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その他(電気・電子・機械・半導体) 研修制度あり 電気・電子・機械(部品含む)の求人情報・お仕事一覧

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機械設計|国内トップシェア製品/年間休日124日/フレックス勤務/在宅勤務可能【栃木県】

【業務内容】 自動車に使用されるサーモスタット(温度調整製品)の機械設計業務をメインにお任せします。 【サーモスタットとは】 液体・気体・オイルなどを適切な温度に保つための部品。弁の開閉によって温度のコントロールを行ないます。自動車のエンジンを冷却したり、蛇口から設定温度のお湯が出るようにしたりと、生活のさまざまな場面で役立っている製品です。 特に当社は自動車業界向けの売上が大きく、国内シェア約60%、世界シェア24%を占めており、日本の大手自動車メーカー全てと直販で取引があります。 【詳細】 ■設計業務 ・機械及び樹脂製品の設計、CAE等を用いた解析、試験を行う為の治具設計 ・試作品を組付け、作成するための簡易設備設計 ■製品検証と設備検証 ・開発品の性能、耐久試験の実施 ・樹脂成形設備の操作、メンテナンス ■関連業務 ・部品の見積、発注業務、報告書作成等 ※使用ソフト:CATIA V5 【組織構成】 開発部は約20名で構成されており、幅広く業務を担当しております。機械・樹脂製品に関わる製品になりますと機械系出身が多くなりますが、開発部としては電気系のバックグラウンドをお持ちの方も必要と考えており、歓迎しております。 【働き方データ】 ■休日:土日祝 ■年間休日:124日 ※年末年始、GW、お盆に10日程度のまとまった休暇あり ■残業時間:平均26時間/月 ■有給取得日数:平均13.5日 ■在宅勤務可能 ■フレックス勤務 ⇒平均勤続年数は15.7日(2024年度実績)です。大変働きやすい環境です。 事業内容・業種 機械部品

(未経験歓迎)【神奈川/静岡】真空装置の機械設計◎東証プライム上場・アルバックGr/賞与7.2か月

★好待遇:賞与7.2か月分支給実績あり ★未経験歓迎:学生時代の知見を活かしてチャレンジ可能 ★安定性抜群:プライム上場「アルバック」グループ ★成長性◎:あらゆるモノづくりを支える技術者集団 ★働きやすい:土日祝休/年休日126日/残業月20h程度 【職務内容】 ■世界最大の真空総合メーカーアルバックの真空製造装置・機器に関して、装置の改良・改善業務、機械設計業務をお任せいたします。真空装置を利用いただいているお客様のニーズに沿った改善設計を提案します。 【携わるフェーズ】 仕様検討/開発/基本設計/図面作成/詳細設計 【使用ソフト】 機械設計:3D CAD(iCADSX) 【ポジションの魅力】 ■アルバック製の多種多様な装置の設計をする事で真空に関する豊富な知識やスキルを身につける事が出来ます。 ■グループ会社との人材の行き来が増えており、技術連携も盛んです。今後技術的な提案をし事業拡大を目指す戦略を推進しております。 ■年間休日は126日(土日祝休み) ■また寮社宅や家族手当(配偶者:月2万円、子ども1人:月6千円 )・住宅手当(上限月4万円 ※条件あり)など福利厚生も充実しています。 【入社後の流れ】 ■入社後はOJTで業務を覚えていただきますので、安心して就業いただけます。経験を積むことで技術を身に付けられます。まずはエンジニアとして専門性を高めていただき、将来的にはリーダーを目指していただきます。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【広島/福山】鋳造用金型の設計/◎スタンダード市場上場/年間休日123日

■業務内容 当社が製造する鋳鉄鋳物製品用の金型設計及び製作業務 ■詳細 ・型製作用の3Dモデルの作成 ・2D/3D CADを使用した鋳造用金型の設計 ・3D CAMを用いた加工プログラムの作成 ・機械加工による金型製作及び組立て など ■当社の特徴 1918年の創業以来、独自の技術力を発揮しながら、日本・世界のものづくりを支えてきました。様々な鋳造製法で素材開発や機械加工に取り組む金属素形材事業、旋盤用チャックやNC円テーブルなどを手がけ、パワーチャックで圧倒的なシェアを占める工作機器事業、ビル建設用タワークレーン、コンクリートプラント、立体駐車場などを生み出す産業機械事業。これら3つの分野を核に当社は事業を展開しています。そして、これからは生産拠点の海外展開や整備にいっそう注力することで、世界レベルでの競争力をさらに高めています。 ■3つの「鉄」事業について ・金属素形材事業 自動車のミッション部品等、車にとって重要な製品の鋳造・部品加工を行っています。世界中で生産される自動車の「10台に1台」に同社の部品が搭載されています。 ・工作機器事業 旋盤用チャック等、工作機械の製造や販売を行っています。チャックは国内シェア60%と圧倒的な信頼を得ており、世界でも180カ国で導入されています。 ・産業機械事業 大型クレーンやコンクリート製造設備、立体駐車場等の製造や販売を行っています。多くの人が利用する、ショッピングモールの大型駐車場も同社が製造しています。 事業内容・業種 機械部品

豊川【プレス金型/製造エンジニア】創業55年の歴史/独自技術が強みの安定企業/平均残業少/転勤無し

■業務内容: 主に自動車部品用のプレス金型の設計をお任せします ◆金型知識があれば歓迎ですが、無くても入社後に学習して頂けますのでご安心下さい。 【具体的には】 顧客から依頼された部品図面に従い、2D・3DCADを使用して金型の設計を行います。その後は金型製造部門と協働し、試作、改善を実施。量産化までの全行程に関与いただきます。 【研修について】 料金会社負担の職能別、階層別外部セミナーがございます。また入社後は基本的にはOJTで先輩社員が丁寧に指導します。中途入社者の多い環境で、立ち上がりまでのフォロー体制は整っています。 事業内容・業種 機械部品

アクチュエーター製品の制御・評価【宮城】

MC25-19-05-01-02 アクチュエーター製品の制御・評価(宮城県大崎市) 【募集の背景】 特定顧客向けアクチュエータの新規製品評価のリソース強化。 【組織のミッション】 特定顧客向けアクチュエータ製品開発 【具体的な業務内容】 開発中のアクチュエータ製品のサーボ制御 【ポジションの魅力】 専門スキルを活かした評価・検査システムの設計・開発を通じてスキルアップができます。 民生スマートフォン用アクチュエータの生産に関する最先端の技術に触れることができます。 【職場紹介】 他社から転職されてご活躍いただいている方々が多数いる職場です。 【開発環境・使用ツール】 Windows,C# 事業内容・業種 総合電機メーカー

機械設計|国内トップシェア製品/年間休日124日/フレックス勤務/在宅勤務可能【東京都】

【業務内容】 自動車に使用されるサーモスタット(温度調整製品)の機械設計業務をメインにお任せします。 【サーモスタットとは】 液体・気体・オイルなどを適切な温度に保つための部品。弁の開閉によって温度のコントロールを行ないます。自動車のエンジンを冷却したり、蛇口から設定温度のお湯が出るようにしたりと、生活のさまざまな場面で役立っている製品です。 特に当社は自動車業界向けの売上が大きく、国内シェア約60%、世界シェア24%を占めており、日本の大手自動車メーカー全てと直販で取引があります。 【詳細】 主にご担当頂く業務は量産化に向けた仕様策定・カスタマイズ等となります。図面を描くだけではなく、顧客の要望を深く理解し、オーダーメイドで設計を行って頂きます。 一つ案件ごとの期間は平均1~2年程度となります(https://www.ntcl.co.jp/products/) ■顧客先カーメーカーごとの特殊設計 ■部材サプライヤーの工程品質管理フォロー ■量産化に向けた製品の試作品製作、耐久試験、評価解析を行い、レポートの作成 ■各種試験設備の保守・メンテ 【組織構成】 技術部は、扱う製品によって設計1課・設計2課・設計3課に分かれており、部全体で40名程度在籍しています。配属予定の設計2課は課長(40代後半)とチームリーダー(40代前半)の元、メンバ―7人(20代前半、30代後半がメイン)が在籍しています。 チームごとにカーメーカーの担当を決めています(目安:3~4名)。また色々なカーメーカーに対応出来る様、2~3年ごとに担当変更を行い、幅広い経験を積んで頂けるような仕組みを構築しています。 【働き方データ】 ■休日:土日祝 ■年間休日:124日 ※年末年始、GW、お盆に10日程度のまとまった休暇あり ■残業時間:平均29時間/月 ■有給取得日数:平均13.5日 ■在宅勤務可能 ■フレックス勤務 ⇒平均勤続年数は15.7日(2024年度実績)です。大変働きやすい環境です。 事業内容・業種 機械部品

生産技術|製造職からキャリアチェンジ/原則転勤なし/月平均残業20時間【神奈川県】

【業務内容】 生産技術業務をお任せ致します。 【詳細】 鋳造解析を活用した方案設計・データ収集・製品製作の改善活動などを行う他、製品不良発生時の原因究明と対策立案、製造現場への指導やアドバイスを通して製品の安定供給を図る業務となります。 ■鋳造解析を活用した試作鋳物、量産鋳物製品の品質管理 ■金属の材質成分や金属組織の特性試験 ■不良原因の把握や究明を行う他、実験、検査にて取得したデータを纏め品質向上の追求 ■鋳造に関する研究 【配属先部署】 品質保証部 生産技術課 【研修制度】 入社後は現場作業を修得する研修を受けて頂きます。製造部や検査工程を体験頂き製品の生産工程や知識を身に付けて頂きます。 現場配属後もステップアップの過程や必要に応じ、研修を受講頂き技術の習得や能力の向上に役立てて頂きます。 事業内容・業種 機械部品
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その他(電気・電子・機械・半導体) 電気・電子・機械(部品含む)の求人情報・お仕事一覧

【京都】電気設計

【仕事内容】 ■受注した機械の開発、設計、立ち上げ ・顧客との仕様打ち合わせを行い、2か月程度の納期で機械の設計を行い、組立調整時に発覚する不具合対応(設計変更)を行い、対応後にお客様の立会を受け、仕様どおりの機械を完成させる仕事で、メカ担当と電気担当か構成される。特注機が多く、効率的な設計を求められます。 <電気担当>PLCとコントローラを用いた機械の制御ソフトの開発 事業内容・業種 機械部品

開発・設計職|送風機、及び真空ポンプ(原則転勤なし)【静岡/静岡市勤務】

■お客様のニーズに合わせたブロワなどの送風機、及び真空ポンプの開発・設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・設計業務及び業務プロセス開発 ・新製品導入業務 ・製造部門への支援及び技術チーム員への能力開発支援 ・図面データベースの管理 ・技術的観点からの製品コスト管理 ◎入社後まずは自社製品の種類や特徴など製品知識を学んでいただきます。その後、マンツーマンでの教育、同行等を通じて基礎知識を習得。3~5年くらいかけて、焦らずじっくりと一人前の技術者へと成長していって下さい。 ◎同社の製品は、大手テーマパークでの水の動力、水族館や養殖場でのエアレーション、またプラントの心臓部に必要な動力源等として使用されております。幅広く影響力の大きな仕事に関わることができます。 【同社の特徴】 ・当社の設計部門は、ディーゼルエンジン設計のDNAを継承し、ブロワの大型化、高圧化、特殊材質対応に強みを持っています。大型ブロワ業界トップクラスの実績を誇り、特殊・大型含め生産累計100,000台超の納入実績があります。日本国内他、世界各国への輸出実績があり、南極以外の大陸全てで当社のブロアが使用されています。 ・創業元治元年(1864年)以来、150年以上の歴史と実績を有しています。回転機械に対する開発実績は長年の技術蓄積やノウハウにより業界で確固たる地位を確立しています。 事業内容・業種 機械部品

電気自動車向けリチウム電池用スリッターの【電気設計職】

過去最高の売上高を更新中!あらゆる電池メーカーからの需要が爆増!身近なモノにも使われているスリッターに纏わる電気設計業務をお任せします スリッター機の電気設計 電気設計は主に ハード設計(回路図) ソフト設計(プログラミング) があります。 ハード設計 機械を動かすための電源・アンプ等の回路図の設計 操作パネル・配線を機械と繋ぐための  端子BOX&アンプ類を収めるための制御盤の設計 ソフト設計 ハード設計に沿って機械の制御をします。 タッチパネル(操作パネル)の画面レイアウト設計 モーターパラメータの作成・取扱説明書の作成 など ※営業部・製造部が主導しますが  顧客先にて調整/試運転 なども行います。 【雇入れ直後】上記業務を担当 【変更の範囲】会社の定める業務 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 西村 久人 事業内容 NSスリッター(自動切断巻取機)・周辺産業機械 及び関連制御機器等の設計・製造・販売・メンテナンス お客様の要望に合わせたスリッターをオーダーメイドで設計・製作し 組立・据付・アフターサービスまで一貫して自社社員で行っています。 ※スリッターとは…連続したシート状の長尺巻物を巻き出し、  任意の幅に連続して切断(スリット)し、  同時に切断された材料を再び巻き取るロール加工機械。 本社所在地 〒601-8113 京都府京都市南区上鳥羽南苗代町21

【熊本・菊池市】生産技術(設備設計)/CAD操作経験を活かせる/世界シェアトップクラス/年休121日

【業務内容】 プローブカード生産用設備に係わる技術業務を行います。 【具体的には】 ・生産設備の管理及び改善設計製作 ・新規生産設備の導入・立上げ ・生産用各種治工具類の設計・製作 ・自動設備保守点検活動 【勤務形態】 基本日勤ベースですが、夜勤発生可能性有 時間:20:30~05:15 設備技術部門では設備保全と協力してメンテナンスと生産サポートを実施しており実装機の改善業務を担当する場合、交代で月に1週間程度の夜勤帯の製造サポートを行う可能性があります。 【組織構成】 11名(50代:8名、40代:2名、20代:1名) 【業務の魅力】 ・同社の製品は多品種少量生産です。顧客の要望に対して1からカスタマイズしながら作り上げていくため、難しさがある一方で「カタチとして実現できたとき」「世の中にないモノを生み出せたとき」は、技術者として大きなやりがいを感じることができます。 ・「裁量権の大きい環境で、エンジニアとして更なるスキルアップを図りたい」「グローバルに活躍できる環境で働きたい」という気持ちがある方にはフィットする環境と言えます。 ■プローブカードとは ウエハプロセスを終えた半導体に電気的な問題がないかを,半導体ウエハに直接プローブを当てテスト装置側に電気信号を送り検査を行うものです。近年の半導体は大口径化や微細化が進み生産性や性能が向上するなかで,多種多様な使用環境のニーズがでています。そして,プローブカードは,次々に開発される半導体に合わせてタイムリーに検査を行えるよう提供する必要があります。 【当社の特徴】 ◎グローバルに事業を展開 現在は熊本事業所を拠点に、アメリカや韓国、台湾、中国上海、ヨーロッパ、東南アジア等グローバルに展開。売上の98~99%をプローブカードの生産で占める、プローブカードサプライヤー企業です。 ◎業界シェアトップクラス 100社以上のメーカーがひしめく中、近い将来、シェアにおいても技術面においてもナンバー1を目指していきたいと考えています。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【生産技術】自社生産設備の電気・制御設計【2023年4月/新工場稼働】|【群馬】

<【生産技術】自社生産設備の電気・制御設計【2023年4月/新工場稼働】株式会社キッツのグループ会社/完全週休二日制> 【職務内容】 主に半導体製造装置に利用される当社バルブ製造ラインにおける社内生産設備の電気・制御設計を担当していただきます。 具体的な業務内容は以下の通りです。 ・生産設備の電気設計 ・制御盤や配電盤の設計 ・電気回路図の作成と配線設計 ・PLC(プログラマブルロジックコントローラ)のプログラミング ・工程の自動化および改良・改善プロジェクトの推進 ・設計から導入までのプロジェクト管理 <組織について> 現在管理職を含めて9名が在籍している生産技術課への配属となります。 セミナーや通信講座の受講による個人のスキルアップ支援も実施しています。 事業内容・業種 機械部品

航海機器の制御設計(盛岡事業所)|【岩手】

【業務内容】 航海機器製品の要素技術開発・研究等の業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■ジャイロコンパス・オートパイロット等の移動体制御の研究 ■制御アルゴリズムの研究・開発 ■将来的には制御理論を別製品にも展開するための研究的な役割も担っていただきます。 【ジャイロコンパス・オートパイロットについて】 ■ジャイロコンパス:船舶向けの高精度な方位計です。回転するジャイロスコープに対する地球の自転の力学的効果を応用して南北の方向を決めるコンパスの役割をしており、国際航路に就航する500トン以上の船舶は装備を義務されております。同製品は世界トップクラスのシェアを有しております。 ■オートパイロットについて:船舶を、設定された方向(針路)に向けて、人に代わって操舵(or操船)する装置です。 事業内容・業種 機械部品

技術開発部|車両制御エンジニア《★プレイングマネージャー》【福島県南相馬市/神奈川県横浜市】

■同社は次世代の交通システムを開発するハードウェアのスタートアップ企業です。 「自動運転で悪化するといわれている都市渋滞」 「バス運転手の人手不足などの社会課題」 を解決するため自走型ロープウェイを開発しています。 【業務内容】 ●Zipparにおける自動運転システム  および中央監視システムや駅システムの仕様策定 ・駆動車両の駆動、制御回路設計/制御盤設計/ソフトウェア設計 ・地上設備の制御回路設計/制御盤設計/ソフトウェア設計 ・動作チェック ・現場試運転調整 ●開発パートナーのマネジメント ・選定/進捗 ・課題管理 ・成果物管理  成果物引き取りなどを一貫してマネジメント ●各路線におけるシステム導入計画および導入をリード 《自走型ロープウェイの特徴》 同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。 ■低コスト:既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能 ■自動運転:時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能 ■自由設計:ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能 ■安全対策:ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能 現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。 現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。 自走型ロープウェイは【新交通システム】として各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。 よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。 乗り物愛と、社会課題の解決に向けた熱意のある方をお待ちしております! 事業内容・業種 機械部品

(第二新卒歓迎)機械設計|転勤なし/上流工程に携われる/国内トップクラスシェア/研修充実【埼玉県】

【業務内容】 熱交換器の機械設計業務をお任せ致します。要求仕様に基づき、能力計算や製図などをお任せ致します。 【業務の流れ】 ■既製品 受注 → チェック → 製造部に正式に作成依頼 ■オーダーメイド品 受注 → ご要望のヒアリング → 図面起こし(製作図面) → 製造部に試作依頼 →試作品評価打ち合わせ → 修正 → 製造部に正式に作成依頼 【配属先組織】 6名 課長、男性4名・女性1名のメンバーが在籍しています。 【当社の特徴】 ■充実の研修制度 しっかりキャッチアップできるようサポート体制が整っております。業界未経験の方でもご安心ください。座学や製造部での3か月程度の現場研修を実施し、その後、営業部にてOJT方式で独り立ちするまで先輩社員が丁寧に教えます。 ■働き方 有給取得率が高く、残業は平均30時間以下です。埼玉県「多様な働き方実践企業」の最高ランク:プラチナに認定されました。 ■安定した経営基盤 同社は1968年創業以来、熱交換器メーカーとして熱交換器に関するあらゆる製品を手掛けており、業界内でのシェアはトップクラスです。 ■社風 自分の興味のある事ほどより成果を上げやすいという考えのもと、自主性と主体性を重んじており、実力に応じて業務をお任せしています。年功序列はなく、挑戦やキャリアアップが可能な環境です。 事業内容・業種 機械部品

(未経験歓迎)【平塚:転勤なし】精密機械工具の設計職◎創業105年/タッパー業界のパイオニア

★転勤なし ★未経験歓迎 ★元気なモノ作り中小企業300社(経済産業省)にも選ばれた優良中小企業 【担当業務】 ■工作機器(タッピングアタッチメント→タッパー。あらゆるねじ穴を加工する機器)の設計業務をご担当いただきます 【具体的には】 ■同社の開発するタッピングアタッチメント『タッパー』の設計をして頂きます。構成部品はおよそ数十点程度ですから、一人一製品全体を設計します。既存製品の改良、特殊品設計、新規開発品設計など、企画・設計・試作・実験・計測など幅広く担当いただけます。設計時には機械要素・機構・材料・表面処理・熱処理などの知識が必要となりますが、未経験であっても1から学んでいただける環境です。また、強度試験・性能試験などの実験も設計業務に含まれます。(2次元CADによる設計がメインとなります。SolidMX(ICAD)、AutoCAD-LT) 【入社後の流れ】 ■入社後研修として、部品の理解を深めるために3ヶ月程度、組み立や金属加工などにも携わって頂きます。 【配属部署について】 ■現在設計部門には2名が所属しており、今後の技術を担う、若手を求めています。 【特徴・魅力】 ■タッピングアタッチメントの先駆者として、幅広く産業界に同社の製品『タッパー』が浸透しています。丁寧なメンテナンスにより何十年ももつ製品であるため、顧客からの信頼も絶大です。産業界に欠かせない製品を創るおもしろみがあります。 【キャリアパス】 ■ご自身のやる気や能力次第で、幅広い業務をお任せします。少数精鋭だからこそ、確かな技術力を身につけることが出来ます。 事業内容・業種 機械部品

【あらわ市】電気設計

高精度XYステージ、エアスライダー、モーションコントロール、各種精密機器ユニットの機構、電気回路、制御プログラムの設計・開発をお任せします。 具体的には 電気設計・システム設計 当社の高精度XYステージは、モーションコントロール技術・エアスライダ技術・素材活用技術などを基盤技術として、超精密かつ正確さを実現しています。 充実した研修体制であなたの成長をサポート! 入社後は、先輩について一連のモノづくりの流れを覚えることからスタート。先輩から各工程における業務をしっかりレクチャーいたします。分からないことがあれば先輩たちにいつでも頼ってくださいね。 事業内容・業種 機械部品
その他(電気・電子・機械・半導体) 研修制度あり 電気・電子・機械(部品含む)の求人情報をご紹介するマイナビジョブサーチは、https://www.mynavi.jp/が運営をする求人情報まとめサイトです。マイナビジョブサーチではマイナビグループの求人サイトに掲載されている、その他(電気・電子・機械・半導体) 研修制度あり 電気・電子・機械(部品含む)の求人情報をまとめて掲載しています。その他(電気・電子・機械・半導体) 研修制度あり 電気・電子・機械(部品含む)の求人情報など、ご希望の条件でぴったりの求人を探すことができます。
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