正社員 株式会社マックスサポート 関西第四支店(二上神社口エリア)の求人情報・お仕事一覧

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ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ★★簡単・動画で分かるジャステックの魅力紹介動画★★ https://www.jastec.websetsumeikai.net/premium/ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 【担当する業務と役割】 証券系システムの業務アプリケーション開発（OPEN、HOST）において、10～20名規模のチームを管理（進捗管理、課題管理、リスク管理、品質管理、成果物レビュー等）を担当していただきたい。1～2年程度でシステムや管理手法を理解しながら人脈形成を行っていただき、将来的に管理職を担っていただきたい。 【具体的な職務内容】 ●管理系 複数のプロジェクトにおいて、通常のシステム開発における見積りや各種管理（予実管理、進捗管理（出来高）、工数管理、課題管理、品質管理等）を行っていただきます。また、管理には顧客との調整や報告も含みます。プロジェクトを進めるうえで発生する課題について解消策を検討し、顧客へ報告したうえで、対策案を調整しながら、プロジェクトを前に進めていただきます。 ●レビュー 担当システムにおいて、配下メンバが作成した成果物のレビューを行っていただきます。主に上位工程（要件定義、基本設計）の成果物が対象となります。また、顧客向けの提示資料（提案書、報告書等）についても作成およびレビューを行っていただきます。 【募集背景】 現体制（約180名）において、管理者が少ない状況にあり、また管理者1名が地方への転勤となります。将来的（3年後）に290～300名体制の構築を目指しており、この規模の体制を考えた場合、管理者が不足することが想定されます。先を見越して、将来的に管理者になれる人材（現時点で管理者を担える人材）を募集します。 【仕事のやりがい】 ユーザーや顧客と要件調整（提案、アドバイス）を行いながら、上流工程を中心とした大規模システムの開発を通じて、エンジニアとしてもプロジェクトリーダーとしても成長していける、やりがいのある（責任感のある）役割を担うことが出来ます。 【入社後のフォロー】 ・着任現場において、他メンバフォローのもと教育します。 ・担当システムについては、OJT形式でフォローしサポートいたします。 ・多数の案件を担当しているため、将来に向けたキャリアプランに応じて、チャレンジしたい分野やスピード感、方向性を確認したうえで、役割や担当をアサインします。 【開発環境】 ◎OPEN ・OS：Linux ・言語：Java、シェル ・開発ツール、フレームワーク：独自フレームワーク（Springベース） ・管理ツール：Git ・DBMS：Postgre ◎HOST ・OS：ｚ/OS（IBM） ・言語：Cobol、ASM、JCL ・開発ツール、フレームワーク：HLL/WB、TSO DBMS：BDAM、DB2 【開発方法やチームの雰囲気】（開発部門の特徴や強み） ●OPEN 再構築案件は1機能2～3年で開発を進めています。 ウォーターフォールで対応します。 案件は必ず複数名で対応し、個人で問題を抱え込まない体制を構築の上、必ず役割分担しています。 分からない事や課題に直面した際に、解決に向けてチャレンジできる精神(探求心)が必要となります。メンバー個々にスキルや技術的な探求心が身につきやすい、開発案件となります。 ●HOST 保守開発：1案件2～3ヶ月から1年程度の期間で開発を進めます。 ウォーターフォールで対応します。 分からない事や課題に直面した際に、解決に向けてチャレンジできる精神(探求心)が必要となります。メンバー個々にスキルや技術的な探求心が身につきやすい、開発案件となります。 【ワークライフバランスや働きやすい環境の取り組み】 ・年間を通して、月の残業時間は平均20Hです。 ・繁忙期は20H超となる場合はありますが、当社36協定により規程内での稼働になるよう厳しく管理されています。 ・リモートワークを積極的に活用しており、育児と仕事の両立が可能な環境です。 ・育児休業は子が3歳になるまで取得可能（男性も女性も）、育児時短制度は末子が小学校6年生の末月まで取得可能、その他シフト勤務も可能で、多様な人材がチームワークで仕事を進めています。 ・チームの約30%が女性でかつ子育て中の社員も時短勤務をしながら活躍しています。 ・日々の朝会、週次の進捗会議の他、新規メンバ着任時の歓迎会、定期的な懇親会、半期に1回程度ビアバッシュなどコミュニケーションの活性化を図る取り組みを実施しています。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【配属組織について（概要・ミッション）】 ・配属組織は、放射線治療装置の導入案件入札、機器決定、建屋の工事、装置の搬入調整、検収まで営業と密に連携しながら遂行いただきます。時には図面の作成や現地調査、装置レイアウトや各種計画ご提案など、営業技術的な側面 でサポートをいただくこともございます ・対象顧客は、国公立大学病院及び、国公立病院ならびに大規模私立病院を主とした、がん治療に注力している医療施設がターゲットです 【職務内容】 放射線治療機器の更新及び新規導入に伴う、企画立案、スケジュール管理、許認可関係フォロー、協力業者確保、工事搬入管理、顧客対応、社内調整、検収対応等のプロジェクト管理をお任せいたします 【職務詳細】 具体的にご担当いただく業務は以下の通りです ■装置提案時 ・現地調査（各種打合せ含む） ・治療室レイアウト図の作成とご提案（遮蔽検討含む） ・改修工事の計画とご提案 ∟改修工事の規模が大きくなる場合は、設計事務所との協議が必要となります ・導入プロジェクト工程表（案）の作成とご提案 ・各種見積もりの取得と内容精査 ■装置導入時 ・導入プロジェクトのご説明 ∟院内の各部署との打合せを主体的に行っていきます ・導入プロジェクト工程に沿った案件管理 ∟契約後～検収 までの案件管理を、顧客、協力業者、社内の調整をしながら行います ・許認可関係書類の作成と、顧客フォロー ∟申請書の作成と、提出（顧客対応）のフォローを行います ・工事工程の管理 ∟基本的には、工事体系の中に入っての管理は行いません。 顧客と元請けとなる協力業者様との間に入り、案件の管理を行います。 工事詳細計画は協力業者様と計画を行います ・搬入工程の管理 ∟装置搬入の計画と、搬入後の調整作業の工程管理を行います。 搬入計画に関しては、協力業者様と計画を行います ・現地立合い業務 ∟現地での下記の作業に関して、立会い管理の業務を行います。 既存装置撤去、改修工事（ポイントでの立合いとなります）、新装置搬入、 各検査（工事及び装置）、各納品立会、顧客検収 ■その他 ・工事完了時の書類整理と保存。 ・物品および作業に係る発注納期管理。 ・工事見積りや、契約書のコンプライアンス監理。（確認及び指導） ・施工協力業者への安全教育。 【入社後のフォローアップとキャリアモデルについて】 ・入社後は、約１ケ月程度の部内教育を受けて頂きます。ご担当として対応いただく業務内容の説明や、他チームの業務紹介、また、他のチームとどのように連携し業務に携わるのか、社内システムも含め、部内全体を含めた教育を受けて頂きます。その後は、同チーム内の別担当者のフォロー業務からご担当頂き、約１年～２年程度経過した後に、案件をご担当いただく流れとなります。 ・先ずは、プロジェクトマネージャーとして、案件を担当する事を目標として頂き、ゆくゆくは、人材の育成や他部署との連携等、幅広い業務をご担頂けるポジションとなっております。 ・資格取得についてはご本人の意向を重視します。資格取得の意向を上長と協議の上、決定します。尚、資格取得に必要な費用は原則会社負担として対応致します。但し、個人的意向や趣向に基づく資格取得についてはこの限りではありません。 【働く環境】 ・基本的に深夜勤務についてはトラブル時以外はありません。 ・土日について搬入・搬出時の立ち合いで対応いただくことはございますが、頻度としては少なく、また搬入出の予定はあらかじめ予定が組まれていますので、ワークライフバランスも比較的取りやすいです。 ※なお土日に勤務いただいた場合は、代休を取得をいただきます。 ・オフィスでのデスクワーク、顧客先へ直行直帰、在宅勤務を組み合わせて効率よく業務を行なえる環境が整っています。（入社当初はレクチャーが入りますので出社割合は高くなります。） 【仕事の魅力】 装置設置の際に、多くの関係者と横断的に関わることができる仕事です。 導入後10年以上使用する非常に長いスパンでご利用いただく製品群であり、大型装置・システムの販売・導入になりますので、病院経営を左右する可能性がある製品群です。 また、自身で導入に関わった大型装置及び、システムが、患者さんにおいて大きな助けになる事、実際に患者さんとの関りはありませんが、がん治療の大きな3本柱の一つである放射線治療という一翼を担う事で、大きな使命感と責任感をもって業務を遂行する事が出来る事等、誇りを持って仕事をすることができます。 施工管理等、建築に関する経験を活かしながら、新たなフィールドでご活躍いただけます。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

●募集背景 鉄道事業・鉄道領域外や海外のモビリティ分野における、労働人口減少や省エネ・カーボンニュートラルなどの社会課題への対応として、鉄道会社（JR、私鉄、公営交通）においても、更なる安全・安心・安定輸送の実現が求められています。これらの要求に対して、監視制御技術、情報通信システム構築技術を駆使した高度な鉄道用地上システムを開発・市場投入し、既存システムも含め規模拡大している状況です。更に、鉄道分野にとどまらない社会課題を解決するシステムやサービス事業展開や国内だけにとどまらないグローバル展開も目指しています。このように規模拡大、事業拡大を実現するため、社会インフラ分野で活躍したい、社会に貢献したいという人材を募集します。 ●業務内容 鉄道会社（JR、私鉄、公営交通）向けの運行管理システム、設備管理システム、電力管理システム、防災情報システムなどの地上系システムの標準システムソフトウェア開発、設計、試験業務を担当いただきます。また、鉄道分野にとどまらないモビリティ分野での将来の新しいサービス事業に向けての研究開発の取りまとめ・推進業務なども担当いただくことを期待しております。 ≪具体的には≫ 鉄道事業を含むモビリティ分野における労働人口減、カーボンニュートラルなどの社会課題を解決するシステムやサービス事業に資するソフトウェア開発の要件抽出・要件定義および、そのソフトウェア開発に関する上流SE、プロジェクト管理業務 ※開発は主に外部に委託していますが、完全に任せるわけではなく、協力しながら進めることとなります。 ※開発にあたっては、開発部や研究所、協力会社など多岐にわたる関係者と協力しながら推進していきます。 ※自ら情報技術動向を調査・把握して、販売部門・提案部門等と連携し市場動向・ニーズを収集し、次のビジネスを開拓していくことも期待したいと考えています。 【プロジェクト規模】 プロジェクトは数千万円～数億円の幅広い規模であり、それぞれの開発期間は1案件あたり1年から長いもので2～3年程度要するものまでございます。プロジェクトの規模により2～3件を並行して担当いただく場合も、1案件を複数人で担当いただく場合もございます。 【担当製品】 鉄道会社が安全な鉄道運行・輸送を行うために必要不可欠な各種システム・ソフトウェアが対象。 例えば、運行管理システムは、列車ダイヤ予測による運転整理支援によって、トラブルや列車遅延の際にもリアルタイムで運転管理を行い、高密度かつ正確・安全な交通インフラの維持に貢献しています。更に、モビリティ分野での新しいサービス事業に向けての各種ソフトウェア開発が対象となります。 【顧客】全国の鉄道会社（JR、私鉄、公営交通）。更に、モビリティ事業に関わる事業への拡大も検討中。 【活かせる技術・身につく経験スキル】プロジェクト管理技術、ソフトウェア基盤開発技術、ハードウェア開発技術　など ●配属部署 交通システム部　交通システム設計課 ●配属先ミッション 【交通システム部】安全快適移動サービス向上に資するソリューション提供 【交通システム設計課】ソフトウェア・標準化を推進する部門として、基盤・共通開発による交シ部基幹事業の強化と、モビリティ分野でのサービス事業を含めたビジネスモデルを創造し、実現することで社会に貢献する ・運行管理システム標準化開発グループ：交通地上系システム（運行管理システム、防災情報システム）の標準化開発 ・設備監視システム標準化開発グループ：交通地上系システム（電力管理システム、駅設備監視システム）およびFAPCの標準化開発 ・OS/ミドルウェア基盤開発グループ：交通地上系システムのOS/ミドルウェア基盤の開発 ●業務の魅力 ・システム開発にあたり社内外関係者と協力・折衝する機会も多く、チームでやり遂げる達成感ややりがいを感じることができます。 ・既存のサービスの更新や改修にとどまらず、既存顧客にとどまらずIoTやセンサ技術、クラウド等も活用した新たなサービス分野の開発にも取り組んでいます。世の中にまだない価値を創造する未来志向の業務にチャレンジできる機会があるのも魅力です。 ●製品の強み ・我々の提供するシステム・サービスは、鉄道の安全安定輸送に貢献することで社会インフラを支えています。また、労働人口減、カーボンニュートラルなどの社会課題を解決するシステムやサービス事業を展開する計画であり、これらから社会貢献を実感することができます。 ●職場環境 残業時間 ：月平均25時間/繁忙期55時間 出張：有　(目安の頻度：1～3か月に1回程度) 事業内容・業種 総合電機メーカー

〈【中日本】社内SE＜自働化物流倉庫におけるDX推進＞＃LL-0910-50-L 〉 ■組織ミッション： 確実短納期出荷を通じて、製造業顧客の調達効率化に貢献します。 ・差別化が難しい業態に対して、そこに付加価値（お客様が欲しい数量、タイミング、荷姿、伝票種類など）を乗せる ・多種多様な商品群、業務量波動が大きいサービスモデルのなかで、確実短納期とコスト競争力を追求し続ける ■チームミッション： ITによる”安定稼働の継続”と”DXによる物流庫内モデルの進化”による事業成長への貢献 ■自組織の強み・事業責任者からのコメント等 当センターはグループの物流基盤モデルとなるセンターと位置づけており、最新鋭の立体自動倉庫及びシステムが備わっています 安定操業とモデル構築、開発により物流を縁の下から支える少数精鋭の組織です ■担当業務内容 ①【DXにおけるプロジェクト活動の推進】 大規模倉庫の環境下において、倉庫管理システム（WMS）導入や自動化設備（WCS）との連携など、上位戦略に関与するプロジェクトに参画いただきます。 ・ 倉庫管理システム（WMS）の刷新 　 　- 既存のシステム、ツール、設備とのインターフェース構築に向けた要求定義作成 　- 関連ベンターコントロール※納期管理、価格折衝など ・ 自動化設備（WCS）との情報連携　 　- システムー設備間のインターフェース構築 　- 設備取得データの活用方法の設計 補足：倉庫管理システム(WMS)について 20年ぶりに国内 全3拠点の期間システムを刷新、26年10月まで続く一大プロジェクトです。この入替により、新規機能開発の効率化と保守性の向上、BCP対応を実現していきます。：40％ ②【ITによる庫内改善ならびに標準化】 日々の運用における事務所や現場の問題を自ら発見し、解決に向けた提案やハンズオンでの実行によりオペレーションモデルの成長へ貢献いただきます。 ・外製/内製ツールの作成ならびに維持管理（Excel・AccessVBAやUiPathでのRPA） 　- カウンター部門の要望をキャッチアップし、要求定義（仕様）を作成 　- ツールの設計開発または改修の実行 　- RPA導入による間接業務の効率化 ・取得情報を活用した問題の発見 　- KPI/PIを見える化しオペレーション部門への課題を提示 　- 新たな機器やツールを導入することで改善に必要な情報を取得し改善へ繋げる：40％ ③【組織運営・管理】 社内（庫内）SEとして、組織強化に向けた人材育成と、安定稼働の担保を目的とした効率化運用の構築に携わって頂きます。 ・メンバーの人材育成　 　- ITリテラシー向上に向けたチームメンバーの育成教育　 　- プロジェクト活動へのアサインによる挑戦機会の提供 ・標準化による運用効率化　 　- トラブル発生時の暫定/恒久対応の実施（メンバー管理含む）　 　- プログラム改修ならびに機器再選定の主導：20％ ■仕事のやりがい ミスミの物流拠点では独自の進化を続けてきましたが、情報技術や自動化技術の進化が加速する中で、最新化や最適化に向けた成長課題は残存しています。 この度、最新の庫内管理システムや自動化設備の導入を決断、現在は25年からの3年かけたDXによる物流モデル進化に向けて準備中。これらを実現すべくプロジェクトに参画いただきます。弊社では、「挑戦」することを強く後押しする文化があり、かつ変化させることに対しても協力的な社風となります。よって、新たなことにチャレンジしたい！改善を重ねて職場を良くしていきたい！など、プロアクティブ思考の方については、特に成長できる環境となり、日々、やりがいと達成感をダイレクトに感じられる職場となっています。 ■3～5年後の想定されるキャリアパス 入社後は、プロジェクトと組織活動を通してプロジェクト推進力と業務実行能力の向上に注力。リソースを調整しつつ、継続的に様々なプロジェクトにも参画し、エンジニア力とビジネスパーソン能力の向上を図る。結果、エンジニア部門のマネージャーとして、事業成長をリードしていくことを想定。 ■業務上の課題 既存物流モデルからの脱却（最先端技術の活用によるオペレーションの刷新） ●働き方 リモート不可　出社頻度:週５日 土祝日出勤：有り　出勤頻度:1～2回/月（土祝日出勤時には、平日に振替休暇取得） 出張情報：有り　出張場所：国内　出張頻度：1～2回/年（展示会、外部研修等） 事業内容・業種 機械部品