設計で培ったノウハウを軸に、電気自動車の分野にも進出しており、ソフト・電気・電子・機械の広範な知識に触れられます!

【20代歓迎】産業用機械メーカーの組み込みソフトウェア設計|自動化検査設備|転勤なし|裁量のある現場|大手取引多数

電子応用機器の製造等に係る生産設備の組み込みソフトウェア設計等を担当いただきます。 設計するものは、様々な分野の製品であり、裁量大きく働ける環境です。 【業務内容】 組込み型であるプログラムロジックコントローラ(PLC)や同社開発の基板上で動作するマイコンやWinndows上で動作する操作系のプログラムを設計頂きます。 【携わる製品例】 ■道路関係 ●各種LED表示板(交通情報表示板、駐車場案内板等) ●情報ターミナル(道の駅などのインフォメーション) ■警察関係 ●交通管制センターなどに使用される管制卓 (交通情報を基にコンピュータ操作し、現場の警察官に交通規制等の指令を行うための操作卓) ■高電圧電源等の製品開発における技術協力 ●制御基板等の設計製作 ●マイコン制御ソフト開発 ■自動化設備装置関係 ●基板性能検査装置(完成した基板の性能検査を自動で行う装置) ●自動ネジ締め装置(手作業だったネジ締め工程を自動化した装置) ■デザイン性を追求した製品 ●証明写真機の開発協力(デザイン案を忠実に再現した筐体設計及び試作) ●特殊自動販売機の開発協力 ■ファクトリーオートメーション化のニーズへの対応が強み 製造業は現在「第4次産業革命」と言われ、世界ではIoT化が進んでおり、IoT化がシェアや競争力の向上にも繋がっています。 日本国内でも、製品を作る過程で発生する機器のトラブルやエラーによる品質の低下などが問題となっており、【IoTを用いた生産ラインの自動化】を進めたいと要望する企業が増えています。 ●高精度な検査の実現 ●作業員の負担軽減と人員不足の解消 ●工程の時間短縮 などを課題とする中、特に【検査精度の高い「自動検査装置」を導入し検査工程の自動化等を進めたい】工場が年々増えてきています。 同社ではそのようなお客様の問題を解決するべく、取引先と共に企画・提案を進め満足いただける製品を作り上げています。

【20代歓迎】自社製品開発のシステムエンジニア職|東京都|転勤無し│土日祝休み│

バックオフィス向けクラウドERP自社製品 『ジョブカンシリーズ』 の新機能開発や既存機能改修など、企画から運用までプロダクト開発の全フェーズに携わっていただきます。 【入社後の流れ】 ▼各プロジェクトの既存機能の改修作業を行いながら、プログラムや仕様について実践的に習得 ▼ある程度理解が進んだ段階で、新規機能の実装作業をお任せ 1年目でも、先輩のフォローを受けながら、要件定義や仕様検討などの上流工程から携わることが出来ます。 【具体的な業務内容】 ・バックオフィス向けクラウドサービス『ジョブカン会計』 『ジョブカン見積』 『ジョブカン勤怠』 などの設計・開発 ・サービス戦略・製品企画 ・その他サービス運用に伴う開発業務全般 など 【主な言語/開発環境】 ・言語:PHP、Python、TypeScript ・DB・フレームワーク:CakePHP、MySQL、PostgreSQL ・インフラ:AWS、GCP ・ツール/その他:Github、Microsoft Teams 【このポジションの特徴】 製品を利用するユーザーを想像しながら、技術を用いてそれをどう解決するかを模索していく。それが出来るエンジニアが集まっているからこそ、エンジニアが製品企画を行い、社内では常に笑い声の絶えない活発な議論が交わされています。 【キャリアパス】 まずはプログラマとしての知識、スキルを身に着けていただき、その後はご志向性に合わせキャリアの選択が可能です。 生涯現役プログラマとして活躍、プロジェクトを管理するプロジェクトマネージャー、ビジネスを学んでプロダクトマネージャーなど多岐にわたります。

【20代歓迎】東証プライム上場グループのITエンジニア上流職|研修制度充実|転勤なし

同社のシステムエンジニア開発メンバーとして、システムの詳細設計、実装、評価を担当いただきます。 ハイブリッドカーやオートマチックトランスミッションなどの車載ECU開発を中心とした幅広い案件にも携わっていただきます。 ●自身で勉強できる環境も充実 eラーニング講座の受講が可能で、いつでも興味のある分野について勉強いただくことができます。 ●システム評価→ソフト評価→ソフト開発と着実にキャリアを積める環境です。 【入社後の流れ】 これまでのご経験に応じて、入社後の入社時研修が実施されます。 研修初日に、既存のスキル診断を行っていただき、カリキュラムが構成されます。 研修のスタイルはEラーニングやビデオを使ったリモート環境ですが、質疑と指導をいただく教育担当がオンラインサポートします。 例、最大3か月は研修 1~2か月 リモートで研修 研修中に配属先を選定 3か月 必要に応じて、専門的な知識や業務を学んでいただく ※研修中も給与が発生します 【具体的には】 ●開発領域 車載領域やFA領域を対象とした、IoT・クラウドシステムの開発に携わっていただきます。 (1)組込み開発領域 (2)モータ制御、IoT領域

【20代歓迎】総合エンジニアリングのパイオニア企業の制御組込エンジニア|中国地方勤務

1972年の創業以来、業界有数の歴史と実績を誇るエンジニアアウトソーシング企業です。 機電情報系設計開発分野に特化しており、自動車・電機・機械・プラントメーカー各社の開発・設計部門に、高い技術力を持つ自社エンジニアを派遣することで日本の製造業に貢献してきました。 現在では取引実績300社以上にものぼり、日本を代表する大手企業からも厚い信頼と実績を誇ります。 【業務内容】 ご経験に応じて、組込ソフトウェアの設計開発業務をお任せします。 大手メーカーでの就業となり最先端の技術に触れ、エンジニアとしてスキルアップが目指せます。 【業務詳細(一例)】 ●自動車:自動運転に関する制御組込みソフト設計開発 ●精密機器:デジタルカメラ・スマートフォン等の組込みソフト設計開発 ●産業機器:医療用機器の組込ソフト開発 【スキルアップについて】 入社後の研修、配属先に合わせた導入研修、更に1年後、3年後、5年後のフォローアップ研修を用意しています。 また、先進設備の整っている技術センターは時間外や休日にも開放しており、エンジニア個々の希望に対応した個別研修を実施しています。 【同社の魅力】 「希望の案件・勤務地など社員の理想を実現します」人に軸を置いた、各社員の希望を最大限考慮/反映する組織です。 社員数は約1,300名、これまで3200名以上のエンジニアを生み出してきました。 先端技術に触れ技術力を高める環境があります。 「プロフェッショナルと評価頂ける人材を育成すること」を大切にし、保有の経験だけではなく本人の志向性や人柄、5年、10年先の未来を見据えての配属先の決定をしています。 そのため一つの配属先での在籍期間は平均3~5年と長いです。 年齢を重ね経験を積む程に収入が向上する形ですので、定年まで安心して就業頂ける環境があります。

【20代歓迎】人材総合サービス企業のシステムエンジニア(WEB・オープン・アプリ開発)|転勤無し

【開発環境】 ●使用OS:Windows、Linux、Unix 等 ●使用言語:Java、PHP、Perl、VC++、.NET、ASP、JSP、SQL、Android、Objective-c 等 ●使用DB:Oracle、MySQL、PosgreSQL、SQLite、MS SQL Server、MS Access 等 【プロジェクト例】 ●システム要件定義・設計(上流)SE ●システム実装・テスト(下流)PG  ※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します  ※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。 【フォローアップ体制】 ●技術部: 各エンジニアの成長・技術力向上に向けたフォロー ●営業部: 取引先へ案件の受注、単価交渉など営業面からフォロー 【取引業界】 製造メーカー、通信キャリア、金融、流通、官公庁 等

【20代歓迎】人材総合サービス企業のシステムエンジニア(WEB・オープン・アプリ開発)|転勤無し

【開発環境】 ●使用OS:Windows、Linux、Unix 等 ●使用言語:Java、PHP、Perl、VC++、.NET、ASP、JSP、SQL、Android、Objective-c 等 ●使用DB:Oracle、MySQL、PosgreSQL、SQLite、MS SQL Server、MS Access 等 【プロジェクト例】 ●システム要件定義・設計(上流)SE ●システム実装・テスト(下流)PG  ※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します  ※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。 【フォローアップ体制】 ●技術部: 各エンジニアの成長・技術力向上に向けたフォロー ●営業部: 取引先へ案件の受注、単価交渉など営業面からフォロー 【取引業界】 製造メーカー、通信キャリア、金融、流通、官公庁 等

【20代歓迎】パーソルグループ×元メーカー系のエンジニアリング企業の制御ソフト設計|研修充実|九州

自動車、航空宇宙、電化製品、産業機械など、幅広い産業分野の仕事に携わることができます。 主に組込制御ソフト開発担当してマイコン制御、組込ソフト開発、各種制御システム開発等を担当いただきます。 次世代の自動車開発など世界最先端の製品開発を通して、社会を豊かに、人を幸せにする仕事です。 【業務内容一例(実績含む)】 ●自動車・ロボット・ドローン・産業機器・家電製品等の組込ソフトウェア開発 ●医療分野・製造分野・家電等、IoT関連開発 ■自動車関連 ●燃料噴射システムソフト開発 ●車間距離維持装置ソフト開発 ●自動駐車システム画像認識ソフト開発 ●ハイブリットシステム制御ソフト開発 など ■電化製品関連 ●デジタル・高品位テレビシステム開発 ●衛星放送機器システム開発 ●デジタルカメラ手ぶれ補正システム開発 ●携帯電話制御システム開発 など ■産業機器関連 ●自動歩行ロボット軌道開発 ●FA装置制御システム開発 ●無人搬送車システム開発 ●医療介護補助ロボット制御開発 など 【入社後の研修・キャリアアップについて】 ■実務未経験も歓迎 約500の研修プログラム等、サポート制度が充実しているので成長できる環境があります。 (入社後は1~2ヶ月の研修を予定) <教育制度・資格補助補足> ●配属後も各種勉強会や資格取得講座(TOEIC(R)テスト、CAD利用技術者等)などを受講可能 ●階層別研修の実施 ■最先端の案件配属も 技術企画部門が国家成長戦略から未来を見据えた技術戦略を策定し、毎年の計画を立てています。 (例)MBD(モデルベース開発)を活用した開発ニーズに対応するため社内のMBD技術者育成を強化する等) 結果として尖った技術が同社の強みとなり、大手完成車メーカーをはじめとし、多くの上流案件獲得につながっています。 技術蓄積と技術力向上、技術者のキャリア形成を通じて、ハイレベルな開発に携わり続けることができます。 ■評価制度 請負案件が半数以上となっており、個人単位ではなく、組織型配属およびプロジェクトマネジメント体制も整っています。 また、元メーカー系だからこその、明確な評価・給与形態、昇給昇格制度があり、将来設計がしやすい点も魅力です。

【20代歓迎】豊田自動織機グループ企業の組込み制御ソフトウェアの設計職|土日休み|研修制度充実|愛知

■製品設計 ●自動車用ボデー制御系部品のソフト設計:ボデー制御系部品のソフト設計(使用言語:C、Python) ●自動車用エンジンのソフト設計:ガソリン・ディーゼル・ガスエンジンのソフト設計(使用言語:C) ●自動車用コンプレッサのソフト設計:固定型・可変容量型・電動コンプレッサのソフト設計(使用言語:C) ●自動車用電子機器のソフト設計:インバーター・コンバーターのソフト設計(使用言語:C) ●産業車両のソフト設計:フォークリフト・トーイング車のソフト設計(使用言語:C) ●産業車両用燃料電池(FC)ユニットのソフト設計(使用言語:C) ■設備設計 ●物流システム機器のソフト設計:無人搬送車(AGV,AGF)、自動倉庫のソフト設計(使用ツール:C言語) 【豊田自動織機エンジニアリングの特徴】 ●最先端の開発・設計に携われる 昨今話題の燃料電池(FC)。今後世の中に間違いなく普及する最先端の開発に携われます。 ●業界シェア率の高い製品に携われる 親会社の豊田自動織機が国内シェア約50%を占めるフォークリフトの開発・設計に携われます。 ●つぶしの効く、オールマイティな設計者になれる 親会社の豊田自動織機が多種・多様な製品開発を実施しており、一つの製品開発の柱を作った後には他製品の開発を実施することにより技術力の枝・葉を作っていくことができます。 ●残業が少ない 残業はおおよそ月あたり20時間程度です(開発状況により上下あり) ●年休・フレックス・産休・育休が取得しやすい。 同社請負部署ですと同社管理者が業務・労務管理行い、都度他メンバーに業務を振り分けますので、 休暇等は非常に取りやすい環境です。 ●20代から責任のある業務を任せてもらえる フォークリフトの設計請負部署では20代後半から30代前半のエンジニアが既にリーダー(管理者)となり、 客先である豊田自動織機のエンジニア・他部署・部品メーカーとの打合せに参画したり、同社設計担当者の労務・業務管理を実施しています。

【20代歓迎】【未経験OK・インフラ系に強みを持つ企業】システムエンジニア職|未経験入社実績多数あり|残業ほぼ0

システムエンジニアとして主に下記の業務を担当いただきますが、顧客の価値を生み出す仕事は他にも様々あります。 ●システム移行の方式設計、導入 ●サーバ、データベースなどインフラ製品の設計、構築、保守 ●可用性の設計・実装 ●信頼性・保全性の設計・実装 ●災害対策の設計・実装 ●基盤運用の設計・実装 ●運用の設計・実装 ●定期開発の開発支援 ●システムトラブル時の解決支援 ●データマイニング・分析 ●プロジェクト管理 ●生産性向上、品質改善、運用改善などを目的としたコンサルティング ※従業員の大半が未経験者で入社しキャリアは1年未満です。 システム・IT技術・モノづくり・プロジェクト推進に関するノウハウを短期間で学ぶための研修を用意しています。 【仕事の特色】 <仕事の特色> Oracle社主催の賞を受賞した顧客から信頼できるパートナーと認められており、多くの仕事を担っています。 グランドデザインやシステムアーキテクト、システムコンサルといった仕事やシステム移行、テストなど、幅広い業務経験を積むチャンスです。 <取引先例> ●通信系 ●金融系など多数 <取引先との取引に至った経緯> 現在の取引実績は、顧客と苦労を共有するという価値観のもと実績を積み重ねた結果です。 会社設立前を含めると、10年以上にわたって取引を続けている企業もあります。 技術力や提案力、問題解決力などはもちろん、人間性や価値観においても高い評価を獲得している企業です。 【入社後の研修/6か月間】 <入社後3か月(予定)> ●システム開発研修:サーバーの組み立て、ソフトウェアの開設、システム要件、実装など ●PMBOKに基づいたプロジェクトマネジメント研修 ●コンサルティング研修 ●コミュニケーションに関する研修 <その後3か月(予定)> ●OJT研修 ※6か月かけて研修を行いますが、その間に基本情報技術者の取得も目指します。

【20代歓迎】システム開発企業のシステムエンジニア|微経験者歓迎|1day選考|福岡|転勤なし

【仕事内容】 主にJavaを使用した業務システム開発をお任せします。 福岡支社は現在70名以上の規模ですがこれから100名体制を目指して成長を止めません。 更に、バックボーンには450名を超える仲間たちがおります。 【入社後の流れ】 ●1~2か月 同社独自の研修カリキュラムを利用し、実際に手を動かして学習 不明点などは先輩・講師に質問してすぐに解消できます。 ※微経験者・スキルチェンジを希望の経験者・運用保守の経験のみの方は開発を1から学ぶことができます。 ●3か月~ 案件に参加し、エンジニアとして業務 ※経験によってはすぐに現場で働くことも可能です。 【同社のおすすめポイント】 ●エンジニアファースト やりたい案件に携わることが可能です。 エンジニアの希望を最優先に考えてアサインしております。 ●経験が浅くても安心して働ける ・教育体制 同社には独自の研修が用意されているため、改めてエンジニアとして学びたい方、別の言語を習得したい方などが安心して働けます。 ※C言語や.NET開発エンジニアが、Webオープン系開発(Java)エンジニアに転身した実績も多数あります。 ・チームで働ける環境 同社はエンジニアファーストを考えております。そのため常駐案件には同社の社員が複数名勤務する体制をとっております。 エンジニアを一人にはさせません。 ●安定成長企業だから安心 同社は創業から安定して業績を伸ばし、業績・人員ともに拡大しております。 2021年には売上33億円を突破し、今後は500名体制を目指し、成長を続けております。 ●働きやすさ抜群 同社の残業時間は平均10~15時間。 年間休日128日 有給取得率79.7% <案件事例> クレジット系 申込管理システム 大手サービス業向け電子決済アプリ 情報通信系 ビックデータ基盤システム ペットおさんぽ記録アプリ 動画配信サイトアジャイル開発 など

【20代歓迎】組込ソフト向け開発エンジニア|技術力が強み|メリハリつけて働きやすい環境|東京・神奈川

大手メーカー内にて(家電、ネットワーク機器、車載機器、医療機器、産業機器等)における、組込ソフトウェア開発業務をお任せします。 【詳細】※ご経験やスキルに応じて、決定します ●対象機器に必要とされる機能を明確化する上流設計 ●ハードウェアの特性、ソフトウェア構成を考慮した基本設計、詳細設計 ●ミドルウェア、ドライバーの実装、及びテスト 【プロジェクト例】 ●産業機器メーカー:駆動機器向けのIoT組込ソフト開発、半導体製造装置のシステム開発、ドローン制御開発 ●車載機器メーカー:カーナビ、車載通信機器、運転支援装置の組込ソフトウェア開発 ●通信機器メーカー:5G通信制御ソフトウェア開発、移動体通信デバイス・ルータのファームウェア開発 ●PCメーカー:映像ミドルウェア開発、IT系ストレージ・デバイスのファームウェア開発 ●印刷機メーカー:複合機の組込ソフトウェア開発 ●医療機器メーカー:内視鏡の組込ソフトウェア開発 【研修制度】 ●研修センターにて技術研修(1~2週間 ※状況によりこと期間が異なる場合がございます) ●OJT研修3ヶ月 ●スキルアップ支援制度(勉強会、資格試験対策模試) ●研修制度(OJT研修、社内研修、外部研修) ●資格手当あり (対象資格…基本情報、JSTQB AL、TOEIC(R)テスト500点以上など) ●経験によってはリモート勤務可 【企業の特長】 ●9割以上が直接取引 同社は主にソフトウェア・ハードウェアの開発、設計、評価・テストを行う、完全独立型の技術系ITベンダーです。 同社は、設立より着実な実績を積み重ね、大手企業を中心とした大手メーカーから厚い信頼を得られるまでに成長しました。 上流工程や最先端技術分野での依頼も多く寄せられており、新しい分野にも積極的な参入を続けているため、経験を活かしながら、より市場価値の高い新スキルを身に着けることも可能です。 ●働きやすい職場環境 将来にわたって安定して働ける環境です。 何らかの理由で退職したあとに同社に復職している方々も複数います。 健康へのサポートとして、ヘルスケア、各種ハラスメント相談窓口、健康相談ダイヤル(24時間利用可能)、メンタルケア無料カウンセリングサービス(外部機関のプロカウンセラー)、健康だより発行(毎月1回定期)を用意しています。

【20代歓迎】技術系アウトソーシング企業のソフトウェア開発エンジニア職|勤務地希望可

組込・制御系・システム開発・各種アプリケーション開発を担当いただきます。 【主な仕事内容】 ●自動車(EV/HV車用充電器、カーナビ等) ●通信・OA機器(携帯電話、複合機、ノートPC等) ●Web系/製造系/金融系等のアプリケーション開発 ●その他、官公庁管理システム、各種装置開発 など 《案件例》 業務通信システム用アプリケーション開発 ・鉄道関連システム開発・会員向けWEBサービスの開発・入会審査システム開発 【開発事例】 ●半導体製造装置のシステム設計 ●CMOSイメージセンサファームウェア開発 ●自動車の走行支援アプリ開発 ●車載カーナビのプログラム設計 ●宇宙機器・防衛機器のソフトウェア開発

【20代歓迎】技術系アウトソーシング企業のソフトウェア開発エンジニア職|勤務地希望可

組込・制御系・システム開発・各種アプリケーション開発を担当いただきます。 【主な仕事内容】 ●自動車(EV/HV車用充電器、カーナビ等) ●通信・OA機器(携帯電話、複合機、ノートPC等) ●Web系/製造系/金融系等のアプリケーション開発 ●その他、官公庁管理システム、各種装置開発 など 《案件例》 業務通信システム用アプリケーション開発 ・鉄道関連システム開発・会員向けWEBサービスの開発・入会審査システム開発 【開発事例】 ●半導体製造装置のシステム設計 ●CMOSイメージセンサファームウェア開発 ●自動車の走行支援アプリ開発 ●車載カーナビのプログラム設計 ●宇宙機器・防衛機器のソフトウェア開発

【20代歓迎】創業50年以上・老舗IT企業のシステムエンジニア職|研修制度充実|年休123日

【仕事内容】 システムの品質向上におけるコンサルティング業務に従事して頂きます。 <具体的には> ●対象製品(産業ロボットや電動自転車、カメラ/WEBサイトや業務システムなど)の品質検証 ●要件定義からテストの計画立案 ●設計 ●実行 ●報告等 システムエンジニアという職種ではありますが、どちらかというとシステム開発よりは品質向上のためのテスト・検証がメインです。 【充実した研修制度】 入社後は5名程度の同期とともに、3か月間の基礎研修にてテスト・検証関連業務に必要な技術を習得していただきます。 <研修カリキュラム> ① 社会人基礎 ・ビジネスマナー       ・Office     ・セキュリティ ② IT基礎 ・コンピュータの基礎     ・プログラミング基礎/演習 ・テスト技法の習得      ・テスト設計プロセスの習得 ・Pythonなどの言語研修 ③ 資格取得 ・JSTQB認定テスト技術者 研修を終えた後に、以下のような業務を担当していただく予定です。 <第三者検証>と呼ばれるソフトウェアテスト から アドバイザリーサービスまで、 あらゆる製品の「テスト計画」「テスト設計」「テスト実行」を行い、製品の「高品質」を保証します。 【当ポジションの特徴】 ●目標策定から調査・分析、対策立案、実際の製品やシステムのテスト計画、テスト設計、そのテスト実行まで、  品質・コスト・生産性を改善するために必要なサイクルのすべてをワンストップで対応します。  目指すべき製品やシステムのあり方をアドバイスする事業です。 ●あらゆる製品に対して、「きちんと作動するか否か」をテストするブラックボックステストだけでなく、  「妥当性」を検証・テストするホワイトボックステストも行っていただきます。 ●検証テスト中心で行きたい方にはスペシャリストコース/マネジメント中心で行きたい方にはマネジメントコースを用意。 →もちろん進路変更はOK。社員一人ひとりの希望をなるべく叶える様にし、力をフルに発揮できる環境整備に努めております。

【20代歓迎】総合エンジニアリングのパイオニア企業の制御組込エンジニア|関西勤務

1972年の創業以来、業界有数の歴史と実績を誇るエンジニアアウトソーシング企業です。 機電情報系設計開発分野に特化しており、自動車・電機・機械・プラントメーカー各社の開発・設計部門に、高い技術力を持つ自社エンジニアを派遣することで日本の製造業に貢献してきました。 現在では取引実績300社以上にものぼり、日本を代表する大手企業からも厚い信頼と実績を誇ります。 【業務内容】 ご経験に応じて、組込ソフトウェアの設計開発業務をお任せします。 大手メーカーでの就業となり最先端の技術に触れ、エンジニアとしてスキルアップが目指せます。 【業務詳細(一例)】 ●自動車:自動運転に関する制御組込みソフト設計開発 ●精密機器:デジタルカメラ・スマートフォン等の組込みソフト設計開発 ●産業機器:医療用機器の組込ソフト開発 【スキルアップについて】 入社後の研修、配属先に合わせた導入研修、更に1年後、3年後、5年後のフォローアップ研修を用意しています。 また、先進設備の整っている技術センターは時間外や休日にも開放しており、エンジニア個々の希望に対応した個別研修を実施しています。 【同社の魅力】 「希望の案件・勤務地など社員の理想を実現します」人に軸を置いた、各社員の希望を最大限考慮/反映する組織です。 社員数は938名、これまで3200名以上のエンジニアを生み出してきました。 先端技術に触れ技術力を高める環境があります。 「プロフェッショナルと評価頂ける人材を育成すること」を大切にし、保有の経験だけではなく本人の志向性や人柄、5年、10年先の未来を見据えての配属先の決定をしています。 そのため一つの配属先での在籍期間は平均3~5年と長いです。 年齢を重ね経験を積む程に収入が向上する形ですので、定年まで安心して就業頂ける環境があります。

【20代歓迎】大手企業の開発エンジニア職|育成採用プログラム完備|福利厚生充実|機電情

【具体的な仕事内容】 2ヶ月間の育成プログラムを修了した後、家電・自動車・医療機器や産業ロボットなど、パナソニックグループ、大手メーカーを中心とした幅広いプロジェクトを担当いただきます。 数ヶ月~数年先にリリースされる、Panasonicブランドの新製品。 その開発プロジェクトの中心メンバーとして、「これまでにない技術」を追究していくことが皆さんのミッションです。 担当いただくプロジェクトは、お持ちの経験・スキル、今後のご自身のキャリアプランを加味して決定します。 【育成プログラム】 関西の「ものづくり」を支えるべく、西梅田に技術支援部門を終結。 テクノセンターとしてエンジニアの後方支援を担っております。 技術社員のみなさまのための人事、大手メーカー出身のベテラン講師による2か月の研修など エンジニアとして成長したいと希望する方を多角的に支える仕組みをつくっております。 関西本社でものづくりに実績のある同社の本気を感じてください。 【研修後に配属になるプロジェクト例】 ●先進運転支援システムの制御ソフト開発/電子辞書の組込ソフト開発 ●医療機器の画像処理開発・検査装置の制御ソフト開発 ●車載機器の組込ソフト開発、モデルベース開発、ECU開発、機能安全 ●EV車用充電設備の組込ソフト開発/DVDレコーダーの画像処理ソフト開発 ●産業用ロボットの制御ソフト開発/船舶用レーダーの制御ソフト開発 ●通信モジュールのテスト・評価/人体検知装置の画像処理開発 など 【キャリアパス】 将来的には、高度専門職・プロジェクトリーダー・プロジェクトマネージャーとして、また海外勤務(長期出張)で視野を広げるなど技術力を発揮して、更に活躍できるチャンスも平等にあります。 【社風・環境】 年に2回、「テクノミーティング」 という全社員参加の会合を開催しています。 4月は経営トップからの会社方針の発表、10月は技術トレンドの共有化をはかっています。 経営幹部と社員の代表が月1回会合し、長期的な社員生活の安定と会社の発展を社員目線で考える社員自主運営活動を行っています。 各事業部でイベント(バス旅行やクルージングツアー、温泉旅行など)を行い、社員同士の親睦をはかっています。 各職能グループや各職場での勉強会も盛んで、資格試験の勉強や最新技術トレンドの勉強会、交流会が盛んに行われています。

【20代歓迎】技術系アウトソーシング企業の技術系総合職|勤務地確約

【設計・解析】 ●機械設計(装置設計「外装・メカ系設計」、要素設計) ●解析 ●電気・電子設計(アナログ・デジタル回路設計、電気・電子機器設計) 【ソフト開発】 ●事務系・制御系システム設計開発 ●マイコン制御設計開発 【デザイン】 ●工業デザイン 【研究開発】 ●自動車・家電製品の実験、評価、資料作成

【20代歓迎】【ジョブ20`s入社実績多数】IT企業の開発エンジニア|自社開発有り|リモートあり|転勤無し

同期と学べる最長6カ月の研修後、開発エンジニアをお任せいたします。 3カ月間でプログラミングの基礎から、品質管理・納期管理・コードの可読性など、エンジニアに必要な知識を一通り学びます。 3カ月の研修後は、現場配属or高度なスキルを研修で習得します。 【未経験に特化したカリキュラムについて】 ▼1ヶ月目 エンジニアに必要な基礎の学習 ツールの使い方、Javaの基礎を習得 講義と課題を繰り返し、『電卓アプリ』を制作 ▼2ヶ月目 『WEBアプリ』の仕組みを理解 実際にコードを書いて、情報の受け渡しに必要な 「API」について学習 ▼3ヶ月目 同期と機能分担して「脳トレアプリ」を開発 上流工程の設計書から製造・テスト迄開発工程 をひととおり経験 ▼4~6ヶ月目(研修継続の場合) HTML CSS JavaScript TypeScriptやReactを使用し、 画面(フロントエンド)を開発 ●研修に必要な機材(PCなど)は会社が用意。受講料など自己負担一切なし。 ●専任講師が、対面でサポートいたします。 ●自社研修室完備。 【研修後について】 ■開発案件へ挑戦していただきます。 ●未経験でも開発案件に配属します。インフラの監視や運用案件への配属はありません。 ●配属決定率100%です。 ●配属が決まらず、契約終了することはありません。 ■個々の「得意」を活かしてキャリアアップできる エンジニアとして経験を積んだら、個々の得意分野を活かしてキャリアアップを目指せます。 ●人をまとめるのが得意な方はプロジェクトリーダーやマネージャーへ ●技術を極めたい方は技術のスペシャリストへ 【サポート・フォロー体制が充実】 研修終了後、プロジェクトの先輩が丁寧に教えてくれるので安心してスタートできます。 プロジェクト先での悩みや困りごとは、相談しやすい環境を整え担当営業や人事がサポートしています。 先輩も未経験からスタートした人ばかりだから、不安な気持ちをちゃんと理解しています。

【20代歓迎】大手メーカーの技術パートナー企業のソフトエンジニア|東証プライム市場上場|関西圏

ソフト設計に携わっていただきます。 【具体的には】 ●自動車のエンジン・内装・車体等のデザインコンセプトからデータ作成・設計・解析 ●カーエアコン・カーオーディオの開発設計・実験 ●航空機用特殊機材の設計 ●デジカメ・ムービー・TV・DVD等のAV機器設計 ●ハイブリッドカーの先行開発等 ●その他設計開発 【キャリアパス例】 ●エンジニアスペシャリスト ●現場・請負マネジメント ●管理経営部門 など
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